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Comunidad patrulleros.com => Off Topic => Mensaje iniciado por: pkpmz en 17 de Octubre de 2006, 10:31:05 am

Título: Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: pkpmz en 17 de Octubre de 2006, 10:31:05 am
mirad q util,en tiempo real mas o menos,no se que retardo tienen...pero util un rato.
http://www.traficomadrid.com/Camaras/index1.asp?mapa=PRINCIPAL
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: HITOWER en 17 de Octubre de 2006, 21:30:16 pm
Pues esta chula la web esta...
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: N_E_O en 18 de Octubre de 2006, 00:08:39 am
Pues no os viene mal a los que vivais por alli no!!..En mis tiempos no las había!!
1saludo.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: MoN en 20 de Octubre de 2006, 13:39:11 pm
"pkpmz" Ha colocado el enlace de las camaras de Madrid capital.... Pero.... ?Como estará la m-40? ?o la A-6?


http://dgt.es/trafico/camaras/carreteras.htm  ../ ../
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: MoN en 20 de Octubre de 2006, 13:42:18 pm
Esta otra, también de la DGT es muy practica, le metéis la carretera y el Pk y tenéis la posibilidad de ver la información de los paneles de tráfico y también imágenes de las cámaras....


http://infocar.dgt.es/etraffic/dgt/marcoDGT.html?idioma=castellano
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: MoN en 20 de Octubre de 2006, 13:50:03 pm
Y por último en este enlace de Terra, podreis ver las cámaras de Tv de tráfico funcionando. Hacer click en entrar (Flecha verde) y os sale otra ventanita (Algunos anti-popups no dejan) como la que tiene el punto naranja y alli vemos las cámaras.

Que aproveche  ../
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: MoN en 20 de Octubre de 2006, 13:52:16 pm
Y por último en este enlace de Terra, podréis ver las cámaras de Tv de tráfico funcionando. Hacer click en entrar (Flecha verde) y os sale otra ventanita (Algunos anti-popups no dejan) como la que tiene el punto naranja y allí vemos las cámaras.

Que aproveche  ../

Joeh si que me he levantado caraja hoy, con tanto dibujito he olvidado el enlace de terra....  ;cosc; ;cosc;


http://www.terra.es/trafico/

Sorry  ;cag;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: MoN en 20 de Octubre de 2006, 14:04:31 pm
Desde este enlace....


http://callejero.paginasamarillas.es/home.asp?webcam=0

Podemos acceder a las paginas de tráfico de Barcelona, Bilbao, Logro?o, Las Palmas, Sevilla y Valencia. Y además la de Madrid que ha colocado "pkpmz" y la de la DGT con posibilidad de consulta por carretera concreta.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mamvc en 29 de Octubre de 2006, 18:11:04 pm
buenos enlaces pkpmz  ;pal;  ;pal;

salu2

 ;cosc;

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: .C.J. en 30 de Octubre de 2006, 09:27:58 am
Interesantes enlaces, si se?or. Ya tengo entretenimiento.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: coti1977 en 22 de Noviembre de 2006, 22:40:18 pm
Buenos enlaces si se?ores! salu2  ;pal;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: kaperucitablue en 22 de Noviembre de 2006, 22:44:55 pm
En las de madrid se veran
obras   :esc:
atascos   ;bron; ;bron;
obras   :esc:
atascos  ;bron; ;bron;
mas obras  :esc:
mas atascos  ;bron; ;bron;
kissesssssssssss
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: coti1977 en 22 de Noviembre de 2006, 22:54:25 pm
Cualquier punto de Madrid y a casi cualquier hora.  ;bron;
:coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch; :coch;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Rico_Recios en 22 de Noviembre de 2006, 23:03:08 pm
Mentira.... las ruedas de los iconos se mueven  ;ris;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mimi en 22 de Noviembre de 2006, 23:09:29 pm
muuuuy observador calico
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Rico_Recios en 22 de Noviembre de 2006, 23:15:23 pm
Es que me trago uno casi todos los días... y uno se acaba quedando con ese tipo de detallitos... leches, si las ruedas no se mueven! ... esl tráfico en madrid es algo ... desesperante   ;cosc;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: expres en 23 de Noviembre de 2006, 00:20:01 am
co?o que me lo digan a mi que me lo trago todos los putos dias :coch;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: use en 24 de Noviembre de 2006, 12:38:15 pm
Muy util, gracias.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: uidnoche en 07 de Junio de 2007, 13:04:07 pm
Poner Madrid en marcha cada ma?ana cuesta doce millones de euros diarios



MADRID. Cuando suena el despertador por la ma?ana e iniciamos el ritual cotidiano de ponernos en marcha, la ciudad ya está ahí, lista para su uso: las farolas alumbran las calles, cuyas aceras han sido valdeadas y barridas; los jardineros riegan los parques y al fondo se ve pasar el camión de la basura, mientras surcan la avenida autobuses con los depósitos repletos de gasoil.
Escuelas infantiles, polideportivos, oficinas municipales y centros de mayores abren sus puertas, y si tiramos de la cadena del WC, el inodoro y su siempre desagradable contenido se vierten en conductos y tuberías que, a lo largo de kilómetros, surcan el subsuelo de la ciudad.
Al salir a la calle, los semáforos cambian de color marcando con ello el ritmo del tráfico. Hay asfalto en las calzadas; nos adelanta un camión de bomberos y, más adelante, el Samur atiende a un ciclista. Esto no es más que el principio, y no es barato: poner Madrid en marcha cada jornada, levantar el cierre de este inmenso establecimiento público en que vivimos, cuesta nada menos que 12 millones de euros al día.
El diésel, por millones de litros
El cálculo es de quien mejor puede saberlo: el concejal del área de Hacienda y Régimen Interior, Juan Bravo, encargado no sólo de administrar los bienes públicos, sino también de pagar todas y cada una de las facturas que llegan al Ayuntamiento, desde la luz que se gasta en el alumbrado público al teléfono de todas las dependencias municipales.
Y no es una cifra menor: sólo los autobuses urbanos consumen, a la semana, más de un millón de litros de diésel.
Los datos que se aportan a continuación se refieren todos al presupuesto para el a?o 2007 del Ayuntamiento de Madrid y sus organismos autónomos. En materia de personal, por ejemplo, un día de funcionamiento del Ayuntamiento supone pagarle a sus 32.000 trabajadores, que prestarán sus servicios a los 3.205.334 madrile?os y a los casi dos millones más de personas que cada día vienen a Madrid por motivos de trabajo u ocio. Muchos de estos trabajadores realizan turnos, de manera que están disponibles 24 horas al día y 365 días al a?o. Es el caso de bomberos, policías o trabajadores del Samur. Un día del sueldo de todos ellos supone 3,62 millones de euros.
Cada jornada hay que limpiar 52,4 millones de metros cuadrados de aceras y calzadas, 53 millones de metros cuadrados de zonas verdes, y hay que recoger y tratar 4.000 toneladas de residuos sólidos urbanos, vulgo basura domiciliaria. Todo esto supone un coste de 1,32 millones de euros al día.
Y la ?broma? de limpiar las pintadas y grafittis de los ?artistas? urbanos nos sale a los madrile?os por 16.400 euros -traducido a pesetas, para advertir su auténtico peso, 2,7 millones-. Encender las 229.000 farolas y mantenerlas así durante las horas nocturnas, cuesta cada día 43.548 euros. Las comunicaciones municipales -teléfono fijo y móvil, internet, correo ordinario- suponen cada jornada 92.000 euros.
No es sólo el cálculo de la cantidad de operaciones que se realizan a través del ordenador, o el ingente número de llamadas telefónicas a fijos y a móviles que se generan a diario en la Casa de la Villa y el resto de centros municipales: también están las cartas enviadas por el método tradicional; se procesan anualmente 18 millones de objetos postales.
Mantenimiento millonario
Capítulo aparte merece el mantenimiento: que los edificios, equipos, vehículos, zonas verdes y calles funcionen cada día es posible porque existe un servicio de conservación. El mantenimiento de la ciudad supone 1,26 millones de euros al día.
Un dinero que se va en tener a punto los 45.840 semáforos de la ciudad, y las 150.000 se?ales verticales; en repintar cada vez que es necesario los 2,1 millones de metros cuadrados de se?alización horizontal; en reparar los 415.000 elementos e mobiliario urbano -54.000 papeleras, 2.546 sanecanes, 1.750 áreas de juegos infantiles, además de mesas, bolardos, o los 36 millones de metros cuadrados de aceras, calzadas y plazas, además de las 511 fuentes ornamentales que tiene la capital.
También se incluyen en esta cifra invertida en mantenimiento los 54 millones de metros cuadrados de zonas verdes, 234.000 árboles en la vía pública y 11.000 jardineras existentes en la ciudad.
380 servidores
Precisan igualmente de mantenimiento los equipos informáticos municipales -31.189 ordenadores e impresoras y 380 servidores-, los vehículos policiales y de otros servicios públicos -los agentes de movilidad tienen 228 autos, los bomberos 209, el Samur 184 y la Policía Municipal cuenta con 582 coches y 626 motos-, las galerías de servicio, etcétera.
Cada día, se facturan 204.000 euros que van a parar a los alquileres que paga el Ayuntamiento: arrendamiento de edificios, renting de vehículos o de equipos informáticos. Un ejemplo: 921 vehículos policiales se obtienen mediante esta vía, 170.000 metros cuadrados de oficinas y otras instalaciones están alquilados.
Seguridad
De la seguridad de estos edificios se ocupan agentes de compa?ías privadas, lo que suma otros 76.000 euros diarios a la factura global. Y otros conceptos, como vestuario, farmacia, material de oficina, primas de seguros, etcétera, representa 83.000 euros más a a?adir a la cifra total de gasto que supone cada ma?ana ?levantar el cierre? del Ayuntamiento.
Hasta 32.000 domicilios madrile?os llega -20 horas mensuales de media- el servicio de ayuda a domicilio, cuyo mantenimiento cuesta 260.000 euros diarios. Otras atenciones a mayores, como la teleasistencia -que llega a 81.000 hogares-, las comidas a domicilio -se sirven 240.000- o la lavandería -12.000 servicios prestados-, suponen otros 56.700 euros diarios. Los 260.000 socios de los 88 centros de mayores que existen en la capital pueden acudir a ellos a diario merced a los 82.000 euros que se invierten en su funcionamiento.
Ese dinero sirve, por ejemplo, para prestar 55.000 servicios de podología, 4.300 plazas de mayores en centros de día y 2.400 más en residencias para enfermos de alzheimer.
También a los mayores se dedican 29.000 euros diarios para financiar la subvención en abonos de transporte, que servirá para que este colectivo y el de discapacitados realicen más de 21,6 millones de viajes al a?o. A los discapacitados -concretamente, a 2.500 de ellos- les llega el servicio de ayuda a domicilio, presupuestado con 23.000 euros diarios según los datos del Ayuntamiento de Madrid. Y a las mujeres víctimas de la violencia doméstica se les ayuda a diario con 21.300 euros, que se destinan a los servicios específicos de atención a este colectivo o a la entrega de teléfonos de emergencia -350 al a?o-
Los equipos del Samur Social y los dedicados a emergencias sociales funcionan gracias a un gasto de 9.800 euros al día: atienden a personas sin techo -28.700 intervenciones anuales-, las llamadas de situaciones de emergencia social -36.000 al a?o- o realizan intervenciones a través de sus unidades móviles -8.300 actuaciones anuales-.
Por 60.000 euros al día, funcionan las actividades y servicios de apoyo escolar, extraescolares, escuelas de verano y navidad, escuelas de padres, granjas, y otras. Ytambién programas como La Tarde más joven o la Semana Joven cuentan con su partida: 12.300 euros al día se destinan a estos fines, y otros 34.500 por jornada, a la promoción y fomento del deporte entre la sociedad.
En las calles hay 174.000 metros cuadrados disponibles para el aparcamiento de los casi 2,7 millones de vehículos que están matriculados o circulando a diario por Madrid. Para regular el estacionamiento en superficie -mediante los parquímetros- y retirar de la vía los coches mal estacionados o que estorben -mediante la grúa municipal-, el Ayuntamiento tiene que gastarse respectivamente 236.000 euros por jornada y 70.400.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: nena_feliz en 07 de Junio de 2007, 15:59:15 pm
y que lo digas.y eso es madrid...qe los que vivimos en madrid, arruinados estamos.

qe hasta vas al mcdonalds/burger y son 1000pelas el menú xikitajo.qe invitas a cenar en un sitio qe no sea de fast food y de los 30? no bajas.es una locura, y de las casas mejor no hablar. ;bron; ;bron; ;bron; ;bron;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: uidnoche en 07 de Junio de 2007, 18:16:16 pm
y que lo digas.y eso es madrid...qe los que vivimos en madrid, arruinados estamos.

qe hasta vas al mcdonalds/burger y son 1000pelas el menú xikitajo.qe invitas a cenar en un sitio qe no sea de fast food y de los 30? no bajas.es una locura, y de las casas mejor no hablar. ;bron; ;bron; ;bron; ;bron;


Ëse problema sólo lo teneis los pobres.  ../
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: BOY747 en 07 de Junio de 2007, 21:14:10 pm
y que lo digas.y eso es madrid...qe los que vivimos en madrid, arruinados estamos.

qe hasta vas al mcdonalds/burger y son 1000pelas el menú xikitajo.qe invitas a cenar en un sitio qe no sea de fast food y de los 30? no bajas.es una locura, y de las casas mejor no hablar. ;bron; ;bron; ;bron; ;bron;

     Nena...  hay que echar más horas, :partirse

                                                       y en tu distrito....     hay pokitas para hacer   

                                                                                               :cul
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: nena_feliz en 07 de Junio de 2007, 22:00:31 pm
mayo = 75 horas.

75 horas x 21 ?/hora ... :ojones
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: BOY747 en 07 de Junio de 2007, 22:50:48 pm
                   cinco por una cinco.....    siete por una siete....    dos por cincooo ...       TOTAL:  :insano

                         A la quedada esa que hay pendiente....      invita Nena con las horas de Mayo...

                                                                                   :partirse :partirse :partirse
                                                                                                                                :cul
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: uidnoche en 07 de Junio de 2007, 22:52:23 pm
mayo = 75 horas.

75 horas x 21 ?/hora ... :ojones

Que atraso. ;bron;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Rico_Recios en 07 de Junio de 2007, 23:03:28 pm
 :ojones

Y luego bien rápido que se deja invitar por un pobre e indefenso opositor....  :bur)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: uidnoche en 07 de Junio de 2007, 23:08:02 pm
:ojones

Y luego bien rápido que se deja invitar por un pobre e indefenso opositor....  :bur)

ôr un pijo que le sobra la pasta........eso quisiste decir.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Rico_Recios en 07 de Junio de 2007, 23:10:39 pm
Ya no te dejo darte vueltas con mi ferrari... a partir de ahora te conformas con mi Mercedes por listo!
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: nena_feliz en 07 de Junio de 2007, 23:11:53 pm
to lo chupa el piso.. ;cosc;

pero las horitas hay qe hacerlas eeeh! ;ris;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: V1-10 en 07 de Junio de 2007, 23:12:14 pm
Pero no vuela como mi metro de madrid...  :cul
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: uidnoche en 07 de Junio de 2007, 23:13:01 pm
to lo chupa el piso.. ;cosc;

pero las horitas hay qe hacerlas eeeh! ;ris;

Cuando aprendereis.................horitas malas malas malas
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: uidnoche en 07 de Junio de 2007, 23:14:01 pm
Ya no te dejo darte vueltas con mi ferrari... a partir de ahora te conformas con mi Mercedes por listo!

Es verdad el último día no te llevaste el Ferrari porque te daban los bajos al entrar en el parking. :ojones
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Rico_Recios en 07 de Junio de 2007, 23:17:20 pm
Ya, pero eso solo me pasa con el Rojo, como además tengo ya el amarillo me he podido comprar el azul... y ese es un poco más alto y además vuela  :insano
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: uidnoche en 07 de Junio de 2007, 23:19:21 pm
Ya, pero eso solo me pasa con el Rojo, como además tengo ya el amarillo me he podido comprar el azul... y ese es un poco más alto y además vuela  :insano

Ya estamos, otro que coge el metrogafas.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: nena_feliz en 07 de Junio de 2007, 23:20:57 pm
to lo chupa el piso.. ;cosc;

pero las horitas hay qe hacerlas eeeh! ;ris;

Cuando aprendereis.................horitas malas malas malas

horitas buenas buenas buenaaas :b:
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: uidnoche en 07 de Junio de 2007, 23:21:39 pm
Lo que te queda por aprender.........ayyyyyyyyyyyyyy Dios mío.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: coti1977 en 07 de Junio de 2007, 23:23:30 pm
A mi no me parece tan caro.  :pen: salu2
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Rico_Recios en 07 de Junio de 2007, 23:24:01 pm
Como le va la pasta a la nena... jajajaa
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: uidnoche en 07 de Junio de 2007, 23:24:16 pm
A mi no me parece tan caro.  :pen: salu2

La que te va a caer.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: coti1977 en 07 de Junio de 2007, 23:26:01 pm
 :mus;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: nena_feliz en 07 de Junio de 2007, 23:27:50 pm
Lo que te queda por aprender.........ayyyyyyyyyyyyyy Dios mío.

soy de la última hornadaaa!cuando tenga el ático algo más pagadito, y no se me vaya el 100% del sueldo, dejaré de hacerlas!!jajaja

pero sq este mes entre elecciones y taL ::)..se ha juntado todo!
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: uidnoche en 07 de Junio de 2007, 23:29:38 pm
Pues juntate con el pijo, que va sobrao.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Rico_Recios en 07 de Junio de 2007, 23:34:45 pm
Pa ser un ni?o de teta me lo curro y me mantengo... pero solo con las horas extras ya gana mas que yo en un mes de bombero forestal... o gana más que lo que cobraré yo de nacional... vamos, que no tengo futuro para sus pretensiones... tendría que haberme hecho ejecutivo ;llor;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: nena_feliz en 07 de Junio de 2007, 23:35:29 pm
el pijo no quiere que me arrejunte =(
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: uidnoche en 07 de Junio de 2007, 23:36:55 pm
Pa ser un ni?o de teta me lo curro y me mantengo... pero solo con las horas extras ya gana mas que yo en un mes de bombero forestal... o gana más que lo que cobraré yo de nacional... vamos, que no tengo futuro para sus pretensiones... tendría que haberme hecho ejecutivo ;llor;

Bombero torero y Pulisia Nasioná.

Eres un chollito.  :partirse :partirse :partirse
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Rico_Recios en 07 de Junio de 2007, 23:41:10 pm
el pijo no quiere que me arrejunte =(

JAJAJA, cheee que confianzas son esas para llamarme pijo. Cuando te conozcan a ti... ya veremos quien es el pijo!   :bur)

 ;ris;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: nena_feliz en 07 de Junio de 2007, 23:43:08 pm
Pa ser un ni?o de teta me lo curro y me mantengo... pero solo con las horas extras ya gana mas que yo en un mes de bombero forestal... o gana más que lo que cobraré yo de nacional... vamos, que no tengo futuro para sus pretensiones... tendría que haberme hecho ejecutivo ;llor;

Bombero torero y Pulisia Nasioná.

Eres un chollito.  :partirse :partirse :partirse

y que lo digas :manitas

el pijo no quiere que me arrejunte =(

JAJAJA, cheee que confianzas son esas para llamarme pijo. Cuando te conozcan a ti... ya veremos quien es el pijo!   :bur)

 ;ris;

el pijo eres tú querido!que si rubito, con su camisa, su pelito de punta..aiiiis ;risr;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Rico_Recios en 07 de Junio de 2007, 23:46:32 pm
Tengo una reputación que cuidar...  :: que ya somos poquita cosa como para dar mala imagen en la primera impresión!  ;ris;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: expres en 08 de Junio de 2007, 00:01:13 am
me lo van a decir a mi ,que si es caro ,otro mes que me quedan 5 euros
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Rico_Recios en 08 de Junio de 2007, 00:01:49 am
 :partirse :partirse
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: uidnoche en 08 de Junio de 2007, 00:03:08 am
me lo van a decir a mi ,que si es caro ,otro mes que me quedan 5 euros

Lo que os quejais los pelas, perdon.....................los profesionales del volante.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: pindongo en 08 de Junio de 2007, 00:05:57 am
mayo = 75 horas.

75 horas x 21 ?/hora ... :ojones

Que atraso. ;bron;

Calla loco... :taz    que al final nos joden , y nos hacen currar, digo... venir, (en que estoy pensando?  ;::)


me lo van a decir a mi ,que si es caro ,otro mes que me quedan 5 euros
)

Claro,,, como no invitas   :mus; :mus; :mus;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: uidnoche en 08 de Junio de 2007, 00:07:25 am
mayo = 75 horas.

75 horas x 21 ?/hora ... :ojones

Que atraso. ;bron;

Calla loco... :taz    que al final nos joden , y nos hacen currar, digo... venir, (en que estoy pensando?  ;::)


me lo van a decir a mi ,que si es caro ,otro mes que me quedan 5 euros
)

Claro,,, como no invitas   :mus; :mus; :mus;


Tienes razón, si ellos no hacen horas, lo mismo nos deniegan días.


Horitas horitas buenas.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: nena_feliz en 08 de Junio de 2007, 00:11:51 am
Cuando aprendereis.................horitas malas malas malas

Horitas horitas buenas.

en qé qedamos? :bur)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: uidnoche en 08 de Junio de 2007, 00:13:31 am
Todas para tí, todas toditas.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Luna en 08 de Junio de 2007, 00:16:49 am
me lo van a decir a mi ,que si es caro ,otro mes que me quedan 5 euros

 :carcaj :carcaj :carcaj :carcaj :carcaj :carcaj :carcaj :carcaj :carcaj :carcaj :carcaj :carcaj :carcaj :carcaj
Benditos 5 ?
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: pindongo en 08 de Junio de 2007, 00:28:22 am

Hola LUNA....  :adios :adios :adios
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: pindongo en 06 de Marzo de 2008, 19:17:41 pm


http://www.madridmemata.es/madrid/03/05/remodelacion-de-la-calle-serrano/

o, como me lo llevo.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: uoe en 13 de Abril de 2008, 16:34:19 pm
si alguno quiere y le interesa nuestra historia pongo este enlace de una pagina web que esta recabando firmas ,para que, a un gran marino espa?ol y vasco, le sea otorgado una calle en Madrid después de muchos a?os de olvido
http://www.elguaridadegoyix.com/el-lobo-de-mar/lezo-historia-odisea (http://www.elguaridadegoyix.com/el-lobo-de-mar/lezo-historia-odisea)
para el que no sepa quien era ese marino este enlace
http://es.youtube.com/watch?v=c94R2_CtQjQ
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mimi en 06 de Junio de 2009, 09:00:33 am
Ideas:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=XKZWqWnCj9Q&feature=related[/youtube]
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 06 de Junio de 2009, 17:56:09 pm
Paseamos por sus calles y plazas... pero ni nos fijamos en sus edificios ni tampoco en los porqués de sus calles.. y todos conocemos la calle Alcalde Sainz de Baranda... entendemos que sería un Alcalde que tuvo la ciudad, pero sabiais que fue el PRIMER Alcalde de Madrid?

Sáinz de Baranda, el primer alcalde de Madrid

Pedro Casto Sáinz de Baranda y Gorriti nació en la ciudad de Madrid el 2 de julio de 1775 y fue el Primer Alcalde de Madrid, pues anteriormente eran 'Corregidores' o 'Presidentes del Cuerpo Municipal'.

Era hijo del comerciante Pedro Simón Sáinz de Baranda Gándara, que había nacido en Quintanaedo (Burgos) y de la madrile?a Petronila de Gorriti Azuela. Su padre era miembro de los 'Cinco Gremios Mayores de Madrid' y llegó a ser uno de los directores del Banco Nacional de San Carlos, germen del Banco de Espa?a.

Sáinz de Baranda, tomó por primera vez las riendas del Ayuntamiento de Madrid en 1812, ante la huida del anterior corregidor, el Conde de Villapaterna, temeroso de la vuelta de los franceses. El Ayuntamiento de Madrid estaba entonces formado por un Corregidor y diez Regidores.

La primera medida que puso en práctica fue redactar un bando, que aseguraba la defensa de la ciudad y la asunción por él de todos los poderes para gobernarla. De esta acción se deriva la opinión de algunos que en este periodo denominan a Sáinz de Baranda "el dictador de Madrid". Nada más lejos de la verdad, como lo demuestra la proclamación popular y peculiar como alcalde en 1820, después del triunfo de la revolución y de la nueva proclamación de la Constitución de Cádiz.

El Madrid que se encontró en su primer mandato era una ciudad destrozada por la Guerra de la Independencia en la que se cerraban sus puertas a las diez de la noche en Invierno y a las once en Verano; sucia por la acumulación de las basuras en las esquinas; una ciudad que enterraba a sus muertos detrás de las iglesias: en la que faltaba de todo y donde sus casi 200.000 habitantes solo disponían de cinco litros de agua al día por cabeza...

Dimitiría en 1813, de su cargo como 'Presidente del Cuerpo Municipal', tras el regreso de los franceses, que volvían a Madrid después de haberla abandonado como consecuencia de su derrota en la 'Batalla de los Arapiles', a los que salió a recibir para después dimitir solemnemente, sin huir cobardemente como hicieron otros muchos.

El 9 de marzo de 1820, circuló por la Villa y Corte un bando, el primero dado por un alcalde constitucional legítimamente instaurado -baste decir como curiosidad que el titulo de Alcalde se implantó para se?alar el cambio que la Constitución suponía- y firmado por Pedro Sáinz de Baranda, que decía:

"El rey ha jurado, libre y espontáneamente, a las seis de la tarde, en presencia del Ayuntamiento constitucional provisional de esta villa, la Constitución Política de la Monarquía Espa?ola, promulgada en Cádiz el 19 de marzo de 1812; y ha dado orden al general don Francisco Ballesteros para que jure igualmente el ejercito; en su consecuencia, ha acordado el mismo Ayuntamiento que haya iluminación general y repique de campanas por tres noches, empezando desde hoy".

Sáinz de Baranda, igualmente, ordenó que en todas las parroquias se hiciera pública la Constitución para que los fieles la acatasen. Asimismo, se colocó una placa en la Plaza Mayor para recuerdo del acontecimiento.

De la honestidad y liberalismo de don Pedro da prueba su dimisión a los pocos días de su elección popular, previamente habiendo dado orden de celebrar elecciones al Ayuntamiento de Madrid, siguiendo plazos fijos, cada primero de enero.

Estas previsiones sólo pudieron cumplirse hasta el a?o 1823, ya que los absolutistas volvieron al poder, con la alegría y el apoyo de Fernando VII, y de nuevo la Constitución de Cádiz, 'La Pepa', fue derogada para general desgracia del pueblo espa?ol, y otra vez marchaban miles de espa?oles al duro exilio, en espera de tiempos más favorables para la libertad.

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 06 de Junio de 2009, 18:25:57 pm
De Madrid Antiguo al Madrid Moderno, Madrid 2016

[youtube]
http://www.youtube.com/watch?v=1d9YOsRgWC0[/youtube]
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: efemerides en 06 de Junio de 2009, 18:40:22 pm
Pues allá vamos! hagamos un paseo por la historia de nuestra bella Ciudad plagada de innumerables acontencimientos históricos, paseando por sus hermosas calles desde un Madrid medieval lleno de vida en lo que fueron los arrabales...la vida de los Austrias y Borbones hasta descansar en jardines como los del Campo del Moro y sobre todo uno de los más bellos el de la Alameda de Osuna o también conocido como "Parque del Capricho".

Os dejo un enlace para que descubraís su historia:

http://descubriendoelcapricho.blogspot.com/search/label/Historia (http://descubriendoelcapricho.blogspot.com/search/label/Historia)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 06 de Junio de 2009, 18:52:37 pm
Para los de LATINA..que seguro que no lo conocían.

Arroyo Luche

Este arroyo, afluente del rio Manzanares, corria por el barrio de Aluche, el barrio de Lucero y el barrio de Puerta del Ángel. De hecho, parece ser que una interpretación equivoca de los mapas en los que figuraba, es la que da origen al primero de estos barrios ya que figuraba como A.Luche o, simplemente, A Luche.

Canalizado en los a?os 50 desapareció de las calles y zonas por las que discurría (Parque de Arias Navarro, calle de Cebreros y calle de Sepúlveda). Su desembocadura al río Manzanares la hacia por el tramo final de esta última a la altura del polideportivo La Ermita.


Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: efemerides en 06 de Junio de 2009, 18:58:41 pm
Y pasaba por mi barrio, el día que la naturaleza llame me veo remando ;ris;

Otra curiosidad y que hace poco la hemos tenido cerca:

El Chotis


Una prueba más de la habilidad del pueblo madrile?o para asimilar culturas, usos y costumbres ajenas. Este baile, el más popular y castizo donde los haya, llegó a la corte procedente posiblemente de Alemania o tal vez Escocia, aunque la cosa no parece muy documentada. Sin embargo se sabe que se bailó por primera vez en la capital en 1850 bajo el nombre de Polca alemana en el Palacio Real. Luego, el pueblo llano se encargó de hacerle suyo y popularizarle hasta convertirle en uno de los símbolos del Madrid festivo.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: efemerides en 06 de Junio de 2009, 19:12:14 pm
El Madrid Negro.

Leyenda de la Calle Barbieri:
Aquí vivía una rica se?ora llamada do?a María de Castilla, que tenía una hija joven y bella, do?a María Almudena Goutili. La joven deseaba dedicarse a la vida religiosa y profesar en el convento del Caballero de Gracia, pero un soldado del cercano cuartel se había prendado de ella y no estaba dispuesto a dejar que se convirtiese en monja. La joven le rechazó, pero él llegó incluso a hacer pintar su retrato en una columna de la casa frontera a la de Almudena para que siempre le tuviese presente. Firme en su decisión la muchacha, el soldado, despechado y rabioso, la mató. Cortó su cabeza y la llevó al convento, con la macabra intención de hacérsela llegar a la madre superiora. Pero fue descubierto, entregado a la autoridad civil y ajusticiado. Se dice que su mano fue clavada en una pica y expuesta como escarmiento en el mismo lugar donde cometió el crimen.

http://callesdemadrid.blogspot.com/2009/05/barbieri-calle-de.html (http://callesdemadrid.blogspot.com/2009/05/barbieri-calle-de.html)

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 06 de Junio de 2009, 21:26:17 pm
A ver... en qué lugar la mató?... que quiero ir a ver la mano en la pica.  ;risr;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: efemerides en 06 de Junio de 2009, 21:40:30 pm
Qué morbosillo, de la mano no tienen que quedar ni las u?ates. Pero podemos preguntar a Iker Jimenez ;c;
Se me olvidó poner que durante un tiempo la calle que hoy conocemos como Barbieri se llamó calle del Soldado.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 06 de Junio de 2009, 23:03:48 pm
 :Burla Faltan datos... no sabemos el nombre del cuartel donde prestaba servicios este soldado, el de su sargento y las razones por las esa mujer quería meterse monja... y además carecemos de fechas, algo importante, pues no es lo mismo que la matase un viernes 13 a las 13 horas del 1813 que a otra hora.. asi que esmérate un poco.  :cul
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: efemerides en 07 de Junio de 2009, 10:29:01 am
El soldado estaba retirado ;ris; eligió el día y la hora propicios para su venganza dicen que horas antes de tomar los habitos la joven ( por lo que habría que preguntar a las monjitas jejejejej)  y la asesinó en la calle.

Otro detalle más:

Todas las religiosas del convento, reunidas en el salón, abrieron el paquete, la cabeza abrió los ojos diciendo: Madre! a la abadesa. La joven  fue enterrada con el hábito que estuvo a punto de tomar. Y el soldado fue ejecutado en la Plaza Mayor, que entre otras cosas esta Plaza fue también de justica...vamos que lo mismo te hacían filetes y pan, que podías pasearte para ver una ejecución comiéndote unas pipas.

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: efemerides en 07 de Junio de 2009, 10:37:34 am
Leyenda que pertenece a la crónica negra del S.XVII, por lo que habrá que exhumar a Pedro de Répide y someterle a un interrogatorio.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 07 de Junio de 2009, 14:05:22 pm
efemerides, nadie se anima a contarnos nada de Madrid...  :pen: vaya panda de incultos.  :bur)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: efemerides en 07 de Junio de 2009, 14:39:49 pm
Con lo bien que están los paseos por el asfalto...y lo fácil que es buscar ese pedazo de historia que más te guste y plasmarlo para que los demás disfruten de ello.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 07 de Junio de 2009, 15:01:09 pm
Por qué MADRID?

No podía ser de otra manera... los árabes.

En Madrid fluían numerosos arroyos y por ese motivo cuando llegaron los árabes encontraron un lugar que era conocido como ?Matrice?, nombre ya anterior a los visigodos, y que significaba algo así como ?madre de las aguas?.

Los árabes a?aden el sufijo ??t? (lugar) a la palabra ?mayra? (matriz), dando lugar a la palabra Mayrit o Magerit. Los cristianos continúan con esta denominación que acaba deviniendo en Madrid o Madriz.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: efemerides en 07 de Junio de 2009, 15:42:56 pm
Pero si vamos más hacia atrás en la historia, podemos encontrar hallazgos prehistóricos y romanos, de hecho el magnífico Manzanares está lleno de vestigios de este tipo (aunque hoy día no quedan ni los patos jejeej). Por otra parte quien esté interesado en la historia de nuestra ciudad puede visitar el "museo de la ciudad".

Pues bien, estando ya en la época musulmana lo que hoy conocemos como Palacio Real, antes fue la Alcazaba rodeada de una muralla que data del S. IX de la cual hoy día se puede ver una peque?a muestra concretamente en la Cuesta de la Vega.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 08 de Junio de 2009, 04:35:20 am
Gatos y Gatas

Los más puestos en el tema ya sabrán que a los madrile?os y madrile?as se les conoce como gatos y gatas. Pues bien el origen de este apelativo no se debe a que ara?en o que sean personas esquivas, sino a una leyenda (con dos versiones como siempre) que habla de la habilidad demostrada por los madrile?os a la hora de asaltar una fortaleza enemiga trepando por sus muros. Parece ser que las huestes madrile?as se presentaron con cierto retraso a la cita con Alfonso VI que iba a asaltar un castillo o ciudad. Al llegar los madrile?os, preguntaron dónde podían acampar. El rey, ofendido por el retraso, les mostró los muros enemigos y dijo que detrás de ellos tenían reservado el lugar. Los madrile?os ni cortos ni perezosos se echaron al foso y treparon por las paredes ?como gatos? ante el asombro del resto de las tropas que no cesaban de gritar ?ahí van los gatos? y cosas parecidas. Evidentemente tomaron la posición enemiga.

Por esta vez pase... pero la puntualidad es la puntualidad... debió decir el Rey.  :paz
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: junko en 08 de Noviembre de 2009, 23:14:33 pm
Con lo bien que están los paseos por el asfalto...y lo fácil que es buscar ese pedazo de historia que más te guste y plasmarlo para que los demás disfruten de ello.

"Malasa?a" Juan Manuel Malasa?a fué un chispero que desde su casa de la calle de San Andrés defendió una de las entradas del Parque en 1808, ayudado de su mujer María O?ora y de una hija de 17 a?os, llamada Manuela, que murió en el momento de dar cartuchos a su padre, quien con el cadáver de la hija delante continuó haciendo fuego hasta que consumió el último grano de pólvora.

En 1879 los vecinos quisieron que se cambiara el nombre de la calle por desconocer su origen, pero el ayuntamiento no accedió. .ca;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 09 de Noviembre de 2009, 00:15:03 am
Pero no tiene calle este se?or... ya que la que hay es Manuela Malasa?a, y si vivía en la calle San Andrés lo suyo es que la Plaza o calle se la hubiesen hecho en Centro y no en Villa de Vallecas... digo yo.

Con lo cual "premiaron" a su hija, la que le pasaba los cartuchos, y no a él que era quien disparaba.

Estamos ante una discriminación por sexo?  ;fu;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: uidnoche en 09 de Noviembre de 2009, 00:18:15 am
Pues bendito barrio se le ha quedado al se?or.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: efemerides en 09 de Noviembre de 2009, 11:03:24 am
Hace aproximadamente unos 500 a?os, en la Plaza que hoy conocemos como Ópera (Plaza de Isabell II), donde se situaban parte de los arrabales, había una puerta conocida con el nombre de Valnadú ( que no Xanadú), puerta que fue erigida entre los S.XI-SXII formando parte de la muralla cristiana y derribada hacia el SXVI.

En las inmediaciones de la Plaza existieron una serie  de arroyuelos como es el de Arenal, la zona era conocida como Barrio de los Ca?os del Peral, donde hubo una fuente de origen de un sólo ca?o que abastecía de agua a la zona, y que más tarde debido a necesidades por incremento de población vió incrementado sus ca?os en n? de 7. Más tarde toda la zona fue recubierta para salvar los desniveles de la zona, quedando la fuente sepultada.

Pues bien, hace unos días la fuente saltó a las noticias debido a las obras que se estan llevando a cabo en la zona, por lo que ahora podemos disfrutar de imágenes reales de dicha fuente. Os dejo enlace de la noticia:

http://www.elcultural.es/noticias/ARTE/505479/Una_fuente_del_siglo_XVII_sale_a_la_luz_en_obras_del_Metro_de_Opera (http://www.elcultural.es/noticias/ARTE/505479/Una_fuente_del_siglo_XVII_sale_a_la_luz_en_obras_del_Metro_de_Opera)

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 09 de Noviembre de 2009, 15:18:46 pm
Y que eran los arrabales?

De dónde procede el término "rabanera"?
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mustiki en 09 de Noviembre de 2009, 15:20:46 pm
Y que eran los arrabales?


Un arrabal es una agrupación orgánica (sin planeamiento urbanístico previo) de viviendas y comercios, normalmente asociado a clases bajas. El término se aplica normalmente para definir los crecimientos descontrolados que tuvieron lugar en las ciudades europeas durante la Edad Media. Cuando el territorio encerrado por las murallas comenzaba a escasear surgían viviendas en torno a las puertas, los caminos principales que partían de los núcleos de población y en torno a los nuevos monasterios que se fundaban allende las murallas. Posteriormente se hacía necesaria la construcción de una nueva muralla, más amplia, y los arrabales quedaban incluidos en la ciudad como barrios.

Los arrabales han existido siempre, ya que forman parte del desarrollo de los núcleos de población. Actualmente utilizamos términos más concretos, distinguiendo por ejemplo "urbanizaciones", "polígonos", "ensanches" o "parques de actividades" para definir crecimientos planificados, o "barriadas", "suburbios", etc, para referirnos a áreas degradadas del límite de la ciudad, olvidando u obviando que el crecimiento sea o no controlado. Cuando es descontrolado, en los países desarrollados suele deberse al desarrollo en viviendas unifamiliares, pero aun en este caso se aplica una normativa concreta (planes o normas específicas) de ámbito municipal.


Saludos y paz.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: PeInG en 09 de Noviembre de 2009, 15:53:05 pm
Pero quítale la cursiva, así parece que te ha salido sin querer.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mustiki en 09 de Noviembre de 2009, 15:54:49 pm
Lo siento no todos somos tan inteligentes como tu, mientras que lo intento me dedico a buscarlo en google.

Saludos y paz.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 09 de Noviembre de 2009, 16:04:34 pm
Eso es, los arrbales de Madrid se situaban a partir de esas puertas de entrada al Centro y el término "rabanera" surge del arrabal... arrabalera... rabanera...verdulera.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mustiki en 09 de Noviembre de 2009, 16:05:43 pm
Claro, y de ahi salio luego.....frutera, carnicera, peluquera.....

Saludos y paz.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 09 de Noviembre de 2009, 16:06:47 pm
Claro, y de ahi salio luego.....frutera, carnicera, peluquera.....

Saludos y paz.

Nooooo... verdulera como sinónimo de ordinariez.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: PeInG en 09 de Noviembre de 2009, 16:10:51 pm
Lo siento no todos somos tan inteligentes como tu, mientras que lo intento me dedico a buscarlo en google.

Saludos y paz.

Otro que apunto para las hostias. Ya sois tres.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mustiki en 09 de Noviembre de 2009, 16:12:15 pm
Claro, y de ahi salio luego.....frutera, carnicera, peluquera.....

Saludos y paz.

Nooooo... verdulera como sinónimo de ordinariez.

Que listo eres macho....se nota que has estudiao :partirse

Saludos y paz.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: efemerides en 09 de Noviembre de 2009, 22:14:32 pm
Y que eran los arrabales?

De dónde procede el término "rabanera"?


Ya te lo ha explicado Mustiki muy bien. :abuelo
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: efemerides en 09 de Noviembre de 2009, 22:38:41 pm
A mi no me hace falta google jajajaj tengo mis propios apuntes de cuando hice la carrera de turismo. Excepto las fotos de ca?os de peral ahí he "googleado"  como es evidente y para contrastar fechas, que es sabido que muchas bailan según autores en casos de historia.

Saludos a todos los guías turísticos de Madrid que me dieron clase ;pal; Qué buenos recuerdos...
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mustiki en 09 de Noviembre de 2009, 22:45:33 pm
Joder y yo que no tengo ni el graduado.... :vergo ....tuve que falsear el certificado de estudios cambiando el nombre de mi hermano cuando aprobe la oposicion....... :rock

Saludos y paz.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: efemerides en 09 de Noviembre de 2009, 22:47:29 pm
Joder y yo que no tengo ni el graduado.... :vergo ....tuve que falsear el certificado de estudios cambiando el nombre de mi hermano cuando aprobe la oposicion....... :rock

Saludos y paz.

 ;ris;  :Burla

NO te creas que se me han olvidado muchas pero que muchas cosas, y para recordar tengo que echar mano de viejos apuntes.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mustiki en 09 de Noviembre de 2009, 22:49:28 pm
Yo la unica educacion que tengo es la de la calle....bueno y de las peliculas buenas que ya no emiten....el pico y demas sagas, el lute I y II, colegas de barrio, perros callejeros, la estanquera de vallecas......

Que buenos tiempos pase con Pirri......

Saludos y paz.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: efemerides en 09 de Noviembre de 2009, 22:56:59 pm
EL pico  ;ris; ;ris; eras un renacuajo cuando echaron la peli entonces, esas pelis recuerdo que las echaban en el video comunitario.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mustiki en 09 de Noviembre de 2009, 23:01:02 pm
Ahora es cuando sale el cebolleta y te cuenta una batalla de los 80

 :partirse :partirse :partirse

Saludos y paz.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 09 de Enero de 2010, 20:34:29 pm
El Atraco del Furgón del Dinero del Ayuntamiento de Madrid

El día 30 de noviembre de 1935 en el centro de Madrid sucedió un curioso hecho delictivo, curioso para nosotros, pero trágico para un pobre barrendero llamado Alvaro Fernández Canelo que pago con su vida hacer frente a los atracadores.
Resulta, según la revista Crónica de fecha 8 de diciembre de 1935 unos atracadores decidieron asaltar el furgón que llevaba el dinero necesario para pagar las nóminas de los funcionarios del Ayuntamiento de Madrid, un millón y medio de pesetas de la época, cantidad que seguro fuera equiparable a la cantidad de millones que el Dioni a?os más adelante afanó, eso si, sin pegar un tiro.
Cuatro delincuentes decidieron atracar el furgón municipal justo cuando llegaba al Ayuntamiento. El atraco era sencillo pues el furgón era escoltado únicamente por un guardia municipal provisto de porra pero no de pistola, el cual, sólo pudo levantar los brazos cuando fue enca?onado.
?Y como murió el barrendero?
Pues como un héroe. El pobre profesional de la escoba decidió desarmar a los atracadores sin más armas que sus manos, a lo cual, los criminales respondieron con una lluvia de balas que llevaron a D. Alvaro Fernández al cementerio de La Almudena.

El Furgón a las puertas del Ayuntamiento
(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2009/11/robo-ayuntamiento.jpg)


Un policía mostrando un agujero de bala que atravesó el coche de los atracadores y que fue disparada por un vecino.
(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2009/11/robo-ayuntamiento2.jpg)

El coche utilizado por los atracadores, el cual, fue abandonado en la calle Palos de Moguer.
(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2009/11/robo-ayuntamiento3.jpg)

La pobre viuda del barrendero el día del entierro.
(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2009/11/robo-ayuntamiento6.jpg)

Los compa?eros del finado acudieron masivamente a su entierro.
(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2009/11/robo-ayuntamiento5.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 09 de Enero de 2010, 20:50:47 pm
En 1934 a las papeleras de Madrid se les llamaban ?Pedritos?

Así las llamaban los madrile?os según un reportaje que fue publicado en la revista Crónica fechado en septiembre de 1934. Desconozco la razón de dicha denominación, pero seguramente se debía al nombre del alcalde que regía los destinos de Madrid en 1934, el orondo Pedro Rico López.

En primer lugar aparecía en el reportaje la imagen de esta se?ora fotografiada en la calle de Alcalá se?alando al recipiente que llamaban ?Pedrito?

(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2009/11/pedritos.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 09 de Enero de 2010, 21:46:01 pm
Luego narraban la invasión de los ?pedritos?.
Las calles se han llenado de ?pedritos?; naturalmente, los periódicos se han llenado estos últimos días de artículos dedicados a los ?pedritos?. Así como así, el escritor no puede desperdiciar un tema de actualidad, por insignificante que parezca.
Sin embargo, los artículos sobre los ?pedritos? han sido poco documentados y nada respetuosos. Los ?pedritos? no han sido tomados en serio. Pasarán los a?os, y un día algún cronista oficial de Madrid tendrá que hacer la historia de los ?pedritos?.
Buscará sus datos en las viejas colecciones de los periódicos, y no podrá hallar otra ,cosa que las peque?as bromas publicadas sobre los ?pedritos?.
?
No se ha conseguido aún que los ?pedritos? sirvan como papeleras, en cambio sí está demostrado que pueden ser utilizados de diversos modos:
Los borrachos lo emplean como poste de amarre, con preferencia al farol, porque no hay necesidad de manchar el suelo.
Los benderilleros de la calle de Alcalá, como descanso para sus espaldas.
Las mamas prematuras, para depositar a ese ni?o recién nacido que antes se dejaba en un solar o a la puerta de una iglesia.
Los chicos, para jugar al goá gigante.
Los terroristas, para dejar sus bombas.
Con el tiempo, es posible que los ?pedritos? sirvan para tirar papeles, que, inevitablemente, irán al suelo del mismo modo que las colillas arrojadas a la escupidera nunca caen dentro. El Ayuntamiento no pierde la esperanza. Con el tiempo, es posible que los ?pedritos? sirvan para recoger papeles.
Desconozco que hacían los madrile?os con los papeles y demás desperdicios antes de que aparecieran las papeleras. Algunos, al aparecer los ?pedritos?  optaron por colocar mu?ecos.

(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2009/11/pedritos2.jpg)

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 10 de Enero de 2010, 00:21:30 am
El Atraco del Furgón del Dinero del Ayuntamiento de Madrid

El día 30 de noviembre de 1935 en el centro de Madrid sucedió un curioso hecho delictivo, curioso para nosotros, pero trágico para un pobre barrendero llamado Alvaro Fernández Canelo que pago con su vida hacer frente a los atracadores.


No podía apellidarse de otra forma.  :mus;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 10 de Enero de 2010, 00:34:43 am
Si en el a?o 1935 la "Guardia Municipal" no tenía armas ni para custodiar el furgón de la pasat nos podemos imaginar sus funciones.

Supongo que las fotos de los uniformados que se ven son del "CNP"  ;risr;  ... no?
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: cazaor en 10 de Enero de 2010, 00:40:34 am
Si en el a?o 1935 la "Guardia Municipal" no tenía armas ni para custodiar el furgón de la pasat nos podemos imaginar sus funciones.

Supongo que las fotos de los uniformados que se ven son del "CNP"  ;risr;  ... no?
De la Guardia de Asalto, imagino... :pen:
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: cazaor en 10 de Enero de 2010, 00:42:55 am
Por cierto, consulta la placa del coche de los malos, a ver si figura... :manitas
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 10 de Enero de 2010, 00:48:35 am
Por cierto, consulta la placa del coche de los malos, a ver si figura... :manitas

Gracias... hacemos un palote y lo recuperamos.  :paz
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 10 de Enero de 2010, 00:49:33 am
Si en el a?o 1935 la "Guardia Municipal" no tenía armas ni para custodiar el furgón de la pasat nos podemos imaginar sus funciones.

Supongo que las fotos de los uniformados que se ven son del "CNP"  ;risr;  ... no?
De la Guardia de Asalto, imagino... :pen:

Sip... tiene toda la pinta de corresponder con la Guardia de Asalto.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 10 de Enero de 2010, 00:51:28 am
Otra del Alcalde Rico.

?La Compa?ía Madrile?a de Tranvías lanza nuevos coches y servicios que mejorarán notablemente los transportes urbanos?
Written By: gonlor on Diciembre 23, 2009 3 Comments
Publicado en la revista Crónica en 1934:

Con asistencia del alcalde de Madrid, se?or Rico, concejales del Ayuntamiento y alta representación de la Compa?ía Madrile?a de Tranvías, el pasado jueves se llevó a efecto la prueba oficial de estos soberbios coches, que por su magnifica presentación, confortables asientos y buen funcionamiento, han merecido unánime elogio y aprobación, por lo que en breve saldrán a prestar un excelente servicio al vecindario madrile?o.
(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2009/12/dospisos.jpg)

Otro tipo de coche destinado para el mismo servicio y que, como los anteriores objeto de toda clase de alabanzas. Ambas marcas son ingleses y ofrecen la garantía de una gran experiencia sobre los transportes urbanos prestados en las ciudades de Liverpool y Londrés, con miles de coches de cada una. Todo ello hace esperar que el público madrile?o acoja este servicio con el cari?o y entusiasmo propio de las ventajas que indiscutiblemente ha de reportarle el servicio de autobuses.

(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2009/12/dospisos3.jpg)

La Compa?ia Madrile?a de Tranvías, en su afán de mejorar cada vez más su material, ha creado este nuevo modelo de coche, con dirección única, amplio y confortable, construído en Espa?a, y que en día próximo comenzará a prestar servicio. También por sus insuperables condiciones de perfección y comodidad y por la práctica reforma en el introducido para la entrada y salida de viajeros, ha recibido máximos y efusivos elogios de las autoridades espa?olas.
(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2009/12/tranvias3.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 10 de Enero de 2010, 00:54:47 am
?El Baloncesto, último juego exótico y feminista?

Written By: gonlor on Diciembre 10, 2009 One Comment

Según la famosa y muchas veces errada wikipedia el baloncesto comenzó a jugarse en 1891 en Springfield (Massachusetts). Desconozco el a?o exacto en que la citada práctica deportiva llegó a Madrid pero en un periodico de 1928 cuya cabecera se llamaba Nuevo Mundo, se publicó un reportaje sobre por aquel entonces exótico entretenimiento. Pero por lo que parece en Madrid no se introdujo como un deporte para hombres sino para damas.

El reportaje se titula ?El Baloncesto, último juego exótico y feminista? y rese?a un partido disputado en campo de fútbol del Metropolitano entre la Federación Universitaria y un equipo femenino del Real Madrid. El baloncesto es descrito por el periodista de la época ?como un esparcimiento agradable e higiénico para quienes lo practican y que distrae al espectador de la porfía?.
(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2009/12/baloncestometropolitano1.jpg)
(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2009/12/baloncestometropolitano2.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 10 de Enero de 2010, 01:00:05 am
El Rey que se asó.

En la muy peculiar corte de los Austria el poner diariamente la mesa  de su Majestad, era tarea más complicada que hacerlo para cien comensales en nuestros días. Solamente para que el rey pudiera tomarse un traguito de vino, el ujier de sala llamaba al gentilhombre de boca al que correspondiese el turno de copero, y ambos en comitiva, seguidos de la guardia, se dirigían a la bodega. Allí el sumiller de bodega daba al copero en una mano la copa de su majestad y en la otra la de la salva (cata que alguien tenía que probar previamente para asegurarse que el vino no estaba envenado); el sumiller cogía un jarro y una salvilla, donde colocar la copa de su majestad, y el ayudante de sumiller los frascos de vino y agua. Volvía el ujier seguido del copero, este del sumiller, este del ayudante, y detrás de todos ellos la guardia, al salón donde en un aparador se colocaba todo esta cacharrería, permaneciendo tapada la copa del rey. El copero se mantenía atento, mirando siempre a su majestad, para servirle la copa a la menor se?a. Cuando esto ocurría se dirigía aparador, donde el sumiller descubría la real copa y la llenaba a la vez que la de salva; le daba la de salva al médico de semana que se la pasaba al copero; el copero volvía a cubrir la del Rey y llevaba ambas a su Majestad, precediéndole en comitiva los maceros y el ujier; este último descubría la del Rey con la mano izquierda, la tomaba luego con la derecha, a la vez que cogía con la izquierda la de salva, bebía de ella mientras daba al Rey la suya; luego hincaba una rodilla en el suelo, y mantenía debajo de la real papada la copa de salva mientras el Rey bebía, para que no se mojase el regio vestido si caían gotas.

Siendo el funcionamiento de la corte tan lioso, nada tiene de extra?o lo que se cuenta que le pasó a Felipe III el primer viernes de Cuaresma del a?o 1621. Estaba despachando el Rey y teniendo al lado un brasero muy fuerte que le molestaba, llamó al asistente de la Real Cámara, marqués de Povar, para que lo retirasen un poco. Ahora bien, como entre las dignidades del marqués de Povar no se encontraba la de poder mover un brasero real, salió y comunicó al duque de Alba, gentil-hombre de guardia, que sería conveniente retirar el brasero que molestaba a su Majestad.

-Vea vuesa excelencia -respondió el de Alba- que el único que puede hacerlo es el duque de Uceda que es el sumiller de corps.

-Pues apurémonos en avisarle, vuesa excelencia, pues su Majestad se está socarrando.

Se buscó al de Uceda, pero este no se hallaba en palacio. No sabemos donde estaba, pero si la cosa hubiese ocurrido en nuestro siglo, sin lugar a dudas la respuesta que hubiesen recibido los gentilhombres hubiera sido:

-Pues no está; ha bajado a desayunar ?quieren que le deje algún recado?

Pero no ocurrió así, porque en aquellos tiempos no existían aun las oficinas y por tanto no se desayunaba a las diez, y a las doce, y a la una de la ma?ana. La cuestión es que mientras fueron, enviaron unos propios a buscarle, estos lo hallaron, se presentó y apartó el brasero un par de metros, acabó el rey de asarse bien asado, de tal modo que fue atacado por una fiebre violenta que devino erisipela, a causa de la cual falleció el día 26 de Febrero de aquel a?o del se?or de 1621. Nos quedábamos sin rey, pero la dignidad y las atribuciones de todos los habitantes de palacio, empezando por el mismo rey, no sufrían menoscabo.

Este relato se atribuye al embajador francés Bassompierre, y lo niegan vehementemente los historiadores hispanos calificándolo de leyenda perge?ada por el gabacho, con el único fin de ridiculizar el protocolo de la corte espa?ola, movido sin duda por la tradicional envidia que nos tienen. Ahora bien, después de asistir a la parafernalia que se organizaba para que el Rey tomase un sorbo de vino ?resulta tan disparatada esta versión de la muerte de Felipe III?

 ;risr;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mamvc en 11 de Enero de 2010, 13:55:35 pm
Una del Metro de los a?os 50

(http://photos1.blogger.com/blogger/5806/578/320/Metro.jpg)

salu2

 ;cosc;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mamvc en 11 de Enero de 2010, 13:58:16 pm
La Gran Vía de Madrid, a?os 50. Entonces se llamaba Avenida de José Antonio.

(http://estaticos.20minutos.es/img/2006/02/28/365989.jpg?v=20060622142706)

salu2

 ;cosc;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mamvc en 11 de Enero de 2010, 13:59:53 pm
Plaza Mayor de Madrid, debe de ser de los a?os 30

(http://estaticos.20minutos.es/img/2006/03/14/378359.jpg?v=20060519120023)

salu2

 ;cosc;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mamvc en 11 de Enero de 2010, 14:02:37 pm
 :meg;  ????? SSEEERRRREEEEENNNNNNOOOOOOO !!!!!

(http://estaticos.20minutos.es/img/2006/03/14/378361.jpg)

Salu2

 ;cosc;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 11 de Enero de 2010, 14:03:17 pm
Excursión nocturna al metro de Madrid (1931)
WRITTEN BY: GONLOR ON NOVIEMBRE 9, 2009   
Una de las últimas aficiones consiste en visitar la Hemeroteca Digital de la Biblioteca Nacional. En dicho lugar se pueden consultar cientos de periódicos y revistas que hoy en día han dejado de publicarse. Uno de las revistas que se puede consultar es ?Crónica?, magazine que se editó en los a?os 30 del pasado siglo en Madrid.
El caso es que en unos de los reportajes, un intrépido periodista quiere saber ??Qué pasa en el subterráneo cuando el servicio se acaba? ?Qué impresión es la de sentirse solo en el vientre de este monstruo de innumerables cabezas que son las estaciones?  A la una de esta madrugada de Enero, con las narices congeladas por el frío, hemos emprendido nuestro raid.?
El caso es que el plumilla, que se introduce en el metro por la estación de Cuatro Caminos,  se encuentra con las siguiente imágenes:
Empleados del Metro subidos a una ?dresina?, coche-torre encargado de revisar los cables y que está provisto de motor de explosión, ya que a las horas que recorre las líneas se interrumpe la corriente eléctrica.
(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2009/11/interiormetro19312.jpg)


El tren de revista que terminado el servicio va recogiendo a todas las se?oritas empleadas en las estaciones.
(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2009/11/interiormetro19313.jpg)

Los empleados del Metro que recogen las sacas que contienen las recaudaciones.
(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2009/11/interiormetro19314.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mamvc en 11 de Enero de 2010, 14:05:01 pm
"El estadio Vicente Calderón de Madrid en construcción, lo que está a la izquierda y derecha del río es actualmente la M-30, también se ve el Puente de Toledo y un poco de la Glorieta de Pirámides, a la derecha. Hoy hay muchas calles y edificios alrededor del estadio. Esto es más o menos del a?o 1.961. También ha cambiado el tráfico en el puente, el autobús, etc."

(http://estaticos.20minutos.es/img/2006/04/26/415961.jpg?v=20060519134115)

salu2

 ;cosc;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mamvc en 11 de Enero de 2010, 14:16:59 pm
Puerta del Sol, a?os 60.

(http://www.viejo-madrid.es/Imagenes/fotos/60/1960ca-Puerta_Sol-002-21.jpg)

salu2

 ;cosc;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mamvc en 11 de Enero de 2010, 14:18:45 pm
Plaza de Castilla, 1962

(http://www.viejo-madrid.es/Imagenes/fotos/60/1962-Plaza_Castilla-003-167.jpg)

salu2

 ;cosc;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mamvc en 11 de Enero de 2010, 14:19:38 pm
Calle Mayor, 1963

(http://www.viejo-madrid.es/Imagenes/fotos/60/1963-Calle_Mayor-003-180.jpg)

salu2

 ;cosc;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mamvc en 11 de Enero de 2010, 14:20:46 pm
Red de San Luis, 1963

(http://www.viejo-madrid.es/Imagenes/fotos/60/1963-Red-San_Luis-003-190.jpg)

salu2

 ;cosc;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mamvc en 11 de Enero de 2010, 14:23:33 pm
Piscina del Parque Sindical, 1965

(http://www.viejo-madrid.es/Imagenes/fotos/60/1965-Piscina_Parque_Sindical-004-248.jpg)

salu2

 ;cosc;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mamvc en 11 de Enero de 2010, 14:26:41 pm
Calle Montera, finales de los 60 o principios de los 70

(http://www.viejo-madrid.es/Imagenes/fotos/60/f_60-Calle_Montera-002-25.jpg)

salu2

 ;cosc;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mamvc en 11 de Enero de 2010, 14:32:35 pm
Plaza Callao,  Mayo de 1955.

(http://www.viejo-madrid.es/Imagenes/fotos/50/1955-Plaza_Callao-010.jpg)

salu2

 ;cosc;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 11 de Enero de 2010, 15:08:47 pm
La foto de la calle Montera y esos Almacenes Arias ha de traernos forzosamente a la memoria a los fallecidos en el incendio de ese edificio.

Diez bomberos perecieron sepultados cuando intentaban sofocar el incendio y el edificio se vino abajo, ocurrió el 4 de septiembre de 1987, y las autoridades dijeron que en memoria de todos los fallecidos en el solar se haría un monumento que les recordase... pero el solar vale y valía muchas perras y nada se cumplió de aquello, hoy en ese lugar se levanta otro edificio que alberga los Cines Acteón... y del recuerdo a los fallecidos una simple inscripción en la fachada.

Y es que diez vidas valen menos que un solar en la calle Montera.

(http://estaticos02.cache.el-mundo.net/elmundo/imagenes/2007/09/04/1188902248_g_0.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 22 de Enero de 2010, 19:41:00 pm
Cuenta la historia de Madrid que las lavanderas se reunían en el rio Manzanares para lavar la ropa de los se?ores...

(http://1.bp.blogspot.com/_SzmNxEu0IIo/Syu3a8PY-kI/AAAAAAAAAOE/VrVwzB1tNos/s1600/Lavanderas%2Bdel%2BPuente%2Bde%2Bla%2BReina%2BVictoria.jpg)

(http://3.bp.blogspot.com/_SzmNxEu0IIo/SyuXIpfj7zI/AAAAAAAAANs/LpdfmKvdVcA/s1600/Lavanderas%2Bdel%2BManzanares.jpg)

Lo que no nos cuenta este enlace:

http://madridafondo.blogspot.com/2009/12/las-lavanderas-del-rio-manzanares.html

Es que al "cuerpo de lavanderas" se les asignaba una chapa con un número y que los marqueses, condeses y "nobleses" se interesaban por si las muchachas eran pendencieras, limpias o si hablaban mal de los se?ores... y a quienes creeis que le tocaba hacer los informes?

Adivinad.  ;risr;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 22 de Enero de 2010, 19:44:43 pm
 . . . pues seguro que más de uno triunfó "trabajándose la zona" para emitir un informe favorable . . .  :Burla
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 22 de Enero de 2010, 20:02:14 pm
Yo pienso en algunos "especímenes" y les venía que ni pintado ese trabajo.  ;ris;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: loboferoz en 23 de Enero de 2010, 13:53:27 pm

UN POCO DE CULTURA
 

En el DRAE: GILIPOLLAS: 1.. adj. vulg. gilí, tonto, lelo. Ú. t. c. s.

 

En Madrid hay una calle llamada de Gil Imón, haciendo de travesa?o entre el Paseo Imperial y la Ronda de Segovia, para más se?as. Es una calle dedicada al que fue alcalde de la capital, D. Gil Imón, por los tiempos de do?a Mariquita de mi corazón, cuando el duque de Osuna organizaba sus célebres bailes, a los que acudía la crema social, para poner en el escaparate familiar a lindas damitas de la buena sociedad, como oferta casadera, las cuales acudían ataviadas con su miri?aque de fino muaré. A las damitas de entonces se les aplicaba el apelativo de "pollas", que en el DRAE llevan, como sexta acepción, figurada y familiarmente, el significado de jovencitas, algo que hoy se ignora, por mor del lenguaje, que en la actualidad se ha vuelto recio y tosco: la polla de entonces es la "tía" de ahora y las mentes malévolas sustituyen el significado antiguo por otro de morbosas connotaciones.

 
A lo que voy: el tal don Gil era un personaje de relieve (la prueba está en que tiene dedicada una calle) y su nombre aparecía frecuentemente en los ecos de sociedad de las revistas del corazón de la época. El hombre, después de atender a los acuciantes problemas que su cargo de alcalde comportaba, se sentía obligado a reponsabilizarse de sus deberes familiares, como buen padre. Tenía dos hijas en edad de merecer, feotillas ellas, no muy sobradas de gracejo, y hasta un tantico tontuelas. Y se hacía acompa?ar por ellas a todos aquellos sitios a los que, invitado como primera autoridad municipal, tenía que acudir. Él, en su fuero interno, acudía no como primera autoridad municipal, sino como primera autoridad familiar. Tras la imponencia de unos bigotes municipales, se ocultaba un corazón de padre.
 

- ?Ha llegado ya D. Gil?

- Sí, ya ha llegado D. Gil y, como siempre, viene acompa?ado de sus pollas.

 
D. Gil departía animadamente con los próceres de la actualidad, y, mientras tanto, sus pollitas iban a ocupar algún asiento que descubrieran desocupado, a esperar a que algún pollo (en masculino, solía aderezarse con pera: "pollo-pera") se les acercase, cosa siempre poco probable. Pocas veces había alguien que les dijera "hazte p'allá", como dicen en Carrizosa.
 

La situación, una y otra vez repetida, dió lugar a la asociación mental de tontuelidad con D. Gil y sus pollas. Y cundió la especie por "el todo Madrid", que compuso una palabra especial, castiza, nacida en Madrid y, puesta en circulación con el marchamo del Oso y el Madro?o, siendo después exportada al resto de Espa?a, y ganándose a pulso el derecho de entrar en la Real Academia Espa?ola. En castellano, es usual la composición de palabras: verdinegro (verde y negro), pavitonto (pavo y tonto), coliflor (col y flor) (?Miá que ya hace a?os que D. Máximo nos ense?aba en la escuela a descomponer estas palabras!).
 

Antes podía decirse: bambarria, menguado, zampatortas, chirrichote, rudo, zamacuco, papanatas, tolondro, ciruelo, zote, mamacallos, mameluco, majadero, zopenco, mastuerzo, borrico, tonto, necio, obtuso, imbécil, mentecato, idiota, torpe, lelo (Sinónimos del Diccionario Ideológico de Casares).

 
Pero ?cómo describir esa circunstancia tan compleja de tontuelidad inconsciente? Decía padre Ramón que el que es tonto y lo sabe no es tonto del tó. Los imaginativos y bien humorados madrile?os lo tuvieron fácil: para expresar la idea de tontuelo, tontaina, tontucio, tontuelidad integral, inconsciente -lo de con malicia o sin malicia es otra cuestión; con el tiempo, habrá de todo-. ?Ya está! Gil (D. Gil)-y-pollas (las dos jovencitas hijas suyas) = gil-i-pollas. Estos madrile?os son la releche.
 

A lo largo de la historia, el vocablo ha sufrido avatares de toda índole, hasta que, por fin, la RAE , haciendo gala de su lema "limpia, fija y da esplendor", ha limpiado la palabra, la ha fijado, le ha dado esplendor y le ha dispensado digna acogida en su diccionario.



Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 23 de Enero de 2010, 14:03:11 pm
Tenemos alguna foto del Gilipollas... digo del GIL IMON.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: MoN en 23 de Enero de 2010, 15:49:04 pm
De los dos juntos no....
Pero mira si con el photoshope ese lo puedes enmendar....
Gil(http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:LF-lUqoEjYevjM:http://3.bp.blogspot.com/_qEZ60Po2MYE/Rrh48kS6dRI/AAAAAAAAAAk/6YgQVX4MRmE/s1600/gil.bmp) & MóN(http://www.patrulleros.com/foro/index.php?action=dlattach;attach=36701;type=avatar)
:bur) :bur) :bur) :bur)
:carcaj :carcaj :carcaj :carcaj :carcaj :carcaj :carcaj :carcaj :partirse :partirse :partirse :partirse :partirse :partirse :partirse :partirse
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 23 de Enero de 2010, 16:01:11 pm
 :carcaj :carcaj
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 23 de Enero de 2010, 16:05:57 pm
Mapa de Madrid de 1888.

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/66/Karte_Madrid_MKL1888.png)

Alguien podría decirme por qué ese mapa contiene palabras germánicas?
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: MoN en 23 de Enero de 2010, 16:18:54 pm
:carcaj :carcaj

Venga que no es tan complicado.....
(http://img528.imageshack.us/img528/1166/monavatarcopy.jpg)
Clavaaaaaaaaito....

No si cuando me miro al espejo y me digo que cara de gil i pollas tienes.... era por algo....

Alguien podría decirme por qué ese mapa contiene palabras germánicas?

 :vergo Pues no, soy ignorante en vuestra historia....  ;cosc; ;cosc; ;cosc;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 23 de Enero de 2010, 16:33:31 pm


Alguien podría decirme por qué ese mapa contiene palabras germánicas?

 :vergo Pues no, soy ignorante en vuestra historia....  ;cosc; ;cosc; ;cosc;

Pues realmente no hay ninguna referencia que nos indique por qué ese mapa contiene esas referencias en alemán, ya que la relación Espa?a-Alemania en forma directa se produce más de 300 a?os antes de que alguien, del que no sabemos su nombre, haga esa mapa de la ciudad de Madrid.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 23 de Enero de 2010, 16:39:00 pm
Otra curiosidad de la ciudad de Madrid es la aparición del PSOE y de la UGT precisamente en esos a?os, mientras que el PSOE se funda en 1879 la UGT lo hace en 1888, y la relación entre ambas está profundamente ligada desde sus respectivos nacimientos.

Y como curiosidad:

"Los organizadores tanto del PSOE como de la UGT procedían del campo de los obreros especializados de la ciudad y más concretamente del mundo de los trabajadores de las imprentas, los tipógrafos, cuyo papel promotor tanto del socialismo como del sindicalismo, ha sido estudiado en toda Europa.

La conciencia y orgullo de su oficio y su elevado grado de alfabetización
, infrecuente entre los trabajadores espa?oles, les hizo imprescindibles y a su organización, la Asociación General del Arte de Imprimir -que tomó forma entre 1871 y 1874 y que era por tanto más antigua incluso que el propio PSOE- la sociedad de oficio que las demás debían forzosamente imitar. Tipógrafos eran el propio Iglesias y 16 de los 25 fundadores del PSOE y ocuparon siempre al menos tres puestos en la ejecutiva del Partido hasta 1925. Tipógrafos serán hombres básicos del movimiento obrero madrile?o como García Quejido, Lamoneda, Gómez Latorre, Juan José Morato -más como cronista que como organizador- u otros. Finalmente, la primera federación de industria nacional seria creada por el socialismo madrile?o será la de tipógrafos, en cuyos estatutos se inspiró la UGT.

Por ello, la filosofía dominante de las organizaciones obreras de la ciudad se mantuvo en un principio en los parámetros dictados por los tipógrafos: la importancia de una organización seria, que afiliase a la mayoría o a la totalidad de los trabajadores y con una caja de resistencia repleta para cualquier eventualidad; la prudencia en las reivindicaciones y en la organización de las huelgas, a las que siempre había que buscar un final negociado por las directivas -con la menor participación posible en las gestiones de los propios obreros del taller-; y la existencia de un referente político, el Partido Obrero, al que debía subordinarse la actividad sindical. Esta visión se correspondía y se acomodó al mundo de peque?os talleres de obreros especializados que convivían a diario con los maestros artesanos, habitual en el mundo laboral madrile?o.

El centro fundamental a través del cual se difundirán estas ideas será la Casa del Pueblo -en la calle Piamonte desde 1908-, domicilio social de la mayoría de las sociedades de oficio que lentamente se irán creando en el Madrid de finales del siglo XIX.

http://www.madripedia.es/wiki/Movimiento_Obrero
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: loboferoz en 24 de Enero de 2010, 01:46:54 am
Tenemos alguna foto del Gilipollas... digo del GIL IMON.
Tenemos el escudo de su apellido.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: loboferoz en 24 de Enero de 2010, 01:58:08 am
Calle de Gilimon: su nombre proviene del fiscal Gilimon de la Mota (Presidente del Consejo de Hacienda y Fiscal del Consejo de Castilla). :mus;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 24 de Enero de 2010, 04:20:57 am
(http://eltaller.us.es/images/thumb/a/af/Cervantes_placa_lagitanilla_lou.jpg/300px-Cervantes_placa_lagitanilla_lou.jpg)



Dicen las malas lenguas (y hasta los historiadores más sesudos lo corroboran) que el rey de Espa?a Felipe III ni reinó ni gobernó, que todo todito lo dejó en manos de su valido el duque de Lerma y que los asuntos de moral ciudadana y de religión los llevaba con gran maestría su esposa la reina Margarita. Eso dicen, que yo no lo sé.

La reina, aquella que según nos cuenta Cervantes en ?La gitanilla?,

?la reina nuestra se?ora Margarita salió a misa de parida en Valladolid y fue a San Llorente.
 
o sea, a la iglesia que hoy se conoce como de San Lorenzo. Esta reina era muy religiosa, muy cristiana y muy católica (mocha, que diría un mexicano). Era guardiana de la moral y de las buenas costumbres, odiaba la frivolidad y la falta de recato y quería que todo el mundo en su reino observara las buenas costumbres. Por todo esto, a mí no me extra?aría nada que hubiera sido ella la promotora e inspiradora de aquella pragmática suntuaria que lanzó un buen día nuestro rey Felipe III. Fue un bombazo en Madrid. Los ciudadanos no podían creerse tama?o disparate, tan injusto y tan exclusivo además. Ya veréis en que consistió la ordenanza.

Fue ante todo una lista de prohibiciones. Se prohibía usar aquello llamado guardainfante, tontillo o faldellín (armazón hecho con aros que servía para ahuecar la falda), por el hecho de ser costoso, superfluo y porque daba ocasión al pecado? ?A qué pecado?, se preguntarán algunos. Pues no sé, porque no veo que un guardainfante dé ocasión a la lujuria, la envidia, la avaricia? Claro que se puede pecar y mucho con el pensamiento y tal vez los se?ores, al mirar un guardainfantes pusieran en marcha su febril imaginación? ??qué habrá debajo de ese guardainfantes??; en ese caso, sí, en ese caso la verdad es que era bueno evitar tales pensamientos. Se limitaba con precisión la cantidad de tela que se podía gastar en una basqui?a, que no era otra cosa que la falda del vestido. Bueno, la verdad es que hay que ver mi abuelita la pobre las faldas que usaba? pero aunque gastasen varas y varas, allá cada cual con su presupuesto. En aquella época las se?oras con aquellas faldas no estorbaban en el metro porque no lo había, ni se tropezaban por las aceras, ni había cuidado de que les pillara la puerta del ascensor. Pero sigamos. Se prohibía también que las se?oras (y dale con las se?oras, se?or, qué cruz?) llevaran verdugados que no era otra cosa que el equivalente a lo que llamamos cancán para debajo de la falda. Nada, está visto que las faldas de las mujeres no podían ni ahuecarse ni adornarse. Y finalmente la prohibición más graciosa de todas: ninguna dama podía llevar jubones descotados (ni jubones, ni cuerpo del vestido, claro), a excepción de aquellas mujeres que vivían de su cuerpo.

Después venía el apartado de las multas y reprimendas. Las mujeres desobedientes serían condenadas a la entrega de las prendas ostentosas más una multa de mil maravedíes, si era la primera vez, y si eran reincidentes, lo mismo más el destierro a cinco leguas de la corte.

Vivía por entonces en Madrid un fiscal del Consejo de Hacienda llamado don Gil Imón de la Mota, propietario de unas casas en la calle de San Bernabé que con el tiempo pasarían a ser propiedad de la Venerable Orden Tercera de San Francisco. Don Gil estaba casado con do?a Leonor de la Vega, una mujer de gran carácter que nunca estuvo dispuesta a obedecer los caprichos y tonterías (a su entender) que el buen rey lanzaba en forma de normas, pragmáticas o pregones. El matrimonio tenía tres hijas, do?a Fabiana, do?a Feliciana y do?a Isabel y las tres habían heredado el carácter recio de su madre y lo habían mezclado con una cierta dosis de candonga y coqueteo que las hacía simpáticas y atractivas.

El Mentidero de Madrid habló muy pronto de la realidad de la pragmática y de cuándo iba a ser puesta en vigor. Do?a Leonor se preparó para este evento y preparó a sus hijas para el día fatal de tal forma que la espera se hizo bien larga. Pero llegó y ese mismísimo día, las tres jovencitas se vistieron alegremente, correteando de un lado a otro, lanzando múltiples carcajadas, y confiándose en el oído secretos que debían ser muy, muy divertidos. Salieron de casa, acompa?adas de su madre y montaron en su carroza que las llevaría como de costumbre al salón del Prado. Iban ataviadas con todo lo que prohibía el mandato real: guardainfantes, verdugadas, escotes? en el paseo recogieron todas las miradas, de hombres y mujeres y parece ser que hasta aplausos y vítores recibieron cuando las tres se?oritas se bajaron del coche con todo desparpajo. Pero claro, semejante provocación fue un escándalo y pronto llegó un corchete a prenderlas. Todo estaba previsto por la insigne mamá. Nada más ver al guardia, las tres hicieron un movimiento rápido, se recogieron la falda tirando de los guardainfantes dejando bien a la vista los verdugados y se subieron a la carroza cuyo cochero estaba también preparado para la huida rápida.

Todos en el Prado comentaban, reían y se divertían con la travesura. Pero al llegar a casa la diversión se tornó en desventura. Allí estaba enfurecido el severo fiscal que decidió actuar como tal y como padre, ejerciendo inflexiblemente su autoridad. Buen castigo les impuso a las desdichadas jovencitas: en adelante tuvieron que ir vestidas con hábitos monjiles. Poco sirvió que do?a Leonor protestara y más ante las amenazas de su marido de obligarla a ella también a usar tales vestiduras.

Pero el tiempo pasó y llegó la liberación en forma de matrimonio. Do?a Fabiana se casó con un hidalgo muy rico que la llenó de alhajas y bonitos vestidos y do?a Feliciana se casó con el embajador de Mantua. ?Y do?a Isabel? ?Pobre Isabel! Se quedó para vestir santos así que un buen día decidió usar los hábitos de verdad y no como castigo paterno y profesó en un convento.




En Madrid existe una calle llamada Gil Imón, una apertura relativamente moderna y cercana al campillo que lleva ese mismo nombre. También muy cerca está la travesía de Gil Imón. El espacio comprendido entre la calle de San Bernabé y del Águila se llama también Campillo de Gil Imón. Y existió además el portillo de Gil Imón al final de la calle de San Bernabé que en los a?os de nuestra historia daba acceso a los muros de las casas que este se?or poseía.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 24 de Enero de 2010, 12:05:36 pm
Pero es curioso que se hable de él como FISCAL y nada se diga que fue Alcalde... o es que no fue Alcalde?

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: loboferoz en 24 de Enero de 2010, 12:10:44 pm
Pero es curioso que se hable de él como FISCAL y nada se diga que fue Alcalde... o es que no fue Alcalde?

Por cierto, las "pollas" eran sus tres hijas y la mujer, no?
?Alcalde?  ;c; debe ser al igual que ha ocurrido con las diferentes versiones dadas en Policía vs Policía,  que los Munipas tenemos mucha imaginación y mentimos mucho. :carcaj
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 24 de Enero de 2010, 12:27:27 pm
En Madrid hay una calle llamada de Gil Imón, haciendo de travesa?o entre el Paseo Imperial y la Ronda de Segovia, para más se?as. Es una calle dedicada al que fue alcalde de la capital, D. Gil Imón, por los tiempos de do?a Mariquita de mi corazón,
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: loboferoz en 24 de Enero de 2010, 14:34:16 pm
En Madrid hay una calle llamada de Gil Imón, haciendo de travesa?o entre el Paseo Imperial y la Ronda de Segovia, para más se?as. Es una calle dedicada al que fue alcalde de la capital, D. Gil Imón, por los tiempos de do?a Mariquita de mi corazón,
Pero es curioso que se hable de él como FISCAL y nada se diga que fue Alcalde... o es que no fue Alcalde?

Por cierto, las "pollas" eran sus tres hijas y la mujer, no?
?Alcalde?  ;c; ........................... los Munipas tenemos mucha imaginación y mentimos mucho. :carcaj
:santos
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mamvc en 24 de Enero de 2010, 16:11:02 pm
Origen del dicho ?Los mismos perros con distintos collares?

Esta es una expresión que se remonta al S. XIX con la vuelta al absolutismo. Es por todos conocido el hecho de que tras la revolución liberal de 1820, el rey Fernando VII tuvo que jurar la Constitución de 1812.
Por este motivo se constituyó en Madrid una milicia popular afecta a la causa revolucionaria. Tres a?os más tarde, con la vuelta del absolutismo, la milicia fue disuelta y se constituyó otra afecta al nuevo régimen.
Poco después, el rey pasó revista al nuevo cuerpo y descubrió en él muchas caras que le eran familiares de la milicia liberal. Entonces, el monarca comentó de manera irónica:
-?A lo que veo son los mismos perros con distintos collares?.
Esta frase quedó para la posteridad para mostrar el desencanto que produce la aparente renovación de una situación cuando en realidad se mantienen los mismos defectos y vicios que se pretendían desenterrar.

salu2

 ;cosc;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mamvc en 24 de Enero de 2010, 16:19:18 pm
1959. El Mercado Central de Pescado, originalmente cargada por Nicolas1056.

(http://farm4.static.flickr.com/3598/3780744869_603afa46b7.jpg)

salu2

 ;cosc;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mamvc en 24 de Enero de 2010, 16:21:39 pm
1892. La calle de Alcalá

(http://farm4.static.flickr.com/3413/3573905842_95b70815e4.jpg)

salu2

 ;cosc;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mamvc en 24 de Enero de 2010, 16:23:12 pm
A?os Cincuenta. La Plaza Mayor desde la calle de Toledo.

(http://farm4.static.flickr.com/3045/3556272793_a9861fde25.jpg)

salu2

 ;cosc;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 24 de Enero de 2010, 16:25:12 pm

Esta frase quedó para la posteridad para mostrar el desencanto que produce la aparente renovación de una situación cuando en realidad se mantienen los mismos defectos y vicios que se pretendían desenterrar.


Será enterrar... que no desenterrar.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mamvc en 24 de Enero de 2010, 16:27:44 pm

Esta frase quedó para la posteridad para mostrar el desencanto que produce la aparente renovación de una situación cuando en realidad se mantienen los mismos defectos y vicios que se pretendían desenterrar.


Será enterrar... que no desenterrar.

creo que el comentario correcto es "desterrar"

1900. Calle de Segovia

(http://farm4.static.flickr.com/3592/3448098884_ff21474f2e.jpg)

salu2

 ;cosc;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 24 de Enero de 2010, 16:30:20 pm
Sip, ese sería el correcto y al autor se le han ido los dedos.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mamvc en 24 de Enero de 2010, 16:31:01 pm
efectivamente, esta te gustara, faltan los guardias


Accidente en Madrid de 1937

(http://farm4.static.flickr.com/3166/2590864476_fbf98880e9.jpg)

salu2

 ;cosc;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 24 de Enero de 2010, 16:31:35 pm


1900. Calle de Segovia

(http://farm4.static.flickr.com/3592/3448098884_ff21474f2e.jpg)



Los de arriba no me molan un pelo... tienen todos cara de suicidas en potencia.  :mus;

Busca algo sobre ello que seguro hay, ya que ese punto era el elegido por los suicidas.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 24 de Enero de 2010, 16:36:08 pm
El VACIADOR... de la calle Esparteros número 6.

(http://aries231.googlepages.com/5VaciadorCalleEsparteros6_1910.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mamvc en 24 de Enero de 2010, 16:38:34 pm
cuando lo he visto, me he queado de piedra. haber si encuentro algo de eso, pero mientras tanto, dos mu curiosas, a mi padre le visto con ese uniforme en los 60 en verano

Cortejo Fúnebre (1943), debe de tratarse de algún "falangista" importante de la epoca, por los brazos en alto de la gente


(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2008/11/entierromadrid1943.jpg)


(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2008/11/funeralmadrid1943.jpg)

salu2

 ;cosc;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 24 de Enero de 2010, 16:39:16 pm
La HUEVERÍA de la calle Carranza, 15

(http://aries231.googlepages.com/1FruteriaCalleCarranza15__1900.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 24 de Enero de 2010, 16:40:25 pm
El puesto de bebidas ambulante...en el que se vendían cervezas como podemos leer.

(http://aries231.googlepages.com/6quioscobebidas-1930.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mamvc en 24 de Enero de 2010, 16:53:19 pm
El Rastro, 1929

(http://www.viejo-madrid.es/Imagenes/fotos/20/1929-Rastro-001-160.jpg)

salu2

 ;cosc;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 24 de Enero de 2010, 17:30:17 pm
El puesto de bebidas ambulante...en el que se vendían cervezas como podemos leer.


Algún "PJ" que me diga dónde está sacada la foto del puesto de bebidas?  :mus;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mamvc en 24 de Enero de 2010, 18:29:48 pm
El puesto de bebidas ambulante...en el que se vendían cervezas como podemos leer.


Algún "PJ" que me diga dónde está sacada la foto del puesto de bebidas?  :mus;

yo no soy PJ, pero eso me parece que es Atocha

salu2

 ;cosc;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: MoN en 24 de Enero de 2010, 18:34:46 pm
El puesto de bebidas ambulante...en el que se vendían cervezas como podemos leer.


