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Foro policial => Discusión General => Mensaje iniciado por: ALFA-112 en 01 de Febrero de 2006, 03:32:26 am

Título: Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: ALFA-112 en 01 de Febrero de 2006, 03:32:26 am
  Tengo una duda,el otro dia vi en el puerto de Barcelona a unos Policias Portuarios,en una intervencion por un accidente de trafico,y me llamo la atencion,me quedo la duda si los Policias Portuarios,al no pertenecer a las FF.CC.SS.podrian realizar dichas funciones,asi como tener coches de patrulla con luces azules y sirenas,como el resto de los cuerpos policiales,posteriormente me comentaron los propios Policias Portuarios,que realizan atestados por accidentes de trafico y que denuncian infracciones,con boletines del servicio catalan de trafico,cosa que me extra?o,espero que me lo pueda aclarar algun compa?ero de Barcelona,por simple curiosidad. :elf;
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: GUCI en 01 de Febrero de 2006, 05:00:26 am
En el recinto portuario tienen bastante competencia, no las enumero porque no lo se con certeza, a parte de eso realizan  funciones que mientras nadie les diga nada....como registro de vehículos o personqas.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: mamvc en 01 de Febrero de 2006, 08:36:56 am
cada Comunidad autonoma tiene su propia Ley sobre puertos que no sean de interes estatal y cada una de ellas regula las compentencias que tienen los puertos dentro del ambito territorial de su comunidad.

salu2

 ;cosc;

Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: ciudad-ano en 01 de Febrero de 2006, 09:03:58 am
Además, el que dirige el puerto, que es el jefe de estos policías se le llama Autoridad Portuaria, ??algo tendrá que ver en el tema!! ?no?. Yo no entiendo pero creo que es así.
La GC y CPN se dedican al tema de la frontera  y estos se?ores a loa seguridad, aunque también he visto en algunos puertos casetas de la guardia civil en los accesos de estos.
De toda formas me parece perfecto que estos se?ores realicen funciones de seguridad en un recinto portuario, ya que este es autónomo. Aunque si ahora las autoridades portuarias se traspasan a la autonomía es posible que pongan PA.??quien sabe!!.
Perdonad pero como podeis ver no estoy muy al tanto de esto.
Saludos.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: porlapiedra en 01 de Febrero de 2006, 12:01:25 pm
    Si no recuerdo mal, tienen el caracter de agente de la autoridad, pero no dependen del Ministerio del interior, pertenecen al de Fomento.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 01 de Febrero de 2006, 13:30:23 pm
1. Competencias de la Autoridad Portuaria en materia de seguridad ciudadana y carácter de agentes de la autoridad de los Celadores-Guardamuelles para labores de seguridad ciudadana

En primer lugar, la Ley Orgánica 2/1986, de 13 de marzo, de Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, dispone, en su artículo 1, que la seguridad pública es competencia exclusiva del Estado y que su mantenimiento se ejercerá por las distintas Administraciones Públicas a través de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad. Asimismo, establece, en su artículo 4.2, que las personas y entidades que ejerzan funciones de vigilancia, seguridad o custodia referidas a bienes o servicios de utilidad pública tienen especial obligación de auxiliar o colaborar en todo momento con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, pero no se deduce del precepto ?ni siquiera implícitamente- la atribución automática a las mismas del carácter de agentes de la autoridad, sino únicamente de auxiliares o colaboradores.

Por su parte, la Ley 1/1992, de 21 de febrero, sobre Protección de la Seguridad Ciudadana, en su artículo 4, establece que ?en las materias sujetas a potestades administrativas de policía especial no atribuidas expresamente a órganos dependientes del Ministerio del Interior, éstos sólo podrán intervenir en la medida necesaria para asegurar la consecución de las finalidades previstas en el apartado 2 del artículo 1?. Y a?ade: ?Dichos órganos, a través de sus agentes, deberán prestar el auxilio ejecutivo necesario a cualesquiera otras Autoridades Públicas que lo requieran para asegurar el cumplimiento de las Leyes?.

La Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, modificada por la Ley 62/1997, de 26 de diciembre, encomienda a las Autoridades Portuarias el ejercicio de las funciones de vigilancia, seguridad, policía y protección civil dentro de los recintos portuarios (sin que se mencione siquiera la figura de los Celadores-Gardamuelles), procediendo asimismo a modificar el régimen del personal al servicio de los puertos de interés general, al adquirir la condición de personal laboral.
En el artículo 106 de la citada Ley se establece que las Autoridades Portuarias elaborarán, con informe de la Capitanía Marítima, un Reglamento de Servicio y Policía del Puerto que regulará el funcionamiento de los diferentes servicios y operaciones y será enviado a Puertos del Estado para su elevación, acompa?ado del correspondiente informe, al Ministerio de Obras Públicas y Transportes (hoy Ministerio de Fomento) para su aprobación.

En relación con dicho Reglamento, que se encuentra en fase de Proyecto, cabe se?alar que el Proyecto de Ley de régimen económico y de prestación de servicios de los puertos de interés general (actualmente en tramitación en el Congreso de los Diputados), en su Disposición Adicional Duodécima, se?ala que las menciones que en la Ley 27/1992, se hacen al Reglamento de Servicio y Policía de los puertos se entenderán hechas al Reglamento de Explotación y Policía de los puertos (cuya aprobación, como se ha dicho, está todavía pendiente).

Por su parte, la Disposición Adicional Decimotercera del citado Proyecto establece lo siguiente:

?1. Las funciones de policía especial, enunciadas en el artículo 4.1 de la Ley Orgánica 1/1992, de 21 de febrero, sobre Protección de la Seguridad Ciudadana, atribuidas a la Autoridad Portuaria por la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, corresponden a su Consejo de Administración.

2. Dichas funciones serán ejercidas, en la forma que determine el Reglamento de Explotación y Policía, por los Celadores-Guardamuelles y demás personal de la Autoridad Portuaria, debidamente cualificado y adscrito al Servicio de Policía, a cuyo efecto tendrán la consideración de agentes de la autoridad de la Administración Portuaria en el ejercicio de las potestades de policía portuaria recogidas en la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, sin perjuicio de la obligación de colaborar siempre que sea preciso con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad?.

Las funciones que el actual Proyecto de Reglamento de Servicios y Policía de los puertos (cuya denominación futura será la de Reglamento de Explotación y Policía de los puertos) pretende otorgar a los Celadores-Guardamuelles son las siguientes:

- Control, inspección y coordinación de los servicios portuarios y los de se?alización marítima, prestados directamente por la Autoridad Portuaria o mediante gestión indirecta.
- Control, inspección y coordinación de las operaciones y actividades que requieran su autorización y concesión.
- Vigilancia del cumplimiento de las cláusulas y condiciones impuestas en el acto de otorgamiento de las concesiones y autorizaciones.
- Control e inspección de las obras, instalaciones y equipos situados en la zona portuaria en el ámbito de sus competencias.
- Control en el ámbito portuario del cumplimiento de los reglamentos de mercancías peligrosas y de seguridad y salud, así como de los sistemas de seguridad y contra incendios, sin perjuicio de las competencias que correspondan a otros órganos de la Administración.
- Control del acceso de las personas a los inmuebles, obras, instalaciones portuarias y zonas de acceso restringido o acotadas de la zona de servicio portuario.

En base a lo anteriormente expuesto, cabe extraer las siguientes consideraciones:

1. Según se desprende de la Disposición Adicional Decimotercera del Proyecto de Ley sobre régimen económico y de prestación de servicios de los puertos de interés general, las funciones atribuidas a la Autoridad Portuaria cuyo ejercicio corresponderá básicamente a los Celadores-Guardamuelles, son funciones de policía especial (también conocidas como de policía de dominio público) en la zona de servicio de los puertos de interés general, cuya naturaleza no se corresponde ni con las funciones de seguridad pública, entendida como el conjunto de actuaciones encaminadas a la prevención y represión de delitos y faltas, ni con las de seguridad privada en cuanto subordinadas y complementarias de aquéllas.

2. De conformidad asimismo con la citada Disposición Adicional, el Servicio de Policía Portuaria estará básicamente constituido por los Celadores-Guardamuelles, a los cuales se atribuye el carácter de agentes de la autoridad de la Administración Portuaria en el ejercicio de las potestades de policía portuaria, entendiendo esta Secretaría General Técnica que tal condición no les faculta, en ningún caso, para desempe?ar funciones de mantenimiento de la seguridad pública ni de policía general, aunque tengan obligación de auxiliar y colaborar en todo momento con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: murcielago.1 en 01 de Febrero de 2006, 15:08:41 pm
En mi municipio tambien existen, y alli dentro ellos lo hacen practicamente todo, solo te requieren para algo penal, por ejemplo el tipico pescador que se pone a pasar material mientras pesca, Aunque la GC prevee abrir un puesto de seguridad similar al de un aeropuerto, ya que el puerto de Los cristianos es el segundo en movimiento de pasajeros de Espa?a.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: JAKE en 01 de Febrero de 2006, 19:28:20 pm
Las Policías Locales ejercen su competencia e instruyen atestados por accidentes de circulación en las vías sobre las que el Ayuntameinto ejerce sus competencias, y los puertos no son de titularidad municipal, por eso si alguien tienen un accidente dentro de un puerto estarían facultados para lo que sea la Policía Portuaria... otra cosa es el orden público y la seguridad ciudadana que eso sí es de la Policía Nacional o Guardia Civil, sirviendo la Policía Portuaria de colaboradores en su caso de éstos, es decir, que si se produce un robo dentro de un camíon estacionado en el recinto portuario las diligencias las llevaría la GC, que es la competente en custodia de fronteras , puertos, aeropuertos...según la 2/86..
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: Epi44 en 01 de Febrero de 2006, 23:33:47 pm
Jake..en que ley pone todo eso??..
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: fuyu en 01 de Febrero de 2006, 23:36:13 pm
No solo de la 2/86 vive el hombre.

(Algunos viven tambien del estatutt)
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: Epi44 en 01 de Febrero de 2006, 23:40:02 pm
 ;bo; ;bo;
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: shahin en 02 de Febrero de 2006, 03:13:29 am
En el puerto de Bermeo(Bizkaia) dependiente de Gobierno Vasco funcionaba la Ertzaintza.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: POLOVLC en 02 de Febrero de 2006, 09:41:52 am
En el puerto de Valencia, son agentes de la autoridad portuaria. No tienen un reglamento propio salvo algunas normas de servicio de la APV y se rigen en su práctica totalidad por la LEy de puertos del Estado.

Aunque, tienen un poco de lio entre ellos mismos ya que a veces ni siquiera saben lo que son o lo que pueden hacer. (Los menos, la mayoría si lo tiene claro).

Podeis verlo en: www.policiaportuaria.net y luego 'Foro-Valencia'.

Saludos.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: T-52 en 18 de Marzo de 2006, 00:15:22 am
Hola buenas noches a todos, soy nuevo en este foro aunque llevo algún tiempo entrando. Soy Policia Portuario de Barcelona, y se comenta en otros foros que el Ministerio de Interior está realiando algún tipo de estudio para incluir a este colectivo dentro de los fcs. Alguien me prodria informar sobre este tema? muchas gracias
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 18 de Marzo de 2006, 11:56:11 am
Pues al menos yo no tengo ninguna información sobre  si a la PP se la va a incluir en el proyecto de la nueva 2/86. Ya que estás por estos lares nos podrías comentar cuales son las funciones de la PP.

Un saludo.-
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: aguilaspol en 18 de Marzo de 2006, 22:43:44 pm
Debería estar recogida y reglada la policia portuaria en la Ley 2/86
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: T-52 en 21 de Marzo de 2006, 19:31:27 pm
perdona por la tardanza para empezar. Lo que me preguntas es un poco complicado de responder, ya que cada Autoridad Portuaria es un mundo. En principio llevamos la seguridad del tráfico en las zonas de terreno público portuario, los controles de entrada tanto de personas como de vehículos, temas de seguridad del ISPS llevando scaners, aplicamos y sancionamos por la ley de juegos y espectáculos en las zonas lúdicas, y velar por el cumplimiento del Reglamento de servicios, policía y régimen del puerto y alguna cosa más. Espero haber contestado a tu pregunta. Un saludo ;c; 
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: ALFA-112 en 21 de Marzo de 2006, 21:43:16 pm
 Si no te entiendo mal T-52 sois casi una policia integral,pues teneis competencias en trafico,personas,?Ley del Juego? y espectaculos publicos,no entiendo como no figurais en las FF.CC.SS.supongo que en cada puerto sera un mundo yo conozco varios del norte de Espa?a y ni de co?a tienen esas competencias,pero sera como las Policias Locales,que segun donde tienen o ejercen unas u otras competencias,un saludo.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: murcielago.1 en 21 de Marzo de 2006, 22:14:18 pm
Si aqui en mi municipio tambien instruyen por accidentes de circulacion, nosoros COLABORAMOS cuando seamos requeridos para ello
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: larras en 21 de Marzo de 2006, 23:06:41 pm
Aqui he pillado un enlace sobre los portuarios

http://www.fct.ccoo.es/pdf/cd_portuarios/

Saludos
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: ALFA-112 en 22 de Marzo de 2006, 00:09:43 am
 Quiero entender que en cuanto a los accidentes de trafico,tienen la consideracion de Policia Judicial pues instruyen los mismo y los mandan directamente a la autoridad judicial,a pesar de no figurar en la LSV como fuerza encargada de aplicar la citada Ley,en fin no lo entiendo muy bien,pero si realizan tales funciones sera que es asi. :elf;
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 03 de Abril de 2006, 14:02:12 pm
VIGO , noticia de Edición Impresa


Interior niega a la policía portuaria el carácter de Cuerpo de Seguridad
02/04/2006
 
Un informe del Ministerio dice que el proyecto invade las competencias de la policía

Su creación fue aprobada por el consejo de administración el pasado viernes

Rechazo expreso a la tarea de protección de autoridades



Autor de la imagen: GUSTAVO RIVAS Publicidad 
 
(Firma: Juanma Fuentes | Lugar: vigo)
 El proyecto del actual presidente de la Autoridad Portuaria de crear un cuerpo policial con amplias funciones se ha topado con la oposición expresa del Ministerio del Interior. Un informe de este departamento cuestiona frontalmente las previsiones de Abel Caballero, que ayer lo sometió a aprobación del consejo de administración de la Autoridad Portuaria.

Una semana antes la Secretaria General Técnica del Ministerio del Interior, María Victoria San José Villace, suscribía un informe de seis folios sobre el proyecto del puerto vigués para el control y vigilancia de todas las zonas de su competencia. El puerto pretendía con sus agentes ejercer de policía de seguridad, policía administrativa, de tráfico, asistencial y portuaria. Para Interior asumir funciones de policía de seguridad ?excede el ámbito competencial atribuido a la Autoridad Portuaria e invade competencias que corresponden a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado?.

De manera tajante, la responsable ministerial afirma que la prevista policía portuaria ?no es un cuerpo de seguridad y por lo tanto no tiene tal naturaleza; se trata de un servicio de policía especial adscrita a la Autoridad Portuaria cuya competencia se se circunscribe al ámbito propio de la Administración Portuaria?. De manera específica excluye ?la salvaguarda del orden público y de la seguridad ciudadana?.

Aunque sus miembros puedan ser considerados agentes de la autoridad, ?en ningún momento les confiere la naturaleza de Cuerpo de Seguridad?.

Califica de ?imprudente? que las autoridades portuarias de cada puerto regulen estas cuestiones ?sin esperar al desarrollo reglamentario sobre la materia que realizará el Ministerio de Fomento?.

Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: PP CADIZ en 19 de Abril de 2006, 18:00:47 pm
Buenas tardes, soy nuevo en este foro soy Policia Portuario de Cadiz, y me gustaria saber si es verdad los rumores que se escuchan que nos van a incluir en la ley 2/86 de FFCCSS.
Para este cuerpo nos vendria muy bien ya que nos sacaria de este vacio legal en el cual nos encontramos actualmente.
La policia Portuaria como tal es un cuerpo joven , aunque se nos conoce como Celadores Guardamuelles, pero tenemos competencias (siempre dentro del dominio portuario), en trafico, mercancias peligrosas, codigo de proteccion de buque e instalaciones portuarias (PBIP), seguridad interior del puerto, control de maniobras de los buques, control de acceso al interior de los puertos, seguridad ciudadana en virtud de la ley 48/2003 e su disposición 13?, auxilio al las FFCCSS del Estado, todas las competencias que nos otorga la ley 27/92 Ley de puertos.
Tenemos la consideración de Agente de la Autoridad de la Administraci?on portuaria, y como tales tenemos el deber de detener si vemos un delito in situi, pero como pasa en todas las profesiones en Espa?a, cada puerto es un mundo, y cada puerto tienen asumida algunas funciones y otros las tienen casi todas, somos un cuerpo en formación, al igual que paso hace unos 25 a?os con la policia local que no tenian tantas competencias como las que tienen ahora.

BUENO MI PREGUNTA ES QUE SI ALGUIEN SABRIA DECIRME QUE SI EN LA REFORMA DE LA LEY 2/86 SE NOS VAN A INCLUIR.

MUCHAS A GRACIAS A TODOS.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 19 de Abril de 2006, 18:12:28 pm
Bienvenido.

He combinado los distintos temas sobre policía portuaria al tuyo, por estos lares tienes un compa?ero, T-52, del puerto de BARCELONA.

Un saludo.-
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: alvarocnp en 19 de Abril de 2006, 18:19:15 pm
Los PP llevan armas de fuego?? o solo una porra??
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 19 de Abril de 2006, 18:26:26 pm
Va a ser que no... lee

http://www.mir.es/MIR/Publicaciones/secretaria/seg_ciudadada/i140204.html
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: PP CADIZ en 26 de Abril de 2006, 12:19:39 pm
Buenas tardes a todos los compa?eros de toda Espa?a, soy POLICIA PORTUARIO DE CADIZ y me gustaria saber la opinion que teneis sobre este cuerpo.
MUCHAS GRACIAS. ;;cer;;
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: aguilaspol en 26 de Abril de 2006, 22:46:31 pm
Compa?ero no puedo opinar de la labor que haceis porque nunca he trabajado con un PP. Lo único que se de vosotros es lo que he leido por estos lares. No obstante, por el mero hecho de estar en el mismo bando un PP tiene, para mi,  el mismop valor que otro cuerpo policial.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: franciscodeasis en 26 de Abril de 2006, 22:48:57 pm
Al menos para los que somos de secano, sois unos grandes desconocidos.

Un saludo.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: William en 26 de Abril de 2006, 23:12:49 pm
Tuve una experiencia gratificante en el Puerto de santa Maria con ellos.Vssssssss
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: POLOVLC en 27 de Abril de 2006, 00:07:59 am
Bueno, yo los conozco por mi época de vigilante en ciertas concesiones o empresas dentro del puerto de Valencia, entre otros.

Hay de todo; los que curran, los que no, y los que van a pasar el rato. Pero en general, hay buena gente y con ganas de trabajar.

Antes más conocidos como celadores-guardamuelles, los nuevos uniformes y vehículos llevan la denominación de "policía portuaría", ahora bien, según lo último que ha manifestado el MIR, deja a este colevtivo como auxiliares de las fuerzas y cuerpos de seguridad, sin competencia en seguridad ciudadana, y como una policía administrativa que se encargue del tráfico en el puerto, el tema de buques y lonja, el cobro de tasas portuarías, mercancías de barcos, y vigilancia del recinto portuario. Si ven algo o alguien que delinque, deberán avisar al CNP o GC del puerto.

Para mi, son unos compa?eros más.

Saludos.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: Pixe17 en 27 de Abril de 2006, 04:58:06 am
Yo trabajé en su día en la Policía Portuaria de la Autoridad Portuaria de Baleares. Efectivamente es una policia espacial o de dominio público. Están pendientes de una reforma del "Reglamento de Servicio y Policía" de los Puertos del Estado ya que el actual es del a?o catapúm (habla de carros de ruedas metálicas para que os hagais una idea). Hay puertos donde el servicio está mucho más desarrollado a nivel policial (vease Barcelona, Tarragona, Baleares, Algeciras, Cádiz, etc...) y otros en los que menos (Sevilla, Bilbao, etc.). Como ya se ha dicho existen caimanacos dentro del cuerpo que pretenden solo poner el cazo a final de mes y dejarse de complicaciones y otros compa?eros con ganas de progresar y desarrollar su labor de forma digna.

Es una desgracia que el Código de Seguridad ISPS, dictado a raíz de los atentados del 11S encomiende a este cuerpo la protección de los puertos frente a actos antiterroristas y sus miembros en el mejor de los casos solo estén dotados de defensa o bastón policial extensible, grilletes y spray pimienta, manda güevos!!

Ah! Curiosamente la famosa Secretaria Técnica del MIR en un informe reconocía a los Policías Portuarios la posibilidad de emplear armas de fuego con licencia "C" reservada a los servicios de seguridad privada, cuando los PP´s no son vigilantes de seguridad.

A pesar de lo que digan los informes del MIR, la jurisprudencia que a fin de cuentas es lo que cuenta, nos indica que los policías portuarios, si como consecuencia del desarrollo de sus funciones son agredidos o preceden a realizar una detención, gozan de la misma porteccion penal y legal que el resto de miembros de FCS. Afortunadamente no es la Secretaría Técnica del MIR la que juzga.

A mi solo me queda expresar mi apoyo a los Policías Portuarios de Espa?a y decirles que luchen por lo que llevan a?os reclamando que no es otra cosa que el reconociento por parte del MIR.

Un saludo. :lect
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: Pixe17 en 27 de Abril de 2006, 05:00:14 am
PD: Por cierto, mi nick como podeis comprobar acaba en 17, número de placa que me asignaron el primer a?o que trabaje allí, je je...
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: fuyu en 27 de Abril de 2006, 22:21:39 pm
Pixe, la ley, y la jurispruencia (que no es lo que importa, pues no es fuente del derecho) no reconoce la misma protección a la policia portuaria, que la las FCS, si bien, por supuesto les considera agentes de la autoridad en el ejercicio de sus funciones (que son únicamente las de la A.P.), como ejemplo de que no es lo mismo (que no es el único hay muchos mas, pero este como ejemplo) es que en determinado supuestos las FCS (y solo estas) tienen protección penal de Autoridad.

"2. Cuando se cometa delito de atentado, empleando en su ejecución armas de fuego, explosivos u otros medios de agresión de análoga peligrosidad, que puedan poner en peligro grave la integridad física de los miembros de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, tendrán al efecto de su protección penal la consideración de autoridad."

En cuanto a la licencia "tipo C" no se de donde sacas que esta reservada a los VS, pero el reglamento de armas dice:

" b) La licencia C, para ambas de dotación del personal de vigilancia y seguridad no comprendido en el apartado 3."
Si el apartado 3 comprende a FCS, SVA, Ejercito, pues parece claro que la C es la adecuada.


En cuanto a la Policía Portuaria, pues partimos de que el nombre esta mal puesto (como otros muchos nombres "oficiales"), o cuanto menos lleva a confusión, y a partir de ese punto podriamos continuar hablando de sus funciones.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: Pixe17 en 27 de Abril de 2006, 23:47:49 pm
Estimado compa?ero fuyu, efectivamente tienes razón en tus apreciaciones. El error ha sido mío por realizar mi exposición a grandes trazos sin guardar el rigor al que la literalidad de las leyes obliga.
Referente al tema de la protección penal, yo me refería a que los Policías Portuarios tienen la consideración de agentes de la autoridad y que por tanto cuando son agredidos en el ejercicio de sus funciones a los autores se les imputa un delito de atentado contra agente de la autoridad y no un delito o una falta de lesiones.

El escrito que citaba en mi post anterior está datado con fecha de 21 de julio de 2.004 y el cual reconoce a los Celadores-Guardamuelles en base al Reglamento de Armas art. 120 y 121 la capacidad necesaria para solicitar la licencia tipo ?C?.

Por otro lado el artículo 121 del Reglamento de armas reza:

"El personal de los Cuerpos y Organismos legalmente considerados auxiliares para el mantenimiento de la seguridad pública y persecución de la criminalidad, así como los vigilantes de seguridad y personal legalmente asimilado, podrán solicitar de la Dirección General de la Guardia Civil licencia de armas C, con los requisitos y condiciones que se establecen en los artículos siguientes"

Según el propio MIR, los Policías Portuarios no tienen competencias para el mantenimiento de la seguridad pública pero lo que está claro es que tampoco son personal de seguridad privada. Lo que no entiendo entonces es de donde se sacó el Ministerio del Interior que los miembros de este cuerpo podían portar armas con esta licencia.... :pen:



Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: fuyu en 28 de Abril de 2006, 00:17:46 am
En primer lugar, vuelves a no guardar el debido rigor, la policia portuaria son agentes de la autoridad portuaria (matiz importantisimo)

En cuanto a la licencia de tipo C, como pone el reglamento de armas, es para personal encargado de vigilancia y seguridad (seguridad  no lo asocies directamente con seguridad ciudadana ni pública, pues la Autoridad Portuaria no es una adminstración publica, es una adminstración con unas particularidades muy concretas, aún dependiendo del Ministerio de Fomento).

La licencia de armas tipo C es una cosa amplia, que puede otorgarse (y debe) a personal relacionado con la seguridad en el mas amplio sentido de la palabra (no tiene por que ser pública), y la P.P. tiene funciones de policia especial, en ningún caso tiene competencias en seguridad ciudadana, represión del delito (aunque si especial obligación de colaborar).
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: Pixe17 en 28 de Abril de 2006, 01:03:39 am
Estimado fuyu, yo en ningún sitio he dicho que las funciones de la Policía Portuaria sean de seguridad pública, eso es impepinable. Pero lo que si que es cierto es que las funciones que les son propias, como por ejemplo la regulación del tráfico dentro de las zonas de servicio de los puertos pueden acabar en altercados como por ejemplo el sucedido en Valencia en el que un tema de tráfico acabó en una falta contra el orden público, siendo condenado su autor por ello.

Referente al tema de que las Autoridades Portuarias no son administración pública siento tener que corregirte puesto que son organismos públicos con régimen específico pertenecientes al Ente Público Puertos del Estado dependiente del M? de Fomento. Ese régimen específico dicta, esntre otras cosas, que adecuaran su funcionamiento el ordenamiento jurídico privado, excepto cuando ejerzan funciones de poder público. Es dentro de estas últimas donde se encuadrarían las funciones realizadas por la policía portuaria. Si no te convence también te diré que las AP´s se ajustan en sus actuaciones a la LRJAP y PAC que como su propio nombre indica es a la que se ajustan las Admóns. Públicas.

Por último decirte que hay un par de cosas en las que parece que estamos de acuerdo y es en que no son seguridad privada y en que no son FCS.

Un saludo.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: Pixe17 en 28 de Abril de 2006, 01:05:27 am
Por cierto aquí, te pongo la sentencia (tengo algunas más de Algeciras, Barcelona, Baleares, Cadiz):

AUDIENCIA PROVINCIAL, SECCIÓN CUARTA, VALENCIA

Rollo de Apelación núm. 151/99
Juicio de faltas 484/98
Juzgado de Instrucción núm. 16 de Valencia


SENTENCIA núm. 154/99
 
En la ciudad de Valencia a, treinta de Junio de mil novecientos noventa y nueve.

En nombre de S.M. el Rey, D. José Manuel Megía Carmona Magistrado Ponente de la Sección Cuarta de la Audiencia Provincial de Valencia, ha visto el presente recurso de apelación en ambos efectos, interpuesto contra la sentencia de fecha 24-3-98, pronunciada por el Sr. Juez del Juzgado de Instrucción núm. 16 de Valencia, en el Juicio de Faltas seguido en el expresado Juzgado con el n? 484/98 por falta de lesiones.

Han sido partes en el recurso, como apelante: S.N.G. defendido por el Letrado D. P.B.A. y como apelado el Ministerio Fiscal.

ANTECEDENTES DE HECHO

PRIMERO.- Que por el Juzgado de Instrucción ya referido se dictó, en el también mencionado ya Juicio de Faltas, sentencia en la que se lee el siguiente FALLO: " Que debo absolver y absuelvo a R.M.C. como autor responsable de una falta contra el orden público que se le imputaba y debo condenar y condeno a R.M.C. como autor responsable de una falta contra las personas de lesiones, prevista y penada en el artículo 617.2? del Código Penal, a la pena de diez días con fijación de una cuota diaria de 200 pesetas; y al pago de las costas procesales; acordando que si no satisficiera, voluntariamente o por vía de apremio, las multas impuestas quedará sujeto a una responsabilidad personal subsidiaria de un día de privación de libertad por cada dos cuotas diarias no satisfechas ".

SEGUNDO.- Que la referida sentencia fue recurrida en tiempo y forma por S.N.G., formulando escrito de alegaciones en el que, por las razones que expuso, solicitó la revocación de la sentencia y que se dictase otra con arreglo a sus pedimentos.

TERCERO.- El Juez de Instrucción admitió el recurso en ambos efectos y concedió traslado a las demás partes interesadas del citado escrito para que en legal término formulasen, si a su derecho convenía, escritos de impugnación o adhesión al recurso, transcurrido el cual elevó a esta Audiencia lo actuado que fue turnado a quien firma esta resolución.

CUARTO.- Estudiados los escritos de las partes y vistos los artículos 976 y 795.5 de la Ley de Enjuiciamiento Criminal, se mandó traer a la vista las actuaciones para dictar sentencia, al considerarse el Ponente instruido y no considerar necesario la celebración de vista.

QUINTO.- En la substantación de este Juicio se han observado las prescripciones legales en ambas instancias.

 

RAZONAMIENTOS JURÍDICOS

PRIMERO.- Se aceptan los Antecedentes y Fundamentos, así como los Hechos Probados de la resolución recurrida en lo que no se oponga a lo que después se dirá.

SEGUNDO.- El único motivo de recurso del acusador es la absolución que se hace del denunciado de la falta que se le imputaba de desobediencia leve del artículo 634 del Código Penal. La Sentencia absuelve de ello porque entiende que los celadores guardamuelles no tienen el carácter de autoridad o agentes de ella.

TERCERO.- Partiendo del artículo 24 del Código Penal habrá que concluir que las Autoridades Portuarias tienen mando o jurisdicción propia en la Ley 62/1997, y la anterior 27/1992 de Puertos del Estado y de la Marina Mercante que atribuye en relación a la actividad portuaria funciones en exclusiva y en relación a materias sujetas a potestades administrativas, lo que reconoce la propia Ley de Protección y Seguridad Ciudadana de 21.02.92. no es más que la afirmación de que Autoridades hay de distinta especie, pero con género común, y que cada una tiene sus propios agentes. Y los Celadores-Guardamuelles lo son de la Autoridad Portuaria.

CUARTO.- Ello tiene como consecuencia que lo que a ellos hizo el acusado y que ha sido calificado como falta de injurias merezca, como dice el recurrente en el número 2 de su motivo segundo, la calificación de falta contra el orden público por faltar el respeto y consideración debida a agentes de la autoridad y que por aplicación del artículo 8 del Código Penal debe ser penado por el 634 del C. Penal. Por ello considerando al acusado autor de la falta antes citada contra el orden público, en relación a una de injurias del 620.2?, debe absolvérsele de éste y condenarlo por la primera a la pena de 10 días de Multa con una cuota diaria de 200 pesetas, que se considera adecuada.

Vistos los preceptos legales citados y demás de general y pertinente aplicación.

