Tras probar durante cinco meses, en un uso aproximado de 900 horas, en servicio de patrullero tanto a pie, como en vehículo, comparto mi experiencia con estas botas.
Importadas a España en Enero de este año, figuran en el catálogo 2010 de Bates en su página 10.
La casa Bates, fundada en 1885, y proveedor de las fuerzas armadas de los Estados Unidos en todos sus conflictos armados del pasado siglo XX, y de múltiples Agencias policiales de este país.
Talla probada: 45 europeo.
Su diseño facilita protección contra entrada de agua en el interior de las botas hasta una inmersión de 21 cm, y por encima de esta altura, la lengüeta evita la entrada de agua en situación de lluvia, pero no de inmersión, dispone de refuerzos anti-trauma en empeine, tobillo, talón y por encima del talón también.
Materiales
Cuero integramente desde la suela hasta su parte superior, recubrimiento interior acolchado, plantilla interior de espuma inyectada, con protección antimpactos, suela de goma de alto impacto, con múltiples tacos redondos troncocónicos y refuerzo en puntera de goma, con sistema de atadura tradicional por cordón cruzado.
Detalle de las suelas
Detalle del interior de la bota
Detalle del cosido en el cuerpo de la bota
Impresiones de uso
A favor:
Uso cómodo, no me ha cansado los pies en servicios de doce horas, siendo un poco complicadas de poner con algo de prisa, pero fácilmente solventable dejándolas abiertas a falta de pasar los dos últimos agujeros de paso de los cordones, requiriendo la atención normal del apriete de los mismos para dejar la bota bien atada.
Con unas temperaturas ambiente, oscilando entre bajo cero y los veinte grados, no sobrecargan los pies, empleando calcetines adecuados a las mismas, con una muy buena protección al frío, a la lluvia y a la nieve.
Muy silenciosas en cualquier superficie, no delatando los pasos del usuario, estupenda tracción en asfalto, pavimentos cimentados, baldosas tradicionales de vías peatonales, placas metálicas como las empleadas en escaleras y estructuras metálicas, campo y suelo pedregoso o arenoso, tanto en seco, como en mojado, especialmente en el primer tercio anterior de la suela.
Una de las pruebas sobre suelo de cemento en una gasolinera donde habitualmente reposto, y con el pavimento con restos de combustible y aceite, manifiesta que el agarre deja algo que desear, pero sigue entregando un comportamiento más que aceptable.
Facilidad de limpieza, mantenimiento y aireación tras una jornada de trabajo.
En contra:
Se echa un poco en falta un sistema de tensado y atado en la última posición de los cordones tipo gancho, ya que este modelo, todos los pases de cordón son por agujero, y un sistema como el sugerido permite a mi parecer, un ajuste final más cómodo y rápido para el usuario.
Llegado el caso de que la suela no resista tanto como el cuerpo de las botas como suele ocurrirnos a todos, que quemamos la planta antes que el cuerpo principal, en estas, y dada su configuración de fábrica en forma de tacos troncocónicos, no es muy difícil encontrar un buen zapatero que tras lijado y retirado del resto de las suelas originales, reponga a una suela de perfil militar nueva.
Autor: Mcgver
La marca Bates es importada exclusivamente para España por uspsuministros agradeciendo la cesión este modelo desinteresadamente para su estudio.