Algún "PJ" que me diga dónde está sacada la foto del puesto de bebidas?  :mus;

http://maps.google.es/maps?f=q&source=s_q&hl=es&geocode=&q=&sll=40.425147,-3.683415&sspn=0.00116,0.003422&ie=UTF8&ll=40.425146,-3.683404&spn=0,359.998289&t=h&z=20&layer=c&cbll=40.425139,-3.683251&panoid=5Ln_YHGskGatvS1uyZqu3w&cbp=12,321.64,,2,0.45 (http://maps.google.es/maps?f=q&source=s_q&hl=es&geocode=&q=&sll=40.425147,-3.683415&sspn=0.00116,0.003422&ie=UTF8&ll=40.425146,-3.683404&spn=0,359.998289&t=h&z=20&layer=c&cbll=40.425139,-3.683251&panoid=5Ln_YHGskGatvS1uyZqu3w&cbp=12,321.64,,2,0.45)
?Podria ser aquí??
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: MoN en 24 de Enero de 2010, 18:36:39 pm
No queda rastro.... Pero según he podido averiguar en 1930 el Hotel GOYA estaba en C/ Goya N?39....

http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/madrid/abc/1930/12/23/056.html
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Fedor en 24 de Enero de 2010, 18:40:39 pm
Daros una vuelta por esta página, muchas, muchas, muchas y muy buenas fotos

http://www.urbanity.es/foro/urbanismo-mad/893-de-madrid-al-cielo-album-de-fotos-historicas.html

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 24 de Enero de 2010, 18:46:36 pm
Lee bien MoN, no es el Hotel Goya...lee.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mamvc en 24 de Enero de 2010, 18:50:22 pm
En principio había leido ..OYA.. y creia que era el BAR LA JOYA de Atocha, pero leyendo bien es el HOTEL ROYAL
 
HUSA SERRANO ROYAL
Marqués de Villamejor, 8
28006 Madrid
Espa?a

Tel.: (+034) 915 769 626

salu2

 ;cosc;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: MoN en 24 de Enero de 2010, 18:55:52 pm
Lee bien MoN, no es el Hotel Goya...lee.
Cieeeeeeeerto no había visto la "L"....


voy a hablar con el santo....
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 24 de Enero de 2010, 19:06:56 pm
Pero no es el actual Hotel Royal de las inmediaciones de Serrano... sino el PETIT HOTEL ROYAL que estaba...encima del Café del Norte y concretamente en....?
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mamvc en 24 de Enero de 2010, 19:11:27 pm
Petit Palace San Bernardo Royal
C/ San Bernardo, 3 , Madrid, 28015

salu2

 ;cosc;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: MoN en 24 de Enero de 2010, 19:12:03 pm
gegegegege no he conseguido situarlo, ya que el número no existe hoy en día....

Montera 54

http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/madrid/abc/1930/10/07/054.html

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 24 de Enero de 2010, 19:17:26 pm
Exactamente Mon... el Petit Hotel Royal en 1930 queda situado en la calle Montera numero 54, cuando todavía no existía la actual Red de S. Luis, con lo cual hemos de entender, pues ahora mismo la calle Montera termina en el número 48, que los edificios que ahora son parte de la Gran Via en su confluencia con la actual Red de S. Luis antes correspondían a la calle Montera, y ese número 54 que nos da Google corresponde hoy día a Gran Vía, 21, lugar donde está actualmente el Hotel Senator Gran Via, es decir, que ese artilugio ambulante se situaba a sus puertas, algo que debemos entender también como lógico de la época que hablamos... 1930.... de la que hablamos y de la actual, ya que la Red de S. Luis sería un buen lugar HOY para situar ese artilugio de venta de bebidas.... que sería decomisado "ipso facto".  ;risr;

Aqui la fachada actual del Hotel en cuestión.

http://maps.google.es/maps?f=q&source=s_q&hl=es&geocode=&q=red+de+san+luis&sll=40.396764,-3.713379&sspn=6.708369,13.908691&ie=UTF8&hq=&hnear=Red+de+San+Luis,+28013+Madrid,+Comunidad+de+Madrid&ll=40.421615,-3.70162&spn=0.006551,0.013583&z=16&layer=c&cbll=40.419775,-3.701508&panoid=YbSg7UuTjcQjSyTnpTlNVg&cbp=12,91.87,,0,-16.22
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: loboferoz en 24 de Enero de 2010, 20:41:12 pm
Exactamente Mon... el Petit Hotel Royal en 1930 queda situado en la calle Montera numero 54, cuando todavía no existía la actual Red de S. Luis, con lo cual hemos de entender, pues ahora mismo la calle Montera termina en el número 48, que los edificios que ahora son parte de la Gran Via en su confluencia con la actual Red de S. Luis antes correspondían a la calle Montera, y ese número 54 que nos da Google corresponde hoy día a Gran Vía, 21, lugar donde está actualmente el Hotel Senator Gran Via, es decir, que ese artilugio ambulante se situaba a sus puertas, algo que debemos entender también como lógico de la época que hablamos... 1930.... de la que hablamos y de la actual, ya que la Red de S. Luis sería un buen lugar HOY para situar ese artilugio de venta de bebidas.... que sería decomisado "ipso facto".  ;risr;

Aqui la fachada actual del Hotel en cuestión.

http://maps.google.es/maps?f=q&source=s_q&hl=es&geocode=&q=red+de+san+luis&sll=40.396764,-3.713379&sspn=6.708369,13.908691&ie=UTF8&hq=&hnear=Red+de+San+Luis,+28013+Madrid,+Comunidad+de+Madrid&ll=40.421615,-3.70162&spn=0.006551,0.013583&z=16&layer=c&cbll=40.419775,-3.701508&panoid=YbSg7UuTjcQjSyTnpTlNVg&cbp=12,91.87,,0,-16.22
?Que buenos plantones has hecho tu en esa calle!. ;fum;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 24 de Enero de 2010, 20:55:54 pm
Sip... vendiendo botes y bocadillos, ya sabes, un suplemento al sueldo... y que carreras.... que viene el guardia.. pa qué...   ;risr;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 24 de Enero de 2010, 21:34:06 pm
En 1924 comienza la reorganización de la sección de carruajes de la policía urbana que pasa a llamarse Compa?ía de Circulación, compuesta por 200 hombres divididos en 4 secciones de 50 cada una mandadas por un inspector y un brigada. También se crea una Sección Ciclista y una Academia de Policía para la formación correcta de los guardias. El acceso al cuerpo se realizará posteriormente por oposición y los aspirantes deben acreditar conocimientos de álgebra, gramática, geometría, reglamentación de circulación y transportes y geografía de la ciudad. En los a?os 30 se exige una edad mínima de 23 a?os y máxima de 45, una altura mínima de 1,70 metros y gozar de "buena salud para soportar las penalidades del cargo".-

Imagen de una clase en la primera Academia de la PMM.
(http://www.madridcarruajes.com/imagenes/academiapolicia.jpg)

Sección de Circulación de la PMM.
(http://www.madridcarruajes.com/imagenes/policiclista.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 24 de Enero de 2010, 21:34:27 pm
Hasta el a?o 1924 la circulación en Madrid se realizaba por la izquierda, como en el Reino Unido actualmente... alguien sabría decir por qué?
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mamvc en 25 de Enero de 2010, 08:50:02 am
Puestos en la calle Toledo (1950)

(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2009/03/puestoscalletoledo.jpg)

salu2

 ;cosc;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 25 de Enero de 2010, 09:03:12 am
Hasta el a?o 1924 la circulación en Madrid se realizaba por la izquierda, como en el Reino Unido actualmente... alguien sabría decir por qué?


SON MUCHOS LOS LUGARES DEL MUNDO DONDE SE CONDUCE POR LA IZQUIERDA
(http://fronterasblog.files.wordpress.com/2009/02/wleft.gif?w=450&h=238)
Todos sabemos que en Inglaterra se conduce por el lado izquierdo de las carreteras, y el volante tambien esta situado en esa posicion, algo que llama la atencion y resulta complicado para el resto de conductores de todo el mundo. Bueno, no para todos, porque hay otros lugares donde tambien tienen esta peculiar costumbre... y si no, mira el mapa... y sorprendete.

La mayoria son antiguas colonias britanicas, logicamente... pero hay mas lugares...

Y es que cuenta una famosa anécdota que en cierta ocasión un temporal bloqueó todas las comunicaciones entre Gran Breta?a y el resto del continente europeo. Un diario isle?o tituló al día siguiente ?El continente ha quedado aislado?. Esto refleja el conocido ombliguismo británico, sin duda.

Aplicando la misma vara de medir, todos los europeos (exceptuando los británicos, irlandeses y pocos más) conducimos por el lado equivocado de la carretera, el derecho. Pero ?por qué en unos países se conduce por un sitio y en otros en el contrario?
(http://fronterasblog.files.wordpress.com/2009/02/800px-1972triumphtr6redarp.jpg?w=450&h=277)
La respuesta, como en tantas ocasiones, hay que desenterrarla del pasado más remoto. Viendo el mapamundi, parece talmente un mapa del Imperio Británico, y mucho de eso hay, pero no sólo. Durante siglos, el tráfico por los caminos de prácticamente todo el mundo se circulaba por la izquierda, tanto a caballo como a pie.

Una posible razón es que la mayor parte de la gente es diestra, por lo que para un hombre armado montado a caballo era más sencillo atizarle a un oponente con la espada si éste quedaba a su derecha. De igual manera, circular por la izquierda evitaba golpear accidentalmente a otras personas con el escudo (portado en la mano izquierda).

También resulta más fácil subir a un caballo desde su costado izquierdo (teniendo en cuenta que las armas se portaban a la derecha), por lo que parece lógico que ese lado fuera el escogido para circular, al montar y desmontar a un lado del camino, y no en medio de él.

La cosa comenzó a cambiar a finales del siglo XVIII. Tanto en Francia como en Estados Unidos los transportes de mercancías se realizaban en grandes carros tirados por varias parejas de caballos. Estos carruajes carecían de asiento para el conductor, situándose éste en el caballo izquierdo más atrasado, para poder fustigar con el látigo a la recua.
(http://fronterasblog.files.wordpress.com/2009/02/800px-drive-on-the-left-kent-1b.jpg?w=450&h=320)
Por esa razón el tráfico pasó gradualmente del lado izquierdo al derecho, para que los conductores pudieran observar mejor a cualquier vehículo con el que se cruzaran y no chocaran los caballos o las ruedas. Francia instauró el tráfico por la derecha a partir de 1789, el estado norteamericano de Pensilvania hizo lo propio en 1792 (y fue seguido por el resto de las 13 colonias), muy poco antes de que Dinamarca adoptara idéntica medida en 1793.

A principios del siglo XIX entra en escena Napoleón Bonaparte, que ayudó a la extensión de la circulación por la derecha al introducirla obligatoriamente en gran parte de los territorios que conquistó a mayor gloria de Francia.

Los Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo, Suiza, las actuales Alemania y Polonia y parte del Imperio Austrohúngaro y Espa?a, entre otros, mantuvieron el sentido de circulación cambiado tras la caída napoleónica. A lo largo del siglo XIX multitud de países, y con ellos sus colonias en todo el mundo, promulgaron leyes sobre el sentido de circulación, hasta entonces basado principalmente en la costumbre.

En Gran Breta?a y sus colonias, exceptuando Egipto, la circulación permaneció en el lado izquierdo de la calzada, al igual que en Japón. Las colonias holandesas, sin embargo, también mantuvieron el lado izquierdo como obligatorio para circular, pese a que la metrópoli lo había cambiado.
(http://fronterasblog.files.wordpress.com/2009/02/lookright.jpg?w=450&h=297)
Hasta el siglo XX no se produjo el cambio masivo que ha llevado a que en la actualidad dos tercios de la población y tres cuartas partes de las carreteras mundiales estén sometidas a la circulación por la derecha. Durante la primera mitad del siglo pasado la mayor parte de los países cambiaron del lado izquierdo al derecho el sentido del tráfico.

Los países europeos que habían resistido el avance napoleónico un siglo atrás mantenían en su mayor parte la circulación por la izquierda, pero poco a poco casi todos ellos acabaron cambiando de lado. Portugal hizo el cambio en los a?os 20, simultáneamente en todo el país y sus colonias, pero quedaron exentas de la modificación aquellas que limitaran con países donde se circulara por la izquierda. Por esa razón en Mozambique o Macao se sigue conduciendo por ese lado de la carretera.

En Italia el cambio había comenzado a finales del siglo XIX, pero hasta 1912 no se estableció la circulación por la derecha, permitiéndose que las ciudades que así lo quisieran mantuvieran el tráfico en la izquierda siempre que avisaran a la entrada. En 1923 un nuevo decreto obligó a todo el país a cambiar definitivamente, exceptuando las ciudades de Roma, Milán, Génova y Turín, que resistieron un par de a?os más.
(http://fronterasblog.files.wordpress.com/2009/02/450px-gibraltar-lookleft-right-hand_traffic.jpg?w=450&h=600)
El caso austríaco era más curioso aún. En la mitad occidental del país (que había sido invadida por Napoleón) se conducía por la derecha, y en la otra mitad por la izquierda. El Anchsluss, la anexión de Austria por parte de la Alemania Nazi, acabó con esta división en 1938. Checoslovaquia y Hungría fueron los siguientes países en caer.

En Espa?a no existió ninguna regulación oficial hasta los a?os 20. En Catalu?a (anexada por Napoleón al Imperio Francés) se conducía por la derecha, mientras que en Madrid se hacía por la izquierda. En 1924 se estableció la obligatoriedad de circular por la derecha en todo el país. El metro de Madrid, abierto en 1919, permaneció en su sentido de circulación habitual, y actualmente continúa circulando por la izquierda, a diferencia del de Barcelona, que lo hace por la derecha. Y curiosamente, aun queda una calle, la calle de Ramón Trias i Fargas, que es el único tramo de Barcelona en la que se circula por la izquierda

Gibraltar se convirtió en la única colonia británica en la que se conduce por la derecha, para evitar accidentes con vehículos espa?oles.

Bajo estas lineas, Savoy Court, que es la única calle del Reino Unido en la que se circula como en la Europa continental, junto al hotel del mismo nombre.
Austria no era el único país en el que coexistían dos normas de circulación contradictorias. En Canadá existía la misma división, y por parecidas razones. La parte francófona (Quebec y Ontario, entre otros) circulaba por la derecha, y la anglófona (Nuevo Brunswick, la Columbia Británica y Terranova, también entre otros) lo hacía por el costado opuesto de la calzada.

La mayor parte de las ex colonias inglesas realizaron el cambio a mediados de los a?os 20, quedando tan solo Terranova como reducto ?izquierdista?. En 1947 realizaron el cambio definitivo, dos a?os antes de abandonar la soberanía británica y convertirse en la décima provincia de Canadá.

China y las Coreas se adaptaron a la conducción por la derecha al finalizar la II Guerra Mundial, por la influencia norteamericana (EE.UU. fabricaba la mayor parte de los vehículos que circulaban por allí, y lo hacía con el volante a la izquierda). A principios de los a?os cincuenta en casi tres cuartas partes de los países del mundo los vehículos circulaban por la derecha.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 25 de Enero de 2010, 11:47:55 am
Con que hubieses respondido que la mayoría de los conductores de los coches de caballos eran diestros y usaban el látigo con esa mano era suficiente.  ;ris;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 25 de Enero de 2010, 15:49:49 pm
El primer semáforo de la capital

(http://www.madridcarruajes.com/imagenes/semaforo3.jpg)

Alcalá-Gran Via
1926
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 25 de Enero de 2010, 18:37:21 pm
Con que hubieses respondido que la mayoría de los conductores de los coches de caballos eran diestros y usaban el látigo con esa mano era suficiente.  ;ris;
:j:
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 25 de Enero de 2010, 18:39:55 pm
?El Rastro, mercado de los pobres y de los buscadores de objetos artísticos o curiosos, está amenazado de desapacer?
WRITTEN BY: GONLOR
Las fotos que hoy publicamos las he encontrado en la revista Crónica de 12 de febrero de 1933. Por aquel entonces los comerciantes de El Rastro se sentían amenazados por rumores que anunciaban cambios y traslados que llegaban del Ayuntamiento de Madrid gobernado por entonces por Pedro Rico López, cuyo nombre inspiró la denominación de unas papeleras de la época. La ?modernidad? que siempre tienta a los ?castizos? alcaldes?
El traslado del Rastro sería la ruina no sólo del barrio sino de buena parte del distrito. El incendio de Novedades resto al comercio de la calle de Toledo cerca de un cuarenta por ciento de sus ventas. De su vecindario, puede calcularse en cerca de tres mil familias que aquí trabajan y aquí se mantienen. Sin contar los vendedores dominicales, ni muchos obreros parados que contrarrestan los efectos de su forzoso holgar dedicándose los domingos a la venta ambulante. El comercio de la Ribera de Curtidores perecería en absoluto.
(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2010/01/rastro.jpg)
(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2010/01/rastro2.jpg)
(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2010/01/rastro3.jpg)


. . . que hubiera sido de las horas extra, verdad? ? ?  :carcaj
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 25 de Enero de 2010, 19:11:10 pm
 :carcaj :carcaj :carcaj
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 26 de Enero de 2010, 15:07:31 pm
Y siguiendo con los orígenes y cronología.

Sección de Tráfico a cargo del Inspector D. Julio Collado, en el campo de fútbol del Racing de Chamberí. A?o 1924.
(http://www.molinadesegura.es/policialocal/archivos/h1.jpg)

 El día 10 de Abril del a?o 1924, El Gobierno del General Primo de Rivera, estableció la circulación de carruajes por el lado derecho de la calzada.

Era Alcalde-Presidente D. Alberto Alcocer y Jefe de Tráfico D. Emilio Abarca Millán. El día 8 de Octubre del mismo a?o, se implantó en Madrid la circulación moderna, con pasos de peatones, calles de dirección única, direcciones prohibidas, semáforos, etc.


(http://www.molinadesegura.es/policialocal/archivos/h2.jpg)
 
El día 16 de junio de 1926 se aprobó el Reglamento de Circulación de Vehículos de Motor Mecánico. Desde aquella época el tráfico continúa y se desarrolla con fuerza, los madrile?os asisten a estos modernos cambios, intervienen en todo el proceso como público, aprenden a pasar por los pasos de peatones al toque del timbre del semáforo y sus cambios de luces, obedecen al guardia en sus indicaciones, pues imponía multas de un real al que cruzaba por sitio no se?alado. Fue uno de estos infractores que al responder a un amigo que pasaba por el lugar y le preguntó ?Pero qué haces ahí tanto tiempo? A lo que contestó: ?El Guardia ese de la Porra que me ha hecho dar marcha atrás?.


(http://www.molinadesegura.es/policialocal/archivos/h3.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 26 de Enero de 2010, 15:11:41 pm
Jefe de Tráfico D. Emilio Abarca Millán.

Ese nombre, iniciador de la PM en sus origenes y creador de la Academia del Cuerpo, aparece como uno de los asesinados por el Frente Popular en Paracuellos en el a?o 36.

Y a pesar de sobreseerse contra él una causa abierta por el Fiscal de la República en el a?o 33, al final su destino le llevó a Paracuellos.

http://noalpsoe.iespana.es/esp-asesinados-finales-36.htm
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 26 de Enero de 2010, 19:54:29 pm
En el Congreso Municipal de Circulación de 1933 se acordó la combinación de colores de los semáforos: rojo (prohibición de paso), rojo-amarillo (paso libre a la izda), verde-amarillo (paso libre hacia la dcha) y verde (paso libre en dirección rectilínea)
(http://www.madridcarruajes.com/imagenes/semaforo2.jpg)

Pero, te has preguntado alguna vez por qué los semáforos tienen esos colores?

Hay alguna razón u origen de ello?

Pues si, pero como es muy larga para postearla en copia pega si te interesa:

http://www.taringa.net/posts/info/1592344/%C2%BFPor-qu%C3%A9-rojo---amarillo---verde.html

Aunque si eres algo "vaguete" esta rese?a te valdrá para saberlo...

Naturalmente, siendo un ingeniero del ferrocarril y copiando el sistema de los semáforos ferroviarios, Knight simplemente utilizó el código de la época en los brazos de los semáforos de las vías de tren británicas - el rojo y el verde. Sin embargo, los semáforos de tren habían empezado siendo rojos y blancos, no rojos y verdes: tuvieron que cambiarse porque mucha gente ya tenía en la cabeza el código ?verde = pasar?, ?rojo = parar? debido a un sistema anterior aún al ferrocarril??los barcos!
(http://eltamiz.com/images/2007/June/Rojo_Verde_barcos.jpg)
Desde siglos atrás, los barcos habían venido utilizando un código de colores para se?alar el derecho de paso (código de colores que se sigue usando hoy en día y, probablemente, has visto incluso en las alas de los aviones): rojo a babor y verde a estribor. De este modo, si dos barcos se acercan el uno al otro perpendicularmente, como se ve en la imagen de abajo, uno de ellos ve la luz roja en el babor del otro, que se le acerca por la derecha, y el barco que viene por la derecha ve la luz verde en el estribor del otro barco.

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: mamvc en 31 de Enero de 2010, 12:35:59 pm
Madrid en verso

Matriz fue su primer nombre que el musulmán llamó

y los árabes Mayrit que con ella se quedó.

Una joya que tenemos es la Puerta de Alcalá que con todo buen acierto el rey Carlos hizo labrar.

Madrid tiene por orgullo una fuente que mana

y que el pueblo que la quiere de la Cibeles la llaman.

Después de presentar a ustedes este esquema de valores

les paso a desarrollar costumbres y tradiciones.

Entre las grandes colinas su medio de comunicación son, por el día los humos y de noche llamas son.

Bellas estampas perdidos con su valor historial

que evocando sus recuerdos no se pueden comparar.

A Madrid le nace un Santo que Isidro Merlo se llamó después de siglo de muerto su cuerpo se conservó.

Aún sin clarear el día de sus establos salían las borriquitas de leche tocando sus campanillas.

Dos ángeles tiran del yugo realizando surcos rectos elevando él sus preces

a su Altísimo predilecto.

Tocando su retirada el honrado farolero iba apagando faroles recibiendo el día nuevo.

Con su cesto a la cabeza que a candeal iba oliendo con riquísimas libretas repartiendo el panadero.

Con sus cestas ambulantes las churreras madrugantes iban vendiendo sus churros a todos los vi.arrdcrr~tcs.

El noble y honrado sereno guardián de las santas casas chuceando los portales

su farol iba apagando.

Al pobre vagabundo perro en llegando las ma?anas remiraban con mil ojos al lacero que acechaba.

Bella estampa ma?anera la mostraban los traperos con sus carros y borricos dejaban Madrid hecho un cielo.

En los albores del día salían todos los tranvías que las mulas arrastraban con encuartes en subidas.

Al toque de la campana de la parroquia cercana acudían. todos Pelos orando sus sardas /treces.

?Cómo bailan las rrrarrolas! día de Santiago el Verde a orillas del Manzanares cuando el sol claro amanece.

En Madrid hay una calle que la llaman Cuchilleros es la calle de los majos

las manolas y chisperos.

A orillas del Manzanares las lavanderas sufridas ponían su ropa en ?recuelo? apenas clarear el día.

Vendedoras calh;?eras madrugadoras rnul.crcs vendían sus rabanitos

y sus cardillos recientes.

Otras mujeres salían

que portaban un capacho repleto de lindas flores

de lilas de la Casa de Campo.

Requesón de Miraflores y queso de Villalón otras mujeres vendían pegándose un ?madrugón?.

En llegando Nochebuena se pedía el aguinaldo

y los pavos por las calles iban un poco ?amoscados?.

El día feliz de los ni?os eran los Santos Reyes que cabalgando en camellos venían del extremo Oriente.

En la plaza de Santa Cruz llegando la Navidad

había mulas y bueyes para adornar el Portal.

También en la misma plaza se ponían ambulantes

los que vendían turrones que traían de Alicante.

Con panderos y zambombas se echaba Madrid a la calle esperando Nochebru,rra

y al Ni?o porlc?r cvrnlrrr-le.

Mujeres muy de ma?ana eran las de Colmenar vendiendo sus ricos peces de Manzanares el Real.

De la presa Santillana era la mujer pecera

que en llegando la ma?ana su mercancía vendiera.

Mujeres en Fuencarral con garnacha y con albillo vendían sus ricas uvas voceando como grillos.

Los espárragos y fresas procedían de Aranjuez

que en llegando las ma?anas se vendían por doquier.

Alcolea se llamaba

el vendedor de avellanas

que daba un ?puitacn> de propina y en verdad sr las quilaba.

?Ganchos para la ropa! el vendedor voceaba

el que por tres ?perras? grandes un gancho le entregaba.

Seis ?perras? grandes costaba las toallas que vendía recorriendo todas las calles que en barrios bajos tenía.

?Paragüero! ?La?ador! con su hornillo de carbón lo mismo arreglaba lurrnriuas o la?aba un lavador.

Quedan muchos recuerdos de datos que relatar reconociendo el autor

que con estos sobra ya.

Toda esta mescolanza debe de perdurar

por bien de estos ?madriles? dignos de no olvidar.

Haciendo un penoso mutis me da pena dejar

ya que evocando recuerdos las lágrimas se saltan ya.

 salu2

 ;cosc;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 31 de Enero de 2010, 19:27:51 pm
Mercado en la Plaza Mayor (1910)
(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2009/09/mercadoplazamayor1910.jpg)
Cuando Madrid era un pueblo y la Plaza Mayor su mercado.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 31 de Enero de 2010, 19:34:25 pm
Y los de los sellos donde están?  ;risr;

Bonita y curiosa foto del Madrid de 1910.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: pkpmz en 31 de Enero de 2010, 22:13:37 pm
con los mimos y los mohicanos disfrazados de "mikimaus"
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 03 de Febrero de 2010, 23:46:59 pm
Un ?Cangrejo? por la Puerta de Toledo (1901)

(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2009/10/cangrejopuertatoledo.jpg)

?Cangrejo? llamaban nuestros antepasados a los tranvías eléctricos de la marca Siemens-Schuckert debido a que iban pintados de rojo. En su configuración inicial podí an transportar en 15 pasajeros sentados en bancos transversales fabricados en madera, 7 de pie en la plataforma del conductor y 10 en la plataforma posterior. En cada tranví a iban dos empleados de la compa?í a, el cobrador y el conductor.
Este en concreto circulaba de forma circular entre la calle Hermosilla y la Carrera de San Jerónimo pasando por la Puerta de Toledo y rodaba por una vía estrecha de un metro de anchura. Para aquellos que piensen que el Ayuntamiento de Madrid u otro organismo público siempre se ha ocupado de poner el dinero de los madrile?os para que los transportes colectivos circulen por la capital de Espa?a, decirles que están equivocados. En  la fecha en que fue tomada la foto, el transporte urbano dependía de empresas privadas teniendo cada línea de tranvía sus vías, su red de electricidad y su propio modelo de tranvía.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 03 de Febrero de 2010, 23:51:43 pm
La Puerta del Sol en 1890
WRITTEN BY: GONLOR ON OCTUBRE 1, 2009    ONE COMMENT
Curiosa foto que muestra la Puerta del Sol antes o durante de las decenas, quizás cientos de obras, que la madrile?a plaza ha soportado durante su existencia y que muestra una fuente que  ya no existe,  pero que curiosamente era descrita por Mesoneros Romanos en 1833 en su libro titulado ?Manual de Madrid, Descripción de la Corte y de la Villa? :
?Esta plaza, más famosa por su concurrencia y por su situación central que por su belleza, se llama así por la imagen del sol que había pintada encima de la puerta de un castillo que se fabricó en aquel sitio en 1520 para defender Madrid de las correrías de bandoleros y fugitivos que infestaban sus inmediaciones, habiéndose abierto también un foso alrededor del hospital del Buen-Suceso; pero este también desapareció y solo quedó el nombre de la puerta del Sol.
Esta plaza es una especie de estrella irregular a dónde vienen a desembocar varias calles, y entre ellas las seis principales, Mayor, Carretas, carrera de San Jerónimo, Alcalá, Montera y del Carmen. El ornato de este sitio no corresponde en ninguna manera a su celebridad, a pesar de que las casas son bastante buenas, teniendo el suntuoso edificio de Correos y las vistas que presentan a lo largo todas aquellas calles, las más brillantes de Madrid. En el centro de la puerta del Sol hay una fuente circular de muy poco gusto e indigna del sitio que ocupa. Fue trazada por el extravagante arquitecto Ribera, y la estátua de marmol que tiene encima representa a Venus, pero el vulgo de Madrid la conoce como Maríblanca.?


(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2009/10/puertadelsol1890.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 03 de Febrero de 2010, 23:54:34 pm
Botellón en Madrid (1910)
WRITTEN BY: GONLOR ON SEPTIEMBRE 16, 2009   
La foto está tomada frente al madrile?o Puente de Toledo. Desconozco si lo que que bebían era vino o cerveza, el caso es que los hombres parecen compartir la botella con gran alegría y elegancia.
Si se fijan detrás de estos hombres se pueden ver las huertas que abundaban en la ribera del Manzanares y que ahora se encuentran en obras, en unas interminables obras.

(http://www.rayosycentellas.net/fotohistoria/wp-content/uploads/2009/09/botellon1910puentetoledo.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Parner en 04 de Febrero de 2010, 00:01:46 am
Lo que no dice la ultima foto es que despues aparecío la PMM y les puso una multa de 300 Euros  :Mosqueteros_1
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 04 de Febrero de 2010, 00:04:46 am
Lo que no dice la ultima foto es que despues aparecío la PMM y les puso una multa de 300 Euros  :Mosqueteros_1
:ojones

 . . . pues mal hecho ya que lo que beben estos se?ores es zarzaparrilla, bebida refrescante muy apreciada en la época y parecida a la cocacola actual . . .  :carcaj
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Parner en 04 de Febrero de 2010, 00:28:12 am
A?os 80
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Parner en 04 de Febrero de 2010, 00:34:38 am
Plaza de Neptuno a?os 80
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Parner en 04 de Febrero de 2010, 00:49:15 am
A?o 1967
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Parner en 04 de Febrero de 2010, 00:51:15 am
Decada de los 80,la Torre Picasso en proceso de Construcción
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Parner en 04 de Febrero de 2010, 00:54:05 am
Desmontaje del Scalextric
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 28 de Febrero de 2010, 15:38:44 pm
Madrid misterioso III misterios del Retiro

PPS.

EL DUENDE DEL RETIRO

Se cuenta que a principios del siglo XVIII en épocas de Felipe V cuando por fin consiguió el trono, este visitaba muchas tardes los jardines del Buen Retiro.
Se dice que durante esos días los jardineros se quedaron de lo más sorprendidos, ya que todos los días que iba a ir a pasear el rey, los jardines lucían flores de distintas especies y de las más bellas del reino. Flores que ellos no habían plantado. Alguno dice que un extra?o ser con rostro grotesco, que en alguna ocasión había sido perseguido, pero siempre desaparecía entre la maleza, era ver a este ser y aparecer los paseos llenos de flores, cari?osamente le apodaron el Duende del Retiro.

LA ESTATUA DEL ANGEL CAIDO

Esta estatua fue construida por el escultor Ricardo Bellver en Roma, fue galardonada con la medalla de primera clase en la Exposición Nacional de 1878, fue situada en su emplazamiento actual en 1885.

Muchos madrile?os se opusieron a esta iniciativa, sobre todo como es normal el clero, pero el Duque de Fernán Nú?ez que era el propulsor de esta idea, donó una importante cantidad de dinero para que se pusiera en su actual emplazamiento.

Desde ese momento se ha convertido en una de las estatuas mas visitadas del parque en ella se puede apreciar un bello ángel con la boca abierta de espanto, viendo como es expulsado del cielo, y arrastrado por unas terribles serpientes, enroscándosele en el cuerpo. Las horrorosas gárgolas le esperan con sus espeluznantes rostros abajo para atraparle.

Da la casualidad que la estatua se encuentra exactamente a 666 m del nivel del mar, medido que se puede comprobar con un GPS por ejemplo.
En este lugar en los últimos a?os en ciertas ocasiones, se reúnen distintos grupos de amantes de Lucifer, alrededor de esta estatua, buscando recapacitación e inspiración para sus proyectos, y realizar extra?os rituales en sus inmediaciones.
Algún cadáver ha aparecido por la zona, en los noventa el cuerpo de un joven apareció con múltiples navajazos en todo su cuerpo. Por lo que se ve, fue por un ajuste de cuentas, pero el ángel caído fue testigo de este crimen.

http://www.milespowerpoints.com/powerpoint/detalles/2707/madrid-misterioso-iii-misterios-del-retiro.html
 
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: loboferoz en 28 de Febrero de 2010, 15:41:33 pm
Plaza de Neptuno a?os 80
A los del Atlético se os ha olvidado visitarla. .ca;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Parner en 28 de Febrero de 2010, 17:24:33 pm
Plaza de Neptuno a?os 80
A los del Atlético se os ha olvidado visitarla. .ca;
Este a?o toca :Moto_vss
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Parner en 02 de Abril de 2010, 15:31:17 pm
La Gran Via

(http://www.patrulleros.com/foro/index.php?action=dlattach;topic=8730.0;attach=37823;image)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 02 de Abril de 2010, 15:35:56 pm
Y el guardia en su puesto.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 02 de Abril de 2010, 15:38:44 pm
(http://www.abc.es/prensa/fotos/201004/02/NAC_MAD_web_121.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: tixe en 02 de Abril de 2010, 16:07:18 pm
Plaza de Neptuno a?os 80
A los del Atlético se os ha olvidado visitarla. .ca;
Este a?o toca :Moto_vss
jajajajjaja  :partirse pero si se os ha olvidado donde esta   :cul
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Parner en 03 de Abril de 2010, 13:59:50 pm
El lunes la Gran Via cortada de 11 a 14, se van a liar unos atascos del copon
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: tixe en 03 de Abril de 2010, 16:31:29 pm
Para variar, más cortes  :karateka
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Parner en 03 de Abril de 2010, 23:06:56 pm
Este Fue un proyecto que nunca se llevo adelante de finales de la decada de los 70 "La Gran Via Diagonal"



La Gran Vía Diagonal: el plan que casi acaba con el barrio
11 Enero 2010 escrito por Luis de la Cruz
 
Proyecto de la Gran Diagonal |URBI ET ORBE EN URBANITY.ES

Empezando 2010 a uno se le hace complicado imaginar un plan urbanístico que pueda pasar por encima del barrio destruyendo manzanas enteras de casas y monumentos, pero tal peligro ha pendido sobre Malasaña durante la segunda mitad de siglo XX y casi se lleva a cabo hace sólo treinta años. Hablamos del proyecto de la Gran Vía Diagonal y del Plan Malasaña.

El plan

No se habían iniciado los años cincuenta cuando el peligro de los derribos empezó a acechar al barrio con un megalómano proyecto conocido como Gran Vía Diagonal, que concebía una gran avenida que conectara Plaza de España con Alonso Martinez flanqueada por grandes edificios. En realidad la idea ya se había barajado incluso antes cuando en los años veinte, en plena construcción de la Gran Vía, se barajó la posibilidad de abrir otra vía más al norte.

El plan no llegó nunca a realizarse (lo que nunca cesó fue el continuo deshaucio de vecinos aduciendo la ruina de los inmuebles) pero la idea quedó flotando en el aire para solaz de los especuladores, y de alguna manera se convirtió con los años en el Plan Malasaña, aprobado por el ayuntamiento a principios de 1977 y que de haberse llevado a cabo habría supuesto el desplazamiento de 30.000 vecinos en un plazo de cinco años.

El proyecto pretendía cambiar por completo el tejido urbano del barrio que conocemos, se proyectaba modificar 45 manzanas para levantar una colonia residencial, sin los comercios que caracterizaban el barrio. En definitiva, se quería echar a los vecinos para crear un barrio a medida de una clase media acomodada bajo el pretexto de la descongestión del tráfico y la modernidad.

Una serie de alegaciones consiguieron salvar de los planes de derribo una serie de edificios como el Paraninfo de la Universidad Central, el Ministerio de Justicia o la Iglesia de San Ildefonso, entre otros. Algunos de los que, sin embargo, no tenían una protección integral eran la Iglesia de Santo Justo y Pastor, las Comendadoras de Santiago, el Teatro Lara o la Academia de Ciencias Exactas, entra otros muchos. ¡Casi nada!

El contexto

Aun con los muchos problemas de dotaciones que sufrimos en el distrito centro, la situación es mucho mejor que décadas atrás. A partir de los años sesenta los cascos históricos de toda España sufrieron una gran desvalorización y la huida de los vecinos. Hasta la llegada de los consistorios democráticos en 1979 la constante fue una ausencia total de planes rehabilitadores en los centros históricos de nuestras ciudades, el que los ayuntamientos animaran a la población a huir al extrarradio (el distrito centro pasó de 332.973 habitantes en 1955 a 167.957 en 1980) y una actitud condescendiente para con los propietarios de los edificios a la hora de tramitar situaciones de ruina, que se tradujeron en 500 expedientes de ruina anuales en Madrid durante los años setenta.

El papel de los vecinos

Si para algo sirvió el Plan Malasaña fue para aglutinar a los vecinos. Los finales de los setenta supusieron el depegue del movimiento vecinal en Madrid, y el Plan Malasaña en concreto fue la excusa para que cuajara en nuestro barrio, con la creación de la Asociación de Vecinos de Malasaña. El nombre de Malasaña se imponía en estos años como “marca” por la que la gente conocía la barriada y aquel movimiento de oposición tuvo su parte de culpa en ello.

El final del sueño del especulador

Moncho Alpuente glosaba el triunfo en una crónica de 1988 en El Pais desenmascarando la falsa idea de progreso que justificaba la maniobra :

“Ya no era posible presentarse a bombo y platillo como adalides del progreso y la modernidad que, con la mente puesta en los graves problemas urbanísticos, proyectaban espaciosas avenidas sobre las exiguas cuadrículas del plano de Texeira, avenidas flanqueadas de modernas torres de acero y cristal en sustitución de los anticuados edificios, casas de renta baja y escasa envergadura, sacos de hacinamiento abandonadas por sus caseros, insatisfechos con los parcos alquileres de sus humildes inquilinos”.

La movilización ciudadana y la llegada al ayuntamiento de Tierno Galván acabaron definitivamente con el Plan Malasaña y el fantasma de la Gran Vía Diagonal en 1980. Sería el comienzo de una nueva filosofía de rehabilitación del centro histórico que no llegaría a tomar cuerpo hasta finales de la década y que aún hoy tiene muchas cuentas pendientes con las viejas calles del centro de Madrid.


Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 04 de Abril de 2010, 22:03:00 pm
(http://www.elpais.com/especial/gran-via/fotos-antiguas/fotogalerias/primeras-decadas/fotos/01construccion-historicas.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 04 de Abril de 2010, 22:06:35 pm
(http://www.elpais.com/especial/gran-via/fotos-antiguas/fotogalerias/primeras-decadas/fotos/07construccion-historicas.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 04 de Abril de 2010, 22:08:24 pm
(http://www.elpais.com/especial/gran-via/fotos-edificios-emblematicos/fotogalerias/edificios-emblematicos/fotos/003edificios.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 07 de Abril de 2010, 21:09:07 pm
El tonto de bici.
WRITTEN BY: HILARION ON ABRIL 7, 2010    NO COMMENT
Dos nuevas especies de bípedos implumes crecen imparablemente en Madrid ocupando rápidamente todos los espacios. Son los perroflautas y los tontos de bici. De estos últimos tenía noticia hace tiempo pero no de su denominación de origen, denominación que debemos al genial artículo de Ignacio Ruiz Quintano en ABC que ya enlacé aquí con gran cabreo de alguno que debió darse por aludido. Me he acordado de aquel artículo esta Semana Santa, porque esperando la salida de la procesión del Cristo de los Alabarderos frente al Palacio de Oriente, los allí presentes fuimos honrados con la visita de un tonto de bici que ni corto ni perezoso se metió por el tramo de Bailén que había de recorrer la procesión, esta aun no había empezado, hasta que llegado a un punto en que no podía ir más allá, debido a la molesta presencia de una compacta muchedumbre que se lo impedía, cogió la bici en volandas por encima de su cabeza y de esta guisa atravesó la muralla humana, cuyos componentes miraban con algo más que prevención el bamboleo de la máquina por encima de sus cabezas, ya que amenazaba con caerles encima de un momento a otro. Finalmente el tonto de bici puso está sobre la tierra y pedaleando cruzó la Plaza de Oriente en dirección a Arenal, siendo molestado su pedaleo por la aglomeración de viandantes que con torpeza, o mala intención vaya usted a saber, no se apartaban con la suficiente diligencia a su paso. Así que se me ocurrió contar brevemente qué es un tonto de bici y como funciona.
Hay dos clases de ciclistas: los normales, que suelen pasar inadvertidos en la ciudad, y los tontos de bici. Estos últimos consiguen la titulación el día que descubren que aquella frase de la Biblia de “Creced y multiplicaos” está trucada, porque durante siglos de oscura conspiración nos han ocultado que la frase completa es “Creced, multiplicaos e id en bici por donde os plazca”. Así pues y dado que su legitimidad es de origen divino, piensan con toda la razón que los usos terrenales, tales como el sentido común y el respeto a los demás no les son aplicables, ni tampoco las leyes de los hombres que, obviamente, están por debajo de las celestiales, por lo que semáforos, aceras, direcciones prohibidas, zonas infantiles, calles peatonales y demás trabas terrenales no pueden ser obstáculo para el ejercicio de su inalienable derecho a ir en bici por donde les pete, ya sea el recorrido de una procesión, un vagón de metro abarrotado, o cuatro bodas y un funeral. Es evidente que para ejercer este derecho divino sin que les multen o les incauten la bici necesitan la colaboración necesaria de otro tonto: el tonto de alcaldía, señor al que se elige cada cuatro años para que preserve los derechos de los tontos de bici.
(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2010/04/cartel-prohibido.jpg)
¿Hasta cuando consentiremos que se pisoteen los derechos de los tontos de bici?
El tonto de bici es el que más chillón, chillón como los colores de su atuendo, y activo se muestra en la defensa de sus derechos divinos, derechos que solo se satisfacen cuando se eliminan los de los demás. Así exigirán la eliminación de carriles de aparcamiento y de circulación en las calles, y que en ellos se construyan carriles-bici, derecho que según hayan terminado de pedir será inmediatamente satisfecho por el tonto de alcaldía. El tonto de bici rara vez circulará luego por estos espacios que le están reservados, pues los pide solo para dar testimonio de sus divinos derechos y porque su credo le impone circular por donde haya mayor aglomeración de viandantes, ya que el mandamiento principal de este credo es conseguir la democratización del riesgo de atropello, hasta ahora monopolio de las clases pudientes que pueden tener coche, para que las clases populares y los más desfavorecidos puedan también atropellar.
Así que querido lector no te extrañe si paseando un día plácidamente por una zona peatonal, te pasan a escasos centímetros, a toda velocidad y generalmente viniendo por tu espalda, uno o varios tontos de bici de no menos de 80 kilos de peso en canal, por lo que al no verlos puede que en el instante crucial te de por desviarte un palmo, con lo que el atropello estará asegurado y con un poco de suerte solo saldrás con una costilla, un brazo o la cadera rotos. Naturalmente que al tonto de bici esto le tiene que importar una higa, pues al fin y al cabo él pasa por allí porque le apetece y como le apetece ¡A ver por qué no va a poder hacerlo! Y una vez atropellado la única indemnización que obtendrás será la de acordarte de toda su familia, viva y difunta, porque la bici es de los pocos vehículos, si no el único, a cuyos propietarios no se les exige seguro obligatorio y mucho menos para circular por las aceras. Eso sí, si haces tal cosa demostrarás una falta total de concienciación y compromiso con la preservación de la Naturaleza, ya que el tonto de bici va por donde quiere, aparte de como ya hemos dicho para universalizar el derecho al atropello, para conservar la Tierra para nuestros descendientes aunque sea a costa de romperle las costillas a los terrestres.
Y así es a grandes rasgos un tonto de bici, especie solo comparable al tonto en patines o en skateboard, pero de esos hablaremos otro día.
(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2010/04/tonto-de-bici.jpg)
Grupo de viandantes entorpeciendo en actitud incalificable e intolerante  la marcha de un tonto de bici ¿Para cuando un carril-peatones para que estos dejen de fastidiar a los tontos de bici?
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 07 de Abril de 2010, 21:10:46 pm
Cruzando la calle Alcalá en 1902

(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2010/03/cruzandolacallealcala1920.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 07 de Abril de 2010, 21:12:04 pm
Cruzando la calle Alcalá en 1902

(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2010/03/cruzandolacallealcala1920.jpg)

Vaya "cacatúas".
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: uidnoche en 08 de Abril de 2010, 01:37:41 am
........Y ahora todas como locas por ponerse morenas.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 21 de Junio de 2010, 18:06:41 pm
La moda, a veces, la carga el diablo.
WRITTEN BY: HILARION
El 23 de marzo de 1766, domingo de Ramos, a eso de las cuatro de la tarde, se inició una algarada en la plazuela de Antón Martín. La algarada se convirtió en motín, duró varios días con un resultado de unos cuantos muertos, palacios y templos saqueados, y se acabó extendiendo por toda España. El rey Carlos III, asustado, huyó a Aranjuez y no volvió a Madrid hasta que la cosa estuvo muy, pero que muy tranquila, tras hacer venir al ejército de Levante a Madrid. ¿Qué había pasado?
El origen de este episodio, conocido en la Historia como El Motín de Esquilache, se achaca a dos factores. Uno económico, pues los precios de los alimentos habían sufrido una subida espectacular, y otro político por el rechazo del pueblo a que los ministros de Carlos III fuesen extranjeros en su mayoría. Carlos III había decidido acometer una profunda modernización de España, empezando por la capital, y para ello y como cualquier entrenador de fútbol de ahora, se trajo el equipo gobernante que había tenido en Nápoles, equipo en el que destacaba su hombre de confianza, Leopoldo de Gregorio, marqués de Esquilache.
No le fue mal a Madrid con Esquilache, pues pavimentó las calles, que hasta entonces no sabían de tales lujos, instaló un alumbrado público que permitía andar de noche sin muchos sustos, construyó pozos sépticos en los barrios, gracias a los cuales desaparecieron de las calles gran cantidad de molestos y olorosos excrementos, e inició la construcción de los monumentos que han llegado hasta nuestros días convertidos en santo y seña de la ciudad. Pero esto en la opinión del pueblo no valía nada, pues era extranjero y, aun peor, ministro de Hacienda.
Además era un esteta, lo que fue su ruina. Estando ya la gente con los nervios a flor de piel, no se le ocurrió otra cosa que meterse a creador de tendencia y modernizar a aquellos casposos madrileños, pues sentía malestar de verlos con unas vestimentas tan alejadas de la moda y glamour europeos y tan poco acordes con el nuevo Madrid que estaba pergeñando. Así decretó la sustitución del extendido uso del sombrero chambergo y la capa larga, por el del sombrero de tres picos y la capa corta, bajo pena de cortar las prendas a las dimensiones establecidas por el señor marqués, multa y cárcel. ¡Por no ir a la moda! La excusa fue que ambas prendas favorecían el bandolerismo urbano, la una porque permitía ocultar el rostro, la otra porque servía de escondite a todo tipo de arma. Aunque no dejaba de ser cierto, no era más que lo dicho: una excusa, pues lo que quería era imponer la modernidad europea a golpe de decreto (a que suena a algo).
El Domingo de Ramos citado dos crudos de Lavapiés se paseaban provocadores ante el cuartelillo de los alguaciles en Antón Martín, embozados tras chambergo y capa larga. Salieron los alguacilillos y al requerirles la razón de aquella vestimenta tan antiestética contestaron con un recio “porque me da la gana”. Se oyó a continuación un silbido en la plaza tras de lo cual apareció de improviso por todas las bocacalles una riada humana armada con palos, navajas y cualquier cosa que pinchase. Huyen los alguaciles, las masas asaltan el cuartelillo y se hacen con los fusiles y espadas que allí había. Recorren la ciudad dirigiéndose a la casa del de Esquilache, la de las Siete Chimeneas, con el propósito de decirle, cívica y pacíficamente, lo que pensaban de su look. No le encuentran, acuchillan a un criado, que, al no estar al tanto de modas y tendencias, pretendió cerrarles el paso y destrozan la mansión. Luego, y sin duda poco satisfechos con su diseño, destrozan los faroles que había hecho colocar el marqués por toda la ciudad. Al día siguiente las cosas no se calman y habiéndose corrido el rumor de que estaba en Palacio se dirigen allí. La Guardia Valona se pone nerviosa y dispersa la manifestación a tiros. Se producen los primeros muertos. La masa consigue finalmente que un fraile entregue en palacio un memorial, donde entre tras cosas piden el destierro de Esquilache, la disolución de la Guardia Valona, ministros españoles (indicio de ingenuidad política), bajada de precios y, sobre todo, poder seguir usando chambergo y capa larga. Casi nada.
Sale Carlos III al balcón y en un sentido discurso les dice que sí, que acepta concederles todo lo que le piden. La gente se va tranquila… hasta el día siguiente, en que descubren que el rey, algo más que acongojado, ha aprovechado la noche para coger a la familia y huir subrepticiamente a uña de caballo a Aranjuez. La huída se toma como una muestra de que el rey no piensa cumplir lo pactado, así que el tranquilo pueblo se da al saqueo de almacenes y cuarteles y, cosa habitual en estos casos, abre las puertas de la cárcel. Los desórdenes se extienden a otras ciudades y al rey no le queda más remedio que cesar a Esquilache, y mandar una carta apaciguadora a los madrileños donde, no obstante, les dice al final que:
… Y mientras tanto no den pruebas de dicha tranquilidad, no cabe el recurso que hacen ahora, de que Su Majestad se les presente.
O sea, que hasta que no se les pasen los nervios, que no le esperen en Madrid. Además llama al Conde de Aranda, capitán general de Valencia, para que venga a Madrid urgentemente con todo su ejército.
Aranda consigue calmar la situación y, lo que es aun mayor mérito, imponer el uso de la capa corta y sombrero de tres picos sin pegar un tiro. Primeramente convenció a nobleza y Gremios Mayores de lo actuales que iban a estar con las nuevas prendas. Con el pueblo no habló, pues no dejaba de ser numeroso y era un latazo, pero sutilmente le convenció: dispuso que los verdugos en el ejercicio de su oficio llevasen chambergo y capa larga. Mano de santo. Ya nadie quiso volver a vestir estas prendas.
(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2010/06/el-motin-de-esquilache.jpg)

Sobre este grabado de la Biblioteca Nacional puede verse con detalle a una cuadrilla de alguaciles que con la cooperación de un pelotón de sastres (a la izquierda) adaptan las prendas a los cánones establecidos por la legalidad vigente. Obsérvese lo fashion del atuendo de los alguaciles, frente a lo casposo y retro de la indumentaria de los incívicos antisistema.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 21 de Junio de 2010, 18:08:43 pm
La Casa de Fieras.
WRITTEN BY: HILARION
Los menores de 38 años que paseen por el Paseo de Coches del Retiro no han conocido, ni probablemente hayan oído hablar de ello, que esos jardines situados a la derecha, según se camina desde la Glorieta del Ángel Caído en dirección a la calle de Alcalá, fueron en su día un zoológico: la Casa de Fieras del Retiro.
Ya en otra ocasión se ha hablado de ese recinto aquí, pero desgraciadamente el artículo se perdió junto a otros varios en las mudanzas de servidores, por lo que me siento autorizado moralmente a repetirme. Dije en aquella ocasión que, como cualquier niño de ahora cuando le llevan de visita al Zoo de la Casa de Campo, para el Hilarión niño el día de visita a la Casa de Fieras era de grandísima alegría y jolgorio, y eso que aquello no era nada del otro jueves. Tampoco lo era del otro miércoles. Recuerdo que nada más pasar por la obligada visita a la taquilla y acceder al interior se alineaban a la izquierda una serie de enormes jaulas (a un niño de mi edad le parecían enormes. A los animales me temo que no tanto) donde estaban los grandes felinos y demás bichos peligrosos. En esta foto vemos como un león compone su impresionante melena al modo del icono de la Metro y permite que se fotografíe junto a él la familia dominguera.
(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2010/05/casa-de-fieras.jpg)
Hacia la derecha, y por tanto frente a estas jaulas se abría una suerte de jardín donde aquí y allá había jaulas donde estaban los animales menos peligrosos y más pequeños. Bueno o más grandes como vamos a ver.
La Casa de Fieras tenía sus “estrellas”, los animales favoritos de la chiquillería. Estos eran sobre todo los monos, el oso polar y Perico el elefante. Sobre este último ya conté, y lo vuelvo a hacer ahora, que tenía una cierta habilidad que había puesto en explotación asociado con el cuidador. Consistía esta en que distinguía las monedas de curso legal de entonces: diez céntimos, cincuenta céntimos y una peseta. Los visitantes le arrojaban cualquiera de estas monedas que él cogía con la trompa y entregaba al cuidador. No gratuitamente por supuesto, sino a cambio de mendrugos de pan a razón de uno por cada diez céntimos. Así si se le arrojaba una moneda de 50 céntimos devoraba cinco mendrugos y si una peseta, diez. El cuidador de vez en cuando, y para alegría de la chiquillería, le sisaba un mendrugo o dos, cosa que Perico no le toleraba pues inmediatamente le empezaba a dar empujones con su trompa hasta que se le daba lo que era justo. Ni un mendrugo de más ni de menos. Era un animal muy pacífico al que solo vi enfadarse una vez y fue cuando un grupo de gamberretes le hizo rabiar por algo que no recuerdo. Como era de esperar no dijo nada, sino que dio media vuelta se metió en su “casa” y volvió a salir, solo que… había cargado su trompa de agua que proyectó contra los gamberros dándoles un merecido, y quizá necesario, baño. Luego abrió su enorme bocaza y yo hubiera jurado que era porque se reía.
(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2010/05/perico.jpg)
Aquí le vemos con su “casa” al fondo. La foto está en el Archivo Fotográfico de la CAM, donde vi estupefacto que se referían a él como el elefante “Pedro”, lo que me causó la misma impresión que el oír a esas señoras que, queriendo parecer ilustradas, hablan de Bilbado y bacalado en lugar de Bilbao y bacalao, porque dicho así les parece una vulgaridad.
¡Perico, señor funcionario de la CAM, Perico!
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: carax en 26 de Julio de 2010, 01:05:39 am


  Joder amigo que recuerdos....................................................... gracias,
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Parner en 05 de Septiembre de 2010, 17:55:43 pm
La victoria alada del edificio Metropolis, aunque hay gente que lo confunde con el ave Fenix
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 26 de Octubre de 2010, 16:06:28 pm
Comitiva por la Gran Vía camino del cementerio
WRITTEN BY: GONLOR
Tienen en sus pantallas la foto de D. José López Pelegrin, policía madrileño que fue asesinado por Constantino Rojo, un comunista que hacía honor a su apellido. El asesinato ocurrió el 4 de mayo de 1935 cuando el policía se disponía a cachear al que llamaban en la prensa del momento, extremista.
Desconozco el trato que tuvo el asesino de D. José encontrándose tan cercano el inicio de la Guerra Civil, pero es evidente por las fotos que aparecieron en los diarios que su asesinato causó una fuerte impresión. La comitiva que acompañó sus restos hasta el cementerio de La Almudena pasó por el centro de Madrid encabezada por el entonces ministro de la Gobernación, Portela Valladares, otras autoridades de gran postín y un gran número de compañeros del desgraciado policía.
En aquellos años no era infrecuente que las comitivas funerarias pasaran por la Gran Vía.

(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2010/10/asesinadopolicia.jpg)

(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2010/10/entierropolicia.jpg)

(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2010/10/asesinatopolicia.jpg)

(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2010/10/elrojo.jpg)
El asesino,  Constantino Rojo Alarcón

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 26 de Octubre de 2010, 16:08:54 pm
Accidente de aviación en Cuatro Caminos
WRITTEN BY: GONLOR
En marzo de 1935 tuvo lugar un terrible suceso en los Cuatro Caminos, como indicaba la revista Mundo Gráfico: una avioneta cayó sobre una casa de la calle Las Carolinas con tal mala suerte que el motor del aparato se introdujo en el edificio donde se encontraba un colegio de párvulos, matando a una niña y dejando heridas a otras dos de gravedad.
El resto del aparato cayó sobre un solar contiguo a la casa. Los dos ocupantes de la avioneta también fallecieron. En las fotos se puede ver primero los restos de la avioneta, el motor que cayó sobre la pobre niña, el boquete que hizo en la pared el impacto y una de las niñas que resultó herida en el hospital llamada Antonia Rivera.

(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2010/09/cuatrocaminos.jpg)

(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2010/09/cuatrocaminos2.jpg)

(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2010/09/cuatrocaminos3.jpg)

(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2010/09/cuatrocaminos4.jpg)


Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 12 de Diciembre de 2010, 16:54:12 pm
(http://www.viejo-madrid.es/comunes/entrada1.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 12 de Diciembre de 2010, 16:57:00 pm
Guardia de asalto de la II República

(http://estaticos.20minutos.es/img/2006/03/13/376907.jpg?v=20060522125853)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 12 de Diciembre de 2010, 16:58:41 pm
(http://estaticos.20minutos.es/img/2006/03/22/385263.jpg?v=20060518142620)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 12 de Diciembre de 2010, 16:59:26 pm
(http://estaticos.20minutos.es/img/2006/03/23/386456.jpg?v=20060518134731)

Dice el autor de la inserción:

"Charo, mi mujer, de Policía Municipal de Madrid en el año 1973"

Foto número 79

http://www.20minutos.es/museo-virtual/foto/1517/lugar/madrid/
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 13 de Diciembre de 2010, 00:41:37 am
Plaza Mayor, hacia 1928
El la Plaza Mayor se instalaban, por Navidad, puestos de alimentos, como el de la foto. El Ayuntamiento los prohibió en 1944 y a a partir de entonces solamente permitió los de adornos navideños, como conocemos hoy en día.
(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2010/11/plaza-mayor-hacia-1928.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 13 de Diciembre de 2010, 00:43:04 am
El Rastro en 1895

Como todo madrileño sabe, o debería saber, El Rastro madrileño debe su nombre al rastro de sangre que dejaban la sangre de las reses muertas que pasaban a mejor vida y mejor mesa en los mataderos cercanos.
(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2010/11/elrastro.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 13 de Diciembre de 2010, 00:43:50 am
Frente al Ayuntamiento y con el botijo
WRITTEN BY: GONLOR
Cuando el calor apretaba, en los años 50, no cabía mejor opción que el botijo. Claro está, ni el niño que presta su botijo a cambio de unas pesetas ni el señor que calma su sed podían saber que el antiguo Palacio de Telecomunicaciones se iba a convertir en Ayuntamiento y por una cantidad de euros tan elevadísima…
Creo que la foto la tomó Catalá Roca, pero no lo he podido confirmar.
(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2010/10/conelbotijofrenteaambiciones.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 13 de Diciembre de 2010, 00:44:41 am
La calle Hernani en 1914
WRITTEN BY: GONLOR
Si algún día tiene que acudir a los Juzgados de lo Social tendrá que acudir a la calle Hernani, cerca de Nuevos Ministerios, en el barrio de Tetuán. Pues recuerden como era la calle en 1914 y espero que ganen el pleito…
(http://www.ladruida.com/madrid/wp-content/uploads/2010/10/callehernani.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Parner en 09 de Enero de 2011, 15:24:59 pm
Como pudo haber sido la Almudena
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Parner en 09 de Enero de 2011, 15:27:03 pm
otro de como pudo haber sido
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Parner en 09 de Enero de 2011, 15:28:41 pm
Como pudo haber sido la Almudena
Como pudo haber sido y como es,porque la ultima foto es de la que al final se decidieron a construir
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Parner en 09 de Enero de 2011, 15:46:30 pm
La torre que se iba a construir de 200 metros donde esta el Bernebeu a mediados de los 60
Y otro proyecto en el retiro a finales del siglo XIX
Seguro que sabeis de algún que otro proyecto que pudo haber sido y no fue,como la Gran Via Paralela a finales de los 70, que iba a empezar en Plaza de España,Cruzaba Malasaña, y acababa  en Colon
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Parner en 09 de Enero de 2011, 15:49:16 pm
 .ca; .ca;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 04 de Febrero de 2011, 11:54:20 am
De Carlos lll a Madrid Salud. 250 años de Salud Pública en la Ciudad de Madrid

http://www.madridsalud.es/jornada_250/jornadas.php

El 14 de marzo
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 05 de Marzo de 2011, 20:46:11 pm
De Madrid...al cielo

http://www.prezentino.com/getPresentation.php?id=2996

...o desde él.

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 06 de Marzo de 2011, 02:35:07 am
 :buenpost
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 02 de Mayo de 2011, 16:13:49 pm
http://videos.lainformacion.com/espana/la-patrulla-aguila-surca-los-cielos-del-desfile-del-dos-de-mayo-en-madrid_fuJdq8l5B0FPBp4VBLLTH3/
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 05 de Mayo de 2011, 16:25:03 pm
La primera imagen que se tiene de Madrid...del siglo XIX

(http://www.heraldodesoria.es/uploads/imagenes/popup/_b0004g_3c5869f5.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 17 de Septiembre de 2011, 15:28:56 pm
Para los amantes de la fotografía y del "viejo" Madrid.

http://www.viejo-madrid.es/paginas/coleccion3.html
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 19 de Septiembre de 2011, 15:04:29 pm
Para los amantes de la fotografía y del "viejo" Madrid.

http://www.viejo-madrid.es/paginas/coleccion3.html

 :buenpost
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: wikipol en 11 de Marzo de 2012, 20:40:00 pm
El manzanares fue navegable, hasta la 9a exclusa

Lo he leído hoy y lo considero curioso, buscad en la Wikipedia los que estéis interesados, merece la pena
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: wikipol en 11 de Marzo de 2012, 20:42:04 pm
Leamos este articulo, merece la pena, por poner un punto de vista alternativo, dejemos a un lado interpretaciones y centremonos en el contenido

http://economia.elpais.com/economia/2012/03/02/actualidad/1330712282_179577.html
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: loboferoz en 11 de Marzo de 2012, 20:42:50 pm
.......debatamos................ :pen:
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: wikipol en 11 de Marzo de 2012, 20:50:02 pm
.......debatamos................ :pen:

De manera amigable?

 :roto

No muestres falsa estupefacción y disfruta del foro, anda
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: loboferoz en 11 de Marzo de 2012, 20:56:13 pm
Me sorprenden ciertos correctivos. :car;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: wikipol en 11 de Marzo de 2012, 21:18:44 pm
El correctivo sigue en pie, todos tenemos facetas y la característica sometida a correctivo sigue en el congelador, compruebalo tu mismo
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: PeInG en 11 de Marzo de 2012, 21:21:55 pm
Me sorprenden ciertos correctivos. :car;
A mí ciertos usuarios :D
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: loboferoz en 11 de Marzo de 2012, 21:27:28 pm
Me sorprenden ciertos correctivos. :car;
A mí ciertos usuarios :D
Me uno: correctivos y usuarios con frases llenas de carga........... :uf:
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: PeInG en 11 de Marzo de 2012, 21:33:39 pm
Me sorprenden ciertos correctivos. :car;
A mí ciertos usuarios :D
Me uno: correctivos y usuarios con frases llenas de carga........... :uf:
Algunos pueden decir mucho más en tres palabras que otros en derivas mentales de párrafos y párrafos.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: loboferoz en 11 de Marzo de 2012, 21:36:02 pm
Me sorprenden ciertos correctivos. :car;
A mí ciertos usuarios :D
Me uno: correctivos y usuarios con frases llenas de carga........... :uf:
Algunos pueden decir mucho más en tres palabras que otros en derivas mentales de párrafos y párrafos.
Yo  :silen es mi pistola la que habla  :oi:.  :byebye
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: PeInG en 11 de Marzo de 2012, 21:37:11 pm
También la llevas fuera de servicio? jijiji
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: .C.J. en 12 de Marzo de 2012, 19:26:01 pm
Quedan escasos días para que se cumplan 30 años de este heroico hecho:

http://madridafondo.blogspot.com/2010/11/madrid-alvaro-iglesias-sanchez.html




Madrid a Álvaro Iglesias Sánchez

Hubo personas en la historia que fueron consideradas héroes, y no es preciso acabar recordando las acciones heroicas en los campos de batalla. Hubo gente valerosa que lo dio todo por los demás en otros tiempos. Novelas y películas lo constataron muchas veces. A los héroes que siguen existiendo es de justicia seguir honrándolos. Héroes anónimos, absolutamente desinteresados ante las recompensas, los hay, y no hace tanto en Madrid: un joven vecino de la calle Príncipe de Vergara de Madrid, estudiante, llamado Álvaro Iglesias Sánchez. De su emocionado y agradecido recuerdo dejo mi testimonio en este blog.

En mi deambular por Madrid, una mañana hace ya algún tiempo me apeé en la estación de metro de Concha Espina, muy cerca del Parque de Berlín que me disponía a visitar. No había estado nunca en él. Entre árboles, setos y paseos encontré el oso de Berlín y el monumento a Beethoven, y en un extremo, los tres grandes bloques genuinos del muro berlinés, donados a Madrid y colocados cual esculturas abstractas en medio de un estanque con surtidor vertical. El parque fue inaugurado en 1967 por el entonces alcalde berlinés Willy Brandt. Pero lo que más me llamó la atención fue toparme con el busto en bronce de un joven sobre pedestal de piedra en el que figura una inscripción, “Madrid a Álvaro Iglesias Sánchez”, y la fecha de su inauguración en 1982. Lo habían puesto en una rampa enyerbada y con flores que desciende hasta otro estanque. Mucha gente que visita el parque sigue sin saber quien fue Álvaro. Yo tampoco sabía que Álvaro es el último gran héroe cívico de Madrid que salvó a varias personas del incendio de la casa en el número 7 de la calle Carranza, casi tocando a la Glorieta de Bilbao, y que cuando se disponía a sacar a una cuarta, Álvaro encontró la muerte entre las llamas.




Álvaro Iglesias era un joven que con tan solo 20 años, impulsado por una de esas decisiones indefinibles del ser humano, entró en la casa incendiada antes de que llegasen los bomberos. Los gritos desde los balcones de los vecinos atrapados pudieron más que cualquier otra cosa. Pero Álvaro, incapaz en esas circunstancias de presentir siquiera la inminencia del peligro que lo cercaba, acabó precipitándose en el fuego al desplomarse la vieja escalera de madera del edificio. Le faltaba un santiamén para salir a la calle con una señora que había rescatado. También pereció con él. Los cadáveres aparecieron completamente carbonizados. Al joven Álvaro le concedió el ayuntamiento de Madrid que presidía Enrique Tierno Galván una distinción por el valor cívico que mostró, y desde entonces, desde 1982, una lápida con su nombre figura en la fachada de la casa siniestrada, de cuya existencia apenas nadie se percata.

Antes de decir o escribir nada acerca de hechos que hay que considerar especiales e insólitos por lo que tienen de sublimes, es recomendable recurrir al diccionario para ver cómo, en este tiempo profano y banal, hay que poner en claro términos y conceptos para referirse a quien pierde la vida ayudando a los demás. El desuso hace que pierdan su razón de ser. Héroe es lo primero que se dice, pero el héroe quedó enclaustrado en viejos acontecimientos bélicos. Es preciso buscar y dar con esa retahíla de definiciones que se amoldan a la acción de Álvaro. Resurgen palabras grandilocuentes y altisonantes que uno quisiera para sí alguna vez en la vida. Véase sino Hazaña: acción o hecho, y especialmente hecho ilustre, señalado y heroico; Proeza: hazaña, valentía o acción valerosa; Valentía: acción material o inmaterial esforzada y vigorosa que parece exceder a las fuerzas naturales; intrepidez: arrojo, valor en los peligros; Valor: cualidad del ánimo, que mueve a acometer resueltamente grandes empresas y a arrostrar los peligros… Todo puede resumirse en tener agallas, que es tanto como tener valentía, audacia, atrevimiento y resolución.




Hay jóvenes que mueren en terribles accidentes de tráfico, brutalmente asesinados por manos irracionales y víctimas de tremendas enfermedades y acciones autodestructivas. No hay nada nuevo en esa clase de luctuosos sucesos rutinarios en los medios de comunicación, acostumbrados a la barbarie diaria en el mundo, pero sí hay mucho de nuevo cuando hay que referirse a una persona que con tan solo 20 años es capaz de morir por los demás. Le sucedió así a Álvaro Iglesias Sánchez, madrileño, estudiante universitario, que vivía con sus padres y sus cinco hermanos en una casa de la calle Príncipe de Vergara, cerca sin duda del Parque de Berlín, en el que debió de jugar de niño poco tiempo después de ser inaugurado. Había cumplido los veinte en marzo de 1982. Murió un mes después, el 6 de abril, hace ahora 28 años en 2010. Tendría hoy 48 años. No es éste el recuerdo de alguien con sólo nombre y apellidos; no es el lamento de una desgracia tremenda, ni el mero reconocimiento de un hecho heroico. Es la historia mínimamente documentada de quien es personaje de la vida pública de Madrid, que cuenta con un busto de bronce en el Parque de Berlín, realizado por el prestigioso Santiago de Santiago, además de una lápida en la fachada de la casa de la calle Carranza.



“Él era así. Era muy decidido”. Estas dos frases son primordiales para comprender de una vez cómo era el héroe; la materia de que estaba hecho. Las pronunció entonces un testigo de excepción, el amigo que iba con Álvaro en la moto aquella noche fatídica del 6 de abril. Los dos circulaban en moto por Carranza cuando de pronto, llegando a la Glorieta de Bilbao, se para y no logran encenderla. Desisten. Se dirigían a sus casas. Probablemente vendrían de la facultad. Allí la dejaron en la acera y entraron en una cafetería, tal vez para avisar a alguien que pudiera acudir a recoger la moto. De pronto se oyen gritos. Salen a la calle y ven una casa en llamas con los vecinos aterrados en los balcones. Eran las 9 de la noche. El fuego al parecer se había iniciado en el portal. Se habló de un brasero que prendió en los faldones de una mesa camilla. El humo subía por el hueco de la escalera. Nadie entraba ni nadie salía del inmueble. Álvaro no lo dudó y se introdujo en la casa. Logró rescatar a tres inquilinos. Volvió a entrar y en ese instante se derrumba la escalera, y con ella, Álvaro Iglesias y una señora que acababa de salvar. Murieron. Una segunda mujer pereció también, pero asfixiada por el humo y el terrible calor. Los bomberos entran al fin y hallan los cadáveres.




El amigo de Álvaro desde la calle no podía imaginar siquiera que había perecido. La confusión era tan grande que pensó que Álvaro estaría en algún lugar próximo a la casa. Llamó a su familia y habló con uno de sus hermanos, que le confirma que no estaba. Pasan las horas y no hay señales de nada. En estos casos siempre se piensa que pudieron trasladarlo a algún hospital. Llaman, pero nada. Álvaro había sido llevado al Anatómico Forense. La casi imposible identificación se hizo recurriendo a pruebas dentarias. Vistas hoy las crónicas de la prensa del día siguiente al incendio, se constata la habitual información insustancial en este tipo de sucesos, aun por aparatosos y dramáticos que resulten. Pero estaba la hazaña de Álvaro, y más aún su muerte, que la prensa tenía que resaltar de algún modo, sin tener que recurrir a los tópicos. Y recurrieron sin percatarse de que la clave enigmática de la forma de ser de Álvaro la resumió magistralmente su amigo: “Él era así”. Eso me recuerda no ha mucho a un niño de 9 años empeñado en lanzarse en bicicleta por la pronunciada cuesta de un parque. Una y mil veces se caía, incluso haciéndose erosiones en las rodillas, pero él volvía a intentarlo. Alguien le preguntó por qué ese empeño por la cuesta, a lo que respondió simplemente: “Porque así es mi espíritu”.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 12 de Marzo de 2012, 19:32:04 pm
Quedan escasos días para que se cumplan 30 años de este heroico hecho:

http://madridafondo.blogspot.com/2010/11/madrid-alvaro-iglesias-sanchez.html
… Todo puede resumirse en tener agallas, que es tanto como tener valentía, audacia, atrevimiento y resolución.

...y cierta inconsciencia.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 12 de Marzo de 2012, 19:32:51 pm
http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/madrid/abc/1982/04/08/005.html
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: .C.J. en 12 de Marzo de 2012, 19:35:35 pm
1 añito tenía yo.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 12 de Marzo de 2012, 20:10:33 pm
1 añito tenía yo.

 :abuelo
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 05 de Julio de 2012, 15:29:19 pm
http://es.scribd.com/doc/13034456/Bf-611-Madrid-Antes-y-en-Guerraj-Diaz
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 17 de Diciembre de 2012, 11:42:39 am
Canciones de nuestro tiempo sobre Madrid

Madrid ha sido sujeto de numerosas canciones a lo largo de toda su historia. La música moderna y la proliferación de músicos y grupos en nuestra ciudad han ayudado aun más a que el nombre de nuestra ciudad suene en todo el mundo.

A continuación pondremos algunas canciones cuya temática sea Madrid.

Sinkope “Y pare Madrid”
http://youtube.com/watch?v=pDdDFWpDu28


Kascarrabias “Madrid”
http://youtube.com/watch?v=TNYvu6dca7c

Mikel Erentxun “Arde Madrid”
http://youtube.com/watch?v=Ihsf8KlSaoc

Joaquín Sabina “Pongamos que hablo de Madrid”
http://youtube.com/watch?v=gXs_FYYHPeg

Leño “Este Madrid”
http://youtube.com/watch?v=rGRT-JVzouw

Pereza “Madrid”
http://youtube.com/watch?v=uvJFBP3fXaY

Nos consta que existen muchísimas canciones más sobre Madrid, pero hemos decidido pasar un filtro mínimo. Lo sentimos Naim pero aun tenemos un criterio mínimo; lo sentimos Rocio Durcal pero tratamos de ser medianamente contemporáneos . De todas formas estamos abiertos a cualquier sugerencia e incluso a difundir canciones de grupos minoritarios y/o marginales dignos de “la ciudad del asfalto” que es Madrid.

http://madrid3via.wordpress.com/2007/11/25/canciones-de-nuestro-tiempo-sobre-madrid/
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 01 de Abril de 2013, 18:56:05 pm


Madrid abrirá su primer casino antes de fin de año en el paseo de Recoletos
 

Hasta ahora este tipo de instalaciones tenía que estar a un mínimo de 29 kilómetros de las capitales
 


EFE 1 ABR 2013 - 18:43 CET
 

El Gran Casino de Torrelodones abrirá una sucursal en pleno centro de la capital. Las obras para construir esta nueva sala, entre los números 37 y 41 del paseo de Recoletos, se iniciaron ayer, según anunció en un comunicado la empresa, que tiene su principal centro de juegos en el municipio de Torrelodones, localidad donde lleva abierto desde hace 32 años.
 
Si se cumplen las previsiones, la sucursal estará lista antes de fin de año y se convertirá en el primer casino legal de la capital de España, dado que hasta el año pasado, por ley, los casinos tenían que estar como mínimo a 29 kilómetros de distancia de Madrid capital.
 
La zona de obra ya ha sido delimitada con una valla y se ha efectuado el replanteo del interior del edificio.
 
En principio, los trabajos de acondicionamiento comenzaron con la adecuación de la superficie y la colocación de las infraestructuras necesarias que requiere la instalación de un casino y sus propias características en materia de seguridad y garantías de azar.
 
La empresa asegura que el proyecto se ajustará en todo momento a los requerimientos recogidos en la Ley de Medidas Fiscales y Administrativas de 2013, que incluye la modificación parcial de la Ley 6/2001, de 3 de julio, de Juego en la Comunidad de Madrid. La citada ley es la misma que regula los proyectos de alcance regional y los centros integrales de ocio.
 
De este modo, la sala anexa de Casino Gran Madrid contará con una superficie de juego que no excederá los 1.000 metros cuadrados, además de una zona para máquinas de azar, con un máximo de 65 aparatos.
 
El nuevo espacio de la marca Gran Madrid, que se distribuye en cuatro plantas, también albergará equipamientos complementarios y auxiliares, con servicios de cafetería y restauración.
 
La sede de Casino Gran Madrid en la capital se sitúa en uno de los edificios emblemáticos de la zona, que ha sido objeto recientemente de una profunda remodelación por parte de arquitecto Rafael de la Hoz.
 
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: MASAM en 02 de Abril de 2013, 12:30:50 pm


Madrid abrirá su primer casino antes de fin de año en el paseo de Recoletos
 

Hasta ahora este tipo de instalaciones tenía que estar a un mínimo de 29 kilómetros de las capitales
 


EFE 1 ABR 2013 - 18:43 CET
 

El Gran Casino de Torrelodones abrirá una sucursal en pleno centro de la capital. Las obras para construir esta nueva sala, entre los números 37 y 41 del paseo de Recoletos, .
 

No lo facil que es decir "en el 39".... ains....
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: .C.J. en 03 de Abril de 2013, 01:06:51 am
Lo mismo han comprao las 3 fincas (37,39 y 41) que esta gente maneja bien.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 09 de Mayo de 2013, 00:35:55 am
http://www.youtube.com/watch?v=SBE6VfHxJ14
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 09 de Mayo de 2013, 00:43:55 am
http://www.youtube.com/watch?v=KWleLKA0Iz4
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 09 de Mayo de 2013, 15:19:22 pm
Un estudio encuentra restos de materia fecal en teléfonos públicos de Madrid

lainformacion.com

martes, 07/05/13 -

MADRID, 7 (EUROPA PRESS)
 
La empresa a64 ha realizado un estudio en el que ha detectado diferentes tipos de microorganismos y restos de materia fecal en varios teléfonos de acceso público de Madrid, tanto de cabinas como de locutorios, hoteles, la estación de Atocha o el aeropuerto de Barajas.

En concreto, y tras analizar la presencia de especies bacterianas en 40 teléfonos de diferentes zonas de Madrid, ha comprobado que el 95 por ciento de estos dispositivos estaban contaminados con algún tipo de microorganismo y hasta un 30 por ciento presentaba restos de materia fecal.

Los teléfonos públicos fueron localizados en 10 hoteles de cuatro y cinco estrellas, tres locutorios públicos, 10 teléfonos ubicados en la estación de viajeros de Atocha, 10 teléfonos públicos situados en la terminal T4 del Aeropuerto de Barajas y 10 cabinas de teléfono público localizadas en diferentes calles de Madrid.

En total, se realizaron 130 recogidas y análisis de muestras en tres laboratorios diferentes especializados en microbiología y calidad ambiental, y el método que se llevó a cabo fue el procesamiento bacteriológico en medios de cultivo para la identificación.

Los análisis revelaron que la bacteria con más presencia fue el 'Aeróbios Mesófilos' estaban presentes en un 76 por ciento, seguida del 'Estafilococcus Aúreus' y el 'Estafilocuccus Epidermis' (60%), y la 'Enterobacterias' y 'Escherichia Coli' (30%).
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 19 de Mayo de 2013, 14:09:13 pm
(http://ep01.epimg.net/ccaa/imagenes/2013/05/18/madrid/1368902988_013052_1368903917_noticia_normal.jpg)

(http://ep01.epimg.net/ccaa/imagenes/2013/05/18/madrid/1368902988_013052_1368904219_sumario_normal.jpg)

http://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/05/18/madrid/1368902988_013052.html
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Parner en 19 de Mayo de 2013, 15:34:30 pm
Un estudio encuentra restos de materia fecal en teléfonos públicos de Madrid

lainformacion.com

martes, 07/05/13 -

MADRID, 7 (EUROPA PRESS)
 
La empresa a64 ha realizado un estudio en el que ha detectado diferentes tipos de microorganismos y restos de materia fecal en varios teléfonos de acceso público de Madrid, tanto de cabinas como de locutorios, hoteles, la estación de Atocha o el aeropuerto de Barajas.

En concreto, y tras analizar la presencia de especies bacterianas en 40 teléfonos de diferentes zonas de Madrid, ha comprobado que el 95 por ciento de estos dispositivos estaban contaminados con algún tipo de microorganismo y hasta un 30 por ciento presentaba restos de materia fecal.

Los teléfonos públicos fueron localizados en 10 hoteles de cuatro y cinco estrellas, tres locutorios públicos, 10 teléfonos ubicados en la estación de viajeros de Atocha, 10 teléfonos públicos situados en la terminal T4 del Aeropuerto de Barajas y 10 cabinas de teléfono público localizadas en diferentes calles de Madrid.

En total, se realizaron 130 recogidas y análisis de muestras en tres laboratorios diferentes especializados en microbiología y calidad ambiental, y el método que se llevó a cabo fue el procesamiento bacteriológico en medios de cultivo para la identificación.

Los análisis revelaron que la bacteria con más presencia fue el 'Aeróbios Mesófilos' estaban presentes en un 76 por ciento, seguida del 'Estafilococcus Aúreus' y el 'Estafilocuccus Epidermis' (60%), y la 'Enterobacterias' y 'Escherichia Coli' (30%).

:ojones
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 25 de Mayo de 2013, 13:29:48 pm
25.05.2013

La XXI edición de los Premios Travelranking reconocen la labor de atención turística desarrollada por Oficina de Turismo del Ayuntamiento

Madrid, premiada como la ciudad española que mejor recibe al turista
(http://www.patrulleros.com/foro/index.php?action=dlattach;topic=8730.0;attach=48973;image)

http://www.munimadrid.es/portales/munimadrid/es/Inicio/Ayuntamiento/Medios-de-Comunicacion/Notas-de-prensa/Madrid--ciudad-espa%C3%B1ola-que-mejor-recibe-al-turista?vgnextfmt=default&vgnextoid=0a11afb1485de310VgnVCM2000000c205a0aRCRD&vgnextchannel=6091317d3d2a7010VgnVCM100000dc0ca8c0RCRDda
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 02 de Junio de 2013, 21:10:59 pm
http://youtube.com/v/k3BwZv8orIY&feature=youtu.be
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 26 de Noviembre de 2013, 16:44:26 pm
http://www.madrid.es/UnidadesDescentralizadas/TablonEdictos/CoordinacionInstitucional/2013/UrbanismoVivienda/ficheros/Padrón%20ITE.%20Referencia%20711_2013_21179.%20Edicto.pdf (http://www.madrid.es/UnidadesDescentralizadas/TablonEdictos/CoordinacionInstitucional/2013/UrbanismoVivienda/ficheros/Padrón%20ITE.%20Referencia%20711_2013_21179.%20Edicto.pdf)

PADRÓN DE LOS BIENES INMUEBLES SUJETOS A LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE EDIFICIOS EN EL AÑO 2014
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 17 de Diciembre de 2013, 21:00:04 pm
https://www.youtube.com/v/peCikrYvLX0
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 23 de Febrero de 2014, 15:31:40 pm
(http://www.madrid.es/UnidadesDescentralizadas/UDCMedios/noticias/2014/02Febrero/20Jueves/Notasprensa/AgendaMadrid20feb/ficheros/Bañistas%20junto%20al%20Puente%20de%20Segovia%201934.JPG)

23.02.2014

La historia de la ciudad en imágenes, en Conde Duque y las propuestas más vanguardistas, en CentroCentro

Ayer y hoy, en la agenda cultural madrileña


En Conde Duque acoge la exposición Madrid 1910-1935: una joya con fotos inéditas

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Koji K. en 13 de Marzo de 2014, 00:36:14 am
25.05.2013

La XXI edición de los Premios Travelranking reconocen la labor de atención turística desarrollada por Oficina de Turismo del Ayuntamiento

Madrid, premiada como la ciudad española que mejor recibe al turista
(http://www.patrulleros.com/foro/index.php?action=dlattach;topic=8730.0;attach=48973;image)

http://www.munimadrid.es/portales/munimadrid/es/Inicio/Ayuntamiento/Medios-de-Comunicacion/Notas-de-prensa/Madrid--ciudad-espa%C3%B1ola-que-mejor-recibe-al-turista?vgnextfmt=default&vgnextoid=0a11afb1485de310VgnVCM2000000c205a0aRCRD&vgnextchannel=6091317d3d2a7010VgnVCM100000dc0ca8c0RCRDda


A ver si es verdad que el Viernes voy para allí, en la zona de Carabanchel.

Veremos el retiro y tal, que hace años que no lo piso.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 18 de Marzo de 2014, 09:31:36 am


El inmueble está en manos del Santander
El hombre más rico de China ofrece 260 millones por el Edificio España

EFE

Madrid

18-03-2014
(http://cd00.epimg.net/cincodias/imagenes/2014/03/18/empresas/1395128372_248159_1395128789_noticia_normal.jpg)
Imagen del Edificio España.

El Banco Santander ha recibido una oferta del empresario Wang Jianlin, el hombre más rico de China y presidente y fundador del grupo Dalian Wanda, para comprar el Edificio España, situado en Madrid, por 260 millones de euros.

 Según publica hoy el diario El Mundo, el Santander, que se hizo con el histórico edificio en 2005 adquiriéndolo a Metrovacesa por 389 millones de euros, lleva un tiempo intentando vender el inmueble.

Fuentes del banco han reconocido que existen varias ofertas por el rascacielos de la Plaza de España, aunque ninguna de ellas está aún cerrada.