FALLO

QUE ESTIMANDO EL RECURSO DE APELACIÓN interpuesto por S.N.G., contra la sentencia de fecha 24.03.99 dictada por el Sr. Juez del Juzgado de Instrucción núm., 16 de Valencia, en los autos de Juicio de Faltas allí seguidos bajo el número 484/98, DEBEMOS REVOCARLA únicamente en cuanto a la condena del acusado por una falta de injurias, de la que se le ABSUELVE, CONDENANDOLO por una falta contra el orden público a la pena de 10 DIAS MULTA, con cuota diaria de 200 PTAS., con arresto sustitutorio en caso de impago de un día cada dos cuotas diarias no satisfechas, manteniendo el resto de la Sentencia y sin hacer imposición de costas de esta alzada.

Devuélvanse los autos originales al Juzgado de procedencia con certificación de la presente e interesando acuse de recibo.

Así, por esta mi sentencia, de la que se unirá certificación al Rollo de Sala, lo pronuncio, mando y firmo.
 


Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: policia en 28 de Abril de 2006, 17:04:53 pm
Una pregunta, guardamuelles y policia portuario es lo mismo o son cosas diferentes?.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: Pixe17 en 28 de Abril de 2006, 20:42:57 pm
Depende. La Ley de Puertos dice: "Los celadores guardamuelles y demás personal adscrito al servicio de Policía Portuaria..."

Actualmente en el convenio colectivo que rige en la mayoría de Puertos del Estado ha desaparecido la figura del celador guardamuelles y la ha sustituido por la de policía portuario. Pero aún existen puertos donde existen los celadores guardamuelles e incluso donde coexisten ambos empleos.

Ojo, hablamos a nivel de Puertos del Estado(Aut. Portuarias) no de puertos autonómicos donde no existen los policías portuarios, solo los guardamuelles.

Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: policia en 29 de Abril de 2006, 14:31:52 pm
Me referia a esos ultimos.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: muertok en 06 de Noviembre de 2006, 21:00:13 pm
Quisiera, por favor, que alguno de vosotros me informara un poco sobre este sector. ?Por que en algunos puertos llevan armas? ?Por que en algunos puertos se les llama policias y en otros no? ?Cobran como un policia municipal? (Es lo que me han comentado).
Un saludo.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: POLOVLC en 06 de Noviembre de 2006, 21:05:24 pm
Hay una página (www.policiaportuaria.net) donde podrás ver la legislación al respecto.

En terminos generales, decirte que se trata de un cuerpo dependiente del Ministerio de Fomento, y gestionado por cada respectiva Autoridad Portuaria. Son agentes de la autoridad portuaria, auxiliares de las FCS y no suelen portar arma. En los puertos donde la llevan, no la tienen en las mismas condiciones que los cuerpos policiales, si no con licencia como los vigilantes de seguridad privada.

Su denominación es CUERPO DE GUARDAMUELLES. Adscritos al Servicio de Policía Portuaria. (Policía Especial = Policía Administrativa)

Saludos.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: Pixe17 en 06 de Noviembre de 2006, 23:25:53 pm
http://www.elperiodico.com/default.asp?idpublicacio_PK=46&idioma=CAS&idnoticia_PK=353757&idseccio_PK=1022
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: ALFA-112 en 17 de Noviembre de 2006, 13:05:00 pm
Quisiera saber si la Policia Portuaria de Barcelona tiene asumida las competencias en materia de trafico y si reliza los atestados y demas diligencias en sus propias dependencias,o si las realiza la G.U. y  si tienen la responsabilidad de la S.C. detro del puerto,incluidas las zonas abiertas al publico,asi como el control de horarios de cierre,licencias de apertura,venta ambulante ctr. o si por lo contrario tanto la G.U. asi como los Mossos y el CNP,son los que se encargan del cumplimiento de lo dicho anteriormente.Gracias.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: ALF78 en 18 de Noviembre de 2006, 15:20:05 pm
Tengo entendido que en el interior del puerto "mandan"ellos y que los demas cuerpos policiales ni se asoman, pero no lo tengo muy claro...
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: ALFA-112 en 13 de Diciembre de 2006, 22:44:56 pm
    La Policia Portuaria de Gijon,Asturias,comenzo a prestar servicio hace pocas fechas con un vehiculo radar,sancionando los excesos de velocidad dentro del puerto Gijones,y remitiendo las infracciones a la J.P. de T. de Asturias a pesar de no formar parte de las Fueszas y cuerpos de Seguridad y ser un cuerpo "policial" al que no se le permite el portar armas en el servicio,no entiendo la politica policial de este santo pais,les permiten identificar y sancionar a conductores y no les permiten portar armas,teniendo en cuenta lo que se mueve dentro de un puerto,no se que opinareis del tema. ;cag;
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: Pixe17 en 14 de Diciembre de 2006, 13:50:53 pm
Yo he trabajado durante 5 a?os como auxiliar en la Policía Portuaria, en temporada, con la unica ayuda de una defensa. Durante esa epoca trabajé de ma?ana, tarde y noche en un puerto que tiene la zona de servicio abierta, con multitud de bares, restaurantes y locales de copas. Hize controles conjuntos con la CNP y con la GC (nosotros tráfico y ellos seguridad ciudadana). Participé en dispositivos de prevención, vigilancia estática nocturna, en la zona de copas por decisión de la Junta Local de Seguridad puesto que corrían tiempos de gran conflictividad. Participé en reyertas con armas blancas de por medio (por cierto en alguna ocasión requeridos por CNP para que les auxiliaramos puesto que estaban bajo mínimos). Recuperé embarcaciones sustraidas, actué en peque?os incendios de vehículos, contenedores, cocinas, auxilié a personas heridas, etc. Confeccioné denuncias de tráfico, fichas técnicas (aquí de pactó con la PL que los accidentes con heridos los hicicesen ellos), retiré vehículos con grúa y escolté convoyes dentro de la zona portuaria. Además de otros trabajos específicos propios de un cuerpo como este (seguridad a cruceros, notificaciones, control de mercancías en su pesaje y clase, control de descarga de pesca, etc, etc...
Y se supone que el mío era un puerto de los tranquilos. Desde aquí quiero pedir el reconocimiento y comprensión de todos hacia estos compa?eros que en muchos casos disponen de más ilusión que medios para ejercer un abanico tan amplio de tareas como el que habeis visto.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 08 de Enero de 2007, 19:20:03 pm
Un total de 90 agentes de la Policía Portuaria inician su formación para asumir tareas de seguridad y vigilancia

noticiasgalicia.05/01/07.- Los 90 agentes de la Policía Portuaria de Vigo, antiguos celadores, comenzaron ayer su formación para desempe?ar labores de seguridad, vigilancia y las propias de la Policía, cuando sean requeridos por las Fuerzas de Seguridad del Estado.   

Así lo afirmó, durante la presentación de este Cuerpo especial, el presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Abel Caballero, quien se?aló que sus miembros "necesitan formación heterogénea, desde conocimientos administrativos hasta de Derecho Penal y Administrativo".   

Además, subrayó que el proceso será "complejo", ya que requiere que el Puerto tenga que hacer sustituciones y contratar a auxiliares de Policía, ya que, lo largo de 2007, los policías portuarios recibirá cursos de 150 horas, en jornadas de 7 horas durante un mes. De este modo, a finales de este a?o "estarán formados todos los agentes". Caballero anunció también que el Puerto tiene abierto un proceso de ampliación de este Cuerpo con la Consellería de Traballo para aumentarlo con 43 agentes más. En cuanto a la inversión destinada, se?aló que será "un gasto importante", pero no quiso precisar la cantidad.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: William en 03 de Agosto de 2007, 23:56:56 pm
El conflicto de competencias en seguridad sigue afectando a la Policía Local y a la Policía Portuaria, un ejemplo más de este ?desencuentro? se produjo el miércoles con la actuación de los primeros en el muelle Espa?a, y que ha provocado una reunión urgente del comité de empresa de los trabajadores portuarios para hoy, dando así respuesta a lo que consideran una ?invasión de competencias? que la Autoridad Portuaria ha calificado sencillamente como ?colaboración?.
?Probablemente si no estuviesen interviniendo en cuestiones que no les afectan, tendrían más cuidado en la atención a zonas poco vigiladas por la Policía Local? comentaba Jesús Barrientos, secretario general de la sección sindical de CCOO del puerto a este periódico, abundando en que ?no es de recibo que intervengan en espacios que no son de su incumbencia?.

Efectivos de la Policía Local de Ceuta acordonaron ayer la zona del muelle Espa?a para asistir a un barco que había quedado a la deriva y de cuyo salvamento se encargó Tarifa Tráfico; dándose la circunstancia de que uno de los tripulantes había sufrido una quemadura en una de sus manos al intentar lanzar una bengala de socorro.

Dicha embarcación de recreo, llamada Tiburón III, había sufrido una avería en el motor, avisando a las 15.00 horas de su deriva a Tarifa Tráfico, que no pudo actuar por causa de la niebla hasta las 20.00 horas.
?La actuación de los agentes fue desproporcionada y fuera de contexto? planteaba Barrientos, quien destacaba que, en este caso, la Policía Local se ha excedido en sus competencias con la ?aquiescencia? de la presidencia de la Autoridad Portuaria, quien ?insiste en quitar competencias a la Policía Portuaria?.

Este es el motivo fundamental para que el comité de empresa haya convocado una reunión de urgencia para dar respuesta a estos hechos que, según las fuentes consultadas, podrían seguir repitiéndose bajo el paraguas de una ?colaboración? que incidiría en la retirada de competencias a los guardamuelles.

De hecho, representantes de los dos sindicatos que conforman el mentado comité, Comisiones Obreras y la Unión General de Trabajadores, mantuvieron ayer contactos para tratar el espinoso asunto.

En la reunión de hoy se fijará cuál será la respuesta colectiva de los agentes portuarios a la actuación del cuerpo policial del Ayuntamiento. Dicho cuerpo, alertado por la movilización que supuso la llamada de los tripulantes de la nave al 112, y del movimiento del helicóptero Helimer Andalucía, así como ?El Puntal? la salvamar con base en Ceuta, mandó cinco dotaciones (una decena de agentes) que acordonaron dicha zona, donde también llegó una ambulancia del Ingesa que trasladó al herido al centro hospitalario.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: DeAquiYdeAlla en 05 de Agosto de 2007, 00:52:51 am
Según el Reglamento de Servicio, Policía y Régimen las Policias Locales no tienen ninguna competencia dentro de la zona de servicio del puerto... Según dicho reglamento SI tienen competencias en dicha zona: Policía Portuaria, Policía Gubernativa (CNP) y Guardia Civil.

Por lo tanto, la Policía Portuaria actua en según que casos como auxiliar de las FCSE y no de las FCS (o eso dice el MIR); ya que según el citado reglamento no estamos subordinados, sino que expone que la GC, CNP, y PP se hayan en una situación de auxilio mutuo.

Dicha la teoría, como siempre la práctica dista en según que casos de la misma, un ejemplo es que en el Paseo Marítimo de Palma de Mallorca (aun siendo zona de servicio del puerto) la Autoridad Portuaria de Baleares llegó a un acuerdo para que también pudiera actuar la PL (no entraré a valorar la legalidad o ilegalidad de este acuerdo, Vale si no es legal ::), pero ayuda bastante).

Así que explicada la teoría (por la cual en ese caso la PL se extralimitó y los sindicatos deberían poner una queja, cosa que si no me equivoco ya han hecho, y el asunto ha llegado a la junta local de seguridad) y también explicado que las teorias no se cumplen siempre, solo alguien de ese puerto puede entrar a valorar esa situación con la debida objetividad.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: DeAquiYdeAlla en 05 de Agosto de 2007, 01:09:17 am
PD: A ver si nos dotan de un nuevo reglamento, que el actua (de 1978) se ha quedado "algo" más anticuado que la ley 2/86 :risba
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: Heafstan76 en 06 de Octubre de 2007, 19:53:56 pm
Buenas, compa?eros.

Mi mujer anda buscando información sobre las oposiciones para entrar en el cuerpo de Policia Portuaria de Barcelona.
El caso es que ha entrado dentro de una WEB de dicho cuerpo, y para no entrar eln detalles escabriosos, le han sugerido que se introduzca la preguntita en donde nunca da el sol, todo esllo sin tanta prosa.

El caso es que, sinceramente, no se adónde dirigir mis preguntas, y me he decantado por lanzarla al aire en este foro.Tal vez alguien pueda informarme.

Gracias de antemano. Abrazos!
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 06 de Octubre de 2007, 20:01:57 pm
Bucea por aquí:

http://www.policiaportuaria.net/Forum/showthread.php?t=4364
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: Heafstan76 en 06 de Octubre de 2007, 20:54:27 pm
Gracias, 47Ronin. Ha sido de gran ayuda.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 06 de Octubre de 2007, 20:55:06 pm
No hay de qué.

Un saludo.-
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: Timmy en 06 de Octubre de 2007, 20:56:54 pm
Buenas, compa?eros.

Mi mujer anda buscando información sobre las oposiciones para entrar en el cuerpo de Policia Portuaria de Barcelona.
El caso es que ha entrado dentro de una WEB de dicho cuerpo, y para no entrar eln detalles escabriosos, le han sugerido que se introduzca la preguntita en donde nunca da el sol, todo esllo sin tanta prosa.

El caso es que, sinceramente, no se adónde dirigir mis preguntas, y me he decantado por lanzarla al aire en este foro.Tal vez alguien pueda informarme.

Gracias de antemano. Abrazos!

Buenas compa?ero, me gustaría saber cual es ese foro. Por otro lado invitarte al foro del  SPPP (http://www.policiaportuaria.net/Forum/index.php) donde andan la mayoría de los profesionales de este cuerpo.
Comentarte que lo mejor es que entre en la web del puerto de barcelona / Departamento de RRHH y mire si hay convocatorias próximas publicadas o temarios y bases de anteriores, que le servirán para prepararse. Si no está dicha información puede dirigirse directamente a la Autoridad Portuaria, RRHH y pedir dicha información.
Si quieres también le puedo informar un poco de como funciona en Canarias, que en bastantes aspectos es muy similar.

Un saludo y suerte.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: Timmy en 06 de Octubre de 2007, 21:00:08 pm
LA POLICIA LOCAL DEBERA COMUNICAR A LA PORTUARIA SUS INTERVEN
CIONES DENTRO DEL PUERTO.03-10-07

Las fricciones entre la Policía Local y la Portuaria están solucionadas,al menos en el papel.Desde hoy,para evitar problemas competenciales,la Policía Local deberá comunicar a la Portuaria,sus intervenciones dentro de puerto de Ceuta,segun anuncio el Delegado del Gobierno,Jenaro Garcia Arreciado,que dio cuenta de la reunión mantenida el pasado lunes con el Presidente de la Autoridad Portuaria,Jose Torrado,y el Consejero de Gobernación,Jose Antonio Rodriguez, máximo dirigente de la Policía Local.
Arreciado aseguro que ambas partes se comprometieron a mejorar la colaboración entre los dos cuerpos policiales,la policía local "comunicara" a la Policía Portuaria,sus actuaciones dentro del puerto y contara con su ayuda,si es necesaria,colaboración que también podrá solicitarse al contrario.Arreciado a explicado que "en seguridad,sumar es multiplicar",por lo que mas allá de quien tiene la competencia,hay que garantizar que se presta este servicio BASICO.