El gigante chino Dalian Wanda Group es uno de los mayores grupos hoteleros y de salas de cine de China y su presidente y fundador, Wang Jianlin, cuenta, según la revista Forbes, con una fortuna estimada de 135.000 millones de yuanes (más de 16.630 millones de euros).
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Mara en 19 de Marzo de 2014, 14:02:09 pm
Un estudio encuentra restos de materia fecal en teléfonos públicos de Madrid

lainformacion.com

martes, 07/05/13 -

MADRID, 7 (EUROPA PRESS)
 
La empresa a64 ha realizado un estudio en el que ha detectado diferentes tipos de microorganismos y restos de materia fecal en varios teléfonos de acceso público de Madrid, tanto de cabinas como de locutorios, hoteles, la estación de Atocha o el aeropuerto de Barajas.

En concreto, y tras analizar la presencia de especies bacterianas en 40 teléfonos de diferentes zonas de Madrid, ha comprobado que el 95 por ciento de estos dispositivos estaban contaminados con algún tipo de microorganismo y hasta un 30 por ciento presentaba restos de materia fecal.

Los teléfonos públicos fueron localizados en 10 hoteles de cuatro y cinco estrellas, tres locutorios públicos, 10 teléfonos ubicados en la estación de viajeros de Atocha, 10 teléfonos públicos situados en la terminal T4 del Aeropuerto de Barajas y 10 cabinas de teléfono público localizadas en diferentes calles de Madrid.

En total, se realizaron 130 recogidas y análisis de muestras en tres laboratorios diferentes especializados en microbiología y calidad ambiental, y el método que se llevó a cabo fue el procesamiento bacteriológico en medios de cultivo para la identificación.

Los análisis revelaron que la bacteria con más presencia fue el 'Aeróbios Mesófilos' estaban presentes en un 76 por ciento, seguida del 'Estafilococcus Aúreus' y el 'Estafilocuccus Epidermis' (60%), y la 'Enterobacterias' y 'Escherichia Coli' (30%).

Si, en el aeropuerto te encuentras materia fecal y orín tanto en teléfonos como en máquinas vending, ya nos han dejado varias sorpresitas y es un suma y sigue. Y mi colectivo que revisa tanto teléfonos como maquinitas...imagínate qué bien lo pasamos.... :Enfadado_2
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 20 de Abril de 2014, 17:12:12 pm
(http://3.bp.blogspot.com/-4e79U56oQcY/Tluw7CpdhoI/AAAAAAAAJ8Q/gTPplj9EqdU/s1600/reglamentocircu.jpg)

Reglamento de Circulación . . .

. . . y boletines de denuncias . . .

(http://1.bp.blogspot.com/-y-WIEIjJ3JI/Tlu1UKB_ubI/AAAAAAAAJ8o/2KOXPfiXcFk/s400/Bolet%25C3%25ADn.jpg)

 . . . 1929
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 22 de Abril de 2014, 14:36:27 pm
Del 1 al 11

El cartel de Tío Pepe vuelve a la Puerta del Sol
 

El cartel se ha colocado en lo alto del número 11 de la Puerta del Sol
La inauguración oficial del cartel restaurado será el 8 de mayo
(http://img.irtve.es/imagenes/vuelta-sol-del-luminoso-tio-pepe-tendencia-redes-sociales/1398147402252.jpg)

http://www.rtve.es/noticias/20140422/cartel-tio-pepe-vuelve-puerta-del-sol/924280.shtml
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 25 de Abril de 2014, 13:50:18 pm

Tops


Los accidentes de tráfico más impactantes de Madrid


http://www.abc.es/madrid/tops/20140424/abci-accidentes-trafico-impactantes-201404232132_2.html
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 09 de Mayo de 2014, 08:37:07 am
Anoche volvió a lucir...y nuestros más insignes políticos quisieron hacerse la foto.


(http://www.ideal.es/granada/noticias/201206/05/Media/otra/tio--647x350.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 05 de Julio de 2014, 13:20:30 pm
Facilmente reconocible....y curiosamente coincidente...fíjense lo que había en mitad de ella.

(http://www.patrulleros.com/foro/index.php?action=dlattach;topic=8730.0;attach=53114;image)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 16 de Julio de 2014, 08:41:01 am
Por qué son «gatos» los madrileños y otros gentilicios sorprendentes
m. r. domingo @ABC_Madrid / madrid
Día 16/07/2014 - 01.12h
¿Sabías que Felipe II llamó «el Caribe» al pueblo de Zarzalejo? ¿Por qué a los de Algete se les conoce como«tramposos»? ¿Y«burros» a los de Chinchón?

Veintiocho curiosidades en este enlace: http://www.abc.es/madrid/tops/20140716/abci-gentilicios-raros-madrid-201407111304_1.html

1Por qué se llama «gatos» a los madrileños
Por qué son «gatos» los madrileños y otros gentilicios sorprendentes
abc

«Gato» fue un apellido muy célebre en la conquista de Madrid en tiempo del Rey Alonso VI. En el asalto de la villa, un soldado valeroso trepó por la muralla ayudado de una daga que clavaba en las juntas de las piedras. Sus camaradas, al ver la hazaña dijeron que parecía un gato, palabra por la cual comenzó a conocerse también a sus descendientes. La familia llegó a ser tan importante en la ciudad que no se consideraba nobleza castiza de Madrid a la que no pertenecía a aquel linaje –al de Los Escarabajos y Los Muertos, que eran los tres más ilustres de la Villa–. Con el tiempo, se acabó llamando «gatos» a todos los habitantes de Madrid.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 05 de Octubre de 2014, 10:05:59 am
El misterioso tesoro del Retiro que tuvo en jaque a Madrid durante una década

ADRIÁN DELGADO abc_madrid / MADRID

Día 05/10/2014 - 01.28h
 
En 1968, dos obreros hallaron 59 monedas de oro valoradas en 300.000 pesetas de la época y, por su honradez al devolverlas, el alcalde les premió con 5.000 pesetas y un piso para cada uno

(http://www.abc.es/Media/201410/03/obreros-oro-abc--644x362.jpg)
El misterioso tesoro del Retiro que tuvo en jaque a Madrid durante una década


ABC

Noticia de ABC, en marzo de 1968, sobre el hallazgo de 59 monedas de oro en El Retiro

Juan López González y Pedro Urango Racionero jamás se arrepintieron de haber trabajado el mediodía del sábado 25 de marzo de 1968. A golpe de pico y pala se afanaban en los trabajos del cerramiento de la puerta de Pacífico del Parque del Retiro. Era la una y media de la tarde. Juan cavaba una zanja a dos metros de profundidad cuando, en una de las paladas, un destello dorado detuvo su gesto. Ante ellos apareció la alucinante visión de un montón de monedas de oro que pasó a la historia como el "Tesoro del Retiro".

Juan y Pedro encontraron cincuenta y nueve monedas de oro: entre otras, dos con la efigie de Carlos III; veintiocho con la de Carlos IV, ocho con la de Fernando VII; y una pequeña con la de Carlos IV. En definitiva, oro por valor de 300.000 pesetas y, ¿qué hicieron?. «Más que el oro brilló la honradez de aquellos hombres que, por carecer de muchas cosas, carecen hasta de piso donde vivir», contábamos en ABC al día siguiente.

Los afortunados obreros entregaron su «tesoro» al capataz del Retiro y éste hizo lo propio al director de Parques y Jardines de Madrid, Manuel Herrero Palacios. Al final, las monedas llegaron a la mesa del entonces alcalde de Madrid, Carlos Arias Navarro. En su despacho oficial, los citados obreros recibieron una felicitación y 5.000 pesetas por su honradez. El capataz, asimismo, fue gratificado con otras 2.000 pesetas. «Como además hay que hacer algo para recompensar vuestro gesto, trataremos de proporcionaros un piso», les dijo el alcalde. El destino de las monedas, al menos el que pensó Arias Navarro, fue el Museo Municipal.

Un zahorí y un tesoro inexistente
 
Una década antes, los madrileños vivieron su particular fiebre del oro, a cuenta de las «sensaciones» de un zahorí y su péndulo que señalaban un tesoro de oro, joyas y diamantes en una zona del Retiro. El personaje en cuestión, un radiestesista llamado Germán Cervera, logró convencer al Ayuntamiento de Madrid para cavar la montaña artificial del Retiro –muy cerca de la Casa de Fieras y del Paseo de Coches– para hallar ese «tesoro».

ABC contó a lo largo del verano de 1957 los trabajos del llamado «oro del Retiro». Hasta 7 metros y medio llegaron a cavar los operarios bajo tierra. «¡Más abajo, más abajo!», decía el radiestesista cada vez que resultaba fallida la búsqueda. El revuelo fue tal, que no faltaban los curiosos que cada día se acercaban hasta el parque para ver el desenlace de la excavación. Así hasta que el Ayuntamiento de Madrid, desistió, cuando la profundidad del pozo llegó a los dieciocho metros, por «no poder garantizar la seguridad de sus trabajadores».
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 07 de Octubre de 2014, 07:20:08 am
Que lugar es?

(http://www.abc.es/Media/201410/07/plaza-espana10--478x270.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: pindongo en 07 de Octubre de 2014, 10:06:16 am
en los tiempos modernos una rotonda de república liberalizada
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 07 de Octubre de 2014, 12:16:30 pm
El futuro centro comercial de un chino rico en los tiempos de su construcción.

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Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 08 de Octubre de 2014, 10:01:08 am
El futuro centro comercial de un chino rico en los tiempos de su construcción.

Enviado desde mi CUBOT ONE mediante Tapatalk

El legado de Ana Botella a la ciudad de Madrid

http://www.elmundo.es/madrid/2014/10/07/5433100fe2704e3b7a8b458a.html
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: pindongo en 09 de Octubre de 2014, 13:19:31 pm
Descampado con algo al fondo.
(https://pbs.twimg.com/media/By2djs5IcAEwPmc.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: pindongo en 09 de Octubre de 2014, 13:23:00 pm
el del primer plano dicen que fue el primer perroflauta lector.

(https://pbs.twimg.com/media/BzAwv2rIcAA45vU.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 25 de Octubre de 2014, 13:00:51 pm

Cuando Madrid pavimentó la calle Arenal con corcho para amortiguar el ruido


s.l. @ABC_Madrid  / madrid 

Día 21/10/2014 - 01.20h
 

A finales del siglo XIX el Ayuntamiento decidió optar por una solución mucho más imaginativa que peatonalizar la zona, pero la idea tuvo resultados decepcionantes

(http://www.abc.es/Media/201410/21/calle-arenal-corcho--644x362.jpg)



archivo abc
 .
La calle Arenal, cuando todavía era transitada por carruajes y coches



Catorce distritos de la capital estarán este martes afectados por los trabajos de rehabilitación de aceras y calzadas. Los inconvenientes derivados de tener que soportar un elevado volumen de tráfico han acompañado a Madrid casi desde el momento en el que fue designada como ciudad cabeza del Estado. Tratar de reducir al mínimo las molestias que esta situación ocasiona al ciudadano es uno de los objetivos que los gobernantes de la ciudad intentan alcanzar desde hace años.

Para lograrlo han recurrido a todo tipo de sistemas. Si en los últimos años el Ayuntamiento ha decidido desterrar el tráfico rodado de muchas calles del centro de la villa, hace algo más de un siglo, optaron por una solución mucho más imaginativa, pero de resultados decepcionantes.

La historia, tal y como relata un artículo publicado en el blog «Secretos de Madrid», arranca el 3 de febrero de 1896, día en el que el consistorio municipal aprobaba una insólita propuesta que pretendía reducir el molesto ruido que cada día ocasionaba la circulación de carruajes y animales como caballos o mulas por las calles de la ciudad. La revolucionaria medida consistía en pavimentar las calzadas con corcho.

Antes de permitir tapizar todas las vías de la ciudad con este material, abundante en la Península Ibérica, se decidió probarlo en una única calle para comprobar si era capaz de absorber el ruido generado por los impactos de los cascos de los animales y el rozamiento de las ruedas. La elegida fue la calle del Arenal, una vía céntrica y, al igual que hoy, muy transitada.
 
Si el invento superaba la prueba, se podría extender al resto de calles de Madrid. Contra todo pronóstico, en un primer momento, el corcho superó el examen con creces, logrando reducir el ruido de forma notable, para alegría de comerciantes y vecinos de la céntrica vía.

Sin embargo, todo se vino abajo poco después. Con la llegada de la lluvia, el frágil corcho no pudo soportar las pisadas de los animales ni el paso de las ruedas y se deshizo a una velocidad de vértigo. Las autoridades asumieron su fracaso y ordenaron devolver a la calle del Arenal su aspecto original. A los ciudadanos no les quedó más remedio que acostumbrarse al ruido del tráfico, que tiempo después, con la llegada de los automóviles, aumentaría hasta límites insospechados.

El intento de pavimentar Madrid con corcho pronto cayó en el olvido. Sin embargo, más de un siglo después, la calle del Arenal ha recuperado parte de esa paz que un día gozó. Aunque no gracias al corcho, sino a su completa peatonalización.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 28 de Octubre de 2014, 10:56:50 am
Un suicidio que «ni por esas»

ARCHIVO ABC
(http://www.abc.es/Media/201410/21/suicidio-1905--644x362.JPG)
El juez de guardia levanta el cadáver de un hombre que se suicidó en el Jardín Botánico de Madrid en 1905

La dicha desgraciada del protagonista de este suceso ni siquiera le permitió poner fin a su vida, por mucho que lo intentó. Santiago Sainz no acabó en el cementerio sino en el juzgado. El 27 de junio de 1905 fue conducido al juzgado de guardia después de que, horas antes, hubiera intentado inútilmente poner fin a su vida tres veces consecutivas. En la calle del Sacramento se arrojó al paso de un automóvil y en la calle Mayor al de un tranvía, pero ambos vehículos detuvieron á tiempo su marcha. En el último de sus desesperados intentos, quiso darse una puñalada en la delegación del distrito del Centro, pero también fue detenido á tiempo por uno de los guardias. Está claro que no era el día para Santiago Sainz.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 28 de Octubre de 2014, 10:58:53 am
El viento tuvo la culpa

(http://www.abc.es/Media/201410/21/lavadero-puente-vallecas--644x362.jpg)

Ruinas del lavadero de Puente de Vallecas hundido por el viento en julio de 1905

«Se habló de un ciclón, del incendio de un lavadero y hasta de una explosión», decía la crónica de ABC aquel 22 de julio de 1905. Por las calles de Madrid la noticia corrió como la pólvora un día antes. Se había derrumbado, por unas fuertes rachas de viento, la cubierta del lavadero de Puente de Vallecas aplastando a las mujeres y los niños que allí se concentraban. «Forman el lavadero dos hileras de pilas de portland, con cubierta de teja marsellesa, sostenida por pies derechos, en los cuales se apoya el armazón de madera», describía el periodista. «Ocasionó el hundimiento una ráfaga de viento huracanado», apuntaba. «El vendaval volcó momentos antes dos carros de bueyes cargados de mieses», explicaba. El estrépito se oyó en todo el barrio, que salió a socorrer a las víctimas. El resultado varios muertos y medio centenar de heridos.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 02 de Noviembre de 2014, 09:18:00 am
La recogida de la basura cambia de manos en Madrid por primera vez en 74 años
SARA MEDIALDEA abc_madrid / MADRID
Día 02/11/2014 - 01.11h
Una nueva contrata recoge, por primera vez en 74 años, los residuos de los 14 distritos periféricos; FCC seguirá trabajando en el centro de la capital

(http://www.abc.es/Media/201411/01/basura--644x362.jpg)

ARCHIVO ABC
Varios operarios, subidos en el camión de la basura en el año 1972, por las calles de Madrid

Una nueva concesionaria se ocupa desde ayer de retirar la basura en los 14 distritos de la periferia de Madrid. Los vecinos probablemente no se enterarán de nada: los mismos camiones -salvo por el cambio en el cartel- recorrerán las calles con los mismos trabajadores -subrogados por obligación contractual-. Pero algo será diferente: por primera vez en los últimos 74 años, no será FCC quien se encargue de este trabajo, sino la unión temporal de empresas formada por Urbaser y Ferrovial, ganadora del concurso, que se encargará de este servicio hasta el 31 de diciembre de 2015.

La competencia ha llegado, de este modo, a la recogida de residuos en la ciudad. Durante un año largo, ambas concesionarias -Urbaser en la periferia y FCC en los distritos del centro- convivirán prestando el mismo servicio, con la vista puesta en el nuevo contrato, el «gran pastel»: a partir del 1 de enero de 2016, toda la recogida de basura en la ciudad tendrá que salir a concurso, al vencerse las dos adjudicaciones ahora en vigor. Será el nuevo gobierno municipal que salga de las urnas en mayo de 2015 el que decida si se oferta el servicio en toda la ciudad, o si ésta se divide en zonas y se saca la actividad en varios concursos diferentes.

Las cifras del negocio no son ninguna minucia: el contrato de los distritos de la periferia por trece meses supondrá cobrar algo más de 80 millones de euros. Las cifras de todo Madrid, en una adjudicación que será por al menos ocho años, puede fácilmente superar los mil millones de euros. Eso explica que también haya habido sus «roces»: a 48 horas del inicio del funcionamiento del nuevo contrato, la concesionaria «histórica» presentó un recurso contra la adjudicación, que planteaba dejarla en suspenso hasta que los tribunales dirimieran sobre el asunto.
Transformación total

La historia de la recogida de la basura en Madrid casi siempre ha tenido el mismo nombre: ahora FCC, antes Focsa. Esta empresa se ha ocupado de prestar este servicio con total eficacia durante los últimos 74 años. Pero en el último contrato municipal, el correspondiente a los distritos de la periferia, hubo más ofertas, y la ganadora resultó ser una empresa diferente.

A lo largo de décadas, la recogida ha cambiado mucho: los camiones se han ido sofisticando, siendo cada vez menos ruidosos y preparados para el reciclado de residuos. También ha variado la gestión de los residuos: desde el vaciado directo de los camiones en el vertedero, al actual procedimiento de separación desde el origen, que sigue en la planta de Valdemingómez, y que termina en la conversión de la basura en energía eléctrica y gas natural.


Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 06 de Noviembre de 2014, 09:07:37 am
Bares donde se beben copas desnudo
t. g. r.@abc_madrid / madrid
Día 06/11/2014 - 01.10h

Existen en Madrid locales con código de ropa. Se encuentran en las zonas de Chueca, Malasaña, La Latina y Lavapiés

óscar del pozo

Cruza la puerta, paga la entrada y deja todas sus prendas en un ropero. Se queda sin nada, como Dios lo trajo al mundo, camina hacia el interior, donde el resto de asistentes se encuentra también sin indumentaria. Se trata de uno de los locales madrileños que exigen código de ropa para el acceso. Es decir, que si uno no se presenta como manda la dirección del local, no puede pasar. Algunos dan la posibilidad de quedarse en ropa interior, pero otros son estrictos: «en bolas».

Esos días son la jornada «estrella» de la semana. Existen en madrid una decena de establecimientos de esta índole repartidos por la zona de Chueca, La Latina, Malasaña y Lavapiés. Son lugares frecuentados por hombres de tendencia homosexual que, gratis o previo pago de unos 8 euros, asisten a estas fiestas semanales hasta altas horas de la madrugada. El pase incluye la ingesta de bebidas alcohólicas y el ropero o la taquilla. Cada día de la semana se puede entrar en cueros en uno de estos bares. Algunos abren de 9 de la noche a 9 de la mañana.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 07 de Noviembre de 2014, 09:01:44 am
 La dramática historia de Mina Alix, la acróbata que quiso hacer historia en el Circo Price
ADRIÁN DELGADO abc_madrid / MADRID
Día 04/11/2014 - 12.26h
La joven estadounidense encontró la muerte en su espectáculo «Hooping the Hoop», una peligrosa actuación de velocidad sobre un vehículo que fascinó a los madrileños en 1904

(http://www.abc.es/Media/201411/03/hooping-the-hoop--644x362.jpg)

ARCHIVO DE ABC
Mina Alix ensayando en «The Hooping the Hoop», en el antiguo Circo Price de Madrid, en enero de 1904

Miss Mina Alix quería comerse el mundo. A sus 21 años, la joven estadounidense, ya era una reputada artista circense que dejaba con la boca abierta al público. Su éxito le hizo llegar desde Nueva York a Madrid en enero de 1904 para hacer uno de los números más arriesgados y espectaculares de la época, «The Hooping the Hoop». Velocidad, riesgo extremo y giros «matemáticos» eran los atractivos que llevaron a cientos de madrileños al Teatro del Circo Price aquella trágica tarde.

Hasta la fecha, en Madrid no se había visto nada similar. El espectáculo transformó la pista del antiguo Price en una impresionante estructura de madera y hierro que se parecía a la de las primitivas montañas rusas de los parques de atracciones conocidas como «Looping the Loop». De ahí el juego de palabras «Hooping the hoop». «Miss Mina Alix se desliza por una rampa en un automóvil –un artilugio parecido a una vagoneta de tren–, pasa por una abertura que deja el trozo de lazo levantado, el cual baja rápidamente así que pasa la artista y completa el anillo, al que da una vuelta entera el automóvil, para formar la rampa de salida», describía la proeza un periodista de ABC, el 20 de enero de 1904, cuatro días antes del desgraciado accidente.

El vehículo de Mina salía del anillo completamente disparado. «Con objeto de amortiguar el empuje y detener el vehículo en su marcha vertiginosa colocan una fuerte red al final de la rampa de salida», explicaba la nota. El encargado de unir la circunferencia era el ingeniero Emile Payeur, el esposo de la joven circense neoyorquina, a través de unas palancas. «Una décima de segundo en más ó en menos, podría convertir el emocionante espectáculo en horrorosa tragedia», aventuraba este diario.

Una tragedia que días después se confirmaba con las gradas del Circo Price repletas. «La gentil artista, rubia como una ilusión, serena como una idea, monta en su automóvil símbolo del progreso, corre un momento por los raíles y cae enseguida ensangrentada, exánime...», describía la escena el periodista Antonio Palomero en las páginas de este diario. Fallaron las palancas, falló su marido, falló la peligrosa atracción circense... Mina Alix terminó sus prometedores días como acróbata en la cama de un hospital gravemente herida. «Son accidentes de mi oficio», pudo decir al juez que investigó el trágico suceso. El 18 de febrero, después de 25 días luchando contra la muerte, Miss Mina Alix falleció.

Solo un día antes de la tragedia, el feliz matrimonio de Alix y Payeur posaban orgullosos en la azotea del edificio de ABC de Serrano. Mina Alix, cuyo nombre ha caído en el olvido, nunca regresó a Manhatan descansa eternamente en el cementerio Británico de Madrid.

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 09 de Noviembre de 2014, 16:05:42 pm
 CURIOSIDADES DE MADRID

La triste historia de la mujer bigotuda de Madrid

Esta enigmática dama de principios del siglo XX caminaba por la capital presa de las miradas curiosas y crueles

ADRIÁN DELGADO abc_madrid / MADRID

Día 09/11/2014 - 01.20h


 
(http://www.abc.es/Media/201411/06/mujer-bigotuda-madrid--644x362.jpg)

Ilustración de Espí de la mujer bigotuda de Madrid

«Alta, delgada, con un mirar fijo que parece ensanchar la redondez oscura de las pupilas; con una palidez extraña, mate, viscosa, como de ser que vive en lo oscuro; de andar resbaladizo, sorteador de obstáculos, la mujer bigotuda pasea por Madrid...». Mauricio López-Roberts, escritor y diplomático español de la Generación del 98, describió en 1906 a los personajes célebres de la capital en su serie «Gente que anda por Madrid». En ella relataba historias tan curiosas como la de esta enigmática dama que siempre iba «sola, apresurada, como si alguien la esperase con ansia».

El motivo no era otro que esconder su «mostacho» de las miradas curiosas y crueles de los madrileños de principios del siglo XX. «Si cualquier curioso la sigue, verá que su rumbo es incierto, que tan pronto anda como desanda el camino, sin detener por un instante su ajetreo inquieto y desconcertado de animal perseguido», explicaba López-Roberts. «La mostachuda ha debido sufrir alguna vez un terrible e incurable pánico. Alguien, algo la hizo emprender algún día su caminata, y la infeliz parece no haberla interrumpido. No conoce á nadie», añadía en el escritor en las páginas de Blanco y Negro.

La mujer no hacía nada por ocultarlo. «En tiempos, empleó pomadas, opiatas, depilatorios crueles; resucitó recetas antiguas para extirpar el inoportuno vello. Mas en tan terrible lucha la pobre quedó vencida; resignose a mostrarse tal y como era», contaba López-Roberts.

Nadie sabía donde vivía
 
Nadie la vió entrar en ningún portal de Madrid. Tampoco se subía a los tranvías. El escritor sugería que la mujer bigotuda podría vivir en un «albergue, madriguera ó cubil donde se resguarda de la naturaleza y de los inclementes hombres».

«Un día desaparecerá del mundo la mujer bigotuda y nadie descifrará el enigma de su vida ni el de su muerte», apuntó en su artículo el escritor. Lo cierto es que más allá de sus líneas nadie más hablo de su historia, tan singular como su existencia. «En algún paraje escondido la pobrecilla respirará por última vez», proseguía en la dramática historia. «Su rostro pálido se angustiará con el terrible sufrir de la agonía y sobre la boca el bigote negreará, sellando con su sombra la doble línea de los labios que bajo él no se entreabrieron nunca en una sonrisa ni jamás palpitaron con un beso», concluyó López-Roberts en esta curiosa historia que rescatamos del archivo de ABC.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 09 de Noviembre de 2014, 19:54:54 pm
 :pen: . . . ahora ganaría Eurovisión y sería un producto de consumo de los massmedia . . . los tiempos cambian . . . 
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 12 de Noviembre de 2014, 17:07:19 pm
Madrid, 11/01/1916. En la tienda-asilo del Puente de Toledo. Distribución de comida a los pobres, de los cuales son socorridos allí quinientos diariamente

http://www.abc.es/abcfoto/galerias/20141112/abci-beneficencia-caridad-fotografias-201411111752.html

Obsérvese el uniforme de...el "municipal"?

(http://www.patrulleros.com/foro/index.php?action=dlattach;topic=8730.0;attach=54145;image)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 14 de Noviembre de 2014, 19:51:47 pm

Así fue el misterioso incendio que destruyó el Alcázar de Madrid y cientos de cuadros

César Cervera@ABC_Madrid  / Madrid

Día 14/11/2014 - 14.06h
 
La pintura de «Las Meninas» de Velázquez se salvó del fuego, que duró varios días, al ser arrojado por una ventana del palacio. Aún hoy, se pueden apreciar las consecuencias del humo en algunos cuadros del Museo del Prado

En la Nochebuena de 1734, un misterioso fuego brotó del corazón del Alcázar de Madrid, un antiguo castillo medieval que la dinastía de los Austrias había reconvertido en palacio residencial. El incendio, según se sospecha, se originó en el aposento del pintor de Corte Jean Ranc. A pesar de los esfuerzos por apagar el fuego, que se extendió a lo largo de cuatro días, nada se pudo hacer por salvar el edificio, ni a las 500 obras de arte que allí perecieron, entre ellas varios cuadros de Diego Velázquez.

Todavía hoy el origen y las circunstancias del incendio siguen sin estar claros, mas cuando era un lugar vigilado las 24 horas del día por ser la residencia de Felipe V y su familia. El detalle que alimenta las teorías conspiratorias es que sobre el solar calcinado el Monarca levantó el actual Palacio Real de Madrid, una construcción que se acercaba más a sus preferencias arquitectónicas.

No era el Alcázar de Madrid un edificio del gusto de la nueva dinastía, básicamente porque era un símbolo del anterior régimen. Cuando Felipe II, de la Casa de los Habsburgo, trasladó la corte a Madrid percibió la necesidad de acometer una gran restructuración urbanística en la pequeña villa. El Monarca puso sus ojos en el principal edificio de Madrid, el Real Alcázar, usado frecuentemente por los reyes castellanos para celebrar las Cortes del reino y, posteriormente, con la dinastía Trastámara, como residencia ocasional de la familia real. Pero, en sus orígenes más remotos, fue una fortaleza musulmana del siglo IX, que fue empleada a modo de ciudadela de Mayrit.

Felipe IV rehusó habitar en el Alcázar y mandó construir el del Buen Retiro

Felipe II, gran aficionado a la arquitectura, supervisó al completo la reforma del edificio. Si bien su padre Carlos I de España ya había sopesado la opción de fijar la corte en Madrid, y a él se le debe una primera remodelación del edificio, fue durante el reinado de su hijo cuando el palacio adquirió su forma característica. Las obras, que se extendieron desde 1561 hasta 1598, fueron dirigidas inicialmente por Gaspar de la Vega, y después por Juan Bautista de Toledo, arquitecto de El Escorial, que levantó un torreón rematado con un chapitel de pizarra similar a los usados en su obra magna. 
Así y todo, el resultado de las sucesivas remodelaciones había convertido el palacio en una extraña mezcla de estilos. Hubo que esperar hasta otra reforma en el reinado de Felipe IV para obtener una traza realmente armoniosa, a pesar de que este Monarca no sentía mucha simpatía por el palacio. De hecho, rehusó habitar en el Alcázar y mandó construir un segundo palacio, el del Buen Retiro, igualmente desaparecido.

De la misma opinión era el primer Rey Borbón de España, Felipe V. El estilo austero del edificio, que fue su primera residencia en España, chocaba directamente con el gusto francés que había impregnado la vida del Monarca desde su nacimiento en Versalles en 1683 hasta su llegada a España en 1700. El palacio nunca fue de su agrado, pese a las reformas acometidas para dotarle de un estilo francés.

Las campanadas de alerta fueron ignoradas

La familia real no se encontraba en el Real Alcázar de Madrid en la Nochebuena de 1734, y tampoco la mayoría de los cortesanos. A las doce y cuarto de la noche, poco después del cambio de guardia, los soldados apreciaron llamaradas en el lienzo de la Priora, que cae a Poniente. Si bien dieron rápidamente alerta para evacuar el edificio, y los monjes del convento cercano de San Gil repicaron las campanas, el aviso fue ignorada durante un buen rato. Al oír las campanadas, método de aviso para la población en caso de incendio, la gente creyó que era la llamada para la Misa del Gallo.

Cuando los monjes y los centinelas consiguieron organizar un grupo de rescate, lo primero que hicieron fue despertar a los dormidos y sacar a las familias y a la marquesa de Fuentehermoso. A continuación, trajeron a uno de los cerrajeros reales, apellidado Flores, que pudo entrar en la Capilla Real y cargó con todos los objetos de valor que pudo. A las cuatro de la mañana se derrumbaba la capilla.




El retrato de «Carlos V en Mühlberg» quedó oscurecido en la zona inferior
Ante el temor a que se produjeran saqueos, los cerrajeros reales actuaron con mucha cautela y solo permitieron acceder al interior a los cortesanos y a los religiosos. Cuando el fuego se extendió hacia el Salón Grande, donde cientos de cuadros cubrían las paredes, los improvisados bomberos arrancaron de sus marcos los lienzos situados en la parte baja, pues no había escalera, y los arrojaron por las ventanas.
Entre los cuadros salvados se encontraban «Las Meninas» de Velázquez, arrojado por una de las ventanas, y el retrato ecuestre de «Carlos V en Mühlberg» del pintor veneciano Tiziano, que quedó oscurecido por el humo en la zona inferior, donde los colores de la tierra y la hierba fueron reducidos a un ocre oscuro. Hoy se puede apreciar el cuadro de nuevo en todo su esplendor gracias a los recientes trabajos de limpieza. No en vano, una parte de las colecciones pictóricas había sido trasladada previamente al Palacio del Buen Retiro, para preservarla de las mencionadas obras de reforma que Felipe V había iniciado.

Se estima que, pese a los esfuerzos, al menos 500 cuadros, algunos de grandes maestros de la pintura, perecieron en el incendio. Entre ellos, «La expulsión de los moriscos» de Velázquez, del que solo se conservan bocetos y estaba considerada una de sus obras más valiosas, y el retrato favorito de Felipe IV que le pintó Peter Paul Rubens. El fuego también destruyó las piezas americanas que los conquistadores habían ido ofreciendo a los Reyes de España a lo largo de dos siglos.

Solo quedaron en pie un par de fachadas

A lo largo de cuatro días, el incendio fue consumiendo el palacio hasta solo dejar un par de fachadas y la torre del Príncipe, la de Carlos I, en pie. Y aunque las joyas más emblemáticas de la Corona, como la Perla Peregrina y el diamante El Estanque, pudieron ser rescatadas, muchos objetos de plata y oro quedaron fundidos por el calor y los restos de metal tuvieron que recogerse en cubos. Sin olvidar la pérdida de los documentos pertenecientes al Archivo de las Indias, las Bulas pontificias y demás papeles de todas las materias del Estado, cuya importancia es inestimable a nivel histórico.




La familia real estaba ausente ese día, normalmente asistían a misa en la Capilla Real
Las causas del incendio nunca quedaron claras. Supuestamente el fuego surgió en el aposento del pintor de Corte Jean Ranc, donde un grupo mozos del palacio incendiaron por accidente uno de los cortinajes de la estancia. Lo poco que agradaba el edificio a Felipe V, la extraña ausencia de la familia real ese día –que normalmente celebraba los maitines de Nochebuena en la Capilla Real–, el traslado previo de algunas de las obras de arte y la rapidez con la que surgió la propuesta de crear un nuevo palacio en esos mismos terrenos son los ingredientes que alimentaron la sospecha de que el Monarca sopló no para apagar las llamas, sino para avivarlas.
De lo que no cabe duda es que la tragedia, donde falleció una mujer, fue el pretexto perfecto para derrumbar por completo el edificio y levantar un nuevo palacio en el solar. El arquitecto italiano Filippo Juvara ideó un monumental proyecto inspirado en el Palacio del Louvre de París. Las obras concluyeron en el reinado de Fernando VI.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 14 de Noviembre de 2014, 19:56:25 pm

Así vestían las madrileñas el siglo pasado



s. l.@abc_madrid / madrid

Día 14/11/2014 - 00.35h

Galería de fotos

http://www.abc.es/madrid/tops/20141114/abci-moda-madrid-siglo-201411122131_1.html

(http://www.abc.es/Media/201411/14/1913--644x362.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 16 de Noviembre de 2014, 10:18:37 am
Ángeles Rodríguez, «la abuela rockera» que preside Vallecas
m. r. domingo @ABC_madrid # / madrid
Día 16/11/2014 - 01.12h

La primera estatua de personaje popular homenajea a una mujer que se aficionó al «heavy» cuando ya tenía nietos. No se perdió un concierto de AC/DC en la Canciller y fue portada de un disco

(http://www.abc.es/Media/201411/16/abuela-rockera-vallecas--644x362.jpg)


abc
La estatua de Ángeles Rodríguez Hidalgo 1900-1993 preside la avenida de Peña Gorbea

Ángeles Rodríguez Hidalgo (1900-1993) no fue una reina ni una heroina caída en batalla, fue una mujer común y corriente que se aficionó a los sonidos y ambientes metaleros cuando ya tenía nietos. Un año después de su muerte, se colocó una escultura en honor a «La abuela rockera» en la avenida de Peña Gorbea, en el distrito de Puente de Vallecas. Este fue el primer homenaje de bronce que se dedicó a una personalidad de la cultura popular.

Viuda desde los 41 años y con cinco hijos, trabajó de asistenta y en la Caja Postal. Para esta mujer la juventud y la rebeldía rockera comenzó hace dos décadas, cuando acudió con su nieto a un concierto de música «heavy metal». Desde entonces cambió la copla española por las baterías y guitarras eléctricas. Descubrió las motos de gran cilindrada y vibró desde la primera fila en todos los conciertos de AC/DC en Madrid como un aficionado adolescente más. Solo la sordera le obligó a despedirse de los principales festivales del calendario.
Ángeles Rodríguez, «la abuela rockera» que preside Vallecas
abc
La portada de Panzer que protagonizó

Se hizo habitual del programa radiofónico de Paco Pérez Bryan «El búho». Allí conoció a Ramoncín y a Luz Casal. Empezó a alternar en ambientes para rockeros iniciados. Los martes de madrugada participaba en el programa «La radio de las sábanas blancas», que dirigía José Manuel Parada en Radio Cinco. También fue protagonista de varios programas de televisión. La serie «Vivir cada día» dedicó un capítulo a sus andanzas. Incluso, desde 1989, tuvo una sección, «Abuela Consulta», en la revista Heavy Rock.

Se despidió la mañana del 8 de diciembre, por una insuficiencia respiratoria y cardiaca, en el hospital madrileño de La Princesa. Su cuerpo dejó de bailar tras un mes de penurias, pero todos quisieron recordarla con la fuerza de la que siempre hacía gala con más de ocho décadas a sus espaldas. Es la de ella vestida de heavy, con la chupa de cuero, las tachuelas y los cuernos, la que fue la portada de un disco de losPanzer.

La artista Carmen Jorba modelo este busto de bronce, que es uno de los escasos monumentos que hay en España que recuerda a una personalidad de la cultura popular. El dinero para erigir esta estatua fue recaudado como no podía ser de otra manera: en un concierto en la sala Canciller, en San Blas, el templo del rock en Madrid.

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 22 de Noviembre de 2014, 14:16:49 pm
La "fauna" de la Puerta del Sol en imágenes

http://www.abc.es/fotos-madrid/20141122/fauna-puerta-imagenes-1614034008931.html
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 30 de Noviembre de 2014, 10:39:24 am
/ Curiosidades de Madrid
El día que las termitas estuvieron a punto de acabar con el Monasterio de El Escorial
ADRIÁN DELGADO abc_madrid / MADRID
Día 29/11/2014 -

En 1955, Patrimonio Nacional tuvo que pedir un crédito para detener la plaga que puso en peligro la Torre del Prior, los claustros y la sala de manuscritos del complejo palaciego

Las termitas siempre han sido un quebradero de cabeza para el inmenso Monasterio de El Escorial. Este palacio real, basílica, panteón, biblioteca y monasterio que ocupa más de 33.000 metros cuadrados tiene un esqueleto de madera. El más suculento de los manjares para estos insectos xilófagos que apunto estuvieron de acabar, en varias ocasiones, con sus preciadas estancias.

Durante la ejecución de las obras de reconstrucción que Patrimonio Nacional realizó en 1955 en la Torre del Prior, sus técnicos encontraron una importante plaga de hormigas termitas de dos especies comunes en Europa. «Presentan puntos de ataque y vías de invasión, que ponen en grave peligro de derrumbamiento los claustros que sirvieron de enterramiento a los padres Jerónimos, la sala de manuscritos y la Torre del Prior», informaba ABC en mayo de dicho año.

«Para evitar estos seguros daños y combatir la plaga se ha presentado a la aprobación de las Cortes un proyecto de ley concediendo un crédito extraordinario de tres millones de pesetas para sufragar los gastos que ocasionen estos trabajos», explicaban. Además, el Estado recurrió al biólogo alemán Gustav Kraemer para combatir la plaga. Kraemer fue un especialista en la lucha contra la termitosis que a mediados del siglo XX se cebó con la capital, especialmente con sus edificios históricos y del casco antiguo.

«Una sola pareja de termitas crea en tres años una colonia de medio millón de insectos. Su alimento predilecto es la celulosa y una población de ese calibre precisa para su manutención de quince kilos de madera al día», explicaba en las páginas de este diario el científico alemán.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 04 de Diciembre de 2014, 09:11:03 am
Por qué el Rey Carlos III es considerado «el mejor alcalde de Madrid»
m. r. domingo @ABC_Madrid / madrid
Día 03/12/2014 - 09.56h

El monarca adoquinó las calles y creó una red de alumbrado, alcantarillado y recogida de basuras. La Cibeles, Neptuno, la Puerta de Alcalá, el Botánico se levantaron gracias a él

(http://www.abc.es/Media/201412/03/carlos-iii--644x362.jpg)
El retrato de Carlos III que se conserva en el Museo del Prado

Cuando Carlos III llegó a Madrid, a mediados del siglo XVIII, se topó con una ciudad de aspecto miserable. La limpieza pública era tan escasa que el propio Fernán Núñez, el biógrafo del Rey, no dudó en calificar a la capital de «pocilga». Barro, basura y excrementos componían una lamentable y maloliente imagen de la cabeza del Estado.

Ante esta situación, la necesidad de emprender una reforma profunda era evidente e imperiosa. Por eso, Carlos III se propuso encabezar una transformación de la villa y Corte. Para llevarla a cabo contó con el asesoramiento de su «mano derecha», Leopoldo de Gregorio, marqués de Esquilache, que junto al marqués de la Ensenada, inició cambios encaminados a la modernización del país.
Por qué el Rey Carlos III es considerado «el mejor alcalde de Madrid»
museo del prado
Leopoldo de Gregorio, marqués de Esquilache

Así, en Madrid se inició un ambicioso plan de ensanche en el que se proyectaron grandes avenidas, plazas con monumentos como Cibeles y Neptuno; se construyó el Jardín Botánico, el Hospital San Carlos (sobre el que hoy se levanta el Museo Reina Sofía) y el edificio del Museo del Prado (que iba a ser destinado al museo de Historia Militar) y el palacio del Buen Retiro. También se intervino para establecer un servicio de alumbrado público y de recogida de basuras, se adoquinaron las calzadas y se excavó una red de alcantarillado para recoger el agua de la lluvia. [Consulta el legado de Carlos III en Madrid en 10 pasos]

La principal labor constructora de Carlos III en Madrid perseguía un afán propagandístico. Todos los edificios se levantaron en puntos clave de la capital. Además, se engalanaron las principales puertas de entrada a la ciudad. La más célebre es la Puerta de Alcalá, aunque también le acompañan otras como la Puerta de Toledo o la desaparecida de San Vicente. El Rey consideró que esta era la mejor carta de presentación para los visitantes de la ciudad.
«Mis vasallos son como los niños: lloran cuando se les lava...»
Aunque la intención del Monarca era poner Madrid a la altura del resto de capitales europeas, la nobleza española vio las reformas como imposiciones del que consideraban un «Rey extranjero». Carlos III fue el hijo del primero de la dinastía Borbón que gobierna en España, Felipe V, y de Isabel de Farnesio. Accedió al trono tras la muerte de su hermanastro, Fernando VI. Llegó a la Península con experiencia política a sus espaldas, ya que antes había reinado en Nápoles.

Pero su trayectoria no bastó para convencer a los españoles. Las reformas de Esquilache caldearon tanto el ambiente entre los nobles que tras el famoso motín, que se bautizó con su apellido, tuvo que abandonar España en abril de 1766 de forma definitiva. En el puerto de Cartagena partió con rumbo a Nápoles. Y ese día dejó escrito: «Yo he limpiado Madrid, le he empedrado, he hecho paseos y otras obras... Que merecería que me hiciesen una estatua, y en lugar de esto me ha tratado tan indignamente».

Esta resistencia tan incomprensible hacia Carlos III le hizo declarar que los españoles eran «un pueblo anclado en infantiles torpezas». «Mis vasallos son como los niños: lloran cuando se les lava...», escribió. De esta manera justificaba el principio rector de su reinado: «Gobernar para el pueblo pero sin el pueblo». Dicho de otro modo, el Despotismo Ilustrado.
Introdujo la colonia y la lotería
m. r. d. madrid
Agua de Colonia. Entre las mujeres de la aristocracia de la época se puso de moda el «Eau de Cologne», creada a principios del siglo XVIII por el italiano Giovanni María Farina (1685-1766). Esta fragancia al ser más suave que el perfume francés se hizo muy demandado por la élite femenina española. Su nombre proviene de la ciudad alemana (Köln) donde fue patentada.
Lotería nacional. La lotería llegó a España de la mano de Carlos III, que la importó de Nápoles donde ya era una tradición de largo recorrido. Aquel sorteo era muy similar al actual. La primera edición se celebró el 10 de diciembre de 1763.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Epi44 en 04 de Diciembre de 2014, 11:33:18 am
y yo que pensaba que era porque salia en la cancion de Ana Belen y Victor Manuel....  ;::)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 06 de Diciembre de 2014, 09:37:00 am

Un hipódromo en la Castellana

Un libro recupera la historia y las imágenes del primer gran coso deportivo de la capital

Pablo Caruana Madrid 5 DIC 2014 - 20:48 CET

    FOTOGALERÍA Una mirada al hipódromo
http://elpais.com/elpais/2014/12/05/album/1417810690_285946.html#1417810690_285946_1417811743


Acuérdense del boom del baloncesto en los ochenta al grito de “España está ganando a Yugoslavia”. O el del ciclismo, con aquel marciano Indurain reinando en los Campos Elíseos de París. Era una fiebre nacional.

Y ahora, vuelvan a viajar en el tiempo, trasládense a la boda real más popular que España haya tenido, aquella entre Alfonso XII y María de las Mercedes en 1878. Se afianza con ella la Restauración borbónica en una España donde Isabel II, la de los tristes destinos, va siendo olvidada. No hay televisión, no hay radio, y el único espectáculo de masas son los toros.

En ese Madrid elegante, aristocrático, en el que comienzan a surgir una burguesía pudiente y un proletariado “amenazante”, se instaura en los Altos de la Castellana, justo donde hoy están los Nuevos Ministerios, un gran hipódromo para celebrar la boda real. Durante los cincuenta años posteriores, este hermoso y “coquetón” hipódromo iba a ser el centro social neurálgico de Madrid. Era la fiebre por las carreras: moda, sociedad y deporte. El clasismo cortesano y el fervor deportivo se darán la mano durante casi 50 años, hasta el advenimiento de la II República.

Público paseando entre carreras en 1902. / fotos cedidas por la editorial turner

Esto es lo que cuenta, narra e ilustra El hipódromo de la Castellana, libro que, a partir del 10 de diciembre, estará en las librerías. Editado por Turner y escrito por el historiador y arquitecto Ignacio González-Varas, Francisco Salas y Carolo López Quesada, el libro contiene fotografías inéditas y recoge la vida tanto política, social y arquitectónica del hipódromo, como su acaecer deportivo.

Aunque no es el primer hipódromo de la capital. Los reyes ya tenían uno, minoritario y elegante, en el Parque del Retiro; y en el Paseo del Huevo, hoy Calle Almagro, justo en la manzana que ocupa la sede del Partido Popular, hubo fugazmente, duró 10 años, un hipódromo más modesto que albergaba cafetería y banda musical. Pero fue el de la Castellana el que caló en el pueblo de Madrid e hizo de las carreras de caballos la gran afición capitalina. Ideado por el conde de Toreno, ministro de Fomento, y encargado al ingeniero Francisco Boguerín, su realización no estuvo exenta de críticas, pero la verdad es que nada más acabar su rápida construcción el hipódromo se convirtió en gusto de todos. Se alargó la línea de tranvía para que llegara a las carreras, la línea Bombilla-Hipódromo, que en los días señalados establecía sus salidas cada cinco minutos. Medio Madrid se trasladaba, ya fuera en tranvía, carruaje o a pie, a los Altos del Hipódromo. El día de su inauguración 60.000 madrileños acudieron. Eso sí, cada uno en su sitio, los espacios estaban estratificados según la clase social. La tribuna central, destinada a la familia real, la aristocracia y la alta burguesía, la presidía el pabellón real, recinto aislado y dotado en su interior de vestíbulos, tocador y comedor.

En segundo término estaban las tribunas laterales, graderías de cinco filas de asientos con un pequeño paseo en el que había puestos que distribuían viandas y refrescos. Estas tribunas eran para los socios. Y por último, situado en torno a los desmontes y pequeños cerros de los Altos del Hipódromo estaba lo que se llamaba el “tendido de los sastres”, pequeñas gradas para las que no había que pagar y que siempre estaban abarrotadas de gentío.

Gymkhana por parejas mixtas en 1925.

Destacan en el libro las fotos de época mujeres con sombreros, tocas, crespones o vestidos emperifollados y en las que los hombres las siguen uniformados, con chaqué o traje de domingo. Dicen las crónicas de la época que uno podía ver la lucha fructífera entre la elegancia española, clásica y aristocrática, frente al chic inglés. Gómez de la Serna lo llamará el “gran desfile de las rentas”.

El hipódromo tenía 1.400 metros de recorrido, con dos rectas de 450 metros. La prueba más popular era el Gran Premio. En 1907 se instaura el Concurso de saltos de obstáculos internacional de Madrid y en 1911 comienzan las apuestas. Es en esta época que el hipódromo vive su gran auge. Al mismo tiempo que en Madrid reinan el gran torero El Gallo y la bailaora Pastora Imperio, o se estrena con gran éxito Los intereses creados, de Jacinto Benavente, en el Teatro Lara, la capital también cuenta con sus leyendas equinas, como el caballo Vendeen, que conquistó cuatro veces el Gran Premio de Madrid, o el jinete José Álvarez de Bohorques que, con 261 carreras y 69 victorias en liso y 38 en vallas, sigue siendo una de las figuras legendarias de este deporte.

Pero durante esos años el hipódromo también verá cómo va cambiando su entorno. Los carruajes y coches de caballos, los llamados landós, son sustituidos por automóviles; y sus instalaciones comienzan a ser lo que hoy llamamos polivalentes. Así, durante estos años, aparte de las carreras de caballos y desfiles patrios, el hipódromo comienza a albergar gymkhanas de diversión burguesa, partidos de polo y hasta una demostración aérea en 1911 que acabó en tragedia cuando el piloto francés Mauvais estrelló su aparato Farmán sobre la muchedumbre, matando a una mujer.

Alfonso XIII y el marqués de Villamejor en la tribuna regia, mayo de 1918.

Se transformaba el hipódromo de la Castellana en el espacio público para espectáculos de masas de la capital. En el año 1903 fue la sede de la primera Copa del Rey de fútbol, que ganó el Athletic Club de Bilbao. La copa fue organizada por Carlos Padrós, que en 1902 fundó el Real Madrid Club de Fútbol y organizó, también en el hipódromo, la Copa Coronación para conmemorar la mayoría de edad de Alfonso XIII.

Pero la vida social española estaba cambiando a marchas forzadas. La guerra de Marruecos en los años veinte y la llegada de la República fueron el acta de defunción de un hipódromo que suponía un tapón urbanístico para que Madrid creciera en su vertiente norte y quizá también un tapón simbólico.

En 1933, el nuevo Gobierno de la República derriba el hipódromo. En esos terrenos comenzará el arquitecto Secundino Zuazo a erigir lo que conocemos como Nuevos Ministerios, obra que no acabaría hasta después de la Guerra Civil. El hipódromo de La Zarzuela no se inauguraría hasta 1941. Pero esa es otra historia. El libro recoge, con tino y amplitud, esa porción de historia madrileña desaparecida y algo olvidada. ¿Quién recuerda que hubo un hipódromo en la Castellana?
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 06 de Diciembre de 2014, 09:57:45 am
La historia del amante descuartizado que forjó la leyenda de Casa de la Cruz de Palo
m. r. domingo @ABC_madrid / madrid
Día 06/12/2014 - 01.02h
En el Madrid de Felipe II se fraguó un amor entre una joven árabe y un cristiano que terminó tras una cruel venganza

(http://www.abc.es/Media/201412/06/casa-de-la-cruz-de-palo--644x362.jpg)


rayosycentellas
Detalle de la cruz fabricada con dos palos en la vivienda que compartieron los protagonistas de la historia

En el Madrid de Felipe II se fraguó una historia de amor imposible, odio y venganza. En la confluencia de las calles Madrid, del Rollo y Sacramento se levantó una vivienda que fue testigo de una cruel venganza que forjó la leyenda de Casa de la Cruz del Palo.

En esta corrala una bella joven árabe tuvo que acostumbrarse a compartir el lecho con un noble que le doblaba la edad. Pero la obligación no pudo evitar lo que la devoción provoca en las entrañas: la muchacha se enamoró de un caballero cristiano con el que mantuvo encuentros furtivos hasta que, un determinado día, él faltó a su cita. Desapareció sin dejar rastro ni pista alguna.

Pasaron los años y el viejo musulmán, al que a raíz de estos hechos se le vio feliz y hasta rejuvenecido, por ley de vida pasó a reunirse con las huríes en el paraíso del Profeta. La joven viuda decidió marcharse de la casa en la que cohabitaban y descubrió un tétrico secreto que se ocultaba en los entresijos de su morada: el cadáver de su amante, descuartizado y repartido por varios muebles viejos estaba en su desván.

En ese momento comprendió todo lo que había sucedido. Su marido debió de descubrirles y decidió emprender esta cruel venganza. Tras recomponer lo que quedaba del hombre de su vida, decidió enterrarlo en cristiana sepultura para que descansara ya en paz por toda la eternidad. Ella, por el amor que seguía sintiendo por el joven, abrazó la fe católica y en su recuerdo colocó en el tejado una sencilla cruz de madera.

Si la historia es asombrosa, lo más sorprendente es que ambas, tanto la cruz y como la casa, han pervivido durante siglos. En concreto, hasta la década de 1960, momento en que la piqueta municipal derribó la manzana entera y en su lugar se construyó un aparcamiento para los vehículos de concejales y funcionaros del Ayuntamiento.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 13 de Diciembre de 2014, 08:45:28 am
El bodeguero que hizo creer a todo Madrid que una ballena nadaba en el Manzanares
m. r. d. @ABC_Madrid / madrid
Día 13/12/2014 - 00.31h
A los madrileños, además de como gatos, también también se les conoce como «ballenatos» a raíz de este miseterioso suceso



El mismo el río Manzanares, al que Francisco de Quevedo calificó de «arroyo aprendiz de río», acogió en sus aguas una ballena, según narra la popular leyenda. Esta anécdota también fue recogida por Cervantes, Lope de Vega y Tirso de Molina.

Según recoge «El Diccionario Geográfico Popular de Madrid», escrtito por Camilo José Cela Conde, hijo del autor de «La Colmena», en cierta ocasión corrió por la capital la voz de que por el Manzanares bajaba una ballena. Al conocer la noticia, muchos madrileños bajaron a la rivera armados con picas y chuzos con intención de mantar al animal.

Hoy los paseantes no verán ballena alguna, ya que el cetáceo que cuenta el relato anónimo no fue mas que una barrica de vino, que el bodeguero quiso salvar de la corriente a la voz de «va llena». Desde entonces al madrileño también se le denominó «ballenato».

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 14 de Diciembre de 2014, 15:17:47 pm

Por qué Felipe II descartó Barcelona y eligió Madrid como capital de España

m. r. domingo @ABC_Madrid  / madrid 
 
El Rey la prefirió por su posición geoestratégica, la ausencia de grandes nobles en la zona y su pasado comunero

El candidato del PSC a la alcaldía de la Ciudad Condal, Jaume Collboni, reclamó este lunes la cocapitalidad de Barcelona junto a Madrid. Pero cuáles fueron las razones que impulsaron a Felipe II a fijar la cabeza del Estado en Madrid? ¿Por qué el Rey prefirió esta ciudad en vez de Barcelona, Sevilla o Lisboa? ¿Qué motivo le motivó a asentar en la región toda la burocracia y creó un circuito anual por los reales sitios de El Escorial y Aranjuez?

Fue Felipe II el Monarca que decidió traer la capital a Madrid. Lo hizo en 1561, hace ahora 452 años. Y aunque por un breve periodo de tiempo (1601-1606) se trasladó a Valladolid, Madrid continuó creciendo y expandiéndose hasta convertirse en lo que hoy es. La razón de elegir Madrid se basó, por un parte, en su pasado comunero: la expropiación de unas tierras de un comunero destacado había proporcionado a los reyes la Casa de Campo, que más tarde las reconvertieron en un extenso coto de caza junto al Alcázar. Además, Madrid no tenía obispo, con lo que hasta entonces tampoco había sido capital religiosa porque dependía de la de Toledo.

Otra factor clave para el monarca es la escasa presencia de grandes linajes nobles cerca de la Villa. Los más cercanos eran los Mendoza, que se asentaban en Guadalajara. De esta manera Felipe II se aseguraba de que nadie podría hacerle sombra como rey. Y los que se acercaran solo podrían hacerlo a su rebufo, como cortesanos. Este argumento es el mismo que siguió, un siglo después, Luis XIV al mudarse a Versalles.

Por qué Felipe II descartó Barcelona y eligió Madrid como capital de España

wikimedia
 .
El monasterio de El Escorial

No obstante, Madrid tenía dos inconvenientes: no tenía salida al mar y estaba alejada de los principales flujos económicos. Por eso, se barajaron otras opciones como Lisboa, Sevilla y Barcelona. Pero esta última no parecía aconsejable por estar adscrita al Consejo de Aragón, y el Rey, tras el sofoco de la revuelta de los comuneros, tenía mucho más poder en Castilla que en Aragón. En lo que respecta a Lisboa, Portugal era un territorio de incorporación bastante reciente, lo que le descartaba.
 
Sevilla cumplía, por su parte, estos requisitos ya que fue una ciudad próspera, tenía salida al mar a través del Guadalquivir y se encontraba entonces en plena empresa americana. Además, Andalucía era un lugar próximo y adscrito al Consejo de Castilla, Sevilla tenía ya una «capitalidad económica» con la Casa de la Contratación de Indias, una nobleza local y un obispado.

Pese a todo, Felipe II hacía buena parte de su vida en la región de Castilla y parecía más predispuesto a poner su Corte en tierras castellanas. Y Madrid ya había sido usada como sede de reuniones de la Corte desde la Baja Edad Media. Su padre, Carlos I, le había concedido el escudo a la urbe años antes.

Por qué Felipe II descartó Barcelona y eligió Madrid como capital de España

wikimedia
 .
Carlos V

A ellos se sumaba la posición geoestratégica de la ciudad: estaba en el centro peninsular, rodeada de bosques, animales de caza y buen clima. El tema de la caza, por banal que pueda parecer, determinó la instalación temporal de reyes como Enrique III de Castilla. Y a Felipe II también le encantaba pasar largas jornadas en el monte del Pardo.

La ciudad también contaba con un abastecimiento de aguas a través del Manzanares y pozos, lo que era complicado en Toledo, cuya orografía obligó a la realización de ingenios mecánicos para abastecer de agua a la ciudad. Además, tras la elección de Madrid como sede de la Corte, las obras en el Monasterio de El Escorial, sede del panteón familiar, comenzaron casi inmediatamente, con lo cual Felipe II tenía así más fácil la supervisión de las obras.


Capitales ocasionales


s.l. madrid 


– Valladolid: Entre 1601 y 1606.

– Sevilla: Entre 1729 y 1733.

– Sevilla y Cádiz: entre 1808 y 1814 en la Guerra de la Independencia Española en la que varías ciudades acogieron las Cortes Generales.

– De Valencia a Barcelona: Entre 1936 y 1939 durante la Guerra Civil Española, el gobierno de la República decide el traslado.

– Burgos: Del 1 de abril al 18 de octubre de 1939, cuando termina la Guerra Civil.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 17 de Diciembre de 2014, 09:05:00 am
El misterioso robo que dejó sin atributos a la fuente de Neptuno
t. g. r.@abc_madrid / madrid
Día 17/12/2014 - 01.08h

En 1914 se le sustrajo el tridente de bronce. Nunca fue encontrado. El Ayuntamiento mandó colocar otro de hierro

 Fuente de Neptuno en Madrid

Hace un siglo que al dios romano del Mar y del Atlético del Madrid le robaron su tridente. Neptuno, que aterrizó en la plaza de Cánovas del Castillo en 1777, contaba con un arma de bronce que nunca le fue devuelto. En 1914 se llevó a cabo la fechoría y, desde entonces, el Ayuntamiento decidió sustituirlo por un tridente de hierro teñido de dorado para que nunca más se repitiera la hazaña y acabara, por ejemplo en los tiempos que corren, en la chatarrería. Este hecho lo recoge la periodista María Isabel Gea Ortigas en su «Diccionario breve de Madrid», que cuenta para su elaboración con una amplia bibliografía sobre la ciudad.

Esta fuente, diseñada por Ventura Rodríguez y realizada en mármol de Montesclaros en 1782, sustituyó a la fuente del Caño Dorado. En un principio, Neptuno miraba a Cibeles, pero en 1898 se trasladó la fuente al centro de la plaza y se orientó hacia la carrera de San Jerónimo, como está en la actualidad.

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 20 de Diciembre de 2014, 11:55:19 am
El colosal monumento a Colón en el Retiro que iba a competir con la torre Eiffel
M. O.MOliver_abc / MADRID
Día 20/12/2014 - 00.38h

El ingeniero Antonio de Palacio proyectó una gigantesca construcción de 300 metros de altura junto al Palacio de Cristal

(http://www.abc.es/Media/201412/20/colon--644x362.jpg)
El colosal monumento a Colón en el Retiro que iba a competir con la torre Eiffel

Alberto de Palacio (1856-1939) tuvo un sueño. Fue a finales del siglo XIX cuando este brillante ingeniero que transformó el Madrid de su época con obras tan significativas como la estación de Atocha, proyectó un monumento de homenaje a Cristóbal Colón que dejó a todo el mundo con la boca abierta.

Una esfera de 200 metros de altura y un volumen de 4,1 millones de metros cúbicos, que en un principio fue diseñada para la Exposición Universal de Chicago de 1892, pero que, tras rechazarse, se planteó levantarlo en el parque del Retiro.

En el Madrid de la época no se hablaba de otra cosa. Todo el mundo la comparaba con la torre Eiffel de París, y ya comenzaba a hablarse de la rivalidad entre los dos munumentos como la batalla de los dos grandes colosos del sur de Europa. No en vano, Alberto de Palacio fue uno de los grandes discípulos de Gustave Eiffel.

La obra consistía en la representación de un gigantesco globo terráqueo, con los cinco continentes y los océanos plasmados en la superficie. Además, a la altura del ecuador se había colocado una plataforma de 700 metros de longitud y 14 metros de altura que hacía las funciones de mirador. La impresionante bola se apoyaba sobre una peana de 100 metros de alto, hecha en hormigón armado y reforzada con un armazón de hierro, con el que se garantizaba la estabilidad del conjunto gracias a diferentes puntos de apoyo.

Dentro de la esfera se había proyectado la reproducción de la bóveda celeste en el momento de la llegada de los españoles al Nuevo Mundo.

A los pies del monumento estaba previsto construir numerosas dependencias a distintos niveles, como centros culturales, salas de conferencias para congresos, bibliotecas colombinas, museos arqueológicos del mundo español y americano, museos zoológicos y botánicos, salones de música, observatorios y colegios astronómicos, además de varios restaurantes, un teatro, un gran hotel e, incluso, una iglesia. Nunca nadie había visto nada igual.

Como no podía ser de otra forma, una enorme estatuta de Cristóbal Colón recibiría a los visitantes en el pasillo de acceso al monumento. Con más de 300 metros de altura, la peana y la esfera igualaban las dimensiones de la Torre Eiffel (1887-1889). Pero, para batir su récord y convertirse en la estructura más alta del mundo, se pensó en un curioso remate, consistente en una réplica de la carabela Santa María, con esculturas de su tripulación a bordo.

La intención era levantarlo en el Retiro, junto al Palacio de Cristal, edificio en cuya construcción también había participado Antonio de Palacio. El problema llegó cuando las autoridades comenzaron a hacer números para financiar la obra. El presupuesto se disparaba muy por encima de lo previsto, por lo que el proyecto quedó aparcado por los siglos de los siglos.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 26 de Diciembre de 2014, 15:04:30 pm

Un hospital para incurables, el lugar donde se imprimió «El Quijote» la primera vez

El edificio se ubica en la calle Atocha, 87. Después de ser imprenta fue hospicio y hospital

(http://www.abc.es/Media/201412/25/hospital-incurables--644x362.jpg)


manuel sanz bermejo
 .
El Hospital de Incurables de El Carmen, en 1951



Donde hoy se encuentra la Sociedad Cervantina, desde 1974, y la a iglesia del Santísimo Cristo de la Fe, de la Hermandad de los Cruzados de la Fe, en el año 1600 había una imprenta. Era conocida en el siglo XVII como la Imprenta de Juan de la Cuesta. Y allí se imprimió la primera edición de «El Quijote». En el edificio se conserva una placa que recuerda a Juan de la Cuesta

Cuenta María Isabel Gea Ortigas en su publicación «Diccionario breve de Madrid», que Juan de la Cuesta estaba casado con María Quiñones, quien tenía su célebre imprenta de Quiñones en la calle de este mismo nombre.

Este edificio también albergó el Colegio de Niños Desamparados a partir de 1610 -fundado en 1592 por la Congregación de Nuestra Señora del Amor de Dios-. Al principio solo admitían niños de la inclusa, pero se fueron ampliando plazas para huérfanos.

En 1852 se trasladó a los niños del orfanato y el inmueble se convirtió en hospital para desahuciados clínicamente. Se le llamó Hospital de Incurables del Carmen, que funcionó hasta 1944.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 27 de Diciembre de 2014, 08:26:44 am
¿Sabe qué eran las cuatro alojerías que tenía Madrid?
t. g. r.@abc_madrid / madrid
Día 27/12/2014 - 00.36h


Dos estaban situadas en la calle Toledo, una en la Puerta del Sol y otra en Montera. Desaparecieron entre 1835 y 1838

(http://www.abc.es/Media/201412/27/puerta-sol--644x362.jpg)
Puerta del Sol en 1918

Madrid contaba con alojerías desde el siglo XVI, según constan en los escritos de los corrales de comedias de la época. No hay imágenes de estos establecimientos, ya que desaparecieron entre 1835 y 1839. Según recoge María Isabel Gea Ortigas en «Diccionario breve de Madrid», las alojerías eran lugares donde se servía aloja que, como especifica la Real Academia Española, es una bebida compuesta de agua, miel y especias. Este elixir se servía en tazones de cristal con asas.

En las alojerías había colocado en la puerta de la entrada una bandera blanca con una franja roja cruzada, distintivo que procedía de las tiendas de los campamentos cristianos donde se utilizaba esta bebida con fines curativos.

En la capital había cuatro establecimientos de este tipo. Dos estaban en la calle Toledo, uno en la Puerta del Sol y otro en la calle Montera.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 27 de Diciembre de 2014, 10:36:10 am
Yo siempre recuerdo, de oír las cuñas radiofónicas en la radio de mi madre, la joyería relojería Enrique Busian en Mayor, 6 primero. . . . que lejos queda ya el hacer los deberes escuchando a Elena Francis.

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Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 27 de Diciembre de 2014, 11:24:12 am
Yo siempre recuerdo, de oír las cuñas radiofónicas en la radio de mi madre, la joyería relojería Enrique Busian en Mayor, 6 primero. . . . que lejos queda ya el hacer los deberes escuchando a Elena Francis.

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Alojerías señor Heracles...no relojerías.

 ;risr;
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 27 de Diciembre de 2014, 11:27:55 am
Ya coño . . . pero me ha recordado eso . . . yo las alojerías no las he conocido . . . je je . . . soy viejo. . . pero no tanto.

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Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 27 de Diciembre de 2014, 12:02:24 pm
Ya coño . . . pero me ha recordado eso . . . yo las alojerías no las he conocido . . . je je . . . soy viejo. . . pero no tanto.

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Alojería=  :a:
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 27 de Diciembre de 2014, 12:11:04 pm
Aloja: bebida hecha de agua y miel.
Alojería: establecimiento dónde se vende aloja.

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Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 27 de Diciembre de 2014, 12:22:39 pm
Aloja: bebida hecha de agua y miel.
Alojería: establecimiento dónde se vende aloja.

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"San Google"

 :Burla
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 27 de Diciembre de 2014, 12:59:04 pm
Yo siempre recuerdo, de oír las cuñas radiofónicas en la radio de mi madre, la joyería relojería Enrique Busian en Mayor, 6 primero. . . . que lejos queda ya el hacer los deberes escuchando a Elena Francis.

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Todo para usted.

http://youtube.com/v/C8p40GFzmXo
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 27 de Diciembre de 2014, 13:29:57 pm
Que bueno!!!!! . . . aquí radio Intercontinental, Madrid . . . y de fondo Marisol cantando . . .

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Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 29 de Diciembre de 2014, 09:04:09 am
Podría usarse para la retransmisión de las campanadas
La nueva torre de la Puerta del Sol
La estructura de hierro con los prefabricados frente al reloj de la...

La estructura de hierro con los prefabricados frente al reloj de la Puerta del Sol. CHEMA BARROSO
BEATRIZ BREA Madrid
Actualizado: 28/12/2014 21:42 horas
(http://estaticos02.elmundo.es/assets/multimedia/imagenes/2014/12/28/14197990990974.jpg)

La madrileña plaza de la Puerta del Sol cuenta ahora con una nueva torre. Ubicada entre el edificio del Tío Pepe y el famoso reloj que cada año da las campanadas, esta estructura ha sorprendido esta semana a los viandantes y turistas que paseaban por la céntrica plaza y que se han encontrado con las tareas de construcción del armazón.

En los últimos días varios operarios han trabajado en la instalación de la plataforma, que cuenta con una base prefabricada y una torre de varios pisos de altura, y que probablemente será utilizada como centro de operaciones de las televisiones en la retransmisión de las campanadas de Fin de Año de este 2014.

Aunque se desconoce si este será el uso que se tendrá finalmente dicha estructura, ya que los operarios responsables de su instalación no han querido aclarar a este periódico cuál es el motivo de su construcción.

La sorpresa entre madrileños y turistas deja también hueco a las quejas, ya que la existencia de esta plataforma supone menos espacio para los miles de visitantes que acoge la Puerta del Sol durante las campanadas, además de restar visibilidad a muchos de los que allí se congregarán.

Tradicionalmente las televisiones que retransmiten las 12 campanadas suelen alquilar las terrazas o balcones de algunos pisos del 'kilómetro cero' para montar su platós durante la Nochevieja. Por dos días han llegado a pagar a los propietarios hasta 6.000 euros.

(http://estaticos03.elmundo.es/assets/multimedia/imagenes/2014/12/28/14197991513489.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 29 de Diciembre de 2014, 09:16:03 am
El ascensor que acabó con la diferencia entre ricos y pobres en Madrid
s. l.@abc_madrid / madrid
Día 29/12/2014 - 00.50h

(http://www.abc.es/Media/201412/29/calle-mayor--644x362.jpg)
Con su llegada a finales del XIX a la capital cambió la preferencia en la adquisición de pisos. Antes, las viviendas bajas eran compradas por los adinerados
El ascensor que acabó con la diferencia entre ricos y pobres en Madrid
abc
Inicio de la calle Mayor, en 1936, vía donde se instaló en 1874 el primer ascensor

La llegada del ascensor en Madrid revolucionó el modo de compra de las viviendas en la capital. El primero aterrizó en 1874 en el número 122 de la calle Mayor, en la casa propiedad del senador Carlos Prats. Así lo recoge la publicación «Diccionario de Madrid», de María Isabel Gea Ortigas.

En 1893 su implantación se extendió al barrio Salamanca, haciendo que desapareciera la segregación vertical y acomodándose en todos los pisos diferente tipología de personas. Antes de su llegada, los pisos bajos eran destinados a los más pudientes. Según eran más altos, costaban menos. Con el tiempo, la contaminación y el ruido se ha hecho que se valoren más los pisos altos, al contrario que en épocas pasadas.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 30 de Diciembre de 2014, 08:58:47 am
Los chinos vendedores de collares de perlas que inundaron Madrid en los años 20
Adrián Delgado abc_madrid / MADRID
Día 30/12/2014 - 00.48h

Llegaron hasta la capital atravesando Asia y Europa, donde hicieron negocio vendiendo estas falsas alhajas a los madrileños

(http://www.abc.es/Media/201412/30/collares-chinos-perlas--644x362.jpg)

ARCHIVO DE ABC
Reportaje sobre los chinos vendedores de collares de Madrid, en Blanco y Negro en 1925

Eran «hombres misteriosos, de rostros impenetrables y sonrientes» que inundaron Madrid con collares de bisutería. De repente, de un día para otro, en los años 20, se multiplicaron por las calles más céntricas de la capital para hacer negocio. Fue todo un acontecimiento. «¿De dónde vienen? ¿quiénes son? ¿cuál es el secreto de sus perlas, que las madrileñas se disputan como si fueran procedentes de los criaderos naturales de la mismísima isla de Ormuz?», se preguntaba Juan M. Mata en su reportaje de Blanco y Negro del 20 de septiembre de 1925.

Los chinos vendedores de collares de perlas recorrían la calle de Alcalá, las terrazas de los cafés céntricos, en los puntos más concurridos de Madrid. Con el objetivo de averiguar la procedencia y calidad de los objetos, el reportero intentó entrevistar a uno de ellos con el siguiente resultado: «¿Cuánto vale este collar? -Nueve "peletas" (pesetas). -Muy bien. Y dígame: estas perlas, ¿son extranjeras? A esta nueva pregunta, el chino interrogado acentúa la sonrisa que ya brillaba en su rostro, y con acento apagado contesta: -Ocho peletas. -No; pregunto de dónde proceden estas perlas. Nueva sonrisa, y la contestación: ¡Siete peletas! Desistimos del español. Comment vous appelez-vous? Pequeña pausa y el chino que responde con misterio: Seis y media peletas», reproducía en su reportaje el periodista.

Y proseguía: «Después, como quien prueba llaves para una cerradura, acudimos al inglés y hasta al alemán, auxiliados por un amigo; pero cuando observamos, alarmados, que era preciso desistir de entenderse con el vendedor, y que, además, estábamos a punto de quedarnos, dada la rebaja progresiva, con un collar de perlas que no necesitábamos para nada, comprendimos las dificultades de la empresa iniciada. Hacemos gracia al lector de nuestra huida, al final de la fracasada interviú, ante el asedio del chino: -Seis peletas... Cinco peletas... Cuatro peletas...».
Largo viaje por Asia y Europa

La "divertida" escena se repetía en cada esquina de Madrid. En total, identificaron a 26 chinos. «Proceden todos de la provincia china de Kuang- Tung», explicaba. «Salieron de su país en marzo, dirigiéndose a Europa, por la India inglesa y Egipto, hasta Grecia e Italia, pasando después a Alemania y Francia. Desde Burdeos, y siempre con su mercancía de perlas falsas, vinieron a Madrid, donde agotarán el mercado, porque piensan permanecer aún bastantes días», apuntaba en las páginas del semanario de ABC.

El éxito de su negocio fue «rotundo». Vendieron miles de collares, pipas y brazaletes sin más problema que pagar cada día el impuesto de dos pesetas por venta ambulante que le exigían los guardias municipales. Pese a lo que la mayoría de la gente pensaba, las perlas no eran verdaderas, ni venían de China o Japón. Venían de mucho más cerca... concretamente de un despacho de bisutería de la calle Toledo, donde algunos días los chinos hacían cola hasta agotar la mercancía del almacén para seguir estafando a los madrileños.

«En población alguna europea realizaron, sin duda, los chinos, negocio tan pingüe como en este Madrid acogedor», decía el reportero. Un negocio que, en virtud de la hemeroteca, continuaron durante años en las calles de la capital para disgusto de los comerciantes. Algunos volvieron con un "capitalito de 50.000 pesetas" de la época a China.


Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 31 de Diciembre de 2014, 08:59:03 am
El porqué de las 12 uvas en Sol

    En el siglo XIX, los madrileños empezaron a comer uvas de Alicante en Nochevieja porque eran baratas
    Creían que era una tradición importada de Francia, pero tuvo su origen en la propia capital

RICARDO MÁRQUEZ
RAY SÁNCHEZ Madrid
Actualizado: 30/12/2014 21:12 horas

Sucede con la misma puntualidad de las campanadas de Sol. En víspera de Nochevieja, siempre hay quien remonta la tradición de las 12 uvas a un excedente de cosecha que algún ingenioso agricultor solventó convenciendo a todos los españoles para que terminaran el año engullendo las frutitas a toda prisa. Pero la costumbre tiene un origen más mundano: los madrileños del siglo XIX se encontraban en sus bien abastecidos mercados todo tipo de productos que llevar a la mesa en Navidad, pero era más barato comprar un racimo para toda la familia que un rollizo pavo.

El fruto de la vid venía entonces, como el turrón, desde Alicante. «Acaban de llegar las uvas frescas desde Gijona [sic], cortadas el día 14, [...] dichas uvas se han conducido por el ferrocarril en gran velocidad», anunciaba el Diario de Avisos de Madrid el 18 de diciembre de 1864.

Cuatro días tardaba aquel AVE decimonónico en traer desde Levante el cargamento, que se despachaba en una posada de la calle Concepción Jerónima, «donde también se venden turrones finos de todas la clases y peladillas de Alcoy». El clima y altura de la sierra alicantina de Aitana favorecía que las uvas de Xixona madurasen en diciembre, y se aprovechaba el acarreo de los turrones para venderlas en Madrid.

En la Villa, hasta entonces, la última cena del año comenzaba tradicionalmente con una sopa de almendras. Mantecados de Astorga, mazapanes de Toledo, pasas e higos de Málaga, vinos de Jerez, mantequilla de Soria, tarros de almíbar de Vitoria, melones de Valencia o frutas de Jávea y Denia endulzaron las nocheviejas antes que las uvas, cuando la fiesta de Año Nuevo era todavía hogareña. Hasta la segunda mitad de siglo existía la tradición de comprar unos libretos de sainetes jocosos llamados Motes para Damas y Galanes que las familias interpretaban haciendo pequeños teatrillos en sus casas. También se entretenían con el juego de «echar Santos, años y estrechos», que consistía en hacer sorteos parecidos a un bingo. Porque el reloj que hoy vemos en la Puerta del Sol no fue alzado hasta 1866.

Poco antes, las uvas quedaron exentas de la contribución de consumos, lo que provocó la caída de su precio y las hizo más asequibles. El 1 de enero de 1893 se menciona en la prensa por primera vez la costumbre de tomar las 12 uvas, que se creía importada de Francia (quedaba muy fino decirlo), pero no hay constancia hasta 1906 de que se tomaran al son de las campanadas en la Puerta del Sol. Dos años después, la nueva tradición todavía provocaba confusión. «Anoche, a eso de las once y media, había en la Puerta del Sol unas 2.000 personas encaradas con el Ministerio de Gobernación [entonces con su sede en Correos, hoy de la Comunidad de Madrid]», contaba el diario El Liberal en su primera portada de 1908. «¡Es una manifestación! ¡Un motín, acaso! ¡Un pronunciamiento! Nada de eso, la multitud congregada antes del toque de queda frente a la Casa de Correos [...] esperaba solamente las campanadas del reloj», escribió el cronista, un tanto desconcertado. «Fue un bello espectáculo: al sonar la histórica campana anunciando las 12, más de 2.000 cartuchos se manifestaron, conteniendo los granos de uva que es tradicional engullir en tan solemne momento». La noticia, con cierta sorna, retrataba al entonces ministro de Gobernación Juan de la Cierva (padre del inventor del autogiro), preocupado por el bullicio de la plaza. Tenía mala conciencia, porque tomó la impopular decisión de obligar a las tabernas a cerrar los domingos:

- No es nada excelentísimo señor, el pueblo come sus uvas, y no se mete con nadie, ni siquiera con el reloj-, dijeron los guardas.

- Pues que me traigan las mías-, reclamó supuestamente el ministro -No hay tal cosa como acabar un año con uvas y empezar otro con pavo. El día que salga de aquí y me acuerde, no quiero decir el pavo que me subirá...
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 01 de Enero de 2015, 09:09:00 am
(http://www.abc.es/Media/201501/01/ano-nuevo-1--457x270.jpg)


Madrid, 31/12/1912. Al comenzar el año. Un detalle de la fiesta de las uvas en la Puerta del Sol al dar las doce campanadas del 31 de diciembre
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 01 de Enero de 2015, 13:50:39 pm
Y las chicas? . . . dónde están? . . .

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Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 01 de Enero de 2015, 14:10:31 pm
Y las chicas? . . . dónde están? . . .

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Si esos paisanos de 1912 viesen esto...

(http://estaticos03.elmundo.es/assets/multimedia/imagenes/2015/01/01/14201164466881.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 01 de Enero de 2015, 14:12:30 pm
Ya te digo . . . cómo ha cambiado el cuento . . .

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Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 02 de Enero de 2015, 15:01:04 pm

El misterioso asesinato de la fulana Verdier que lleva un siglo bajo investigación

marta r. domingo @ABC_Madrid  / madrid 

Día 02/01/2015 - 04.32h
 
Tan conocido y tan ruidoso fue el crimen de la calle de los Tudescos en 1907 como el fracaso de la Policía para dar captura al homicida

(http://www.abc.es/Media/201501/02/vicenta-verdier--644x362.jpg)
Archivo de abc

La imagen de Vicenta Verdier tomada en 1907

El jueves 13 de junio de 1907, sobre las dos de la tarde, un grito desgarrador que reclamaba auxilio voló por el cielo madrileño desde el balcón del piso tercero izquierda del número 15 y 17 de la calle de los Tudescos, cerca de la plaza de Callao. Vicenta Verdier, mujer morena, de regular estatura y no muy delgada, yacía sobre un gran charco de sangre con la cabeza casi separada del tronco. A sus pies, el único testigo sin voz de los hechos: su perra «Nena». Los periódicos de la época, enseguida dieron cuenta de este «misterioso crimen» que mantuvo en jaque a las autoridades madrileñas durante décadas y del que todavía, un siglo después, se desconoce su autor.

A Vicenta Verdier, natural de Zaragoza, le gustaba andar de cafés en cafés, siempre de la mano de distintos hombres. Los días siguientes a su asesinato, la Policía recibió un sinfín de anónimos que remitían a las idas y venidas de Verdier una casa de citas. En las páginas de ABC publicaron la lista de hallazgos insólitos con los que se toparon en el piso del crimen: ropas de varón, y un reloj, e incluso un libro pornográfico ilustrado.

Tan conocido y tan ruidoso fue el crimen como el fracaso de la Policía para dar captura al homicida. El inspector D. Francisco Cara Blanca escribía, cinco años después del asesinato, un telegrama anunciando la noticia: «Tengo la satisfacción de poner en conocimiento que ha sido detenido un individuo de buen porte, que dijo llamarse Salustiano Fernández Morales, soltero, de 32 años y natural de Menorca. Desde su llegada a la capital era vigilado porque, a pesar de haberse alojado en uno de los mejores hoteles, se dedicaba a pedir dinero, especialmente a los médicos, figiéndose farmacéutico de Piedrahita. Una vez detenido e interrogado para averiguar sus antecedentes y la causa de su venida a León, terminó confesando ser el autor del asesinato de Vicenta Verdier».

Salustiano fue propietario de una casa de mala nota donde Vicenta vivía. «Había sido empleado de Gobernación con poco sueldo, jugador y amigo de amoríos poco románticos», tal y como le describieron las crónicas de ABC de la época. En su espontánea declaración también reconocido que había logrado dar esquinazo a la Policía porque tras perpetrar el crimen había partido rumbo a América, y que después huyó a Santander, Bilbao, San Sebastián y, por último, León, donde fue capturado.
 
El día de su declaración ante el Juzgado, Salustiano relató que el día de autos del crimen estuvo con su víctima en el Café Pombo y que, por celos, riñeron. Después se marcharon a la casa de la mujer, donde se produjo ya reyerta. Exasperado por los celos, la increpó de forma brusca, y en medio de la bronca la mató usando la navaja barbera que había en la mesa de noche.

5 sospechosos fugaces

Lo cierto es que Salustiano, que en realidad se llamaba José González, no duró como sospechoso más de una semana. Muchos fueron los personajes curiosos que desfilaron por la comisaría como presuntos autores del crimen.

La primera fue la señora Romillo, esposa de un señor que hacía más de una década había mantenido supuestas relaciones con la Verdier y que tuvo la mala idea de pasarse, en las horas posteriores al crimen, por la calle Tudescos en dirección a Jacometrezo. Después, se detuvo a su marido, en una tragicomedia que acabó con dos policías expulsados por intentar falsificar pruebas y hacer chantajes para acusarle.

En 1913 se detendría a Luis Miguel Rosales, un cordobés que jamás había pisado suelo madrileño. En 1927, Antonio Pérez de la Cuesta, que residía en Estados Unidos, donde se hacía llamar Eddy Ponsshon y estaba vinculado al Ku Kux Klan, se declaró culpable. Un loco más para la colección. Han pasado hoy más de cien años y nadie, aún, ha pagado por el asesinato de la fulana Verdier.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 05 de Enero de 2015, 16:03:16 pm
Las históricas cabalgatas de Reyes en Madrid

 Simpáticas fotografías antiguas en ABCfoto

http://www.abc.es/abcfoto/galerias/20150105/abci-fotografias-cabalgata-reyes-201412291924.html
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 06 de Enero de 2015, 11:04:02 am
Una perfumería y una quincalla, primeras en instalar los escaparates en Madrid
s. l.@abc_madrid / madrid
Día 06/01/2015 - 00.42h

Cambiaron así el modo de vender artículos en la Villa, donde se solían sacar los productos a la calle
(http://www.abc.es/Media/201501/06/escaparate--644x362.jpg)

 Una perfumería y una quincalla, primeras en instalar los escaparates en Madrid
abc
Sus Majestades Doña Victoria y Doña María Cristina mirando un escaparate de una sucursal de París

No fue hasta el año 1835 cuando se vio el primer escaparate en Madrid. Concretamente, según Fernández de los Ríos, en la tienda de baratijas La Combe, ubicada en la calle Montera, y en la perfumería Diana, ubicada en Caballero de Gracia. Utilizaron el sistema de escaparates que existían en Londres y París. Diez años después, todos los negocios tenían sus expositores.