Al margen de esto, voto por una colaboración total entre cualquier cuerpo policial y de seguridad, por el respeto, la comprensión de la situación de los mismos y la lucha conjunta contra el verdadero enemigo, "Los Malos"
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: sinson en 07 de Octubre de 2007, 12:02:28 pm
Las buenas formas es algo que no deben nunca perderse.
Un saludo.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: ALFA-112 en 07 de Octubre de 2007, 19:26:41 pm
     En los puertos de Asturias,que tienen Policia Portuaria,la misma no interviene fuera de lo que son las zonas cerradas de los mismos,y la A.P. tiene unos acuerdos con los diferentes Ayuntamientos,por los que la Policía Local se encarga del trafico y la seguridad junto con el CNP,me refiero a las zonas de copas y espacios abiertos al trafico y peatones, siendo el terreno perteneciente a la Autoridad Portuaria,ellos si pasan de vez en cuando con sus vehículos rotulados pero qué yo sepa nunca intervienen en nada,es mas creo que en el puerto de Aviles,cuando se produce un accidente de trafico en el interior del mismo llaman a Policia Local ,si tienen que realizar el atestado,desconozco si por que no tienen equipo de atestados o poque la Autoridad Judicial no les admite sus diligenciáis directamente,todo lo manifestado es conclusión que saco de conversaciones con compis de dichas zonas a los que les pregunte.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: Timmy en 07 de Octubre de 2007, 20:36:10 pm
Por lo que se, no es así, hay acuerdos entre P.P y P.L. para repartir competencias en determinadas zonas, pero no hay esa limitación que comentas.

En el siguiente Foro, lee al Playu que es de lo más grande de Asturies y conocerás un poco más:

http://www.policiaportuaria.net/Forum/index.php
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: ALFA-112 en 11 de Octubre de 2007, 12:16:54 pm
     TIMMY,ley como me indicaste,algunos Pots del PLAYU,y la verdad me parece mas bien un sindicalista que solo habla de dinero de días de descanso y de participar en todo tipo de manifestaciones sean del tipo que sean y que no tienen nada que ver con la Policia, si con otro tipo de colectivos,por cierto en Asturias muchas veces enfrentados violentamente con la Policia ??, pero no le vi nada de custiones profesionales,es mas en uno de sus comentarios manifiesta que entro en la Policia Portuaria hace aproximadamente un a?o,procedente del las antiguos ferroviarios del puerto de Gijon,al recolocar a dicho personal la Autoridad Portuaria,por cierto que se manifiesta abiertamente en contra de que se dote a la Policia Portuaria de cualquier tipo de arma o de defensa,en fin compa?ero por lo menos para mi no es el tipo de POLICIA en quien verme reflejado.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: Timmy en 11 de Octubre de 2007, 13:12:57 pm
Bueno, no es del todo como dices, el respeta cualquier mejora y cambio, pero quiere que vaya apoyado de leyes, de reconocimiento, de formación de sueldo. Es un luchador, un sindicalista, de los que también tiene que haber. Por lo que dices, te identificas dentro del grupo de los que también estoy yo, pero si no fuera por esa otra cara de la moneda ni siquiera existiríamos. Para entenderle no basta con leerle, hay que ponerse en el contexto de lo que habla, y tu critica es un poco simplista, pero la respeto. De todos modos esa es nuestra realidad, siendo el segundo cuerpo actual mas viejo, después de la G.C. nos apoyamos como podemos en un reglamento desfasado en una ley del 92 y en úna disposición adicional de 2003, y sobre todo en el hacer por tener, y no por deber.
Ya quisiéramos que nos devuelvan el arma, la tuvimos y no solo corta, ya quisiéramos que nos incluyeran en la nueva ley de FCS, ya quisiéramos que el estado no desviara a la P.P. a cualquiera que se queda en "Stand By" por que privatizan los servicios, ya quisiéramos reconocimiento a nuestra labor. Sinceramente sin gente como el Playu, nada de esto se logrará, quizás luego el se mantenga en una posición alternativa, pero el brazo negociador es necesario para nuestra supervivencia y mejora.

Un saludo
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: PP CADIZ en 20 de Octubre de 2007, 17:21:51 pm
?Que os pareceria esta inclusión?
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: sinson en 20 de Octubre de 2007, 20:30:52 pm
Incluir la PP en una nueva ley de FCS, todo lo que sea sumar en principio esta bien, pero soy más partidario de unificar cuerpos policiales que de hacer más, eso implica más descoordinación, más problemas y peor servicio para el ciudadano.
Un saludo.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: murcielago.1 en 23 de Noviembre de 2007, 16:30:11 pm
El otro dia intervine con una persona que la verdad que tenia una pinta de moro que no podia con ella, y encima cuando nos vio se puso nerviosisimo, pues cuando lo vamos a identificar el tio era mas chulo que el 8, se identifica como Agente de vigilancia aduanera, nos dice que el es agente de la autoridad igual que yo y que si estamos buscando un sospechoso como el que le ense?aramos la foto :ojones :ojones la verdad que yo de ellos tenia poca informacion pero indagando encontre esto.


1. Competencias de Vigilancia Aduanera ( R.D. 319/82 ).
- Descubrimiento, persecución y represión en todo el territorio nacional, aguas jurisdiccionales y espacio aéreo de infracciones administrativas e ilícitos penales de contrabando.
- Misiones de investigación, vigilancia y control en materia de Impuestos Especiales, Resguardo Fiscal y Blanqueo de Capitales.
- Apoyo a la labor inspectora fiscal, en colaboración y a petición de la A.E.A.T.
- Actuaciones de inspección, investigación y control encomendadas por el Ministerio de Economía y Hacienda.
* Sus funcionarios, tienen carácter de agentes de la autoridad, autorizados a portar armas ( licencia tipo A ) y tienen la consideración de policía judicial.  
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 20 de Diciembre de 2007, 12:15:51 pm
19/12/2007 (16:36 h.)
UN CONVENIO CON EL AYUNTAMIENTO LES PERMITE ACTUAR COMO AGENTES LOCALES

Los policías portuarios podrán poner multas y hacer controles de alcoholemia
ACN. Las Palmas de Gran Canaria

Los policías portuarios se convertirán en eventuales agentes de la Policía Local de Las Palmas de Gran Canaria a partir de 2008. Un convenio entre el Ayuntamiento y el Puerto permitirá a estos agentes actuar como guardias urbanos dentro del recinto de La Luz, poniendo multas, realizando controles de alcoholemia y requiriendo la grúa o inmovilizando vehículos cuando sea necesario. Este acuerdo, que se aprobará en el pleno municipal de este viernes, permitirá la regularización del tráfico en los muelles, hasta ahora en una situación cercana a la alegalidad, por primera vez.

La policía portuaria deberá ?denunciar las infracciones al tráfico, circulación de vehículos y seguridad vial que observen cuando ejerzan funciones de vigilancia y control? del tráfico en los muelles del puerto de La Luz, aplicando en toda su extensión la Ley de Tráfico, los reglamentos de Circulación y Procedimiento Sancionador en la materia y la Ordenanza Municipal de Circulación, así como cualquier instrucción del Ayuntamiento en la materia, estipula el convenio firmado entre ambas administraciones.

El acuerdo incluye también la posibilidad de inmovilizar vehículos ?cuando el infractor no acredite su residencia habitual en territorio espa?ol?, de forma que el agente de la Autoridad Portuaria denunciante fijará el importe de la multa conforme a las tablas facilitadas por la Jefatura de Policía Local, ofreciendo al conductor la posibilidad de dirigirse a las dependencias de la guardia urbana en el parque Santa Catalina para abonarla personalmente y así obtener permiso para seguir conduciendo.

Además, la Autoridad Portuaria se compromete a adquirir un vehículo para destinarlo a furgón de atestados, y que estará equipado para la realización de test de alcoholemia cuando sea preciso. Del mismo modo, los policías del Puerto podrán pedir el uso de las grúas de la empresa municipal Sagulpa y se comprometerán a retirar los vehículos abandonados en el recinto, localizando a los propietarios para que abonen la tasa correspondiente o, en último caso, haciéndose cargo del coste de los propios fondos de la institución. El Ayuntamiento prevé dar el visto bueno al convenio en el Pleno ordinario de este viernes, el último del a?o.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: Heracles_Pontor en 20 de Diciembre de 2007, 21:32:29 pm
Por encima del acuerdo están los tribunales, ya veremos que dicen cuando tengan que resolver los recursos de los ciudadanos que sean denunciados por la PP, esto es más de lo mismo, intentar solucionar un vacío legal ya que la PP no está incluida en la 2/86 y no tiene la condición del miembros de las FFyCCS, se colocarían en circunstancia parecida a la de los AM, pero para amparar a estos si se incluyó una modificación la en Ley ded FFCCS y con los PP no.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 20 de Diciembre de 2007, 21:50:11 pm
Cosas... de los políticos.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: Epi44 en 20 de Diciembre de 2007, 22:25:33 pm
Pues si murcielago..pero eso desde siempre..no es lo mismo el SVA que la Policia Portuaria..
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: ATHILA en 28 de Enero de 2010, 17:14:16 pm
hola, alguien me puede explicar a que corresponde y como funcilna la policia portuaria?


gracias :santos
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 27 de Marzo de 2010, 10:53:47 am
CC OO se distancia de UGT y afirma que el servicio de policía portuaria no se privatizará

J. L. A.
Comisiones Obreras (CC OO) marcó ayer distancias con UGT, a la que achacó una actutud «cuanto menos irresponsable», y aseguró que las enmiendas pactadas por el PSOE y el PP a la modificación de la ley de Puertos de 2003 no plantean la privatización de los servicios de policía portuaria.

«Es sorprendente ver comunicados con un contenido totalmente diferente y publicaciones llamando a la movilización contra la privatización de servicios, y en cocreto de la policía portuaria, cuando no se corresponden con las enmiendas pactadas entre PSOE y PP», aseguró CC OO, para quien «no todo vale para conseguir los objetivos».

CC OO participa con UGT y otros sindicatos, entre ellos Coordinadora, en conversaciones con el PSOE y el PP para que estos partidos den marcha atrás en una propuesta que supone desregular servicios de la estiba. «Esa modificación sí supone una agresión sin precedentes», subrayó CC OO.

Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 30 de Abril de 2010, 18:43:22 pm
GIJÓN
La primera mujer de la Policía Portuaria
30.04.10 - 17:34 - EFE | GIJÓN |

La Autoridad Portuaria de Gijón ha entregado hoy los diplomas acreditativos a los ocho nuevos agentes que han superado el concurso-oposición para acceder a la Policía Portuaria en la primera convocatoria que una mujer ha obtenido un puesto.

El acto ha contado con la presencia del presidente y el director de la Autoridad Portuaria de Gijón, Fernando Menéndez Rexach y José Luis Díaz Rato, y el director de la Escuela de Seguridad Pública del Principado, Julián González Sánchez.

Rexach ha destacado "las importantes tareas de seguridad" que el Musel tiene encomendadas.

Además, ha recordado que estos agentes constituyen la "primera imagen" que los usuarios y clientes tienen del puerto.

Los ocho nuevos agentes han tenido que superar previamente un proceso selectivo al que se presentaron 118 personas.

La Policía Portuaria cuenta ahora con 57 trabajadores que atesoran el rango de agentes de la autoridad en la prestación de sus servicios de seguridad en zonas de dominio público.
En el acto celebrado hoy también recibieron diplomas cinco jefes de equipo que han participado en un curso de reciclaje profesional.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 28 de Mayo de 2010, 20:01:41 pm
Puertos de Tenerife despide a un policía indefinido

Los trabajadores, convocados por tres sindicatos, se concentraron ante la Autoridad Portuaria para reclamar "contratos dignos" a la empresa

TONY M. ÁLAMO/ACN PRESS Los trabajadores de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife se han concentrado hoy frente a la sede de esta institución para protestar contra el despido de un policía portuario que tenía reconocido su puesto indefinido a partir de una sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC).

Esta movilización estaba convocada por los sindicatos UGT, CCOO e Intersindical Canaria con el fin de defender el puesto de trabajo de este compañero, además de reclamar que esta situación no se vuelva a producir y que se ofrezcan "contratos dignos" en esta administración público.

Roberto González llevaba unos 10 años como policía porturario cuando el TSJC reconoció que la plaza que ocupaba era indefinida, "desde el año 2002". Hasta entonces, había acumulado hasta 116 contratos temporales, concatenando unos con otros.

No obstante, tras conocerse la sentencia, la Autoridad Portuaria comunicó a este trabajador su despido. González comenta que desde Puertos "no han alegado ningún motivo, sino que prescinden de mis servicios a partir del mes de mayo".

El trabajador despedido anuncia que acudirá de nuevo a los tribunales para que el despido sea declarado nulo. Entre otros motivos alega que "tampoco se lo han comunicado al comité de empresa".

González agradece el apoyo recibido por parte de sus compañeros de la Autoridad Portuaria. "Estamos reivindicando algo que creemos que corresponde a todos los trabajadores", alega.

Dentro de las movilizaciones que han convocado los tres sindicatos principales, algunos trabajadores llevan desde el jueves frente a la puerta del edificio de Puertos. Allí seguirán, anuncian, hasta que el presidente de la Autoridad Portuaria, Pedro Rodríguez Zaragoza, se reúna con el comité de empresa.

OTROS CASOS

Los trabajadores temen que una situación como la de Roberto González se vuelva a repetir. Aunque el trabajador despedido asegura que su caso es único, sí reconoce que "hay un compañero que tiene otra sentencia firme y que en septiembre podría ser despedido".

Por su parte, los sindicatos plantean que es inviable que Puertos "siga adoptando ese criterio y otros similares, con lo que podría haber más despidos". Para ellos, de esta manera se niega el derecho constitucional a la tutela judicial efectiva.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: GUCI en 04 de Agosto de 2010, 17:42:53 pm
La nueva Ley de Puertos, que será debatida hoy en el Congreso de los Diputados, establece, entre otras medidas, que la Policía Portuaria tendrá consideración de autoridad “pública”, para evitar de este modo las dudas acerca de la posibilidad de que este “importante” servicio pudieran desempeñarlo empresas privadas.

La Policía Portuaria tendrá, con la entrada en vigor de la nueva Ley de Puertos, la consideración de autoridad “pública”. Esta es una de las últimas novedades que se han introducido en el texto, y que según explicó el presidente de la Comisión de Fomento del Congreso y ponente de la Ley, Salvador de la Encina, tiene por objeto evitar las “tentaciones que pudieran tener algunos puertos” de privatizar este servicio y las dudas suscitadas en el personal en torno a esta posibilidad.

De la Encina recordó que en la anterior reforma, en 2003, se introdujo ya, a instancias de él mismo, la calificación de esta policía como “autoridad”. En la normativa aún vigente se recogía que la “las funciones de la Policía Portuaria en los puertos se determina en el Reglamento de explotación y policía por el personal de la Autoridad Portuaria, debidamente cualificado y adscrito al servicio de policía, a cuyos efectos tendrá la consideración de agente de la autoridad de la administración portuaria en el ejercicio de sus potestades”. A esta redacción se ha añadido en la nueva Ley de Puertos que este personal tendrá potestades “públicas”, “sin perjuicio -añade- de la obligación de colaborar, siempre que sea preciso, con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad”. “La consideración de autoridad pública hace que ese papel sólo lo puedan desempeñar - aclara el parlamentario socialista- aquellos que tienen esa consideración, que eran hasta ahora Guardia Civil, Policía Nacional y Policía Local”.

Esto no altera, aclaró De la Encina, la naturaleza de este Cuerpo, la forma de acceso al mismo y su preparación, pues se trata, indicó de una policía administrativa, “colaboradora siempre de los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado y que, por tanto, no puede portar armas y tiene que actuar, para detener a una persona, con la colaboración de la Guardia Civil, la Policía Nacional o la Local”. No obstante, en otra enmienda de la Ley se recoge el compromiso de que “en el plazo de un año se desarrollará un reglamento de explotación y policía actualizado” en el que intervendrá el Ministerio de Interior y con el que se podrá “mejorar, cambiar o no el acceso y otras condiciones” del ejercicio de esta función.
http://www.elpueblodeceuta.es/201005/20100520/201005205101.html

En este artículo no hay mucha novedad ya que la condición de agente de la autoridad portuaria (no Autoridad) ya la tenían desde hace tiempo. El tema del arma creo que perfectamente se les podría amparar su utilización con la Licencia tipo C.
Articulo 96.
3. La licencia de armas A, con la eficacia de las licencias B, D y E, reguladas en los artículos 99 a 104 de este Reglamento, documentará las armas de las categorías 1, 2 y 3 de propiedad privada del personal de los Cuerpos Específicos de los Ejércitos, de los Cuerpos Comunes de las Fuerzas Armadas, de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad.


2. La licencia C, para armas de dotación del personal de vigilancia y seguridad no comprendido en el apartado 3.

Artículo 121.
El personal de los Cuerpos y Organismos legalmente considerados auxiliares para el mantenimiento de la seguridad pública y persecución de la criminalidad, así como los vigilantes de seguridad y personal legalmente asimilado, podrán solicitar de la Dirección General de la Guardia Civil licencia de armas C, con los requisitos y condiciones que se establecen en los artículos siguientes.


Texto presentado en el congreso:

23. Se modifica el apartado 2 de la disposición
adicional decimotercera que quedará con la siguiente
redacción:
«2. Dichas funciones serán ejercidas, en la forma
que determine el Reglamento de Explotación y Policía,
por la Policía Portuaria y demás personal de la Autoridad
Portuaria, debidamente cualificado y adscrito al
Servicio de Policía, a cuyo efecto tendrán la consideración
de agentes de la autoridad de la Administración
Portuaria en el ejercicio de las potestades de policía
portuaria recogidas en la Ley de Puertos del Estado y
de la Marina Mercante, sin perjuicio de la obligación
de colaborar siempre que sea con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad.."

Ahora hay que esperar a ver como desarrollan su Reglamento.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: GUCI en 04 de Agosto de 2010, 17:54:18 pm
Aquí enlazo un par de noticias para que nos hagamos una idea del papel de las diferentes policías portuarias.

http://www.elpais.com/articulo/espana/Mueren/personas/caer/coche/mar/puerto/Barcelona/elpepuesp/20100404elpepunac_13/Tes

 

Un hombre y una mujer han muerto esta mañana al precipitarse el coche en el que viajaban a aguas del puerto de Barcelona. El fallecido es Juan Agüerra Ruiz, de 72 años, y vecino del municipio de Artesa de Segre (LLeida), mientras la identidad de la mujer aún no ha trascendido, aunque los servicios de emergencias sí informaron de que se trata también de una persona de avanzada edad. El siniestro ocurrió sobre las siete de la mañana cerca del World Trade Center del puerto barcelonés. Los cadáveres fueron rescatados dos horas después, aún en el interior del vehículo, desde 10 metros de profundidad.

 

El accidente tuvo lugar en una zona restringida y sometida a una estrecha vigilancia muy cerca de donde ayer atracaron seis buques cazaminas de la OTAN, en escala técnica en Barcelona. Nicolás, un joven de la Armada española que ayer por la mañana hacía guardia en el portón de acceso por el que se coló el vehículo, explicó que la entrada está permanentemente abierta y vigilada por militares. Fueron los tripulantes de los cazaminas quienes dieron el aviso a la policía. El joven añadió que le parecía "extraña la forma en que se precipitó el coche, aunque fueran personas mayores". Más de 60 metros separan la Plaza de las Drassanes, vía más próxima por la que no se puede alcanzar gran velocidad, con el punto por el que se precipitaron.

Al lugar de los hechos acudieron cinco dotaciones de los bomberos junto con la Policía Portuaria y unidades de la Guardia Civil. La Policía Judicial de este último cuerpo lleva las investigaciones del caso.

Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: GUCI en 04 de Agosto de 2010, 18:05:36 pm
Huelga en un Puerto de referencia (Barcelona)

El paro de Transcont se desarrolla sin incidentes y con diversas reuniones


(11:09 | 02/12/2008)


Hasta tres reuniones con representantes de la comunidad logístico-portuaria se llevaron a cabo en el transcurso de la jornada



Daniel Molero Barcelona
 La asociación de transportistas autónomos Transcont, que ayer inició un paro indefinido de su actividad, como protesta ante la entrada en vigor del nuevo pliegue de condiciones del programa Proatrans tuvieron diversas reuniones con diferentes estamentos de la comunidad portuaria de la capital catalana. En el primero de los encuentros, que reunió a Transcont con consignatarios, transitarios y agentes de aduanas en la sede de la autoridad portuaria “la cosa fue realmente bien”, explicaba Amador Moreno, presidente de la asociación. “Nos han ofrecido soluciones ante determinados problemas” de la operativa diaria. Esta reunión no contó con representación de personal de la autoridad portuaria (recordar que las tres entidades mencionadas sí tienen presencia en el Consejo de Administración de la APB).


Los cuerpos de seguridad montaron un dispositivo sin precendentes

 La convocatoria de los transportistas autónomos empezó entre las 4:30 y las 5:00 horas de la madrugada en las puertas de la terminal de contenedores de TCB. La consigna por parte de los responsables de la asociación Transcont era clara: “Nada de camiones”. Pero, por si era necesaria su intervención, los cuerpos y fuerzas de seguridad del Estado montaron un dispositivo sin precendentes en el interior de la superficie portuaria, así como en las zonas exteriores y los accesos.

Dentro del puerto, en la carretera de Circunvalación cada 50 metros estaba estacionado un vehículo de la Guardia Civil del puerto. Asimismo, en las entradas a los depots y las terminales también había diferentes unidades de este cuerpo.

Por su parte, el cuerpo de Guardamuelles -la Policía Portuaria- eran los encargados de acompañar el orden de los manifestantes, así como realizar su habitual labor de coordinación del tráfico de vehículos dentro de las instalaciones del puerto de Barcelona. Asimismo, varias unidades de la Policía Portuaria custodiaban por la mañana la sede de la autoridad portuaria llegando, incluso a cerrar las verjas de la entrada principal con llave, controlando cualquier entrada o salida del edificio. En el Portal de la Pau, había también algunas unidades de la Guardia Urbana de Barcelona de paisano, vigilando el mínimo movimiento.

Por su parte, el cuerpo de los Mossos d’Esquadra se encargaron de la vigilancia civil de las entradas al recinto del puerto. Más de una veintena de furgones de la Policía autonómica velaba por la seguridad de las entradas al recinto, así como había unidades de antidisturbios a escasos metros de la sede de la APB. En pocas ocasiones
el puerto de Barcelona ha visto un dispositivo de estas características.
http://www.elvigia.com/noticia.php?idNoticia=571


Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: Glimmerman en 06 de Agosto de 2010, 21:45:10 pm
He estado leyendo casi todos los post de este interesante tema. La gran mayoría trata acerca de la disyuntiva de si la policía portuaria debería ser o no integrada en las FFCCSS, por sus labores, por sus funciones o por lo que realmente hacen.

Algunos dicen que no son agentes de la autoridad otros opinan que sí.....
Mi opinión: esto no son matemáticas. 2 + 2 no siempre son 4, y os pongo un ejemplo: Soy de PMM, he trabajado hace tiempo con funcionarios de Aduanas. En ese momento, ellos no pertenecían a FFCCSS, petenecían al Ministerio de Economía y Hacienda (Agencia Tributaria). SI llevaban arma (un 38 spl 2"), y tenian la consideración de Agentes de la Autoridad.

¿Podría ser, la Policía Portuaria estar en similitud con estos otros funcionarios? 

Saludos.  :Aleg
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: PeInG en 07 de Agosto de 2010, 03:32:59 am
Que yo sepa, son Agentes de la Autoridad en el ejercicio de sus funciones todos los que has comentado.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: MASAM en 07 de Agosto de 2010, 16:19:14 pm
La policia portuario es policia especial administrativa según el art. 4 de la L.O. 1/92 y se rige por la ley 48/2003

http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/l48-2003.html
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 29 de Agosto de 2010, 11:29:55 am
La Policía Local considera ilegal la regulación del tráfico en el puerto

La asociación de directivos de Andalucía pide que se anule el convenio firmado en 2008 entre la DGT y la APBA · Defiende que es una vía urbana · Denuncia que se le dé competencias a la Policía Portuaria

La Asociación de Jefes y Directivos de las Policías Locales de Andalucía (Ajdepla) denunció ayer la "ilegalidad" del convenio firmado en septiembre de 2008 entre la Dirección General de Tráfico (DGT) y la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras (APBA) referente al tráfico en el interior del recinto portuario.

La Ajdepla indicó que ha presentado un escrito ante la Jefatura Provincial de Tráfico de Cádiz en el que se reclaman explicaciones sobre esta "invasión de competencias municipales" en materia de tráfico y solicitan se deje sin efecto de manera inmediata. "De no ser atendida la petición se verán en la necesidad de presentar recurso ante la Jurisdicción Contencioso-Administrativa", señaló la asociación de policías locales.

El colectivo dijo que ya que se defiende que estos viales del puerto son de uso general de los ciudadanos de Algeciras y de los visitantes a la ciudad, y deben tener el tratamiento "normal" de una vía urbana, "por lo que la vigilancia y control del tráfico en ellos no corresponde ni a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, ni a los trabajadores que la Autoridad Portuaria asigne al servicio de Policía Portuaria sino a la Policía Local de Algeciras".
Ajdepla, como asociación profesional, defiende que no todo es válido en el campo de la seguridad vial y que es imprescindible respetar las competencias de cada una de las instituciones, entre ellas la autonomía y competencias municipales y las funciones asignadas a los distintos cuerpos de seguridad. "Este convenio pretende dotar a los celadores-guardamuelles adscritos al servicio de Policía Portuaria de la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras de potestades para la ejecución de controles de alcoholemia, asumir su participación en accidentes de tráfico (pese a carecer del carácter de Policía Judicial que en este ámbito sólo poseen la Policía Local y la Guardia Civil) y poder denunciar infracciones de tráfico en boletines de denuncia de la DGT. En definitiva, la Autoridad Portuaria pretende, mediante un simple convenio, revestirlos de potestades sancionadoras genéricas, similares a las que la Policía Local o la Guardia Civil sí poseen por Ley", manifestó la asociación, que añadió que de otro lado, las denuncias que no se formulen correctamente "podrían plantear problemas de conformidad a la Autoridad y del ejercicio a la potestad sancionadora y del procedimiento sancionador, en suma, del que se deducirían perjuicios de difícil reparación".

En este sentido, Ajdepla quiso insistir en que mediante un convenio no pueden modificarse las atribuciones que ostentan cada una de las instituciones o cuerpos policiales, ni otorgarse atribuciones nuevas a quienes no las ostenten por mandato legal.

La asociación mostró, igualmente, su "profunda preocupación porque funciones tan importantes como la seguridad vial puedan estar en manos de empleados que, ni son funcionarios públicos ni su formación está dirigida a estos campos profesionales (recordemos que el servicio de Policía Portuaria debe ceñir su actividad a la salvaguarda del cumplimiento de la Ley de Puertos y de su propio Reglamento interno, pero nunca, a la vigilancia y control del tráfico). A cambio de las atribuciones que el convenio asigna al personal de la APBA, la Autoridad Portuaria ha financiado cuatro radares fijos instalados en un tramo de dos kilómetros en un vial donde la APBA asume que la siniestralidad "es casi cero", a la vez que facilita los datos de los conductores a la DGT para la formulación de las correspondientes denuncias por exceso de velocidad (vulnerando así la Ley de Protección de Datos), amen de que no corresponder a la DGT gestionar estas denuncias, puesto que, la competencia sancionadora de las infracciones por exceso de velocidad en el casco urbano, corresponde al Ayuntamiento de Algeciras".

Ajdepla indicó que no duda que el Ayuntamiento de Algeciras, "dado que se trata de materias que son incontestablemente de su competencia exclusiva", ayude a su defensa para lo que ha pedido una reunión urgente con el alcalde, Tomás Herrera. A su vez solicitará la intervención del propio Ministerio de Fomento, "contrario a estas prácticas". De igual manera invitó a los ayuntamientos de otras localidades afectados por idéntica problemática a que se sumen a la incitaba de defender su autonomía y competencias.

Ajdepla espera que por la "vía de la lógica" se pueda evitar recurrir un convenio, "que nunca se tuvo que poner en aplicación y que de manera burda y sin argumentos jurídicos, pretende aprovechar la similitud de los uniformes de la Policía Portuaria con la Policía Local, para asimilarlos también en sus competencias policiales. No en balde, el propio presidente de la Autoridad Portuaria de Algeciras, Manuel Morón, afirmó en la presentación del convenio con el ministro del Interior que ha sido un acuerdo que ha costado encajarlo jurídicamente".

Con la firma del convenio, el puerto de Algeciras se convertía en pionero a nivel nacional en materia de ordenación del tráfico. El ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, indicó entonces que el acuerdo se antojaba "necesario" ya que existen dos kilómetros de carretera "que no estaba muy claro a quién correspondía en control de la seguridad vial". Rubalcaba se mostró partidario de exportar este modelo de Algeciras a otros puertos del Estado, una vez se había logrado encajarlo jurídicamente. El acuerdo conlleva que la Guardia Civil y la Policía Portuaria colaborarán para mejorar el tráfico dentro del recinto portuario. Tras la firma con la APBA, el ministró señaló que le correspondería a la Guardia Civil elaborar una serie de procedimientos para controlar la velocidad, las pruebas de alcoholemia y las medidas disuasorias para que se circule en el puerto con total seguridad.

Este diario intentó recabar ayer la opinión de la APBA y el Ayuntamiento de Algeciras sobre esta polémica sin éxito.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 30 de Agosto de 2010, 18:00:16 pm
Los radares instalados dentro del puerto pueden ser ilegales

Policías Locales de Andalucía denuncia los controles financiados por el puerto en carreteras de uso general de viajeros

La Asociación de Jefes y Directivos de las Policías Locales de Andalucía (Ajdepla) califica de "ilegal" el convenio firmado entre la Dirección General de Tráfico (DGT) y la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras (APBA) sobre el tráfico en el interior del recinto portuario de Algeciras

El colectivo anunció que ha enviado un escrito a la Jefatura Provincial de Tráfico de Cádiz para pedir "explicaciones" sobre el control del tráfico en la zona del puerto. La asociación indicó que el acuerdo rubricado con la DGT "pretende" dotar a los celadores-guardamuelles adscritos al servicio de Policía Portuaria de la APBA de potestades para la ejecución de controles de alcoholemia.

El convenio fue firmado en septiembre de 2008 con la presencia del ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba. Durante su comparecencia tras la firma, el ministro declaró que con el acuerdo Algeciras "se convertía en un puerto pionero y necesario para la seguridad del tráfico rodado en las instalaciones portuarias".

Afirman que estas potestades se extenderían a la "participación" de la Policía Portuaria en accidentes de tráfico y a la denuncia de infracciones de tráfico en boletines de denuncia de la DGT. Asimismo, señalan que el convenio también permitiría a los policías portuarios participar en las actuaciones posteriores a los accidentes de tráfico -pese a carecer del carácter de Policía Judicial que en este ámbito sólo poseen la Policía Local y la Guardia Civil- y poder denunciar infracciones de tráfico en boletines de denuncia de la DGT.

"En definitiva", condenan, "la Autoridad Portuaria pretende, mediante un simple convenio, revestirlos de potestades sancionadoras genéricas, similares a las que la Policía Local o la Guardia Civil sí poseen por Ley".

De otro lado, comentan que las denuncias que no se formulen correctamente, podrían plantear problemas de conformidad a la Autoridad y del ejercicio a la potestad sancionadora y del procedimiento sancionador, en suma, del que se deducirían perjuicios "de difícil reparación".

El colectivo insiste en que los viales del puerto son de uso general, por lo que su vigilancia y control "no corresponde ni a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, ni a los trabajadores que la APBA asigne al servicio de Policía Portuaria, sino a la Policía Local". Ajdepla asegura, por tanto, que se trata de una "invasión" de competencias municipales municipales en materia de tráfico, por lo que solicita que el convenio deje sin efecto de manera inmediata, ya que, de lo contrario, recurrirá a la jurisdicción contencioso administrativa.