Hasta entonces, las pocas tiendas que había en la Villa exponían su producto en la calle, junto a la fachada del comercio. La llegada de los escaparates supuso la desaparición de la decoración callejera, la publicidad y los rótulos populares. A partir de entonces, todo se podía ver a través de la vidriera.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 09 de Enero de 2015, 17:38:58 pm

El famoso perro callejero «Paco» que iba al Teatro Real, a ver los toros y a los cafés


ADRiÁN DELGADO abc_madrid / MADRID

Día 09/01/2015 - 01.27h


Su muerte, tras ser herido por un novillero al que «recriminó» su mala faena, conmovió a Madrid; la prensa se hizo eco de sus andanzas y, después de ser disecado, fue enterrado en El Retiro

El famoso perro callejero «Paco» que iba al Teatro Real, a ver los toros y a los cafés

CARMEN ROMERO

Visión artística del perro Paco de la ilustradora Carmen Romero en el libro Otros Tiempos

Paco no fue cualquier perro. Fue bautizado así por el mismísimo marqués de Bogaraya, uno de sus múltiples protectores en Madrid. Una ciudad en la que el can callejero sin dueño gozaba en la década de los 80 del siglo XIX de celebridad y respeto allí donde fuera. Era un perro negro, más bien tirando a «chucho» que cayó en gracia por sus extravagantes apariciones en los cafés, las tertulias, los teatros y, sobre todo, en los toros.

Era asiduo a la desaparecida plaza de toros de Goya –en la plaza de Felipe II–. No faltaba a una corrida, y los mejores toreros figuraban entre sus amistades. Dicen que ladraba a los toros y a los toreros cuando lo hacían mal. Precisamente, una tarde de junio de 1882, saltó al coso para «recriminar» a un mal novillero –un tabernero aficionado conocido como «Pepe el de los Galápagos»– que le clavó el estoque porque le estaba incordiando en el albero.

Un gesto que hirió gravemente al perro «Paco» y por el que los aficionados en la plaza se levantaron contra el desafortunado diestro. Tal era la celebridad del can en la capital que la prensa dio cuenta del estado de salud del perro en sus páginas. Entre ellos «El Imparcial» que le dedicó varios artículos, incluido en el su muerte. Pese al esfuerzo de los veterinarios por salvar su vida, no pudo recuperarse de las heridas del estocazo

(http://www.abc.es/Media/201501/07/noticia-imparcial-perro-paco--478x270.jpg)

Recorte de «El Imparcial», en 1882, dando cuenta del suceso del perro «Paco»

ABC recuperó en los años cincuenta en sus páginas la historia del insigne can cuya muerte proporcionó un día de luto a Madrid. «Todos los periódicos le dedicaron sentidas necrológicas; salió en romances de ciego, y sus amigos del café de Fornos, presididos por el poeta Eduardo del Palacio. Este junto al torero Frascuelo se hizo cargo del can y lo mandaron disecar, permaneciendo varios años en un museo taurino que había en la calle de la Fuente del Berro, casi esquina a la de Alcalá», se explicaba en las páginas de este diario.
 



Alfonso XIII envió «su sentido pésame» al marqués que le puso el nombre
En la memoria de los madrileños quedó el recuerdo del perro «Paco» que asistía a los teatros, «sentándose en lo alto del pasillo central del patio de butacas». Dicen que «no entraba cuando «olfateaba» representaciones dramáticas». En el citado artículo de ABC se relataba que «Paco» estaba en los estrenos en el Real «solamente cuando cantaba Gayarre» y se iba a la puerta del Palacio Real «cuando había crisis». «Asistía igualmente al Parlamento y a las grandes paradas militares», describía.
Enterrado en el Retiro

En 1889, tras desaparecer el museo en el que estaba disecado, el perro «Paco» recibió sepultura en lugar desconocido de los jardines del Buen Retiro. Un hecho que también recoge el Diccionario Breve de Madrid –obra de Isabel Gea– en el que se asegura que el propio Alfonso XIII envió «su sentido pésame» al marqués de Bogaraya que le puso el nombre de «Paco».

Pero su extravagante historia no acaba ahí. «En 1920 alguien propuso levantarle un monumento. A los pocos días, se consiguió recaudar un total de 2.900 pesetas –una cantidad generosa para la época–», explica la citada obra. Sin embargo, tan «pillo» como el propio perro «Paco», el que propuso la idea «desapareció con el dinero y nunca más se supo de él».
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 11 de Enero de 2015, 10:11:33 am
Cuando Canillas fue el Moscú de «Doctor Zhivago»
M.t., efe / madrid
Día 11/01/2015 - 01.26h

Un descampado del entonces desértico barrio del extrarradio madrileño se convirtió en «set» para los rodajes de la superproducción de David Lean
Cuando Canillas fue el Moscú de «Doctor Zhivago»
Fotograma de la película «Doctor Zhivago», con una calle de Moscú reproducida, con tranvía y todo, en el barrio madrileño de Canillas

El barrio madrileño de Canillas se convirtió en el Moscú bolchevique, los campos de Soria en la estepa siberiana y cientos de españoles cantaron «La Internacional» a pleno pulmón bajo la vigilancia policial franquista durante el rodaje de «Doctor Zhivago», la obra maestra de David Lean que cumple 50 años.

La épica y a la vez íntima historia, basada en la novela de Boris Pasternak, sobre un médico soviético con el corazón dividido entre dos mujeres durante la Revolución Rusa no podía rodarse en la Unión Soviética, por lo que se barajaron países como Yugoslavia o Finlandia, pero finalmente Lean se decantó por España.

La experiencia previa con «Lawrence de Arabia», filmada en gran parte en Almería, la supuesta garantía de nieve en Soria y la cercanía de los estudios de la CEA fueron decisivos para inclinar la balanza, contaba el español Perico Vidal, entonces asistente de dirección de Lean, en la novela biográfica «Big Time», de Marcos Ordóñez, publicada recientemente.

Vidal detalla todos los tiras y aflojas que hubo hasta que se cerró el reparto, con Omar Sharif como inesperado protagonista de último minuto, una entonces desconocida Julie Christie como la adorable Lara y una jovencísima Geraldine Chaplin en su primer gran papel, el de Tonya, la esposa de Zhivago.

En un principio Lean quería como protagonista a Peter O'Toole, su Lawrence de Arabia, pero la cosa no cuajó, así que también se tanteó a Paul Newman, una idea del estudio que no convencía al director, y a Max von Sydow.

El rodaje de «Doctor Zhivago» se prolongó casi un año, desde diciembre de 1964 hasta octubre de 1965. John Box y Terrence Marsh se llevaron uno de los cinco Óscar que cosechó la cinta por su minucioso diseño de producción.

La gran calle de Moscú donde se desarrolla la primera parte tardó cinco meses en ser recreada en un inmenso descampado de Canillas, entonces un barrio prácticamente desierto de Madrid. Además, fueron reconstruidas las tiendas de principios del siglo XX, se hizo un tranvía a propósito e incluso se levantó el Kremlin que asomaba al fondo.

La obsesión de Lean por los detalles era tal que, por ejemplo, durante la filmación de la famosa escena de Lara con el vestido rojo, el cineasta gritó «corten» para ordenar que en el espejo del fondo se dibujase un corazón atravesado por una flecha, que apenas podía distinguirse en el plano.

Y para que el exterior de la casa donde Yuri y Lara viven su amor -en realidad, un pueblo de Soria- estuviese rodeado de flores, se importaron de Holanda cientos de narcisos amarillos que se plantaron el otoño anterior con el fin de que brotasen en el momento de rodar esas escenas, en primavera.

Pese a todo, lo más difícil no fue convertir Canillas en Moscú, ni hacerse con locomotoras de vapor de la época, ni las escenas con 3.000 extras. Lo realmente complicado fue conseguir nieve en Soria. En contra de las predicciones meteorológicas, pasaban los meses y no nevaba. Fue el invierno más cálido en 50 años.

Así que hubo que recurrir a toneladas de sal, polvo de mármol, plástico blanco y cera derretida rociada con hielo para trasladar pueblos sorianos como Candilichera, Gómara o Villaseca al invierno siberiano.

Después del largo y accidentado rodaje, el montaje de la película se hizo casi a contrarreloj para llegar a tiempo al estreno en Nueva York, en diciembre de 1965. La crítica la machacó hasta tal punto que Lean se planteó dejar de hacer cine.

Sin embargo, el productor norteamericano Robert H. O'Brien peleó e invirtió por mantenerla en cartel. Primero, en Estados Unidos y, ya al año siguiente, en Cannes, Londres y el resto de Europa.

Cada estreno era mejor que el anterior. Al final, «Doctor Zhivago» recaudó 200 millones de dólares en todo el mundo y se convirtió en la película con mejor recaudación de la Metro desde «Lo que el viento se llevó».

Los Óscar acabaron de coronarla, aunque ninguno fue para la dirección de Lean ni para los actores: mejor guión adaptado, mejor diseño de producción, fotografía, vestuario y, cómo no, mejor banda sonora para Maurice Jarre por su inolvidable vals.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 11 de Enero de 2015, 10:13:57 am
Un paseo por el Rastro


http://www.abc.es/fotos-madrid/20150111/paseo-rastro-siglo-16252373711.html
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 11 de Enero de 2015, 14:38:55 pm
Que bueno, el guindilla con la cartera pasando lista a los puestos . . . hay cosas que no han cambiado.

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Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 11 de Enero de 2015, 14:42:49 pm
Que bueno, el guindilla con la cartera pasando lista a los puestos . . . hay cosas que no han cambiado.

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Y los cristos por los suelos...vaya imagen.


(http://www.patrulleros.com/foro/index.php?action=dlattach;topic=8730.0;attach=54786;image)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 11 de Enero de 2015, 14:43:55 pm
Las imágenes o los calderos?

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Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 11 de Enero de 2015, 14:51:17 pm
Las imágenes o los calderos?

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Venga, que es usted tan viejo como el rastro  :cul , como se llama al conjunto de lo que vendía?
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 11 de Enero de 2015, 14:54:20 pm
Chamarilero? . . . porque vende chamariles . . .

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Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 11 de Enero de 2015, 15:09:01 pm
Chamarilero? . . . porque vende chamariles . . .

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chamarilero, ra.

 (Etim. disc., quizá del ant. chambariles, instrumentos de zapatero).

 1. m. y f. Persona que se dedica a comprar y vender objetos de lance y trastos viejos.

Mas bien entraría dentro del gremio de los quincalleros, también llamados mercheros, caldereros o quinquis.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 14 de Enero de 2015, 10:52:46 am
Un paseo por el Metro en 1919

http://www.elconfidencial.com/multimedia/album/cultura/2015-01-14/atocha-sol-gran-via-o-banco-de-espana-fotografias-historicas-del-metro-de-madrid_621238/#2

(http://www.patrulleros.com/foro/index.php?action=dlattach;topic=8730.0;attach=54806;image)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 14 de Enero de 2015, 10:56:29 am
Y el extraer esa foto del album fotográfico no ha sido al azar, sino para que vean que detrás que el Metro discurre por railes y los railes discurren por debajo de las alcantarillas de Madrid.

http://www.patrulleros.com/foro/index.php?topic=14266.msg706928;topicseen#msg706928
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 19 de Enero de 2015, 16:04:18 pm

La farola republicana que Franco ordenó mantener junto al Palacio Real



s. l.@abc_madrid / madrid

Día 19/01/2015 - 11.54h


Tiene la corona almenada y se ubica en la esquina noreste del edificio monarcal
(http://www.abc.es/Media/201501/19/farola-republicana--644x362.jpg)


famélica legión
 .
La farola



Es de los pocos símbolos que quedan ya en la Comunidad de Madrid de la II República. La farola que alumbra la esquina más noreste del Palacio Real sobrevivió a la Dictadura del caudillo Franco, quien se encargó de retirar las insignias de aquella época, al igual que hicieron los republicanos con los emblemas de Primo de Rivera. Esta farola ha sido un descubrimiento del Grupo de Estudios del Frente de Madrid, que mensualmente realiza excursiones para recorrer los lugares más emblemáticos de la II República y la Guerra Civil.

Este grupo decidió informar sobre su existencia el pasado verano porque es una de las farolas más protegidas de la ciudad. Dificilmente puede desaparecer. Cuenta incluso con una cámara de videovigilancia para velar por la seguridad del Palacio Real. Esperan que no la retiren ni la destruyan como ha ocurrido con otros símbolos, ya que su ubicación en este tramo de la calle Bailén es estratégica, así como el valor de su historia.

Los republicanos cambiaron la corona monárquica por una corona cívica o almenada y eliminaron las flores de lis borbónicas. Se puede apreciar en esta lámpara. En el escudo de Madrid también llevaron a cabo el cambio de coronas.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 19 de Enero de 2015, 19:33:20 pm
Que curioso.

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Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 21 de Enero de 2015, 09:14:55 am
 La historia de la tienda que sostiene los pechos más grandes de España
t. g. rivas@tatianagrivas / madrid
Día 21/01/2015 - 00.44h

Un establecimiento del centro de Madrid vende desde hace 70 años corsetería XXXXL a clientes del mundo de la farándula y del círculo de Almodóvar

(http://www.abc.es/Media/201501/21/sujetadores--644x362.JPG)
La dependienta muestra la talla más grande de sostén que venden: una 140



Una mujer con una talla 140 de pecho y una copa J solo puede comprarse un sostén en Fajas Ruiz. Las fajas de lycra de cualquier tamaño grande también se fabrican aquí y no tienen rival en la competencia que se dedique a tallas tan grandes. Directamente, porque no compensa. El precio medio para un sujetador de las características citadas es de 55 euros, aunque depende del tipo de lencería.

En 1946, la abuela de Ángela Ruiz montó este negocio en la calle Huertas. Después abrieron otro en Magdalena y uno más en Espoz y Mina. Ahora solo les queda el local de la calle Narváez. «Antes tenía sentido estar al lado de la Puerta del Sol. Para cuando llegaban los turistas era un escaparate. Ya no. De Espoz y Mina nos fuimos porque la zona estaba deteriorada», detalla la nieta de la empresaria originaria.

Fajas Ruiz fue pionera en la utilización de la lycra para las fajas. Pronto el reclamo la hizo famosa. A día de hoy su clientela, aunque no del todo fiel, es clásica. Hasta reciben peticiones desde el extranjero para que les elaboren sus fajas a medida, el producto estrella. Argentina y México son dos de los países que más les reclaman, también más allá de las lindes de Madrid.
Rodaje de una película

Entre las anécdotas de este negocio cuenta Ángela que allí se rodó la película de 1975 «¡Ya soy mujer!», donde una madre llevaba a su hija a este lugar a comprarse su primer sostén.

No solo reciben la visita de féminas compradoras, también las de hombres que quieren moldear su silueta, al margen de los travestis, que también acuden. El género masculino cada vez se vuelca más con esta moda, ya que venden fajas para hombres para montar en moto, para el trabajo, o camisetas para llevar debajo. Sin desvelar nombres, narra la dueña que acuden usuarios del mundo de la farándula y del círculo de Almodóvar.

También son muy reclamados por sus fajas terapéuticas, sin llegar a ser ortopédicas. Corpiños, camisones, pijamas, bragas, sujetadores, incluso de la talla 85, también se ofertan en Fajas Ruiz, aunque para estos últimos, manifiesta Ángela, «no podemos ni queremos competir con otras marcas».
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 22 de Enero de 2015, 12:38:58 pm

La casa de Madrid conocida como la de «¡Joder, qué puerta!»


s. l.@abc_madrid / madrid

Día 22/01/2015 - 00.59h

La puerta de entrada del Instituto Cervantes recibió este apodo a principios del siglo XX por los madrileños, deslumbrados por las cuatro esculturas de mujer que hacían de columnas
(http://www.abc.es/Media/201501/21/instituto-cervantes--644x362.JPG)


abc
 .
La puerta del Instituto Cervantes de Madrid, en la calle Alcalá esquina con la valle Barquillo



Quizás hayan paseado en alguna ocasión junto al edificio que ahora alberga al Instituto Cervantes. Pues bien, en la puerta que se ubica en la calle Alcalá esquina con Barquillo se encuentra la entrada que dio apodo a este edificio como «la casa de ¡joder, qué puerta». Así lo recoge la periodista Isabel Gea Ortigas en su publicación Madrid Curioso (de Ediciones La Librería).

Los madrileños, dados a poner mote a todo, quedaban deslumbrados ante la belleza de las cuatro esculturas de mujer que dan forma a las cuatro columnas de entrada.

Según narra este libro, este edificio fue construido en 1918 por Antonio Palacios y Joaquín Otamendi para albergar la sucursal en España del Banco del Río de la Plata. En 1947 se fusionó con el Banco Central y se construyó la ampliación en la calle Barquillo. A finales del XX estaba ocupado por el Banco Central Hispano. En 2003, el Ayuntamiento cedió el edificio al Estdo a cambio del Palacio de Comunicaciones de Cibeles. En 2006 aterrizó el Cervantes.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 22 de Enero de 2015, 12:49:53 pm
Un paseo por las terrazas de Madrid en el último siglo y medio.


http://www.abc.es/fotos-madrid/20150122/siglo-medio-vida-terrazas-162136537525.html
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 24 de Enero de 2015, 08:45:39 am
El misterio caníbal de los lamentos de la Puerta de Moros en Madrid
s. l.@abc_madrid / madrid
Día 24/01/2015 - 00.40h


Hubo un tiempo en que los madrileños decían que se escuchaban gritos y lloros fantasmales en este lugar

(http://www.abc.es/Media/201501/23/plaza-puerta-moros-madrid--644x362.jpg)
La placa de cerámica de la Plaza de los moros

La leyenda madrileña cuenta en numerosas publicaciones que en la plaza de Puerta de Moros (barrio de La Latina), al caer la luna se escuchaban misteriosos lamentos, aullidos y gritos que los ciudadanos atribuyeron al alma de un moro que murió allí al ser bautizado.

Intentaron quitar la maldición un grupo de cristianos colocando una cruz sobre la puerta. A los pocos días, residentes de la zona aseguraron haber visto pasar por la puerta tres espectros que decían el nombre de una persona a la que culpaban de su muerte.

Se descubrió que se trataba de un armenio que había asesinado a sus tres hijos para comérselos. El parricida confesó su delito y murió azotado. Con él desaparecieron los lamentos en torno a la Puerta de Moros.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 24 de Enero de 2015, 11:24:15 am
El LAGO DE LA CASA DE CAMPO EN 1932
(http://ep00.epimg.net/ccaa/imagenes/2015/01/23/madrid/1422045438_696746_1422045706_noticia_grande.jpg)

http://ccaa.elpais.com/ccaa/2015/01/23/madrid/1422045438_696746.html
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 26 de Enero de 2015, 07:16:05 am
Un jarrón fue el origen de uno de los crímenes más famosos de Madrid
s.l.@abc_madrid / madrid
Día 26/01/2015 - 03.45h

La señora Luciana Borcino fue asesinada y quemada en 1888 en un escabroso suceso que involucró a su sirvienta, su hijo y el director de la cárcel Modelo de Madrid

El Crimen de la calle de Fuencarral, historia negra de Madrid.

Un fuerte olor a quemado despertó a los vecinos del número 109 de la calle Fuencarral la mañana del 2 de julio de 1888. El humo se mezclaba con un fuerte hedor a carne chamuscada y petróleo en un portal que hoy, cabe destacar, no existe, y en cuyo lugar se ubica el 1 de la glorieta de Bilbao. Cuando la policía acudió a la llamada vecinal, se encontró con el cuerpo de Luciana Borcino, viuda de Vázquez Varela -como se la conocía en el barrio-, tendido sobre el suelo, con varias puñaladas y ardiendo por los trapos empapados en petróleo que la cubrían. En una habituación contigua, yacían dormidos Higinia Balaguer, su criada, y un perro Bulldog.

El suceso, conocido popularmente como «El crimen de la calle de Fuencarral», abrió desde su misma consecución un amplio abanico de posibilidades en torno a su autoría. Higina, que rompió a llorar cuando fue reanimada y vio el cadáver del ama de la casa, fue considerada siempre como uno de los principales sospechosos, aunque ella acusó a José Vázquez Varela, el hijo de la asesinada. Conocido como el «Pollo Varela», éste era célebre por su vida desordenada y sus idas y venidas con la justicia, y para zafarse de la justicia en tal caso contaba con la coartada de estar preso en la cárcel Modelo de Madrid, dirigida por José Millán Astray, hijo del fundador de La Legión.
Crimen mediático

El crimen, que alcanzó una gran expectación mediática, se convirtió en una especie de enfrentamiento entre las clases trabajadoras, que apoyaban a Higinia y sostenían la total impunidad con la que contaban los «señoritos» de las clases elevadas, y la burguesía, que defendía la inocencia de Varela por la seguridad de que Higinia quería robar a la viuda de Vázquez Varela. Las complicaciones en el caso llegan porque era sabido por todos la libertad que los presos tenían durante la gestión de Millán Astray, lo que le comprometía gravemente, y que el «Pollo Varela» mantenía una relación con Dolores Ávila, apodada «Lola La Billetera», amiga de la criada.

Así, se consuma la hipótesis de que fue un golpe organizado a tres bandas, donde Higinia recibió la ayuda de al menos dos personas para perpetrar el asesinato. Además, se incluye la relación entre Millán Astray e Higinia Balaguer, ya que éste era amigo de Evaristo Abad Mayoral, alias "El cojo Mayoral", que tuvo una relación con la criada y regentaba una cantina junto a la cárcel.
Condenada a Garrote vil

El juicio, que arranca en marzo de 1889, resolvió aparentemente todas las dudas. Higinia Balaguer, que apenas llevaba seis días trabajando en la casa, reconoció querer robar desde el primer momento en el que fue contratada, al igual que confesó ser la autora del asesinato. La señora, de un carácter insoportable, la reprendía continuamente, y el aquel día la mató con un cuchillo porque estaba muy nerviosa, ya que la viuda de Vázquez Varela se había enfadado mucho con ella por romper un jarrón cuando estaba limpiando.

La sentencia condenó a Higina al garrote vil por robo y asesinato, siendo ejecutada con 28 años ante 20.000 personas, entre ellas Benito Pérez Galdós, que tiempo después escribió sobre el escabroso suceso. El «Pollo Varela» y José Millán Astray, por su parte, fueron absueltos, mientras que «Lola la Billetera» fue condenada a 18 años de prisión en calidad de cómplice.

Las crónicas de entonces alegan que la sentencia no fue más que una venganza de la burguesía contra una criada; y que, realmente, los hechos nunca fueron esclarecidos del todo. Un ejemplo de ello puede ser la frase, nunca justificada, que Higinia gritó antes de su ejecución: «¡Dolores, catorce mil duros!».

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 26 de Enero de 2015, 07:20:22 am
El primer coche que circuló por Madrid debía dar prioridad a los caballos
M. isabel serrano@misabelserrano / madrid
Día 26/01/2015 - 03.45h
Lo trajo en 1898 el conde de Peñalver en un largo viaje desde París
(http://www.abc.es/Media/201501/26/coche--644x362.JPG)

archivo histórico abc
Alfonso XIII, amante de los coches, conduce el suyo, un 30-40 HP en junio de 1913

El primer coche que circuló por Madrid, y por España, lo trajo rodando el conde de Peñalver, que fue alcalde de la ciudad, desde París, cuenta María Isabel Gea en su «Madrid curioso». Ocurría en 1898. Está documentado que, a su paso por la Puerta del Sol, causó una expectación inusitada y algunos problemas: espantaba a los caballos que tiraban de los carruajes.

Poco a poco, los vehículos a motor se fueron instalando por las calles madrileñas. Empezó a haber muchos. ¿Les suena? Y así, el 12 de junio de 1903 se publicó el Reglamento para la Circulación de Automóviles, algo novedoso y necesario. Los primeros coches circulaban sin matricular hasta 1907.

Ese reglamemto era muy respetuoso con los caballos. «Siempre que los conductores observen que se produce espanto en las caballerizas -decía el texto en su artículo 14-, ya sea por la vista del automóvil o por el ruido que producen, están en absoluto obligados a parar el carruaje, evitando en lo posible el ruido, y sólo podrán emprender la marcha después de que hayan pasado las caballerizas».
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 29 de Enero de 2015, 18:18:18 pm

El «cambio de sexo» del Oso y el Madroño


m. r. domingo @ABC_Madrid  / madrid 

Día 27/01/2015 - 10.17h
 
La figura heráldica que representa el escudo de Madrid y cuya escultura tuvo que ser invervenida por una grúa del Ayuntamiento para reparar su pedestal, es en realidad una osa

El célebre y castizo osoque desde hace 800 años se alimenta de un madroño pudo, sufrir hace siglos, «un cambio de sexo». La figura heráldica que representa el escudo de Madrid y cuya escultura tuvo que ser intervenida este lunes por los operarios del Ayuntamiento para reparar su pedestal, es en realidad una osa.

En los documentos antiguos figura una osa, pero se desconoce cuándo y por qué motivo, el animal pasó a ser del género masculino. La osa del escudo de la capital tienen su origen en las siete estrellas de la constelación de la Osa Mayor. En el siglo XVI, Juan López de Hoyos, el ilustre preceptor de Cervantes, en su «Declaración de las Armas de Madrid» describía así la heráldica de la capital:

«Tienen las armas de por orla siete estrellas en campo azul, por las que vemos junto al Norte, que llamamos en griego Bootes, y en nuestro castellano, por atajar cosas y fábulas, llaman el Carro, las cuales andan junto a la Ursa, y por ser las armas de Madrid osa, tomó las mismas estrellas que junto a la Ursa, como hemos dicho, andan, por razón de que como en tiempo de don Alfonso VI viniendo a ganar este reino de Toledo, el primer pueblo que ganaron fue Madrid, y para denotar que así como aquellas siete estrellas que andan alrededor del Norte son indicio de la revolución y del gobierno de las orbes celestiales, así Madrid como alcázar y casa real y primeramente ganado, había de ser pueblo de donde los hombres conociesen el gobierno que por la asistencia de los reyes y señores de estos reinos de Madrid había de salir, y también porque este nombre Carpetano, como abajo declaramos, quiere decir Carro, por eso tomó las siete estrellas que en el cielo llamamos Carro».

La Enciclopedia Libre Universal en Español, que describe el escudo como «una osa de sable apoyado en un madroño de sinople frutado de gules con bordura de azur cargada de siete estrellas de plata de seis puntas y al timbre una corona real abierta», explica que desde el año 1211 el rey Alfonso VIII usaba para sus campañas lanzadas desde Madrid una enseña con un «oso prieto en campo de plata», animal muy abundante en los campos de la zona. En esta época, no tenía ni estrellas ni árbol ni corona.
 
La enciclopedia alude al pleito entre el Concejo y la Clerecía que cita la asociación de mujeres y explica que ambos organismos se disputaban «el disfrute del monte y tierras de pasto de los alrededores de Madrid hasta la sierra». Tras 20 años de lucha, «llegaron por fin a un acuerdo en los siguientes términos: se daría a la Villa de Madrid todos los pies de árbol y la caza y al Cabildo eclesiástico todos los pastos». Para que el acuerdo quedara bien sellado y para memoria de todos se acordó que el escudo de la Villa «llevaría el oso (u osa) con el añadido de un árbol», y el escudo del Cabildo «llevaría el mismo animal paciendo en unos pastos».

Los libros de historia y heráldica para afirmar que «en 1222 la Clerecía (la cúpula eclesiástica) y el Concejo (el brazo militar y civil) cambian la «osa paciente» en un caso y la «osa rampante» en otro, por un oso.

Desde el Patrimonio Cultural del Ayuntamiento aseguran que historia del escudo de Madrid es un poco mítica y tiene poca documentación. A principios del Siglo XVI aparecen en el escudo siete estrellas, de las que no ha quedado claro su origen. «Pueden ser siete como los siete castillos que rodeaban Madrid o por las siete estrellas de la Osa Mayor. De ahí nace lo de la osa, pero no hay una certeza histórica».

Escultura de Sol

La estatua que luce la Puerta del Sol es obra del escultor Antonio Navarro Santafé y se inauguró en 1967. Fue promovida por la sección de Cultura del Ayuntamiento de Madrid, que quiso representar monumentalmente los principales símbolos heráldicos de la ciudad y de España. En 1984, el Oso y el Madroño fue ubicado en la confluencia de la calle del Carmen con la Puerta del Sol, prácticamente en el centro de la plaza, pero fue en octubre de 2009 cuando fue situado en su actual emplazamiento tras la remodelación que siguió a la construcción de la estación de Cercanías en el subsuelo de la plaza.

Para materializar los símbolos ya tópicos de la ciudad de Madrid, explica, el 19 de enero de 1967 se inauguró, en el mismo lugar en que estuvo la fuente de la Mariblanca –prácticamente donde está ahora– una escultura realizada por Antonio Navarro Santa Fe que representa el oso y el madroño, figuras procedentes de las armas que adquiere la Villa, oficialmente, en 1967, aunque nacidas de una remota tradición.

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 30 de Enero de 2015, 13:08:41 pm

La leyenda de la casa encantada con duendes que exorcizó la Inquisición


Adrián DELGADO abc_madrid / MADRID

Día 30/01/2015 - 01.56h

Los pequeños seres tuvieron en jaque a los vecinos de la calle Conde Duque que, hartos de sus apariciones y burlas, pidieron al Santo Oficio que interviniera

(http://www.abc.es/Media/201501/30/casa-duende--644x362.jpg)


ABC
 .
Ilustración de la Casa del Duende en el libro Madrid Viejo de Ricardo Sepúlveda (1887)



Si caminando por la calle Princesa, a la altura del Palacio de Liria les sorprende un duende no se asusten... o sí. Se supone que desaparecieron de la zona cuando se derribó la llamada casa del Duende que había en la esquina con la calle Conde Duque. El edificio fue derribado por el pavor que estos pequeños seres infundieron en el Madrid del siglo XVIII. Pero no su macabra historia.

La leyenda sitúa esta casa encantada muy cerca de los cuarteles del Conde Duque. Un edificio que en sus sótanos acogía cada noche a lo más granado de la delincuencia y la marginalidad en un local que servía de taberna. Cierta madrugada, sus clientes se enzarzaron entre gritos e insultos a cuenta de las trampas que uno de ellos había realizado jugando a las cartas. En mitad de la disputa por el reparto de las ganancias del juego, apareció, sin saber cómo ni cuándo, un enano exigiéndoles que guardaran silencio y desapareció tan rápido como un relámpago.

Tras el primer impacto, los alterados jugadores atrancaron la puerta por la que había aparecido y continuaron, ajenos a lo que acababa de suceder, con su trifulca. Ante los gritos, salió otro duende con aspecto monstruoso que amenazó a los hombres si no se callaban. Tan deprisa como el anterior, desapareció. Más asustados, decidieron cerrar a cal y canto todas las puertas para impedir la entrada de cualquier ser extraño.

Confiados en que ya nadie les molestaría en su ajuste de cuentas siguieron con su alboroto. Irritado, salió otro de estos «enanos diabólicos» a recriminarles su actitud y los alborotadores se echaron encima de él sin poder prenderle. Más tímidos continuaron con el juego y, hartos del desafío, salieron veinte duendes, apagaron las luces y armados con látigos se liaron a golpes con los irreverentes jugadores que huyeron despavoridos abandonando el dinero.
 
La incrédula marquesa de Hormazas

Tiempo después de aquel mágico suceso que llenó de rumores los mentideros de la Villa, compró la ya conocida como Casa de los Duendes la marquesa de Hormazas. La culta y noble mujer, desafiante a los temores del pueblo, decidió instalarse en ella. Sin embargo, pronto fue víctima de las diabluras de estos personajes. Durante la mudanza a su nuevo hogar ordenó a su mayordomo que fuera a encargar cortinas nuevas para sus estancias. Justo cuando su sirviente salió por la puerta, los duendes se presentaron con la tela –con el dibujo y los colores solicitados–. Del susto, la marquesa se desmayó y al despertarse las cortinas no sólo estaban cosidas sino que ya colgaban sobre las ventanas.

Presa de pánico, mandó llamar a su confesor y cuando aún no habían llegado sus emisarios al convento, un duende entro por la puerta de la casa acompañado del fraile que había solicitado. Aterrorizada por los hechos, la incrédula marquesa de Hormazas salió disparada de la casa y no volvió jamás a ella, lamentándose toda la vida de no haber hecho caso de lo que decían los vecinos del barrio.

El canónigo escarmentado

Pero, lejos de concluir ahí la leyenda de estos misteriosos seres, sus apariciones en la casa continuaron con el siguiente de sus inquilinos: el canónigo Melchor de Avellaneda. Años después de que la marquesa abandonara la propiedad, el religioso entró a vivir riéndose de la leyenda que atormentó a sus antiguos dueños. A los pocos días de habitarla, mientras escribía plácidamente una carta al obispo pidiéndole uno de sus libros, no acabó de escribir el título en la misiva cuando entró uno de los duendes cargado con el ejemplar que quería. Escarmentado por su atrevimiento, el canónigo puso pies en polvorosa y nunca más se le volvió a ver por Madrid.

La casa abandonada se convirtió entonces en refugio de prófugos y delincuentes que se escondían allí, ante el temor que infundía a todo el mundo, para huir de la Justicia. El vecindario escandalizado solicitó a la Iglesia que ordenara exorcizar la casa por lo que tenía de «infernal y mágica».

A la caza de los duendes

Según recoge Ricardo Sepúlveda en el libro Madrid Viejo (de 1887) la demanda del vecindario fue aceptada por el Tribunal de la Santa Fé. Sin pruebas que demostraran la presencia de los duendes, la Inquisición ordenó exorcizar y asaltar la casa para atrapar el duende, descuartizarlo y quemar sus restos en la hoguera.

A la mañana siguiente, ante la presencia del obispo de Segovia, armados de picos, palas, látigos y porras la gente esperó la orden del Santo Oficio para entrar en la casa y coger al duende. Previamente regaron de agua bendita la fachada y acto seguido entraron a la caza de los seres misteriosos. Sin embargo, sólo salieron corriendo de sus sótanos los malhechores que se refugiaban en ellos. No quedó cuarto, ni desván, ni cueva ni pozo que no se registrara. Pero, ni rastro de los duendes.

La casa quedó abandonada hasta que fue derribada a finales del siglo XIX. Nadie se atrevió a habitarla. Cuentan que el terreno olía a azufre y que algunos sembraron de sal el solar para evitar que nada creciera en él. Ni siquiera los duendes de la leyenda...
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 01 de Febrero de 2015, 17:07:31 pm

Cuando se buscó petróleo en el cementerio de La Almudena


Jorge GONZÁLEZ NAVARRO@ABC_Madrid  / madrid 

Día 01/02/2015 - 01.44h

 Se cumplen cincuenta años del infructuoso intento de hallar crudo en dos prospecciones en el subsuelo de la Comunidad

(http://www.abc.es/Media/201502/01/petroleo-arroyoluengo2--644x362.jpg)

enrique ribas
 .
El snack-bar «El rey del petróleo», en Valdeajos, Burgos, población cercana al yacimiento de Ayoluengo


El 6 de junio de 1964, a las doce menos cuarto de la mañana, brotó petróleo por primera vez del suelo español. Fue en Burgos, en la localidad de Ayoluengo, situada en una zona que había sido objeto de prospecciones desde principios del siglo XX y que se sospechaba que podía albergar yacimientos.

No tardó en proliferar por España el interés por hacer exploraciones subterráneas en busca de oro negro, y Madrid no fue una excepción. La Comunidad (entonces aún denominada provincia) siempre estuvo retrasada en la búsqueda de estos recursos bajo tierra, ya que hasta los años sesenta solo se había realizado una búsqueda previa en Alcalá de Henares, en 1920, y de solo 1.000 metros de profundidad, cuando el mínimo en el que sepuede encontrar petróleo se suponía en 1.500 metros.

Fueron dos las concesiones que se otorgaron. La más grande, de casi 42.000 hectáreas, englobaba prácticamente todo lo cirdundante a la carretera que unía Madrid y Valencia, la actual A3, desde Arganda hasta el kilómetro siete de dicha carretera. Según la crónica de ABC de la época, «pleno corazón de Vallecas, hasta las mismas tapias del cementerio de la Almudena». Poco parecía importar entonces el impacto medioambiental y el riesgo que hubiese supuesto «plantar» un campo petrolero a siete kilómetros de la Puerta del Sol.




Una de las concesiones incluía Vallecas, San Blas, Vicálvaro y los suburbios del sureste
La concesión más pequeña, de más de 25.000 hectáreas, comprendía un área limitada por Arganda al norte, Chinchón al sur y Carabaña al este. Allí fue donde se instaló el primer pozo, en Tielmes. ABC desplazó a esa población a un reportero y a un fotógrafo, que dieron cuenta del entusiasmo local por lo que podría haber sido su «Mr. Marshall» particular. Millones de pesetas por la venta de sus tierras a corporaciones que se las rifarían al comenzar a brotar petróleo de un agujero en el suelo. 
En la capital el entusiasmo por las perforaciones no era menor. El cronista de este periódico, Manuel Adrio, consignaba que «quién sabe si traerán a la superficie el suficiente ‘oro negro’ para convertir a Madrid en la capital del petróleo, sucediendo con ello a Burgos», en referencia al hallazgo de petróleo en dicha provincia el año anterior.

El pozo de Tielmes, de 3.000 metros de profundidad, resolvió pronto la incógnita: no había nada. Las condiciones geológicas parecían ser favorables para la formación de hidrocarburos, pero ese hecho no se había producido. El entusiasmo generalizado en toda España fue decayendo con los años y cada vez se realizaron menos exploraciones.

A finales de 1965, ABC también daba cuenta de una esclarecedora conferencia de Ruperto Sanz, ingeniero jefe de Campsa, organizada por el Club Español del Petróleo. Esclarecedora porque admitía que pese a las numerosas prospecciones por toda España, solo el consabido yacimiento de Burgos podía ser explotado comercialmente y cubría una mínima parte del consumo nacional, que subía un millón de toneladas cada año. Cada vez había más coches y más demanda energética y España tenía una sed de petróleo imposible de saciar internamente.

En la actualidad, la producción nacional de petróleo es «prácticamente testimonial», siendo de menos del 0,24% del consumo total de España según ACIEP, la «Asociación Española de compañías de investigación, exploración y producción de hidrocarburos y almacenamiento subterráneo».

Pese a los trabajos realizados, el territorio español se considera muy poco explorado y con potencial para descubrimientos. No en vano, desde los años 70 no había tanto interés exploratorio: desde 2008 se ha triplicado el número de solicitudes de exploración.

Descubrir nuevos recursos energéticos sería crucial para Madrid, comunidad que, por ejemplo, consume cien veces más electricidad de la que produce.


Ayoluengo desató la fiebre del 'oro negro'


j. g. n. madrid 


El hallazgo de petróleo en la comarca de La Lora, Burgos, desató tal entusiasmo que llevó a algunos a afirmar que la región se convertiría en la Texas de España, pero decayó rápidamente al comprobar que el crudo era de mala calidad y que Ayoluengo era un excepción en la zona. Ninguna de las demás exploraciones dio frutos.

En décadas posteriores se realizaron más intentos (cada vez menos) que confirmaron la poca riqueza petrolífera de la zona. Pese a todo, es el único yacimiento terrestre en activo en España y sigue siendo rentable por el bajo coste de extracción de la materia prima.

Además, como pasa también en Madrid y el resto de España, pozos que en su día se consideraron poco aprovechables podrían serlo hoy debido a los avances tecnológicos.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 04 de Febrero de 2015, 09:41:13 am
El delineante, su novia y el misterioso robo que retrasó la apertura del Edificio España
m. r. domingo @ABC_Madrid / madrid
Día 04/02/2015 - 00.57h
La Policía destapó una trama que utilizaba material del que iba a ser el mayor rascacielos de la capital para remodelar otras fincas
(http://www.abc.es/Media/201502/04/edificio-espana-madrid--644x362.jpg)
archivo abc
El esqueleto del gigante de Plaza España en 1951

11 de mayo de 1952. Queda menos de un año para que se inaugure el que será –hasta 1960– el rascacielos más alto de Europa con sus 25 plantas y 103 metros de altura. Hace cuatro años que la plaza de España es testigo de las obras del que está destinado a convertirse en uno los edificios más carismáticos de Madrid. Una faraónica obra que, sin embargo, lleva tiempo lastrada por un misterioso suceso. Solo las figuras impasibles de bronce de don Quijote y Sancho Panza saben dónde han ido a parar las herramientas y el material que se emplean para vestir la fachada del Edificio España.

El responsable de la empresa Ramón Beamonte –encargada de hacer realidad los planos del arquitecto Julián Otamendi– decide poner una denuncia en la Comisaría Centro, en la calle Leganitos, por la inexplicable desaparición del material y las herramientas empleadas en la construcción del gigante.

Tras las pertinentes pesquisas, los agentes descubren, ante la estupefación del empresario que tenía al ladrón en casa. Los autores de los sucesivos robos resultan ser dos empleados de su propia compañía. Ambos tenían la confianza de sus superiores y, aprovechándose de ella, llevaron a cabo el paulatino y lucrativo pillaje.

Se trataba del director general de la obra, Hipólito Jiménez Lacosta, y el delineante Santiago Rey García, de 26 años. Jiménez y Rey decidicieron enriquecerse con el negocio de la construcción. Idearon una trama para lograr remodelar otras fachadas a coste cero. Y para ello tenían que sustraer de poco en poco todo el material necesario del Edificio España para llevar a cabo las demás obras.
Un robo casi perfecto

El negocio era redondo para ambos: un particular les contrataba para remozar un edificio privado; y los obreros, sacos de yeso, ladrillos, alcotanas, cubos italianos, picos, palas, andamios y demás materiales los ponía el Edificio España. El delineante hacía el pedido y el jefe firmaba la autorización.

Así reformaron un bloque del edficio General Pardiñas, 64. Finca en la que, casualmente, vivía la novia del joven delineante. Al ver el impoluto resultado, Honorio de Mongo Mínguez también pidió a los dos obreros que hicieran lo mismo en la parcela y el garaje del número 43 de la misma calle.

Lo que no sabía el señor De Monco es que las obras en su garaje iban a verse interrumpidas por la Policía, que comunicó al sobrino del propietario la procedencia ilícita de los materiales. La remodelación se pactó por 240.000 pesetas, de las que la pareja ya había cobrado 50.000. Un robo casi perfecto.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 04 de Febrero de 2015, 10:34:48 am
Cuántos chalets de la sierra se habrán hecho así . . . .

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Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: pindongo en 04 de Febrero de 2015, 10:42:34 am
La novela picaresca. La realidad superando a la ficción.
Hace poco leía este texto, no se si será cierto, me gustaría que lo fuera, pero me gustaría más que la respuesta fuera sí.

¿Se podría hacer esto en España? (o en un país latino)

¿Se podría hacer esto en España? (o en un país latino)
Por: Paco Nadal
Estoy de viaje estos días por Noruega, uno de esos países perfectos en los que parece que todo funciona bien: son ricos, son cultos, son ecologistas, son pocos, son amables…
No me extraña que Noruega lidere todos los registros mundiales de PIB, de renta per cápita, de índice de desarrollo humano y de todo lo que signifique el buen vivir.
Quiosco de cerezas Noruega

Pero más que todos esos números macroeconómicos, lo que de verdad refleja el modus vivendi noruego son las pequeñas anécdotas, como ésta:
Viajaba ayer por una carretera local que recorre el fiordo de Hardanger, en el suroeste del país. Es una zona agrícola en la que crecen con alegría manzanas sidreras y cerezas de color bermellón gracias a la benevolencia de su microclima. Muchos agricultores instalan en la orilla de la carretera pequeñas casetas (como la de la foto de arriba) en las que venden directamente sus cerezas, del productor al consumidor. Una bandeja de plástico con unos 400 gramos de moreller (cerezas) por 40 coronas (5 euros).
Hasta aquí normal: eso pasa en la carreteras de medio mundo.
Lo anormal -el norwegian way of life- es que el agricultor deja la caseta sola durante todo el día al borde de la carretera, con la mercancía y un pequeño cesto para que cada comprador pague el importe de su compra. Tú mismo coges el cambio.
Podéis verlo en esta foto: fruta a discrección y al lado, el dinero en metálico en un bote de cristal.

        ¿Os imagináis esto mismo en España? (¿o en un país del sur de Europa o en un país latino?)
¡¡Se llevaban la fruta, el dinero y hasta el quiosco!!
Cada cuál que saque sus conclusiones.
PD: esta confianza sin límites en la bondad del ser humano ya la había visto hace mucho tiempo viajando por Escocia y por otros países nórdicos. Pero por más que lo vea no deja de sorprenderme cómo podemos ser tan diferentes los del sur y los del norte del mismo continente.

http://auladanaturezadoriominho.blogspot.com.es/2014_07_01_archive.html
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 04 de Febrero de 2015, 10:49:41 am
En Francia, en la zona de la Norma día baja, en el distrito de Calvados hay, junto a la playa, unas casetas de madera y en su interior hay libros y cuentos para niños, están abiertas llegas coges el libro que te interesa y te vas a la playa . . . cuándo lo terminas lo devuelves . . . en España eso es impensable.

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Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: nocheuid en 04 de Febrero de 2015, 17:49:52 pm
En Francia, en la zona de la Norma día baja, en el distrito de Calvados hay, junto a la playa, unas casetas de madera y en su interior hay libros y cuentos para niños, están abiertas llegas coges el libro que te interesa y te vas a la playa . . . cuándo lo terminas lo devuelves . . . en España eso es impensable.

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es el problema de este pais, que encima se ensalza la figura del autonomo que no declara a hacienda, del conductor que hace "madrid-sevilla en 4 hrs" o del que se va sin pagar del bar... y todos a su alrededor le rien la gracia mientras le dan palmaditas en la espalda...  así nos va.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: flip en 05 de Febrero de 2015, 01:56:22 am
Pues, salvo por el tema del dinero, yo suelo comprar hortalizas, fruta y verdura cuando salgo a zonas rurales y en muchos sitios la mercancía está en las puertas de las casas o a pie de las parcelas, y tienes que llamar o avisar para que te cobren, las últimas naranjas en la subida a la sierra de Mariola en Alicante y las patatas en la zona de Polientes en Palencia.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 05 de Febrero de 2015, 16:54:31 pm
El sangriento general regente de Isabel II que dio nombre a la calle Príncipe de Vergara


m. r. domingo @ABC_Madrid  / madrid 

Día 05/02/2015 - 09.54h


Esta gran arteria de la capital fue el motor de la revalorización de Chamartín. Su longitud, anchura y facilidad de acceso la convirtieron en un velódromo e incluso en un manifestódromo
(http://www.abc.es/Media/201502/04/principe-vergara--644x362.jpg)

Baldomero Espartero, en un retrato colgado en el Congreso de los Diputados y la parada de metro en su calle

Combatió en primera línea en la Guerra de Independencia y en las sucesivas Guerras Carlistas. Fue herido en ocho ocasiones. Su carácter altivo y exigente lo llevó a cometer excesos, en ocasiones muy sangrientos, en la disciplina militar. Convencido de que su destino era gobernar a los españoles, llego a ser dos veces presidente del Consejo de Ministros y asumió la Jefatura del Estado como regente durante la minoría de edad de Isabel II. El general Baldomero Espartero, Príncipe de Vergara –entro otros muchos títulos– fue el único militar español con tratamiento de Alteza Real.

A pesar de todas sus contradicciones, supo pasar desapercibido los últimos veintiocho años. Rechazó la Corona de España y fue tratado como una leyenda desde bien joven. Joaquín Baldomero Fernández-Espartero Álvarez de Toro (Granátula de Calatrava, 27 de febrero de 1793 – Logroño, 8 de enero de 1879) fue una figura clave en la historia militar y política del siglo XIX. Este general curtido en batallas fue el protagonista, junto a Maroto, del Abrazo de Vergara de 1839. Un gesto con el que se se selló la paz en la Primera Guerra Carlista.

Tras la contienda se volcó en la política. María Cristina le nombró presidente del Consejo de Ministros. Después fue él mismo el que la exigió que abdicara para que le nombrara regente en 1841.

Dos años más tarde se vio obligado a disolver las Cortes. Desde entonces, se mantuvo retirado. En 1868, Prim le ofreció que las Cortes lo eligieran rey constitucional de España, pero él lo rechazó. Amadeo de Saboya fue quien finalmente lo nombró Príncipe de Vergara con tratamiento de Alteza Real.
 
Cambio de nombre por los carlistas

Después de la Guerra Civil la calle cambió de nombre – un cambio impulsado por los Carlistas– y pasó a llamarse General Mola, muerto en accidente de avión durante batalla. En 1981, con Enrique Tierno Galván como alcalde socialista de Madrid, recuperó su nombre inicial.

Fue una vía abierta a finales del siglo XIX en el recién construido barrio de Salamanca. En su origen salía de los terrenos donde se encontraba el final de los llamados Campos Elíseos, lugar donde fueron fusilados después de los sucesos del 22 de junio de 1866 los 66 sargentos de Artillería del Cuartel de San Gil que apoyaban a Juan Prim.

Manifestódromo de Madrid

Más de un tercio de la línea 9 corre a todo lo largo de la calle, desde su nacimiento junto al metro de Príncipe de Vergara hasta la Estación de Pío XII. Esta gran arteria de la capital ha sido el auténtico motor de la revalorización de la parte del barrio de Chamartín, una zona despreciada hasta hace años como las afueras.

Debido a su longitud, anchura y facilidad de acceso, y a que en varios puntos de la calle se produjeron atentados terroristas de ETA, ha sido usada como manifestódromo en varias ocasiones. Las mismas cualidades la han convertido en el parte del recorrido de pruebas deportivas urbanas. También se intentó instalar un velódromo urbano los domingos por la mañana en la primera parte de la calle, pero el continuo incremento del tráfico dio al traste con los planes, permaneciendo sólo dos meses.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 07 de Febrero de 2015, 10:16:25 am
El torero que dirigió la Revolución en Madrid tras la «Vicalvarada»
sara medialdeasmedial / madrid
Día 06/02/2015 - 00.15h

Él y sus hombres llenaron de barricadas la zona de Lavapiés, plaza de la Cebada y Montera

(http://www.abc.es/Media/201502/02/barricada-montera--644x362.jpg)
 El torero que dirigió la Revolución en Madrid tras la «Vicalvarada»
Barricada en la madrileña calle de Montera el 19 de julio de 1854. Estampa de Urrabieta

Se llamaba José Muñoz, alias Pucheta, y era un torero, nacido en Madrid en 1817 . Si en los ruedos no destacó –aunque toreara en alguna ocasión con «Cúchares»–, sí lo hizo por su valentía y valor, al ponerse al frente de las barricadas que se montaron en las calles del centro de Madrid. Pucheta fue el jefe de la Junta del Cuartel del Sur, montada tras la Revolución de 1854, la «Vicalvarada», en la calle de Toledo.

Montera, Lavapiés, plaza de la Cebada… toda la zona se llenó de barricadas donde miles de hombres realizaban un «sitio» pero al revés, como lo describe el estudioso José Cepeda Adán: los combates callejeros eran no para defenderse de los que vienen de fuera, sino contra los que estaban dentro.

Una de las acciones que se le recuerdan de aquellos días fue la orden que dio para que sus hombres fueran a prender al jefe de la Policía García Chico, una de las figuras más odiadas del Madrid de la época. No le encontraron en casa –plaza de los Mostenses, muy cerca de la calle Isabel la Católica–, y por una amante desdeñada conocieron su escondite: regresaron al domicilio, cuyas paredes estaban llenas de cuadros, y allí encontraron, detrás de uno enorme que colgaba de techo a suelo, una puerta disimulada que daba paso a una habitación interior, en la que estaba el policía, enfermo en cama.

Con colchón y todo, le llevaron en procesión por las calles, entre insultos de la multitud, tal y como recoge Benito Pérez Galdósen sus «Episodios Nacionales». Fue fusilado en la plaza de la Cebada.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 08 de Febrero de 2015, 13:17:23 pm

El puerto marítimo del río Manzanares, un proyecto que hundió Inglaterra


s.l.@abc_madrid / madrid

Día 08/02/2015 - 01.10h

Felipe II ordenó su construcción al ingenierio italiano Juan Bautista Antonelli en el siglo XVI, pero el coste de la derrota de la Armada Invencible truncó cualquier posibilidad de éxito
(http://www.abc.es/Media/201502/06/manzanares--644x362.jpg)


julio duque
 .
El río Manzanares, en el año 1917.



Comparándose con Londres o París, Madrid siempre quiso que su río Manzanares tuviera la categoría de sus homólogos Támesis y Sena. Su escaso caudal, así como su limitada utilidad mercantil, siempre lo relegaron a un papel secundario, nimio, donde únicamente fue considerado por sus vecinos europeos como objeto de mofa desde tiempos remotos. Ni siquiera las palabras de un concejal madrileño de principios de siglo XX, que lo destacaba como el núcleo de los primeros asentamientos prehistóricos en la capital de España, aplacaron ese complejo de inferioridad.

Cualquier cosa menos resignarse a tal etiqueta fue la premisa inicial del rey Felipe II sobre el Manzanares en el siglo XVI. El coste económico y humano de transportar las mercancías hasta Madrid desde los puertos de Cádiz o Lisboa, entre otros, era demasiado alto; y el tiempo de traslado, igualmante elevadísimo. Las carreteras y caminos, pésimos, ocasionaban también problemas de seguridad, y todo en conjunto era un problema que «el Imperio que no veía ponerse el Sol» no podía tolerar, por lo que el Puerto del Manzanares era una posibilidad real.

Abrirse camino vía Tajo

Con las arcas a rebosar, Felipe II se embarcó en el megalómano proyecto de construir un puerto marítimo en Madrid, con el fin de agilizar esos transportes. Así, el Rey se puso en contacto con un ingeniero y arquitecto italiano, Juan Bautista Antonelli, que defendía la viabilidad física y tecnológica de abrir tierra desde el océano Atlántico hasta la capital de la Villa, con una única dificultad: el dinero. Antonelli demostró parcialmente la efectividad de su idea navegando en canoa desde Lisboa hasta las proximidades de Madrid. En tal caso, el asunto económico no fue un impedimento y se inició el trabajo con la intención inicial de ensanchar el río Tajo, alcanzar el Jarama y, posteriormente, llegar al río Manzanares.
 
El proyecto, por increíble que parezca, tuvo resultados positivos entre Abrantes y Alcántara, y Juan Bautista Antonelli, entusiasmado, se afanó día y noche en el sueño de construir lo imposible: un puerto marítimo en Madrid.

La derrota de la Armada, casi definitiva

Sin embargo, sus ilusiones se desvanecieron por otro capricho faraónico del rey Felipe II, ávido en deseos por conquistar a la enemiga Inglaterra. Las obras del puerto, por tanto, se suspendieron ante la incondicional necesidad de construir la mayor flota de barcos jamás vista: la Armada Invencible. Todos los recursos del Imperio español se destinaron a tal empresa, que fracasó en 1588, con la Armada destruida y plegada ante la fuerza del tiempo y la flota británica. Aunque Antonelli murió al poco tiempo, dejó sus estudios a su primo para que consumara su obra, pero Felipe II había perdido el interés en el puerto del Manzanares, y en las arcas reales apenas quedaba nada. «¿Para qué tener un puerto si nos han destruido casi todos nuestros barcos?», se preguntaba un depresivo y hundido rey.

El proyecto quedó entonces prácticamente sepultado, aunque en años siguientes se trató de resucitar con intentos como el de Luis Canduchi, en 1641, que escribió un detallado libro sobre el puerto; el rey Carlos III, que ordenó hacer un canal desde el Puente de Toledo hacia el Jarama; Fernando VII, que extendió a éste en 4 kilómetros; o Francisco Xavier Cabanes, en 1829.

Cualquier atisbo de recuperación quedó descartado con la ostensible mejora de las carreteras de acceso a Madrid y, especialmente, con la llegada del ferrocarril en 1851.

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 09 de Febrero de 2015, 09:57:36 am

La primera mujer que se rebeló contra los malos tratos en el siglo XVI

s.l.@abc_madrid / madrid
Día 09/02/2015 - 00.29h
Un libro recoge la historia de Francisca de Pedraza, una vecina de Alcalá de Henares que denunció hace más de 500 años las continuas palizas de su marido

El arrojo y valentía de una vecina del Alcalá de Henares del siglo XVI nos alcanza ahora como una historia ejemplarizante de denuncia contra los malos tratos. Se trata del caso de Francisca de Pedraza, una mujer que se rebeló contra las continuas palizas de su marido y que ahora, más de 500 años después, es recogida por los historiadores Ignacio Ruiz Rodríguez y Fernando Bermejo Batanero, profesores de la Universidad Rey Juan Carlos (URJC).

«Una alcalaína frente a un mundo: el divorcio de Francisca de Pedraza» es un libro, presentado hoy 9 de febrero en la Universidad de Alcalá, documentado a partir de consultas de procesos judiciales que aún se conservan con su nombre. La mujer, harta del sistemático maltrato de su marido, solicitó judicialmente el divorcio, una utopía total en una sociedad arcaica donde esta lacra estaba permitida.

«Lo natural habría sido el suicidio o la huida; aquella sociedad, en lugar de defender a la agredida, se limitaba a mirar para otro lado, entendiendo que era casi lo lógico que, dentro de ese sometimiento natural de la mujer al marido, éste se excediese en su ánimo de corregirla», declaran los autores.

Huérfana, Francisca de Pedraza fue educada en un convento, y sólo lo abandonó para casarse con Jerónimo de Jaras, quien, como estaba mandado en la época, adquirió su tutela, erigiéndose entonces en el artífice de su pesadilla. Para acabar con esta situación insoportable, Francisca acudió primero a la Justicia eclesiástica; y después a la universitaria. Un ejemplo «inaudito» que, a pesar del tiempo pasado, sirve intacto en nuestros días.

Los autores de la obra, orgullosos de dar voz a un caso único, prefieren no desvelar cómo acabó la historia de Francisca de Pedraza, y reservan el desenlace para quienes lean el libro.

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 10 de Febrero de 2015, 15:32:54 pm

La adicción al sexo de Felipe IV: el Rey que tuvo 46 hijos, pero solo dejó un heredero

César Cervera@C_Cervera_M / Madrid

Día 10/02/2015 - 08.23h
(http://www.abc.es/Media/201502/10/retrato-felipe-iv--644x362.jpg)
National Gallery de Londres
 .
Retrato de Felipe IV, por Diego Velázquez

El Monarca tenía el perfil de «un sexoadicto anónimo y promiscuo». Fruto de su relación con la actriz María Inés Calderón nació el célebre Don Juan José de Austria

Nadie sabe el número exacto de hijos que tuvo Felipe IV de Habsburgo fuera de sus dos matrimonios. Entre 20 y 40 se mueven las cifras más exageradas, pero ninguno de sus contemporáneos tuvo el atrevimiento de contar los resultados de su promiscuidad sexual. Paradójicamente, el Rey que más hijos ha tenido en la historia de España, 13 legítimos, murió sin ser capaz de dar más heredero varón que el enfermizo Carlos II. Un castigo casi bíblico para un Monarca –culto, inteligente, amigo de Velázquez y gran mecenas del arte–, que desatendió los asuntos de su reino hasta que éste comenzó a desmoronarse. Para entonces era demasiado tarde.

Muestra el comportamiento de «un sexoadicto anónimo y promiscuo»
Tras un breve reinado marcado para las treguas y las maniobras diplomáticas, la repentina muerte de Felipe III dio paso al periodo de Felipe IV, señalado por la alta nobleza como el retorno a los éxitos de los primeros Austrias españoles. Pero nada más lejos de la realidad, Felipe IV fue un Rey despreocupado, pasmado por los placeres de la carne, que delegó en validos el gobierno del entonces mesiánico Imperio Español. Según describe José Deleito y Piñuelo, autor de «El Rey se divierte», el príncipe desarrolló su obsesión por el sexo «con los primeros hervores de la adolescencia, cuando cabalgó sin freno por todos los campos del deleite, al impulso de pasiones desbordadas». Y lo hizo asistido e impulsado por un gentilhombre, el Conde Duque de Olivares, que con el cambio de reinado pasó a ejercer el máximo poder hasta 1643. Mientras tanto, el joven Monarca empeñó su tiempo al libertinaje, a la caza y a las correrías nocturnas por las calles madrileñas.
En palabras del psiquiatra Francisco Alonso-Fernández, que dedicó un estudio a la vida personal de los Habsburgo españoles, Felipe IV muestra el comportamiento de «un sexoadicto anónimo y promiscuo». El denominador común de todas las mujeres elegidas, donde no hacía distinción social, es la escasa duración en el tiempo de las relaciones. Entre la larga lista de amoríos de este licencioso Monarca se encontraban mujeres de toda clase y condición: casadas o viudas, doncellas, damas de alta alcurnia, monjas y, por su puesto, también actrices.


El Rey acostumbraba a frecuentar de incógnito los palcos de los teatros populares de Madrid, como El Corral de la Cruz o El Corral del Príncipe, en busca de aventuras amorosas. En una de estas incursiones, Felipe IV conoció a una joven actriz llamada María Inés Calderón, a quien apodaban «la Calderona», y la cual había mantenido también relaciones con el duque de Medina de la Torres. El Monarca quedó admirado por la belleza de la joven y, con la excusa de felicitarla por su actuación, pidió reunirse en privado con ella.
 
Don Juan José de Austria, «hijo de la tierra»

El niño que nació fruto de esta relación fue bautizado como «hijo de la tierra» (la forma en que se inscribían en el libro de bautizados a los hijos de padres desconocidos) en la parroquia de los Santos Justo y Pastor, actuando como padrino un caballero de la Orden de Calatrava, ayuda de cámara del Rey. Conocido como Don Juan José de Austria, este hijo de Felipe IV terminó convirtiéndose en una de las figuras políticas más importantes del reinado de su hermanastro Carlos II. Por su parte, «la Calderona» ingresó pocos años después del parto en el monasterio benedictino de San Juan Bautista en Valfermoso de las Monjas, Guadalajara. Fue abadesa entre los años 1643 y 1646.

La adicción al sexo de Felipe IV: el Rey que tuvo 46 hijos, pero solo dejó un heredero

Museo Nacional del Prado
 .
Retrato de Juan José de Austria, anónimo madrileño del siglo XVII

Y pese a su activa vida sexual fuera del matrimonio, Felipe IV no escatimó vigor sexual en dar herederos legítimos a la Monarquía hispánica. En 1615 se casó con Isabel de Borbón, la hija del Rey de Francia, con quien había sido prometido a la edad de 6 años. Fruto de este matrimonio nacieron siete hijos, de los cuales solo dos llegaron a adultos. Uno de estos fue Baltasar Carlos, que incluso juró antes las Cortes castellanas como heredero antes de fallecer repentinamente a los diecisiete años a causa de la viruela. La otra hija superviviente, María Teresa de Austria y Borbón, vivió 47 años y fue Reina consorte del Rey Luis XIV de Francia.




Extravió a su hijo, a su hermano Fernando y a su esposa en el mismo lustro
Precisamente, la muerte del Príncipe de Asturias llegó en el peor momento de la vida de Felipe IV. Además de perder Portugal, la guerra contra Francia, la de Flandes y por poco los Condados catalanes, Felipe IV extravió a su bizarro heredero cuando su mujer y su hermano el Cardenal Infante Fernando –otro posible candidato a la sucesión– también habían fallecido en ese mismo lustro. A partir de entonces, el Monarca, que había evitado incurrir en consanguineidad cansándose con una princesa francesa, tuvo que improvisar una solución de urgencia y recurrió a la opción más a mano. La elegida para contraer matrimonio fue la prometida de su fallecido hijo y sobrina del Rey, la Archiduquesa Mariana de Austria.
El matrimonio de Felipe IV con su sobrina de 12 años dio como fruto cinco hijos, pero solo dos llegaron a adultos. Margarita, esposa del emperador alemán Leopoldo I, que murió con 21 años, y Carlos II «El Hechizado», cuya muerte sin herederos desencadenó la Guerra de Sucesión española. El funesto Carlos II es el miembro de la familia Habsburgo con el mayor coeficiente de consanguineidad de la dinastía, un 0,254 –el que se puede encontrar en una relación entre padre e hija–, y el portador de numerosas malformaciones que le invalidaban para reinar.

La controversia: ¿Cuántos hijos tuvo?

Es difícil saber el número exacto de hijos que tuvo Felipe IV más allá de sus 12 vástagos dentro del matrimonio, puesto que de sus hijos bastardos solo Don Juan José de Austria fue reconocido oficialmente en vida. Josefina Castilla Soto, profesora de historia moderna de la UNED, habla de al menos una treintena de hijos bastardos, y González Cremona precisa que fueron 34 hijos. Para el historiador Alberto Risco, sin embargo, la cifra de bastardos sería de 23 hijos naturales, de los cuales tan solo reconoció a Juan José porque el Rey quedó «electrizado por sus dotes físicas y morales» y porque quizás pensó en la posibilidad de incluirle en la sucesión real.

La adicción al sexo de Felipe IV: el Rey que tuvo 46 hijos, pero solo dejó un heredero

Museo del Prado
 .
Retrato de Felipe IV a caballo, por Velázquez

Frente a la dificultad de dar una cifra definitiva, las investigaciones históricas se han contentado con indagar en las biografías de los hijos ilegítimos más famosos. Entre ellos destacan Alonso Henríquez de Santo Tomás –resultado de una relación con Constanza de Ribera y Orozco, dama de honor de la Reina Isabel de Borbón–, y Alonso Antonio de San Martín, que llegaron a ser obispo de Málaga y obispo de Oviedo y Cuenca, respectivamente. A su vez, Carlos Fernando de Austria, hijo del Rey y de la noble vizcaína Casilda Manrique de Luyando y Mendoza, fue guarda mayor de las damas de la archiduquesa Mariana de Austria, la segunda esposa de Felipe IV.

Lejos de lo que cabría pensar, la adicción al sexo de Felipe IV no fue una rara avis en la piadosa familia Habsburgo. Si bien Felipe III y su padre Felipe II –que encargó a Tiziano una colección de pinturas eróticas y mantuvo varias relaciones ilícitas en su juventud– no engendraron ningún hijo ilegítimo, otros miembros de la familia tuvieron numerosos vástagos fuera de sus matrimonios. De esta forma, Carlos I de España tuvo como mínimo cuatro hijos y su abuelo Maximiliano unos 12. A su vez, Don Juan de Austria, el más famoso de los hijos bastardos de la dinastía, tuvo al menos dos hijos sin estar casado.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 11 de Febrero de 2015, 15:24:38 pm
Carnavales en Madrid a principios del siglo XX

http://www.abc.es/abcfoto/galerias/20150211/abci-carnavales-carrozas-madrid-201502101305.html
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 11 de Febrero de 2015, 18:34:47 pm
Diez años después del incendio en el Windsor

http://elpais.com/elpais/2015/02/06/album/1423258995_753995.html#1423258995_753995_1423263846

(http://ep00.epimg.net/elpais/imagenes/2015/02/06/album/1423258995_753995_1423263846_album_normal.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 12 de Febrero de 2015, 18:01:28 pm

Serrano, el amante de Isabel II que dio nombre a la calle más comercial de Madrid

m. r. domingo @ABC_Madrid  / madrid 

Día 12/02/2015 - 04.52h

El marqués de Salamanca proyectó esta calle a finales del siglo XIX y creó la primera línea de tranvías para servir al barrio

(http://www.abc.es/Media/201502/12/serrano-madrid--644x362.jpg)


Isabel permuy / wimiedia
 .
La «Milla de Oro» de Madrid y el general Francisco Serrano Domínguez



La ambición fue el principio rector en la vida del general Francisco Serrano y Domínguez. El también duque de la Torre fue uno de los hombres más poderosos de su tiempo. El «general bonito» de Isabel II, que da nombre a la más lujosa e ilustre calle de Madrid, cambió de bando según las circunstancias de la convulsa historia de España del siglo XIX.

Colaboró con Espartero –el Príncipe de Vergara–, aunque luego se unió a Narváez para derrocarle como regente. Logró seducir a Isabel II hasta convertise en su favorito. Un romance que estuvo a punto de provocar una crisis institucional. Narváez resolvió el entuerto en 1848, cuando el gobierno de Joaquín Francisco Pacheco reconcilió a la reina con su esposo y desplazó a Serrano, designándolo capitán general de Granada.

Sin embargo, después de unos años en Rusia, regresó para participó en la Vicalvarada. El objetivo de esta revuelta era apoyar el retorno de Espartero, precisamente a quién intentó derrocar en su momento. Más tarde contribuyó a la formación de la Unión Liberal hasta lograr liderarla tras la muerte de O'Donnell.

Entre intriga e intriga, pasó largo tiempo en Cuba, donde se hizo con una gran fortuna al permitir el tráfico de esclavos. A su regreso, dio un nuevo giro político y participó en la conspiración para destronar a Isabel II. La Gloriosa revolución le acercaba, esta vez, a los progresistas, liderados por el general Juan Prim.
 
Serrano gobernó durante la I República apoyado en la Constitución de 1869, la primera Carta Magna democrática. Serrano acabó con la rebelión cantonal y levantó el cerco de Bilbao en 1874, lo que dejó a los carlistas casi derrotados. El pronunciamiento de Martínez Campos en Sagunto precipitó la restauración de los Borbones. Un nuevo sistema político de partidos ideado por el conservador Cánovas al que Serrano no supo adaptarse. No le gustó que Alfonso XII y Cánovas prefirieran a Sagasta como líder liberal. Casualidades del destino, Serrano murió en Madrid el 25 de noviembre de 1885, el mismo día que el joven rey Alfonso XII.

La calle más lujosa

El general Serrano residió en ella cuando aún se llamaba Bulevar Narváez. José María de Salamanca y Mayol, el marqués que daría nombre al barrio, quiso dejar la impronta del París de su exilio, con los bulevares y las anchas avenidas que todavía predominan en la calle Serrano. Con un pie en Claudio Coello y otro en Villanueva empezó a levantar esta vía donde en 1863 comenzaron a erigirse las primeras casas, incluso con agua corriente, un lujo en esos días.

En la esquina con la calle de Maldonado, se levantó la primera estación de tranvías de la ciudad, desde la que el 31 de mayo de 1871 partía el primer convoy. En Serrano se construyeron los mejores comercios de la época en los que compraban los vecinos ilustres del barrio: Ríos Rosas, Fernández de la Hoz, Alonso Martínez, Castelar, Cánovas del Castillo, Lázaro Galdiano, Pérez Galdós.

Incluso, estuvo uno de los establecimientos más curiosos del momento, el Teatro Ventura, el nombre de la hija general Serrano. La Duquesa, cuando por fin recuperó el ánimo tras la muerte de su marido en 1885, decidió levantar en un edificio de su propiedad en la calle de Villanueva esquina a la de Serrano.

Esquina con la calle del General Orá se encontraba también la «huerta de Cánovas» que, durante la Guerra Civil Española fue sede del Partido Comunista. En Serrano estuvo, donde hoy se encuentran los Jardines del Descubrimiento, la antigua Casa de la Moneda. Allí se emplazó la sede este diario durante casi un siglo.

Esta calle también es conocida por sus boutiques de moda, como Tommy Hilfiger, Carolina Herrera, Manolo Blahnik, Prada, Ermenegildo Zegna, Gucci y Salvatore Ferragamo, entre otras; también se hallan joyerías internacionales como Cartier, Tous, Bvlgari, Piaget, entre otras.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 15 de Febrero de 2015, 09:09:38 am
La aterradora leyenda del hospital que se convirtió en el museo Reina Sofía
raúl martín@abc_madrid / madrid
Día 15/02/2015 - 02.06h


Sucesos extraños, actividad paranormal y espíritus; son muchos los episodios fantasmagóricos que pueblan sus pasillos vacíos

javier prieto


Voces y gritos en salas vacías, puertas que se abren y se cierran solas, alarmas que saltan sin que se encuentre la causa técnica de este fallo. Son algunos ejemplos de los hechos denunciados a lo largo de los años por funcionarios y vigilantes del Museo Reina Sofía. Unas circunstancias que han dado lugar a la formación de una siniestra leyenda alrededor de este centro, un espacio que se ha convertido en un clásico de las investigaciones paranormales en España.

La historia del edificio se remonta a la segunda mitad del siglo XVI. En esta fecha se construyó, en el solar que actualmente ocupa el Museo, un albergue donde mendigos y personas sin recursos acudían a morir. En el subsuelo de este lugar podrían haber sido enterrados muchos de ellos. Este albergue se convirtió posteriormente en el Hospital General, inaugurado en 1787 por Carlos III. El proyecto, que fue iniciado por el ingeniero José Hermosilla y culminado bajo la dirección de Francisco Sabatini, buscaba reunir en una misma ubicación, en la zona de Atocha, los numerosos centros y hospitales desperdigados por la ciudad. En su interior se veneraba a la imagen de Nuestra Señora de Madrid o Virgen de los Pobres.
Más muertes

En sus primeros años de funcionamiento murieron miles de personas en el hospital, en una época en la que distintas pestes y epidemias asolaron Madrid. El número de cadáveres era tan elevado que muchos de ellos tuvieron que ser enterrados en el subsuelo del propio centro hospitalario. Este hecho hizo que durante el siglo XIX surgiesen historias sobre duendes y fantasmas que subían por las noches a las habitaciones de algunos enfermos para anunciarles que su muerte estaba próxima.

El Hospital General cerró sus puertas y dejó de funcionar en 1965. Durante 20 años permaneció abandonado e invadido por cientos de gatos. Se llegó a plantear su demolición, pero la Academia de San Fernando y la Dirección General de Bellas Artes pidieron al Gobierno su conservación y consiguieron que en 1977 fuese declarado edificio histórico—artístico. Cinco años después se decidió convertir el viejo edificio del Hospital General en un centro de arte moderno: el Museo Reina Sofía.
Momias religiosas

Durante las obras de acondicionamiento se produjo toda una serie de macabros hallazgos, entre los que se encontraban restos de esqueletos, calaveras o cadáveres de niños. En 1990, mientras se llevaba a cabo una segunda remodelación, aparecieron tres monjas momificadas enterradas en la antigua capilla del hospital, una zona que hoy día se utiliza como sótano y en la que algunos trabajadores del museo aseguran que se producen la mayor parte de actividades paranormales. De hecho, las tres momias permanecen enterradas bajo la puerta principal del Museo tras el permiso de la Archidiócesis.

Pese a la rehabilitación del edificio, la pinacoteca madrileña era escenario de todo tipo de extraños sucesos. Una situación que estudió el Grupo Hepta, un equipo de investigadores y especialistas fundado por el sacerdote José María Pilón. Acudieron por primera vez al Museo en 1992, cuando María de Corral era la directora del Reina Sofía, y fueron testigos de fenómenos inexplicables como que los ascensores se pusiesen en marcha por sí solos durante las noches.

Los hechos empezaron a sucederse meses después del traslado del Guernica ese mismo año. Un cambio de lugar que resultó muy polémico puesto que numerosos expertos consideraban que el Reina Sofía no era el sitio más idóneo para la obra de Picasso y que se encontraba mejor en su anterior ubicación, el Casón del Buen Retiro. Por este motivo, hay investigadores que aseguran que los hechos paranormales están protagonizados por el fantasma de Pablo Picasso, enfadado por el traslado de su cuadro a un hospital convertido en museo.

Las teorías no acaban ahí. Una médium afirmó que el espíritu existía y que se trataba de un sacerdote que murió torturado durante la Guerra Civil en una zona del hospital que habría sido utilizada en esta época como cárcel y centro de tortura.
Ataúlfo responde a la llamada

Sin embargo, la cosa fue a más. Y es que según cuenta el periodista Ángel del Río en su libro «Duendes, fantasmas y casas encantadas de Madrid», algunos vigilantes nocturnos se tomaron a broma la cuestión del fantasma en el museo y decidieron llamarle a través de una ouija. Apareció un espíritu al que atribuyeron el nombre de Ataúlfo, quien hizo una trágica previsión a uno de los trabajadores presentes: «Dentro de unos días vas a tener una gran desgracia. Prepárate». Días después un familiar muy cercano del vigilante fallecía en un accidente de tráfico, tal y como documenta el libro. Para algunos no fue más que una cruel coincidencia, pero otros llegaron a sentir miedo y pidieron el traslado de puesto de trabajo.

Un antiguo vigilante del Reina Sofía denunció estos sucesos paranormales en octubre de 1997 ante la Consejería de Medio Ambiente de la Comunidad de Madrid. El extrabajador del Museo pidió la baja por la depresión que le habrían ocasionado las supuestas apariciones del fantasma y reclamó a la Consejería que realizase un exorcismo en la pinacoteca para acabar con el espíritu.
Una broma

Además, el denunciante aseguró que por culpa de este fantasma había enfermado, sufría nerviosismo, sudores y mareos. Unos síntomas que, según afirmó en su escrito, desaparecieron nada más ser trasladado, motivo por el que reclamó que sus problemas fuesen considerados enfermedad laboral.

El director del Reina Sofía en esa fecha, José Guirao, simplemente indicó que «lo de Ataúlfo es una vieja broma que alguien se ha tomado en serio». Por su parte, Medio Ambiente cerraba su particular expediente X con un breve mensaje: «En virtud del Estatuto de Autonomía, la Consejería carece de competencias en fenómenos paranormales».

En los últimos años no se ha vuelto a saber nada sobre estos extraños sucesos, no se sabe si porque los espíritus nunca existieron, porque ya descansan en paz o porque a los miembros del Museo no les interesa sacarlos a la luz. Unos se ríen ante la posibilidad de que un fantasma ronde el edificio, otros simplemente niegan saber nada al respecto. En cualquier caso, si visitas el Reina Sofía presta atención, es posible que alguna aparición vigile tus pasos.

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 16 de Febrero de 2015, 11:18:45 am

Las dos formas de morir ejecutado en la Plaza Mayor


s. l.@abc_madrid / madrid

Día 16/02/2015 - 09.47h

No se pasaba a mejor vida del mismo modo si la Santa Inquisición decidía ser degollado o si dictaminaba el garrote vil
(http://www.abc.es/Media/201502/16/inquisicion-plaza-mayor--644x362.jpg)

Cuadro de Francisco Rizzi (1614-1685) «Auto de fe en la Plaza Mayor de Madrid», de 1680



No mirará del mismo modo hacia la Casa de la Panadería de la plaza Mayor o la Casa de la Carnicería de la Plaza Mayor cuando sepa que era la dirección en que se colocaba a los reos civiles ejecutados por la Inquisición española. El Santo Oficio llevó a cabo centenares de ejecuciones en esta plaza. Según la periodista Isabel Gea Ortigas, especializada en temas de Madrid, aquellos que eran decapitados por hacha o cuchillo se les ponía mirando frente a la Casa de la Panadería. A los de garrote vil, frente a la Carnicería.

En 1805, las ejecuciones se trasladaron a la plaza de la Cebada, aunque en este emplazamiento permanecieron pocos años, ya que durante la dominación francesa, entre 1808 y 1814, volvieron a la Plaza Mayor.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 17 de Febrero de 2015, 15:23:51 pm

El político corrupto que dio origen al refrán «Tener más orgullo que don Rodrigo en la horca»


Adrián DELGADO abc_madrid / MADRID

Día 11/02/2015 - 01.05h


Enemigo del conde duque de Olivares, torturado y acusado de abusos de poder, mostró tal entereza en el potro de tortura y el cadalso que pasó a ser un héroe para los madrileños

Don Rodrigo de Calderón dio sus primeros pasos en Madrid como paje del marqués de Denia. Su padre, un renombrado capitán que peleó en las guerras de Italia, lo dejó a su cargo con tan solo 15 años. Su inteligencia le hizo convertirse muy pronto en hombre de confianza del marqués y, cuando este último se convirtió en duque de Lerma –ministro principal de Felipe III–, Rodrigo elevó su posición hasta el de un hombre de «primerísima categoría». Llegó a ser ayuda de cámara del Rey, a vestir el hábito de la Orden de Santiago y a ser secretario de Estado. Fue nombradomarqués de Siete Iglesias, primero, y conde de la Oliva, después. Junto al duque de Lerma y el conde de Lemos forjó una alianza que llegó a acaparar toda la autoridad del Imperio Español.

Tanta que, antes incluso de la muerte del Felipe III, despertó recelos en el sector de la Corte contrario al duque de Lerma. En concreto, don Rodrigo de Calderón se convirtió en objetivo del nuevo valido del rey Felipe IV, el conde duque de Olivares. La envidia por la ingente fortuna que amasó a través de abusos de poder y por el trato que ejercían sobre el resto de la nobleza fue el principio de todos sus males. Junto al conde-duque se alió el hijo de duque de Lerma, el duque de Uceda, y el confesor del Rey Luis de Aliaga.

La lucha entre ambos bandos fue realmente sanguinaria, mezclando lo político con lo puramente personal. En cuanto coronaron a Felipe IV, encerraron a Don Rodrigo 32 meses. Fue acusado de cuatro muertes y 244 abusos de poder. En un auto del 7 de enero de 1620 se le atribuía haber matado a Francisco Xuara, un músico que tenía intenciones con su esposa, y haber obtenido ilegalmente una cédula exculpatoria del Rey; haber dado muerte a un alguacil de la Corte; matar a otros dos servidores del duque de Lerma; haber inducido a un médico para que envenenara a la reina doña Margarita de Austria; y, lo más curioso, de usar «hechizos» para ganarse las simpatías del rey.

Sometido al tormento del potro

El político corrupto que dio origen al refrán «Tener más orgullo que don Rodrigo en la horca»
Grabado sobre la utilización del potro de tortura
 
Con estos cargos en su contra se le sometió a la tortura del potro para que «confesara». En un primer interrogarorio le tendieron sobre el potro y le estiraron los brazos hasta descoyuntárselos. En el segundo le ataron los muslos impidiendo la circulación de la sangre con un terrible sufrimiento. En el tercero, sobre el potro, también, le echaron a través de un embudo varios jarros de agua por la boca. Don Rodrigo, solo confesó haber ordenado matar al músico. Del resto solo dijo que eran calumnias.

El procedimiento dejó lisiado durante meses al reo que volvió a los calabozos antes de que se ejecutara su pena de muerte. Ese día llegó el 21 de octubre de 1620. Después de pasar toda la noche rezando, fue conducido por las calles de Madrid hacia la Plaza Mayor. Por el camino, las burlas y las coplillas que le escribieron por su escándalo, se tornaron en lástima.




Saludó y besó al verdugo al que llegó a decir: «Cumple con tu obligación»
Torpe, pero con una gran entereza y orgullo, subió al cadalso con ayuda del cura que le había confesado. Saludó y besó al verdugo al que llegó a decir: «Cumple con tu obligación». Este le pidió perdón por lo que iba a hacer y se dispuso a cortarle el cuello. «¡No!», gritó al verdugo. «Por ahí no. Soy noble y tengo derecho a que me degüelles por delante, no por detrás», le dijo. Alzó la cabeza y el frío metal bañó el patíbulo de sangre. Algunas leyendas dicen que en ese mismo instante gritó el nombre de Jesucristo. El silencio, cuentan, tomó la Plaza Mayor, y el orgullo del marques de Siete Iglesias quedó para siempre en la memoria de los madrileños.
«Tiene más orgullo que don Rodrigo en la horca» se popularizó como refrán a pesar de que no murió ahorcado, sino degollado. Licencias poéticas de una dramática historia que conmocionó al Madrid del siglo de Oro.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 19 de Febrero de 2015, 09:21:16 am
La casa de campo de los Reyes de Castilla que se convirtió en la calle más comercial de Madrid
vídeo: Alfonso f. moreno / texto: M. r. domingo @ABC_Madrid / madrid
Día 19/02/2015 - 01.00h

Los hermanos Preciado, temidos por los comerciantes usureros, compraron estas tierras y construyeron en ellas sus casas. Pasó de ser un herial a la calle más concurrida de la capital

(http://www.abc.es/Media/201502/18/calle-preciados-collage--644x362.jpg)
abc
La calle Preciados en los años 60 del siglo pasado y la misma vía 50 años después

Muchedumbre. Prisas. Artistas y músicos callejeros. Rebajas. Captadores de socios de ONG. De todo ello es sinónimo la calle Preciados. Una de las diez arterias que bombean un flujo constante de madrileños y turistas hacia el corazón de la capital: la Puerta del Sol. Nació con vocación comercial y nombre árabe. Su origen musulmán se plasma en su trazado irregular, que cuando llega a la plaza de Callao hace un brusco quiebro para desembocar en la plaza de Santo Domingo.

La mayor parte del terreno de esta calle pertenecía a la casa de campo que tenían los Reyes de Castilla como quinta de recreo. Esta zona estaba donde hoy se halla el convento de las Descalzas y el resto pertenecía a las eras del convento de San Martín. Posteriormente, dos hermanos apellidados Preciado –conocidos como «los Preciados»– compraron a los monjes estas tierras y construyeron en ellas sus casas. En ellas establecieron el peso real porque tenían arrendado el almotacén de la villa.