Radares

La asociación indica que a cambio de las atribuciones que el convenio asigna al personal portuario, "la APBA ha financiado cuatro radares fijos instalados en un tramo de dos kilómetros en un vial donde la APBA asume que la siniestrabilidad es casi cero".

El colectivo recalca que mediante un convenio no pueden modificarse las atribuciones que ostentan cada una de las instituciones o cuerpos policiales, ni otorgarse atribuciones nuevas a quienes no las ostenten por mandato legal. Muestra además una "profunda preocupación" por el hecho de que "funciones tan importantes como la seguridad vial puedan estar en manos de empleados que, ni son funcionarios públicos ni su formación esta dirigida a estos campos profesionales".

En este sentido, recuerdan que el servicio de Policía Portuaria debe ceñir su actividad a la salvaguarda del cumplimiento de la Ley de Puertos y de su propio Reglamento interno.
El colectivo ha solicitado una reunión "urgente" con el alcalde de Algeciras, Tomás Herrera, y ha anunciado que pedirá la intervención del Ministerio de Fomento. De igual manera invita a los Ayuntamientos de otras localidades que se encuentren en la misma situación a que se sumen a la iniciativa "de defender su autonomía y competencias".
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 01 de Septiembre de 2010, 10:12:11 am
La Policía Portuaria algecireña insiste en la legalidad del control del tráfico en su puerto
El sindicato Profesional recalca que las acusaciones de Ajdepla pueden generar altercados de orden público entre los usuarios

Redacción / Algeciras | Actualizado 01.09.2010 -

El Sindicato Profesional de la Policía Portuaria (SPPP) del puerto de Algeciras defendió ayer la legalidad del convenio que prevé el control del tráfico por parte de los agentes de la Policía Portuaria. "Calificamos de temerarias y contraproducentes las declaraciones vertidas por la Asociación de Jefes y Directivos de los Policías Locales de Andalucía (Ajdepla), al deslegitimar la labor, competencia y formación de la Policía Portuaria", explicó a través de un comunicado de prensa el secretario general de SPPP, Miguel Ángel Fernández Pula, quien también hizo especial hincapié en recalcar que las palabras de los integrantes de Ajdepla podrían acarrear graves consecuencias y provocar, incluso, altercados de orden público entre los usuarios de las instalaciones marítimas.

Según el SPPP, la Ley de Puertos otorga el carácter de autoridad en el ejercicio de sus funciones a los agentes de la Policía Portuaria. "Este sindicato expresa su gran preocupación ante las calumnias de Ajdepla. Y es que sus manifestaciones demuestran el desconocimiento que dicha asociación tiene de la formación de las fuerzas de seguridad que desarrollan su labor en las instalaciones portuarias; ya que éstas se forman en la Escuela de Seguridad Pública de Andalucía (ESPA), donde también lo hacen los policías locales de Andalucía", recalcó Fernández Pula, quien apostilló que la Asociación de Jefes y Directivos de los Policías Locales de Andalucía también ignoran los contenidos normativos de la Ley de Puertos y Marina Mercante: "Puesto que quieren tratar la zona de dominio público portuario estatal como una zona urbana y municipal".

Paralelamente, desde el SPPP subrayaron que esperan una rápida y contundente repuesta de las administraciones "ofendidas" -Subdelegación del Gobierno de Cádiz, DGT y Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA)-; y, en el caso de que ésta no se produzca, el sindicato policial pondrá en manos de su servicio jurídico el asunto para emprender cuantas acciones legales fuesen necesarias para obtener la correspondiente rectificación.

De esta forma, los integrantes del SPPP salieron al paso de las declaraciones de Ajdepla, que la semana pasada tachó de ilegal el convenio firmado en 2008 entre la APBA y DGT, refrendado además por el Ministerio del Interior.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 02 de Septiembre de 2010, 13:48:02 pm
La ausencia de la policía portuaria impide a un enfermo diabético poder embarcar
(http://www.melillahoy.es/EDICIONES%20WEB/SEPTIEMBRE2010/2SEPTIEMBRE2010/fotosDELDIA/DENUNCIA.jpg)

Un joven melillense, David Ángel Hidalgo, no pudo embarcar el pasado 27 de agosto en el barco rápido en dirección a la Península, porque a pesar de haber llegado con tiempo, según asegura, ya se habían marchado los policías portuarios encargados del control de pasaje. Afirma que no se le dieron soluciones, a pesar de que debía viajar de forma perentoria para recibir en Sevilla tratamiento diabetológico. Los padres del joven denuncian que "nadie hizo nada". David no sólo perdió el billete, sino que tuvo que sacar otro pasaje para viajar por la noche y que tuvo que viajar acompañado por el médico de a bordo.

J.A.M.

Según relatan Mª Ángeles Hidalgo y Francisco Ángel Guillén, el pasado 27 de agosto su hijo David Ángel Hidalgo, de 23 años de edad, acudió a las 16,15 minutos a la Estación Marítima para embarcar en dirección a Málaga, pero a pesar de contar con la tarjeta de embarque, no pudo acceder al buque porque la policía portuaria, la encargada del control de pasajeros, se había marchado ya. Así al menos, según siempre la versión de la familia, se lo comunicaron dos funcionarios de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, que les informaron que el personal encargado de la revisión del equipaje y el arco de control de pasajeros, ya se habían marchado.

Ruegos

Aseguran los padres que de nada sirvieron sus peticiones y ruegos para que se diera aviso a la policía portuaria de que regresara y que el joven pudiera subir a bordo. "Nuestro hijo es diabético y recibe tratamiento en Sevilla, por lo que tiene que realizar a menudo estos traslados. Sabemos que hay que estar en el puerto con el tiempo suficiente, pero se puso enfermo. Aún así, llegamos dentro del plazo de quince minutos que viene recogido incluso en el billete para poder embarcar, pero ya no lo dejaron subir", cuentan los padres.

Señalan Mª Ángeles Hidalgo y Francisco Ángel Guillén que el personal presente en esos momentos en las instalaciones portuarias no atendió a sus peticiones y que aunque su hijo les comunicó que estaba dispuesto a dejar el equipaje y que subiría sólo con la insulina, se le negó de nuevo el acceso. "Sabíamos que el barco lo esperaría, pero nadie hizo nada por ayudar a mi hijo, a pesar de que era una emergencia", apostillan los padres. Finalmente el buque partió y el joven se quedó en tierra. "No nos quisieron cambiar el billete, así que perdimos el dinero, y mi hijo tuvo que comprar otro para viajar por la noche, en el barco lento. Además hizo la travesía acompañado por el médico".

Aseguran que si sus ingresos económicos se lo permitieran, su hijo viajaría en avión, pero dado que los trayectos son tan habituales, la economía familiar no podría hacer frente a este gasto. "Por eso mi hijo se tiene que ir por el barco", se lamentan.

La familia ha presentado una protesta ante Acciona por todo lo ocurrido, en la que queda recogido que "por llegar a las 16,15 con un niño diabético, con alta urgente en el hospital y por no haber agentes en la aduana, no lo dejaron embarcar". "No dejan cambiar billetes; los agentes de aduana no cumplieron los horarios y no hicieron anda ante esta urgencia", recoge el texto.

Puestos en contacto con la naviera, la empresa manifiesta que atenderá la queja en su justa medida, aunque deja claro también que, al parecer, el contenido va más dirigido al personal de la Autoridad Portuaria que al de la propia Acciona.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 10 de Marzo de 2011, 15:42:27 pm
Detenido un policía portuario por el robo de los 4.000 kilos de marihuana

El sospechoso participó en las labores de custodia del alijo de droga intervenido días antes por la Agencia Tributaria

10.03.11 - 00:25 - JAVIER MARTÍNEZ jmartinez@lasprovincias.es | VALENCIA.
(http://www.lasprovincias.es/noticias/201103/10/Media/marihuana-gr--647x260.jpg)
Marihuana intervenida por la Agencia Tributaria. /EFE

La Guardia Civil de Valencia detuvo el martes a un inspector de la Policía Portuaria por su presunta implicación en el robo de cuatro toneladas de marihuana. El sospechoso participó en las labores de custodia del alijo en las noches previas a la desaparición de la droga. El arresto del funcionario tuvo lugar minutos después de las seis de la madrugada cuando finalizó su jornada laboral.

La marihuana sustraída formaba parte de un alijo de 6.500 kilos que fue intervenido el pasado 10 de enero en una operación de la Agencia Tributaria. Una banda organizada perpetró el robo en la madrugada del 9 de febrero en un almacén donde no había cámaras de vigilancia. Al parecer, los miembros del grupo delictivo sabían muy bien que la nave carecía de medidas de seguridad, por lo que planearon la sustracción de la droga.

Pero la cámara de un barco atracado en las inmediaciones grabó una furgoneta sospechosa en la puerta del almacén. El análisis de estas imágenes fue una de las pistas que siguieron los agentes antidroga para identificar a los posibles autores del robo.

Tras obtener varias pruebas que relacionaban al policía portuario con la red delictiva, agentes del Equipo Contra la Delincuencia Organizada y Antidroga (EDOA) de la Guardia Civil de Valencia detuvieron al sospechoso para interrogarlo. El funcionario del Ministerio de Fomento está previsto que pase a disposición judicial en las próximas horas como presunto autor de un delito contra la salud pública.
El arresto del inspector causó una gran sorpresa entre sus compañeros, que no sospechaban que pudiera estar implicado en el robo de la marihuana.

Otro golpe al narcotráfico

Otra operación contra el narcotráfico en la Comunitat Valenciana se ha saldado con diez personas detenidas por la Policía Nacional y la incautación de 1.650 kilos de cocaína en Silla y Castellón. El grupo desarticulado introducía en España grandes alijos de droga procedente de la República Dominicana.

Según las investigaciones, la banda distribuía luego la coca por diferentes países de Europa. Seis de los arrestados ingresaron en prisión por orden judicial. Los agentes de la Policía Nacional intervinieron también varias armas a los presuntos traficantes. La operación fue llevada a cabo por la Unidad de Drogas y Crimen Organizado (UDYCO) tras una ardua investigación que ha durado varios meses
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: mustiki en 10 de Marzo de 2011, 20:11:50 pm
 :b:  :b: :b: :b: :b:

Saludos y paz.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 05 de Octubre de 2011, 09:58:43 am
UGT pide a un juez que anule  la vigilancia de la Policía Local en el Puerto

F. J. B
La Federación Estatal de Transportes, Comunicaciones y Mar de UGT ha interpuesto un recurso ante la Sala de lo Contencioso Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana, en el que reclama que se anule el convenio suscrito por el Ayuntamiento de Alicante y la Autoridad Portuaria de Alicante, que faculta a la Policía Local a patrullar en el Puerto. José Sagredo, secretario general de UGT-Mar en Alicante recordó ayer que, según la legislación, las competencias corresponden a los miembros de la policía portuaria, por lo que el convenio que firmaron la alcaldesa, Sonia Castedo, y el expresidente del Puerto, Miguel Campoy, es ilegal.

Por su parte, Javier Pérez, presidente del comité de empresa, advirtió ayer que el convenio amenaza los puestos de trabajo de los 35 policías portuarios de refuerzo.


Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 02 de Abril de 2012, 18:36:19 pm
APA y ayuntamiento anulan el convenio entre Policía Portuaria y Local


VM, 02/04/2012
 
El presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante (APA), Joaquín Ripoll se reunió recientemente con el presidente del Comité de Empresa de la entidad, Francisco Javier Pérez, para informarle sobre la decisión que ha tomado junto con la alcaldesa, Sonia Castedo, de anular de mutuo acuerdo el convenio suscrito el pasado mes de julio entre ambos Cuerpos de policía, en los espacios de libre acceso en la zona de servicios del puerto de Alicante.

José Joaquín Ripoll y Francisco Javier Pérez

En Opinión de... CCOO AP

 Compañeros de la Policía Portuaria por fin y después de un duro trabajo de la sección sindical de CCOO de la Autoridad Portuaria de Alicante os comunicamos que después de mantener varias y duras reuniones de las que se han ido informando puntualmente con diversos estamentos Oficiales:
 
Ayuntamiento, Partidos Políticos, Subdelegación del Gobierno, Dirección de la Autoridad Portuaria, compañeros de la Sección Sindical de CCOO en el Ayuntamiento y en especial a la asociación ATDAPA (Asociación de Trabajadores Dependientes de la Actividad del Puerto de Alicante).
 
Y después de varios comunicados de prensa, ya os podemos decir que oficialmente SE HA ROTO DE MUTUO ACUERDO EL CONVENIO DE COLABORACION QUE ESTABA EN VIGOR CON EL AYUNTAMIENTO DE ALICANTE ENTRE LA POLICIA PORTUARIA Y LA POLICÍA LOCAL.
 
Queríamos agradecer al Presidente de la APA y a la Alcaldesa de Alicante la predisposición que han demostrado de diálogo desde que llevamos el acuerdo al pleno del Ayuntamiento el 23/12/2011 hasta que el tema ha quedado sin efecto.
 
GRACIAS A TODOS POR VUESTRO SEGUIMIENTO, Y APOYO.
 UN ABRAZO A TODOS.
 
CCOO Autoridad Portuaria de Alicante
 28 de marzo 2012
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 30 de Octubre de 2012, 10:46:15 am
El PSOE pide que la Policía Local deje de intervenir en el puerto
Los socialistas recuerdan que no existe convenio y sostienen que la competencia es de la Policía Portuaria
       

s. e.

El PSOE en el Ayuntamiento de Alicante denunció ayer que la Policía Local "continúa actuando en la zona de dominio de la Autoridad Portuaria de Alicante, a pesar de que ésta cuenta con un cuerpo propio de seguridad y no existe ningún convenio entre ambas administraciones". Los socialistas recuerdan que el acuerdo fue anulado el pasado mes de diciembre "porque presentaba dudas en cuanto a su legalidad en materia competencial".

Pese a ello, el portavoz adjunto socialista, Manuel Marín, asegura que "los agentes municipales están actuando en la zona portuaria en materia de venta ambulante, así como en inspección de ruidos de los locales de ocio, lo que vuelve a poner en evidencia la colisión de competencias entre Ayuntamiento y Puerto". Marín advierte de que "va en detrimento de la protección y prevención los barrios y las partidas rurales". Por ello, insta al PP a "no permitir actuaciones policiales fuera de término municipal y a exigir a la Autoridad Portuaria que cuente con recursos suficientes".

Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 14 de Enero de 2013, 09:11:44 am
Se suma a la huelga en todos los puertos españoles

La policía del Puerto de Huelva, obligada a comunicar emergencias por 'Whatsapp'
El repetidor del sistema de 'walkie-talkies' se ha quedado obsoleto

Se han dado caso de incidentes en los que no ha funcionado la comunicación
Los trabajadores se suman a la huelga de 48 horas que se inicia hoy lunes

Lorena Correa | Huelva
Actualizado domingo 13/01/2013

Los recortes están afectando a la seguridad en el Puerto de Huelva, el mayor en extensión de España con 44 kilómetros lineales. Los agentes de la Policía portuaria han denunciado a ELMUNDO.es que se ven obligados a utilizar el servicio de mensajería de 'WhatsApp' de sus teléfonos personales para poder comunicar las incidencias debido a que el repetidor del sistema de comunicación por walkie-talkie está obsoleto.

Este repetidor, situado sobre el puente levadizo del Canal de Punta Umbría, tiene más de 30 años y es incapaz de dar cobertura en los cinco muelles lo que, a juicio de los agentes, "pone en peligro la seguridad de las instalaciones" puesto que reduce la capacidad de reacción del cuerpo policial ante cualquier incidente referente a emergencias químicas, incendios, alteraciones del orden público, robos, accidentes laborales, accidentes de tráfico o inundaciones, entre otras.

Las mismas fuentes alertaron de que este problema es especialmente grave cuando la policía presta servicio en los ocho pantalanes que sirven para la carga y descarga de las mercancías y productos peligrosos del Polo Químico.