Su oficio de almotacenes –en árabe clásico: muhŏtasib, el que gana tantos ante Dios, con sus desvelos por la comunidad– es en el principio una figura traída de los zocos árabes. Con el tiempo esta labor se fue especializando hasta incluso requerir –en 1086– conocimientos jurídicos.

Los Preciados se hicieron conocidos –y temidos– en todo Magerit por ser los chivatos encargados de reportar ante las autoridades qué comerciantes incumplían las ordenanzas. Su fama era merecida, ya que cumplían a rajatabla su oficio de comprobar las pesas y medidas e imponer las correspondientes multas a los mercaderes que no tenían pesa. Por esta razón, la calle que empezaron a edificar adoptó como nombre su apellido.
Una de las vías más cotizadas

Desde su cuna hasta la actualidad, la calle Preciados ha permanecido atestada comercios. Precisamente, en este enclave tan simbólico el empresario Pepín Fernández, en 1943, emprendió sus actividades comerciales abriendo uno de los primeros centros comerciales madrileños, Galerías Preciados, que heredó el nombre de la calle.

Estos pioneros grandes almacenes sucumbieron ante el ritmo vertiginoso que impuso El Corte Inglés en los años 60 y 70 del siglo pasado que, al final, acabaron absorviéndole. Galerías Preciados, que había terminado en manos de Ruiz Mateos, pasó por distintas manos hasta que en 1995, su histórico rival la compró con sus 5.200 empleados.

La calle Preciados es una de las más cotizadas del mundo, comercialmente hablando, y una de las más transitadas de Madrid. Además, ocupa el quinto puesto de las calles del mundo donde es más caro el alquiler. Existe un callejón de igual denominación que comunica la calle de Preciados con la de Maestro Victoria. En otros tiempos fue conocida como el callejón del Codo, por la forma que tiene.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 21 de Febrero de 2015, 08:59:07 am
La fallida catedral gótica de Madrid que quiso competir con la de Burgos
ADRiÁN DELGADO abc_madrid / MADRID
Día 21/02/2015 - 01.50h

El proyecto original de La Almudena, obra del marqués de Cubas, se inspiró en la traza de templos góticos como el de Reims; en el franquismo se transformó su línea al neoclásico

La Almudena pudo ser la catedral gótica que la capital soñó siempre con tener y no pudo. Cuando Alfonso XII confió el deseo de que Madrid tuviera una catedral digna para la capital de España a Francisco de Cubas, marqués de Cubas, este le respondió con un proyecto sorprendente. El arquitecto quiso hacer sombra a las de Burgos, León, Toledo o Sevilla con un edificio de dimensiones colosales. Los madrileños llevaban siglos queriendo mostrar al mundo una catedral –desde tiempos de Carlos I y Felipe III– pero el arzobispado de Toledo, a cuya diócesis pertenecía la ciudad, siempre se opuso.

Superado ese obstáculo histórico, el marqués de Cubas se inspiró en la traza de catedrales góticas como la de Reims (Francia) para diseñar el templo. El punto de partida fue la demolición en 1869 de la iglesia de Santa María de la Almudena del siglo XI, hasta entonces la más antigua de Madrid. En 1880, el marqués presentó su proyecto para una iglesia catedralicia neogótica espectacular ante los Reyes Alfonso XII y María de las Mercedes de Orleans, impulsores de la idea. Los restos de la reina fueron trasladados allí en 2000, en cumplimiento del deseo expresado en su día por el rey.

Tres años después, el 4 de abril de 1883, se colocó la primera piedra y, con ella, se creó el ansiado obispado de Madrid-Alcalá, dejando de depender de Toledo. La construcción comenzó por la cripta. Es la única parte original de los planes del marqués de Cubas. Los ventanales, triforios, chapiteles y afiladas agujas de piedra apuntando al cielo de Madrid, se quedaron en el papel.

La parte más impresionante, el cimborrio sobre el crucero, pretendía llegar hasta los 100 metros sobre el suelo frente a los 79 de la de Burgos o los 97,5 de la torre de la Giralda de Sevilla (sin incluir al Giraldillo). Su planta tenía una longitud de 104 metros por 76, 16 metros menos que la de Toledo, y mucho más grande que la de Burgos. La nave mayor iba a medir 32 metros de altura y 12 metros de anchura.
El franquismo sentenció al proyecto gótico

La falta de recursos hizo que las obras avanzaran muy lentamente. Se prolongaron en el tiempo y, cuando en 1899 murió el marqués de Cubas, continuaron con sus planos Miguel Olavarría, Enrique Repullés y Juan Moya. En mayo de 1911 su cripta –la única parte de la catedral que se hizo siguiendo los planos del marqués de cubas– se abrió al culto como parroquia.

Sin embargo, el mayor enemigo del proyecto gótico fue la Guerra Civil. Entre 1936 y 1939 se interrumpió la construcción del templo y, tras la contienda, las obras fueron reanudadas bajo la supervisión de Luis Mosteiro. La falta de dinero para continuar levantando el colosal edificio era cada vez más evidente. A ello se sumó la discusión sobre si el estilo gótico era el más adecuado para la catedral. Los arquitectos de la época consideraron que no estaba acorde con el cercano Palacio Real y se convocó un nuevo concurso para continuar con la obra.

Los arquitectos Carlos Sidro y Fernando Chueca ganaron el concurso y respetaron lo construido. Sin embargo, revistieron el exterior siguiendo un patrón neoclásico, siguiendo la línea del Palacio Real. Las obras se retomaron diez años después de que acabara la Guerra Civil y, finalmente, el 15 de junio de 1993 Juan Pablo II consagró la catedral sin estar aún totalmente acabada.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 24 de Febrero de 2015, 07:37:46 am
La verdadera historia por la que Valle-Inclán quedó manco en un café de la Puerta del Sol
Ignacio s. calleja@iserranoc / madrid
Día 24/02/2015 - 00.52h

La pérdida de su brazo izquierdo ha dado pie a diferentes hipótesis y leyendas que él mismo se encargó de alimentar, pero que tienen su origen real en una pelea surgida tras una tertulia

La apostura de Ramón del Valle-Inclán (1866-1936), «rostro español y quevedesco, de negra guedeja y luenga barba» -como él mismo se definió en la revista Alma Española en 1903-, dibujaba al personaje altivo, bohemio e irónico que el propio escritor gallego se encargó de construir desde las anécdotas, reales y atribuidas, inherentes a su vida y obra.

En la pérdida de su brazo izquierdo convergen buena parte de esas historias que, aunque Valle-Inclán, fiel a su reputación, se afanó por adornar y ubicar en lugares y situaciones inverosímiles, tienen su único origen en el desaparecido Café de la Montaña, antes denominado Café Imperial, que aglutinó a diferentes pensadores de la época. Situado en la parte correspondiente de la calle Alcalá en la Puerta del Sol, en dicho lugar reza hoy una placa con la inscripción: «Aquí estuvo el Café de la Montaña, lugar de tertulia del escritor Ramón del Valle-Inclán», tal y como recogen Marco y Peter Besas en su libro «Madrid Oculto» (Ediciones La Librería. 2007).
La leyenda del estofado

Es el caso de la fantástica historia que el escritor, en una de sus visitas al café madrileño, brindó a los presentes tras la insistencia de la audiencia por conocer cómo y cuándo quedó manco de su extremidad superior izquierda. Valle-Inclán, que adoptaba entonces un semblante serio y adusto, melancólico, narró cómo en su estancia en un palacio de Galicia su sirviente le comunicó muy preocupado que se habían agotado todos los ingredientes disponibles para cocinar un estofado. Después de estudiar una situación tan delicada, le pidió que trajera un cuchillo carnicero de la cocina. Así, remangó su camisa, estiró el brazo y exclamó: «¡Corta un buen trozo de esto!». «En esta casa nunca va a faltar la comida», apuntilló.

Las distintas reacciones se repartieron entre quienes, boquiabiertos, llegaron a creerse tal fanfarronada y los que, conscientes de la imaginación del escritor, intercambiaron carcajadas como en la ocasión que dijo que le mordió un león o en la que fantaseó con una pelea contra el bandido mexicano Quirico.
Pelea con Manuel Bueno

En cualquier caso, los habituales del Café de la Montaña sabían de buena fe cómo Ramón del Valle-Inclán perdió su brazo en julio de 1899. Siempre poseedor de la última palabra, labró su fama en acalorados debates ante sus homólogos de entonces, asiduo incluso a recurrir al duelo en ciertos casos. Cuando, en un conflicto que no iba con él, discutía en torno al valor de españoles y portugueses en una disputa, la intervención del también escritor Manuel Bueno hizo que se precipitara una lucha entre ambos.

«¿Qué quieres decir con eso majadero?», le espetó Valle-Inclán cuando su participación en el debate no fue de su agrado. Bueno, igualmente, poco dado al diálogo en estos casos, alzó su bastón para golpear a su adversario, que trató de protegerse con el antebrazo izquierdo. Con el impacto, el gemelo de su camisa se clavó en su piel, ocasionando una profunda herida que acabó infectada y con el brazo engangrenado; causa del posterior amputamiento, tal y como se creyó en un principio.

Sin embargo, años después se supo que tal operación no se debió al incrustamiento del gemelo, sino por una rotura ósea que no podía tratarse en la época. El doctor en medicina y cirugía Manuel Barragán y Bonet certificó que el brazo de Ramón del Valle-Inclán fue amputado por «una fractura con herida en los huesos del tercio inferior de la extremidad». La versión extendida hasta entonces, como las leyendas que el escritor alimentó, quedó desmentida y sepultada.

La ausencia del brazo, que lo comparó con Miguel de Cervantes por razones obvias, no hizo sino reforzar la imagen pretendida y el ánimo irónico y burlón del autor gallego. Según recogen los escritos, el único lamento que destacó Valle-Inclán por su pérdida fue que a la muerte de su hija no pudo abrazarla como hubiera deseado. Ni siquiera en su vuelta al madrileño Café de la Montaña guardo un ápice de rencor a Manuel Bueno: «Tranquilo, el brazo de escribir es el derecho».
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 26 de Febrero de 2015, 08:50:46 am
La mujer del cetrero de Felipe III que levantaba pasiones y que dio nombre a la calle Montera
m. r. domingo @ABC_Madrid / madrid
Día 26/02/2015 - 00.52h
A medio camino entre leyenda e historia se articulan las distintas versiones explican la denominación de esta famosa arteria madrileña que conecta la Puerta del Sol con la Gran Vía

(http://www.abc.es/Media/201502/26/calle-montera-collage--644x362.jpg)
La placa de la calle Montera (arriba izquierda); varias prostitutas (arriba derecha); la esquina con Gran Vía a principios de siglo (abajo a la izquierda); y la única firma del grafitero Muelle que se conserva en Madrid

A medio camino entre leyenda e historia se articulan las distintas versiones que dan nombre a la calle de Montera. Esta famosa arteria madrileña, que conecta la Puerta del Sol con la Gran vía debe su peculiar nombre al sombrero tradicional de los toreros, pero ¿sabes por qué tiene esta prenda una calle en Madrid?

La explicación más extendida es también la más sencilla. Antes de que los límites de Madrid llegasen a esta calle, se decía que el horizonte que se dibujaba desde esta calle hacia las afueras parecían los picos de una montera. De ahí que se le diera este nombre cuando se inauguró la vía.

Otro de los mitos sobre la calle nada tiene que ver con la indumentaria taurina, sino con la esposa de un montero mayor –oficio similar al de cetrero– de Felipe III, que vivía en esta calle. Su belleza era tal que despertaba las más ardientes pasiones entre los caballeros de la alta sociedad castellana. Según relata Francisco Azorín «Leyendas y anécdotas del viejo Madrid» todas las noches se citaban bajo su balcón hombres que intentaban cortejarla y se batían en duelo para llamar su atención. Esta mujer, sin quererlo, lograba congregar en su portal a caballeros, alguaciles –para poner orden– y curas –para dar la absolución «in extremis»–.

Pedro Répide en «Las Calles de Madrid» cuenta también que, cuando salía a misa, los galanes se daban estocadas a su paso para poder ganarse el privilegio de robarle una mirada. Sin embargo, ella rechazó a todos los hombres que la cortejaron. Nunca quiso saber nada de amoríos y se mantuvo fiel a su marido.

No obstante, su caso llegó a oídos del tribunal de la Santa Inquisición, que decidió intervenir para atajar el acoso a la dama. Mandó a un emisario al portal de la mujer para leer un edicto dirigido hacia las personas que «dieran ocasión a muertes violentas tras pretensiones lascivas». El Santo Oficio llegó a enviar una carta a la causante involuntaria de los entuertos. En el escrito la amenazaban con que recaerían contra ella serias consecuencias si no cesaban las disputas. Tanto insistió la Inquisición que la joven decidió marcharse para siempre de la Corte.

Pese a todo, ningún hombre pudo afirmar haber tenido relaciones con la dama. Su estancia en la Villa no se olvidó y, según cuentan, la calle donde se gestaron tantas trifulcas fue bautizada con el sobrenombre con que era conocida: «La Montera». Su popularidad y belleza ha llegado hasta nuestros días a través de los versos de Narciso Serra:

«Que si usiría viniera,

aquí de alcalde menor,

que es mucha calle, señor,

la calle de la Montera».

Otra de las leyendas que explican la denominación de la calle tiene que ver con el Rey Sancho IV de Castilla. En el siglo XV en el que junto a la Puerta del Sol se arremolinaba el arrabal de San Ginés por la zona oriental del espacio que ocupa hoy en día la Puerta del Sol, una de las salidas del muro iba a parar a los olivares de los caños de Alcalá. Caños en los que bebió el Rey antes de entrar a Madrid.

Al «Bravo», como solían llamar al monarca se le cayó la montera, justo donde nace la calle. El Rey sacó a relucir el fuerte carácter por el que era conocido. Enfurecido echó en cara a sus vasallo que no se hubieran dado cuenta y que nadie se ofreciera a devolvérsela.

El pueblo madrileño, muy dado a las chanzas, en seguida acuñó dos dichos populares en alusión a esta historia: «Al pasar esta vereda, perdió el rey la montera» y «Como Don Sancho era bravo, caminó con grande enfado».
De calle de lujo a la prostitución

Desde comienzos del siglo XX la parte superior de la calle ha sido conocida por la prostitución. Sin embargo, dos siglos antes Montera era conocida como la vía del lujo. Una zona de paseo habitual para los personajes más elegantes de la ciudad.

A finales del siglo XIX, la calle Montera es testigo de las obras de ensanche de la Puerta del Sol. En 1920 el escritor Valle Inclánfija una escena de su obra «Luces de Bohemia» en esta vía, lugar donde se encuentra la «taberna Pica Lagartos».

En la actualidad, ya como vía peatonal desde 2009, la calle conserva los vestigios de la Movida Madrileña. Un dibujo de una espiral acabado en una flecha es el último recuero de de Juan Carlos Argüello (1966-1995), «Muelle», pionero del grafiti en España. El último grafiti del Bansky madrileño, nacido en el barrio de Campamento, todavía resiste en el número 30.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 27 de Febrero de 2015, 09:04:04 am

Madrid
Los desaparecidos estudios de cine que dieron nombre al puente de la CEA
ADrián DElgado abc_madrid / MADRID
Día 27/02/2015 - 00.58h
Fueron parte del paisaje urbano de Madrid hasta el año 1966; en ellos se rodaron hasta 15 producciones internacionales

(http://www.abc.es/Media/201502/25/estudios-cea-ciudad-lineal--644x362.jpg)


ARCHIVO DE ABC
Vista aérea de los Estudios Cinematografía Española Americana (CEA) de Ciudad Lineal en ABC

Hace 55 años una inmensa recreación del Coloso de Rodas se adueñó del horizonte de Madrid. La carretera de Barcelona en su cruce con Arturo Soria se convirtió en el escenario elegido por Sergio Leone para rodar su mítica película. No era Hollywood pero los estudios Cinematografía Española Americana (CEA) no le hacían sombra. Un centro de producción de películas del que no queda más testigo que el viaducto que cruza la A-2 que recibió, para siempre, el nombre del puente de la CEA.
Los desaparecidos estudios de cine que dieron nombre al puente de la CEA

Fueron creados sobre el papel en 1932 por socios tan ilustres como el dramaturgo y director de cine Jacinto Benavente o los hermanos Álvarez-Quintero. Sus seis platós fueron inaugurados en 1933 y tuvieron su apogeo en los años 50. En sus instalaciones se construyeron varios laboratorios fotográficos para el montaje de las películas, talleres de decorados, camerinos para los actores y áreas de descanso que tenían incluso piscina.

«La CEA, en CIUDAD LINEAL, tiene equipados sus estudios con el material cinematográfico más moderno y completo. Cuenta con personal técnico y práctico especializado para filmar las más grandes superproducciones cinematográficas, sonoras, mudas, culturales, documentales, etc. que se le encomiende realizar. Cabinas y material de proyección fijo para interiores y móvil sobre camiones para exteriores», se anunciaban en ABC en 1934.

En el proyecto se desembolsaron 10.000.000 millones de pesetas de la época y a la inauguración oficial, el 28 de octubre de 1933 acudió el presidente de la República, Niceto Alcalá Zamora. Para su construcción se utilizó parte del antiguo Parque de Diversiones de la Ciudad Lineal, un centro recreativo de verano con atracciones, teatro y frontón que fue muy popular en las primeras décadas del siglo XX.
De las Zarzuelas a Doctor Zhivago

Además de las producciones nacionales, en las que se llevaron a la gran pantalla multitud de zarzuelas –como La Verbena de la Paloma (1934)–, en los estudios CEA se rodaron grandes producciones internacionales como El Coloso de Rodas (1961), de Sergio Leone, o Doctor Zhivago (1965), de David Lean, entre otras. Los más mayores de Ciudad Lineal aún recuerdan ver, desde el puente de la CEA, el frío invierno ruso representado en los exteriores de los estudios. También se rodaron en sus instalaciones parte de ¡Bienvenido, Míster Marshall! (1953), de Luis García Berlanga, o Viridiana (1961), de Luis Buñuel.

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 28 de Febrero de 2015, 13:30:37 pm

«Casas a la malicia»: pisos clandestinos para eludir los impuestos de Felipe II


s.l. @ABC_Madrid  / madrid 

Día 28/02/2015 - 01.48h

El primer delito inmobiliario se cometió cuando se trasladó la corte a Madrid: el monarca estableció una carga denominada «regalía de aposento» para resolver el problema de alojamiento

El primer delito inmobiliario se cometió en los siglos XVI al XVIII. Cuando Felipe II trasladó la corte a Madrid en 1561, estableció también por primera vez una carga denominada «regalía de aposento» para resolver el problema de alojamiento que suponía la llegada a la ciudad capital de los personajes de la corte, funcionarios, embajadores, servidores, etc. Esto implicaba la obligación de los propietarios de casas de más de una planta a ceder los restantes pisos a los recién llegados. Como consecuencia, los madrileños comenzaron a construir viviendas que no pudieran cumplir con esta obligación: las «casas a la malicia», unos pisos clandestinos para eludir pagar los impuestos establecidos por el monarca.

Los primeros en evitar la imposición real fueron los propietarios de las clases adineradas dueños de inmuebles en el Madrid convertido en Corte. Apelando al refrán castellano de que quien hace la ley, hace la trampa, consiguieron que el Concejo de la Villa dejara exentas de la carga municipal a las consideradas «casas privilegiadas», condición que podía conseguirse a cambio de favores o donación hechas a la Casa Real.

La ley conllevaba el pago de un canon monetario de compleja recaudación. Las llamadas casas de «incómoda repartición» pasaron, con el tiempo, a denominarse «casas de la malicia» porque, astutamente, encontraron la manera de eludir pagar las tasas impuestas por el monarca.
 

En estas viviendas de dos pisos se aparentaba que la planta baja solo se utilizaba como establo, la primera planta era para la vivienda y el segundo piso era para el desván. Pero la realidad es que todas las plantas servían como alojamiento para los extranjeros, visitantes y huéspedes. Siempre que venía la inspección, solían camuflarlas para que parecieran lo que habían declarado. A principios de siglo se llegaron a contabilizar unas 6.000 casas de este tipo.

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 01 de Marzo de 2015, 14:01:25 pm

Diez historias sobre la Gran Vía que seguramente no conoces


s.l.@abc_madrid / madrid

Día 01/03/2015 - 01.46h
 

La popular avenida madrileña alberga un amplio muestrario de anécdotas y lugares únicos desde su inauguración, en 1910

Rechazada por los vecinos
Diez historias sobre la Gran Vía que seguramente no conoces 
http://www.abc.es/madrid/tops/20150301/abci-curiosidades-granvia-madrid-201502251247_1.html

(http://www.abc.es/Media/201502/28/alfonso--644x362.JPG)
Inauguración de las obras de la Gran Vía, con la presencia de Alfonso XIII, que firma el acta de inicio.

El ambicioso proyecto de la Gran Vía, que arrancó en el cambio de siglo y se hizo efectivo en 1910, contó en un principio con el rechazo generalizado de los madrileños. Y es que una obra de tales características implicaba un elevado coste, que no se limitaba a lo económico. La construcción de la avenida exigió el derribo de más 300 casas y la expropiación de unos 33 terrenos. Además, desaparecieron 14 calles y se recortó el trazado de otras 34, como el caso de la calle de san Miguel o la de Jacometrezo.

Fue necesario que, en paralelo, se levantaran más de 26.000 metros cuadrados de empedrado, más de 9.000 metros de aceras y se prescindieran de casi 300 farolas, así como la supresión de alrededor de 14.000 metros de cañerías. El coste total de la popular vía madrileña rondó los 29 millones de pesetas.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 03 de Marzo de 2015, 17:05:25 pm

Por qué tiene dos puertas principales la antigua sede del Ayuntamiento de Madrid

M. O.MOliver_abc / MADRID

Día 03/03/2015 - 01.00h

El edificio, en la plaza de la Villa, se construyó en 1621 para que pudiera cumplir dos funciones muy diferentes

El Concejo de Madrid se reunía en el claustro de la iglesia de San Salvador, en la esquina de la calle Mayor con la de Señores de Luzón. Pero fue en 1621 cuando comenzó a construirse la nueva sede de la plaza de la Villa, según un proyecto de Juan Gómez de Mora. Muerto el arquitecto lo continuó José de Villarreal y, al morir éste, lo terminó Teodoro Ardemans en 1696.

La fachada lateral a la calle Mayor fue realizada por Juan de Villanueva para que la reina pudiera asistir a las procesiones del Corpus.

Lo más curioso del edificio, sin embargo, es la presencia de dos puertas principales en su fachada. El motivo es que el edificio se proyectó para cumplir dos funciones: la municipal y como cárcel de la Villa. La puerta de la derecha era la del presidio.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 04 de Marzo de 2015, 08:40:30 am
La mujer usurera que engañaba a Lope de Vega
A. S. MOYA@asmoya10 / MADRID
Día 04/03/2015 - 01.24h
El calificatico de arpía hace referencia exclusivamente a las féminas y data de principios del siglo XVI
La mujer usurera que engañaba a Lope de Vega
ABC
Para Calderón de la Barca las arpías eran lo peor que se podía ser

La falsedad muchas veces se presenta disfrazada. Pongamos una situación cualquiera en un lugar de trabajo cualquiera: Usted, confiado y agradable, está hablando con un compañero o compañera que no para de dedicarle amplias muecas de sonrisa a cada cosa que dice, convirtiéndose la charla en una continúa exaltación de la amistad. Quizás, es atrevido generalizar, pues en la mayoría de casos este hecho entra dentro de los cánones de las nobles relaciones humanas. Sin embargo, no es tan ostentoso señalar que nuestro protagonista ha sufrido alguna vez aquello que se conoce como 'clavártela por la espalda'.

En «El Gran Libro de los Insultos», publicado por la editorial La Esfera, su autor, Pancracio Celdrán, define a la arpía como una persona perversa, de genio endemoniado y actitud fiera y cruel. Además, señala que la ofensa hace referencia exclusivamente a mujeres y data de principios del siglo XVI, con significado casi idéntico al que aún tiene. El naturalista aragonés Diego de Funes y Mendoza se refiere a ellas como robadoras y causadoras de males mediante manejos e intrigas.

Lope de Vega, gran conocedor del paño, recoge así su pensamiento:

Es la mujer del hombre lo más bueno.

Es la mujer del hombre lo más malo.

Su vida suele ser, y su regalo.

Su muerte suele ser, y su veneno (…)

No ha hecho el cielo cosa más ingrata.

Es un ángel y a veces una arpía.

Tan presto tiene amor como maltrata.

Por su parte, el madrileño Calderón de la Barca las convierte en lo peor que se puede ser:

Si habla de flores, soy áspid;

si de fieras, basilisco;

si de aves, soy arpía;

si de peces, cocodrilo.

Celdrán expone que a lo largo de los siglos XVIII y XIX equivalió a mujer de mala condición, y en nuestro siglo es tanto como bruja o demonio. «No sorprende esta visión. Las arpías o harpías eran monstruos fabulosos hijas de Neptuno y la Tierra, muy voraces, con rostro de mujer, cuerpo de buitre, garras en pies y manos y grandes orejas de oso. En tiempos de Cervantes fueron tenidas por bestias aladas, rapaces e insaciables, símbolo de la usura y de cuantos con malas artes aspiran a hacerse con haciendas ajenas; también se predicó de la mujer que a cambio de sus favores arruina y desbarata las casas de los ricos de poco seso».
Asimismo se dice de las rameras que despluman a los hombres que de ellas se encaprichan, sentido en el cual emplea el término Cristóbal Suárez de Figueroa en El Pasagero (1617):
Como corrupción de la República me apestaban el gusto estas inmundas harpías, estas infames tusonas...
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 07 de Marzo de 2015, 10:22:00 am
Cuando Madrid rindió homenaje a la URSS en la Puerta de Alcalá
ignacio s. calleja@iserranoc / madrid
Día 07/03/2015 - 01.54h


(http://www.abc.es/Media/201503/07/alcala_urss--644x362.jpg)

Un retrato de Stalin y el escudo soviético presidieron el histórico monumento en octubre de 1937 con motivo del 20º aniversario de la Revolución Rusa
Cuando Madrid rindió homenaje a la URSS en la Puerta de Alcalá

La Unión Soviética apenas había alcanzado la adolescencia cuando en la electa República Española, a las puertas de la Guerra Civil, brotaba la «curiosidad, simpatía y expectación» por ese gigantesco Leviatán del que se adivinaba su cobijo en tales circunstancias; ávidos por conocer cómo, «con esfuerzos inauditos», se había levantado en aquel vasto territorio «el acontecimiento económico y social más formidable del mundo moderno».

Sobre tales afirmaciones o creencias, tan irrefutables para una parte como cuestionadas y cuestionables en el todo, se asentaba la Asociación de Amigos de la URSS, según su texto fundacional. Creada en 1933 como espacio de intercambio y debate, se constituyó además como un contrapunto a la propaganda franquista y como instrumento que «garantizara la veracidad» del eco procedente de Pravda.

La devoción por la «República obrera rusa», como la definía el citado escrito, era tan evidente como su entrega total a la misma. Sólo unos meses después del inicio de la Guerra, y cada vez más asentada la retaguardia republicana en Madrid, se produjo un acontecimiento que confirmó esa premisa.
Stalin en Alcalá

Bajo este contexto, en octubre de 1937 y con motivo del 20º aniversario de la Revolución Rusa, la Puerta de Alcalá rindió un homenaje unilateral a la Unión Soviética. Si bien no se trató de una iniciativa oficial e institucional de parte del Ayuntamiento, y sí de la Asociación de Amigos de la URSS, el popular e histórico monumento madrileño, usurpado para tal caso, cambió su aspecto; sometido al blandir de la hoz y el martillo soviético.

Un gran escudo de la URSS -ver imagen superior- tapó la inscripción superior a la vez que un gigantesco retrato de Josef Stalin presidía los arcos junto a los propios de Maksiv Litminov y Kliment Voroshilov.

Dicho suceso, como otros homólogos relacionados, estuvieron expuestos y explicados en la muestra «Los rusos en la guerra de España», del Centro Cultural Conde Duque de Madrid en el año 2009. Entonces se desveló, entre otros apuntes históricos, que no hubo una ayuda tan abrumadora de la URSS a la República como Francisco Franco se encargó de exagerar y extender.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 09 de Marzo de 2015, 09:22:40 am
La siniestra tradición que dio nombre al mercado madrileño de El Rastro
s. l.@abc_madrid / madrid
Día 09/03/2015 - 01.25h

Su denominación tiene que ver con sus orígenes, en el siglo XV. En la zona se ubicaban los mataderos de la Villa

La tradición popular cuenta que la denominación de El Rastro tiene que ver con los matadero que se ubicaba en la plaza del General Vara de Rey y los curtidores que se instalaron en Ribera de Curtidores durante sus orígenes, en el siglo XV y XVI.

Los restos de los animales sacrificados y degollados se arrastraban diariamente desde el matadero, dejando a su paso un rastro de sangre en la calle. Según la plataforma de El Rastro, Hilario Peñasco y Carlos Cambronero en su libro «Las calles de Madrid», sin negar el sentido tradicional de la palabra, señalan que el término también significaba «las afueras» donde alcanzaba la jurisdicción de los alcaldes de la Corte.

El Rastro, tal y como lo conocemos hoy en día, con la venta de productos de todo tipo, se remonta al siglo XIX. Mesonero Romanos describe en su obra «El antiguo Madrid» (1861) que ya entonces se vendían allí «ustensilios, muebles, ropas y cachivaches averiados por el tiempo, castigados por la fortuna o sustraídos por el ingenio a sus legítimos dueños». Al lugar, acudían, según el escritor «clases desvalidas, los jornaleros y artesanos».

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 11 de Marzo de 2015, 08:52:49 am
La confitería de la Castellana que salvó a 30.000 judíos en la II Guerra Mundial
ignacio s. calleja@iserranoc / madrid
Día 11/03/2015 - 01.41h
El local, fundado en 1931, tuvo una doble función en la época: exclusivo punto de encuentro de aristócratas y diplomáticos y refugio secreto para huidos de la Gestapo y las SS alemanas

(http://www.abc.es/Media/201503/11/embassy--644x362.jpg)

embassy
Entrada de Embassy, fundado en Madrid en 1931

El depresivo y enjuto Madrid de los primeros 40 fue también un Madrid de confidencias e intrigas, de espías con monóculo y actividades clandestinas. Bajo su privilegiada situación geográfica, asidero para los intereses de nazis y aliados, se esconde esta historia de diplomacia alternativa; doble cara del exclusivo «Embassy», una confitería que, situada en el número 12 de la Castellana, reunió a aristócratas, embajadores y agentes de inteligencia en torno a té, pastas y vigilancia mutua.

La distinguida y exclusiva apostura británica del local, fundado en 1931, coloreó el plomizo paisaje de la ciudad. Fue la obsesión de Margarita Kearney Taylor, propietaria del mismo, que desde el inicio trató de convertir a la zona en una aproximación de los elegantes barrios londinenses, como Mayfair o Belgravia. Después, con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, se afanó en dar refugio y salida a quienes huían de la Gestapo y las SS alemana.

La confitería, convertida también en restaurante, recibió el nombre de «Embassy» por su proximidad con las embajadas, especialmente la británica y la alemana -ubicada a unos pasos, junto a la genial «Friedenskirche»-. Los intereses de ambas confluían en el exclusivo local, testigo de una calma tensa y superficial.
Acoso nazi

El despliegue nazi, dirigido por Paul Winzer, jefe de la Gestapo, y Hans Lazar, su homólogo en las SS, aumentó su control y presión en la zona con la connivencia y pasividad de Francisco Franco. Alemania, en ese sentido, llegó incluso a plantearse una invasión para satisfacer sus pretensiones estratégicas en el conflicto. Ante tal situación, Kearney Taylor, junto al embajador británico Sir Samuel Hoare, convirtió su local en un refugio para paliar la persecución sufrida por todo aquel que fuera contrario a los intereses nazis.

El sótano de «Embassy», donde se hallaba un horno para la elaboración de los pasteles de la confitería, cobijó a miles de indocumentados que recibían atención, comida y algo de dinero. Se calcula que la embajada británica gastó más de 1.000 libras al día para acometer tal empresa, que eventualmente fue interrumpida por varios cierres del local. El ánimo de Margarita, irlandesa de elegante pero firme apariencia, no se arredró.

Respecto a los judíos, también acosados y amenazados en Madrid, «Embassy» se constituyó como su salvación y oportunidad de huida. Aunque Franco nunca emprendió una política de persecución contra ellos, cualquiera que entrara ilegalmente en España estaba sujeto a arresto y deportación. Cerca de 30.000 personas fueron evacuadas en ese sentido ante el acoso constante de la embajada alemana.

El establecimiento, todavía en pie, aún cuenta con su aire exclusivo y selecto. Esta historia, como otras 99, se incluyen en el libro «Historias Auténticas by Viña Pomal», que narra anécdotas históricas de los restaurantes más emblemáticos de Madrid.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 12 de Marzo de 2015, 07:23:42 am
La planta del esparto que dio nombre a la basílica y la calle de Atocha
vídeo: alfonso f. moreno / texto: m. r. domingo @ABC_Madrid / madrid
Día 12/03/2015 - 00.47h
Es uno de los principales ejes de la capital. Fue el epicentro de revueltas populares como el Motín de Esquilache, también vio nacer el primer ejemplar del Quijote

(http://www.abc.es/Media/201503/12/atocha--644x362.jpg)
La estación de Atocha; uno de los primeros tranvías que pasaba por la calle Atocha; y la placa de la vía

Un camino plagado de atochas o espartos, olivares y cañizares llevaba al santuario de Atocha. El trayecto, muy transitado por la gran devoción que tenían los madrileños a la virgen homónima, ya desde la Edad Media se encontraba arropado a ambos lados por numerosos hospitales, casas de recogida, ermitas, humilladeros y conventos. Esta calle –que hoy es uno de los ejes principales de la capital– cobró mayor protagonismo al comunicar, desde finales del siglo XIX, el centro de la ciudad con la estación. Su recorrido abarca desde la Plaza de la Provincia –junto a la Plaza Mayor– acabando en el Paseo del Prado.

Gracias a Carlos V este sendero comenzó a poblar el arrabal de Santa Cruz, que se extendía desde la plaza con el mismo nombre hasta la puerta de Vallecas. El Rey Felipe IVtambién hizo famosa esta vía por sus habituales paseos a caballo por las ermitas de la zona.
La planta del esparto que dio nombre a la basílica y la calle de Atocha
wikimedia
La planta de la atocha

Cuando Felipe II estableció la Corte en Madrid produjo una gran expansión demográfica de la ciudad. Se estableció una nueva frontera de la ciudad que corría de forma paralela por la actual calle de Magadalena hasta encontrarse con la Puerta de Vallecas, actual plaza de Antón Martín. Este enclave tuvo que que desplazarse a una posición más alejada, en el arroyo de Nuestra Señora de Atocha: así nacía la primera Puerta de Atocha.

Francisco de Mora, el primer arquitecto municipal de Madrid, es el encargado –por orden de Felipe II y Juan de Herrera– fue el encargado de ejecutar en 1952 la alineación de algunos edificios y la urbanización de la calle. Gracias a su remodelación pronto se convirtió en un epicentro de tertulias y encuentros literarios como el de la Academia Selvaje (fundada en 1612) o la Fonda de San Sebastián, donde acudieron los maestros del Siglo de Oro español como Miguel de Cervantes, Lope de Vega y José Camerino.

Precisamente en el número 87 de la calle Atocha estuvo la imprenta donde se hizo en 1604 la edición de la primera parte de «El ingenioso hidalgo don Quijote de la Mancha». En 1780 se crea el colegio de Cirugía de San Carlos, que posteriormente se convirtió en la facultad de Medicina.
Epicentro del Motín de Esquilache

El inicio y el epicentro del famoso motín de Esquilache que en 1766, puso en peligro el reinado del Rey Carlos III, tuvo lugar en la calle Atocha, a la altura del actual Teatro Monumental. A lo largo de la vía circularon dos mil personas protestando en voz alta «¡Viva el Rey! ¡Viva España! ¡Muera Esquilache!» en dirección al Palacio Real.

Pronto se convirtió también en una ruta muy transitada para conectar el centro de Madrid con la periferia. Los primeros frutos del intento de conectar por ferrocarril Aranjuez con Madrid culminaron con la inauguración del Embarcadero de Atocha el 9 de febrero de 1851. La aparición posterior del tranvía en Madrid afecta a la calle: crean una línea permanente que une la estación de ferrocarril con la Puerta del Sol. Los primeros tranvías subían costosos debido a la gran pendiente de la calle.

Con la llegada del siglo XX la calle empezó a recibir como inquilinos a diversos locales de asueto. Así, el 18 de junio de 1917 se inauguró en la plaza de Jacinto Benavente el teatro Odeón (conocido como el Teatro Calderón) que fue posteriormente sede de la Orquesta Sinfónica de Madrid. En los años 20 se abrió un cine (nª 37), el Monumental Cinema, que acabó siendo una sala de conciertos de la orquesta sinfónica de RTVE.

El nuevo siglo también trae consigo un moderno medio de transporte denominado metro. El primer tramo (Sol-Cuatro Caminos) obliga a abrir en el año 1920 una estación del suburbano en la glorieta de Carlos V. Un año después, en la plaza de Antón Martín: nace la estación de Antón Martín. En 1968 el intenso tráfico existente en la zona cercana a la Glorieta de Atocha, obliga a la solución de construir un paso elevado para los coches. El denominado Scalextric de Atocha estuvo en funcionamiento hasta que en 1985 el alcalde Enrique Tierno Galván decide su eliminación.
Atentado de los abogados de Atocha y 11-M

Se produjo un atentado terrorista cometido por extremistas de derecha la noche del 24 de enero de 1977, en el marco del llamado terrorismo tardofranquista. Cinco sindicalistas fueron asesinados, marcando la transición española iniciada tras la muerte del dictador Francisco Franco. La calle es frecuentemente lugar de protestas y manifestaciones que se dirigen a la puerta del Sol. También fue el eje de salvamento durante los atentados del 11 de marzo de 2004.

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 14 de Marzo de 2015, 18:20:47 pm

El lago que Felipe II mandó secar para levantar la Plaza Mayor de Madrid

m. r. domingo @ABC_Madrid  / madrid 

Día 14/03/2015 - 12.34h
 
Este célebre enclave de la capital se ubicaba, en sus inicios, en el extrarradio. Los monarcas acudían a cazar patos, después fue un mercado e incluso el escenario de ejecuciones públicas

Auto de fe celebrado en la Plaza Mayor en 1680 en presencia de Carlos II. Óleo de Francisco Rizi conservado en el Museo del Prado

Cuesta imaginar que a finales del siglo XVI la laguna de Luján copara el espacio sobre el que hoy se levanta la célebre Plaza Mayor de Madrid. Más inverosímil parece que este enclave de la capital estuviera ubicado en el extrarradio de la incipiente Villa, cuando ahora lo visualizamos abarrotado de turistas y a un paso del kilómetro 0 de las carreteras españolas. La plaza –al principio denominada «del arrabal» por crecer en extramuros– fue ideada como una reforma del Rey Felipe II y llevada a cabo por sus sucesores: Felipe III y Carlos II. Situada junto a la popular Puerta del Sol, ha rivalizado en protagonismo urbano y social con ella por ser un punto comercial y de reunión.

Cuando todavía era un pequeño lago, los monarcas solían acudir a practicar la caza sobre los patos incautos que revoloteaban en el lodo. Junto a ella, y ya desde los tiempos de los Reyes Católicos, se comenzaban a colocar pequeños tenderetes en donde se vendía comida. Un lugar casi siempre embarrado que Gómez de Mora –arquitecto oficial de Felipe III– reconvirtió en unos de los lugares centrales tras designarla ciudad capital en tiempos de Felipe II. Para ello utilizó un modelo que ya se había probado en Valladolid y que, en el fondo, respondía al modelo de foro romano de plaza porticada.

La plaza del Arrabal poseía un carácter desordenado de mercado de diversas mercancías y alimentos. En 1565 el corregidor Francisco de Sotomayor escribe una «Memoria de las Obras de Madrid» y describe la necesidad de reformar el espacio de la Plaza con ampliaciones debido al aspecto avejentado de algunas casas. En su informe menciona una casa dedicada a la panadería y otra a la carnicería. La Plaza es famosa por la celebración de las primeras procesiones del Corpus Christi.

Según la periodista Isabel Gea Ortigas, especializada en temas de Madrid, durante la Inquisición se celebraron en esta plaza los autos de fe. A los reos a los que el tribunal condenaba a la pena capital y eran decapitados por hacha o cuchillo se les ponía mirando frente a la Casa de la Panadería. A los de garrote vil, frente a la Carnicería. En 1805, las ejecuciones se trasladaron a la plaza de la Cebada, aunque en este emplazamiento permanecieron pocos años, ya que durante la dominación francesa, entre 1808 y 1814, volvieron a la Plaza Mayor.
 
Los tres incendios sufridos en los edificios del perímetro de la plaza en los años 1631 (Juan Gómez de Mora), 1672 (Tomás Román) y 1790 (Juan de Villanueva) fueron transformando su aspecto inicial a causa de la obra y el rediseño de diversos arquitectos. A lo largo de su historia, la transformación arquitectónica debida a las reformas realizadas permite afirmar que posee ejemplos de clasicismo, barroquismo, romanticismo, historicismo, etc. A lo largo de toda su historia, el poder político y estatal se vio identificado con este espacio público. Y en la actualidad es uno de los iconos de Madrid. No hay turista que no retrate la Plaza Mayor.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 16 de Marzo de 2015, 19:04:59 pm
!!!AGUA VA!!!




El primer madrileño que tuvo agua corriente

Una exposición reivindica la figura de Lucio del Valle, el ingeniero que culminó el Canal de Isabel II

RAY SÁNCHEZ Madrid 
Actualizado: 16/03/2015 00:17 horas 

(http://estaticos.elmundo.es/assets/multimedia/imagenes/2015/03/15/14264504198608.jpg)
Imagen del grifo más antiguo de Madrid, en la calle Valverde. E. M.

El agua que consumimos en Madrid llega tras un kilométrico viaje que nace en las cuencas serranas. La capital se bebe el lejano río Lozoya con absoluta cotidianidad, pero en 1858 parecía un milagro.

El 24 de junio de aquel año, la reina Isabel II inauguraba el canal del Lozoya, con el que bajaba a la villa el agua embalsada en la pionera presa del Pontón de la Oliva, ubicado cerca del pueblo de Patones, a 70 kilómetros de la ciudad. «Se abrieron las llaves de esta fuente en medio del asombro general y de un rumor de alegría», escribieron los cronistas que presenciaron el espectáculo acuático en la fuente de San Bernardo, la primera en la que brotó agua del canal.

Hasta entonces, Madrid saciaba la sed con aguadores, fuentes públicas y los 'viajes de agua' de herencia árabe que la canalizaban desde diferentes acuíferos hasta la ciudad. La enorme y complicada obra del canal dedicado a la reina culminó gracias al ingeniero Lucio del Valle, que también fue el primer madrileño en tener agua corriente en su casa de la calle Valverde, donde todavía se conserva un grifo que instaló en el sótano del edificio.

«Era una fuente de vecindad», aclara César Díaz-Aguado, descendiente del ingeniero y comisario de la exposición dedicada a la figura de Lucio del Valle en la sala La Arquería de Nuevos Ministerios. Allí se pueden ver, hasta el próximo viernes, algunas joyas fotográficas de la colección de Lucio del Valle, como un daguerrotipo (uno de los más antiguos de España) de su trabajo en la construcción de la carretera de Valencia en 1850 y las imágenes que encargó a Charles Clifford para inmortalizar las obras del Canal de Isabel II, en la que se utilizaron máquinas de vapor y palomas mensajeras que comunicaban con la capital.

También, una valiosa instantánea del mismo fotógrafo galés que muestra cómo era la Puerta del Sol antes de la reforma de 1862, diseñada por el propio ingeniero, que dibujó la céntrica plaza tal como sigue siendo en nuestros días.

«Creo que debería tener más reconocimiento de Madrid, se lo merece por todo lo que ha hecho por la ciudad. La comunicó con Valencia salvando la dificultad del río Cabriel, reformó la Puerta del Sol y trajo el agua. Y lo hizo con capacidad para abastecer a más de las 250.000 personas que vivían entonces en Madrid, lo que permitió el crecimiento posterior de la capital», defiende Miguel Ángel Carrillo, decano del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid.

Calle Valverde

Carrillo ha reivindicado la figura de Lucio del Valle (cuando se cumple el bicentenario de su nacimiento) en la reciente Semana de la Ingeniería de Caminos de Madrid con la exposición y la inauguración de una placa conmemorativa en la calle Valverde, justo allí donde se instaló el primer grifo de agua corriente de la ciudad. «El agua del canal tenía un recorrido hacia la Puerta del Sol, donde había una fuente, y el trazado pasaba por su casa, así que hizo una acometida directa a vivienda. Se aprovecharía de las circunstancias», admite el decano Miguel Ángel Carrillo.

Un privilegio que Lucio del Valle, que también era arquitecto, se ganó a pie de obra, donde dirigía a los cientos de obreros y presos (solicitaba mano de obra a los centros penitenciarios para acometer sus proyectos) que construyeron los acueductos que diseñó para el Canal de Isabel II, como el de la Sima o el de Las Cuevas, «una palmera de piedra» según José Echegaray, «el non plus ultra de la sencillez y de la elegancia», en palabras del Nobel de literatura, que fue testigo de su construcción.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 19 de Marzo de 2015, 15:31:05 pm
(http://www.patrulleros.com/foro/index.php?action=dlattach;topic=8730.0;attach=55277;image)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 19 de Marzo de 2015, 20:32:44 pm
 . . .  en los tiempos del Tráfico Nocturno una plaza mayor así hubiera sido el sueño de alguno . . .  :carcaj
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 25 de Marzo de 2015, 08:09:13 am
La terrorífica «calle del perro», la zona de la Gran Vía por la que nadie quería pasar
ignacio s. calleja.@iserranoc / madrid
Día 25/03/2015 - 00.51h
Un enorme mastín custodiaba la casa del noble pensador Enrique de Villena, acusado de hereje y apresado por la Santa Inquisición en el siglo XV

La moderna y cosmopolita Gran Vía que hoy conocemos nació en 1910. Su pasado más lejano, en cambio, esconde los vestigios y supersticiones propios de la época en la que se sitúa este relato. Cerca de la plaza de Callao, en el siglo XV, una callejuela oscura y estrecha se elevó en la Villa de Madrid como uno de los lugares a evitar, conocida coloquialmente como «la calle del perro».

En la calle, siempre observada y analizada de soslayo, con una prudencia miedosa, un enorme mastín de color negro custodiaba la entrada a una casa, lúgubre y misteriosa, considerada por los vecinos como una ventana al infierno. Era el hogar del defenestrado Enrique de Villena, hijo de Pedro de Aragón y Juana de Castilla y, otrora, Maestre de Calatrava. Villena, docto en letras, medicina y astrología, nunca alcanzó la posición que su linaje y sus conocimientos adivinaban. Fue repudiado en la corte y señalado como un hechicero, un «medium» atrapado entre dos mundos.

La estimación demoníaca de su casa y del perro guardián, del que se decía que en sus ojos y fauces se hallaba el Mal, remitía, por un lado, a la atribución de que allí se practicaban ciencias ocultas y el animal aseguraba el acceso. Por otro, a una leyenda que situaba a Enrique de Villena como discípulo del Diablo en una cueva de Salamanca, donde él y otros alumnos eran instruidos en lecciones de magia negra, adivinación y nigromancia. Ambas supersticiones, evidentemente, eran fruto de la ignorancia y del miedo calculado y administrado a la plebe, que permeabilizó la decisión de la Santa Inquisición de estigmatizar al autor como un hereje.

Objetivo de la Inquisición

Villena, creador de numerosos escritos y estudios, fue perseguido y condenado por la Inquisición. Su valiosa obra, centrada en el análisis del Hombre, fue quemada junto al acopio de libros en árabe, griego o hebreo, entre otros, que había hecho a lo largo de su vida. Prohibido por la Iglesia, su legado quedó arrasado mientras él, enfermo, fue internado en un penal.

Fallecido en Madrid en 1434 por unas fuertes fiebres, hay constancia, a pesar del esmero de sus captores, de varios de sus trabajos. Destacan Los 12 trabajos de Hércules, donde trata todos los niveles sociales de la época, y el Tratado sobre la lepra y la peste.

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 26 de Marzo de 2015, 07:57:11 am
El desconocido presidente del Gobierno y alcalde de Madrid que da nombre a la «calle del PSOE»
vídeo: alfonso f. moreno / texto: M. r. domingo @ABC_Madrid / madrid
Día 26/03/2015 - 01.59h
Valentín Ferraz es, además de la famosa vía donde se ubica la sede del partido que fundó Pablo Iglesias, un refutado militar aragonés de la corte isabelina que combatió en Perú

Aragonés, liberal, militar condecorado, presidente del Gobierno, alcalde de la capital en 1855 y senador vitalicio. Todos estos títulos corresponden a una misma persona cuyo apellido copa cientos de titulares pero, más allá de albergar la sede nacional del PSOE, es incluso para muchos madrileños un completo desconocido. La calle de Valentín Ferraz y Barrau (Anciles, Huesca, 14 de febrero de 1792 – El Escorial, Madrid, 31 de agosto de 1866) es el eje del barrio de Argüelles. Cubre un trayecto que va desde la Plaza de España –denominada en su momento Plaza de San Marcial– hasta la intersección con el paseo de Moret. Corre paralela al Paseo del Pintor Rosales.

Se sabe tan poco de Ferraz que incluso su fecha de nacimiento está mal indicada en la web de La Moncloa y tampoco figura su segundo apellido. Según la biografía del general recogida por Fernando García-Mercadal y Fernando Martínez de Baños en el libro «Valentín Ferraz, un militar altoaragonés en la corte isabelina (1792-1866)», nació en 1792 en el seno de una familia noble de un pueblo del valle de Benasque.

Con apenas 16 años su tío, Antonio Cornel y Ferraz –ministro de Guerra– le introdujo en la carrera militar. En 1816, ya como oficial de Caballería, fue enviado a Perú. El gran desempeño, liderazgo y eficacia de Ferraz le convirtió, tras nueve años en el continente americano, en uno de los mejores militares de España. El general Baldomero Espartero –Príncipe de Vergara– dijo que «había muy pocos como él en la Península» y que no se excedía en nada si le tildaba como «uno de los mejores de Europa». Elogios así le valieron la más preciada de las condecoraciones militares españolas: la Laureada de San Fernando. Por su carácter proactivo se le llegó a conocer con el sobrenombre de «Regenerador de la Caballería española».

Cuando regresó a España, en 1825, el propio Baldomero Espartero se encargó de impulsar su carrera política y profesional hasta las más altas instituciones de Estado: fue teniente general de los Ejércitos, diputado y senador del Reino por la provincia de Huesca, alcalde de Madrid, ministro de Guerra en cuatro ocasiones y presidente del Consejo de Ministros en las últimas semanas de la regencia de María Cristina de Borbón.

La calle surge en 1856 cuando se derriban las vallas de la montaña de Príncipe Pío se prolonga hasta el parque del Oeste. Inicialmente se denomina calle de San Marcial y finalmente se cambia en honor del que era alcalde de Madrid: Valentín Ferraz, tan solo un año antes de su muerte. Uno de sus retos durante su época de regidor de la capital–solo duró año y medio en el cargo– fue ordenar la expansión de la ciudad. Precisamente por ello se le homenajeó con el nombre de una de las calles que en esa época encarnó el desarrollo de Madrid.
El desconocido presidente del Gobierno y alcalde de Madrid que da nombre a la «calle del PSOE»
abc
Las casas derrumbadas por las bombas en la Guerra Civil

La calle sufrió, ya en plena Guerra Civil, una fuerte devastación por coincidir con en la defensa de Madrid con el frente de la Ciudad Universitaria. En diciembre de 1987, el Partido Socialista Obrero Español (PSOE) traslada su sede al número 70 de esta calle, lugar donde murió en 1925 el fundador de la organización, Pablo Iglesias.

Entre otros vecinos ilustres de la calle Ferraz se encuentra la poetisa Gertrudis Gómez de Avellaneda, el escultor Eduardo Barrón, el poeta Carlos Miranda, el fotógrafo Juan Gyenes y el industrial Eduardo Barreiros. En ese mismo edificio había residido anteriormente, en 1892, el compositor italiano Giacomo Puccini cuando viajó a Madrid para dirigir su ópera «Edgar» en el Teatro Real. En el número 25 tuvo su primera sede la famosa Fábrica Gal de jabones.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 29 de Marzo de 2015, 12:17:17 pm

El «Sherlock Holmes» madrileño que acabó con el famoso ladrón «Fantômas»


Adrián DElgado abc_madrid / MADRID

Día 29/03/2015 - 03.43h

Madrid fue escenario, a principios del siglo XX, de una de las historias policíacas con mayor repercusión mundial, la del sagaz inspector Fernández-Luna y el escurridizo caco Eduardo Arcos

(http://www.abc.es/Media/201503/29/fernandez-luna-fantomas--644x362.jpg)


ABC
 .
De izquierda a derecha, Eduardo Arcos, alias «Fantômas», su amante y cómplice Eleonora Fior Avanti y el comisario Ramón Fernández-Luna

«Fantômas» era el caco más escurridizo que había pisado Madrid hasta aquel verano de 1916. Era septiembre y Eduardo Arcos Puch, el verdadero nombre del ladrón más buscado en Europa, se escapó del Juzgado de Guardia. Sobre él pesaban órdenes de búsqueda de medio planeta: Nueva York, París, Londres... Eddy, como se hacía llamar en los sofisticados círculos en los que se relacionaba, no era un ladrón cualquiera. Era el «rey de los ladrones» de guante blanco especializado en desvalijar –sin dejar rastro– habitaciones de hotel. Jamás empuñó un arma. Su mejor habilidad era ocultar su verdadera identidad y un instrumento de cerrajería que trajo de cabeza a los agentes. Un genio del escapismo que, sin embargo, no pudo superar la sagacidad del comisario jefe de la Brigada de Investigación Criminal de Madrid, Ramón Fernández-Luna.

El policía, a quien ya se le conocía como el «Sherlock Holmes» madrileño, llevaba algún tiempo tras la pista de «Fantômas». El apodo «le fantôme» –fantasma– que le puso la prensa francesa, derivó en ese sobrenombre en España. No era el único, Eduardo Arcos tenía una docena de identidades: el Aviador –era piloto acrobático–, Marquesito, Teddy, El Piloto... Además, hablaba inglés, francés, italiano, alemán e, incluso, catalán por su origen mallorquín. Era un seductor «terrible» para las damas de la época a las que engatusaba con una poderosa labia.

El comisario Fernández-Luna empezó investigarle por un tema que nada tenía que ver con sus robos. «Fantômas» había montado en Madrid junto a su bella amante, Leonor Flor Avanti, una casa ilegal de juego. Sin embargo, el «Sherlock Holmes» madrileño estaba convencido de tener delante al ladrón de guante blanco que todos querían cazar. Esa caza se produjo en el tercer piso, del número 3 de la calle Apodaca de Madrid. El edificio aún existe hoy.

De madrugada, Fernández-Luna, y los agentes Heredia, Blasco, Lacalle y Zorrilla, le detuvieron en la habitación que tenía alquilada. Eduardo Arcos estaba plácidamente dormido y no opuso resistencia. «No tienen pruebas contra mí», presumía tranquilo. La Policía, según consta en la hemeroteca de ABC, se incauto de nueve maletas entre las que se encontraban cuatro trajes con los que cometía sus robos. También diversos útiles de cerrajería como el «huistilí» con el que abría las puertas sin dejar huella ni forzar cerraduras. Y... una calavera.
 
La calavera de «Fantômas»

«Merece consignarse uno de los objetos hallados: una calavera auténtica, que se encuentra en una caja de peluche», relata la crónica de ABC sobre la detención del ladrón. «Parece que era utilizada por Eduardo para sus conquistas amorosas, uniéndola a historias que relataba y con las que lograba interesar a las mujeres», explicaba la noticia. Tras su detención, el jefe de la Brigada de Investigación Criminal de Madrid mandó su foto a Zaragoza, Barcelona, Valencia, San Sebastián y comenzaron a llover sobre medio centenar de acusaciones, en las que le identificaban como el autor de multitud de robos.

El «Sherlock Holmes» madrileño hundió la carrera del experimentado ladrón de guante blanco en España. La Primera Guerra Mundial tampoco se lo puso fácil a «Fantômas» en Europa. Ante semejante panorama, Eduardo Arcos explotó sus habilidades para trabajar como espía al servicio de Inglaterra. Ya en la Segunda Guerra Mundial, su facilidad para infiltrarse en todo tipo de ambientes le permitió obtener listas completas de los nazis que operaban en España.

El inspector Fernández-Luna

Ramón Fernández-Luna introdujo en la Brigada de Investigación Criminal en Madrid nuevas formas de resolver casos. Sus métodos, considerados poco ortodoxos para la época, le permitieron resolver casos tan conocidos como el caso del Capitán Sánchez –llevado a la pequeña pantalla en los ochenta en la serie «La huella del Crimen»– o el crimen de El Federal. También resolvió con éxito el robo de dieciocho piezas del Tesoro del Delfín del Museo del Prado. Tras su éxito, reconocido a nivel nacional, sus tendencias políticas acabaron con su carrera con la llegada de la dictadura de Primo de Rivera en 1923. Fundó el Instituto Fernández-Luna, una de las primeras agencias de detectives de Madrid. Falleció en 1929.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 30 de Marzo de 2015, 10:47:25 am
Adiós a Cuatro Vientos



Getafe le arranca a Madrid la mayor colección de aviones de España

La Fundación Infante de Orleans se trasladará a los nuevos hangares de Airbus
F. Javier Barroso Madrid 27 MAR 2015 - 21:56 CET

(http://ep01.epimg.net/ccaa/imagenes/2015/03/27/madrid/1427489775_016928_1427489950_noticia_normal.jpg)
Carlos Valle, dentro del Dragon Rapide, en Cuatro Vientos. / alberto ferreras


Diez años. Eso es lo que se ha necesitado para que la mayor colección de aviones históricos de España, propiedad de la Fundación Infante de Orleans, pueda recalar en Getafe. Lejos queda ya el proyecto firmado en 2005 por el entonces alcalde getafense, el socialista Pedro Castro, que quedó arrinconado en un cajón. La ampliación del parque empresarial de La Carpetania y la correspondiente expansión de la empresa Airbus han permitido acabar con la agónica situación que viven ahora las 42 aeronaves de la fundación en el aeropuerto de Cuatro Vientos, en Madrid, y la apertura del Museo de la Aviación. “Estamos muy contentos porque con este proyecto definitivamente salvamos la colección para el futuro”, señala el presidente de este colectivo, Carlos Valle.

La Fundación Infante de Orleans (FIO) se constituyó en 1989 para acoger la sección de aviones históricos del Aeroclub José Luis Aresti. Su objetivo siempre ha sido contar con la mayor colección de aeronaves de España, con la cualidad de que todos ellos están en condiciones de volar. En la actualidad cuenta con 42 ejemplares de 32 modelos diferentes. Entre ellos, destacan el Dragon Rapide, uno similar al utilizado por Francisco Franco durante los prolegómenos de la Guerra Civil Española. Fue adquirido a Gran Bretaña y en actualidad hay unos cinco ejemplares. La colección también incluye el Miles Falcon Six, modelo que utilizó Ignacio Pombo para hacer el trayecto Santander-México en 1935.
La Carpetania

La ampliación del parque empresarial de La Carpetania supondrá una superficie de cerca de cuatro millones de metros cuadrados, situados en una parcela próxima a la autovía de Toledo (A-42).

La segunda fase permitirá la ampliación de la compañía Airbus y la implantación de otras empresas auxiliares, lo que fomentará la economía y el empleo en el municipio. En concreto, se prevén la creación de 9.000 puestos de trabajo en los próximos cuatro años.

El Gobierno regional invertirá en la localidad dentro del Plan Activa 230 millones de euros. Incluye la segunda fase de La Carpetania y la mejora de los accesos a TecnoGetafe y Metrosur.

La Fundación se instaló en los hangares de la base aérea de Cuatro Vientos, pero con el paso del tiempo este espacio se ha quedado totalmente obsoleto. Los aviones se hacinan y no hay espacio suficiente para garantizar su buen estado y mantenimiento por parte del personal de la fundación.
En 2005 se firmó un convenio entre la FIO y el Ayuntamiento de Getafe, una larga tradición aeronáutica. Si Cuatro Vientos fue el primer aeródromo y abrió en marzo de 1911, justo dos meses después lo hacía la base getafense. De hecho, allí aterrizó el ganador y único aviador que logró terminar la primera carrera aérea entre París y Madrid.

El convenio firmado entre el alcalde Pedro Castro y el presidente de la FIO, Carlos Valle, recogía el traslado de los aviones de la fundación al nuevo museo que iba a construir la ciudad. Corría el año 2005, cuando los Ayuntamientos gozaban de buena salud económica. Pero detrás acechaba la crisis y las consecuencias que esta trajo. Y Getafe no fue una excepción. El proyecto del futuro museo se le encargó al arquitecto y premio Pritzker (el nobel de esta especialidad) Norman Foster. Costó dos millones de euros que quedaron enterrados en el cajón de asuntos pendientes. “Foster se lo tomó muy en serio y lo hizo él de forma personal, como gran amante de los temas aeronáuticos. Además, no era el primer museo de estas características que hacía en su carrera profesional”, recuerda Valle.

La llegada de la crisis hacia 2009 hizo que el proyecto del museo se quedara solo en eso, en proyecto. El convenio resultaba inviable por la falta de presupuesto. Con ello volvieron los problemas para la FIO, que veía como se le escapaba una de sus mejores posibilidades para afianzar su futuro, según reconoce Valle.

Exhibición de la Fundación Infante de Orleans el pasado diciembre. / uly martín

La entrada de Juan Soler, al frente de la alcaldía en 2011, dio un nuevo impulso al proyecto. Desde el primer momento, se mostró muy a favor de que Getafe se hiciera con la preciada colección para que quedara clara su trayectoria ligada a la aviación. No en vano había acogido durante años la pionera Construcción Aeronáuticas (CASA).

Las negociaciones con la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento permitieron desbloquear la ampliación del parque tecnológico de La Carpetania. Esto suponía la ampliación de las actuales instalaciones de EADS-Airbus. La empresa aeronáutica vio entonces la oportunidad de copiar los modelos de Toulouse (Francia) y Manching (Baviera, Alemania). La compañía dispone en sendas ciudades de museos de la aviación. “Ninguna de las dos es tan buena como la nuestra, ya que todos nuestros aviones están en condiciones de volar”, reconoce con orgullo el presidente de la FIO.

La institución cuenta con 42 aeronaves listas para volar

El convenio recoge que EADS-Airbus se encargará de construir en la ampliación de su fábrica un museo en el que entren de manera holgada todos los aviones de la fundación. Estará abierto al público, que podrá visitarlo y conocer lo más representativo de la historia de la aviación española. Por su parte, el Ayuntamiento de Getafe, como patrono de la fundación desde hace años, adecuará los accesos y las condiciones para que se implante el museo. También dará a la institución los fondos necesarios para su actividad, como restaurar aeronaves históricas, mantener las piezas del museo o ampliar el archivo histórico de la aviación española, según fuentes municipales.

“Con este proyecto tenemos garantizado el futuro de la fundación a largo plazo. Contaremos por fin con un espacio digno para esta colección, que es de las mejores de Europa y que tiene piezas únicas”, resume Carlos Valle. Eso sí, el traslado no será inmediato. Se plantea a medio plazo. Si todo funciona como está previsto, en dos años las 42 aeronaves y las que se puedan adquirir en un futuro volarán con destino a Getafe.

Los aviones se hacinan ahora en el aeropuerto de Cuatro Vientos

El alcalde Juan Soler reconoce que la nueva ubicación del museo supone reforzar a la ciudad de Getafe como “un referente en la aeronáutica internacional”, a la vez que se amplía su oferta cultural a nivel turístico cultural e histórico.

Se alejarán también de esta forma los fantasmas del cierre del aeropuerto de Cuatro Vientos. Es un fantasma que siempre está planeando por las quejas de los vecinos y los peligros que suponen para los edificios que lo rodean. La apertura de un aeródromo en El Álamo podría acelerar incluso su desmantelamiento. “Lo que está claro es que la colección no puede permanecer más tiempo en Cuatro Vientos. La situación es bastante penosa porque no entran los aviones y cada vez se ve menos claro el futuro del aeropuerto”, concluye Valle, no sin cierta pena.

Getafe suena, por tanto, cada vez como la nueva pista de aterrizaje para los aviones de la FIO.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 06 de Abril de 2015, 13:48:11 pm


El ministro extranjero de Carlos III que prohibió el juego y llevar capas largas y sombreros

s.l.@abc_madrid / madrid

Día 05/04/2015 -

El marqués de Esquilache emprendió en 1766 una serie de reformas que, supuestamente encaminadas a europeizar a Madrid, desembocaron en violentos alzamientos populares

Es posible que el nombre de Leopoldo de Gregorio no le diga nada, pero seguramente Esquilache y el famoso motín homónimo hagan lo contrario. El apellido en cuestión es la castellanización del italiano Squillace, político al servicio de Carlos III cuyas medidas, en 1766, desembocaron en unas revueltas populares que provocaron su salida de España.

Ejemplo del despotismo de la época, el marqués de Esquilache, natural de Mesina, emprendió una serie de reformas encaminadas, supuestamente, a europeizar la ciudad de Madrid. Estas se centraban, por ejemplo, en prohibir los juegos de azar o vestir con capas largas y sombreros de ala ancha. El decreto emitido, unido a la precariedad alimenticia, incendiaron el ánimo de los madrileños, que terminaron por rebelarse contra su rey y el propio Esquilache. Al parecer, el veto remitía a la inseguridad extendida en las calles de la capital. Con el fin de evitar que se escondiesen armas, se establecieron grupos de vigilancia encargados de acortar las capas y modificar los sombreros, dándoles forma de tricornio para que nadie pudiese ocultar su rostro.

Estas iniciativas, que también establecían una reforma urbana referida a la limpieza de las calles y la mejora del alcantarillado y el alumbrado, impulsaron la rebelión. Así surge el Motín, en el que una multitud exaltada asaltó la casa de Esquilache y tomó las puertas del Palacio Real. Aunque este no se encontraba allí, el inmueble fue saqueado y la violencia fue en aumento. Las autoridades tuvieron que intervenir para restablecer el orden a costa de 40 vidas. 

La protesta, en cambio, sí surgió el efecto deseado en Carlos III, que destituyó al considerado «ministro extranjero» y derogó el polémico decreto. Aún así, el rey tuvo tiempo para utilizar tal levantamiento como excusa para intereses personales, representados en los jesuítas en dicho contexto.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 10 de Abril de 2015, 06:49:00 am
Los viandantes confunden la grabación de una película porno con una protesta antitaurina

Quien estuviera paseando este jueves por la tarde cerca de la plaza de toros de Las Ventas se ha encontrado una escena muy curiosa: dos mujeres desnudas en plena calle... y tocándose.

(http://estatico.vozpopuli.com/imagenes/Noticias/18D2AFCD-BD15-26B1-EB5A-B370B53AB8F5.png/resizeCut/789-0-669/0-12-360/imagen.jpg)

Una imagen de lo ocurrido este jueves en Las Ventas - Foto Twitter/@JI_Gonzalez

Los vecinos de Madrid que paseaban este jueves por la tarde cerca de Las Ventas se han encontrado con una curiosa escena. Los viandantes han podido ver a dos mujeres desnudas en plena calle frente a la madrileña plaza de toros. Al principio, muchos creían que se trataba de una protesta antitaurina... Así lo reflejaba un usuario en Twitter:
(http://estatico.vozpopuli.com/upload/Inigo_Zulet/imagen11.PNG)

Pero cuando las dos mujeres han empezado a tocarse el asombro ha ido en aumento y las dudas, poco a poco, se han ido disipando. Los hechos estaban claros: se trata de la grabación de una película porno, que utiliza como plató distintos emplazamientos públicos. Un actor porno también se explicaba así sobre lo ocurrido este jueves en Las Ventas:

(http://estatico.vozpopuli.com/upload/Inigo_Zulet/imagen12.PNG)

Al parecer, el domingo 29 de marzo las mismas actrices estuvieron exhibiéndose frente a las taquillas del estadio Santiago Bernabéu. Una de ellas es Zenda Sexy, una joven madrileña de 23 años.

Muchos se preguntaban si esta práctica está permitida o se puede sancionar, pero un actor porno, el mismo que confirmaba que se trataba de una escena porno y no de una protesta, explicaba en Twitter que "sí se puede" hacer "teniendo el debido permiso y donde no haya colegios, parques... y por un tiempo determinado".
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 13 de Abril de 2015, 15:32:58 pm
Madrid/Turismo


Las «manías» de los turistas que vienen a Madrid


maría isabel serrano@misabelserrano / madrid

Día 13/04/2015 - 10.39h
 
Los franceses buscan museos y arte; los italianos, paella y tapeo; los estadounidenses, los que más se gastan

Cada año vienen más y se dejan más dinero. Se van con buen sabor de boca y quieren repetir. Madrid está de moda. De eso no hay duda a la vista de las últimas cifras oficiales del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio. El año 2014 batió récord de entrada de turistas tanto en la capital como en la región y se llegó a los 10,2 millones de almas que se gastaron 5,5 millones de euros en hospedaje, comida, ocio, cultura y compras. Los visitantes más numerosos son franceses e italianos. Los estadounidenses, los que más gasto hacen: una media de 2.365 euros por persona, el 13% más que en 2013.

Estos datos y muchos otros proceden de la última Encuesta de Movimientos Turísticos en Fronteras (Frontur), del citado ministerio. Los ha recogido, con gran alegría, la Consejería de Empleo, Turismo y Cultura que dirige Ana Isabel Mariño. Según el informe de 2014, al que ha tenido acceso ABC, eligen Madrid esos 10,2 millones de turistas, básicamente de diez nacionalidades distintas. El aumento de visitantes, respecto al año anterior, ha sido del 7,5%. Y, también, gastaron más: esos casi 5,5 millones de euros, toda una marca en territorio madrileño, que deja una media de casi 1.250 euros por turista internacional.

Cabe destacar, sin embargo, que el visitante más «espléndido» es el estadounidense. Ellos son los turistas extranjeros no europeos que más vinieron a Madrid. En 2014 nos visitaron 299.512 (8% más que en 2013). Encabezan el ranking de gasto: se dejaron más de 708 millones de euros –lo que supuso un aumento del 22,2%– y con un gasto medio de 2.365 euros.

El estadounidense es un turista que, según el Gobierno regional madrileño, que «busca dinámicas activas en donde se incluya un poco de todo». Y ahí entran desde una visita panorámica en autobús, una visita a algún museo, al Palacio Real. También les gusta ir de tapas, de compras, conocer restaurantes y discotecas.
 
En un «top ten» de los turistas que más llegan a la comunidad madrileña, los primeros estarían, por número, los franceses. En 2014 fueron 626.137, un 6,2% más que el año anterior. Los guías coinciden en que el francés muestra su «charme» de forma espontánea. Son, se dice, los más cultos y los que mejor conocen la historia de España. Quieren ir al Prado, al Thyssen y al Reina Sofía. También a Aranjuez, Alcalá de Henares y San Lorenzo de El Escorial. Se gastaron en la región 400 millones de euros, un crecimiento del 6,9% respecto al año anterior.

El segundo puesto de ese «top ten» lo ocupan los italianos. Nos visitaron 490.036, un 7% más que el año 2013. Su perfil es muy diferente al del francés. Tan mediterráneos como nosotros, a los italianos les encanta el Palacio Real y la plaza de toros de Las Ventas, así como los paseos por el casco viejo. No se van sin comer paella y disfrutar del tapeo. Por media de edad, es el turista más joven que llega a Madrid. Se gastaron 335 millones, un 14,1% más.

Los terceros, con 370.903 almas, son los ingleses. Nos visitaron 370.903 (un 2,5% más que el año anterior) y, a la vista de los datos de la Consejería de Empleo, Turismo y Cultura, viajan tanto por motivos de ocio como por motivos profesionales. No se suelen perder ni una sola feria o congreso. Para los ingleses Madrid es «un destino importante» para las escapadas de fin de semana o «city breaks». Como buenos aficionados al fútbol, procuran no perderse una visita al estadio Bernabéu. Sería injusto no dejar sentado que ellos también acuden para empaparse de cultura y casi siempre pasan por el Prado y llegan hasta Ciudades Patrimonio o Patrimonio Histórico Artístico.

El turismo que más ha crecido es el alemán. Ya se sitúan los cuartos. Vinieron 342.840, un 25% más que un año antes. Es un visitante «exigente y culto» que disfruta en el Madrid de losAustrias y el Mercado de San Miguel. Eligen hoteles céntricos para moverse por la ciudad. Se gastaron 277,5 millones, un 15,5% más que en 2013.

En quinta posición se colocan los turistas portugueses. Nos visitaron 323.935, un 12,9% más. Les atraen la cultura, la gastronomía y las compras pero está creciendo en turismo de negocios. La de ARCO es una de sus ferias favoritas. Ellos se gastaron, en 2014, más de 145 millones.

Dentro de los turistas no europeos, y detrás de los de EE.UU., Madrid es el destino preferido de muchos brasileños: 186.940 visitas en 2014. Muy aficionados a las compras, se dejan ver por Las Rozas Village y por tiendas como las del Real Madrid. ¡Cómo no!.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 14 de Abril de 2015, 07:51:15 am
Madrid / curiosidades de madrid
Las orgías de Ava Gardner y las otras anécdotas del primer maitre del hotel Ritz
silvia nieto @ABC_Madrid / madrid
Día 14/04/2015 - 01.24h

La institución recopila 105 años de memoria de la capital. Mariano Toledo, antiguo primer maitre y ahora jubilado, rescata las experiencias y anécdotas vividas allí
Las orgías de Ava Gardner y las otras anécdotas del primer maitre del hotel Ritz
s.n.

Un nombre que levanta los párpados y empuja la sonrisa de aquellos que le conocen. Con el rostro risueño, la musculatura tensa de los conserjes de un hotel de lujo desaparece. Sus trajes sacados de principios del siglo pasado, con botones dorados y gorra de visera, dejan de ser un uniforme para convertirse en un disfraz.

— Disculpe, ¿ha llegado ya Mariano Toledo?

— ¡Claro! Pasa por aquí.

Allí está. El antiguo primer maitre, máximo puesto de responsabilidad en el hotel, viste americana azul y corbata a rayas. Habla con desenfado y sus gestos sugieren un carácter cercano. Con la soltura de quien camina por su casa, saluda a antiguos colegas, que no pierden la ocasión para manifestar su aprecio.

— El mejor jefe que se puede tener, ¿eh?

El salón principal del Hotel Ritz recuerda al escenario de una película ambientada en el París decimonónico. Los estucos abrigan las paredes y las lámparas, repartidas a lo largo de la estancia, despliegan una luz tenue. Mariano explica que en el pasado el techo estuvo cubierto por cristales de colores. El sol se filtraba a través de ellos y reproducía el efecto fantástico de una vidriera gótica. Sin embargo, su infancia transcurrió en un paisaje muy distinto al de la capital francesa. Originario de Gerindote, un pueblo manchego, nació en 1953. A principios de los años 70 llegó a Madrid. Gracias a Emiliano, un conocido de su tierra natal y por entonces cocinero del hotel, hizo la entrevista para trabajar en la institución. Hoy admite que debe su vida a esa decisión.

El Hotel Ritz es parte de la historia de Madrid y Mariano miembro destacado de su memoria. La capital vivió su construcción, motivada por Alfonso XIII, como un gran acontecimiento. Al monarca le preocupaba la ausencia de un recinto de lujo en la ciudad española, necesitada de un lugar digno de alojar a la nobleza europea de la época. Las obras comenzaron en 1908 y finalizaron en 1910. El 3 de octubre de ese año, el diario ABC narró la inauguración con detalle. Como explicó el periódico, la Familia Real aprovechó para tomar té y recorrer «todas las habitaciones, salones, dormitorios y cocinas», admirada por «el lujo y el confort derrochados».

Las orgías de Ava Gardner y las otras anécdotas del primer maitre del hotel Ritz
Alfonso XIII (a la derecha) durante un acto celebrado en el Hotel Ritz en 1917 Foto: Julio Duque
Desde entonces, las paredes del Ritz albergan las vivencias de los huéspedes que forjaron su historia con un silencio pudoroso, alimentado por la discreción de los empleados y las anécdotas. Felipe Serrano, un antiguo camarero, confesó algunas de ellas en su libro Hotel Ritz. Un siglo de historia de Madrid. Frank Sinatra, una de las voces clave para los Estados Unidos del siglo XX, exigía un piano blanco en su habitación. Ava Gardner también tenía sus excentricidades. La actrizfue expulsada del hotel por sus desmanes con el alcohol y el sexo.

Mariano es un tipo prudente y respeta el pacto de confidencialidad a pesar de su jubilación. Cuando una de las camareras se aproxima, vestida con chaleco y corbata, pide un par de cafés y pastas. Al fondo, la música fluye desde un piano de cola negro y envuelve la conversación.

Tomamos asiento junto a la estatua de Diana, la diosa romana de la caza que preside el salón. El antiguo maitre se apoya sobre los reposabrazos de una butaca acolchada y empieza charlar, con una mirada que vaga por los muros como si fueran las pantallas de su memoria. La efigie nos observa de soslayo, indiferente. Sus ojos helados vieron pasar por la estancia a actores, políticos y otros personajes que marcaron el transcurso del siglo pasado.
Hospital de campaña durante la Guerra

«Cuando llegué tenía 17 años y empecé como aprendiz», arranca Mariano. Recuerda bien a los empleados con los que se codeó en esa primera etapa. En especial a los camareros más mayores, que comenzaron a trabajar antes de la Guerra Civil que estalló en 1936. «Me contaron que durante el conflicto este saloncito sirvió de hospital», explica. Durante aquellos años, Madrid se convirtió en un bastión de resistencia republicana frente a las embestidas de las tropas de Franco. «Había gente de los dos bandos, pero preferían no hablar de política», prosigue, sin entrar en detalles.

Mientras recuerda, un miembro del servicio deposita un par de cafés y una bandeja con pastas sobre la mesa. Con calma, con las manos al ritmo de sus palabras, Mariano toma un sobre de sacarina que vuelca sobre una taza fina, quizá de porcelana. Da un poco de miedo sujetarla. Los azucarillos se acumulan en un recipiente cercano.

Los empleados del Ritz formaban una gran familia, jerarquizada por puestos de responsabilidad y comprometida con la calidad del servicio. «Esto era una escuela de hostelería», señala el antiguo maitre, que sonríe cuando rememora sus primeros errores como aprendiz. Como ese día que llevó un desayuno al lugar equivocado: «Me pidieron que fuera al correo, que era el lugar del hotel donde comíamos los miembros del servicio, pero me confundí y fui al Palacio de Correos de la Plaza de Cibeles».

Mariano admite que nunca fue un tipo tímido y por eso le fue bien. Como en todo oficio que se precie, reconoce que tuvo un buen maestro: Illana, el camarero «dandi». Su voz se entristece al recordar su final. Alcohólico, fue retirado de su puesto y relegado al papel de guarda en una de las entradas del hotel. Años más tarde, murió. Pero su pericia marcó la vida del futuro maitre.

— Siempre iba impecable, muy bien vestido. Cuando llegaba Madame Marquet, una de las dueñas del hotel, servía él. Y también a Franco.

Muchos nombres célebres figuran en el Libro de Oro del Ritz, el listado que enumera a las personalidades famosas que se hospedaron entre sus paredes a lo largo de sus 105 años de historia. Algunos de ellos asoman en los recuerdos de Mariano. Marcello Mastroianni, el célebre actor italiano, «era un dandi». Ava Gardner una mujer «bellísima». Y el que fuera presidente del Gobierno y motor de la transición a la democracia, Adolfo Suárez, un tipo muy «normal». Sus ojos brillan al recordarle. Con una sonrisa, narra lo que le dijo una noche, durante una recepción.

— Me preguntó qué íbamos a cenar y yo le respondí que pescado y luego una crema para rebajar. Él me dijo: «Nada, Mariano, ponme un par de huevos fritos con patatas».

Durante la primera mitad de los años 70 el franquismo se extinguía. Los empleados del Ritz, condicionados por el régimen, servían en un acto que celebraba el inicio de la Guerra Civil en los jardines de La Granja, en Segovia. Las cabezas de la dictadura se reunían el 18 de julio, fecha inaugural del conflicto.

— Allí conocí a Lola Flores y a otras personas de la cultura de la época. Recuerdo que un año empezó a llover y tuvimos que recogerlo todo. Un día complicado.

Pero el antiguo empleado permanece ajeno a valoraciones políticas. Para Mariano, aquellas personas mostraban su rostro más familiar con el trato cercano, con independencia de su trayectoria o ideología. Aunque a veces expresa tensión. Como cuando recuerda el ambiente cuartelario que se apropió del hotel tras la muerte de Franco, en noviembre de 1975. Muchos líderes internacionales se alojaron en el Ritz para asistir al funeral. Entre ellos el dictador chileno Augusto Pinochet y el argentino Jorge Rafael Videla: «Paseaban vestidos de militares y había muchas medidas de seguridad».

Después de revisar el precio de los nuevos menús que ofrece el hotel, Mariano sale al exterior. Como quien se preocupa por la reforma de su casa, fija su vista en los andamios que ahora rodean parte del edificio, y comenta la necesidad de obras.

Nos despedimos en la Castellana, frente a la fuente de Neptuno. Su jubilación parece ficticia.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 15 de Abril de 2015, 09:33:36 am

El crimen que acabó con un molinero enterrado en el despacho de un «hotelito»
ADrián Delgado abc_madrid / Madrid
Día 15/04/2015 - 01.30h
En el verano de 1916 Madrid fue testigo de un impactante asesinato que trajo de cabeza a su brigada de investigación criminal. Manuel Ferrero recibió un hachazo por la espalda

(http://www.abc.es/Media/201504/14/nilo-aurelio-sainz--644x362.jpg)
Hotelito en el que se cometió el cruel asesinato de Manuel Ferrero. Arriba el agente García Gómez que resolvió el caso. Abajo el autor de la muerte, Nilo Aurelio Sáinz

Manuel Ferrero Gallego llegó a Madrid con el sueño de adquirir el molino de su pueblo, Pozuelo de Tábara (Zamora) y 100.000 pesetas en el bolsillo que le costarían la vida. Ferrero había quedado en la capital con Nilo Aurelio Sáinz, procurador del Sindicato Nacional Agrícola para negociar su compra. Se hospedó en la célebre posada del León de Oro, en la Cava Baja, a la espera de concertar una cita en la que formalizar el traspaso. Ajeno a su destino, Ferrero estuvo en la capital varios días, recibiendo varias visitas en dicha posada.

El día 6 de junio desapareció sin dejar rastro. Salió de su hospedaje sin decir a dónde iba. Había quedado con el señor Nilo Aurelio en un chalecito de la zona de Fuente del Berro para sellar el acuerdo. Un «hotelito» –así se llamaban en la época a estas construcciones– que, unos días antes, había sido alquilado por el procurador bajo el nombre de «Miguel Sáinz». Allí le esperaban éste y su hijo Federico con unas botellas de sidra para brindar por el acuerdo. Ferrero puso encima de la mesa sus 100.000 pesetas y, acto seguido, recibió un potente hachazo por la espalda que traspasó su cráneo. «Hubo que hacer palanca para sacarlo», explicó la policía a ABC, tras el revuelo que causó la noticia.

Unos hechos que tardarían en conocerse hasta el 27 de agosto. Para no levantar sospecha Nilo Aurelio denunció la desaparición del hombre con el que iba a hacer negocios. Tenía todo planeado. Antes de asesinar al futuro molinero, había pedido permiso al dueño del hotelito para sustituir el suelo de madera del despacho donde se cometió el crimen. Puso todas las facilidades para que nadie pudiera sospechar nada. El mismo encargó el suelo y el cemento con el que tapió la fosa excavada en la habitación para ocultar el cadáver.
Enterrado de cabeza

Ferrero fue enterrado boca abajo. Nilo Aurelio Sáinz y su hijo Federico ataron un saco de arpillera en la cabeza del asesinado. Cavaron un hoyo y metieron el cuerpo de cabeza. Esta estaba a un metro, sus pies a solo 40 centímetros. Lo primero que se encontró la Policía fue una bota. Los trabajos duraron todo un día. Los asesinos se empeñaron en tapiar muy bien la sepultura. Los albañiles contratados para sustituir el suelo lo hicieron ajenos a que debajo había un cadáver. «Apisonaron muy bien el terreno antes de que llegaran los operarios», explicaba la crónica de este diario. Eso sí, pidieron a los albañiles que colocaron el pavimento que sellaran bien las juntas. No querían que saliera el mal olor de la descomposición del cuerpo.