Los agentes, que forman una plantilla de más de 80 empleados, han informado en varias ocasiones a la Presidencia de la Autoridad Portuaria de las deficiencias en las comunicaciones pero, hasta el momento, nadie ha tomado cartas en el asunto a pesar de que este hecho sitúa al Puerto entre aquellos que incumplen el Código Internacional para la Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias -código ISPS en inglés- que entró en vigor en el año 2004 para reforzar la seguridad en las instalaciones marítimas internacionales a raíz de los atentados del 11-S en EEUU.

Incidentes con tripulaciones
Un agente ha narrado a este periódico que, recientemente, el cuerpo policial se enfrentó a un incidente grave con uno de los miembros de la tripulación de un buque petrolífero que da cobertura a las refinerías del Polo Químico. El tripulante, de nacionalidad española y cuya identidad no ha trascendido, se presentó en el muelle ebrio e increpando a la policía. Un agente trató sin éxito de comunicarse con los compañeros para solicitar ayuda porque los walkies no funcionaron y tuvo que intervenir una patrulla de la Guardia Civil que prestaba servicio en las instalaciones.

Este diario ha podido comprobar que el muelle Ingeniero Juan Gonzalo carece de barrera de seguridad en la entrada y que la plantilla de la policía solo cuenta con un coche para toda la plantilla, además de cuatro motos. La flota de vehículos del puerto, según las mismas fuentes, se encuentra con más de 300.000 kilómetros, mientras que la mayoría de los jefes de departamentos "tienen asignados vehículos en perfecto estado de mantenimiento y conservación". El Muelle Sur, reservado al tránsito de pasajeros de la línea de ferries que viaja a Canarias, también carece de detector de metales y explosivos obligatorio en los puertos de España.

La Policía del Puerto de Huelva se sumará este lunes con un encierro ininterrumpido de 48 horas a la huelga convocada en las sedes de todas las Autoridades Portuarias y Puertos del Estado para protestar contra la negativa del Gobierno a refrendar el convenio laboral firmado con Puertos del Estado el pasado mes de junio.

Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 11 de Mayo de 2013, 14:33:23 pm
Siete años a un policía portuario por el robo de las 3,5 Tn de marihuana
 10.05.2013 | 01:19

La sección tercera de la Audiencia Provincial de Valencia ha condenado a un agente de Policía Portuaria a una pena de siete años y medio de prisión por participar en febrero de 2011 en el robo de 3.592 kilos de marihuana escondidos en un contenedor en el puerto de Valencia. A otros tres acusados les ha impuesto siete años de cárcel, según consta en la sentencia facilitada por el Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana (TSJCV).

Todos ellos están condenados por un delito contra la salud pública y otro de robo con fuerza en las cosas, y se les fija una multa de tres millones de euros, con un arresto sustitutorio de ocho meses en caso de impago. Los hechos ocurrieron en 2011, cuando la Agencia Tributaria aprehendió en el interior de un contenedor un total de 6.301 kilos de marihuana. Este contenedor, con la sustancia intervenida, fue depositado en el tinglado 14 del Muelle del Túria del Recinto Portuario de Valencia, hasta que el juzgado autorizase la destrucción. Sin embargo, parte de la droga fue robada cuando estaba almacenada. e. p.valencia
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 16 de Octubre de 2013, 18:09:51 pm

La Policía Portuaria de Tarragona inicia patrullaje por mar

16/10/2013 -

La Policía Portuaria de Tarragona inicia ahora el patrullaje por mar para incrementar la vigilancia y el valor añadido de las instalaciones, ya que muy pocos puertos del Estado ofrecen este servicio, según datos publicados por El Vigía.

La Policía Portuaria de Tarragona se añade a las de los puertos de Maó (Baleares) y Ferrol (Galicia) en patrullar por tierra y por mar, en un proceso de modernización del cuerpo policial.

El servicio de vigilancia se hace con una lancha de 6,5 metros de eslora y un motor de 110 caballos totalmente equipada para los patrullajes, bautizada como Lluerna 2.

A principios de año, se incorporará la Llampuga, una embarcación de casco rígido de diez metros de eslora que aún se construye en los astilleros.

Casi la mitad de los 44 agentes del cuerpo portuario tarraconense han superado dos cursos de formación para realizar el patrullaje por mar, un curso básico de navegación y otro de marinero de puente, en estrecha colaboración con la Escuela de Capacitación Nauticopesquera de Cataluña.

Las policías portuarias tienen encomendada, entre sus funciones, "la vigilancia de las aguas interiores del puerto aunque desde tierra difícilmente puede hacerse", detalla Josep Lluís Díez, director de Dominio Público y Seguridad Integral del puerto.

Así, las dos embarcaciones trasladarán los servicios policiales habituales terrestres al mar, divididos en dos zonas, una en aguas interiores portuarias y otra en un radio de poco más de tres millas náuticas.

Las tareas del nuevo servicio comprenden, además de la seguridad, el control de los accesos, las inspecciones medioambientales, los controles de suministro de carburante a cargo de las gabarras o, si se requiere su apoyo, tareas de salvamento marítimo.

También contribuye a aumentar la economía de escala, al no tener que recurrir a empresas externas para determinados servicios.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: Heracles_Pontor en 16 de Octubre de 2013, 20:04:48 pm
(http://images.teinteresa.es/catalunya/tarragona/Puerto-Tarragona-trabaja-naval-americana_TINIMA20130316_0120_5.jpg)

(http://img534.imageshack.us/img534/1539/08puertotarragona.jpg)

(http://img266.imageshack.us/img266/7451/capturadepantalla201009h.png)

 . . .  es un puerto importante . . . pero tendrán que tener el cuenta que no pueden salir a patrullar más allá de la bocana del puerto . . . que es competencia de la GC
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 19 de Marzo de 2014, 10:27:08 am
El sindicato de la Policía Portuaria solicita a la APBA poder llevar pistolas.
EuropaSur-hace 4 horas

 ... de Algeciras que los agentes del cuerpo puedan llevar pistolas.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 09 de Julio de 2014, 17:55:16 pm
BCN contra el desparrame de las 'boat parties', que escapan de su control al ser en el mar

El Ayuntamiento de Barcelona está intentando erradicar las fiestas de turistas con barra libre que se organizan en barcos que zarpan dese el Port Olímpic. Aseguran que deben acabar con esta moda ya que no tienen competencias para poder actuar en el mar.

(http://estatico.vozpopuli.com/imagenes/Noticias/342325F9-7A11-F9F6-4F92-A2A794FFCF26.jpg/resizeCut/879-0-1500/0-174-951/imagen.jpg)

El Ayuntamiento de Barcelona asegura que hará todo lo posible para acabar con las Booze Cruise Barcelona: las fiestas con barra libre para turistas a bordo de golondrinas que zarpan desde el Port Olímpic, pero el problema es que aún no tiene del todo claro cómo hacerlo. Desde el consistorio se pueden denunciar actuaciones imprudentes de los ciudadanos cuando están en ‘tierra’, en estos casos, como los pasajeros van a bordo de un barco turístico no tienen ninguna competencia para denunciarles o controlar dichas fiestas.

 Sabiendo que las aguas territoriales catalanas son competencia de la Guardia Civil, el Ayuntamiento empezará a actuar inmediatamente en aquello en lo que sí es su responsabilidad, tal y como informa el diario ‘La Vanguardia’. Actuará en cuestiones de vía pública como los puntos de encuentro de la clientela y la regulación de aglomeraciones y colas que puedan formarse en la zona del Port Olímpic desde donde se zarpa y se arriba.

Otro ámbito en el que el Ayuntamiento quiere incidir, y la intención es hacerlo cuanto antes, es en lo referido a la publicidad que se esté difundiendo de este servicio. Sus flyers y páginas web prometen cerveza y sangría sin límites, un tipo de promoción que no está permitido en Catalunya desde hace un lustro. Forn no descartó pedir ayuda a otras administraciones, "pero antes queremos contar con toda la información disponible, incluido el dictamen de los servicios jurídicos".

 El teniente de alcalde también quiso subrayar que, a pesar de todo, el turismo de borrachera es una realidad reducida a la mínima expresión en tierra y que por eso sus promotores "buscan otras soluciones" para sortear la norma. "No es nuevo. Ya se ha intentado en otras ocasiones con asuntos de juego o prostitución", aclaró Forn para a continuación apuntar que el Ayuntamiento barcelonés hará todo lo posible para impedir este tipo de viajes en golondrina etílica.

 Joaquim Boadas, presidente de la Fecasarm (patronal catalana de los negocios de ocio de la noche) expresó su preocupación por el crecimiento en Catalunya de este tipo de ofertas de ocio. Argumenta que estas fiestas son un problema de seguridad para el consumidor, y además son una competencia desleal para el resto de empresarios. "Lo normal es que no se cumplan unas normas de seguridad obligatorias en tierra, mientras que los empresarios del sector nos vemos obligados a cumplir con muchísimos trámites muy farragosos. No estamos jugando con las mismas cartas. Además, una cosa es que una gran embarcación con las instalaciones adecuadas celebre una fiesta, y otra muy diferente que se haga, por ejemplo, en un catamarán que para nada ha sido diseñado para ello. No está claro que si alguien tiene un problema en una de estas fiestas pueda ser evacuado del modo más adecuado". Boadas abunda además en que, en principio, las fiestas a bordo de una embarcación dependen del Departament de Interior, "pero Interior no tiene modo de actuar en el mar, no puede controlarlas". "No tenemos competencias en las aguas marinas", confirmaron en el departamento.


Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: Epi44 en 10 de Julio de 2014, 17:15:34 pm
ya tenemos lancha desde hace dos años.... ;risr;

http://www.elperiodico.com/es/noticias/sociedad/guardia-urbana-bcn-vigila-desde-mar-2194763
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 10 de Julio de 2014, 17:20:44 pm
(http://estaticos.elperiodico.com/resources/jpg/3/5/1346394122253.jpg)

"No tenemos competencias en las aguas marinas", confirmaron en el departamento.


Y sobre qué distancia desde la playa tienen competencia?

Sobre ninguna?

Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: Epi44 en 10 de Julio de 2014, 18:00:19 pm
si..hay algo escrito sobre el tema de la distancia...aunque no se la puedo definir ahora..pero le aseguro que no llega hasta el sitio donde fondean para hacer sus fiestas estos barcos...
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: Epi44 en 10 de Julio de 2014, 18:09:56 pm
De la misma noticia del periodico que le he puesto arriba
"El mar era el flanco que le faltaba a la Guardia Urbana para cerrar el candado de seguridad con que este verano intenta combatir la pequeña delincuencia en las playas de Barcelona. Por eso, la policía barcelonesa adquirió una lancha semirrígida con la que, desde julio y durante toda la jornada, patrulla las aguas cercanas a la orilla, en paralelo a los cerca de 70 agentes, la mitad de ellos de paisano, que peinan la arena. El barco, una zodiac de 6,5 metros y 100 caballos, hace una ronda tras otra por el litoral de la ciudad. Para poder patrullar en el mar, el ayuntamiento se ampara en que la ley da competencias a los municipios sobre los primeros 200 metros de costa. "En principio se concibió esa lancha como la manera de cerrar, junto con los agentes que patrullan a pie, la pinza de seguridad sobre las playas. Luego hemos visto que, además de esa utilidad, nos da muchas otras prestaciones", explica el intendente de la Guardia Urbana Carles Reyner."
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 27 de Octubre de 2014, 19:51:16 pm
Nuevo uniforme de la Policía Portuaria de los puertos de Las Palmas


(http://www.noticanarias.com/wp-content/uploads/2014/10/DSC_4410.jpg)

(http://www.noticanarias.com/wp-content/uploads/2014/10/DSC_4399-640x425.jpg)
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 23 de Diciembre de 2014, 07:07:31 am

La APBA incorpora a diez agentes de otros cuerpos para la Policía Portuaria


(http://Redacción algeciras | Actualizado 23.12.2014 - 01:00
http://media.grupojoly.com/imagen.php?imagen=//0001737000/0001737309.jpg&an=230)
Los nuevos agentes, ayer.

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) incorpora desde ayer diez nuevos policías portuarios a su plantilla. Se trata de diez trabajadores que prestaban servicio en otras áreas de la administración pública, en concreto en la Guardia Civil, Ejército e Instituciones Penitenciarias.
 :pen:
En la actualidad, y ante la congelación de la Oferta Pública de Empleo, la única forma con la que la APBA puede reforzar su plantilla es acogiéndose a la movilidad del personal funcionario o laboral fijo procedente del sector público estatal.

Los nuevos trabajadores de la APBA completarán ahora su formación con el Curso de Policía Portuaria que imparte en Los Barrios la Escuela de Seguridad Pública de Andalucía.

Por este mismo procedimiento de movilidad, en los últimos meses también se ha incorporado a la plantila de la Autoridad Portuaria un Responsable de Mantenimiento Ingeniero de Obras Públicas.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: invicto en 09 de Noviembre de 2016, 15:30:16 pm
Hola a todos los compañeros de la policía portuaria. En primer lugar explicar que me presente a unas oposiciones y me las robaron descaradamente por lo que me metí en un contencioso administrativo y 11 años después he ganado mi plaza y me han tenido que readmitir. El problema que tengo es el siguiente: Al denunciar a la AP esta me ha cogido rencor y en el mes de pruebas me ha echado por no superación del periodo de prueba. Yo ya estuve trabajando siete meses de interino y por lo que me he informado una vez realizada las mismas funciones para una empresa esta no puede ponerte periodo de prueba.¿es cierto? y por otro lado os pido que me informéis de cuanto tiempo es el periodo de prueba legal, por que ellos dicen que al ser personal administrativo son 30 días y sino serian 15 días y ya los hubiese superado, por que me echaron el dia 28 antes de finalizar el contrato. Bueno espero que me podais aportar muchas cosas y muchas gracias. En breve y cuando sepa un poco mas como va esto colgare la sentencia y otros documentos relacionados con el tema
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: invicto en 11 de Noviembre de 2016, 22:48:44 pm
Hola compañeros soy un opositor que Ha ganado un juicio contra la ap de melilla y me a ocurrido lo siguiente. Me han despedido a los 28 dias por no superacion del periodo de prueba. Hay alguien que sepa exactamente si somos administrativos, ya que de ser asi serian 30 dias y si no 15. alguien me puede aclarar esto y decirme donde viene reflejado.?
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 12 de Noviembre de 2016, 08:11:12 am
Hola compañeros soy un opositor que Ha ganado un juicio contra la ap de melilla y me a ocurrido lo siguiente. Me han despedido a los 28 dias por no superacion del periodo de prueba. Hay alguien que sepa exactamente si somos administrativos, ya que de ser asi serian 30 dias y si no 15. alguien me puede aclarar esto y decirme donde viene reflejado.?

El periodo de pruebas es el que consta en su convocatoria, hasta 30 días.

En  el  contrato  de  trabajo  temporal  se  formalizará  una  cláusula  de 
período de prueba, que no podrá superar un máximo de treinta días.


http://www.melilla.ccoo.es/comunes/recursos/19/123722-Bases_de_la_convocatoria.pdf
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 22 de Noviembre de 2016, 07:54:12 am
COLABORACIÓN DE LA POLICÍA Y LA DEA
Incautan 100 kilos de cocaína y detienen a un policía portuario en Algeciras

En total han sido detenidas siete personas, ha informado en un comunicado la Policía Nacional, que ha detallado de que la droga llegó a España mediante el método conocido como "gancho ciego", camuflada en cuatro mochilas ocultas en un contenedor

ESTRELLA DIGITAL | EFE
21/11/2016 | 19:28 H.

La Policía Nacional y la Agencia Tributaria, en colaboración con la DEA estadounidense, ha desmantelado un grupo organizado que introducía estupefacientes en España, en una operación en la que se ha incautado de cien kilos de cocaína cerca del Puerto de Algeciras (Cádiz) y se ha detenido a un policía portuario.