Limpiaron la casa, pero no a conciencia. La Policía encontró manchas de sangre en la carbonera donde escondieron el cadáver antes de cavar la fosa. Limpiaron con ácido sulfúrico algunos muebles manchados y rasparon el suelo de madera para intentar eliminar el rastro del cuerpo sin vida de Manuel Ferrero. El hacha fue encontrada, aún con un filo de sangre, en el horno de la cocina.
El error que les delató

Tenían todo planeado, el señor Sáinz denunció la desaparición y limpiaron la casa... ¿Por qué les descubrieron? Por no saber delante de quién estaban hablando. Padre e hijo mantuvieron una conversación «sospechosa» en un tranvía en el que viajaba también el joven policía de la brigada de barrios Francisco García Gómez. Tiró del hilo hasta encontrar la propiedad en la que se había cometido el crimen y averiguó datos aún más sospechosos. Tras conocer la noticia y ver la declaración de la denuncia de desaparición de Nilo Aurelio Sáinz en la prensa, ató cabos.

La brigada de investigación criminal del célebre y sagaz inspector Fernández-Luna hizo el resto. El procurador del Sindicato Nacional Agrario fue detenido en Logroño y su hijo en Miranda de Ebro. Nilo Aurelio fue condenado a pena de muerte. Francisco García Gómez fue ascendido. El hotelito de la calle Lanuza, 18, ya no existe y en su lugar se levanta un bloque moderno de pisos. En su solar quedará para siempre la historia macabra que sacudió Madrid aquel verano de 1916.

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 16 de Abril de 2015, 16:35:14 pm

La fuente de reyes y bestias que dio nombre a la calle Fuencarral


vídeo: alfonso f. moreno / texto: m. r. domingo @ABC_Madrid  / madrid 

Día 16/04/2015 - 00.50h
 

Todavía resiste, entre modernos edificios, una ejemplo de arquitectura religiosa dieciochesca. Esta vía peatonal repleta de turistas también es recordada por el crimen que narró Galdós en 1888
 

Peatonal, céntrica, abarratoda de tiendas de grandes marcas y turistas con cámaras colgadas al cuello. Estas pinceladas que definen hoy la calle Fuencarral dista mucho de cómo fue en época de Felipe II, cuando empezó a aparecer en los escritos con entidad propia. A comienzos del siglo XVI, antes de que el monarca nombrara a Madrid capital del reino y de que la población creciera extramuros, el norte de la Villa estaba repleto de bosques surcados por arroyos. Sobre estos terrenos, ubicados entre la Puerta de la Red de San Luis y una de las puertas de la Cerca de Felipe II, es donde se originó el Camino de Fuencarral.

En este pueblo, que en 1950 se anexionó a Madrid, se hallaba una fuente donde paraban los carreteros para que abrevasen sus bestias. Como al lugar donde arribaban los carros se denominaba «carra», se comenzó a nombrar este emplazamiento con la fusión de las dos ideas: «Fuente carra». Y de ahí: «Fuencarral». La existencia de fuentes daba lugar a un asentamiento de población. A principios del siglo XX, todavía existía esta fuente a la que se conocía con el nombre de «Fuente del Concejo».

Como de costumbre las narraciones y comentarios históricos trasmitidos de forma más o menos oral aportan diferentes versiones, entre las cuales se encuentra otra teoría que reconoce también por origen el nombre de una fuente llamada del Real, de la que se surtían los Reyes, que con frecuencia pasaban y aun pernoctaban en este lugar, no pudiéndose precisar en la actualidad cual sería aquella fuente. Lo que está claro es que fue una fuente la que propició que se desarrollara alrededor de esta el pueblo de Fuencarral, que hoy es un barrio más de la capital.

Un humilladero en pleno eje comercial
 
Posteriormente, en el XVII Madrid fue creciendo y la puerta de salida por el norte llegó hasta la actual Glorieta de Bilbao. Allí se ubicó la Puerta de la Cerca de Felipe IV llamada de los Pozos de la Nieve. Entre ambas surgió la calle de Fuencarral, alrededor de la cual se fueron levantando los edificios modernos.

Según la tradición desde tiempos muy antiguos en ese camino existió un humilladero donde se veneraba a la virgen, igual que en otros lugares de entrada o salida de la villa donde los caminantes se detenían a rezar.

Todavía resiste en el número 44 esquina con la de Augusto Figueroa, entre edificios y modernos comercios, este ejemplo de arquitectura religiosa dieciochesca. Esta modesta construcción de ladrillo alberga la Capilla de Nuestra Señora de la Soledad.

Crimen de portada

También es conocida la calle por el crimen que lleva su nombre. El día 2 de julio de 1888 por la mañana, los vecinos llaman alarmados a la policía. En el piso segundo izquierda del número 109 (actual 95). la policía descubre el cuerpo de doña Luciana Borcino, viuda de Vázquez Varela boca arriba, cubierta con unos trapos mojados en petróleo y ardiendo en una habitación cerrada. En una habitación adyacente se encuentra un perro bulldog y la sirvienta Higinia Balaguer Ostalé durmiendo bajo el efecto de un narcótico.

El desenlace e indagación de la policía de la época trajo en vilo a la sociedad española de la época dividida en dos bandos. Este crimen mediático fue uno de los primeros de los que se hizo eco la prensa española llegando hasta los estamentos más altos de la política.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 18 de Abril de 2015, 08:29:05 am

Los diez nombres que ha tenido la Plaza Mayor en seis siglos
s. l. / madrid
Día 30/03/2015 - 01.59h

Diferentes gobiernos que se han sucedido han cambiando la placa a este emblemático lugar. Desde 1940 mantiene el nombre que conocemos
Los diez nombres que ha tenido la Plaza Mayor en seis siglos
isabel permuy

Diez nombres ha tenido la Plaza Mayor madrileña desde antes, incluso, que comenzara a construirse en 1617. Cuando más ha cambiado de placa ha sido en el siglo XIX. En sus orígenes se la conocía como la plaza de la Laguna. Antes de que se construyera nada, allí estaba la Laguna de Luján. En el siglo XV se la conocía como plaza del Arrabal. Se la llamaba así por estar fuera del recinto amurallado de la ciudad.

En 1619 ya se construyó por Juan Gómez de Mora como Plaza Mayor, nombre que mantuvo hasta el XIX. Pero fue entonces cuando la inestabilidad política que dominó el siglo afectó a la forma de llamar a esta emblemática plaza. Recibió el nombre de Constitución (en 1812, 1820, 1833, 1840, 1874 y 1876) y Real (1814, 1826, 1835 y 1874). Con la llegada de la I República en 1873 en un mismo año pasó a llamarse plaza de la República, de la República Federal y de la República Democrática Federal. Ya en 1876 volvió a ser plaza de la Constitución. En 1940 recuperó el nombre actual: Plaza Mayor. Así lo cuenta la periodista especializada en temas de Madrid María Isabel Gea Ortigas en diferentes publicaciones.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 22 de Abril de 2015, 08:56:01 am

El espeluznante «monstruo» que apareció tras vaciar el estanque del Retiro

s.l.@abc_madrid / madrid
Día 22/04/2015 - 01.41h
El animal, de doce kilos de peso y más de un metro de longitud, fue hallado hace catorce años, cuando sacaron el agua
(http://www.abc.es/Media/201504/22/montaje--644x362.jpg)

Alcanzada la efeméride del octogenario (e inventado) monstruo del Lago Ness, en Escocia, desde estas líneas se reclama el papel homólogo de las aguas de Madrid y sus inquilinos. Con el permiso de las evidentes consideraciones y reservas, lo cierto es que en el estanque del parque del Retiro, elevado como uno de los mayores atractivos de la capital, se encontró una «criatura» que, dado el contexto, bien podría considerarse la versión castiza de «Nessie».

En su caso, sin embargo, fue bautizada con un nombre más español: «Margarita». Se trató de una gigantesca carpa de doce kilos de peso y más de un metro de longitud que fue hallada en 2001, cuando se vació de agua el recinto. Lenta y torpe en sus movimientos, se abría camino bajo las populares barcas del estanque y entre los cerca de 8.000 peces que habitan en el lugar. La mayoría de estos son carpas, con un tamaño hasta cinco veces menor que la Reina del espacio, aunque también hay peces gato o percasoles. Además, viven otros seres como galápagos o cangrejos.
La «ballena» del Manzanares

En cualquier caso, «Margarita» no es el único monstruo del que puede presumir la capital. Por un lado, Leganés está hermanado con Escocia gracias a «Nensi, el monstruo de Leganés», una escultura que descansa en la fuente de una rotonda de entrada al municipio del sur de Madrid. Como él, la ballena del Manzanares. Aunque Francisco de Quevedo escribió en su día que éste no era sino «un arroyo aprendiz de río», lo cierto es que sobre sus aguas, en las que se quiso construir un puerto marítimo, se creyó que habitaba un cetáceo, pues flotó una barrica de vino que un bodeguero lanzó a la voz de «¡Va llena!».

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 23 de Abril de 2015, 08:37:12 am
El sanguinario contrabandista y legendario militar que dio nombre a la calle Zurbano
Vídeo: alfonso f. moreno / Texto: m. r. domingo @ABC_Madrid / madrid
Día 23/04/2015 - 03.09h
El New York Times compara esta vía con el «Park Avenue de Manhattan» y la considera uno de los doce mejores sitios de Europa para vivir

(http://resizer.abc.es/resizer/resizer.php?imagen=http://www.abc.es/Media/201504/23/calle-zurbano-madrid--644x362.jpg&nuevoancho=644&nuevoalto=362&encrypt=false)
Martín Zurbano, el militar liberal progresista riojano que dio nombre a la calle

«El Park Avenue de Manhattan». Así define el New York Times a la calle Zurbano para ensalzarla como una de las mejores doce vías de Europa en la que vivir. Las casas palaciegas, hoteles cinco estrellas y los restaurantes de postín que riegan esta zona, además de su conexión con los principales ejes de interés de la capital lograron encandilar al corresponsal del diario norteamericano en España. «Es una de las pocas calles de Madrid donde te sientes como si estuvieras en una gran capital europea», destaca en su reportaje.

Menos señoriales fueron los orígenes del hombre al que le debe el nombre esta calle. Martín Zurbano –conocido como Martín Varea, por la pedanía riojana en la que nació en 1788– fue un agricultor y contrabandista que se labró una fama legendaria como militar liberal progresista. Comenzó su carrera luchando en la Guerra de Independecia contra las tropas de Napoleón en 1808. Después participó en la resistencia liberal contra los Cien Mil Hijos de San Luis, motivo por el que sufrió duras represalias.

Pidió el indulto, que le fue concedido con la condición de que regresara a su trabajo como agricultor. Una cláusula que cumplió hasta que se desató la Guerra Carlista. En verano de 1835 creó una tropa del bando isabelino conocida como el «Batallón de Voluntarios de La Rioja-alavesa». Su peculiar y sangrienta forma de asaltar a los comandos carlistas comenzó a forjar una leyenda fabulosa en torno a su figura.

Duro. Incansable. Pone en jaque a cuanta tropa carlista sale a su paso. Su táctica consiste en asaltar por sorpresa a pequeños grupos y pueblos opositores. Trae la esperanza al bando liberal cuando captura a numerosos oficiales , incluido el general Velastegui. Pronto es ascendido y alabado por el general Espartero. Cuando termina la contienda obtiene el grado de Mariscal de Campo, ya que su participación en la toma de Morella fue clave. También interviene en los sucesos previos al bombardeo de Barcelona de diciembre de 1842. Sitia al ejército sublevado de Prim en Reus y acaba por tomar la ciudad.

Mientras Espartero es regente de España, el renombre de Zurbano entre los altos mandos militares no deja de aumentar. Sin embargo, no goza de tal prestigio entre la tropa. Los soldados cansados de su despotismo deciden abandonarle antes de llegar a Madrid. Su tropa se une a la de Ramón María Narváez y con ello se da por finalizado el gobierno progresista de su protector.

Tras varios años en el exilio, en 1844 regresa a la Península para apoyar a Espartero en una nueva rebelión. Según pasan las horas se va percatando de que no conduce a nada aquel arrebato. Por ello, decide refugiarse en los montes de Cameros, en La Rioja. Finalmente lo encuentran escondido, según distintas fuentes, en la casa de un fiel amigo, en un corral a las afueras de un pueblo o en una cueva. El 21 de enero de 1845, junto a sus dos hijos, Benito y Feliciano, es fusilado en el muro del Monasterio de Balbuena, en Logroño.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 25 de Abril de 2015, 08:05:23 am

El señorito Anglada, el ladrón de niños que atemorizó a Madrid a principios del siglo XX
Adrián DELGADO abc_madrid / MADRID
Día 25/04/2015 - 02.21h
El inspector Fernández-Luna, conocido como el «Sherlock Holmes madrileño», logró detener a un joven que elegía a sus víctimas en las tortuosas calles del centro de la capital

(http://www.abc.es/Media/201504/23/manuel-anglada-abc--644x362.jpg)
El «señorito Anglada» posa junto a un agente para el ABC, tras ser detenido el 13 de marzo de 1913

Manuel Domínguez tenía un peligroso don. Sabía ganarse la confianza de los niños en pocos minutos. Su juventud –tenía 18 años– le ayudaban en su tarea. Primero los abordaba en algún rincón de las tortuosas calles del centro de la capital donde las criaturas jugaban ajenas a su mala suerte. Después, les convencía con buenas palabras para que le dejaran participar en el juego. Tras unos instantes, cuando ningún adulto pudiera verles, el conocido como «señorito Anglada», tornaba su sonrisa en una macabra mueca y desvalijaba a sus inocentes víctimas.

El ladrón, de origen cubano, dejaba atemorizados a los niños. Sus descripciones eran tan imprecisas que la policía no lograba dar con él. Durante años campó a sus anchas por la ciudad creando una gran alarma entre las familias. Los bulos multiplicaron el miedo entre los padres e incluso se llegó a comentar que el caco «cazaba» a sus víctimas con un lazo cuando trataban de huir.

Su primera reseña llegó cuando tan solo tenía doce años. ABC llevó a su página de sucesos la fechoría. «El cabo de la Guardia Civil de la Comandancia del Sur, detuvo ayer, y entregó á la Comisaria de la Inclusa, a José Almazán, de doce años, y a Manuel Anglada Domínguez, de la misma edad, porque hace un mes aproximadamente cogieron a un hijo del referido cabo, llamado Francisco, lo metieron en un portal y, después de quitarle la ropa que llevaba puesta, le llenaron la boca de papeles para que no pudiera gritar y luego le maltrataron», informó este diario el 3 de agosto de 1907.
El sagaz inspector Fernández-Luna

Tuvo que pasar un lustro para que el «señorito Anglada» volviera ser detenido, pero no por ello dejó de robar a los niños. Tras su pasos estaba la figura de un brillante inspector de policía, Ramón Fernández-Luna. Era el jefe de la Brigada de Investigación y su sagacidad a la hora de resolver casos le valió el apodo del «Sherlock Holmes madrileño». Enmarzo de 1913, el caco mantuvo en jaque a los agentes durante tres noches.

En la calle del Príncipe, le robó una bufanda a un chico. Después se dirigió a la calle Jardines para vender la prenda a un cochero por «poco dinero». Previamente, había atracado a otros dos menores en la calle de la Abada y a una niña en la calle Segovia. La Policía detuvo a un cartero por estos hechos por su parecido físico con el autor de los robos. «El jefe de investigación dio órdenes terminantes para que los agentes a sus órdenes continuasen las pesquisas en averiguación del paradero del señorito Anglada», informó ABC un día después de su detención.

Esta se produjo después de vender la bufanda que robó en la calle del Príncipe. Tras ello, se fue al teatro Novedades donde actuaba su hermana como corista. Al regresar, a la una y media de la madrugada, fue capturado en la calle Montera por los agentes García Larrús, González Viñas y Martínez Sánchez. Interrogado por los hombres de Fernández-Luna se declaró autor de todos los robos. Aquella noche acabó en los calabozos del juzgado de guardia y su foto, publicada al día siguiente en ABC, puso rostro al «ladrón de niños» de Madrid. Días después, comenzaron a llover las denuncias contra él por robos similares.

Nueve años después otra información publicada en ABC demostraba que, pese a haber encontrado un oficio –el de fotógrafo–, seguía siendo aficionado a robar a los niños. El 6 de marzo de 1922 fue nuevamente detenido, en El Rastro, por robar el gabán a unos menores. Es la última referencia que aparece con su nombre en la hemeroteca.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 28 de Abril de 2015, 08:26:34 am
La calle del Espejo, el bastión de la defensa musulmana que debe su nombre a un error de traducción


I. s. c.@iserranoc / madrid

Día 28/04/2015 - 01.15h
 
A medio camino entre el Palacio Real y la Puerta del Sol, en la vía se conservan restos de la segunda muralla de Madrid, construida en el siglo XII

La calle del Espejo, el bastión de la defensa musulmana que debe su nombre a un error de traducción

A medio camino entre el Palacio Real y la Puerta del Sol, a espaldas de la calle de la Escalinata, encontrará una estrecha y agradable vía, reliquia de la historia de Madrid, que debe su nombre a un error de traducción que se ha mantenido vigente e impasible durante siglos. El origen de la calle del Espejo, que nada tiene que ver con sus reflejos, remite a la época en la que los musulmanes ocupaban la ciudad.

Con el objetivo de avistar los posibles acercamientos del enemigo, cristiano en este caso, los moros edificaron diferentes atalayas en el perímetro construido de Mayrit, que entonces era el nombre de la hoy constituida como capital. Así, en la actual ubicación de la calle se levantó una de éstas gigantescas torres, que en latín se denominaban «specula». Igualmente, por este punto pasaron tanto la primera muralla de Madrid, del siglo IX, como la segunda, levantada en el XII y de la que todavía hoy se conserva una parte; un torreón semicircular sobre el que se ha trabajado posteriormente.

De vuelta a su nombre, la designación del Espejo obedece a una confusión entre «specula» y «speculum». Debido a la antigua posición de la atalaya, en la reconquista cristiana de Madrid se conservó el primer término latín para distinguir la zona, pero fue en la posterior traducción cuando se mezclaron los significados. Aunque espejo en latín es «speculum», un error en la fecha consideró que el significado era «specula», con el consiguiente bautizo de la calle, que quizá debiera llamarse calle de la Atalaya.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 30 de Abril de 2015, 07:59:44 am

El republicano que escapó de prisión en un ataúd el día antes de que lo fusilaran

carlos hidalgo@carloshidalgo_ / madrid
Día 30/04/2015 - 01.08h
Francisco González Rebollo protagonizó una de las fugas más espectaculares de la prisión de Yeserías y fue uno de los primeros maquis muertos en la posguerra
El republicano que escapó de prisión en un ataúd el día antes de que lo fusilaran

(http://www.abc.es/Media/201504/30/preso-republicano-carcel--644x362.jpg)
Francisco González Rebollo

Francisco González Rebollo apenas tenía 24 años cuando murió abatido a tiros por la antigua Guardia Civil en los Montes de Toledo. Hasta allí había llegado semanas antes tras protagonizar una de las fugas más peculiares que se recuerdan de la posguerra.

Encarcelado en la antigua Prisión de Yeserías de Madrid, estaba condenado a muerte. Pero el día anterior a su ejecución se las apañó para escapar, metido en un ataúd.

Ayer se cumplieron 75 años de su muerte, junto a otro maquis llamado Julián Muñoz, en una emboscada tras ser delatado por una vendedora a la que había comprado comida unas horas antes. El célebre guerrillero José Manzanero, a cuyo grupo se acababa de unir, recordaba con cariño en sus memorias que a «El Rebollo», como era apodado, lo mataron «por glotón».

Francisco González Rebollo, natural de Freguenal de la Sierra, (Badajoz), era militante del PCE. Fue teniente de Artillería durante la Guerra Civil y formaba parte de la batería que hundió el buque Castillo de Olite durante la sublevación casadista en Cartagena. Al final de la guerra cayó prisionero, cuando su hijo apenas tenía unos meses.

Esa detención también fue de película. Cuando la Guardia Civil irrumpió en su casa de la zona de Atocha, escapó por los tejados, saltando de azotea en azotea, en dirección a la estación.

El Foro por la Memoria de Guadalajara ha localizado su lugar de enterramiento y realizará en breve un homenaje a los dos republicanos. Carmen González, sobrina de Francisco González Rebollo, así como su padre Manuel González, hermano de la víctima, acudieron expresamente desde Sevilla para localizar sus restos. Estaban enterrados extramuros del cementerio de un pequeño pueblo.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 02 de Mayo de 2015, 09:01:40 am
El gran barrio obrero que apadrinó Franco

    Un libro repasa la construcción de San Blas, hijo de la Dictadura y símbolo de la izquierda


(http://estaticos02.elmundo.es/assets/multimedia/imagenes/2015/05/01/14305084189131.jpg)
Imagen de la entrega de 8.000 viviendas en San Blas, en un acto presidido por Francisco Franco. EL MUNDO
RAY SÁNCHEZ Madrid
Actualizado: 01/05/2015 21:31 horas

En el mapa ideológico de Madrid, San Blas ha sido tradicionalmente zona roja. El PP no logró imponerse en este distrito compartido con Canillejas hasta las municipales de 2007, pero el populoso barrio de raigambre obrera, situado al este de la capital, sigue siendo granero de la izquierda, como demuestra un hecho reciente: el primer local de Podemos inaugurado en la periferia madrileña se ubica allí. En las últimas elecciones europeas la formación de Pablo Iglesias ya cosechó más votos que el PP en algunas zonas del barrio.

Cromáticamente, San Blas también fue siempre un barrio tan colorado como el ladrillo visto que lucen las fachadas de sus bloques de viviendas, aunque su construcción, en los tiempos del blanco y negro, fuese una idea de la España azul. Lo recuerda el historiador Ricardo Márquez en su nuevo libro San Blas, donde describe minuciosamente (e ilustra con fotografías) el desarrollo, promovido por el franquismo, del gran barrio obrero de Madrid: un gigantesco proyecto que pretendía paliar la escasez de vivienda en la década de los 50, cuando la inmigración rural que llegaba a la capital se hacinaba en chabolas. «Incluso en cuevas», apunta este especialista en el pasado de los barrios madrileños.

Levantado en medio de la nada, venía a paliar la escasez de vivienda de los 50

«San Blas fue el buque insignia del desarrollismo español, un ejemplo de nueva ciudad construida desde el Estado». Así lo vendía la propaganda de la dictadura: la inauguración del «Gran San Blas» en 1962, con Franco dándose un baño de masas, fue portada de los periódicos de la época. Menos eco tuvo en la prensa la apertura, un año antes, del primer colegio del barrio: incluso se produjeron disturbios ante la escasez de plazas escolares. «Como en todos los barrios que se hicieron en esa época, no había equipamientos, y tuvieron que pasar más de 25 años para que se solucionaran esos problemas», apunta Márquez, que en su libro enumera las carencias de un proyecto diseñado «casi como una ciudad autónoma», lejos del casco urbano y sobre un terreno despoblado.
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En San Blas todo era nuevo, incluso el nombre. Aquella zona rústica de Madrid se denominaba El Cerro de la Vaca hasta que en 1952, poco antes de que emergieran las grúas, se decidiera rebautizar para dedicársela al santo.

Las obras comenzaron en 1955, pero los equipamientos siempre llegaron a rebufo y con retraso. Por ejemplo, el depósito de agua que todavía resiste en la calle Hermanos García Noblejas fue inaugurado cinco años después de la primera entrega de llaves. Entre tanto, el agua llegaba a cuenta gotas en verano a las viviendas situadas a más altura.

El primer mercado también se hizo de rogar, y los vecinos se acostumbraron a abastecerse con la venta ambulante o acudiendo a El Zoco, una calle de tierra donde se apiñaban, como en un poblado africano, precarias tiendas en barracas.

Los primeros tranvías que llegaron a San Blas lo hicieron sorteando rebaños de ovejas, imagen que inmortalizó una escena de la película El Pisito, protagonizada por José Luis López Vázquez.

Tuvieron que pasar más de 25 años para que lo dotasen de equipamientos

En las 30.000 viviendas de San Blas se alojó mano de obra para los polígonos industriales próximos, pero también a mutualistas de los sindicatos verticales, niños de Rusia repatriados y, sobre todo, familias que el 'baby boom' convirtió en numerosas. El refrán castellano de «por San Blas, las cigüeñas verás» cobró nuevo sentido en un barrio proletario en todas las acepciones.

Según un informe de 1967, en San Blas se contaban 11.000 niños en edad escolar, pero apenas 4.000 plazas en colegios públicos: los cobradores lo llamaban «el barrio sin madre», porque era habitual que los menores abrieran las puertas de los domicilios para escaquear el pago de los recibos. La falta de escolarización tuvo consecuencias más serias, como la delincuencia juvenil que dejó estigma a partir de la década de los 70. Sin embargo, nadie ha llegado tan lejos como uno de esos niños criados en San Blas: hablamos de Pedro Duque, el único astronauta español. De Madrid al cielo, y de San Blas al espacio.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 03 de Mayo de 2015, 14:19:17 pm

Retrato de un infiel en Madrid: estos son los barrios más promiscuos de la capital



s.l. @ABC_Madrid  / madrid 

Día 03/05/2015 - 00.29h

La capital se corona como la ciudad más promensa para los escarceos amorosos. Dime en qué zona vives y te diré qué tan adúltero eres

http://www.abc.es/madrid/tops/20150503/abci-mapa-infidelidad-barrios-madrid-201504291728_1.html
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 03 de Mayo de 2015, 15:38:47 pm
Para ser adultero, cómo para otras muchas cosas de la vida, se necesita tiempo y dinero . . . y en que barrio se dispone de tiempo y dinero? . . . pues en el barrio de Salamanca . . .

Enviado por Eutelsat usando ViaSat con Tapatalk.

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 10 de Mayo de 2015, 14:29:06 pm

La historia de «El Legionario», un hombre que sació sus fracasos con varios crímenes

cristian quimbiulco@abc_madrid / madrid

Día 10/05/2015 - 01.20h
 

El Mesón «El Lobo Feroz» pasó a la historia de Madrid tras convertirse en el «cementerio» de «El Legionario», mote con el que se conocía a Santiago San José Pardo, un asesino en serie

La historia de «El Legionario», un hombre que sació sus fracasos con varios crímenes

JOSÉ Sánchez Martínez
 .
Mesón «El Lobo Feroz», en la madrileña calle de Lucientes, donde aparecieron los cadáveres de dos mujeres


Una oleada de crímenes sacudió al Madrid de los años ochenta y noventa. ¿Su protagonista? «El Legionario», como se conocía a Santiago San José Pardo, tras pasar una temporada por La Legión, quien sació los fracasos de su vida personal con una serie de crímenes atroces que cometió en El Mesón «El Lobo Feroz».

Santiago, que mantuvo una relación problemática con sus progenitores, tras hacer la mili se alistó en La Legión para encaminar su vida. Sin embargo, su paso fue temporal pues la dureza del Tercio acabó por superarle y le llevó a forzar su expulsión del cuerpo. A su pesar, sin embargo, el mote «El Legionario» le acompañaría durante toda su vida. 

Su fama de problemático y su adicción al alcohol tampoco le facilitaron el camino. Corría 1987, cuando nuestro protagonista -madrileño, de 31 años- regentaba el mesón, restaurante ubicado en el número nueve de la calle Lucientes -cerca del Mercado de la Cebada-. Era una tarde calurosa de agosto, cuando cerró temprano el local con el único propósito de satisfacer su deseo sexual.

«El Lobo» se dirigió directamente a la calle de la Cruz con el fin de contratar los servicios Mari Luz Valera Alonso, una prostituta de 22 años y madre de dos hijos. Rápidamente, acudieron a su mesón, aunque no llegaron a consumar el acto debido a los problemas sexuales de Santiago, quien fuera de sí le asestó varias puñaladas hasta matarla. La brutalidad del asesinato fue tal que llegó a perder el conocimiento. Cuando se despertó horas más tarde se preparó una copa, se la bebió y se fue a dormir. Hasta el día siguiente no limpiaría el baño de sangre de la escena del crimen.
 
Limpió minuciosamente el local y se deshizo del cuerpo bajando al sótano, donde la envolvió en plástico y la enterró bajo una capa de yeso. Su siguiente paso fue añadir por encima una tela de arpillera y varias cajas de cervezas para disimular cualquier indicio sospechoso. Su primer crimen había salido como lo esperaba.

Un asesino en serie en las calles

Tras esa noche, «El Legionario» continuó con su vida como si no hubiera pasado nada. Sin embargo, se había desatado un asesino en serie, cuya sed de asesinatos le haría salir nuevamente de caza.

«El Lobo», haciendo honor al nombre del local que regentaba, repetiría el mismo modus operandi. Recorrió la calle la Cruz en busca de una nueva víctima llamada, según algunas prostitutas, Josefa o Teresa. El cuchillo se convirtió en el arma favorita de Santiago, que lo empleó para acuchillarla despiadadamente hasta acabar con su vida. El asesino emparedó el cadaver junto al anterior para después tapiarlo con unos baldosines en el sótano.

Había cometido dos crímenes pero estos asesinatos, sin embargo, no habían saciado sus ansias «depredadoras». Así, en la madrugada del 22 de diciembre de 1987 (dos meses más tarde) volvió a la calle de la Cruz en busca de un nuevo crimen, ignorando que este intento -fallido- le llevaría a estar entre rejas.

La joven, identificada como Araceli Fernández Regadera, sucumbió a la oferta de 5.000 pesetas por el servicio y el pago del taxi de vuelta. Se repetía la historia, aunque esta vez con un final inesperado. Santiago se la llevó nuevamente al mesón, convertido en su «cementerio». Mientras ella se desnudaba, él se preparaba una copa y cogía el cuchillo con la intención de asestar puñaladas mortales. El forcejeó de ambos tenía como resultado una hemorragia en las manos de la joven, que había logrado desarmar al «Lobo», más encolarizado que nunca.

Los vecinos alarmados por los gritos llamaron a las autoridades, que llegaban cuando se encontraba acorralada. Los policías, para su sorpresa, se toparon con dos versiones; la de Santiago, que denunciaba un intento de robo, y la de Araceli, que le acusaba de querer matarla. Sin embargo, ambos acabarían detenidos.

El cazador, cazado

El juez ordenó el ingreso en prisión de «El Legionario», aunque este ingreso fue fugaz. Una vez puesto en libertad, vendió el Mesón «El Lobo Feroz», escenario de varios crímenes, y cambió de aires.

Su nuevo propietario emprendió una reforma en el local, ignorando el terrible pasado que iba a destapar. El 23 de enero de 1989, los obreros descubrieron accidentalmente los restos momificados de las prostitutas. La policía no tardó en relacionar estos hechos con los ocurridos años antes.

El informe forense determinó el perfil psicológico del homicida; un hombre con problemas de alcohol, odio a las mujeres y con algún tipo de entrenamiento militar, perfil que se ajustaba al de Santiago, que fue localizado inmediatamente por la policía.

El asesino se declaró culpable y fue condenado a cumplir 75 años de prisión por dos homicidios y uno en grado de tentativa y dos delitos de inhumanación ilegal. Su abogado pidió en su alegato final su absolución al considerar que actuó con las facultades mentales anuladas a causa del alcoholismo, aunque tanto el fiscal como los magistrados argumentaron que su psicopatía «no disminuía su responsabilidad penal».

Una vez en prisión, estudió BUP y trabajó en la biblioteca del penal. Su buen comportamiento permitió reducir una buena parte de sus años de reclusión. En 2004 salió en libertad.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 15 de Mayo de 2015, 09:51:16 am

El agua milagrosa de San Isidro que salvó de la muerte al Emperador Carlos V

ADRIÁN DELGADO abc_madrid / MADRID
Día 13/05/2015 - 03.59h
El monarca y su hijo, el futuro rey Felipe II, enfermaron de unas terribles fiebres que sólo encontraron cura con el agua que nace de la famosa fuente que el patrón de los madrileños hizo brotar

San Isidro, el santo labriego de los madrileños, ha sido también protector de la realeza española desde tiempos inmemoriales. El patrón de la ciudad de Madrid ha sido venerado en las casas más humildes y en los palacios de la Villa y Corte. Sus restos momificados y conservados actualmente en la Real Colegiata de San Isidro –tras numerosos traslados–, sólo han salido de la que fue Catedral de Madrid para pedir agua al cielo y por enfermedad de alguna persona de la Familia Real. Lo hizo, por ejemplo, cuando la segunda esposa de Carlos el Hechizado, María Ana de Newburg, enfermó en el Alcázar Real de Madrid.

Sin embargo, el más preciado bien del santo labriego, es el agua que San Isidro hizo brotar con su aguijada –la vara larga con la que conducía sus bueyes– de una peña convertida posteriormente en fuente y lugar de culto. Al líquido elemento se le atribuye la milagrosa cura de la fiebre. Sus poderes de curación tienen también un regio ejemplo en una de las figuras más poderosas y trascendentes de la Historia de España, Carlos V.

El hombre más importante de la época y su sucesor, Felipe II, sufrieron unas terribles fiebres que pusieron en riesgo sus vidas. Su esposa, la Emperatriz Isabel, quiso probar los sonados méritos que los campesinos madrileños atribuían al agua de la fuente de San Isidro. Tras beberla, el Emperador y su hijo se recuperaron de las «calenturas» que les atormentaban. En agradecimiento, la Emperatriz ordenó levantar la primitiva ermita del Santo en 1528 que, tras ser restaurada en 1725, se conserva hoy junto a la fuente.

Sobre el caño de la fuente se puede leer la siguiente leyenda:

«O ahijada tan divina como el milagro enseña / pues sacas agua de peña, milagrosa y cristalina, / el labio al raudal inclina y bebe de su dulzura. / Que San Isidro asegura que si con fe bebieres / Y calentura trujeres volverás sin calentura».
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 17 de Mayo de 2015, 07:36:24 am

Dogging o «cancaneo», la práctica sexual que se ha extendido en Madrid

s. l. / madrid
Día 17/05/2015 - 01.13h

Consiste en tener sexo con desconocidos ante «mirones» con los que se queda previamente a través de internet

Solteros, parejas, amigos o desconocidos, el «cancaneo» es una opción válida para todo el que quiera aventurarse

La idea no es nueva: sexo con desconocidos en lugares públicos. Lo curioso es que gracias a internet, esta práctica se ha hecho mucho más popular. El nombre dogging viene de Reino Unido, por aquellas personas que sacaban a pasear a su perro y aprovechaban algún transeúnte «despistado» por los parques de Londres para un encuentro íntimo.

En España se ha traducido como «cancaneo» y la explicación es bastante más simple y directa que la británica: normalmente estos encuentros se llevan a cabo en automóviles en aparcamientos en los que la postura más cómoda es la del «can».

Lo llamativo de esta práctica es que invita a curiosos y mirones a participar en ella. De hecho, existe para los asiduos del dogging una serie de «señales» para señalar de qué forma se puede participar. Los cristales tapados significan que nada de mirones; destapados invita a echar un vistazo; si las luces están encendidas quiere decir que se puede ver de cerca; si el cristal está abierto también se puede tocar y si la puerta también está abierta, la invitación es completa.

En Madrid hay una serie de «puntos calientes» donde se práctica sexo al aire libre muy conocidos por todos, pero hay que tener cuidado, no todas las zonas de la capital invitan a lo mismo. Por ejemplo, el aparcamiento del Templo de Debod, uno de los parques más bonitos de la Comunidad, es famoso por el «cruising», con el que no debe confundirse. En este caso las relaciones son entre personas homosexuales y no incluye a los voyeurs, al menos explícitamente.

Los techados del Pardo en cambio es una de las favoritas de los usuarios. Se trata de un parking donde quedan solteros o parejas para tener estas relaciones exhibicionistas. La mayor parte de las veces se pacta la hora en algún portal de Internet, donde los usuarios también dejan sus opiniones sobre el lugar: «algunos solo van a molestar», dice «Rosa_49» en una de estas redes; «lolo», otro usuario sostiene: «Llevo años yendo ahí, y nunca he conseguido ver a ninguna pareja», algo que «leo» corrobora: «yo he ido ya como tres veces y nunca llegue a ver parejas...».

El motivo puede ser que los lugares de moda se van trasladando e igual que los bares o las discotecas, el punto de encuentro cambia. El Parque del Retiro, el paseo del Prado, parkings por Arturo Soria, aparcamientos de hoteles o el ya cerrado cine X de Tirso de Molina, eran algunos de los picaderos más valorados en la red.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 22 de Mayo de 2015, 08:16:17 am
Y Madrid aprendió a montar en bici

    Dos novedades editoriales rescatan los orígenes del ciclismo en la capital a finales del siglo XIX

(http://estaticos03.elmundo.es/assets/multimedia/imagenes/2015/05/22/14322484714324.jpg)
Imagen de 1927 del Campeonato de Castilla de ciclismo.
RAY SÁNCHEZ Madrid
Actualizado:22/05/2015 00:52 horas


Madrid no es ciudad para bicicletas, vino a decir en 1995 el entonces alcalde, José María Álvarez del Manzano (PP), justo tras inaugurar un carril-bici. «Como medio de transporte, la bici no sirve en Madrid», fueron sus palabras textuales, que suenan anacrónicas 20 años después, cuando pedalear es una moda madrileña que utilizan como reclamo todos los candidatos al bastón de mando de la ciudad: ahí está la reciente imagen de Esperanza Aguirre y Cristina Cifuentes emulando a la pandilla de Verano Azul en Madrid Río acompañadas de Mariano Rajoy, un presidente del Gobierno adicto al ciclismo. Quizás Álvarez de Manzano erró en su augurio porque ignoraba la larga e intensa relación de la ciudad con las bicicletas. Un idilio lejano que se rompió cuando fueron desterradas por los vehículos a motor. Pero quien tuvo, retuvo.

Madrid aprendió a pedalear mucho antes que a conducir. Incluso existió un tiempo en el que las masas preferían un velódromo al estadio de fútbol. El escritor y periodista Ignacio Ramos ha recuperado esa memoria 'velocípeda' en 'Ciclistas y corredores madrileños' (Editorial La Librería), un libro generoso en material fotográfico que asombrará a los modernos: nuestros bisabuelos también se sentían molones por montar en bici y hacer running en el Retiro. El parque albergó las primeras carreras de Madrid en la penúltima década del siglo XIX, cuando aparecieron por la ciudad los primeros biciclos (aquellos decimonónicos cacharros con una enorme rueda delantera y otra pequeña trasera) importados de las fabriles Francia e Inglaterra. Antes del cambio de siglo, el fenómeno velocípedo había llenado Madrid de bicicletas, donde incluso se publicaba un periódico diario dedicado al ciclismo, El Veloz Sport. "Invaden las calles y los paseos y emplean los velocípedos de noche, hasta para ir al teatro", clamaba un cronista madrileño en 1893 ante la 'monomanía' ciclista, como rescata el libro.

Carrera en el velódromo de Ciudad Lineal.

"Tenía la idea de hacer una visión general del origen del deporte en Madrid, pero me encontré tanta información sobre el ciclismo y el atletismo que, viendo la afición que existe actualmente, me concentré en estas modalidades. Me lo he pasado bomba recopilando la información", explica Ramos. El anecdotario de la 'edad de oro' del ciclismo madrileño, interrumpida violentamente por la Guerra Civil (en aquella ciudad bombardeada situaba Fernán Gómez su obra 'Las bicicletas son para el verano') es abultado y sorprendente: todo un premio Nobel como José Echegaray fue uno de los mayores impulsores del pedal y fundó la Sociedad Ciclo-Artístico-Literaria, en cuya junta directiva figuraba además el músico Federico Chueca. El libro revela también el paradójico resultado del primer campeonato de España de ciclismo de ruta. Se celebró en 1897 y lo ganó un portugués, José Bento Pessoa, porque los organizadores no restringieron la participación a nuestros vecinos ibéricos.
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Dos años antes de aquel primer campeonato nacional entre Madrid y Ávila hubo otra hazaña que merecía ser contada en un libro: el 12 de abril de 1895 nacía en España el ciclismo de carretera con una maratoniana prueba entre Salamanca y la capital. Aunque lo de carretera es un decir, como relata Alejandro Luis Iglesias, autor del delicioso librito 'Historia de una carrera: Salamanca-Madrid en velocípedo' publicado por la editorial especializada La Biciteca, que en su catálogo ha rescatado obras como 'Mi querida bicicleta' de Miguel Delibes o la narración de Ángel Giner, etapa a etapa, de 'El tour de Bahamontes' de 1959.

"Las carreteras españolas eran las peores de Europa con diferencia", destaca este aficionado al ciclismo que, junto a su editor Manu Iron y otros seis amigos del ciclismo 'retro', repitieron la travesía hace unas semanas, 120 años después de que Julián Lozano completará los 208 kilómetros que separan ambas ciudades en poco más de nueve horas y en unas durísimas condiciones. Fue el único campeón de la prueba, porque la Salamanca-Madrid nunca más se volvió a celebrarse. "Más que un libro, lo concebimos como algo que queríamos repetir", afirma Iglesias, que culminó el mismo recorrido pero sobre carreteras perfectamente asfaltadas en algo más de nueve horas, casi el mismo tiempo que empleó Lozano en 1895, lo que demuestra el valor de la gesta del pionero, uno de los primeros ciclistas que pudo vivir de su pedaleo.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 23 de Mayo de 2015, 18:37:08 pm

La lucha entre republicanos y monárquicos franceses que trajo las terrazas a Madrid

b. f. rebolledo / madrid

Día 22/05/2015 - 01.27h
 
El pasaje de Matheu, cerca de la Puerta del Sol, fue el primer lugar de la ciudad donde los locales sacaron sus mesas a la calle

La lucha entre republicanos y monárquicos franceses que trajo las terrazas a Madrid
(http://www.abc.es/Media/201505/21/terraza-calle-victoria--644x362.jpg)

Con la llegada del calor y el buen tiempo es natural ver a los madrileños tomando algo en las cientos de terrazas que hay en la capital. Pero aunque estemos acostumbrados a ver cómo las mesas le van ganando terreno a las calles de Madrid, la práctica no siempre fue bien vista en la capital.

La costumbre de sacar los bártulos al sol tiene poco más de un siglo de antigüedad. El pasaje de Matheu, entre la calle Espoz y Mina, y la calle de la Victoria, fue el primer lugar donde los franceses pusieron en marcha esta práctica «tan nuestra».

En el pasaje se hallaba originariamente el Convento de Nuestra Señora de la Victoria, derribado en 1843 y cuyos terrenos adquirió Manuel Matheu, un inversor madrileño, que quería crear un boulevard imitando las galerías parisinas de la época.

El «pasaje comercial La Equidad» cambió su nombre y se convirtió en un lugar de comercio y riqueza. Pero las galerías, que eran tendencia en ciudades como Londres o París, no llegaron a cuajar en España, y pasajes como el de Matheu acabaron convirtiéndose en callejones.
 
A partir de 1870, la calle fue refugio de dos cafés parisinos. Sus propietarios eran dos franceses de posturas radicalmente opuestas. El dueño del Café de Francia había huido de París tras la supresión de la Comuna en el año 71, con la derrota de Francia en la guerra franco-prusiana. El propietario del Café de París, por su parte, era monárquico y conservador, y ambos intentaban atraer exiliados que comulgaran con sus ideas políticas.

Ambos cafés sacaban sus mesas y sus sillas a la calle, igual que en París, para que sus compatriotas pudieran tomar algo fuera del local. Esta práctica no llegaba a estar bien vista por los madrileños que, de hecho, en más de una ocasión se burlaron de los establecimientos franceses creyendo que eran tan pequeños que debían sacar parte de su mobiliario fuera.

Por fortuna, esta costumbre empezó a calar en la población, y cada 14 de julio, en el aniversario de la toma de La Bastilla, se formaban grandes fiestas al ritmo de la Marsellesa.

Con el tiempo estos cafés desaparecieron pero la costumbre perdura hasta nuestros días. También en el pasaje de Matheu que, olvidándose de sus orígenes franceses, ofrece en sus terrazas sangría y paella.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 01 de Junio de 2015, 07:47:20 am

El «Frente Popular» de toreros que lidió por la República y la abandonó por miedo

ignacio s. calleja@iserranoc / madrid
Día 31/05/2015 - 02.20h
Diversos matadores cambiaron de bando cuando fueron desposeídos de sus propiedades y cabezas de ganado

La tarde del 16 de agosto de 1936, en Las Ventas, fue un destacado encuentro entre dos vítores. En el albero y en el tendido, sobre capotazos y puños alzados, convergieron los apoyos a la República y a la Fiesta, con la lidia de un frente de toreros que, en apoyo a ambas causas, abarrotó la plaza. La crónica de ABC en Madrid, ubicado en zona «roja», habla de una cita «grandiosa, sin hipérbole»; un llamamiento de «patriotismo y fraternidad».

Aunque tangencialmente, estas líneas hablan del sector desencantado de la «Brigada de los toreros», que participó activamente en la Guerra Civil bajo el liderazgo de matadores como Litri II, Fortuna Chico y Parrita. Respecto al primero, como apunte, cabe citar la ironía utilizada por ABC en su edición de Sevilla, en territorio nacional, que destacaba cómo en el avance franquista por Albarracín, su mando y método mantenía el nivel de sus tardes en la plaza, con la consideración de que «como general todavía resultaba peor que como torero».
Apoyo y disidencia

De nuevo al Lorenzo de aquella tarde, segundo acto de una festividad que comenzó en Tetuán –«dos triunfos arrolladores de un pequeño "frente popular" taurino con dos sectores, el del ruedo y el del campo de batalla», según ABC Madrid–, la imagen heredada es la de todos los integrantes del cartel haciendo el paseillo en Las Ventas con el puño en alto.

Antonio García Bustamante «Maravilla»; Cayetano Ordóñez «Niño de la Palma»; Joaquín Rodríguez Ortega «Cagancho»; Luis Gómez «Estudiante» y Félix Colomo colmaron el entusiasmo de una plaza y de un cronista enaltecidos. La estampa, sin embargo, no fue más que eso, pues no hay constancia de que ninguno hiciera acto más allá del coso. Fue la Asociación de Matadores de Toros y Novillos quien solicitó armas a la Agrupación Socialista e hizo efectivo el alistamiento de sus miembros, señal inequívoca de su alineación con el frente republicano y de su ánimo combativo.

Su disidencia, en cualquier caso, no remite únicamente a la omisión, pues en tres casos concretos, por si no fuera suficiente, cambiaron de bando. «Maravilla», «Cagancho» y «Estudiante», terratenientes además de matadores, se alistaron al bando Nacional una vez comprobadas las formas del frente al que apoyaron. Tanto sus tierras como su ganado fueron saqueados, con el sacrificio inmediato de los animales por razones de abastecimiento. «Los toros de lidia no deben morir en el campo, sino en la plaza», señalaba un titular de la revista Mundo Gráfico en la fecha, en alusión a las prácticas desarrolladas. Un desencanto motivado por el miedo y, en segundo caso, por su influencia negativa en la admirada Fiesta.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 02 de Junio de 2015, 07:52:24 am
La mascota de una monja endemoniada que dio nombre a la calle del Pez
b. f. rebolledoabc_madrid / madrid
Día 02/06/2015 - 01.14h
El padre de la joven hizo tallar un pequeño pez en recuerdo de su hija, metida a un convento tras la muerte del animal

(http://www.abc.es/Media/201506/02/calle-pez-madrid--644x362.JPG)
Si alzas la vista a la altura del número 24 podrás ver un pequeño pez marrón

La calle del Pez, uno de los puntos neurálgicos del barrio de Malasaña, ha recuperado sus fiestas. Vecinos y comerciantes de la zona han luchado para que suceda y aunque lo han hecho modestamente y gracias a la autogestión, la verbena estará presente después de llevar diez años prohibida. Y todo gracias a la insistencia de unos vecinos que se esforzaron por seguir escribiendo la historia de Pez.

Una historia con varios siglos de antigüedad. La calle estaba presente ya en los planos que realizó el cartógrafo Pedro Teixeira en 1656 de la ciudad de Madrid y, hasta el siglo XVII, se la conoció como la calle de la Fuente del Cura.

El nombre venía de una fuente que reposaba en la vía, regalo de un cura de Colmenar Viejo. Un hombre llamado Don Juan Coronel compró una finca en la calle, que en teoría había pertenecido a al religioso, y en el estanque junto a la casa puso cientos de peces de colores.

Los albañiles, que aún estaban terminando la casa de Don Juan, cogían agua de allí para las obras, de tal forma que el estanque se fue vaciando poco a poco. Entre el poco agua que había y lo sucia que estaba, los peces fueron muriendo hasta que solo quedó uno.
Blanca y su pez

Aquí surgen varias teorías pero todas con un punto en común: el amor de la hija de Don Juan por ese pequeño pez que sobrevivió. Blanca, así se llamaba la hija, sacó a su mascota del estanque y lo trasladó a una pecera. Poco después el pez, fuera de su hábitat natural, murió.

Fue un duro golpe para la hija de Don Juan Coronel que se metió a monja en el convento de San Plácido deprimida por su muerte. Pero sus desgracias no acabaron ahí ya que el convento se hizo célebre en aquella época porque se decía que el demonio había poseído a las monjas que vivían allí.

Su padre, afligido por perder a su hija, mandó esculpir un pez en la fachada de la casa, que a día de hoy aún puede verse si alzas la vista a la altura del número veinticuatro. Los vecinos de Malasaña empezaron a referirse al lugar como «la calle que tiene un pez» hasta que finalmente cambió su nombre.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 04 de Junio de 2015, 09:01:06 am


paseo de yeserías

La calle que acogió un refugio para mendigos a la que cantó Sabina
Alfonso f. moreno @ABC_Madrid / madrid
Día 04/06/2015 - 02.15h
El Paseo de las Yeserías obtuvo esta denominación por la cantidad de fábricas de yeso que había en la rivera del Manzanares

Desde su comienzo en la Glorieta de Pirámides hasta su final en el Paseo de la Chopera, el Paseo de Yeserías tiene un denominador común que es su privilegiada vista al Parque de la Arganzuela. Allí se puede disfrutar de un paseo por el puente diseñado por Dominique Perrault o perderse entre los árboles de este agradable «pulmón».

Aunque no siempre fue así. Como recordarán que, hasta hace bien poco, a este lado de la calle había una autopista, lo que hizo que pasear no fuera todo lo agradable que se espera. Junto al río Manzanares, ya desde el siglo XVIII, se conoce un paseo arbolado que llegaba hasta el Puente de Toledo y al que finalmente se le dio el nombre del Paseo del Cristo de las Injurias.

Después ese nombre se acotó al tramo entre la Glorieta de Pirámides y la calle de Carmen Cobeña. El resto era conocido como el Camino de las Yeserías del Canal, por la cantidad de fábricas de yeso o yeserías que había en la rivera. No fue hasta 1960 cuando todo lo que conocemos como el Paseo de Yeserías tomó tal nombre.

En 1886, Manuel María de Santa Ana, dueño de La Correspondencia de España, fundó en la calle a la que cantaba Sabina el asilo de San Luis y Santa Cristina, como refugio de mendigos. Más tarde el asilo pasó al ayuntamiento, siendo popularmente conocido como asilo de Yeserías. Desapareció a finales de la década de 1930.

Hoy, con apenas una veintena de números impares –los que no dan al río– esta calle se ha convertido en una zona muy tranquila de la capital con vivivendas de nueva construcción, donde, ahora sí, el paseo es un auténtico placer.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 17 de Junio de 2015, 07:49:31 am

Los limpiabotas de la Guerra Civil
La vida continúa en la Puerta del Sol
Día 17/06/2015 - 02.09h
Los limpiabotas de la Guerra Civil
José Fernández Aguayo
Madrid, 7/11/1937. Una de las primeras visitas de los combatientes al entrar en Madrid era a los limpiabotas de la Puerta del Sol
(http://resizer.abc.es/resizer/resizer.php?imagen=http://www.abc.es/Media/201506/17/limpiabotas-guerra-civil--644x464.JPG&copyright=false&nuevoancho=644&nuevoalto=362&marcaagua=marcasagua/Marca_Agua.png&transparencia=30&posmarca=C)

Al poco del comienzo de la Guerra Civil, tropas al mando del coronel Ricardo Serrador ocuparon el Alto del León, fundamental en el avance hacia Madrid. La columna estaba compuesta por ochocientos organizados en un batallón de infantería, un escuadrón de caballería, casi cien falangistas dirigidos por José Antonio Girón de Velasco, ciento cincuenta voluntarios civiles y dos baterías de artillería ligera. A esta columna se unió la del coronel Francisco García Escámez. Ante la falta de municiones y efectivos, decidieron parapetarse aprovechando lo intrincado del terreno. Comenzaron entonces a construir edificaciones para poder resistir. Las tropas republicanas acudieron al frente y lograron estabilizarlo, quedando así hasta prácticamente el final de la Guerra, convirtiéndose en un frente dormido.

Pero la cercanía del frente con Madrid hizo que acudieran muchos fotógrafos, que podían cumplir con sus labores de propaganda sin tener que desplazarse muy lejos de sus lugares de trabajo. Por eso es uno de los frentes más fotografiado durante la Guerra Civil. Pero también se fotografió la vida de Madrid durante los tres años que duró la Guerra. La vida seguía, a pesar de todo, y había que seguir ganándose la vida, como hacían los limpiabotas de la Puerta de Sol que aparecen en la fotografía de hoy.

El autor es José Fernández Aguayo (1911-1999), mucho más conocido como director de fotografía en el cine que como fotógrafo de prensa. Fue el responsable de la fotografía de películas como «Viridiana» (1961), «Tristana» (1970), «La Lola se va a los puertos» (1947) o «Cañas y barro» (1954). Hijo del fotógrafo taurino Baldomero Fernández Raigón, en su juventud fue novillero, pero se retiró tras tres graves cogidas y debido a su escasa altura. Tras un reportaje fotográfico sobre el rodaje de «Currito de la Cruz» (1935), de Fernando Delgado, comenzó a trabajar como reportero gráfico. Durante la Guerra Civil trabajó como fotógrafo en la Junta de Defensa de Madrid, a las órdenes de Miaja. Tras la guerra fue depurado, pero inició entonces su carrera como director de fotografía. Medalla de Bellas Artes (1995), le fue concedido el primer Goya honorífico concedido por la Real Academia de las Artes y las Ciencias Cinematográficas en 1987. Fue durante dieciséis años profesor titular de técnicas de iluminación en la Escuela Oficial de Cinematografía.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 21 de Junio de 2015, 14:59:49 pm

La leyenda del rinoceronte asesino que dio nombre a una calle de Madrid


b. f. rebolledoabc_madrid / madrid

Día 20/06/2015 - 01.48h
 

El animal, mascota de unos portugueses, se volvió loco y acabó con la vida de veinte personas en el siglo XVI

La leyenda del rinoceronte asesino que dio nombre a una calle de Madrid

Los curiosos nombres de las calles de Madrid han dado lugar a cientos de elucubraciones, algunas más acertadas que otras. Una de esas historias cuyo límite entre la ficción y la realidad es muy difícil de discernir, es la de la calle de la Abada. La placa que cuelga de esta vía, entre la plaza del Carmen y la Gran Vía, luce un imponente rinoceronte.

Cuenta la leyenda que en el siglo XVI, durante el reinado de Felipe II, llegaron a la capital unos feriantes portugueses. Como si de un circo se tratase, los lusos se instalaron junto al monasterio de San Martín con extraños instrumentos y algo mucho más fascinante: una abada, es decir, un rinoceronte, una criatura desconocida en aquella época en España, traída de algún lejano lugar. Allí montaron su campamento los portugueses que celebraban fiestas y alborotaban con su música. Los madrileños hacían colas interminables para poder ver de cerca al fantástico animal, incluso pagando una pequeña cantidad.

El rinoceronte enloquece

Entre todas las personas que se acercaban al animal, hubo una en concreto que trabó amistad con él. Se trataba del hijo de un hornero que comenzó a dar de comer al animal los bollos y los panes que sacaban de su establecimiento. Con el tiempo, el rinoceronte y el chico establecieron lo que podríamos llamar «una amistad» así que, a modo de presente, el joven llevó a la abada un bollo recién horneado.
 
Al comerlo, el animal se sorprendió de lo mucho que ardía, enloqueció y entre embestidas y sacudidas acabó con la vida del chico.

El abad de San Martín, al enterarse de lo ocurrido, decidió echar a los portugueses ante la magnitud de la desgracia. Y estos, tal vez a mala idea, tal vez por un despiste, dejaron suelto al animal que, en su huida, acabó con la vida de 20 personas, o eso es lo que ha llegado hasta nuestros días. Muchos madrileños se echaron a las calles para intentar dar caza al rinoceronte hasta que finalmente, no se sabe si tal vez con ayuda de los portugueses, el animal murió. 

En conmemoración por el triste incidente se nombró la vía como «calle de la Abada». Existe también otra versión que dice que el rinoceronte fue en realidad un regalo al propio rey Felipe II que decidió traer a la recóndita bestia a la capital para demostrar ante sus súbditos su poder. Fuera cual fuese la historia real, la abada, que es la palabra portuguesa para llamar al rinoceronte, quedó marcada para siempre en la historia de Madrid.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 23 de Junio de 2015, 07:59:22 am
El balcón de la Plaza Mayor que Felipe IV mandó construir para su amante «La Calderona»
m. r. domingo @ABC_Madrid / madrid
Día 23/06/2015 - 01.05h

El romance entre la hija adoptiva de Calderón de la Barca y el Rey obligó a la actriz abandonar los escenarios en pleno éxito y provocó la ira de la Reina Isabel de Borbón

Las conquistas de Felipe IV se cuentan a decenas: aristócratas, criadas, artistas, prostitutas e incluso alguna novicia pasaron por su alcoba para complacer al Rey. Sus numerosas aventuras dieron como resultado una treintena de hijos bastardos. Pero, sin duda, su romance con María Inés Calderón (Madrid, 1611 - Guadalajara, 1646) fue el que más repercusión social tuvo: mandó construir un balcón en la Plaza Mayor esquina con la calle Boteros (hoy Felipe III), para que pudiera asistir a los espectáculos que allí se celebraban.

Felipe IV conoció a la también conocida como «La Marizápalos» –como así se llama también el balcón que ordenó levantar para ella– en 1627. Fue en su debut teatral en el corral de comedias de la Cruz, en Madrid. Ella, que había sido abandonada de bebé, fue adoptada por Calderón de la Barca. Ella amaba el teatro, pero la relación con el Rey le obligó a abandonar los escenarios en pleno éxito y, a su vez, provocó la ira de la Reina Isabel de Borbón.

Por aquel entonces el monarca ya se había casado con la guapa Isabel de Borbón. Y, a su vez, «La Calderona» también tenía marido e incluso otro amante (Ramiro Núñez de Guzmán, duque de Medina de las Torres, viudo de la hija del Conde-Duque de Olivares). No obstante, el Rey quiso conocerla en persona y, con la excusa de felicitarla por su estreno teatral, entró en su camerino y ambos olvidaron sus compromisos matrimoniales.

La inclinación y el favoritismo de Felipe IV por «La Calderona» ya eran flagrantes: el Rey le había cedido a la actriz un asiento en el balcón real de la Plaza Mayor. La Reina, al igual que el resto de madrileños, conocía y soportaba en silencio los escarceos pasionales de su esposo. Hasta que un día explotó y ordenó que la expulsaran del palco real.

Sin embargo, el Rey lejos de calmar la ira de su esposa, decidió compensar a su amante predilecta y mandó construir otro balcón. Este, aunque en un lugar más discreto, sería exclusivamente para «La Calderona», al que los madrileños llamaron el de «La Marizápalos», por un vetusto baile que ella solía interpretar en sus actuaciones.

Juan José de Austria, «hijo de la tierra»

Fruto de su relación nació uno de los pocos hijos ilegítimos del Rey: Juan José de Austria, al que reconoció como suyo, pese a que fue bautizado como «hijo de la tierra» (así se inscribía en el libro de bautismos cuando se desconocía al progenitor) en la parroquia de San Justo y San Pastor. No fue hasta 1642, en plena adolescencia del muchacho, cuando Felipe IV le aceptó como suyo.

Ese mismo año, una vez que la pareja ya había terminado su relación, el Rey ordenó que «La Calderona» ingresara en el monasterio de San Juan Bautista, en Valfermoso de las Monjas, Guadalajara. Tras ser abadesa durante varios años, harta de la vida monacal, huyó del convento y acabó sus días en la sierra que lleva su nombre al norte de Valencia.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 24 de Junio de 2015, 08:06:12 am
La terrorífica historia del fantasma decapitado de San Ginés
cristian quimbiulcoabc_madrid / madrid
Día 24/06/2015 - 00.55h
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El asesinato despiadado de un anciano, en 1353, conmocionó a los madrileños. Se cree que su espíritu todavía está con nosotros

Cuenta la leyenda que la Iglesia de San Ginés, uno de los templos más antigüos de Madrid situado en el número 13 de la calle Arenal, sucedieron unos hechos terroríficos en el año 1353.

Bajo el reinado de Pedro I, unos ladrones se adentraron en el citado lugar sagrado para saquear cualquier objeto de valor: joyas, cálices, ornamentos, etc. Sin embargo, no repararon en la presencia de un anciano que se encontraba orando en dicho momento. Los malhechores, sin contemplaciones, se emplearon a fondo, con crueldad y sin piedad alguna; le decapitaron con tal brutalidad que la cabeza estaba practicamente separada del cuerpo. Un reguero de sangre daba testimonio de aquel terribles día.

Vagar sin descanso

Suceso que envolvió de tristeza el barrio. Un duelo que se convirtió en terror cuando una sombra sin cabeza se presentó días más tarde en la citada iglesia. Esta visita inesperada volvió a repetirse con un único fin: revelar la identidad de sus asesinos.

Estos acontecimientos trascendieron a todo el territorio hasta que los ladrones fueron capturados, prendidos y condenados a muerte por orden del rey. Así, los asesinos fueron precipitados al barranco.

Pero, contra pronóstico, aquel final no sellaba su descanso. Pues, varios mendigos han sido testigos de ruidos extraños, que se ha unido a la sensación de estar siendo observados. Un testimonio escalofriante que invita a los más osados, al menos por curiosidad, a corroborar o desmentir tal experiencia en primera persona.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 30 de Junio de 2015, 08:03:42 am
(http://www.patrulleros.com/foro/index.php?action=dlattach;topic=8730.0;attach=56314;image)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 02 de Julio de 2015, 08:36:05 am
¿Cuál era la verdadera labor que cumplían los serenos en Madrid?
cristian quimbiulcoabc_madrid / madrid
Día 02/07/2015 - 02.12h

Velar por el estado de los faroles, cantar el tiempo al vecindario o hacer de «ama de llaves», eran algunas de sus tareas

(http://www.abc.es/Media/201507/02/curiosidad-sereno-madrid--644x362.jpg)
Un sereno, en 1959, en la Plaza de Santa Cruz de Madrid

Se desconoce cuándo se estableció el servicio de serenos nocturnos del Madrid de antes. Pero esta figura supone, sin duda, una curiosidad muy interesante. Sin embargo, pese a que ya no exista, fue en su momento, una figura destacada.

El cuerpo de serenos no nació con el fin de salvaguardar a los ciudadanos, como comúnmente se piensa, sino más bien para encender, apagar y mantener los faroles en óptimo estado. Su misión principal consistía en resguardar los citados elementos y evitar que los gamberros los destrozasen.

Un trabajo que se remonta a 1765, cuando Carlos III liberó a la población de la obligación de cuidar los faroles, que previamente mandó colocar en las calles.
Avisos obligados

Ellos desempeñaban otra función; la de avisar al vecindario del tiempo con un canto similar a «sereno», «lluvioso», junto a la hora correspondiente. Así, cualquier persona solo tenía que gritar «sereno» y este le indicaba si le hacía falta coger el paraguas.

Sin embargo, este cargo requería cumplir con una serie de requisitos: tener 20 años cumplidos, medir -como mínimo- cinco pies de altura, clara voz, robustez y agilidad además de no haber sido procesados por embriaguez o camorrismo.

Los serenos también fueron los encargados de tener las llaves de los portales para poder abrir a los vecinos que llegaban tarde a sus hogares. Ellos respondían con un «va» después de llamarles al grito de «sereno» y/o con palmadas. Pese a todo, desaparecieron en el año 1977.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 28 de Julio de 2015, 07:33:27 am
(http://estaticos03.elmundo.es/assets/multimedia/imagenes/2015/07/27/14379957934207.jpg)

MadridAdiós a un clásico

El Café Comercial anuncia su cierre
EL MUNDO Madrid

El "café más antiguo de Madrid" ha anunciado su cierre para este lunes a través de su página de Facebook. La primera licencia conocida es de 1887.

(http://estaticos04.elmundo.es/assets/multimedia/imagenes/2015/07/28/14380388269961.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 29 de Julio de 2015, 07:25:38 am
Lo que queda tras el Café Comercial
Las tertulias literarias en Madrid no han muerto: las hemos matado

    García Montero, Armas Marcelo y Del Pozo, entre otros, hacen la autopsia de los viejos cafés
(http://estaticos01.elmundo.es/assets/multimedia/imagenes/2015/07/29/14381219248671.jpg)
La fachada del Café Comercial, repleta de notas y agradecimientos. ALBERTO MARTÍN EFE
LORENA G. MALDONADO Madrid
Actualizado:29/07/2015 00:26 horas

«¿Qué es lo que pasa en el Gijón?», preguntaba algunas veces Baroja. «Ese café tiene que ser muy aburrido. Me han dicho que algunos escritores toman allí chocolate con picatostes o consomé. ¡Qué cursilería! ¿Y será verdad que González Ruano se toma por lo menos diez cafés? ¡Qué bárbaro! No sé cómo no revienta». Qué pasaba en el Café Gijón, qué en el Comercial y el Pombo, qué en el Valera. El personal aúlla en masa frente a un cierre como si le hubieran amputado un meñique, como si alguien se hubiese llevado de pronto un juguete ancestral que no usabas y que ni siquiera interesa a tus hijos, pero que guarda cierto polvo de identidad castiza.

Extraña la tertulia literaria el nonato que se la perdió y el que fue asiduo y la recuerda desenfocada: esa tribu de intelectuales febriles, forasteros, neurasténicos, bohemios hasta el precipicio, tan preocupados siempre por el arte que desasistían la vida. Pero, ¿quién cayó primero? ¿El local, la tertulia o los parroquianos?

«Antes se iba al café a buscar calefacción, ahora a buscar wifi», señala Luis García Montero. «Tenemos tanta prisa que apenas cuidamos los espacios de reunión, de amistad y de conversación». Recuerda el poeta a Baudelaire cuando escribió «París, tú me has hecho y ahora te deshaces antes que yo»: «Las ciudades cambian y nos dejan un poco huérfanos... con nuestros cafés viejos y nuestras costumbres nuevas».

Sánchez-Dragó: 'Se ligaba más con escritoras que con amas de casa'

Fernando Sánchez-Dragó ataca, como un forense, a las causas del óbito: «Si han muerto estos cafés es porque ha muerto la literatura: jardín abierto para pocos y paraíso cerrado para muchos». Culpa al afán «devorador» de Internet y a la estrechez mental de las generaciones venideras: «Ya no se sabe leer ni se sabe escribir. A mí me gusta llamarlo asnalfabetismo». El escritor recuerda que Baroja vendía 300 ejemplares al año pero permanecía vidas en las librerías y en el pensamiento, y que ahora «la mitad de libros no se saca de las cajas y la otra mitad se olvida a las 24 horas». Otro de sus diagnósticos alude al intrusismo literario: «¡Pero si es que hay más escritores que lectores! Es un daño colateral de la democracia. Este 'Yo valgo tanto como usted'...», resopla.

«Antes había una jerarquía, un respeto. Llegaban chicos jóvenes a las tertulias y escuchaban, ahora todos se creen dioses del Olimpo». ¿Y si los coloquios se reencarnasen en locales nuevos? «Casi imposible. Todos tienen música, y con música no hay conversación. Y esa penumbra... sólo ayuda a hacer manitas, no a intercambiar ideas filosóficas. Y qué caros: antes con cuatro perras echabas la tarde». Recuerda Dragó que en sus tiempos se pedían lo más barato de la carta del Gijón. «Usted, ¿qué desea?», preguntaba el camarero. «Yo, 'croqueta, unidad'», se relame. ¡Por tres pesetas! «Nos permitíamos costumbres licenciosas: era más fácil ligar con una escritora que con un ama de casa».

El escritor reconoce que se le ha pasado por la cabeza más de una vez capitanear nuevos encuentros: «En el Ateneo, se me ocurre. O en el Círculo Militar».

Antonio Lucas: 'Ya no podemos ser bohemios a tiempo completo'

Raúl Del Pozo sonríe: «Los cafés servían para desollar a la gente». También hacían las veces, dice, de «trampolín de los malditos». Pero ya no están por allí Berlanga ni Ruano, «ya no hay crema de la intelectualidad». «Ahora me quedo en mi jardín, debajo de un membrillo que tengo. No quiero ir a un bar con los espectros de los amigos que han desaparecido», asume el periodista.

J.J. Armas Marcelo sí que se sigue sumergiendo en las lentejas de los lunes en el Gijón. «Vienen Pepe Esteban, Juan Carlos Chirinos, Ignacio del Valle, Sánchez-Dragó... cada uno echa afuera una novela. Una historia, un anécdota que podría ser novela», explica. Con todo, se extraña algo en el ambiente. «¡El humo! Sé que esto no es políticamente correcto, pero sí intelectualmente cierto: echo en falta el humo, que es como la memoria de un personaje cualquiera». Y añade: «Además, ahora no le atamos ni los zapatos a Valle-Inclán. Nos hemos quedado mirando a esos que subieron al Himalaya... debemos hacer autocrítica». El escritor observa también cierta desconfianza revestida de individualismo: «La gente ahora siente que compartir conversaciones o episodios es exponerse, es como confiar secretos».

Antonio Lucas, que se llevaba los deberes al Café Gijón, reconoce que las tertulias ya no le apetecen: «Los cafés requerían encontrar cómplices con modales de vida como los tuyos, que no tuviesen que madrugar o irse temprano para bañar a los niños», reflexiona. «Ahora la vida nos exige estar más implicados en la propia vida». El poeta Benjamín Prado estima que las tertulias han pasado «de fenómeno literario a fenómeno periodístico», y que han caído en el cuerpo a cuerpo contra la máquina: «Por la misma razón por la que ya no nos sabemos de memoria los teléfonos de nuestros amigos».
Y ahora, ¿a qué bar llaman 'refugio' los intelectuales?

Luis García Montero acude con frecuencia a Diablos Azules, taberna de la poesía púber, «a oír qué tienen que decir los jóvenes», y al restaurante de la parte trasera del Gijón. Pisaba mucho el Café Comercial: «Te diré con un poco de vergüenza que, a veces, sólo iba a ver el fútbol en su segundo piso», sonríe. Benjamín Prado, que pertenece a su mismo núcleo de camaradas -Joaquín Sabina, Almudena Grandes, Felipe Benítez Reyes- admite que, aunque las reuniones más cómodas son en casa o en los veraneos en Rota (Cádiz), le gusta pasar por el Libertad 8, mezquita de músicos y cuentacuentos. Fernando Sánchez-Dragó y J.J. Armas Marcelo aún se permiten el regusto de los lunes en el Café Gijón a base de lentejas, solomillo y conversación hasta que dan las ocho; Raúl Del Pozo se queda con la sombra del membrillo de su jardín. Antonio Lucas prefiere vagar por las terrazas de la plaza Conde de Barajas -su lugar favorito de Madrid- o las de las Comendadoras. José Bárcena, eterno camarero del Gijón, opta por resolverlo todo: «Sea cual sea y esté donde esté, un café es una novela: tiene que estar bien cerrado en su idea y cuidado en sus detalles». Hace falta dinero, claro, pero también de eso otro: «Amor».
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 15 de Agosto de 2015, 08:54:58 am
El monstruoso infanticidio de Colmenar que conmovió a Madrid en el verano de 1906

s.l.abc_madrid / madrid

Día 15/08/2015 - 02.06h
 
Al niño, de ocho años, su padre y la novia de este le cortaron el cuello tras apuñalarle cuatro veces, por pedir un trozo de pan para saciar su hambre

La época estival, por desgracia, suele ser un periodo de multitud de crímenes, en todas sus vertientes. Desde hace mucho tiempo ya era una horrible «tradición» que conmovía a los ciudadanos año tras año con aterradoras historias de asesinatos.

Tal fue el caso de Nicolás, un niño de ocho años que perdió la vida a manos de su padre, Clemente Roldán, y la novia de este, Victoria Cobos, una noche de julio de 1906 en Colmenar de Oreja. El suceso ocurrió así, tal como recogió ABC el 14 de agosto del año citado:

Clemente y Victoria volvían de una boda cuando se encontraron a sus hijos (el hombre tenía dos, Nicolás y Basilio y la mujer una, Casimira, fruto de anteriores relaciones), fámelicos, suplicando un pedazo de pan. La pareja cogió a Nicolás y se lo llevaron a la cuadra. Allí ocurrió el escabroso asesinato. Victoria le dio cuatro puñaladas y no satisfechos con ello, el padre, le metió un trapo en la boca y le golpeó sucesivas veces, logrando destrozarle la mitad inferior de la cara. Además, dadas las ganas de sobrevivir del pequeño, que no se murió a pesar de estas atrocidades, terminaron con su vida cortándole el cuello. A los tres días, trasladaron el cadáver a un sitio denominado Los Arenales, depositándolo en una cueva que existía en su interior. Sus otros hijos, conscientes de todo lo ocurrido, estaban amenazados de muerte si decían algo.

Denunció la desaparición de su hijo
 
Clemente Roldán denunció la desaparición de su hijo y se presentó con la guardia civil en la cueva donde se encontraba el cadáver del pequeño Nicolás. Ante la poca esclarez del suceso, el juez instructor ordenó la detención de Roldán y Victoria. Estos fueron descubiertos por el vigilante hablando a través de las celdas, lo que ayudó a llegar al trasfondo de los hechos. Clemente acusó a Victoria, que lo negó. Finalmente, a pesar de las amenazas, Basilio y Casimira narraron con todo detalle el crímen y la pareja fue condenada a los pocos meses.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 16 de Agosto de 2015, 17:37:16 pm
Bueno pon 500 y la gente seguirá meando en la calle por que somos asi de guarros.



En busca de un baño público en la capital
Madrid solo tiene 25 baños públicos móviles para sus 3.198.645 habitantes

CAROLINA BAENA Madrid 15 AGO 2015 - 22:34 CEST80


Un millón de personas pasan cada día por la almendra central de Madrid. Para atender a esa multitud, entre la que cada vez hay más turistas, el Ayuntamiento solo mantiene en servicio ocho baños móviles, además de cuatro fijos en el Retiro. Si alguno de los viandantes siente la necesidad urgente de ir al servicio, solo tiene la opción de entrar en un bar. Con suerte, el dueño no se dará cuenta. Pero cada vez son más los establecimientos que cierran los baños con llave o con una cerradura de combinación, de forma que los usuarios deben consumir si quieren usarlos. O hacer algo cada vez más frecuente: orinar en la calle.


Esteban Benito, presidente de la asociación de vecinos de Chueca, uno de las zonas más concurridas del centro, se indigna en cuanto le mencionan el problema: “Es muy grave para la higiene de la ciudad, especialmente en el centro”. Explica que en la plaza de Chueca viven 12 personas que desde hace años orinan en una zona de árboles. “Los vecinos que viven en los bajos no pueden abrir las ventanas porque el olor es muy fuerte, y más ahora por el calor”. Pero ese es un problema muy concreto. Hay más: “Los últimos locales de copas cierran a las seis de la mañana, y a esa hora todos los días te encuentras el barrio lleno de orines que se quedan concentrados”, asegura.

Benito no entiende que, si orinar en la calle está penalizado, “sorprendentemente” no se impongan sanciones. En efecto, el artículo 14 de la ordenanza de limpieza de los espacios públicos señala: “Por su especial repercusión en el ornato e higiene de la ciudad, queda expresamente prohibido escupir o satisfacer las necesidades fisiológicas en la vía pública”. Vulnerarlo está tipificado como falta grave, sancionada con multas de entre 751 y 1.500 euros. Pero la policía municipal afirma que no es habitual imponer este tipo de sanciones.


La escasez de aseos en el centro de la capital, 25 baños móviles y uno en proceso de instalación, contrasta con los de otra capital cercana, París, donde hay más de 400 baños fijos, con acceso para discapacitados físicos y totalmente higiénicos ya que están provistos de un mecanismo de lavado desinfectante cada vez que se utilizan. En Madrid, salvo los cuatro del Retiro, son cabinas automáticas con forma cilíndrica, de color verde oscuro. Se trata de una concesión a la empresa JCDecaux, que gestiona la publicidad que los rodea a cambio de mantenerlos limpios. El precio de uso son 10 céntimos, excepto para los conductores de autobús de la EMT, que tienen una tarjeta para su uso ilimitado.

El centro de Barcelona tiene un problema similar al de Madrid. El Ayuntamiento, gobernado por Ada Colau, instaló a principios de este mes seis urinarios públicos en el marco de una prueba piloto que estará vigente hasta las fiestas de la Mercé, que este año se celebrarán a partir del 18 de septiembre. “Son provisionales y se han situado en las zonas donde había más quejas por conductas incívicas”, según un portavoz del Consistorio. La mayoría de los baños de Barcelona, con 1.611.013 habitantes (la ciudad de Madrid tiene 3.198.645) y están situados en parques y jardines (107) y en las playas (130) de la ciudad. Las cafeterías son el recurso de los paseantes del centro de Madrid que sufren una urgencia. Juan Carlos Rodríguez, operario de limpieza, explica que cuando le entran ganas de ir al baño se ve obligado a ir una: "A mi jefe no le gusta, pero en algún sitio tendré que mear", dice. Rosa Molina, funcionaria que pasea con su hija, se encoge de hombros: “¿En medio de la calle a dónde vas? Pues a una cafetería con tal de que te dejen pasar….”. María Luisa Fernández, jubilada que pasea todos los días por el centro de la capital, explica que suele ir a una cafetería y consumir un refresco, pero que a la media hora le vuelve a surgir la urgencia: “Cuando vas de turista y te pasa, sabes que es un gasto más con el que contabas, pero cuando vives en la misma ciudad te da rabia tener que gastar en esto”.


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El doctor Adot, coordinador nacional del grupo de urología funcional y femenina de la Asociación Española de Urología, señala los grupos de personas que se ven más afectados por la necesidad de ir al baño. Las que sufren de vejiga hiperactiva (un 16% de la población padece este problema), necesitan ir al servicio con urgencia. También los hombres que tienen problemas de próstata, que sufren el síndrome de dolor eficaz: si no orinan les duele mucho la vejiga. Y, por último, personas que tienen enfermedades neurológicas, como parapléjicos o enfermos de esclerosis múltiple o Párkinson. Las embarazadas también sufren las consecuencias de la escasez de baños por la ciudad, sobre todo al final del embarazo. Irene Barquillo, que ha dado a luz hace poco, asegura que tiendas y restaurantes le han facilitado siempre el acceso a los servicios.

Uno de los colectivos que más sufren este problema son los taxistas. Jesús Fernández, vicepresidente de la Federación Profesional de los Taxis, asegura que hace un año y medio cursaron una petición al Ayuntamiento solicitando una reserva de suelo para la instalación de servicios en algunas zonas emblemáticas de la ciudad donde hay paradas de taxis. “Todavía estamos esperando respuesta”, comenta. “Conozco a compañeras taxistas que aparcan en el tanatorio porque allí hay baño, fíjese a qué niveles estamos. Otros compañeros tienen más facilidad porque en cualquier sitio se alivian, pero no sabes dónde te va a dar un apretón, es un problema”.

En el Metro de Madrid tampoco hay retretes públicos. Los que existen son para uso exclusivo de los empleados y se encuentran ubicados en instalaciones a las que solo se puede acceder con llave. Desde Metro Madrid aseguran que no existe ningún proyecto para dotar de baños públicos a sus instalaciones. “Los trayectos que se hacen en metro son demasiado cortos como para instalarlos”, señala una portavoz del Metro de Madrid. “Además, ponerlos supondría crear espacios apartados, con escasa visibilidad, que podrían generar problemas de seguridad”.

En el parque del Retiro hay cuatro baños públicos fijos. Están abiertos desde las 09.00 hasta las 21.00 y miden 3,5 x 2,20 metros. Domingos y festivos se forman largas colas ante ellos. “La chica que los limpia trabaja todos los días, pero solo los limpia una vez al día”, dice un operario del parque. “¡Aunque no es culpa suya!” añade. Una señora, que no quiere dar su nombre, escucha la conversación y comenta enfadada: “Estos baños huelen fatal, hace un calor infernal y te dan ganas de vomitar”. El operario explica que datan de 1935 y que en su día denunciaron su estado a la Inspección de Trabajo para que se hicieran reformas o pusieran una caseta, sin resultado. Los primeros servicios callejeros fueron instalados en Madrid a mediados del siglo XIX gracias al duque de Sesto, que quiso dejar la capital limpia y sin olores. Se instalaron en Sol y posteriormente otras plazas, como Callao y Tirso de Molina, se sumaron a esta iniciativa. La lógica hacía suponer que con el paso de los años y el aumento de la población esa pequeña red se ampliaría. Pero ha sucedido al revés.


Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 18 de Agosto de 2015, 08:15:50 am
Lo dicho, unos auténticos CERDOS.



Un vertedero llamado La Pedriza

Cada fin de semana, los visitantes dejan un rastro de porquería y destrozos en la zona


Se han llegado a producir puñaladas en una disputa por una plaza de aparcamiento

 VÍDEO:
http://www.elmundo.es/madrid/2015/08/17/55d23bede2704e20628b458d.html

       
Suciedad en la Pedriza


JAVIER DÍAZ 
Actualizado:17/08/2015 22:28 horas
 
Compresas, pañales, botellas, colchonetas, bolsas de plástico, árboles despellejados, cañas de pescar, sillas e incluso grafitis pintados en las piedras... El panorama visible en la zona de El Tranco y La Charca Verde de La Pedriza, en Manzanares El Real, es desolador. «Llevamos años así, pero 2015 está siendo espectacular. Hemos llegado a ver un arcón congelador abandonado a la orilla del río», se queja Ana Jáuregui, vecina y cofundadora de la plataforma SOS Pedriza.

«Creamos SOS Pedriza porque nadie hacía nada», continúa Jáuregui. Cada fin de semana el municipio de Manzanares El Real recibe miles de visitantes. En verano la cifra de turistas triplica el censo del pueblo, que registra 8.182 habitantes. El atractivo de La Pedriza y su localización dentro del Parque Nacional de la Sierra de Guadarrama ejercen un efecto llamada en esta época. Sin embargo, muchos visitantes practican un turismo poco sostenible, sobre todo en las zonas más accesibles en coche que sufren de un vandalismo perpetuo.

«Algunos vienen a esta parte del río para montar su particular campamento con música, comida, bebida e incluso lanchas. Esto es un problema de toda la vida aquí, pero desde hace cinco años es mucho peor», aseguran desde SOS Pedriza.

En un paseo por el río hasta el área de El Tranco, este lunes se podían comprobar los desmanes del último domingo. Además, los desperdicios se acumulaban también en los márgenes de la carretera, la llamada avenida de la Pedriza, muchos con aspecto de llevar años en el mismo lugar.



Voluntarios liberan el cauce del río, estancado por varias piedras.J. D.

Para agravar el asunto, algunos visitantes crean presas con piedras en el río para formar pozas artificiales y bañarse. En consecuencia, el agua se estanca y la vida natural se deteriora. Incluso se ha podido ver a personas lavando platos con detergente en la orilla.

Situaciones violentas

El verano y, sobre todo, los fines de semana marcan el punto álgido de un conflicto que en ocasiones degenera en violencia. «Yo he llegado a ver puñaladas en una disputa por el sitio en el aparcamiento», atestigua Manolo Regueira, guarda de la zona de estacionamiento de El Tranco desde hace cinco años. «Aquí ven que todo es gratis y que encima no hay control, y arrasan. A mí me han amenazado con navajas e incluso con botellas rotas», asevera Regueira.

Vecinos y paseantes se quejan de haber sufrido amenazas por parte de los visitantes. «Ponen la música a todo volumen y muchos se emborrachan y la lían», ratifica el guarda. En ocasiones, los vecinos, cuando recriminan la actitud de algunos bañistas, son respondidos con insultos. Todos coinciden en señalar en que son familias de etnia gitana, latinoamericanos y, en menor medida, jóvenes de 'botellón', los que suelen protagonizar los altercados.

«A esta parte la llamamos 'la playa de los gitanos'. Nadie se atreve a decirles nada. Meten el coche hasta casi el borde del río, encienden barbacoas con bombonas de butano...», confiesa Leticia Carrera, encargada de El Jardín de las Delicias, una terraza ubicada en la parte alta de El Tranco. «La Policía se queja de que no tiene recursos suficientes y en cuanto a la Guardia Civil, según nos confesó el concejal de Medio Ambiente de Manzanares, sólo dispone de una pareja del Seprona para cubrir siete pueblos», denuncian desde la plataforma vecinal.