En total han sido detenidas siete personas, ha informado en un comunicado la Policía Nacional, que ha detallado de que la droga llegó a España mediante el método conocido como "gancho ciego", camuflada en cuatro mochilas ocultas en un contenedor.

Los investigadores pudieron constatar que estaban preparando la llegada de dos ganchos ciegos en varios contenedores marítimos, en los que venían ocultas las mochilas con droga.

La sustancia iba a ser recibida por dos de los arrestados, que seguidamente la entregarían a una tercera persona que se encargaría de trasladarla lejos del Puerto de Algeciras.

El arrestado que transportaba la droga era un policía portuario, que llevaba coche oficial y uniforme, han informado a Efe fuentes policiales.

Además de los cien kilos de cocaína, los agentes se han incautado de ocho teléfonos móviles, un reloj de alta gama y varios vehículos.

La operación ha sido llevada a cabo por la Brigada Central de Estupefacientes de la UDYCO central y la UDYCO de Algeciras, conjuntamente con el Servicio de Vigilancia Aduanera y con la colaboración de la DEA estadounidense.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 06 de Febrero de 2017, 10:42:12 am
La Policía portuaria pide armas tras el asesinato de los dos agentes rurales en Lleida

Hay más de 2.000 en España: “Esperemos que el Gobierno no espere a que ocurra una desgracia similar y ponga medios”, señalan.

Lorena Ortega @lortepla
06.02.2017 01:05 h.

Un agente de la Policía portuaria de Valencia estuvo a punto de ser atropellado al dar el alto a un camión de gran tonelaje. “O te apartas o te arranco”, le dijo el conductor. Acto seguido aceleró y se dio a la fuga, aunque le pararon después. El agente cuenta que se apartó en el último momento.

Otros policías portuarios de Barcelona se encontraron con varias armas simuladas en el maletero de un coche que registraron. En Valencia otra vez, hace un par de años, otro vehículo se saltó la vigilancia y se dio a la fuga. El conductor estaba en búsqueda y captura.
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Y otro más. “Fuimos a un barco porque habían apuñalado al capitán y nos avisaron de que los responsables iban con pistolas. Al final fue una falsa alarma, el capitán se había autolesionado porque se había gastado el dinero de los sueldos en el casino y pretendía cobrar el seguro, pero el susto no nos lo quitó nadie”, recuerda un agente.

Estos son algunos ejemplos que relatan miembros de la Policía portuaria para retomar una reivindicación de años: poder llevar armas de fuego. La petición la han realizado varios sindicatos de esta policía especial a raíz del asesinato de dos agentes rurales en Cataluña.
Un policía portuario muestra su placa.

Barcelona, Valencia y Algeciras

Ahora han presentado solicitudes en los puertos de Barcelona, Valencia y Algeciras, aunque la reclamación es para la totalidad de los grandes puertos. “Queremos manifestar que existe la necesidad de ampliar la dotación de armas defensivas a los agentes de la Policía portuaria (…) Les pedimos que no esperen a una desgracia para poner fin a la desprotección personal que padecen sus trabajadores”, dicen en una de las misivas.

En la actualidad, hay más de 2.000 policías portuarios en los puertos españoles que, en última instancia, dependen del Ministerio de Fomento, no de Interior. Entre las funciones que ejercen está la vigilancia, control y protección de las instalaciones portuarias, el mantenimiento de la seguridad, la vigilancia y control del tráfico.

“Somos una Policía más”, dice Miguel Ángel Mercado, secretario de comunicación de la ejecutiva nacional de Policía portuaria del sindicato SPPLB. “El reglamento lo permite [llevar armas de fuego]. Es una decisión política”, dice Pedro Suárez, secretario general de la sección de Puertos en CC.OO.
Situaciones de riesgo

Ambos defienden que hay necesidad de ir armados en determinadas situaciones que pueden conllevar riesgo porque, dicen, ayudan a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado en actuaciones de seguridad ciudadana y porque afrontan riesgos en su día a día, especialmente desde que Valencia se sumó a la Operación paso del Estrecho.

“Nos la estamos jugando a diario y vamos con un spray de pimienta como defensa”, recalca un agente. Según cuentan -y se puede ver a simple vista en el aparcamiento-, han florecido negocios ilegales. Recuerdan que este cuerpo, antes conocido como el de los guardamuelles, sí llevaba armas, pero que se les retiró con la Ley de seguridad ciudadana de 1992. “No sabemos muy bien por qué”, dice Suárez. Ambos trabajan en el puerto de Valencia pero ejercen sus funciones de representación en el ámbito nacional.
Policías portuarios trabajando en el puerto de Valencia.

Policías portuarios trabajando en el puerto de Valencia. Kike Taberner

La reivindicación de las armas la han solicitado los sindicatos en multitud de ocasiones y han pedido reuniones para ello, sobre todo en vísperas de grandes eventos que incrementan el riesgo terrorista.  El problema se agranda por la indefinición y la disparidad de criterios sobre este cuerpo. El pasado mes de noviembre, Ciudadanos presentó una iniciativa en el Parlamento con el objetivo de redactar un marco legislativo común, unificar criterios y que este cuerpo pase a depender del Ministerio de Interior. “Ahora somos reinos de taifas”, apunta Mercado.

El apoyo de Cs y PSOE

El diputado de Cs Miguel Gutiérrez recalcó en su defensa de la propuesta los problemas derivados de la carencia de este marco común de lo que denominó “un verdadero cuerpo policial”, y recalcó que es imprescindible definir sus funciones, medios, imagen corporativa…

El Real Decreto 2/2011 que aprobó el texto refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante fija que, además de las funciones de la Policía portuaria, los agentes tienen “la obligación de colaborar siempre que sea preciso con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad”. A este punto se acogen los sindicatos.

El diputado Gutiérrez aludió en su comparecencia a la “falta de seguridad de los agentes ante los riesgos a los que son expuestos y que le son imposibles de afrontar con las garantías necesarias”. Como ejemplo citó el caso del intento de atropello en Valencia. También desde el grupo socialista se aludió a la “gran incertidumbre” y “gran inseguridad jurídica” de este cuerpo. La nueva Ley de seguridad ciudadana no ha ayudado a aclarar la situación.
Los trapicheos en el puerto son habituales.

Sólo chalecos antibalas

Desde el grupo parlamentario popular se refirieron a que el de policías portuarios, “desde el punto estrictamente legal” no forma parte de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, y que por ello “no pueden realizar funciones de seguridad o de seguridad ciudadana”. El PP habló de funciones “especialmente administrativas” y que no se corresponden con los de la seguridad pública que en los puertos desarrolla la Guardia Civil.

Finalmente se aprobó una proposición para instar al Gobierno a elaborar un marco común, pero nada más. Los policías portuarios lo ven como una victoria porque al menos se logró llevar parte de su problemática al Congreso. Pero allí no se habló de armas.

El debate tampoco está zanjado entre los policías portuarios. “A nosotros nos llaman los pistoleros porque somos los que lo estamos pidiendo, sabemos que llevarla comporta una gran responsabilidad, pero la pedimos por seguridad y como elemento disuasorio. Mi padre fue policía nacional y no sacó el arma en su vida”, dice Mercado. De hecho, apunta que hace poco les han aceptado la petición para dotarles de chalecos antibalas. “Parece un poco contradictorio”, dice.
El crimen de Aspa

El SPPLB y CC.OO. apelan al caso de los agentes rurales en Aspa (Lleida) para defender su petición. “La conselleria de Agricultura catalana no ha dudado en tomar medidas ampliando la dotación para sus agentes (…) Esperemos que el Gobierno no espere a que ocurra una desgracia similar y ponga medios antes de que ocurran los hechos”, denuncia el SPPLB.
La Policía portuaria examina un camión.

La Policía portuaria examina un camión. Kike Taberner

Para Puertos del Estado, la comparativa no tiene fundamento y aseguran que realizan funciones totalmente distintas. Pero para Pedro Suárez, de CC.OO., esa posición sólo implica “una negativa a observar la realidad de los puertos”. “Nosotros velamos por la seguridad”, recalca.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: Heracles_Pontor en 06 de Febrero de 2017, 14:45:53 pm
Mucho va a cambiar en los puertos, además de la estiba . . . así que veremos dentro de esos cambios que vienen como queda la figura de la Policía Portuaria . .  .
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: invicto en 20 de Junio de 2017, 17:41:20 pm
Soy policía portuario y tengo una duda a ver si alguien me puede ayudar.
Acabo de aprobar unas oposiciones para una plaza fija y me han puesto 30 días de periodo de prueba. El convenio colectivo dice que para personal no cualificado son 15 días y que para personal administrativo son 30. ¿alguien me puede aclarar si somos personal administrativo o somos personal no cualificado? ¿15 o 30?
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 20 de Junio de 2017, 17:59:38 pm
Soy policía portuario y tengo una duda a ver si alguien me puede ayudar.
Acabo de aprobar unas oposiciones para una plaza fija y me han puesto 30 días de periodo de prueba. El convenio colectivo dice que para personal no cualificado son 15 días y que para personal administrativo son 30. ¿alguien me puede aclarar si somos personal administrativo o somos personal no cualificado? ¿15 o 30?

Ya le contestamos....HASTA.


Hola compañeros soy un opositor que Ha ganado un juicio contra la ap de melilla y me a ocurrido lo siguiente. Me han despedido a los 28 dias por no superacion del periodo de prueba. Hay alguien que sepa exactamente si somos administrativos, ya que de ser asi serian 30 dias y si no 15. alguien me puede aclarar esto y decirme donde viene reflejado.?

El periodo de pruebas es el que consta en su convocatoria, hasta 30 días.

En  el  contrato  de  trabajo  temporal  se  formalizará  una  cláusula  de 
período de prueba, que no podrá superar un máximo de treinta días.


http://www.melilla.ccoo.es/comunes/recursos/19/123722-Bases_de_la_convocatoria.pdf
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 12 de Junio de 2018, 07:31:26 am

TARIFA
Un agente de la Policía Portuaria aborta un intento de agresión sexual de siete hombres a una mujer
Redacción | 11/06/2018 | 09:35

El suceso tuvo lugar el pasado viernes de madrugada en el Paseo de la Alameda, cuando el agente pudo oír los gritos de la mujer pidiendo socorro

En la madrugada del pasado viernes un agente de la Policía Portuaria que realizaban las funciones de protección portuaria en el Control de Acceso al Puerto de Tarifa tuvo que socorrer a una joven turista sevillana que gritaba pidiendo auxilio.

Los hechos tuvieron lugar sobre las 05:45 h. en el “Paseo de la Alameda” junto a la entrada al recinto portuario; fue entonces cuando el agente pudo oír unos gritos desesperados pidiendo socorro, dando éste inmediato aviso telefónico a la Policía Local por tratarse de una zona de su competencia.

Ante la insistencia de los gritos y la incertidumbre de lo que pudiera estar pasando, el Policía Portuario -en su deber de prestar auxilio-, acudió al lugar de donde procedían los alaridos, pudiendo comprobar entonces que una joven se encontraba rodeada por siete varones y que presumiblemente estaba siendo sometida a “tocamientos”.
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A pesar de la inferioridad numérica, pues aún no habían llegado los refuerzos solicitados, este agente no dudó, aun poniendo en peligro su integridad, en mediar entre los presuntos agresores y la víctima, huyendo estos del lugar de los hechos y dejando a la joven en un estado de semiinconsciencia, por lo que tuvo que ser atendida por el agente sin que pudiese identificar a ninguno de los presuntos agresores.

Ante el mal estado de la joven, que se encontraba aturdida y manifestaba no recordar nada, ni siquiera donde se encontraba, y una vez que se contaba con  la presencia de una patrulla de la Policía Local, se decidió su traslado al Centro de Salud de Tarifa para someterla a un reconocimiento médico.

Se desconoce si dicha joven, a fecha de hoy, ha interpuesto denuncia por los hechos relatados.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 30 de Junio de 2018, 08:14:34 am

La Policía Portuaria incauta casi 800 pastillas

Por
Redacción Blog Málaga -
martes, junio 26th, 2018 0

Agentes de la Policía Portuaria de Málaga han incautado esta noche casi 800 pastillas de droga a un pasajero cuando intentaba embarcar en la Estación Marítima del muelle 3 con destino a Melilla. El individuo, con iniciales M.C.L., fue interceptado por los agentes de la Policía Portuaria mientras trasladaba en su cuerpo un fajín lleno de pastillas y varias bolsas de estas en su equipaje.

La misión de la Policía Portuaria consiste en realizar el control y vigilancia de la zona de servicio de la Autoridad Portuaria y de las operaciones marítimas y terrestres relacionadas con el tráfico portuario conforme a la normativa vigente y en condiciones de eficacia, eficiencia y seguridad.

El pasajero, tras ser identificado, fue entregado a agentes de la Guardia Civil junto a la droga para su posterior traslado al juzgado.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: Percu90 en 24 de Julio de 2018, 22:25:15 pm
Buenas tardes. Cuando en las bases de la convocatoria, la prueba de teoría dice lo siguiente: "La siguiente prueba es una resolución de un cuestionario compuesto por 50 preguntas de acuerdo al punto VIII de las bases de la convocatoria. Cada pregunta tiene cuatro respuestas alternativas de las cuales solo una es correcta. El tiempo máximo para su realización es de 60 minutos. Cada respuesta acertada sumará un punto. (...)

En ningún punto de las bases dice que las respuestas erróneas restarán... por lo tanto... ¿solo suman los aciertos? Graciasss!
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: Heracles_Pontor en 25 de Julio de 2018, 03:23:09 am
No hay una fórmula de corrección de aciertos - errores dividido por el número de alternativas?, ni en algún anexo?, que raro.

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Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: Percu90 en 25 de Julio de 2018, 17:20:35 pm
No hay una fórmula de corrección de aciertos - errores dividido por el número de alternativas?, ni en algún anexo?, que raro.

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No hay nada, tal y como lo he expuesto en el mensaje anterior. Es lo que a mí me extraña, porque entonces, según la convocatoria, solo suman los aciertos. Los errores no penalizan en ese caso ¿no? ya que no lo dice...
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: Heracles_Pontor en 25 de Julio de 2018, 19:04:00 pm
Pues el día del examen pregunta y que se pronuncie el tribunal, pero me da igual a mí que si esto es así la corrección va a terminar en el contencioso.

Enviado desde mi D2303 mediante Tapatalk

Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 21 de Febrero de 2019, 07:43:15 am
https://twitter.com/InverArriesgado/status/1097462586172497921
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: ave12 en 27 de Marzo de 2019, 13:03:04 pm
Hola, buenos días ! Estoy un poco perdida en este foro!Tenia una duda que no se si podrán resolverla...
Verán quiero opositar a policia Nacional,  pero por el momento me es imposible ya que me estoy sacando bachiller en escuela de adultos. Y recientemente vi que también existe la autoridad portuaría, pero busco en internet info sobre esa opo y no me sale nada ! Como podria formarme para ello ? que competencias tienen ? Donde vivo con la eso es suficiente. GRACIAS !! ;pal;https://www.patrulleros.com/foro/Smileys/default/estrella.gif
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 27 de Marzo de 2019, 14:05:04 pm
En este tema encontrará información sobre la policía portuaria.
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: ave12 en 28 de Marzo de 2019, 18:12:34 pm
que se hace para ser policia portuaria ? Me gustaria opositar a P Nacional, pero no tengo bachiller ,y bueno vi los requisitos, pero no pone como formarme, ni que tipo de oposicion es
Título: Re:Policía portuaria: dudas y consultas
Publicado por: 47ronin en 28 de Marzo de 2019, 18:15:41 pm
Cada puerto establece sus bases de acceso.

Aquí le dejo una de hace unos 3 años

http://www.melilla.ccoo.es/comunes/recursos/19/123722-Bases_de_la_convocatoria.pdf