Manifestación el 5 de septiembre

Así las cosas, la plataforma SOS Pedriza tiene prevista una manifestación en el aparcamiento de El Tranco el próximo 5 de septiembre, para dar visibilidad al problema medioambiental y plantear posibles soluciones. «Queremos formar parte del grupo de trabajo creado por el Ayuntamiento de Manzanares. Hasta ahora nos han dado largas. Aducen que tienen que poner de acuerdo a todos los grupos políticos», explica Ana Jáuregui.

Sus propuestas pasan por regular el tráfico que da acceso al río, que sea de pago, y con el dinero recaudado contratar a personas para mantener una mayor vigilancia. Otra de las ideas pasa por fomentar un turismo responsable, pues «el actual ensucia y no deja dinero en el pueblo», comentan desde la plataforma vecinal.

Mientras tanto, desde SOS Pedriza se quejan de que nadie se hace cargo. Las aguas bajan revueltas por un conflicto entre el Ayuntamiento de Manzanares El Real, gobernado en minoría desde las últimas elecciones de mayo por Progresistas y PSOE, la Confederación Hidrográfica del Tajo (CHT)y la Consejería de Medio Ambiente de la Comunidad de Madrid.

Cuadrillas de limpieza

EL MUNDO intentó ayer en repetidas ocasiones hablar con el Cabildo de Manzanares y la CHT sin conseguirlo. Por su parte, desde la Consejería de Medio Ambiente de la Comunidad alegan que la limpieza del río es de su competencia y se ejecuta hasta cinco veces por semana, con dos cuadrillas de tres personas cada una, afirmación que niega SOS Pedriza. Sin embargo, argumentan que la gestión y limpieza de la parte del arroyo cercana al núcleo urbano se cedió a la Agrupación de Pescadores a cambio de un coto de pesca.

En respuesta, Carlos Sanz, presidente de la Agrupación de Pescadores del Alto Manzanares, afirma que son responsables de ese entorno, «pero en época de pesca, ojo, y eso excluye los meses de junio, julio, agosto y septiembre. Cuando nos toca limpiar lo hacemos y sin cobrar un duro, pero carezco de potestad para decirle a nadie que no se bañe vestido o que no lave los platos en el río, para eso están las autoridades».
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 27 de Agosto de 2015, 08:51:20 am
¿Si no hay puerta, de dónde proviene el nombre de Puerta del Sol?

s. l.abc_madrid / madrid

Día 27/08/2015 - 02.25h
 

Descubre cuál es el origen de una de las puntos turísticos más emblemáticos que atesora la capital

Ramón Alba


(http://www.abc.es/Media/201508/27/puerta-sol--644x362.jpg)
Fotografía de 1918 qie ilustra cómo era la madrileña Puerta del Sol

Una de las muchas teorías del origen del nombre de la Puerta del Sol se remonta a 1520. El hambre, el descontento y la revolución eran la tónica reinante en el Madrid de aquella época. Un malestar que se propragó también a las zonas aledañas y que empujó así a los nobles de Segovia, Ávila y Toledo a sublevarse contra el rey, originario de Flandes, Carlos V.

La decisión del citado rey de designar en la élite de su Gobierno a líderes flamencos, en lugar de a los españoles fue también una las gotas que colmó el vaso. Su mandato fue empañado tras recibir duras críticas sobre haber endeudado el país con el único fin de cumplir sus aspiraciones de controlar toda Europa. Este afán le habría llevado a descuidar las necesidades de los locales.

De tal modo, los «rebeldes» o «Comuneros» se conviertieron en una peligrosa amenaza para el rey «extranjero». Aunque la ciudad, por aquel entonces, no era capital de España fue forticada por una gigantesca muralla además de un foso para salvaguardar los monárquicos (se llegó a construir un castillo, según algunos historiadores). Se piensa que una de sus puertas de acceso se situaba al este de la plaza -concretamente por donde sale el sol-, de ahí surgiría el nombre de Puerta del Sol.

Otras hipótesis apuntan a la realización de una pintura del astro rey en aquella puerta y con el paso de los años ésa fue la razón de su denominación.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 28 de Agosto de 2015, 23:48:38 pm
https://www.youtube.com/v/nuu4CbRlJdk
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 02 de Septiembre de 2015, 14:26:50 pm

La aterradora leyenda de la casa de citas del barrio de Salamanca donde murió un cura


s.l.abc_madrid / madrid

Día 02/09/2015 - 00.36h
 

Los inquilinos del edificio huyeron en los años 80 por los extraños y inexplicables ruidos

La aterradora leyenda de la casa de citas del barrio de Salamanca donde murió un cura 

El número 124 de la calle de Ayala, ubicado en el Barrio de Salamanca, desde principios de los años 80, se quedó practicamente vacío por una serie de extrañas circunstancias. Algunos vecinos de este pequeño edificio empezaron a escuchar extraños e inexplicables ruidos. Fue por ello por lo que algunos optaron por abandonar el inmueble, huyendo asustados de aquellos sucesos paranormales.

Al no encontrar ninguna explicación científica, finalmente se atribuyeron estos ruidos al fantasma de un sacerdote que falleció repentinamente en el edificio, cuando este era utilizado como «casa de citas». En la actualidad, el edificio es utilizado como oficinas en su totalidad.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 07 de Septiembre de 2015, 07:37:18 am

El amor enfermizo que provocó el cuádruple asesinato de Jarabo en Madrid
cristian quimbiulcoabc_madrid / madrid
Día 07/09/2015 - 01.41h

Un «enfermizo» amor le condujo a acabar con la vida de tres de sus cuatro víctimas en menos de media hora. ¿Su obsesión? Dar con dos objetos de gran valor: una joya junto a una carta
(http://www.abc.es/Media/201509/06/jarabo-juicio--644x362.jpg)
En las primeras sesiones, el procesado erguido, seguro de si mismo, casi desafiante (año 1958)

España se levantó desconcertada la mañana del 21 de julio de 1958. Aquel día se conocieron los terribles asesinatos de cuatro personas en El Retiro. Tres de las víctimas habían perdido la vida en sus propios domicilios, pero la cuarta en una tienda de empeños.

Los hechos se remontan a dos días antes. El 19 de julio, José María Jarabo Pérez­ Morris llegó a la vivienda de Emilio Fernández Díaz, su primera víctima, ubicada en la calle de Lope de Rueda. Su esposa, María Alonso Bravo, estaba en la portería del inmueble. Jarabo llegó sobre las 10 de la noche y Paulina Ramos, la sirvienta, le abrió las puertas. A continuación, una acalorada discusión llevó a Emilio a echarle de mala manera. Creyéndose a salvo, se dirigió al cuarto de baño ignorando que un tiro en la nuca le recibiría.
El asesinato, paso a paso

(http://www.abc.es/Media/201509/06/infografia-crimenes-jarabo--644x724.jpg)
Paulina, la criada, acudió despavorida al lugar tras aquel ensordecedor disparo. José María se abalanzó sobre ella, le tapó la boca para evitar que pidiera auxilio, cogió un cuchillo y le asestó un puñalada mortal. Su tercera víctima, Amparo Alonso, accedió hasta su dormitorio, sin ver los cadáveres, pero Jarabo le disparó en la nuca. Tres crímenes en menos de 30 minutos.

Tras deshacerse de sus víctimas, José María regristró la vivienda en busca de una carta y un brillante valorado en más de 200 mil pesetas. Era para él de suma importancia encontrar la joya, que pertenecía a su amante –una joven inglesa que se la cedió en un momento de apuro–. Sin embargo, cuando esta volvió a su país tuvo que reclamársela y enviarle una autorización para poder recuperarla en una conocida tienda de empeños.

Una comercio cuya legalidad siempre estuvo en tela de juicio. A él acudían aquellos madrileños en apuros y que no podían obtener el dinero por la vía legal; es decir, en el Monte de Piedad. Según la investigación, los prestamistas le exigieron más dinero.

Jarabo, sin embargo, no halló absolutamente nada pero tuvo la sangre fría de preparar pistas falsas para despistar, posteriormente, las premisas de la Policía. El asesino fue muy meticuloso para no dejar huellas en el domicilio de las tres víctimas.
Cuarto crimen

José María Jarabo disfrutó a la mañana siguiente de un día relajado, sin olvidar tenía que saldar una última cuenta pendiente. Así, aprovechó las sombras de la madrugada para cometer el asesinato. A las seis de la madrugada, se presentó en el establecimiento de compraventa y tras reclamar ­sin éxito­ sus preciados objetos a Félix López Robledo, antes de encañonarle y realizar, a bocajarro, dos letales disparos.

Registró el comercio en busca de aquellos objetos convertidos en una obsesión, con su cuarta víctima fuera de juego. Jarabo, no obstante, había pasado por alto un detalle que acabaría suponiendo su detención. Se había manchado la camisa de sangre, tras la lucha cuerpo a cuerpo.

El asesino dejaba el segundo escenario rumbo a una tintorería, ubicada en la calle de Orense, donde dejaba su traje bañado de sangre. Se justificó diciendo que era producto de una pelea, pero todas las alarmas saltaron en aquel preciso momento. Así, cuando volvió Jarabo la Policía esperaba apresarle. Ese mismo día se descubrieron los tres cuerpos sin vida en el domicilio de Fernández Díaz.

Condenado a morir

(http://www.abc.es/Media/201509/06/juicio-jarabo--478x270.jpg)
Decenas de personas acuden a las sesiones del juicio oral de Jarabo

El 29 de enero de 1959 inició un juicio, que duró cinco días y que tuvo como invitados a grandes personalidades de la época. Cientos de personas aguardaban en la entrada de la sección quinta del Palacio de Justicia de Madrid para asistir a uno de los acontecimientos del siglo. España entera se había sobrecogido con el cuádruple asesinato que paralizó las vidas de los ciudadanos.

Pese a todo, José María le restó hierro al suceso ante el negro devenir que le esperaba y asistió cada día con un traje diferente. «Una ocasión como ésta bien merece estrenar un traje», señaló el reo.

Finalmente, le condenaron a cuatro penas de muerte.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 13 de Septiembre de 2015, 18:19:57 pm

La curiosa relación del origen de la palabra «tiovivo» con la muerte de un madrileño

s.l.abc_madrid / madrid

Día 13/09/2015 - 17.06h
 

El término se remonta a 1834 cuando el dueño de un carrusel, al pasar el cortejo fúnebre por su local, resucitó al grito de: «¡estoy vivo!»

Los excrementos y residuos que se amontonaban por las calles de Madrid en el verano de 1834 dieron lugar a un brote de cólera que se extendió por media España. Esteban Fernández, más conocido como Tío Esteban, era un madrileño que se ganaba la vida con un carrusel infantil con cuatro caballos de juguete en la calle Paseo de las Delicias. De pronto, el Tío Esteban cayó enfermo fruto de la epidemia y murió. Su fallecimiento causó mucho dolor a los vecinos del barrio, especialmente a los niños que se entretenían en su «atracción» día tras día.

Cuenta la leyenda que los familiares y amigos del Tío Esteban le colocaron en un ataúd abierto y le llevaron al cementerio en un cortejo fúnebre pasando por delante de su negocio. En el momento en el que se encontraban delante de su carrusel de «caballitos» se escuchó una voz procedente del interior del féretro. «¡Estoy vivo!, ¡estoy vivo!». Era Esteban Fernández que milagrosamente había «vuelto al mundo».

Una vez recuperado el Tío Esteban regresó a su trabajo. Su fama se propagó como la pólvora. Había incluso los que se desplazaban hasta el lugar simplemente para ver que realmente estaba vivo. «El tío vivo» se convirtió en una celebridad y aunque a Esteban en un principio no le gustaba la manera en la que se referían a él, al final lo aceptó y se quedó con el apodo. 

Su atracción paso de llamarse «los caballitos» a «los caballitos del Tío Vivo» a, finalmente, «El Tío Vivo». Supuestamente es de esta historia de donde proviene la palabra «tiovivo», que tan extendida está ya por nuestro país.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 07 de Octubre de 2015, 08:49:36 am

El mensaje que Carlos III ocultó al colocar a cuatro niños «putto» sobre la Puerta de Alcalá

S. L. / MADRID
Día 07/10/2015 - 01.01h


El rey quería que los madrileños tuvieran muy presente el mensaje para cuando llegaran los tiempos difíciles

(http://www.abc.es/Media/201510/07/virtudes-cardinales-puerta-alcala--644x362.jpg)

La Puerta de Alcalá era una de las cinco entradas principales que tenía Madrid hasta el año 1869. Hasta entonces este monumento era el límite de la ciudad por el este. De ahí uno se dirigía hacia Alcalá de Henares. Fue Carlos III el monarca que se empeñó en rediseñar el monumento y en dotarlo de elementos decorativos, algunos de ellos con significados ocultos.

Los adornos de la Puerta de Alcalá presentan importantes diferencias entre la fachada que da a la plaza de Cibeles y la que da al parque de El Retiro. En la primera, el escultor francés Roberto Michel proyectó unas cabezas de león que rematan los arcos. En la parte superior, unos trofeos militares formados por banderas, armas, corazas y cascos.

El escultor abulense Francisco Gutiérrez fue el encargado de diseñar la otra fachada, donde destacan los mascarones rematando los arcos, las guirnaldas sobre las puertas adinteladas y, sobre el arco central, el escudo real, sostenido por la figura de la Fama y de un niño. Lo que más llama la atención entre los viandantes que se detienen a presenciar con detalle el monumento es la presencia de cuatro niños pequeños sentandos sobre el friso de esta fachada. Estas figuras reciben el nombre de «putto», que significa «querubín» en italiano.
Una lanza y una espada

Los cuatro niños representan las virtudes y están labradas en piedra blanca de Colmenar. El «putto» que se encuentra en la esquina izquierda tiene un casco y una lanza en su mano derecha y representa la Fortaleza. A su lado está la Templanza, un niño que tiene en una mano un freno de caballo.

Al otro lado del friso está representada la Justicia por la figura de un niño con el brazo izquierdo levantado y la mano cerrada sobre lo que sería una espada o una balanza desaparecida, mientras que en la esquina derecha se encuentra la Prudencia: un niño que se mira en un espejo que levanta por encima de su cabeza.

El Rey Carlos III ordenó colocar estas cuatro figuras en la Puerta de Alcalá para mandar un mensaje a los madrileños y reclamarles fortaleza, templanza, prudencia y justicia para cuando llegaran los tiempos difíciles. Desde entonces son testigos del día a día de la ciudad... y de los atascos que se forman en torno a ellos en las horas punta.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 13 de Octubre de 2015, 13:53:36 pm

El caso de la joven poseída en Vallecas: los sucesos paranormales que comprobó la Policía


s. l.@abc_madrid / madrid

Día 13/10/2015 - 00.04h
 

El parte policial tras su visita al domicilio familiar habla de «una situación de misterio y rareza», basada en armarios que se abrían solos o una mancha marrón «identificada como babas»

(http://www.abc.es/Media/201510/13/caso_vallecas--644x362.jpg)
Estefanía Gutiérrez Lázaro

Un armario cerrado que se abre repentinamente y de forma antinatural. Estruendos sin justificación en la terraza de la vivienda. Un Cristo separado inexplicablemente de su cruz. Una mancha marrón, identificada como babas. Estos son algunos de los sucesos paranormales que la Policía Nacional, en noviembre de 1992, redactó en el parte de su visita a la casa de la familia de Estefanía Gutiérrez Lázaro, la joven de Vallecas que falleció en extrañas circunstancias tras jugar a la güija con sus amigas.

La historia, relativamente reciente, con pruebas y testigos disponibles, alcanza por su contexto una dimensión superior en su significado. Todavía sin una explicación lógica o científica, es uno de los episodios más relevantes de la parapsicología en España. Sucedió en la calle Luis Marín, en la popular barriada madrileña, y su consideración ha llamado la atención de diversos expertos en la materia. Igualmente, el tema ha sido tratado en famosos programas televisivos sobre lo oculto y lo desconocido, incluso con la participación de sus padres.

Según se ha narrado, el origen del misterioso suceso remite al inicio de la década de los 90, cuando Estefanía, de 18 años, comienza a interesarse por el mundo del ocultismo. Dado que ya ha participado en alguna güija, organiza otra en su instituto junto a varias compañeras para contactar con el novio de una de ellas, fallecido en un accidente de moto. Los problemas comienzan cuando las profesora las descubre y destruye el tablero contra el suelo. Entonces, la joven comienza a sufrir comportamientos extraños, inexplicables; convulsiones y alucinaciones, voces que la amedrentan y sobras que la acompañan. Nadie alcanza a dar un diagnóstico acertado sobre qué ocurre. Para creyentes, la chica de Vallecas ha sido poseída por el Mal. Así, en agosto de 1991, ingresa en el Hospital Gregorio Marañón de Madrid y fallece en extrañas circunstancias.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 02 de Noviembre de 2015, 08:42:48 am
El «Ratoncito Pérez» no es un mito: nació en el Palacio Real y vivió en la calle Arenal


Una placa rinde tributo al pequeño roedor en el número 8 de la transitada vía, a unos pasos de la Puerta del Sol
(http://www.abc.es/media/espana/2015/11/01/raton_perez--620x349.jpg)
I. S. C. - @abc_madrid Madrid - 02/11/2015 a las 06:49:25h. - Act. a las 06:49:25h. Guardado en: Madrid

Para abordar esta lectura, es necesario ubicarla en un contexto literario y de fantasía, aunque cuente con apuntes documentales. En ese sentido, creer en el Ratoncito Pérez, a pesar de su evidente aura fabulosa, no es tan difícil si vives en Madrid o si conoces los alrededores de la Puerta del Sol. Prueba de ello es que a unos metros de la transitada plaza, en el número 8 de la calle del Arenal, se pueden encontrar las huellas del roedor en la capital: una placa conmemorativa, una pequeña estatua metálica y la Casa Museo del ratón, una suerte de galería ilusoria. «Aquí vivía dentro de una caja de galletas en la Confitería Prast el Ratón Pérez», reza el cartel.

La inscripción, no obstante, explica las incógnitas de la historia: «Según el cuento que el padre Coloma escribió para el rey niño Alfonso XIII». Y es que el mágico animal nació en el Palacio Real, a finales del siglo XIX, por un episodio del monarca cuando aún era un crío. Que el magnánimo palacio sea su cuna, cómo no, remite a un sentido figurado. Alfonso XIII, ya huérfano de padre y muy consentido por su madre, la regente María Cristina, era un pequeño asustadizo. Tanto que, tras la caída de su primer diente, convirtió esta banalidad en un problema. María Cristina, entonces, encargó al padre Luis Coloma, jesuíta y novelista, que escribiera un cuento sobre el suceso para dotarlo de tintes fantásticos y restarle la importancia que el niño le había dado.
Estatua del Ratón Pérez
Estatua del Ratón Pérez- ABC

Según explican Marco y Peter Besas en su libro Madrid Oculto (La Librería. 2010), Coloma desarrolló un relato de poco más de una decena de páginas en torno al Rey Buby I, un nombre basado en el apodo con el que la madre se refería al pequeño monarca (Buby). En el cuento, tras perder Buby su primer diente de leche, este lo colocó debajo de la almohada, junto a una carta, para la visita del Ratoncito Pérez. La historia, después, narra cómo el niño y el ratón recolectan por la noche los dientes de los niños de Madrid, para llevarlos a la casita del roedor. Su morada, como recuerda la placa, se situaba en la pastelería Carlos Prast. En la casa, el personaje análogo de Alfonso XIII conoce a la familia de su singular amigo. Coloma incluyó aquí otro apunte que identificaba al futuro rey dentro de la narración: los ratoncitos vivían en una caja de galletitas Huntley, sus preferidas.

Pocos niños conocen realmente el origen de este personaje mágico, más allá de su labor recolectora de dientes. Así, en pleno centro de Madrid se da a conocer el verdadero y único legado del Ratón Pérez. Además de la placa, situada en 2003, en la galería de la calle del Arenal se ubica la pequeña estatua de metal, así como el museo homónimo, donde se exponen algunos objetos relacionados con el famoso animalito.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 14 de Noviembre de 2015, 14:10:59 pm
Las fotos más escabrosas, sin censurar, de históricos asesinatos en Madrid

http://www.abc.es/espana/madrid/tops/abci-fotos-mas-escabrosas-sin-censurar-historicos-asesinatos-madrid-201511042102_noticia.html
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 15 de Noviembre de 2015, 10:16:07 am
La espeluznante historia del «matamendigos»

Fue condenado a 30 años acusado cometer 11 crímenes. Esquizofrénico, alcohólico y obsesionado con la muerte, practicó la necrofilia y el canibalismo. Murió en un centro psiquiátrico penitenciario en 2014

(http://www.abc.es/media/espana/2015/11/14/francisco_garcia_escalero-1--620x349.jpg)
García Escalero durante el juicio celebrado en 1995. A la derecha, una de sus víctimas - Ladyalcon
M. J. ÁLVAREZ - @mariajo_abc - 13/11/2015 a las 16:04:47h. - Act. a las 08:22:20h. Guardado en: Madrid

«Nacido para sufrir», era el tatuaje que lucía en uno de sus brazos uno de los mayores asesinos en serie de España. Se llamaba Francisco García Escalero, nació en Madrid el 24 de mayo de 1954 y murió en agosto de 2014 en el centro psiquiátrico penitenciario de Foncalent (Alicante), tras ser condenado a 30 años de prisión acusado de haber cometido once crímenes entre agosto de 1987 y septiembre de 1993. Él confesó otros cuatro más que no se pudieron demostrar.

Considerado inimputable por su enfermedad mental, los forenses que le examinaron durante el juicio dijeron de él que «era un paradigma de la locura». El tribunal que le juzgó en 1995 consideró que era «un hombre peligroso» y que no podía estar en un centro abierto, a pesar de sus promesas de «tomarse la medicación y no beber vino». Dijo que ingería tres litros de vino al día.

Padecía un rosario de enfermedades (enajenación mental, esquizofrenia, manía depresiva, transtornos sexuales, necrofilia, alcoholismo e ingesta de psicotrópicos), y se dedicó a matar a vagabundos como él con gran crueldad. Y todo ello, por motivos banales. «Me desperté junto a él, le miré y le aplasté la cabeza», llegó a decir. A todos ellos les quitó la vida lapidándoles o acuchillándoles, tras perder el control en una de sus muchas borracheras y de las voces que decía oir fruto de sus delirios. Después quemaba los cadáveres y, a veces, les rebanaba las yemas de los dedos para dificultar su identificación. También practicó el canibalismo con ellos.
«Hacía cosas que no estaban bien»

Desde niño se sintió diferente. «Hacía cosas que no estaban bien», manifestó. Vivió junto al cementerio de La Almudena, en un barrio chabolista junto a su hermano mayor y su padre, y siempre sintió atracción por la muerte. Paseaba entre las tumbas y se ponía delante de los coches para que le atropellaran con 12 años. «Tenía ideas raras desde los 17 años. Caminaba por las noches con un cuchillo, me gustaba entrar a casas abandonadas y mirar por las ventanas para ver a las mujeres y a las parejas».

Hosco, introvertido y solitario, siempre fue un ser asocial y no tuvo relaciones afectivas con nadie. Sus relaciones sexuales fueron siempre producto de la necrofilia, de actos violentos o con prostitutas y llegó a practicar la zoofilia, según confesó a los psiquiatras. Los forenses que le examinaron dijeron que su caso «era uno de los más pesimistas que existen». «Tiene sentimiento de la falta de sentimiento».

Su historial delictivo comenzó a los 16 años con el robo de una moto; tras salir del reformatorio cuatro años después, pasó a mayores: violó, junto a otros sujetos, a una mujer delante de su novio. Por ello, fue detenido y estuvo doce años en prisión con la única compañía de los roedores y pájaros muertos que encontraba en el patio.

    «No era consciente, no era yo», fue el resumen que hizo en el juicio sobre el porqué de sus actos

    «Tiene sentimiento de la falta de sentimiento y es un paradigma de la locura», fue el diagnóstico de los forenses

Cuando salió de la cárcel su padre había muerto y él cayó cuesta abajo. Se dedicó a vagabundear. La ingesta de alcohol y pastillas le provocaban alucinaciones que le conminaban a profanar cementerios y a matar. Su primera víctima fue una prostituta toxicómana con la que se topó en Capitán Haya. Su cadáver apareció en agosto de 1987, decapitado y calcinado. Después siguió en una espeluznante y delirante espiral sangrienta. En marzo de 1988 acuchilló por la espalda a un indigente al que le aplastó la cabeza con una piedra.

La lista es larga. Meses después, otro vagabundo apareció quemado y muerto junto a la pared del cementerio de Aluche. A otros los decapitó, les sacó las vísceras y las mordió. «Las voces me lo decían», explicó.
Intento de suicidio

La Policía Nacional investigaba el puzzle. Centró sus sospechas en él en el último crimen: el de un compañero con el que se fugó del Hospital Psiquiátrico Alonso Vega, donde García Escalero ingresó voluntariamente en septiembre de 1993. El infortunado apareció con la cabeza machacada y calcinado junto a una iglesia. Los agentes no lo dudaron: él estaba detrás de esa muerte pero no se imaginaban todo lo que había detrás.

Mientras los funcionarios tratan de encontrar las pruebas para detenerle por ese homicidio, García Escalero se intenta suicidar lanzándose delante de un coche en marcha. «Me lo dijeron las voces». No logró su propósito y a las enfermeras del hospital les rogó que le detuvieran. No quería seguir matando.

Cuando fue detenido, comenzó a desgranar, uno por uno, el rosario de asesinatos y barbaridades que había cometido con todo lujo de detalles, ante la estupefacción de los agentes: él dijo que catorce en total, pero fue acusado de once. Su caso conmocionó a toda la sociedad. En el psiquiátrico de Foncalent, en donde falleció, jamás volvió a mostrarse violento debido a que tomaba la medicación. Ahí, quienes le trataron le calificaban de amable.

Los forenses, en sus conclusiones, afirmaron que la historia de García Escalero era la de un doble fracaso. «Personal de Francisco, que padece una enfermedad paradigma de la locura que le ha incapacitado para desarrollarse de forma armónica consigo mismo y con su entorno». Y, en segundo lugar, «Francisco es un fracaso estrepitoso de la sociedad en general y más en concreto, de sus instituciones porque no han sabido o no han podido detectar, prevenir o poner los medios para eviar estos hechos», relataba ABC el 20 de febrero de 1996.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 17 de Noviembre de 2015, 18:36:19 pm
Era una mujer o era una dama?

En aquellos tiempos no era lo mismo...y en los actuales.................



La plaza de San Martín, el lugar donde Quevedo mató a un hombre por pegar a una mujer


I. S. C. - @abc_madrid Madrid - 13/11/2015 a las 22:27:02h. - Act. a las 07:06:41h.
 
Guardado en:  Madrid   


Detallan los escritos, propios y ajenos, que Francisco de Quevedo (Madrid, 1580) dominó a partes iguales la pluma y la espada, tan ácidas y afiladas como su propia lengua. Lo dicho, en efecto, no es ninguna novedad, como tampoco lo es que, desde estas líneas, se destaque el carácter pendenciero del autor. Y aunque este texto apoya esta tésis, lo cierto es que el desarrollo de la historia remite a otra de sus definiciones personales: su reconocida devoción cristiana y su comportamiento galán ante las mujeres; aunque no necesariamente en ese orden.

Fue el Jueves Santo de 1611 cuando Quevedo, que rezaba en la próxima parroquia de San Ginés (aunque no se sabe a ciencia cierta dónde se encontraba), contempló cómo un asistente a los oficios daba una bofetada a una dama que también se estaba allí. Quizá por la indiferencia generalizada entre el resto de asistentes en el templo, el genial escritor se implicó inmediatamente en el suceso, inicialmente con palabras y después con algo más, acaso preso de la situación. Altivo, primero sacó al agresor a la calle, no se sabe si a golpes o a improperios. Después, sea como fuere, y ya en el exterior, intercambiaron insultos mientras la riña subía de tono.

Ya en la plaza de San Martín, con un tono que sólo llevaba un camino, el escritor y su contrincante elevaron un escalón la disputa. De sobra es sabido que, en aquel Madrid del Siglo de Oro, las discusiones sólo se zanjaban de un modo, por dramático que fuese. Así, sabedor Quevedo de los códigos de la Villa, asestó al agresor una punzada mortal con su florete. La prueba de este lance, siglos después, es una placa municipal, situada junto a la que identifica la plaza. «En esta plaza hirió mortalmente Francisco de Quevedo a un caballero el Jueves Santo de 1611 en defensa de una dama».

(http://www.abc.es/media/espana/2015/11/14/quevedo_plaza--620x349.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 28 de Noviembre de 2015, 10:33:23 am
El último carbonero de Tetuán

Encontrar el material es complicado y costoso: «la mayoría de las minas españolas se han cerrado por falta de demanda, casi todo el que se comercializa llega de Sudáfrica»

(http://www.abc.es/media/espana/2015/11/28/AkN2olIVY3hyHB_sP11vM0-I1-1AMO6sBZy9yabjeuHM-606x229--620x349.jpg)

Rocío Fernández de Buján - @ABC_MadridMadrid - 27/11/2015 a las 23:11:57h. - Act. a las 23:12:02h.Guardado en: Madrid

«La mayoría de clientes solo se acuerdan de ti cuando llega el invierno». Parece irreal, del siglo pasado, incluso de hace doscientos años. Pero es cierto, aún existen carboneros. José Javier, uno de los pocos que junto con su familia se dedica a este trabajo olvidado, está feliz puesto que comienza la mejor época del año para ellos.

En su origen fabricaban ellos mismo el carbón. Se pasaban dos o tres días en la montaña prendiendo fuego a madera cortada, y ahogando su combustión, hasta conseguir que se carbonizara. Era un trabajo muy duro. Durante ese periodo debía estar constantemente vigilando la madera para que en la combustión no penetrase el aire que estropea el carbón. Mas tarde aparecen las minas de carbón. Debido a la dureza del oficio, los mineros han sido uno de los actores más importantes en las revueltas laborales y revoluciones políticas. Víctor Manuel, el famoso cantautor, dedicó una de sus canciones a su abuelo. Su letra conmueve: «El abuelo fue picador allá en la mina/ y arrancando negro carbón, quemó su vida…».

Con el paso del tiempo, el carbón se convirtió en una fuente indispensable en las viviendas para una función tan imprescindible como es cocinar o para la calefacción. A mediados del siglo XX comienza a ser sustituido por el petróleo, la bombona de gas y la electricidad. En la actualidad, el carbón se distribuye a restaurantes un tanto especiales, pues se anuncian con hornos artesanales, asadores en su mayoría. Hoy en día son muy pocas las cocinas de carbón que quedan en las ciudades. En nuestra capital, uno de los barrios que conserva un porcentaje mayor es Tetuán, con sus pequeñas calles y sus casas humildes. De los casi treinta carboneros que había en el barrio a finales de los setenta, hoy solo queda una persona que todavía se dedicada a esta profesión.

José Javier comenzó en este oficio a los 22 años, cuando la fábrica en la que trabajaba cerró y el paro le obligó a compartir con su padre la carbonería que este había abierto durante la Guerra Civil. Estuvieron trabajando juntos más de veinte años hasta que el padre, por motivos de la edad, tuvo que dejarlo. Desde ese momento, su mujer y su hija le han ayudado a seguir adelante con el negocio.

Se levanta todos los días sobre las seis de la mañana, va a su pequeña «cueva», donde recorrerla se convierte en toda una yincana, intentando evitar tropezar y ensuciarse con las decenas de sacos de diferentes tamaños que ahí se almacenan. Sin embargo, José Javier, acostumbrado a pasar a oscuras más horas de las que le gustaría, se desenvuelve con una soltura envidiable, da la sensación de que podría recorrer todas sus esquinas y trabajar igual de bien con los ojos vendados. Su cara y brazos teñidos de las fuertes manchas negras que deja el carbón son ya casi imperceptibles para él. Aún es joven, sin embargo, sus manos ásperas y agrietadas reflejan el cansancio de toda una vida de duro trabajo.

Encontrar carbón se convierte en una tarea cada vez más complicada y costosa: «la mayoría de las minas españolas se han cerrado por falta de demanda, las pocas que quedan están en Asturias, pero ahora casi todo el que se comercializa llega de Sudáfrica». Su día a día consiste en distribuir el carbón almacenado en sacos en su furgoneta por toda la ciudad y su sierra. «Me gusta mi trabajo, porque no es monótono ni estoy sentado en una oficina viendo a la misma gente. Yo cada día voy a visitar a clientes diferentes, charlo con ellos y nos contamos cómo nos va el negocio. Me encanta conducir y ver los paisajes de montaña, por eso cuando llega el invierno y los chalets y casas de allí me hacen pedidos, disfruto saliendo de la ciudad». Aunque a él le gusta lo que hace, no lo desea para su hija: «Ahora me echa una mano en el negocio, pero no quiero que lo herede como yo. Es un trabajo muy duro y por supuesto muy mal pagado».
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 29 de Noviembre de 2015, 09:56:34 am
El Jarabo, el vividor que se convirtió en el último ajusticiado por el garrote vil en España

Cometió cuatro crímenes, tres de ellos en apenas media hora, incluido el de una embarazada

(http://www.abc.es/media/espana/2015/11/22/jarabo2--620x349.jpg.)
Las víctimas (arriba), el asesino en serie sobre estas líneas, a la izq., y colas en el juicio, a la dcha. - ABC
Madrid Madrid - 28/11/2015 a las 21:18:37h. - Act. a las 22:52:01h.Guardado en: Madrid

De alta alcurnia, estudió en los mejores colegios de la época, entre ellos El Pilar, en pleno barrio de Salamanca. Se llamaba José María Manuel Pablo de la Cruz Jarabo Pérez Morris, conocido como Jarabo. Nació en Madrid en 1923. Tenía 33 años cuando cometió cuatro asesinatos los calurosos días 19 y 21 de julio de 1958. Fue el último ajusticiado con garrote vil de España cuatro años después.

Su historia es la de un niño rico sin oficio ni beneficio que dejó los estudios tras mudarse su familia a Puerto Rico en 1940 cuando tenía 17 años. Vividor, calavera, aficionado al alcohol y a las mujeres, atractivo y seductor, este dandy acabó convirtiéndose en uno de los asesinos más crueles y despiadados de la crónica negra madrileña. Sus restos mortales yacen en el cementerio de La Almudena.

Una carta de amor y el anillo de brillantes empeñado por una de sus amantes, ante la falta de dinero por el elevado tren de vida que llevaba, ya que no tenía bastante con las casi 8.000 pesetas de la época que le daba su madre al mes, a costa del tren de vida que llevaba, le llevó a cometer cuatro crímenes, tres de ellos en apenas media hora, incluido el de una embarazada.

A los 20 años se casó con una rica heredera de la que se divorció poco después. Después, viajó a Nueva York, donde pasó cuatro años en la cárcel condenado por pornografía y tráfico de drogas. A su regreso a Madrid, en 1950, dilapidó en dos años los 15 millones de pesetas que le dio su familia para instalarse, gastando a troche y moche en alcohol, que desataba su agresividad, y cocaína, por lo que siguió viviendo al amparo del «sueldo» que le enviaba su progenitora.

En 1957 conoció a su amante Beryl Martin Jones de nacionalidad inglesa, a la que Jarabo engatusó como a tantas otras con su labia, sus modales de caballero y sus dotes de seductor. Los hoteles de lujo, las cenas, los regalos costosos que le hizo acabaron por menguar su ya exigua fortuna.

Fue entonces cuando le pidió a Beryl un anillo de brillantes valorado en unas 50.000 pesetas. Ella lo empeñó y cuando enfermó, regresó con su marido para replantarse qué hacer con su matrimonio. Mientras, Jarabo alejado del lujo y la ostentación a la que estaba acostumbrado, acabó hospedándose en pensiones de mala muerte.
Una joya y una carta comprometedora

Un tiempo después, en 1958, su amante le pidió la joya, con la excusa de que era un regalo de su pareja, y le envió un autorización para reclamarla en un conocido comercio cuya legalidad siempre estuvo en entredicho. A él acudían quienes no podían obtener dinero por la vía legal: en el Monte de Piedad. Los prestamistas no se la devolvieron: le exigían una autorización de su propietaria.

Las misivas de ella se sucedían sin resultado, hasta que en la última, junto al aval, incluyó una comprometedora carta de amor con confesiones íntimas. Por si eso fuera poco, a Jarabo su familia le comunicó que iba a regresar a Madrid, con lo que su modo de vida quedaría al descubierto.

Desesperado, el viernes 19 acudió a los prestamistas que le exigían 4.000 pesetas por la alhaja. Como no las tenía les dejó la carta en prenda. Esa cantidad fue aumentada una y otra vez por los usureros a los que siempre que llegaba con la cifra requerida les parecía poco.
Despiadado y cruel, se corrió una última juerga

Consciente del error que había cometido, urdió su atroz plan: se dirigió a la vivienda de uno de los dueños del negocio: Emilio Fernández Díez. Jarabo sospechaba que ahí estaban los dos objetos que quería recuperar. Sin embargo, engañó a los encargados del negocio y en lugar de acudir al establecimiento, como les dijo, pretendía recuperarlos por la fuerza.

Por ello, fue al domicilio de Emilio y ahí fue asesinando uno por uno a todos sus moradores en apenas 30 minutos. Al dueño, de un tiro por la espalda, a la sirvienta, Paulina Ramos, de un cuchillada en el corazón que le partió en dos el corazón, y, en tercer lugar, a Amparo Alonso, la mujer de Emilio, de un certero disparo en la nuca. Estaba embarazada.

    Cambió el escenario del crimen simulando que había habido una fiesta y se quedó toda la noche con los tres muertos

    Obsesionado con la vestimenta, acudió al juicio cada día con un traje distinto

A continuación cambió el escenario del crimen para simular una fiesta recogió los casquillos de las balas, eliminó las posibles huellas delatoras, robó dinero y joyas y las llaves del comercio. Pasó la noche en el piso con los tres cadáveres de donde salió a primera hora de la mañana del domingo en el que se corrió la última juerga y el lunes se dirigió al comercio.

Entró y esperó al otro socio, Félix López Robledo. Estaba buscando la joya cuando éste llegó y al verle le descerrajó dos tiros en la nuca sin mediar palabra. No encontro la llave de la caja fuerte en donde creía que estaba lo que buscaba, por lo que arrampló con todo lo que pudo. Un traje suyo que había empeñado previamente, dinero del muerto, varios objetos de oro y un maletín. En él guardó sus ropas, manchadas de sangre. que llevó a una tintorería. Este hecho le delataría, al igual que las huellas que dejó en los dos inmubles y la llamada que realizó a Ángeles Mayoral, con la Félix mantenía relaciones para cerciorarse de que nada sabía.

Fue detenido al ir a recoger su traje, hecho a medida, a la tintorería, situada en la calle de Orense. En lugar de deshacerse de él, pensó que podría empeñarlo. Su juicio fue uno de los más mediáticos de la época al que acudió cada día con un traje.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 02 de Diciembre de 2015, 09:12:18 am
El «loco del bisturí» que rajaba el culo de las mujeres en el Metro de Madrid

El suceso, de 1959, figura en la hemeroteca de ABC como parte de la crónica negra de la capital

(http://www.abc.es/media/espana/2015/12/02/quirofano_mingote--620x349.jpg)

Viñeta de Mingote en abril de 1959 en la que ironiza sobre el «loco del bisturí» - ABC
I. S. C. - @iserranocMadrid - 01/12/2015 a las 23:42:55h. - Act. a las 23:43:07h.Guardado en: Madrid

La narración de la presente historia, enmarcada en el Metro de Madrid, se encuentra a caballo entre la leyenda y la crónica negra de la capital; rescatada en cualquier caso de la hemeroteca de ABC. Y es que el suburbano, a punto de cumplir cien años de vida, inaugurado en 1919, es una fuente inagotable en ambos casos. Famosos son los fantasmas que, supuestamente, vagan por sus andenes, de la misma forma que vesánicos y personajes singulares, reales, como el que en este caso nos ocupa.

Tal es el ejemplo del apodado como el «loco del bisturí», un sujeto que en 1959 aterrorizó a las féminas de la ciudad haciendo cortes en las nalgas de las mujeres que frecuentaban la línea 1 del Metro. Aunque finalmente se detuvo a un joven de 18 años, lo cierto es que el suceso dio para innumerables especulaciones. De hecho, su apelativo, alimentado desde la prensa, remite a que en un principio se creyó que era un cirujano. Valga como ejemplo en este caso la ilustración que acompaña a este texto: una viñeta del maestro Mingote en la que una mujer huye de un quirófano al grito de «¡el loco del bisturí!».

(http://www.abc.es/media/espana/2015/12/02/recorte_prensa--250x140.jpg)
Recorte de la noticia, en ABC- ABC

Bromas aparte, la realidad es que este agresor, a la par fetichista y misógino, generó una alarma real en Madrid. La Policía seguía su rastro con la única pesquisa de un vago retrato robot y su «modus operandi». Según el testimonio de una joven que lo vio, se trataba de un hombre de baja estatura, delgado y con ojos saltones. Sus actuaciones, idénticas: bañaba el bisturí en anestesia para que las víctimas no se percataran del pinchazo, solo advertido una vez vista la sangre. Siempre hacía los cortes en el trasero.

Tal y como detalla una noticia de ABC, en abril de ese año, los agentes del Cuerpo madrileño buscaban a un joven de unos 18 o 20 años, ajenos a la leyenda sobre el cirujano. Después se supo que se trataba de un chico con problemas psiquiátricos, al que se le comenzó a seguir la pista tras el ataque frustrado a C. B. T., una menor de 15 años que vivía en Vallecas. Vestido entonces con «americana marrón y pantalón gris», como apunta la crónica, un descuido en la parada de Sol resultó determinante para capturarlo. Mucho tiempo después, el caso del «loco del chándal», que actuaba en el suburbano de Barcelona, resucitó este caso.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 15 de Diciembre de 2015, 14:10:56 pm
El crimen de la calle del Calvario, el feminicidio que conmocionó a Madrid en 1907

 Tiburcio Zarzuelo, alias «Hojalata», asesinó a la mujer que amaba y arrancó la nariz de un mordisco a su amante
(http://www.abc.es/media/espana/2015/12/11/crimen_calvario--620x349.jpg)


. S. C. - @abc_madridMadrid - 14/12/2015 a las 22:45:35h. - Act. a las 10:36:16h.


El bautizado como Crimen de la calle del Calvario, reliquia de la crónica negra de Madrid en la centenaria hemeroteca de ABC, alcanzó una dimensión social sin precedentes por la naturaleza misma del suceso y por cuantos implicó. Tiburcio Zarzuelo del Pozo, alias «Hojalata», mató a dos mujeres, Carmen Alonso Marchante y Remedios Nadal Alonso, en noviembre de 1907; madre e hija y, en el caso de la primera, amor platónico del asesino. Uno de los testigos, para más inri, era un niño, hijo y hermano de las víctimas.

La crónica de este periódico, aún joven, con cuatro años de vida, representa el alcance del caso: a una página y con las fotografías de los implicados, con el culpable en el centro, bajo el título otorgado. El escrito detalla tanto el feminicidio como sus antecedentes, lo que ayuda a comprender la demencia de Tiburcio.

Fue precisamente su hermana, Tomasa, quien habló «triste y llorosa» ante la prensa, explicando que «Hojalata» estaba enamorado de Carmen, viuda desde hacía años, y que había mantenido relaciones con ella. El asesinato, sin embargo, no fue la única ocasión en la que el hombre atacó a una mujer: tiempo atrás, a una de sus amantes, Luisa Albo, la propinó un mordisco en la nariz. Por ello, fue condenado.

(http://www.abc.es/media/espana/2015/12/11/cronica2--510x286.jpg)
Crónica de ABC, con el asesino en el centro de la página- ABC

En lo que respecta al crimen indicado, las pesquisas finales indicaron que el móvil fue un ataque de celos. Tiburcio acabó con la vida de Carmen y su hija Remedios porque había pedido matrimonio a la viuda, pero se encontró con un «no» por respuesta. Además, señaló a un hombre como el culpable de esta locura machista, «un hombre apellidado Roca al que el despechado amante retó en varias ocasiones, sin que aquel acudiese al terreno al que se le llamaba», según la crónica, fechada el 18 del mes indicado.

Según consta en la misma, hubo varios testigos que, tras escuchar las voces, acudieron al lugar del siniestro. Sus testimonios coincideron una vez prestada su declaración; más complicada en el caso de Gregorio Moya y Pepito Nadal, dos niños que encontraron los cuerpos. Es Moya quien explica a los agentes que una vez en la calle del Calvario, donde acudieron corriendo, halló a Remedios tendida en el suelo, muerta, y a Carmen agonizando, aparentemente atacadas con un cuchillo.

Según informó ABC, la madre intentó hablar al pequeño, pero cayendo no pronunció más que un agónico «Hij...». Los críos incluso coincidieron con el asesino, que los amenzó con la muerte si narraban lo sucedido. Valientes, su testimonio sirvió para que la Policía diera con Tiburcio, después de un dispositivo que se extendió por las Peñuelas, Cuatro Caminos o la Ronda de Toledo, donde era frecuente toparse con «Hojalata».
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 10 de Enero de 2016, 18:08:02 pm
La chocolatería San Ginés sale de su «callejón»

El centenario establecimiento abrirá el 22 de enero un nuevo local en Prosperidad y ampliará su establecimiento original

La nueva chocolatería en la calle López de Hoyos, 81 - MAYA BALANYÁ

MARTA R. DOMINGO - @ABC_MadridMadrid - 10/01/2016 a las 03:35:19h. - Act. a las 03:35:26h.

Tras 126 años oculta en un callejón a mitad de camino entre la Puerta del Sol y el Teatro Real, «La escondida», como era conocida en la Segunda República la chocolatería San Ginés, hoy la cafetería más emblemática de la capital, se lanza a la conquista del mercado nacional: este mes abrirá su segundo establecimiento en Madrid, ampliará su local original y, tras el verano, planea expandirse por el resto del país. Según explica a ABC un portavoz del Grupo Trapote –la empresa madrileña a la que pertenece el establecimiento desde 1990–, el objetivo es hacer crecer el negocio para llegar «no solo al turismo internacional, sino también al cliente de siempre, al madrileño de toda la vida».

La chocolatería San Ginés, en el pasadizo homónimo, cerca de la Puerta del Sol
La chocolatería San Ginés, en el pasadizo homónimo, cerca de la Puerta del Sol- MAYA BALANYÁ

El clima de la chocolatería original en el pasadizo de San Ginés, con sus mesas de madera verde y mármol blanco, elegantes camareros y esa luz tenue que recuerda a los cafés de finales del siglo XIX será replicado en el nuevo local que se inaugurará el próximo 22 de enero. Este nuevo establecimiento, situado dentro del recién renovado mercado de Prosperidad, en la calle López de Hoyos número 81, tendrá 110 metros cuadrados distribuidos en dos plantas. A diferencia del local de Sol, no abrirá las 24 horas todos los días del año, sino que se adaptará al horario del resto de comercios del mercado: desde las 6 de la mañana hasta las diez de la noche, de forma ininterrumpida.


MAYA BALANYÁ

Una delegación de churreros artesanos de San Ginés, con una década de experiencia en el sector, se mudará al local de López de Hoyos para enseñar el éxito de su receta a la decena de empleados que atenderá a los clientes del barrio de Prosperidad.


También mantendrán al mismo proveedor, «para que ningún cliente encuentre diferencia alguna con el sabor del chocolate con churros de siempre». No obstante, el nuevo local llevará un apéndice en su rótulo: «San Ginés y sus delicias». Es una declaración de intenciones, ya que se explorarán nuevas recetas, más allá de los clásicos churros y porras.

Colombia y Japón

San Ginés es uno de los pocos establecimientos que han elevado los churros y las porras a la categoría de especialidad de la casa. El producto más popular, que se elabora con receta propia ya se puede comprar en paquetes para llevar. Algo que más de 10.000 clientes ya hicieron el año pasado.


MAYA BALANYÁ

Ante la creciente demanda, Trapote se ha propuesto ampliar el local original para incluir un espacio dedicado a la venta de productos «para llevar, regalar o consumir en casa». Así, tras la inauguración del local de Prosperidad, comenzará la remodelación de un local frente a la chocolatería original que se abrirá al público en un plazo máximo de tres meses.

La chocolatería que frecuentaban la bohemia y los eruditos de la literatura y las artes comenzó hace unos años su expansión internacional. Así, en 2010 se inauguró un local en Tokio, en el barrio de Shibuya. También trataron de hacerse hueco en Shanghái en 2012, donde abrieron dos locales, pero dos años más tarde, cejaron en su empeño por conquistar el Gigante Asiático. Donde sí caló la tradición chocolate fue en Bogotá, en Colombia, donde combinan sus populares churros con el arequipe.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 14 de Enero de 2016, 16:12:53 pm

CURIOSIDADES DE MADRID

La burla de Carlos III cuando instaló el servicio de limpieza: «Mis vasallos lloran cuando se les lava»

Francisco de Sabatini elaboró la primera ordenanza contra la suciedad de la capital en mayo de 1761

(http://www.abc.es/media/espana/2016/01/13/carlosIII_limpieza--620x349.jpg)

El Rey Carlos III, junto a la ordenanza del nuevo empedrado y limpieza de las calles de Madrid - ABC/BIBLIOTECAVIRTUALMADRID



IGNACIO S. CALLEJA - @iserranocMadrid - 12/01/2016 a las 22:58:48h. - Act. a las 22:59:03h.

Guardado en:  Madrid


A propósito de la basura en las calles de Madrid, con las distancias evidentes de casi tres siglos, cabe recordar la primera gran ordenanza de la capital en ese sentido, surgida entonces por el deplorable e insalubre estado de la ciudad. El famoso apelativo otorgado a Carlos III, «el mejor alcalde de Madrid», remite en parte a esta iniciativa, implantada el 14 de mayo de 1761. A pesar del salto cualitativo que supuso, sin embargo, no fue bien recibida por los madrileños, despertando la ironía crítica del monarca: «Mis vasallos son como los niños, lloran cuando se les lava».

El proyecto, firmado por Francisco de Sabatini, incluyó el empedrado y la limpieza de las calles de Madrid, todavía atrasada respecto a otras grandes ciudades europeas. La ordenanza, que puede leerse de forma gratuita en la biblioteca digital de la Comunidad de Madrid (www.bibliotecavirtualmadrid.org), contemplaba un notable lavado de cara para una Villa que, con una población que rondaba los 150.000 habitantes, se caracterizaba por ser una amalgama de olores putrefactos, lodos y basuras.
(http://www.abc.es/media/espana/2016/01/13/texto11--250x140.jpg)
Extracto de la ordenanza de limpieza- BIBLIOTECAVIRTUALMADRID

El conde de Fernán-Núñez, biógrafo del rey, narró en la Vida de Carlos III (1898) el impacto que tal atmósfera supuso para él, cuyo pensamiento distaba mucho de aquellas deprimentes vías madrileñas. Por ello, sin más dilación, encargó a Sabatini un proyecto que rescatara a Madrid de aquella alcantarilla perpetua en la que, por cierto, los cerdos podían vivir en la calle sin problemas.


Así, la denominada Instrucción para el nuevo Empedrado y Limpieza de las Calles de Madrid preveía que todas las casas, así como conventos, parroquias e iglesias, debían situar baldosas de piedra tanto en su parte delantera como en las laterales que dieran a la vía pública. En el caso de los templos religiosos y administraciones, sufragado por ellos. El texto, que consta de trece puntos repartidos en ocho páginas, obligaba también a que los propietarios instalasen canalones y conductos para las aguas de las cocinas y de evacuaciones mayores, entre otras disposiciones. El llanto al que se refería el monarca, seguramente, aludía tanto a los trastornos de las obras como a la obligación de las mismas, representación del Despotismo Ilustrado que Carlos III desarrolló.

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 14 de Enero de 2016, 16:17:53 pm
http://www.bibliotecavirtualmadrid.org/bvmadrid_publicacion/es/catalogo_imagenes/grupo.cmd?path=1035091

(http://www.patrulleros.com/foro/index.php?action=dlattach;topic=8730.0;attach=57553;image)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 20 de Enero de 2016, 14:01:15 pm
(http://www.patrulleros.com/foro/index.php?action=dlattach;topic=8730.0;attach=57584;image)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 23 de Enero de 2016, 10:33:01 am


Un «platillo volante» aterriza en Gran Vía

Pesa entre 350 y 400 kilos y es una réplica exacta del que aparece en el primer episodio de «Expediente X»

(http://www.abc.es/media/espana/2016/01/23/ovni-gran-via--620x349.jpg)
El platillo volante estará expuesto en la confluencia entre la Gran Vía y la calle Montera - ABC
S.L. - @ABC_MadridMadrid - 22/01/2016 a las 18:58:46h. - Act. a las 22:54:40h.Guardado en: Madrid

El cruce entre las calles Gran Vía y Montera acoge desde este viernes un 'platillo volante' de siete metros de diámetro con motivo del estreno, el próximo martes 26 de enero, de la nueva temporada de 'Expediente X' en Fox.

Según ha informado la cadena en un comunicado, el platillo volante pesa entre 350 y 400 kilos y es una réplica exacta del que aparece en el primer episodio de la serie, que se emitirá en España a las 22.20 horas, de nuevo con David Duchovny y Gillian Anderson interpretando a Fox Mulder y Dana Scully.

El encargado de construirlo ha sido el Arte Herrador, que lo ha fabricado con poliestireno y fibra de vidrio, precisando de un equipo de ocho personas para montarlo, y estará allí hasta el día de estreno de la serie, que será el martes en 60 países, después de hacerlo en Estados Unidos.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 23 de Enero de 2016, 13:05:48 pm


El exorcista que tuvo que limpiar de demonios la Puerta del Sol


 Un sacerdote madrileño conocido como el padre López intervino en la Real Casa de Correos para expulsar a los «enviados de Lucifer»

S. L. - abc_madridMadrid - 22/01/2016 a las 00:33:58h. - Act. a las 00:34:07h.

La Puerta del Sol es, quizá, el espacio más conocido de Madrid. Epicentro de una ciudad que nunca descansa, esconde multitud de anécdotas y curiosidades tras las fachadas de sus edificios. El más famoso, la Real Casa de Correos que sostiene el popular reloj, lleva allí desde tiempos de Carlos III. El «rey alcalde» ordenó levantarla en 1768. Durante su construcción, ocurrieron una serie de sucesos en el interior que atemorizaron a los obreros hasta tal punto que se negaron a proseguir con sus trabajos.

Ante la gravedad de los hechos, el arquitecto Jacques Marquet –elegido por Carlos III para diseñar el edificio– se vio obligado a solicitar los servicios de la Santa Inquisición para tranquilizar a los albañiles. El francés contrató a un exorcista para limpiar los demonios de cada rincón de las obras. El nombre de ese cura aparece incluso en los pliegos de contratación de la Real Casa de Correos: el padre López.

Para algunos eruditos, la historia responde cuestiones paranormales que escapan a la razón. Sin embargo, otros autores como Marco y Peter Besas en su libro Madrid Oculto (Ediciones La Librería. 2010) aseguran que el padre López fue contratado para contrarrestar una conspiración contra él con el objetivo de infundir el miedo entre sus trabajadores por ser francés. Algunos van incluso más allá y señalan como posible ideólogo de la terrorífica historia al arquitecto español Ventura Rodríguez en las antípodas de la «modernización» de Madrid ideada por Carlos III.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 02 de Febrero de 2016, 09:01:40 am
La plaza de Vázquez de Mella se rebautizará como Pedro Zerolo en '15 o 20 días'
El ex concejal socialista Pedro Zerolo en el Congreso de los Diputados. BERNARDO DÍAZ


Sustituir las cinco placas de este espacio público en el barrio de Chueca costará 450 euros

El ideólogo del carlismo durante la Restauración mantendrá su calle en el distrito de Ciudad Lineal

    MARTA BELVER

Actualizado 02/02/201600:47

En las placas de la plaza de Vázquez de Mella dejará de leerse el nombre del ideólogo del carlismo durante la Restauración en "15 o 20 días". El Boletín Oficial del Ayuntamiento de Madrid ha publicado este lunes la aprobación definitiva del cambio de denominación de este lugar en el barrio de Chueca, en el que se recordará al ex concejal socialista Pedro Zerolo, fallecido el pasado mes de junio.

El Pleno municipal aprobó por unanimidad antes de verano una propuesta del PSOE para dedicarle un espacio público al político, firme defensor de los derechos del colectivo homosexual. La Junta Municipal del Distrito de Centro, en su sesión del 30 de noviembre de 2015, acordó la vía pública que cambiaría de denominación, una disposición que fue ratificada el pasado jueves por la Junta de Gobierno de la Ciudad.

Para hacer efectiva la modificación, el Área de Medio Ambiente y Movilidad tiene que sustituir las cinco placas que hay actualmente en la plaza. Desmontar cada una de las viejas cuesta 20 euros, mientras que la fabricación y colocación de las nuevas supone un desembolso 70 euros por unidad. En total, el cambio supondrá un gasto de 450 euros.

Tras la publicación del acuerdo en el Boletín Oficial del Ayuntamiento de Madrid, el trámite administrativo que falta es proceder a la inscripción de la plaza Pedro Zerolo en el Callejero Oficial. Vázquez de Mella seguirá teniendo una vía con su nombre en Ciudad Lineal.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 30 de Mayo de 2016, 19:13:37 pm

La ferretería más antigua de Madrid abocada al cierre


Su propietria, Mª Jesús García, no puede hacer frente al pago de la cantidad exigida por la Comunidad para que el negocio pase a estar a su nombre

(http://www.abc.es/media/espana/2016/05/29/Ferreteria%20(20)--620x349.JPG)

BELÉN RODRIGO /  - @brperiodistaMadrid - 28/05/2016 a las 13:46:26h. - Act. a las 03:08:52h.

Mª Jesús García soñaba con ser médico psiquiatra pero la vida le deparó un futuro bien diferente. A los 15 años, siendo una niña tímida, la colocaron detrás del mostrador de la ferretería fundada por su abuelo Esteban en 1888 en la calle Atocha, 57. Por aquellos tiempos ella no sabía ni lo que era una escarpia. Mª Jesús tenía una diferencia de 20 años con sus hermanas y cuando murió su tío Ramiro, que no tenía hijos, todas heredaron el negocio. «Pero mis hermanas ya tenían sus carreras y sus trabajos por lo que me tuve que ir yo a la ferretería como encargada aunque estaba al nombre de ellas, dejando mis estudios», recuerda. Ella apenas había pisado antes la tienda, aunque quería mucho a su tío, y ahora, con 78 años, «esto es mi vida». El mostrador de madera de casi 130 años «me ha enseñado mucho, sobre todo a tratar al público, y este es un barrio con gente muy buena».

No llegó a conocer a su abuelo Esteban García de Ochandatay, de Logroño, un hombre con capital y mucha visión. «Pensó en poner un negocio al que acudirían personas de fuera ya que estaba próximo de Atocha», destaca Mª Jesús. «Y empezó a importar productos de Alemania e Inglaterra, cosas que nadie tenía», añade. El espacio, un antiguo convento con dos trastiendas y tres cuevas, sigue almacenando parte de esas reliquias que tienen mucha procura por parte de decoradores del rastro, «porque esto no se encuentra en ningún sitio». Tiradores de puerta, rendijas, cerraduras y otros objetos con modelos ya inexistentes.

Su padre no pasó por la ferretería, tenía otra profesión. Sin haber aprendido el oficio, cuando aterrizó en el local donde trabajaban varios empleados mayores que ella, se escondía tras la columna sin saber qué hacer. «Yo me fui acoplando a la tienda y ella a mí», afirma. «Lo pasé mal al principio pero me ha dado muchas alegrías». Durante años tuvo varios empleados y ahora ella es la única que regenta el local. Eso sí, nunca está sola. Ya sean clientes o amigos, Mª Jesús tiene siempre compañía, es muy popular en el barrio. «La tienda ha funcionado siempre bien y yo he intentado ayudar a los que por aquí han pasado», subraya. Puede que su vocación de médico psiquiatra la haya hecho estar más predispuesta para entender a las personas y mucha gente de la zona pasa por allí casi a diario «porque se siente bien».

Esta ferretería conserva los muebles y armarios originales, algunos muy altos, que siguen guardando mercancía y está todo muy organizado en la cabeza de su dueña, tanto los objetos como los precios. «Conservo una cabeza muy buena, y recuerdo perfectamente los precios», presume Mª Jesús. Al entrar en la tienda se pueden observar una variedad amplia de objetos aunque ahora lo que más se vende son cacerolas, jamoneros, paelleras, candados, tijeras y cuchillos. Tiene clientela de todo tipo, los de paso, los de toda la vida y aquellos que acuden buscando algo que no encuentran en ningún otro lugar. «Una tienda es mucho más que una tienda, la gente conocida acaba siendo tu amiga», reflexiona la dueña. Y para ella todo lo que allí se guarda, incluso pequeños clavos que valen 10 céntimos, «tienen un significado muy especial para mí».

En la trastienda se amontonan todo tipo de objetos, personales y de la tienda, muchos sin uso pero otros una verdadera joya, aunque necesitan ser limpiados y restaurados. «Yo he ido dejando todo aquí, ahora estamos recuperando cosas y las sacamos a la venta».

Obligada a vender

Divertida, simpática, alegre y dulce, Mª Jesús García guarda muchas historias en su memoria. Siempre mantiene una sonrisa, excepto cuando hablamos del futuro, que no puede evitar que se le escape una lágrima. El asunto es muy reciente y le preocupa mucho, ya que «me va a costar la vida porque al segundo día de perder la tienda yo me muero», se desahoga. Y es que por muchas vueltas que dé, «me obligan a vender la tienda».

Todo se remonta a la herencia que su tío Ramiro dejó. Como ella era menor de edad, la tienda se quedó al nombre de sus hermanas que nunca llegaron a poner a Mª Jesús en la escritura. Cuando murió su hermana Ángela hace siete años y quedarse sola, «yo pagué mis impuestos correspondientes por la herencia», relata a ABC. Pero tiempo después recibió una carta de la Comunidad de Madrid en la que «me exigen grandes cantidades de dinero para que la tienda se quede a mi nombre». Un montante que con intereses asciende casi a los 600.000 euros. «Ya aboné el primer plazo, vendiendo una casa que tenía, pero no tengo dinero para enfrentar el resto de los gastos, voy a tener que vender la tienda», se lamenta. Ha intentado hablar con el Ayuntamiento pero el asunto lo lleva la Comunidad. Sus amigos, entre ellos muchos comerciantes de la zona, están muy preocupados.

«Estamos pensando recoger firmas, Mª Jesús», dice una comerciante vecina que la visita para ver cómo está. «En este barrio se te quiere mucho, la gente está indignada», añade. «Siento que me quieren y lo agradezco en el alma», dice la dueña con la voz entrecortada. Sabe incluso qué están planteando hacer una sentada. Ella había pensado un futuro muy diferente para la que es su casa. «Como no tengo hijos, pensé en ceder el espacio para que fuese algo benéfico, un café-cine donde pudiese venir la gente del barrio. Nunca pensé en ganar dinero con la venta pero es distinto cederla a que te la arrebaten, te obliguen a venderla y pagar lo que te dicen que debes», explica Mª Jesús. O mucho cambian las cosas o esta emblemática ferretería tiene los días contados.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 07 de Junio de 2016, 07:36:58 am
Las multas de velocidad salvajes y esclavistas del Madrid del siglo XVIII

Con Carlos IV como Rey de España, se impusieron castigos brutales a los cocheros que circularan rápido por la Corte

Si en el siglo XXI las multas de velocidad van desde los 100 euros hasta los 600 euros, de las infracciones catalogadas como muy graves, en el XVIII no se andaban con chiquitas. Y eso que todavía no existían los vehículos a motor. Para aquellos que cocheros que circularan por la Villa rápido se les imponía una pena de quince días de trabajos forzados en las obras públicas de el Paseo del Prado y diez ducados de sanción -equivalente a 7 pesetas-.

Así consta en la obra de Isabel Gea Ortigas «Madrid Curioso». Tal castigo se recogía en un bando del 19 de mayo de 1791. La multa textualmente: «Que a los cocheros que en los coches de rúa corrieran, galopasen o tratasen apresuradamente por las calles de la Corte, paseos y sitios señalados».
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 12 de Junio de 2016, 07:34:07 am
Magnicidio en la catedral: el cura que mató a disparos al primer obispo de Madrid

El sacerdote malagueño quiso vengarse de Narciso Martínez por no contestar sus cartas, en las que se quejaba de su superior

(http://www.abc.es/media/espana/2016/06/12/cura-galeote-manicomio-leganes-kSAF--620x349@abc.jpg)
Foto del Heraldo de Madrid, en la que aparece el cura Galeote, a la derecha, en el manicomio de Leganés

S. L.Madrid - 11/06/2016 a las 17:19:10h. - Act. a las 21:43:28h.

El 18 de abril de 1886, con motivo de la festividad del Domingo de Ramos, Narciso Martínez-Vallejo Izquierdo, primer obispo de Madrid, se disponía a celebrar la liturgia cuando uno de sus pupilos, el cura Galeote, le disparó tres tiros por la espalda a bocajarro.

El asesino, nacido en Vélez-Málaga, esperó a las 10 de la mañana a las puertas de la antigua Catedral de San Isidro donde cogió por sorpresa a su víctima. No le importó que alrededor del obispo se acumularan los fieles que se disponían a presenciar la misa. Tras disparar, Galeote exclamó: «¡Ya estoy vengado!».

Según los historiadores, Galeote envió varias cartas al obispo exigiendo «justicia» porque no se sentía respetado por el rector de su capilla, el padre Vizcaíno, del Cristo de la Salud. Al no obtener respuesta de estos escritos, el cura malagueño lo recibió como un acto de pasotismo, como si el obispo no atendiera sus preocupaciones. Así, decidió vengarse y matarle.

Al parecer, el Galeote fue educado bajo una premisa de su padre: «el honor como lo más importante en la vida». De ahí que la venganza fuera la única razón por la que mató a Martínez-Vallejo. Un día antes, el propio asesino llevó las cartas al director del periódico «El Progreso».

Tras el magnicidio, todo el pueblo de Vélez-Málaga pedía su cabeza. Galeote tuvo que ser aislado del pueblo y trasladado a la cárcel Modelo, donde se negó, en un primer momento, a comer y beber, algo que enfurecía más a los ciudadanos. Aunque fue condenado a muerte en el 89, finalmente le trasladaron al manicomio de Leganés, donde murió años después, en 1922, a la edad de 83 años.

El suceso fue muy seguido por la prensa nacional e internacional, e incluso el escritor Benito Pérez Galdós le dedicó un libro, titulado «El crimen de la calle Fuencarral. El crimen del cura Galeote».
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 15 de Junio de 2016, 07:08:14 am
¿Por qué se utiliza el plural «Madriles» para hablar de Madrid?

El origen del topónimo de la capital de España ha dado lugar a multitud de hipótesis

S. L. - abc_madridMadrid - 14/06/2016 a las 22:55:51h. - Act. a las 22:55:53h.

Madrid y su origen están ligadas al agua. El primer nombre documentado de la población que habitó sus tierras procede, según coinciden la mayoría de los historiadores, de la época andalusí. «Mayrit» –que dio lugar a «Magerit» en castellano– es el punto de partida de un debate toponímico sobre el que se han formulado multitud de hipótesis.

Una de ellas es que «Mayrit» podría ser la arabización del nombre romance «Matrice», «matriz», en alusión a un arroyo de ese nombre que discurría junto a la primitiva villa, por la actual calle de Segovia. Otros apuntan a que es una mezcla entre la palabra árabe «Magra», que significa «cauce» o «curso de agua», y el sufijo romance «-it» (del latín «-etum»), que indica abundancia.
De ser así, su significado sería «lugar abundante en aguas».

Pero, ¿qué sentido tiene hacer plural la palabra Madrid? El término «Madriles» corresponde a una forma popular de referirse a la capital. Una expresión cuyo origen no ha sido estudiado en profundidad y cuyo uso está más extendido fuera de la propia ciudad. No hay ninguna certeza al respecto. La única teoría elaborada sobre esta palabra –recogida y usada por autores costumbristas como Mesonero Romanos–, fue descartada por su propio autor.

Estaba relacionada precisamente con los dos topónimos, el árabe y el romance. Según la hipótesis inicial del arabista Jaime Oliver Asín, ambos términos coexistieron en el tiempo y fueron utilizados por ambos pueblos, el musulmán y el cristiano, que vivían respectivamente en los actuales cerros de la Almudena y las Vistillas. El arroyo que les separaba era, precisamente, el que discurría por la actual calle de Segovia, que es, además, el que supuestamente da origen a ambos nombres. De esas dos originarias poblaciones procedería el plural popular de «Los Madriles». Sin embargo, tiempo después de hacer pública su teoría, Oliver Asín la descartó sin profundizar más en el asunto.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 17 de Junio de 2016, 18:46:15 pm
https://www.youtube.com/v/nuu4CbRlJdk
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 17 de Junio de 2016, 19:21:19 pm

https://www.youtube.com/v/6W72InZVyYM


Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 22 de Junio de 2016, 07:26:31 am
El secreto guardado durante 60 años por las «Señoritas de la Gran Vía»

Un investigador del pasado madrileño encuentra a dos de las jóvenes inmortalizadas por Catalá Roca en la icónica imagen del Madrid de los años 50

(http://www.abc.es/media/espana/2016/06/21/catala-roca-senoritas-k1FD--620x349@abc.jpg)

«No se me ocurre mejor foto para despedir el Día de la Mujer que está foto de Catalá Roca. Felicidades hoy y todos los días, sois muy grandes, infinitas. ¡Buenas noches!», escribía Manu García del Moral en Facebook el pasado 8 de marzo junto a la famosa fotografía de unas jóvenes cogidas del brazo por la Gran Vía de Madrid. Nada sospechaba entonces el autor de «Secretos de Madrid» (Editorial La Librería) de que estaba a punto de descubrir uno de los secretos mejor guardados de esa icónica imagen: la identidad de esas señoritas que caminaban con paso firme en la España de los años 50.

Javier Marín le escribió un mensaje a través de la red social. «Una de ellas es su madre y otra mi tía», le dijo. Nunca habían querido aparecer en los medios de comunicación, pero sesenta años después, al ver la fotografía en los carteles por el 75º aniversario de El Corte Inglés y caer en la cuenta de que son historia viviente de Madrid, accedieron a revelar su secreto.

Carmen y Pepita, que entonces contaban con 20 y 18 años, iban a ver alguna película en alguno de los cines de la Gran Vía aquel día de 1959 en que Francesc Catalá Roca las inmortalizó. Les acompañaba Rosita, una prima de 13 años, su amiga Mini, con la que aún hoy mantienen contacto, y otras dos amigas más, de las que ya no recuerdan sus nombres.

«Pasear por la Gran Vía era el pasatiempo oficial de entonces», apunta el investigador del pasado madrileño, que habló largo y tendido con las dos primeras. No recuerdan la fecha concreta, pero por los vestidos que llevaban, debía de ser fin de semana cuando el fotógrafo catalán captó su imagen de espaldas. Cogidas del brazo las seis, ni siquiera se dieron cuenta de que alguien las retrataba en su paseo.

«Lo curioso es que nunca le han dado ninguna importancia al hecho de haber protagonizado una de las imágenes más icónicas de Madrid», relata a ABC García del Moral. Vieron la fotografía pasado un tiempo y supieron de inmediato que eran ellas. «Se reconocieron. Mi madre descubrió la foto en los 90. Aunque estén de espaldas es fácil», señala Javier Marín en Facebook.

Había además un dato revelador. «A Pepita, la segunda por la izquierda, le había hecho su madre el vestido estampado que llevaba», relataron a García del Moral.
Con paso firme por la vida

A sus 80 años, Pepita conserva la sonrisa y la decisión con la que caminaba en su juventud junto a su hermana Carmen, la madre de Javier, que hoy cuenta con 83 años. «Tal y como se desprende en la fotografía de Catalá Roca estas hermanas avanzaron con paso firme, no sólo por la Gran Vía, también por la vida», escribió García del Moral en su blog tras conocerlas. Tras estudiar comercio, Carmen se convirtió en funcionaria mientras que Pepita trabajó en una fábrica de plásticos y diversas empresas. «Fueron de las primeras en conducir por las entonces semidesiertas carreteras de Madrid, en llevar tacones o en aprender inglés», destaca el artífice de «Secretos de Madrid».

«Fueron pioneras, luchadoras y trabajadoras. Son artífices de la revolución invisible, la que ocurre poco a poco», dice orgulloso Javier en Facebook. También José y María mostraban su emoción al ver escrita la historia de su madre y su tía. A la hija de Carmen se la habían contado hace escasos años, cuando surgió por casualidad el tema en un encuentro familiar.

«Siempre lo intuí. Estaba convencido de que aquellas seis chicas tenían algo de especial y así lo pude certificar en persona. Adelantadas a su tiempo, su energía y singularidad aún hoy nos abruma al verlas en aquella foto. Seguramente el bueno de Catalá Roca, que de intuición andaba sobrado, se olió algo similar cuando vio llegar a su posición de cazador urbano a aquellas señoritas con paso alegre y por eso no dejo que escaparan de su curioso objetivo», escribió Manu en «Secretos de Madrid».

Ni Carmen ni Pepita conocieron a Catalá Roca, ni éste llegó a saber la vida que llevaron esas decididas señoritas de la Gran Vía. Al conocer la historia, Javier se puso en contacto con los descendientes de Catalá Roca y se hizo con una fotografía de las series limitadas que ahora cuelga enmarcada en la casa familiar. Era su secreto, hasta ahora bien guardado.

«¡Tanto tiempo siendo las enfermeras de Carmen y nunca nos ha contado que es una de las chicas de la Gran Vía!», se sorprendían en la residencia de la cuarta joven por la derecha de la legendaria fotografía.

Un detalle queda todavía en la sombra. ¿Quiénes eran esas dos amigas que el tiempo ha borrado de la memoria de Carmen y Pepita?


Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 25 de Junio de 2016, 08:13:26 am
El violento ultraje a la estatua de Felipe III en la Plaza Mayor durante la proclamación de la II República

La escultura ecuestre, ubicada en el histórico enclave desde 1848, es una obra original del siglo XVII
(http://www.abc.es/media/espana/2016/06/21/estatua-felipe-kWyB--620x349@abc.jpg)
La estatua de Felipe III, destruida en el suelo, el 14 de abril de 1031 - ABC

S. L. - @abc_madridMadrid24/06/2016 22:12h - Actualizado: 24/06/2016 22:24h

La estatua ecuestre de Felipe III es uno de los atractivos de la Plaza Mayor. Ubicada en el centro del histórico enclave desde 1848, su nacimiento es coetáneo al de la plaza. Ambos son originales del siglo XVII, aunque sus caminos no se cruzaron hasta que la reina Isabel II ordenó su traslado. Sea como fuere, individualmente o como conjunto, cada una guarda una crónica propia. En el caso de la escultura, su historia tiene que ver con su vínculo con la monarquía.

La figura del monarca, sirva como introducción, es obra de Juan de Bolonia y Pietro Tacca, comenzada por el primero y culminada por su discípulo, como regalo a Felipe III. Inicialmente se situó en la Casa de Campo, pero la reina dispuso su reubicación en la fecha indicada. De hecho, una placa rememora este mandato en la base de la estatua: «La reina doña Isabel II, a solicitud del Ayuntamiento de Madrid, mandó colocar en este sitio la estatua del señor rey don Felipe III, hijo de esta villa, que restituyó a ella la corte en 1606, y en 1619 hizo construir esta plaza Mayor. Año de 1848».

Pero más allá de la historia sobre su concepción, también cuenta con polémicos episodios que pudieron acabar con ella. Estos remiten fundamentalmente a las proclamaciones de la I y la II República. En el primer caso, no obstante, solo fue una advertencia. A su inicio, en febrero 1873, la escultura fue retirada por temor a posibles represalias populares; en la segunda, en abril de 1931, no hubo tiempo para esconderla. Lo que décadas atrás quedó en una mera hipótesis, casi anecdótica, esta vez fue mucho más lejos.

Una vez se proclamó la II República, algunos exaltados llevaron las celebraciones al extremo. El vandalismo fue tal que la estatua de Felipe III fue reventada con un artefacto explosivo. La caída de la Corona debía ser también en un sentido metafórico. Así, se introdujo un objeto por la boca del caballo, que estaba abierta, y la escultura saltó por los aires. La figura se despegó de su pedestal, con el jinete fuera de lugar, el animal decapitado y la historia de siglos ultrajada. El violento atentado alumbró, sin quererlo, una curiosidad sobre esta escultura. Al abrirse, se encontraron numerosos huesecillos en el interior del caballo. Como es evidente, el equino metálico no se había comido nada, sino que muchos pajarillos habían entrado por la abertura y, una vez dentro, no supieron salir. Tras este triste pasaje la escultura fue rehabilitada y reubicada. La boca del caballo, por cierto, quedó sellada.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 03 de Julio de 2016, 07:32:46 am
La receta de la Aloja, el refresco con el que aliviaba el calor la Corte en el Siglo de Oro

En los calurosos veranos, Mariana de Austria autorizaba el pago de más de 250 maravedíes al día para ser servida en palacio

(http://www.abc.es/media/espana/2016/07/02/aloja-madrid-refresco-k9eG--620x349@abc.jpg)
Receta de la aloja - ABC

Adrián Delgado - AdelgadoLeonMadrid03/07/2016 00:10h - Actualizado: 03/07/2016 00:10h.


«Agua del río, levadura antigua, miel muy buena, polvos de jengibre y pimienta longa, canela, clavo y nuez de especia». La aloja fue en el Siglo de Oro el símil más cercano a una resfrescante caña de cerveza o un tinto de verano. Fermentada o no, la aloja –un agua miel especiado– se guardaba en las cuevas para ser disfrutada fresca. La helada –por contacto con cubas de nieve traída de la sierra o mezclada con ella a modo de granizados– estaba reservada inicialmente a la clase alta. Se sabe, por documentos antiguos, que en los calurosos veranos la reina Mariana de Austria, esposa de Felipe IV, autorizaba pago de más de 250 maravedís al día de aloja para ser suministrada en palacio.

La bebida, muy popular en toda España, llevó a la constitución en 1640 de un gremio de «alojeros» para regular el precio y la calidad de este refresco dulzón. La aloja dejó de mezclarse directamente con la nieve y se idearon máquinas para enfriar rápidamente esta bebida. Las alojerías adquirieron unos aparatos llamados «órganos» que, según el Diccionario de Autoridades de 1.737 consistía en «una máquina compuesta de dos o tres cañones de estaño, que se comunican entre si, y por un cabo remata en una boca angosta, y por el otro, que se levanta recto, hay uno como brocal de bota grande, del mismo metal. Poneseles nieve encima de los cañones y echando por el brocal la porción que se pide del mismo licor, sale otra tanta muy fría por la boca angosta. Usase el verano en las tabernas» [sic].
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Las alojerías proliferaron en la capital hasta bien entrado el siglo XIX. En los corrales de comedias nunca faltaba una en sus laterales. En ellas, además de la bebida, se vendían obleas y barquillos para acompañar. Según María Isabel Gea en su «Diccionario breve de Madrid» estos establecimientos tenían en la puerta una bandera blanca con una franja roja, distintivo que recordaba a las tiendas de los campamentos cristianos, donde se repartía este brebaje a los soldados con fines curativos.

Los últimos establecimientos de este tipo que hubo en Madrid estaban en la calle Toledo, en la Puerta del Sol y en la calle Montera. Desaparecieron entre 1835 y 1838.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 12 de Julio de 2016, 15:39:46 pm
El crimen que conmocionó a la alta sociedad madrileña y que nadie ha podido resolver

 La viuda millonaria, Luciana Borgino, murió envuelta en llamas mientras su criada dormía en la habitación de al lado

(http://www.abc.es/media/espana/2016/07/11/crimen1-kRJE--620x349@abc.jpg)
Las tres sospechosas de la muerte de Luciana Borgino en el conocido como crimen de Fuencarral

S. L. / Madrid

10/07/2016 23:53h - Actualizado: 11/07/2016 11:13h.

La mañana del 2 de julio de 1888 los vecinos de Luciana Borcino alertaron a la Policía de los gritos desgarradores que salían de su vivienda. Cuando por fin consiguieron entrar se encontraron a la mujer envuelta completamente en llamas. A los pocos segundos cayó desplomaba y nadie pudo hacer nada por salvarle la vida.

Luciana Borgino era una de las viudas más reconocidas del Madrid de la alta sociedad. Su carisma no tenía límites, al igual que el miedo que infundía entre sus enemigos. Al estar siempre tan bien relacionada, Borgino era temida allá por donde iba.

Al entrar en la vivienda de esta rica viuda, los agentes de Policía se encontraron a su asistenta, Higinia, durmiendo a pierna suelta en su habitación. Desde el principio les resultó extraño que los gritos de la dueña de la casa no hubieran sacado del sueño a su ama de llaves. Enseguida todas las sospechas sobre la autoría del crimen recayeron en ella. El juicio fue el más mediático de la época. Duró dos meses y fue cubierto hasta por Benito Pérez Galdós.


Tanto los agentes como los responsables judiciales intentaron lograr una confesión de Higinia que nunca consiguieron. Entre tanta investigación salió a relucir el nombre de su hijo, José Vázquez-Varela, como otro posible responsable. Todo el mundo conocía al «pollo» Varela por sus andanzas y fechorías. Pero resulta que tenía coartada porque en el momento del crimen se encontraba preso en la cárcel de la Modelo.

La visita de un hombre

Higinia insistía durante el juicio en que el día del asesinato, Luciana Borgino había recibido la visita de un hombre muy importante. Aunque no quiso pronunciar su nombre, apuntaba hacia Millán Astray, el padre del fundador de la Legión y que entonces era director de la cárcel donde estaba su hijo ingresado.

Después de dar muchas vueltas, y sin tenerlas todas consigo, Higinia fue condenada a morir por garrote vil, mientras que a una amiga suya, a la que se consideró cómplice, Dolores Ávila, le cayeron 18 años de cárcel. La ejecución tuvo lugar el 19 de julio de 1890. Unas 20.000 personas asistieron al castigo. Todas ellas pudieron oír las últimas palabras de Higinia antes de morir: «Dolores, catorce mil duros». Este último mensaje no hizo sino añadir un poco más de misterio a un crimen que nadie consiguió resolver
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 19 de Agosto de 2016, 09:00:43 am

El crimen que conmocionó a Vallecas: el asesinato de una anciana por dos anillos y 150 pesetas


Dos jóvenes, de dieciséis y diecisiete años, golpearon y apuñalaron a la madre de su jefe, de 85 años, en 1950
El crimen que conmocionó a Vallecas: el asesinato de una anciana por dos anillos y 150 pesetas

19/08/2016 00:20h - Actualizado: 19/08/2016 00:20h
El 5 de diciembre de 1950, ABC se hacía eco de un terrible suceso ocurrido cuatro días antes: el caso del geronticidio de Vallecas. Un cadáver había aparecido en la calle del Arroyo del Olivar, 15. Cuando la Policía del distrito de Puente de Vallecas llegó al domicilio se encontró con una anciana tendida en el suelo de la concina, sobre un charco de sangre. Su nombre era Pascuala Guijosa García, de ochenta y cinco años de edad.
Los agentes lograron descubrir a los autores del crimen, dos jóvenes de dieciséis y diecisiete años: Rafael López Llinares y Santiago López Cejudo, vecinos de la calle de Monteleón. Dichos individuos aseguraron en su confesión que, días antes del asesinato, habían planeado «asistir de noche a algún lugar apartado para abordar a cualquier transeúnte y despojarle de la cartera». Sin embargo, al no contar con permiso paterno para salir de casa a deshora, decidieron actuar por la tarde, cuando terminaban su jornada de trabajo.
La víctima elegida fue la madre del jefe de uno de los muchachos, a la que escogieron para el ataque por tener mucha edad y porque vivía sola. Con ellos llevaban una «mano de almirez», el majador de un mortero, que utilizarían para asestar el golpe mortal.

Dos alianzas y 150 pesetas

Cuando llegaron al domicilio de la anciana, llamaron a la puerta y uno de ellos se presentó como un obrero de su hijo que le llevaba un encargo. Ya en la cocina, vacilaron sobre cual de los dos le golpearía. Entonces, uno de ellos la entretuvo dándole conversación y el otro le atizó con el instrumento en la cabeza. Con la anciana en el suelo «el agresor exigió a su cómplice que para compartir la responsabilidad rematara a la anciana».

A continuación, tras colocarse unos guantes, el otro individuo sacó una navaja y asestó a la mujer dos puñaladas en el cuello. Tras el asesinato, los jóvenes quitaron de los dedos del cadáver dos alianzas de oro y se hicieron con 150 pesetas que encontraron en un armario.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 28 de Agosto de 2016, 08:09:20 am
El escabroso crimen del Retiro: asesinado y robado por su compañero de borrachera

En 1960, la sección de sucesos de ABC informó sobre un enrevesado asesinato que obligó a la Policía a emplearse a fondo

(http://www.abc.es/media/espana/2016/08/28/a%20piedra_xoptimizadax-kO4G--620x349@abc.jpg)

S. L. Madrid28/08/2016 00:56h - Actualizado: 28/08/2016 00:57h. Guardado en: España Madrid - Temas: Hemeroteca de ABC , ABC , Asesinatos

ABC se hacía eco de la detención por parte de La Brigada de Investigación Criminal del asesino de Francisco Moreno, de treinta y cuatro años, casado y de oficio zapatero, el jueves siete de abril del año 1960. El esclarecimiento de los hechos no fue fácil, en un primer momento la identificación de la víctima era casi imposible porque entre la ropa que llevaba el cadáver no apareció ningún documento. Las comprobaciones realizadas por parte del Gabinete de Identificación de la Dirección General de Seguridad no dieron resultado pues la víctima no aparecía en los archivos policiales.

La estrategia por la que se optó consistió en contactar con todas las comisarías de la capital para avisar del caso por si alguien «se presentaba a preguntar por algún pariente del que no tuvieran noticias desde cuarenta y ocho horas antes».

Finalmente, dicha estrategia dio sus frutos y la Comisaría de Ventas se puso en contacto con la Brigada para indicar que buscaban a Francisco Montero Ruiz. Cuando interrogaron a las personas que se habían interesado por el desaparecido comprobaron que las señas dadas por sus parientes coincidían con las del hombre hallado muerto en la calle del Doctor Castelo.

La siguiente pista que sirvió para acercarse mas a la captura del asesino, tuvo que ver con las costumbres que tenía Francisco Montero. Al parecer, el hombre era muy aficionado a la bebida. Con esa información, los agentes visitaron varias tabernas y bares del barrio donde confirmaron que la noche del crimen si habían visto a dos individuos, uno de ellos bebiendo alcohol en exceso. También averiguaron el apodo del entonces sospechoso, que era conocido como «El Buche» o «El Panza».

«El Panza» fue identificado como Joaquín Estruch Fernández de treinta y nueve años, de oficio trapero. En su interrogatorio negó que hubiera cometido el crimen pero tras encontrar en su domicilio los zapatos, el reloj y la chaqueta de la víctima no tuvo mas remedio que confesar el delito. Joaquín Estruch había intentado, sin embargo, no dejar pruebas pues la chaqueta encontrada estaba convertida casi totalmente en ceniza.
La versión del asesino

Según Joaquín Estruch, Francisco Moreno entró al bar diciendo que tenía mil pesetas para gastarlas en vino e invitar a todos los que se hallaban en el local. También afirmó que el asesinado se dirigió directamente a él y fue en ese momento cuando concibió la idea de robarle. Para ello, intentó granjearse su simpatía e iniciaron un recorrido por distintas tabernas. Estruch, contó a los agentes que cuando transitaban por la calle del Doctor Castelo, «se organizó una reyerta» que aprovechó para golpear con una piedra a Francisco Moreno.

Tras desplomarse en el suelo, Joaquín Estruch «pisoteó repetidas veces la cara del herido y cuando se quedó sin sentido le robó dieciséis pesetas, el reloj, la chaqueta y los zapatos». El detenido ya había sido arrestado por riña y mendicidad.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 06 de Noviembre de 2016, 06:40:42 am

LOS CASOS SIN RESOLVER DE 'EL CASO' (XV)
La casa del terror: nueve muertes violentas en tres sucesos diferentes junto a la Gran Vía

Un sastre asesinó a toda la familia, una madre ahogó a su hijo recién nacido, a un camisero lo mataron para robarle. El cruento historial comenzó en 1945.

(http://s2.eestatic.com/2016/11/03/reportajes/grandes-historias/Grandes_Historias_167993865_20692788_1706x1280.jpg)

Conocida como la casa maldita, en el piso superior que hace esquina tuvo lugar la horrible matanza.
Juan Rada @Juansrada
06.11.2016 02:16 h.

En menos de dos décadas una casa fue escenario de tres sucesos, uno de ellos horroroso porque el asesino mostró al vecindario desde el balcón los cuerpos ensangrentados de sus cinco hijos. Nueve muertos de forma violenta constituye el balance de la crónica negra vivida en un inmueble que se yergue sobre un antiguo cementerio.

Parece que la maldición acompaña a esta zona, a pocos metros de la madrileña Gran Vía. Ha sido trágico escenario de numerosos crímenes.

OCHO ASESINATOS Y UN SUICIDIO

El cruento historial de lo ocurrido en la calle Antonio Grilo, número 3, arranca con un caso sin resolver. El 5 de noviembre de 1945 Felipe de Breña Marcos, propietario del piso primero derecha, fue asesinado. Asaltaron su vivienda y, tras golpearle con un candelabro, lo estrangularon.

Era camisero de profesión y tenía 48 años. El cadáver, encontrado por la sirvienta y el hermano de la víctima, estaba encima de la cama y apoyado a la pared. Vestido, con la cabeza ensangrentada y un mechón de pelo en la mano. Daba la impresión de que hubo lucha antes de morir.

En la vivienda, toda revuelta porque habían robado, la Policía no descubrió pruebas evidentes que pudieran conducir a la detención de los autores. La muerte quedó impune. El suceso pasó desapercibido, puesto que los periódicos apenas publicaron nada al respecto dada la férrea censura imperante.

En el tercero derecha vivían Rufino Márquez y su novia, una veinteañera llamada Pilar Agustín Jimeno. Corría el año de 1964. Un día, al regresar del trabajo y despojarse de su ropa de calle, se llevó una desagradable sorpresa. En un cajón del armario se encontró, como si se tratara de una prenda más, el cadáver de un recién nacido. Su compañera, que le había ocultado el estado de embarazo, decidió ahogar al niño en la bañera tras el alumbramiento. A la vista del infanticidio cometido, enloqueció.

En medio de estos dos crímenes se produjo uno múltiple que todavía es recordado por los más antiguos de la zona. En el mismo piso donde falleció dos años antes el neonato, a manos de una madre desnaturalizada, tuvo lugar una degollina.

Era una mañana apacible. Primero de mayo. Fiesta Nacional del Trabajo. Uno de los pocos días entre semana en que el vecindario descansaba sin el ruidoso barullo habitual del mercado de Los Mostenses. Ahora, igual que entonces, cada amanecer los camiones, procedentes de la lonja, se estacionan malamente por la falta de espacio con gritos incesantes, claxonazos de diversas tonalidades y golpes contra el suelo. Descargan prestos las mercancías y sueltan el testigo a otros. Todo es estrépito y humareda.

Aquel día imperaba una tranquilidad absoluta. Un hecho inesperado la rompió por completo. Los más veteranos de la zona aún recuerdan lo que presenciaron aquella trágica mañana.

El vecino del tercer piso derecha, José María Ruiz Martínez, envió a la criada, Juana García, a la farmacia a por unos medicamentos. Cuando regresó con las manos vacías, dado que era festivo y no estaban abiertas más que las de guardia, le ordenó que marchara de nuevo en busca de una de estas.

La sirvienta, a su regreso, tuvo conocimiento de que se habían oído extraños gritos en su piso. Incluso una vecina había llamado por teléfono al sastre. Éste respondió que se trataba de una pesadilla de sus hijas.

La portera, Genoveva Martín, decidió subir y hablar directamente con él. Tras tocar el timbre se inició el diálogo.

–Abra la puerta, por favor.

–No, no quiero abrirla.

–A lo mejor pueden salvarse todavía

–Nada puede ya salvarnos. Búsqueme un cura para confesarme. Después quiero matarme yo también.

Temiendo lo peor marcharon a una calle próxima, en busca de una hermana de su esposa. Cuando las tres mujeres llegaron a la calle Antonio Grilo era tarde. La tragedia se había consumado.

El Departamento de Orden Público Local había recibido la llamada de una persona que afirmaba haber matado a toda su familia. Como se negaba a facilitar la dirección donde se había producido el siniestro hecho, el inspector de servicio fue alargando la conversación para que se dispusiera de inmediato un operativo policial. Finalmente consiguió su nombre por lo que, tras examinar rápidamente la guía de teléfonos, las sirenas empezaron a ulular.

Los agentes llegaron raudos al escenario de los hechos y subieron corriendo hasta el último piso. A través de la puerta hablaron con el protagonista del suceso, que seguía sin querer abrirla. Únicamente permitiría el acceso a un sacerdote dado que “ya todos los de mi familia descansan felices”. De nuevo las sirenas volvieron a sonar en busca de un religioso, mientras se daba aviso a los bomberos y al juzgado de instrucción de guardia.

Enseguida apareció el padre Celestino, que fue recogido a escasos cien metros, en la iglesia carmelita de Santa Teresa, junto a la Plaza de España. El cura dialogó de balcón a balcón con el parricida, que estaba en pijama, con abundantes manchas de sangre y una pistola en la mano. Trató de convencerle de que debía entregarse a la autoridad, al mismo tiempo que le instaba al arrepentimiento.

“Esto es para mí –decía a gritos el demente mientras agitaba el arma–, Dios no me lo tendrá en cuenta”. Quería la absolución, antes de quitarse la vida, pero exigía que el tonsurado fuera a verle en solitario a su vivienda. La Policía, que lo tenía en el punto de mira por si intentaba disparar de nuevo, indicó que hablaran por teléfono. La conversación duró unos cuantos minutos, durante los cuales el clérigo trató de persuadirle de que deseaba su bien, por lo que el acto desesperado que iba a realizar no conducía a nada.

(http://s3.eestatic.com/2016/11/03/actualidad/Actualidad_167993903_20651501_1280x1706.jpg)

Página interior del semanario El Caso haciéndose eco de la tragedia.

MACABRO ESPECTÁCULO

De pronto la conversación se interrumpió. El numeroso público agolpado en los balcones y en la calzada asistió a unas escenas de película de terror. El perturbado se asomó varias veces al balcón mostrando uno tras otro los cadáveres de sus hijos, algunos horriblemente mutilados, con gritos de “¡Los he matado a todos!", "¡Tenía que hacerlo!", "¡Tenía que hacerlo hoy!", "¡Aquí están, podéis verlos!", "¡Los quería mucho!", "¡Ellos me obligaron!", "¡Lo he hecho para no matar a otros canallas!”.

El cura ascendió de tres en tres los escalones en un desesperado último intento por evitar el suicido. Debía tratar de convencerle de inmediato.

–Solo quiero que me confiese usted –solicitaba angustiado el parricida.

–Abre la puerta y dame esa pistola.

–La necesito para matarme.

–Entonces no puedo confesarte. Tienes que arrepentirte y darme la pistola.

–No puedo. Tengo que matarme. Es una orden… ¡Esos canallas!

–Vamos… ¡Dámela! –exigió el sacerdote a la desesperada.

Como toda respuesta, un seco disparo. De inmediato los bomberos reventaron la puerta con una piqueta.
El parricida se asomó al balcón mostrando uno tras otro los cadáveres de sus hijos.

El parricida se asomó al balcón mostrando uno tras otro los cadáveres de sus hijos.

El piso era un enorme charco de sangre. En el dormitorio del matrimonio, la esposa en la cama con la cabeza abierta a martillazos; junto a ella, en un moisés, una criatura de dos años degollada. En el cuarto de baño, una chica de 14 años tendida en el suelo con un balazo en la garganta. En una habitación interior, otra niña, de 12 años, fallecida de forma similar. Y en una estancia, que daba a la calle, dos vástagos, de cinco y diez años; el primero con un disparo y el otro con el cuello cortado a cuchilladas.

El autor de la masacre tenía un proyectil incrustado en la sien. Falleció en el quirófano de un hospital, al que fue traslado, antes de ser intervenido.

El suceso produjo honda conmoción. El semanario El Caso y vespertino Informaciones lanzaron ediciones especiales que se agotaron rápidamente en los quioscos. Un horrible crimen múltiple que fue tema de conversación en toda España.

(http://s3.eestatic.com/2016/11/03/actualidad/Actualidad_167993879_20650950_640x854.jpg)

Impactante portada de El Caso con el visto bueno del Obispado de Madrid, que se encargaba de la censura eclesiástica.

MATANZA CON PREMEDITACIÓN

De 48 años de edad, era dueño de una sastrería muy cerca de su casa, en la calle de la Luna, número 16, encima del popular restaurante Casa Pascual. Llevaba casado quince años con Dolores Bermúdez Fernández y eran felices padres de familia numerosa. El negocio le marchaba bien. En su círculo era apreciado por su simpatía y corrección.

Empezó a mostrarse contrariado e irascible a raíz de que decidiera construir un chalet en Villalba, como segunda vivienda, con el fin de estar cerca de sus padres y hermanos. Dirigía personalmente las obras y tuvo continuos enfrentamientos con el contratista y los albañiles. Variaba de opinión cada día y al final nadie quiso trabajar para él.

Su carácter fue empeorando. Hasta que decidió poner fin a la vida de todos. Ideó una excusa para alejar a la criada del escenario de la tragedia. La envió a una farmacia. Después emprendió la matanza. Los disparos los efectuó con una pistola Walther calibre 6’35, no registrada. Utilizó también un cuchillo de cocina. 

Los motivos: variados y a cual más desconocido. Llevaba tiempo obsesionado por el anómalo desarrollo de la construcción de su casa serrana. Creó en su mente una serie de enemigos imaginarios que le acosaban, según los especialistas que analizaron su comportamiento. Amenaza que se extendía a su familia, por lo que decidió matarlos a todos para ahorrarles sufrimientos.

Un auténtico ciclotímico que padecía una psicosis maníaco-depresiva, lo que derivó en un “suicidio colectivo”. Esta expresión la empleó el ilustre psiquiatra Juan José López Ibor, en unas declaraciones al diario Madrid, en relación con este suceso. El enfermo cree, dentro de su mundo irreal, que puede salvar a los suyos de una situación catastrófica. 

Algunos vecinos de la zona recuerdan todavía que llegó a comentar que recibía mensajes de extraterrestres, que le empujaban a realizar cambios constantes en el desarrollo de las obras. Se le llegó a relacionar incluso con el caso Ummo, al igual que pasó con la marquesa de Villasante, la de 'la mano cortada', cuyo residencia estaba a pocos minutos de la casa del sastre.

Por aquel tiempo un grupo de aficionados a la ufología empezó a recibir una serie de llamadas telefónicas, seguidas muchas veces del envío por correo de informes mecanografiados. Versaban sobre diversos temas, principalmente eruditos, destacando por su elevado nivel expositivo y ausencia de contenido mesiánico. Datos y contenidos de tipo astronómico y geológico, cálculos matemáticos, fórmulas científicas, avances tecnológicos y otras materias.

Los autores, que afirmaban proceder del lejano planeta Ummo, decían haber llegado en tres naves discoidales para investigar a los humanos: costumbres, hábitos, culturas, lenguaje, etc. Describían las características de su astro y forma de vida de su sociedad. Al parecer, una de estas cartas enviadas la recibió José María Ruiz, que se empezó a interesar por dicho fenómeno ufológico. 

Hizo llegar escrito al profesor José Luis Jordán Peña, uno de los fundadores de la Sociedad Española de Parapsicología y principal divulgador del tema Ummo. Fue leído en una de las célebres reuniones que se celebraban en los bajos del café Lyon, en una estancia denominada 'La Ballena Alegre', encabezadas por el investigador Fernando Sesma, creador de la Sociedad de Amigos de los Visitantes del Espacio.

Se ha pensado que el sastre después pudo temer la invasión de dichos seres extraterrestres y decidió matar a los suyos para salvarles de males mayores. Investigadores de lo desconocido han profundizado en su personalidad, llegando a las hipótesis más dispares.

Los aficionados a temas paranormales la consideran como una casa maldita, que arrastra un maleficio. Se han hecho psicofonías, güijas y otro tipo de experimentos en el inmueble para detectar la posible presencia de entes extraños. La realidad es que ninguno de los residentes en el mismo ha observado nada raro al respecto.

Edificado en el año 1859, su entorno también figura dentro del capítulo de crónica negra. Justo enfrente, en la parte que da a la travesía de las Beatas, estaba el puticlub Barra Americana, que ha funcionado hasta hace un tiempo, donde alternaba Jarabo cuando su cuádruple asesinato. El parpadeo del letrero verdirrojo y unas furcias entradas en carnes constituían el imán para el famoso pendenciero. Era cliente ocasional de las cafeterías Napoli, en la esquina con la calle de San Bernardo, y de Dos Passos, muy próxima, donde tomó sus últimas copas en libertad. Horas más tarde sería detenido. El patíbulo le esperaba.

Y debajo de dicho local de alterne, casi al lado, una cueva en la que se habían depositado un centenar de fetos. Hace unos pocos años, a causa de unas obras en lo que había sido una bodega, se descubrió una antigua clínica clandestina de abortos.

Una calle, Antonio Grilo, muy corta de extensión pero que ha sido escenario de varios asesinatos y truculentos sucesos en los tres edificios que la componen. La muerte sangrienta ha rondado esta zona del corazón de Madrid, edificada sobre un terreno en el que estuvo en el siglo XVI el beaterio de Santa Catalina de Sena y en el que había un camposanto. La violencia de los vivos ha alterado la paz de los muertos.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 07 de Noviembre de 2016, 14:37:40 pm
(http://ep01.epimg.net/ccaa/imagenes/2016/11/06/madrid/1478451312_300232_1478451852_noticia_normal.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 27 de Noviembre de 2016, 10:31:38 am
 LOS GRANDES CASOS DE 'EL CASO' (XVIII)
Jarabo, el asesino dandi que conmocionó a toda España

Adicto al placer y al opio, mató a cuatro personas para recuperar una joya de su amante. Fue el último ejecutado, con garrote vil, por la justicia civil.
(http://s3.eestatic.com/2016/11/23/reportajes/grandes-historias/Grandes_Historias_172993868_21483475_1706x1280.jpg)

arabo, el asesino dandi que conmocionó a toda España
Juan Rada @Juansrada
27.11.2016 02:26 h.

Un caluroso lunes del estío madrileño los vecinos del barrio del Retiro se extrañaron de que la tienda Jusfer, dedicada a la contra y venta de objetos, permaneciera cerrada. Sus propietarios nunca faltaban a la cita con la clientela.

Aporrearon la puerta. Nadie respondía. Un amigo decidió telefonear a casa de uno de ellos. Tampoco obtuvo contestación. La gente se preguntaba por qué guardaban silencio. Simplemente que los muertos no hablan. Cuatro cadáveres fueron descubiertos poco después por la Policía. Se emprendía la caza del asesino.
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El Caso vendió con esta noticia casi medio millón de ejemplares del año 1958. Estaba a punto de comenzar la leyenda de Jarabo, el criminal más famoso de la época moderna. Hay quienes afirman que no murió en el garrote vil.
LO DELATÓ EL TRAJE DEL CRIMEN

Una vez dentro del establecimiento, sito en la calle Alcalde Sainz de Baranda, 19, los inspectores descubrieron el cadáver de Félix López Robledo en la trastienda. Tenía dos tiros en la cabeza. De inmediato las sospechas se dirigieron hacia el socio, que no daba señales de vida.

Personados en su vivienda, en la vecina calle Lope de Rueda, 57, como nadie habría la puerta consiguieron rápidamente una orden judicial y un cerrajero facilitó el acceso. El cuadro que se encontraron fue impresionante. Emilio Fernández Díaz yacía en el baño, con un balazo en la testa. En el dormitorio estaba su mujer, Amparo, reclinada en la cama con otro disparo en la cabeza. En el cuarto del servicio hallaron a la sirvienta, Paulina, con un cuchillo de cocina clavado en el corazón.

No se descubrió signo alguno de lucha. Quedaba claro que las víctimas habían sido sorprendidas una tras otra. El robo quedaba descartado porque inicialmente en ninguno de los dos escenarios se echó en falta nada. Por tanto, se desconocía el motivo de la matanza.

Las sospechas apuntaron hacia el negocio de ambos socios, no muy limpio –adquirían objetos robados y ejercían de prestamistas– y contaban con ficha policial. Se pensó en un posible ajuste de cuentas.

La noticia del suceso se extendió por Madrid como un reguero de pólvora, lo que causó gran impacto. Sobre todo porque se había producido en una de las zonas más distinguidas de la capital. Numerosos ciudadanos acudieron hasta la tienda de empeños para saciar su morbosa curiosidad. Algunos no podían disimular en su rostro cierta complacencia por el final que habían tenido los usureros. 
(http://s5.eestatic.com/2016/11/23/actualidad/Actualidad_172993860_21483294_1280x1706.jpg)
 El ejemplar más vendido en la historia de la prensa española. Casi medio millón de copias con el suceso protagonizado por Jarabo.

La autoridad decidió que tan brutal caso fuera solucionado cuanto antes. Al frente del operativo investigador se puso Antonio Viqueira Hinojosa, el mejor policía criminalista que ha tenido este país. Había esclarecido con rapidez varios de los principales casos de aquella época.

Dedujo que, a causa de la gran cantidad de sangre derramada, el asesino tuvo que mancharse el traje. De inmediato ordenó una batida por todas las tintorerías de la capital. Al poco se recibió la llamada telefónica del propietario de una de ellas, ubicada en la calle Orense, 49, comunicando que un cliente habitual había dejado para su limpieza un terno que respondía a tales características y un maletín. La Policía forzó la cerradura del mismo y encontró un par de plumas estilográficas, un reloj de oro, dos cámaras fotográficas y una radio de bolsillo, tipo de objetos con el que los asesinados solían negociar habitualmente.

El dueño del establecimiento, Julián García, explicó que se trataba de un hombre de constitución fuerte que acudía con asiduidad. Había excusado la sangre de la ropa argumentando que propinó una paliza a un sujeto durante una trifulca en una sala de fiestas. 

A la Policía tan sólo le quedaba esperar. Al día siguiente lo detuvieron cuando acudió a recoger la prenda. Se trataba de José María Manuel Pablo de la Cruz Jarabo Pérez-Morris, perteneciente a la alta sociedad madrileña y emparentado con altos miembros de la judicatura.
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LA AVARICIA LLEVÓ A LA MUERTE A LOS USUREROS

El nombre de su protagonista ha hecho historia. Un bont vivan perteneciente a una distinguida familia madrileña. Fue compañero en el colegio Nuestra Señora del Pilar de futuros altos cargos del Gobierno, incluso ministros. A él le dio por seguir otros derroteros.

Tras la Guerra Civil marchó a vivir a Puerto Rico y posteriormente a Estados Unidos, donde contrajo matrimonio y después se divorció. Tras algún problema con la justicia americana, retornó a Madrid. Ocho años más tarde se haría famoso por el cuádruple crimen. Se entregó de lleno a una vida disoluta. Quemaba de modo incesante el dinero en juergas, mujeres y drogas.

De fuerte complexión, atractiva apariencia y corte mundano, con grandes dotes de seducción, hasta los chulos le temían. Lo mismo invitaba a toda la barra que se liaba a guantazos con quien se le enfrentara por temas de faldas.   

Tras dilapidar en un corto espacio de tiempo quince millones de pesetas, su familia le fue recortando los envíos de dinero que le efectuaba desde Puerto Rico. Acuciado por la necesidad, acudió a Jusfer -la tienda dedicada a la contra y venta de objetos- para pignorar un anillo a cambio de cuatro mil pesetas. Un establecimiento cuya legalidad siempre estuvo en tela de juicio. Se aprovechaba de gente en apurosque no podía obtener dinero rápido. Cobraba intereses del doscientos por cien.

La joya empeñada pertenecía a su amante británica, Beryl Martín Jones. Ésta había regresado a Inglaterra y su esposo, que se la había regalado, le preguntó por la misma. Así que era urgente recuperar el valioso solitario. Entonces los prestamistas le exigieron a Jarabo una autorización escrita de la propietaria. Acudió al poco con la carta, pero los usureros aprovecharon para exigirle cincuenta mil pesetas. En metálico o en alhajas. No le devolvieron la misiva de la mujer, que se quedaron como garantía hasta que regresara el sábado 19 de julio (de 1958) para liquidar el asunto.

“Les pedí la sortija de todas las maneras posibles, pero siempre me daban largas. Ante la llegada de una nueva carta de la inglesa, en que me metía prisa, decidí ir de nuevo a por ellos dispuesto a todo”, declaró a la Policía.
La tienda de los prestamistas donde empezó la historia y se cometió el último crimen.

La tienda de los prestamistas donde empezó la historia y se cometió el último crimen.

El día de la cita se dirigió a última hora a la tienda, pero llegó tarde porque se entretuvo con una mujer a la que acaba de conocer. Entonces decidió encaminarse hacia el domicilio de uno de los fiadores, Emilio Fernández, que residía en las proximidades. Procuró que no le viera el portero de la finca. Le abrió la puerta la sirvienta y, una vez en el salón, exigió al prestamista que le devolviera el anillo y la carta. Éste se resistió y, según el testimonio de Jarabo, intentó echar mano de una pistola. El visitante fue más rápido y le metió un balazo con la suya. Fin a la discusión.

La empleada salió al pasillo al escuchar el estampido y se dio de bruces en la puerta del baño con el agresor. Éste se fijó en el enorme cuchillo que llevaba en la mano, con el que estaba preparando la cena, y le golpeó en la cabeza con la pistola que acaba de utilizar. En el consiguiente forcejeo entre ambos consiguió clavárselo en el pecho. Hasta la empuñadura. De inmediato la joven cayó inerte.

Sin pérdida de tiempo se lavó las manos y se puso unos guantes de goma que había en la cocina. Empezó a rebuscar por toda la casa la sortija pignorada y el comprometedor escrito. De pronto oyó girar la cerradura de la puerta. Volvió al pasillo encontrándose con la esposa del difunto. Ante la sorpresa de ésta comentó con sumo aplomo que era inspector de Hacienda y que se encontraba allí por una investigación que estaban haciendo al negocio de su marido. Excusó la ausencia de éste y de la criada diciendo que habían marchado a la tienda, junto con unos compañeros suyos, para revisar ciertas cuentas.

La señora, tras observar unas pequeñas manchas de sangre en el pasillo, se asomó al baño. Horrorizada por la macabra escena que presenció, huyó por el pasillo hasta el dormitorio perseguida por Jarabo. Un tiro en la nuca ahogó sus gritos.

Con el fin de crear falsas pistas trasladó el cuerpo de la sirvienta al cuarto de servicio, desgarrándole la ropa y dejándolo sobre la cama para simular una escena de adulterio que habría derivado en tragedia. En una mesa del comedor colocó varias copas y botellas de alcohol para simular una noche de juerga. Incluso colocó un long play en el tocadiscos.

Después reanudó la búsqueda que había emprendido minutos antes. Hizo un reconocimiento minucioso de la vivienda mientras la sangre se deslizaba por cristales y paredes formando un tétrico cuadro impresionista. No dio con lo que buscaba. Lo que halló fue la llave de la tienda.

Sonaron doce campanadas y supuso que el portal estaría cerrado, por lo que optó por quedarse a descansar, con la macabra compañía de tres cadáveres aún calientes. Sabía que los serenos eran muy observadores y confidentes de la Policía.

Por la mañana salió a la calle con tranquilidad. Se había puesto una camisa del difunto, dado que la suya estaba bastante manchada de sangre. La segunda parte de la búsqueda del anillo y la misiva la dejaba para el día siguiente.

El lunes por la mañana, a primera hora, se dirigió a Jusfer. Se metió en el portal y accedió por la trastienda. Se ocultó en el almacén, a la espera del otro socio. No tuvo que aguadar mucho. A las ocho y media giraba la cerradura. Encontronazo frente a frente. Discutieron y al final se enzarzaron físicamente. Dos tiros acabaron con la vida del copropietario. Se apoderó de sus llaves de la caja fuerte pero no consiguió abrirla, pues desconocía la clave.

Llamó a casa del muerto para hablar con su amante, Ángeles, haciéndose pasar por un cliente. Le explicó que la tienda estaba cerrada, tenía prisa y a ver si podía acercarse para atenderle. Su intención era obligarla a que abriera dicha caja. La mujer se negó, razonando que hacía rato que su compañero había salido hacía allí y estaría a punto de llegar.   

Mientras, se formó un gran charco de sangre y, como podía salir por debajo de la puerta, la taponó con su propia chaqueta. Echó mano de uno de los trajes en venta que había en la tienda y se lo puso. Después se apoderó de un maletín, donde metió su ropa manchada y también varios objetos suyos que estaban allí empeñados. Sustrajo el dinero de la cartera del muerto.

Abandonó presuroso el escenario del crimen y se dirigió a la tintorería, donde dejó su terno para que lo limpiaran rápido, pues al otro día pasaría a recogerlo. También les entregó el maletín para que se lo guardaran.
       
PENDENCIERO HASTA EL ÚLTIMO DÍA

Prosiguió con su vida habitual como si nada hubiera ocurrido. Anduvo de cabarés y por la noche se lió con un par de mujeres. Se empeñó en acostarse con las dos a la vez, pero no consiguió que les alquilaran una habitación. Pasaron toda la madrugada de copas y desplazamientos de taxi dando vueltas. A las doce del mediodía se dirigieron a la tintorería. 

En la calle Orense, próxima a la tintorería, permanecían apostados los policías, a cuyo frente estaba el inspector Sebastián Fernández Rivas. El taxi se detuvo enfrente y Jarabo bajó mientras dejaba a la espera a sus dos compañeras de juerga. Cuando le dieron el alto no opuso la más mínima resistencia. Era consciente de que no había nada que hacer.

Una vez en comisaría, puso como condición, para empezar a cantar de plano, que trajeran comida, para él y para quienes le iban a interrogar, desde el famoso restaurante Lhardy, así como una botella de coñac. Francés, por supuesto. Incluso consiguió que le dieran una inyección de morfina, dado que era adicto y llevaba toda la noche sin dormir.

En plan charla de sobremesa, fue contando toda la historia criminal surgida a raíz de que empeñara un solitario de oro. Afirmó que sentía hondamente la muerte de las dos mujeres, pero no la de quienes le habían chantajeado.

El Caso vendió con dicho suceso la cantidad de 480.000 ejemplares, un hito del periodismo al romper el techo de tirada en la prensa nacional. La rotativa no daba más de sí. El papel, cuya adquisición el Gobierno autorizaba por cupos de bobinas, se agotó. Hasta entonces Marca ostentaba el récord, con 300.000 copias tras el memorable gol de Zarra a Inglaterra en los mundiales de Brasil de 1950.

El público se volcó con tan apasionante historia y un protagonista de la alta sociedad. “Cuando mataban las clases pudientes, vendíamos mucho más de lo normal. Sexo y un criminal de la burguesía. La muerte de la chica de servicio fue lo que le supuso la pena capital. Los otros eran unos sinvergüenzas, unos usureros”, manifestaba el fundador del semanario, Eugenio Suárez.

El juicio se celebró en la Audiencia Provincial de Madrid en medio de gran expectación. Durante las cinco jornadas que duró la vista, el reo cada día estrenó indumentaria. Convicto y confeso, trató de justificar el ataque a la empleada del hogar, ajena a los tejemanejes de los prestamistas. “No quería matar a la criada, mi propósito era que no gritase”. Se mostró sumamente correcto en todo momento, haciendo alarde de su españolidad.

Sentencia: cuatro penas capitales. Tuvo el luctuoso honor de ser el último condenado a muerte, en garrote vil, por la justicia ordinaria. Un año más tarde del cuádruple asesinato se ejecutó la condena.

INCIDENTES EN EL CEMENTERIO

El día anterior a su cita con el cadalso mantuvo la serenidad, fumando de modo incesante. Eugenio Suárez le había hecho llegar una caja de habanos, a través del policía que lo interrogó, Sebastián Fernández, como reconocimiento a su infausta contribución al fulminante éxito de ventas del periódico de sucesos. También bebió abundante whisky. A las cinco de la mañana oyó misa y comulgó.

Vestido impecable, tranquilo, casi impasible, con la misma frialdad y orgullo que le habían caracterizado de siempre, acudió a su cita con el patíbulo. Tenía 36 años. De constitución rocosa y pescuezo fuerte, tardó veinte minutos en morir asfixiado. Era el cuatro de julio de 1959.

El verdugo, Antonio López Sierra, alias El Corujo, bastante débil físicamente, iba bebido y no acertaba a rematar su labor. Era costumbre hacer tomar unas copas a los sayones antes del ajusticiamiento para que, a última hora, no se echaran para atrás y cumplieran debidamente con su cometido.

El garrote consistía en un collar de hierro que, por medio de un tornillo con una bola al final, retrocedía hasta romper el cuello. Pero cuando no se hacía de modo correcto provocaba el estrangulamiento, con lo que la agonía se alargaba terriblemente

Antes del entierro se produjeron incidentes en el camposanto de la Almudena, al circular el runrún de que no había sido ejecutado gracias a su relación familiar con la judicatura. El condenado era sobrino del presidente del Tribunal Supremo, Francisco Ruiz Jarabo. Se rumoreaba que en el ataúd habían colocado el cuerpo de un gitano fallecido poco antes. En suma, que no había existido tal ejecución, dado el dinero y la influencia de su familia en las altas instancias, y que había escapado ya rumbo a América.

Un comisario que acompañaba a los empleados de pompas fúnebres exigió, para desmentir tal patraña, que se abriera el féretro de inmediato y fuera mostrado el cadáver. Al parecer el enterrador se negó, alegando que constituía una irregularidad manifiesta, por lo que el policía tiró de pistola y apoyó el arma en la sien del operario. A éste no le quedó otro remedio que levantar la tapa del ataúd.

Testigos presenciales manifestaron posteriormente que no habían reconocido a Jarabo, quizá por el sufrimiento experimentado durante su ejecución. No hubo periodistas que dieran fe de ello, dado que no se les permitió el acceso al sacramental.

Tras sepultar al difunto, quedó en el ambiente del cementerio un cierto halo de misterio. Comenzaba la leyenda sobre si continuaba con vida al otro lado del Atlántico. Incluso había quienes manifestaban haberlo visto después en Puerto Rico, donde seguía residiendo su familia.

Su abogado defensor, Antonio Ferrer Sama, tenía clara su personalidad. “La prensa ha titulado El crimen del siglo. Dada la gravedad de sus espantosos resultados, más que crimen del siglo titularía La personalidad psicopática del siglo. El caso Jarabo es excepcional dentro de la criminología, por no decir único. Los juristas y los médicos estudiarán su curva vital e investigarán todas las facetas de su rara existencia”.

Hace unos meses, con motivo de la emisión de la serie El Caso. Crónica de sucesos en TVE, se emitió un documental relacionado con la misma, Dos crímenes por semana. El tema del famoso asesino fue tratado por diferentes personas expertas en dicho suceso. Eugenio Suárez, en su última entrevista, dado que poco después fallecía por su avanzada edad, se reiteraba en el motivo del crimen y la condena. “Que maten a prestamistas de esos me parece una labor puramente de higiene social. Pero es que mató también a la criadita y, tal como empezaba a ponerse el servicio doméstico, eso ya no se perdonaba”.

La muerte de la sirvienta es lo que forzó su condena al garrote vil. Llevó una vida pendenciera, pródiga en alcohol, mujeres y drogas. Su final, antes o después, estaba cantado.   

Un nombre destacado para el museo de asesinos célebres. Una historia, apasionante hasta el final, que permanece viva en el recuerdo.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 26 de Diciembre de 2016, 08:33:39 am
Cuatro siglos de la Plaza Mayor: de tribunal de la Inquisición a parking, y siempre foro

Tres incendios la pusieron a prueba y el Santo Oficio la convirtió en su cadalso. Ya no tiene árboles, pero sigue muy viva

(http://www.abc.es/media/espana/2016/12/26/plaza-mayor-laurent-1865-kcSE--620x349@abc.jpg)
En el siglo XIX, la Plaza Mayor fue ajardinada. Un idílico espacio que hasta 1809 sirvió de cadalso a la Inquisición - ARCHIVO ABC

Adrián Delgado - AdelgadoLeon Madrid26/12/2016 02:00h - Actualizado: 26/12/2016 02:01h. Guardado en: España Madrid

«Fui sobre agua edificada, mis muros de fuego son». Este olvidado lema heráldico de Madrid tiene su paradigma en laPlaza Mayor. Fondo de la antigua laguna de Luján que Felipe II ordenó desecar para darle «aire» al poblachón que quería ser capital y tribunal de la hoguera de brujas y herejes de la Santa Inquisición, cuyos muros tres veces fueron reducidos a cenizas. En sus cuatro costados pesan cuatro siglos de historia. En sus esquinas rebota el eco de los tenderos del arrabal embarrado que fue antes de que Felipe III ordenara a Juan Gómez de Mora en 1617 que concluyera el nuevo «foro» que había proyectado su padre, Felipe II, con Juan de Herrera.

Plaza porticada –114 arcos, incluidos ocho de los diez accesos que tiene– ha sido el testigo del ritmo frenético de la ciudad que la ha transformado hasta ser como la conocemos hoy. Tres incendios –en 1631, 1672 y 1790– cambiaron su estructura y estilo, pasando por las manos de arquitectos como Tomás Román y Juan de Villanueva. Al primero, Madrid debe la reconstrucción de la Casa de la Panadería –se distingue de la de la Carnicería por sus célebre fachada pintada por Claudio Coello y José Jiménez Donoso–. Al segundo, y siguiendo el estilo marcado por Román, el aspecto actual de los edificios de viviendas que cierran la plaza, que pasaron, tras el último incendio, de cinco a tres alturas.

Sus balcones y buhardillas –377 y 76, respectivamente– han visto todo tipo de eventos. Coincidiendo con la finalización de sus obras en 1619 vivió la gran fiesta de la beatificación de San Isidro por el papa Paulo V. Días de jolgorio que la convirtieron también, durante más de 300 años, en coso taurino de «quita y pon». La última vez, en 1970, acogió una corrida medieval que nunca volvió a repetirse.
Auto de fe celebrado en la Plaza Mayor en 1680 en presencia de Carlos II. Óleo de Francisco Rizi conservado en el Museo del Prado
Auto de fe celebrado en la Plaza Mayor en 1680 en presencia de Carlos II. Óleo de Francisco Rizi conservado en el Museo del Prado- M.P.

Para ejemplo de su pasado más atroz, el Museo de Prado guarda el cuadro que Francisco Rizi pintó sobre el Auto de Fe celebrado en la plaza el 30 de junio de 1680. Según los historiadores en ella se celebraron cinco desde 1621 con 162 penitenciados, de los que 29 fueron condenados a la hoguera. Hasta 1809 vio morir a 359 reos en la horca o en el garrote.

De aquel infierno nació un paraíso ajardinado que detuvo el fotógrafo Jean Laurent en sus postales de Madrid. Árboles, fuentes y parterres que cambiaron el paseo dominical por el tráfico, primero de las calesas y después de los coches y los tranvías. En 1936, antes de que estallara la Guerra Civil, sus árboles fueron trasplantados en Recoletos y Serrano. Sin ellos, el fondo de aquella laguna de Luján se convirtió en parking subterráneo en los años 60. Hoy, sin coches, es carne de «selfie» para turistas, goloso rincón de carteristas y, cómo no, guardián del genuino bocadillo de calamares.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 10 de Enero de 2017, 09:34:07 am
El secreto sexual que esconde el Oso y el Madroño de Madrid

La emblemática estatua de la Puerta del Sol cumple el próximo 19 de enero medio siglo desde su inauguración

A. S. M. - @abc_madrid Madrid10/01/2017 00:51h - Actualizado: 10/01/2017 00:51h. Guardado en: España Madrid

El próximo 19 de enero, la célebre estatua del Oso y el Madroño, ubicada en la Puerta del Sol, cumple 50 años. Una fecha muy especial que no obstante, contrasta con la popular creencia que tienen los madrileños de pensar que es uno de los símbolos más antiguos de la ciudad.

Como bien explica la periodista Sara Medialdea en «500 ideas para descubrir Madrid», publicado por Ediciones La Librería, «el oso y Madrid inician su entente hace muchos cientos de años. Ya en época de Alfonso VIII, se recoge que los madrileños llevaban en su bandera un oso u osa -el sexo es importante- y siete estrellas». Además, también recalca que «el oso y el madroño ya aparecen en el escudo de la Villa hasta 1859, junto con una dragona».

Sin embargo, no fue hasta 1967 cuando se inauguró el monumento, obra del escultor Antonio Navarro Santafé. «Un año antes, el departamento de cultura del Ayuntamiento solicitó al alcalde que se realizara una estatua con el oso y el madroño para instalarlo en algún lugar emblemático», describe Medialdea, al tiempo que desgrana sus diferentes emplazamientos. «Fue colocado primero en la calle de Alcalá, cerca de San Jerónimo, aunque luego se llevó al arranque en la calle del Carmen. Más tarde, volvió a moverse, al entorno de Puerta del Sol con Alcalá».
Inauguración de la estatua en su primer emplazamiento de la Puerta del Sol
Inauguración de la estatua en su primer emplazamiento de la Puerta del Sol- T. N. Domínguez

No obstante, aún registraría un pequeño cambio de ubicación más. En octubre de 2009, la figura de bronce fue situada en su actual espacio tras la remodelación que siguió a la construcción de la estación de Cercanías en el subsuelo de la plaza.

«Cambio de sexo»

Si unas líneas más arriba, la autora de «500 ideas para descubrir Madrid» incidía en la importancia del sexo, es por el hecho de que la figura heráldica que representa el escudo de la urbe, puede ser en realidad una osa. Así se desprende de diversos documentos antiguos que, sin embargo, no plasman cuándo y por qué razón el mamífero pasó a pertenecer al género masculino.

Hace ocho años, el Consejo de las Mujeres del Municipio de Madrid, órgano de participación de las Asociaciones de Mujeres de ámbito local en el Ayuntamiento, y a la vez de representación de estas asociaciones en el Consistorio, llevó a cabo una campaña para demostrar que el animal es hembra y no macho.

Las promotoras de la iniciativa bucearon en los libros de historia y heráldica para afirmar que «en 1222 la Clerecía (el brazo Eclesiástico) y el Concejo (el brazo militar y civil) cambiaron la 'osa paciente' en un caso y la 'osa rampante' en otro, por un oso». En este sentido, la leyenda sobre la osa fue alimentada por varios historiadores de la Villa y Corte que relacionan el simbolismo de las siete estrellas alrededor del lomo del animal con la constelación de la Osa Mayor.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 22 de Enero de 2017, 10:05:07 am
Parrillada y polémica en el IV Centenario de la Plaza Mayor
Montaje para la celebración de la jornada gastronómica argentina en la Plaza Mayor. ANTONIO HEREDIA

El primer acto multitudinario autorizado por el Ayuntamiento de Manuela Carmena en 2017 ha sido una degustación de comida argentina

El 400 cumpleaños de la Plaza Mayor

    MARTA BELVER

22/01/2017 03:16

A la Asociación de Amigos del IV Centenario de la Plaza Mayor se le ha acabado la paciencia con el Ayuntamiento de Madrid. En un duro comunicado difundido por la entidad sin ánimo de lucro creada ad hoc para celebrar el 400 aniversario de este enclave urbanístico, sus responsables critican que el primer acto multitudinario convocado en 2017 haya sido «una parrillada argentina» este domingo de la que además se han enterado por la prensa.

«Hemos esperado pacientemente a la constitución tardía de la Comisión Oficial [en agosto del año pasado, para la organización de las actividades conmemorativas] y a una programación que hubiese debido estar lista hace meses para que se hiciera un trabajo adecuado y bien planificado. No ha sido así y aún bajo estas dificultades hemos sido comprensivos. Hasta ahora», aseguran.

La embajada de Argentina, país invitado este año en las ferias Fitur y Madrid Fusión, celebra hoy una jornada para la difusión de su gastronomía y su cultura previa concesión del permiso pertinente por parte del Consistorio. Entre las actividades previstas, el chef Francis Mallmann preparará un almuerzo gratis para unas 1.000 personas con su técnica de asado patentada pollos al hilo, según informa Europa Press.

Para la Asociación de Amigos del IV Centenario, este evento culinario «reúne todas las características del parque jurásico que hasta la fecha se había adueñado del lugar, con una actividad de cocina al aire libre especialmente prohibida para toda la hostelería en la ciudad y que se autoriza bajo el eufemismo legal de ser declarada la Plaza Mayor como recinto ferial». «¿Es posible declarar como recinto ferial por un solo día a un Bien de Interés Cultural de la importancia de éste sólo para dar cobertura a una parrillada por muy popular que ésta sea?», se preguntan.

En este organismo, compuesto por 98 socios y con más 700 personas adheridas a su proyecto, consideran que el equipo de Manuela Carmena ha sentado «un precedente enormemente negativo para el futuro de este recinto histórico» y que además es «contrario a los compromisos públicos hechos hasta la fecha». Según argumentan, los representantes del Gobierno de Ahora Madrid han manifestado «en numerosísimas» ocasiones su intención de que este enclave urbano «deje de ser un parque jurásico de actividades lúdicas, eventos dispersos y planteamientos publicitarios de todo tipo» y, «sorprendentemente», el año del 400 aniversario ha comenzado con contenidos que «contravienen todo lo informado, hablado y comprometido», como la celebración también la semana pasada del Año Nuevo Chino, durante la cual se vendió arroz y té.
La programación oficial, en febrero

Desde el Ayuntamiento, en cambio, defienden que la jornada de promoción turística argentina que se celebra hoy «no tiene nada que ver con la programación cultural» prevista por el IV centenario de la Plaza Mayor, que se aprobará en la reunión de la Comisión Oficial el próximo 6 de febrero. «Esto es un coletazo de un concepto que proviene de la herencia recibida y se quiere superar», aseguran en el Área de Cultura.

En el departamento que dirige Celia Mayer quieren que los actos que se celebren en este escenario durante 2017 sirvan para que «recupere la relevancia perdida» y «vuelva a ser un lugar central de las celebraciones en la ciudad, como los Carnavales y las fiestas de San Isidro». En este sentido, están trabajando en la elaboración de contenidos «de calidad y equilibrados con el descanso de los vecinos» a partir de las propuestas de partidos políticos, instituciones y la propia asociación de la que ahora reciben críticas.

La declaración de intenciones que se hace en el Palacio de Cibeles contrasta con el hecho de que la alcaldesa de la capital, Manuela Carmena, no mencionara el IV centenario de la Plaza Mayor en su intervención el viernes en Fitur durante el Día de Madrid. Sí lo hizo la presidenta regional, Cristina Cifuentes, refiriéndose a la misma como el «mejor punto de encuentro para identificar nuestro carácter cosmopolita».
DJ, tango fusionado con flamenco y 'pollos al hilo'

12.30 h. La jornada gastronómica y cultural sobre Argentina programada este domingo en la Plaza Mayor de Madrid comenzará con la presencia de un DJ que pinchará temas representativos del país latinoamericano.

14.30 h. Espectáculo de música y danza a cargo del grupo argentino Rojo Tango y de la compañía de Rafael Amargo, que se fusionarán bajo el nombre de Amargo Rojo Tango para ofrecer piezas de música argentina versionadas al estilo flamenco a cargo de las cantaoras Carmina Cortés, Genera Cortés, Rocío Rivera y Maite Maya.

Mediodía. Uno de los chefs más reconocidos de Argentina, Francis Mallmann, trae a España 200 unidades de sus 'pollos al hilo', una técnica de asado creada y patentada por él con la que dará a comer gratis a unas 1.000 personas hasta fin de existencias. La carne estará cocinándose durante siete horas sobre brasas antes de procederse al emplatado.

19.00 h. Proyección de un 'vídeo mapping' sobre la Casa de la Panadería que mostrará imágenes de los paisajes más espectaculares de Argentina y que podrá verse desde todos los rincones de la Plaza Mayor, informa Europa Press.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 25 de Enero de 2017, 07:54:18 am
Un centenar de maceteros devolverán los árboles a la Plaza Mayor un siglo después

La Asociación de Amigos del IV Centenario del enclave asumirá el coste de la instalación y el mantenimiento

Los ejemplares, de la familia de los cipreses, se ubicarán junto a las pilastras de granito de los soportales de la plaza

ABC/MAYA BALANYÁ
Ignacio S. Calleja - iserranoc Madrid25/01/2017 00:27h - Actualizado: 25/01/2017 00:27h. Guardado en: España Madrid

Hasta un centenar de maceteros con árboles de tamaño medio devolverán a la Plaza Mayor parte de la apariencia ajardinada que tuvo hasta mediados del siglo XX. Los ejemplares, de cuya instalación y mantenimiento estará exento el Ayuntamiento, se situarán junto a las pilastras de granito que sostienen los singulares soportales de la plaza. La ubicación, según los solicitantes de esta iniciativa, se hará «de forma inminente».

La instalación de estos árboles surge por una propuesta similar que ya se puso en marcha durante la pasada Navidad. La Asociación de Amigos del IV Centenario de la Plaza Mayor y la Asociación de Hosteleros del enclave solicitaron entonces al Consistorio que cediera algunos ejemplares sin uso en viveros municipales. Así, durante las fiestas se situaron más de sesenta ejemplares alrededor del tradicional mercadillo. El presidente de la Asociación de Hosteleros, José Antonio Aparicio, sostiene que es un proyecto «modesto» encaminado a «reducir la aridez de la plaza casi todo el año». La medida se enmarca entre las actuaciones de la comisión del IV Centenario de la Plaza Mayor, que se celebra este año.

(http://www.abc.es/media/espana/2017/01/25/plaza-mayor-plano-k9NH--510x286@abc.jpg)
Plano con la ubicación de los árboles en la Plaza Mayor

El gran objetivo es que el emblemático espacio recupere parte de la identidad que lo caracterizó hasta la última obra, en los años 70, con la construcción del aparcamiento subterráneo. La colocación de estos cien maceteros remite a la premisa de igualar a la plaza con otras homólogas europeas, como la Place Vendôme de París. Las jardineras, adosadas a las pilastras, contendrán tuyas, una especie conífera de la familia de los cipreses. Según fuentes de la asociación, cada unidad tendrá una altura aproximada de unos 2 metros de alto.
Instalación «inminente»

José Antonio Aparicio explicó a ABC que la instalación de los maceteros será «inminente». «En los viveros ya están avisados y, tan pronto como acaben otros eventos, procederemos a su ubicación», aseguró. Los árboles, situados de forma alterna en las columnas, serán regados y conservados por las asociaciones. «Es una muestra más de la colaboración público privada de asociaciones independientes», apuntan fuentes de la Asociación de Amigos.

La Plaza Mayor, uno de los símbolos del viejo Madrid, cuenta en la actualidad con una apariencia muy distante de la original. Pese a que conserva intactos varios elementos singulares, como la fachada, los soportales o la Casa de la Panadería, ahora es un espacio casi diáfano, sin una sola sombra natural. Los árboles desaparecieron progresivamente con la llegada del transporte. Los tranvías, primero, y los coches y el aparcamiento, después, dejaron atrás la imagen ajardinada del espacio, con altos y rubustos ejemplares.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 19 de Febrero de 2017, 08:27:38 am
El fantasma enamorado que deambula por la Joy Eslava

Una mujer y un duelo entre dramaturgos, en el origen de una de las leyendas más curiosas de la noche madrileña

S. L. Madrid19/02/2017 00:32h - Actualizado: 19/02/2017 00:32h. Guardado en: España Madrid

Por las tablas y pasillos del Joy Eslava todavía resuena el trágico asesinato a quemarropa de Luis Antón del Olmet, dramaturgo, periodista, político y escritor español. Ocurrió hace casi un siglo, cuando la escena madrileña se encontraba en un momento de esplendor, influida por dramaturgos parisinos.

Entonces dos directores jóvenes y con talento, Alfredo Vidal y Planas, y el propio Olmet, intentaban hacerse un nombre en los escenarios y seguir los pasos de astros como Jacinto Benavente o Ramón María de Valle-Inclán. Estrenar una obra en el teatro Eslava era el sueño de cualquier dramaturgo. Y eso fue lo que consiguieron tanto Vidal y Planas como Olmet.

Todo el mundo conocía a Vidal y Planas por ser un gran periodista, poeta, narrador y dramaturgo de vida bohemia. Pero también era famoso por ser inestable, violento y polemista. Las ganas por conquistar al público del Eslava y la aparición de una mujer acabaron desembocando en tragedia.

Vidal y Planas fue el primero en estrenar su obra, pero fracasó en taquilla. Entonces el joven director de teatro «rondaba» a una bella dama que, viendo el fracaso del dramaturgo, acabó en los brazos de Olmet, quien sí estaba recibiendo una buena acogida de la obra que estaba a punto de estrenar. Preso de la ira y los celos, Alfredo Vidal y Planas se presentó un día en los ensayos de su rival para iniciar una pelea.
Muerto en pocos segundos

Olmet, al verse sorprendido por el asalto, intentó defenderse con las manos, pero antes de que pudiera acercarse recibió un disparo a quemarropa que acabó con su vida en pocos segundos. Quienes recuerdan la escena comentan que el dramaturgo murió desangrado en el saloncillo del teatro en los brazos de la mujer que había rechazado a Vidal y Planas.

La leyenda cuenta que mientras Vidal y Planas pasó tres años en la cárcel, a pesar de ser condenado a doce, la pena de Olmet ha sido eterna ya que todavía vaga entre las bambalinas del teatro, por donde ahora pasean, bailan y disfrutan los madrileños que quieren disfrutar de las famosas noches de fiesta que arrancan a las doce de la noche. El personal de la sala recuerda a quien quiere esta leyenda y «advierte» a las mujeres que Antón de Olmet todavía sigue buscando a su amor perdido en cada noche de estreno.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 19 de Febrero de 2017, 10:34:20 am
Ahí un fantasma enamorado no se . . . pero tiburones fantasmas que están y no se ven . . . hay unos cuantos . . .
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 16 de Marzo de 2017, 07:57:23 am
35 años de aquel vaciado el Ayuntamiento va a volver a limpiarlo...costará 4 millones de euros.



Los extraños objetos que sacaron del lago de la Casa de Campo cuando lo vaciaron hace 35 años

 El fondo estaba repleto de basura y de desconcertantes elementos. Más de 6.000 kilos de carpas fueron trasladadas a otros puntos de Madrid


(http://www.abc.es/media/espana/2017/03/15/lago-casa-campo2-kdLI--620x349@abc.jpg)
Lago de la Casa de Campo, vaciado y con un banco de madera en su fondo, en 1982 - ARCHIVO DE ABC


Adrián Delgado  /  - AdelgadoLeon Madrid

15/03/2017 01:08h - Actualizado: 15/03/2017 11:16h.


La última vez que se drenó el lago de la Casa de Campo, en 1982, fueron salvadas 6.000 carpas. Sin embargo, su fondo ocultaba algo más que fauna piscícola. El 11 de febrero de hace 35 años, el Ayuntamiento de Madrid iniciaba un ambicioso plan –con Tierno Galván como alcalde– para renovar el vaso del lago de la Casa de Campo. Un proyecto que costó a las arcas madrileñas 111 millones de pesetas en su primera fase y que, permitió rebajar dos metros el fondo de la balsa de agua y la construcción de un canal de ocho metros de ancho para conectar el punto central del lago con una estación de tratamiento de aguas que costó 73 millones de pesetas adicionales.

El vaciado del lago se convirtió en toda una atracción para los madrileños y ABC realizó un amplio despliegue sobre cada una de las fases de estas ambiciosas obras. Entonces, el consistorio calculó que su Plan de Saneamiento Integral garantizaría su conservación y limpieza durante los próximos 50 años. Sin embargo, el Ayuntamiento ha decidido acometer nuevas obras de consolidación de sus muros solo 35 años después.

Antes de limpiar su fondo, las autoridades municipales hicieron un censo de los peces. En un principio, se llegó a citar que el estanque albergaba más de 20 toneladas de carpas. Una cifra desorbitada que finalmente quedó reducida a 5.000 kilos. De ellas, solo se salvaron 2.000 que fueron trasladadas al estanque de El Retiro. Otra parte fue liberada en el Embalse de Valmayor.

Bancos, sillas y máquinas registradoras

«Los más dispares objetos», contó ABC sobre los elementos rescatados del fondo del lago. Además de toneladas de basura, los operarios municipales sacaron bancos, sillas metálicas, cajas de caudales y hasta una máquina registradora de un negocio. El lago se había convertido así en un cementerio silencioso de basura que quedó al descubierto gracias a las obras.

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 30 de Agosto de 2017, 12:56:38 pm
https://m.youtube.com/watch?v=K8_JjoEB_Zg
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 01 de Septiembre de 2017, 07:32:11 am
La espeluznante historia del «matamendigos»

Fue condenado a 30 años acusado cometer 11 crímenes. Esquizofrénico, alcohólico y obsesionado con la muerte, practicó la necrofilia y el canibalismo. Murió en un centro psiquiátrico penitenciario en 2014

(http://www.abc.es/media/espana/2015/11/14/francisco_garcia_escalero-1--620x349.jpg)
García Escalero durante el juicio celebrado en 1995. A la derecha, una de sus víctimas - Ladyalcon
M. J. ÁLVAREZ - @mariajo_abc 13/11/2015 16:04h - Actualizado: 15/11/2015 08:22h. Guardado en: España Madrid

«Nacido para sufrir», era el tatuaje que lucía en uno de sus brazos uno de los mayores asesinos en serie de España. Se llamaba Francisco García Escalero, nació en Madrid el 24 de mayo de 1954 y murió en agosto de 2014 en el centro psiquiátrico penitenciario de Foncalent (Alicante), tras ser condenado a 30 años de prisión acusado de haber cometido once crímenes entre agosto de 1987 y septiembre de 1993. Él confesó otros cuatro más que no se pudieron demostrar.

Considerado inimputable por su enfermedad mental, los forenses que le examinaron durante el juicio dijeron de él que «era un paradigma de la locura». El tribunal que le juzgó en 1995 consideró que era «un hombre peligroso» y que no podía estar en un centro abierto, a pesar de sus promesas de «tomarse la medicación y no beber vino». Dijo que ingería tres litros de vino al día.

Padecía un rosario de enfermedades (enajenación mental, esquizofrenia, manía depresiva, transtornos sexuales, necrofilia, alcoholismo e ingesta de psicotrópicos), y se dedicó a matar a vagabundos como él con gran crueldad. Y todo ello, por motivos banales. «Me desperté junto a él, le miré y le aplasté la cabeza», llegó a decir. A todos ellos les quitó la vida lapidándoles o acuchillándoles, tras perder el control en una de sus muchas borracheras y de las voces que decía oir fruto de sus delirios. Después quemaba los cadáveres y, a veces, les rebanaba las yemas de los dedos para dificultar su identificación. También practicó el canibalismo con ellos.
«Hacía cosas que no estaban bien»

Desde niño se sintió diferente. «Hacía cosas que no estaban bien», manifestó. Vivió junto al cementerio de La Almudena, en un barrio chabolista junto a su hermano mayor y su padre, y siempre sintió atracción por la muerte. Paseaba entre las tumbas y se ponía delante de los coches para que le atropellaran con 12 años. «Tenía ideas raras desde los 17 años. Caminaba por las noches con un cuchillo, me gustaba entrar a casas abandonadas y mirar por las ventanas para ver a las mujeres y a las parejas».

Hosco, introvertido y solitario, siempre fue un ser asocial y no tuvo relaciones afectivas con nadie. Sus relaciones sexuales fueron siempre producto de la necrofilia, de actos violentos o con prostitutas y llegó a practicar la zoofilia, según confesó a los psiquiatras. Los forenses que le examinaron dijeron que su caso «era uno de los más pesimistas que existen». «Tiene sentimiento de la falta de sentimiento».

Su historial delictivo comenzó a los 16 años con el robo de una moto; tras salir del reformatorio cuatro años después, pasó a mayores: violó, junto a otros sujetos, a una mujer delante de su novio. Por ello, fue detenido y estuvo doce años en prisión con la única compañía de los roedores y pájaros muertos que encontraba en el patio.

    «No era consciente, no era yo», fue el resumen que hizo en el juicio sobre el porqué de sus actos

    «Tiene sentimiento de la falta de sentimiento y es un paradigma de la locura», fue el diagnóstico de los forenses

Cuando salió de la cárcel su padre había muerto y él cayó cuesta abajo. Se dedicó a vagabundear. La ingesta de alcohol y pastillas le provocaban alucinaciones que le conminaban a profanar cementerios y a matar. Su primera víctima fue una prostituta toxicómana con la que se topó en Capitán Haya. Su cadáver apareció en agosto de 1987, decapitado y calcinado. Después siguió en una espeluznante y delirante espiral sangrienta. En marzo de 1988 acuchilló por la espalda a un indigente al que le aplastó la cabeza con una piedra.

La lista es larga. Meses después, otro vagabundo apareció quemado y muerto junto a la pared del cementerio de Aluche. A otros los decapitó, les sacó las vísceras y las mordió. «Las voces me lo decían», explicó.
Intento de suicidio

La Policía Nacional investigaba el puzzle. Centró sus sospechas en él en el último crimen: el de un compañero con el que se fugó del Hospital Psiquiátrico Alonso Vega, donde García Escalero ingresó voluntariamente en septiembre de 1993. El infortunado apareció con la cabeza machacada y calcinado junto a una iglesia. Los agentes no lo dudaron: él estaba detrás de esa muerte pero no se imaginaban todo lo que había detrás.

Mientras los funcionarios tratan de encontrar las pruebas para detenerle por ese homicidio, García Escalero se intenta suicidar lanzándose delante de un coche en marcha. «Me lo dijeron las voces». No logró su propósito y a las enfermeras del hospital les rogó que le detuvieran. No quería seguir matando.

Cuando fue detenido, comenzó a desgranar, uno por uno, el rosario de asesinatos y barbaridades que había cometido con todo lujo de detalles, ante la estupefacción de los agentes: él dijo que catorce en total, pero fue acusado de once. Su caso conmocionó a toda la sociedad. En el psiquiátrico de Foncalent, en donde falleció, jamás volvió a mostrarse violento debido a que tomaba la medicación. Ahí, quienes le trataron le calificaban de amable.

Los forenses, en sus conclusiones, afirmaron que la historia de García Escalero era la de un doble fracaso. «Personal de Francisco, que padece una enfermedad paradigma de la locura que le ha incapacitado para desarrollarse de forma armónica consigo mismo y con su entorno». Y, en segundo lugar, «Francisco es un fracaso estrepitoso de la sociedad en general y más en concreto, de sus instituciones porque no han sabido o no han podido detectar, prevenir o poner los medios para eviar estos hechos», relataba ABC el 20 de febrero de 1996.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 03 de Enero de 2018, 12:46:13 pm

La ciudad con una librería y 300 tabernas


La actual Plaza Mayor se llamó antes Plaza del Arrabal y estaba fuera de la muralla. E.M.

'Explora Madrid' recopila anécdotas y leyendas de la historia de la capital

Un paseo por los comercios históricos de Madrid

VICTORIA GALLARDO
2 ENE. 2018 04:10
Cuenta Enrique Fernández que, si pudiera viajar en el tiempo, siempre le habría gustado vivir la época de la fundación de Madrid, en plena Edad Media. En cambio, Fátima de la Fuente preferiría asistir a la transformación que la capital experimentó en los años 20, cuando la urbe comenzó a "luchar por convertirse en una gran metrópoli europea".

En lo que sí coinciden estos dos autores, padres de la trilogía Explora lo desconocido de Madrid, Explora lo fantasmagórico de Madrid y Explora lo misterioso de Madrid, es en su cariño hacia esta ciudad. Un afecto que hoy se traduce en una nueva publicación y que, en esta ocasión, prescinde de adjetivos en su título para invitar al lector a descubrir la capital en toda su esencia, desde sus orígenes hasta la actualidad.

"La imagen que teníamos de Madrid cambió cuando comenzamos a investigar sobre su historia. Es una ciudad que no deja de sorprendernos. No paramos de hacer nuevos hallazgos que nos llenan de orgullo como madrileños", aseguran. "Desde el momento en que nos cautivó, nos vimos con la obligación de transmitir todo lo bueno que encierra".

Con un estilo ágil y una narrativa donde la Historia se intercala con anécdotas y leyendas, Explora Madrid (Editorial Temporae. Ediciones La Librería) recopila todo el saber que sus autores han ido adquiriendo con el paso de los años en archivos, bibliotecas y paseos. "Utilizamos libros, tanto de nuestra biblioteca como de la Real Academia de la Historia, la Biblioteca Nacional, el Archivo de la Villa o la Biblioteca Regional de la Comunidad de Madrid, además de artículos, periódicos y documentos de distintos archivos históricos". Todo ello sin olvidar la sabiduría popular que emana de los propios vecinos, quienes, a menudo, son «la memoria viva de la ciudad».

Los años en los que Madrid sólo contaba con una librería pero 300 tabernas, los escarceos amorosos más sonados de la capital o las macabras leyendas que salpicaron al Palacio Real y al Museo Reina Sofía, emplazamiento que antaño ocupó el Hospital General de Madrid, son algunos de los episodios que figuran en la publicación, todos ellos aderezados por el sabor del vino, las torrijas o alguna de las recetas que el libro incluye en su último apartado, donde el cocido, la alboronía con carne o la sopa trinchante le dan un particular regusto.


Portada del libro 'Explora Madrid'.
No faltan tampoco datos curiosos, como el origen de las corralas, cuyos antecedentes se encuentran en las 'casas a la malicia', viviendas que, con toda suerte de trampas arquitectónicas, buscaban eludir el mandato de Felipe II por el cual todo vecino en cuya casa hubiese dos plantas debía ceder la segunda a la Corte.

Fue precisamente este mismo monarca quien, a su llegada a la capital, se encontró con la plaza del Arrabal, actual Plaza Mayor, situada fuera de la muralla que bordeaba la ciudad. Desde hacía siglos, los géneros con que se comerciaban en Madrid pagaban un arancel al traspasar sus puertas. De ahí que los habitantes decidieran establecer un mercado en esa plaza y así ahorrarse dicho pago. Al tener noticia de esto, para seguir nutriendo sus arcas, Felipe II decidió derribar la muralla. Y así fue como, partir de ese momento, la plaza del Arrabal pasó a formar parte de la ciudad.

También se explica en el libro el germen de algunas de nuestras expresiones más coloquiales como, por ejemplo, el sobrenombre que los nacidos en Madrid tan a menudo reciben. Cuentan que, cuando cristianos y musulmanes se disputaban la antigua Mayrit, Alfonso VI quedó tan sorprendido ante la agilidad de un soldado que trepó por la muralla para retirar el estandarte del bando contrario y colocar el suyo que decidió que, a partir de ese momento, todo aquel que naciese en ese lugar recién conquistado sería llamado "gato".

¿Algún otro ejemplo? En los tiempos en los que las calles estrechas eran la tónica general, las autoridades ordenaron que sólo circulasen por ellas los carruajes tirados por dos caballos. Los que llevasen tres o más tiros quedaban reservados para los días de fiesta. De ahí procede el dicho de "ir de tiros largos".

Con la vista puesta en su próximo libro, que tendrá al Museo del Prado como protagonista, De la Fuente y Fernández siguen recabando información y vivencias para dejar por escrito ese "algo" que les lleva a "no dejar de pensar en Madrid" por muy lejos que vayan. "Lo mejor es llevar siempre los ojos y los oídos bien abiertos. Siempre recomendaremos recorrer las calles de Madrid no por llegar a un lugar determinado, sino por el simple placer de ir".
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 04 de Marzo de 2018, 08:30:42 am
Una visión de Madrid de 360º

        PABLO GIL
        Madrid

    4 mar. 2018 03:39

Las estadísticas municipales sirven para hacer una radiografía de la capital desde innumerables puntos de vista

Descubra el barrio más rico, el menos seguro, el más joven, el que tiene casas más grandes, más excrementos caninos...

Para empezar, Madrid es una mujer, acaba de cumplir los 44, tiene una renta bruta disponible de 21.749 euros y vive en la periferia. Ésa es, al menos, la foto resultante de cruzar todos los promedios del Panel de Indicadores de los Distritos y los Barrios que ha elaborado el Ayuntamiento de la capital por segundo año consecutivo.

Madrid es femenina porque el 53,5% de sus habitantes son mujeres, con distritos como Chamberí y Salamanca, donde esa proporción alcanza el 56%. Tiene una edad media de 44 años, aunque en ese caso existe una amplia variación en función del barrio, con los extremos fijados en la periferia, desde las zonas más envejecidas como Vinateros (49,45 años), Aluche (48,5) y El Pilar (48,4) frente a las más jóvenes, que son El Goloso (32,75) y Valdefuentes (33,95).

Y Madrid vive en la periferia, decididamente: la llamada almendra central, la que formarían Arganzuela, Retiro,Centro, Salamanca, Chamberí, Chamartín y Tetuán, reúne a 980.000 vecinos, frente a los 2,2 millones del extrarradio.

En realidad, el conjunto de este batallón de datos y estadísticas no ofrece una foto, sino una gran panorámica de la capital, de su diversidad, pero también de sus desequilibrios, que es precisamente el objetivo por el que se realiza. Este estudio sociodemográfico elaborado con los indicadores más actualizados (noviembre de 2017) es el eje que utiliza el Área de Coordinación Territorial del Ayuntamiento, que dirige Nacho Murgui, para diseñar su estrategia de reequilibrio territorial y combatir las diferencias estructurales entre unas zonas y otras de la ciudad. Está colgado en internet en el portal de datos abiertos del Ayuntamiento y contiene, entre otros, aspectos económicos, laborales, de salud, educación, calidad de vida, servicios sociales, vivienda, seguridad y medio ambiente.
Los barrios más ricos y los más pobres

Teniendo en cuenta que la renta neta media del hogar madrileño es de 40.440 euros al año, hay cuatro barrios que superan los 100.000 euros, por este orden El Plantío, El Viso, Valdemarín y Piovera, todos ellos en la zona norte.

Los barrios con la renta media por hogar más baja son San Cristóbal, SanDiego, Entrevías y Pradolongo, todos ellos en el sur.

Aunque los distritos guarden cierta homogeneidad, hay casos curiosos como Salamanca, donde el barrio de Recoletos (82.755 euros) dobla a Fuente del Berro (39.343 euros).

Hortaleza es el segundo distrito con la renta bruta per cápita más baja, por detrás de Usera, pero es uno de los que más ha crecido en los últimos años (un 5,4%). El que más ha mejorado ha sido Centro, mientras que los que más se han empobrecido son Vicálvaro y Usera, que es el que además tiene la renta bruta media más baja, frente a Salamanca y Chamartín, los distritos más ricos.
Los más poblados

Chamberí es muy singular. Es el distrito más pequeño en superficie, con 467 hectáreas (frente a las 23.783 de Fuencarral-El Pardo), y el más densamente poblado (293 personas por kilómetro cuadrado). Es también el que tiene más vecinos con estudios superiores, junto a Chamartín (casi la mitad de sus vecinos), población que además es de las que está más satisfechas de su propio distrito, baremo que encabeza Retiro. Por contra, los vecinos menos satisfechos de sus barrios son los de Usera y Villaverde.

Si Chamberí es el distrito más densamente poblado, algunos de sus barrios llegan a superar las 400 personas por kilómetro cuadrado, caso de Gaztambide y Arapiles. También son líderes en población relativa Embajadores, Berruguete, Lista y Buenas Vistas.

Villa de Vallecas es el distrito que ha experimentado el mayor crecimiento demográfico de la ciudad junto con Hortaleza en los últimos años. Muchas personas se han instalado en Villa de Vallecas probablemente atraídas por el bajo precio de sus humildes casas: es el lugar de la ciudad con el valor catastral de las viviendas más bajo (53.729 euros de media) y el segundo con los pisos más pequeños (69 metros cuadrados), compartiendo ese liderazgo con Puente de Vallecas (frente a Recoletos y El Viso, donde la vivienda media supera los 150 metros cuadrados); Puente, por cierto, es el lugar con más beneficiarios de la Renta Mínima de Inserción (RMI).

Además, Villa de Vallecas es el distrito con más niños proporcionalmente (menores de 14 años), con un 18,6%, y también es el que menos personas mayores de 65 tiene, pues suponen solo el 12,2% de su población. Eso sí, sus vecinos son los más hartos de encontrar excrementos de animales domésticos en sus calles, pues un 8,3% de ellos se quejan de estos residuos (en el polo opuesto se encuentra Arganzuela).
Un distrito de extremos: Centro

Centro es el segundo distrito con menos mayores y además es en el que menos niños corren por sus estrechas aceras (suponen sólo el 8,3% de su población), y eso explica que sus vecinos tengan la tasa de dependencia más baja, con mucha diferencia, de Madrid. Por contra, los que tienen la tasa de dependencia más elevada (personas adultas en relación a menores y ancianos) son Moratalaz, Fuencarral-El Pardo y Latina.

Pero Centro está en el extremo de muchas otras estadísticas. Es, ya se ha dicho, el que ha perdido más población y el que más ha mejorado su renta bruta (gentrificación mediante). Lidera igualmente el número de viviendas en estado deficiente, junto al anexo Arganzuela, ambas zonas históricas de la ciudad (mientras las casas de Retiro y Moratalaz son las mejor conservadas).

También es líder en porcentaje de población extranjera, con un 21,3%, seguido de Usera (los distritos con menos proporción de inmigrantes son Retiro y Fuencarral-El Pardo). Y, por cierto, Centro y Arganzuela también fueron los distritos que más votaron en las elecciones municipales de 2015 a Ahora Madrid.

En los temas relacionados con la seguridad, Centro se lleva la palma. Más de un tercio de las detenciones de la Policía Municipal relacionadas con drogas se producen en el distrito, que además es el segundo en accidentes de tráfico, en intervenciones policiales por robos y el primero en el total de detenidos (casi el 20% de toda la ciudad). Sin embargo, y esta es una paradoja llamativa, sus vecinos se sienten más seguros que ninguno.

La paradoja también se produce a la inversa, pues Moratalaz es el distrito con menos detenciones y uno de los que suman menos robos (junto a Hortaleza y Barajas) e intervenciones policiales por drogas, y sin embargo sus vecinos tienen muy mala percepción de la seguridad. Eso sí, son los que menos se quejan de la limpieza, el principal problema de la capital, según los madrileños.
Grandes variaciones al elegir colegio

A la hora de buscar colegio, en Salamanca lo tienen claro: casi el 68% de sus escolares van a un colegio concertado y casi el 16% a uno privado. Es el segundo distrito con mayor renta bruta media per cápita (27.560 euros), el segundo con menor tasa de paro (5,7%) y el que lidera el valor catastral de las viviendas, con 162.041 euros de media, y el de, ay, los accidentes de tráfico. También fue uno de los feudos del PP en las elecciones, junto a Chamartín (el PSOE obtuvo su mejor resultado en Puente de Vallecas y Cs, en Barajas).

El distrito en el que hay más niños en colegios públicos es Vicálvaro (66,7%), mientras Hortaleza encabeza las matriculaciones de niños en la educación privada. Niños todos de Madrid, esa mujer que acaba de cumplir 44, tiene una renta bruta de 21.749 euros y vive en la periferia.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 11 de Marzo de 2018, 08:48:32 am

Latina languidece

El distrito pierde vecinos y dependencias oficiales, mientras vuelve la droga, reduce su renta, es el tercero con más desempleo y aumenta la suciedad

Fran Serrato

    Twitter

Madrid 10 MAR 2018 - 23:50 CET   
(https://ep01.epimg.net/ccaa/imagenes/2018/03/10/madrid/1520685424_718089_1520694916_noticia_normal.jpg)
Concejales socialistas y vecinos de Latina visitan el distrito para ver su abandono. Kike Para

Hace una década Latina era el distrito con mayor población de la capital: 258.000 habitantes.

Ahora es el tercero, con 25.000 vecinos menos, aunque Madrid ha crecido en residentes. “La gente ya no quiere vivir aquí porque es una zona degradada a la que ha vuelto la droga”, se queja un vecino que pide guardar el anonimato. La asociación vecinal La Fuerza denuncia la proliferación de narcopisos y cifra en 15 los que existen solo en el barrio de Los Cármenes, uno de los siete que forman el distrito. Eso no es todo: el PSOE acusa a las Administraciones de abandonar la zona a su suerte y protesta por la desaparición de equipamientos.

Latina se quedó sin Tesorería Territorial de la Seguridad Social y sin la segunda Comisaría de Policía Nacional hace diez años. En 2010 el Ayuntamiento eliminó el vivero de empresas y el pasado diciembre la Administración central clausuró la oficina de la Agencia Tributaria. Ahora la Comunidad de Madrid sopesa cerrar el conservatorio de música Teresa Berganza. “El Gobierno regional lleva 25 años negándonos un nuevo centro para sustituir las deficiencias del actual. El proyecto parece ser otro: llevárselo a Carabanchel o cerrarlo”, explica Pedro Barreno, secretario del PSOE en Latina. Una portavoz del Consistorio indica que la próxima semana habrá una reunión clave para garantizar la continuidad del centro y afirma que el compromiso de Ahora Madrid pasa por mantener los equipamientos municipales en el distrito.

Barreno denuncia que Latina es el tercero con mayor tasa de desempleo de la capital, tras Puente de Vallecas y Carabanchel; que en los últimos años han cerrado más de 200 negocios en la zona y que el nivel de renta bruta de sus habitantes es de 18.336 euros, la quinta más baja de los 21 distritos. En su opinión, la solución pasa porque las Administraciones den luz verde a la Operación Campamento, un proyecto de 10.700 viviendas en los terrenos del Ministerio de Defensa varado desde hace tres décadas.

“Un barrio abandonado”

El agua, en estos días lluviosos, permanece estancada las calles. Los boquetes en la calzada son una constante en el distrito. En sus barrios se pueden observar bordillos erosionados, farolas destrozadas y bancos rotos. La lluvia ha arrastrado la suciedad hasta las aceras, lo que Barreno achaca a los problemas del Consistorio con los contratos de limpieza. “Los barrenderos solo pasan una vez a la semana por aquí”, afirma una vecina mientras sostiene un paraguas de tonos grises. Otra mujer señala la enorme cantidad de pintadas en las paredes del barrio. A pocos metros se encuentra el centro de mayores de Los Cármenes, un edificio inaugurado por la Comunidad hace siete años y a cuya fachada no le quedan apenas azulejos. “El barrio está abandonado”, se quejan sus habitantes.

A pesar de todas las adversidades, su mayor problema es el de la inseguridad. “Cuando los jubilados van al banco, les siguen, les roban y les dan una paliza”, relata una mujer de La Fuerza. Tiene miedo de decir su nombre porque ha sido amenazada en varias ocasiones, como todo aquel que se enfrenta a los a los toxicómanos que han conquistado Los Cármenes. Sin embargo, durante 2017 las intervenciones por amenazas en el distrito descendieron un 24% respecto al año anterior, según datos de la Policía Municipal. Las que sí aumentaron fueron las relacionadas con la Ley de Seguridad Ciudadana, de cinco a 106, un 2.020% más. Entre las infracciones que recoge se encuentra la okupación de viviendas, una falta leve sancionada con hasta 600 euros de multa.

Otra vecina enseña un vídeo en su móvil. Aparecen dos jóvenes inyectándose droga en la calle de Escalonilla, a plena luz del día. La secuencia, que dura 22 segundos, fue grabada por un vecino y visionada en el pleno de la Junta Municipal del Distrito el 1 de febrero. “Me encuentro diariamente jeringuillas llenas de sangre por la calle, o en la puerta de mi portal. Me amenazan y de noche no puedo dormir por el ruido. Nadie hace nada y un día los vecinos vamos a tener que tomarnos la justicia por nuestra cuenta”, avanza un inquilino de la calle de San Robustiano, donde duermen varios sintecho.

Vuelve la droga

“Latina está reviviendo los años 80. La droga ha vuelto al distrito y las Administraciones tienen que hacer algo porque la gente no puede esperar la solución durante años”, subraya Mar Espinar, concejal del PSOE en Madrid. Una portavoz del Ayuntamiento explica que se ha iniciado un programa para “prevenir y diagnosticar las actuaciones a realizar en un plazo de dos meses”. Mientras tanto, una vecina de la calle de Marcelino Castillo narra cómo un día, bajando las escaleras de su edificio, se encontró a dos jóvenes fumando en un cristal: “Yo entonces no sabía lo que era el crack. Lo venden unos dominicanos en la calle de Laguna. Les silban, tiran la droga por la ventana y luego bajan unos niños a cobrarla”. Hay otro punto de droga en la calle de los Arrayanes. Lo avisa una pintada irónica que reza: “Bienvenidos al piso del amor”.

Una vez en la vía, Rolando Rivera invita a los concejales a visitar su casa. En el piso de arriba se han instalado varios toxicómanos. Un olor repugnante impregna al grupo al abrir el portal. En la vivienda de Rivera es incluso peor, a pesar de las velas aromáticas que tiene repartidas por las habitaciones. Hace unas semanas tuvo que romper el falso techo del baño porque el orín y los excrementos del piso superior rebosaban por sus paredes. Otras veces, sus nuevos vecinos tiran al patio interior los excrementos en bolsas. “Estamos desesperados. Me pidieron 500 euros para que dejaran la casa, pero como no accedí me dijeron que nos harían la vida imposible”, sostiene Rivera. Otro vecino cuenta que las okupaciones están al orden del día: “Son mafias que dan la patada en la puerta. Ofrecen pisos por 800 euros y casas bajas por 1.200”.

Un clan tiene aterrorizado al barrio desde que llegó en 2015. "Roban a la gente en la calle, amenazan y nos hacen la vida imposible", confirma una mujer mostrando una ristra de denuncias. Una de ellas la interpuso Diego Muñoz, propietario de la sidrería Asgaya, abierta desde 2015. Desde septiembre le han robado en cinco ocasiones. El valor de lo sustraído asciende a 20.000 euros. "Me dicen que me van a cortar el cuello, que me van a quemar el local, pero no tengo miedo. Ya estoy acostumbrado”.

En el bar, otra mujer exclama: "El Ayuntamiento dijo que tendríamos un dispositivo especial de seguridad, con caballos y todo, pero aquí no aparece ni un agente". Para Carlos Sánchez Mato, concejal presidente de Latina, las encuestas realizadas por el Consistorio revelan “una mejor percepción” en cuanto a seguridad. Y añade: “Eso no quiere decir que en determinados puntos haya problemas, que es lo que estamos tratando de abordar con acciones coordinadas entre Policía Nacional y Policía Municipal”.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 13 de Marzo de 2018, 07:24:34 am


Una ciudad de perros: en Madrid hay el doble de canes que de niños menores de 5 años


En algunos distritos la cantidad de estas mascotas supera incluso a la de chavales menores de 10 años
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 13 de Marzo de 2018, 09:04:20 am
Hay mucho amor canino, pero las cacas ahí quedan que hay días que las aceras parecen una ginkana, aquí no hay quien recoja un cagarro, una vergüenza como el amor canino se transforma en desprecio hacia el prójimo y dejan muchas calles intransitables e incluso zonas infantiles se utilizan de cargadero, lo dicho, una verdadera vergüenza lo de los excrementos de los perros.

Enviado desde mi CUBOT ONE mediante Tapatalk

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 14 de Marzo de 2018, 07:55:27 am
El Palentino echa el cierre definitivamente

(https://e00-elmundo.uecdn.es/assets/multimedia/imagenes/2018/03/12/15208827250199.jpg)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 14 de Mayo de 2018, 07:50:24 am

El bar de los taxistas cumple 40 años

El Iberia, en la glorieta de San Bernardo, es toda una referencia de la oferta hostelera de la capital
Conéctate
Mario Jaramillo Samper
Madrid 13 MAY 2018 - 21:13 CEST   
(https://ep01.epimg.net/ccaa/imagenes/2018/05/13/madrid/1526205150_914151_1526205499_noticia_normal.jpg)
Cristalera del bar Iberia, en la glorieta de San Bernardo de Madrid. KIKE PARA

Sale un taxi de la glorieta de San Bernardo. Otro, con el intermitente parpadeando, espera para ocupar su puesto. Detrás, otros dos en doble fila. Sus conductores son clientes habituales del bar Iberia, probablemente el lugar donde más horas libres pasa el gremio desde que comenzó a operar en 1978. Cumple, pues, 40 años.

“Es la parada oficial del taxi”, señala Antonio Vieira, un taxista que acude casi todos los días al bar desde hace 30 años. “Aquí se venía a cenar, comer, desayunar… Se hacía de todo. Era como una segunda casa”. Espera a que le sirvan el menú del día en compañía de otros taxistas. “Al ser una zona céntrica, bien comunicada, paras aquí, te tomas un café o un pincho de tortilla, cambias, bajas al servicio, ves a los compañeros, arrancas y estás en el centro”, continúa Antonio Velasco, también del gremio.
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Vieira y Velasco se conocieron en el bar Iberia, como otros muchos que llevan más de 25 años acudiendo a la cafetería. Es el lugar de encuentro, incluso cuando no trabajan. “Al final no deja de ser un amigo”, comenta Velasco mientras señala a su compañero.

La parada de taxis se instaló hace alrededor de 20 años. “Antiguamente teníamos problemas con los municipales, porque en la plaza no había parada oficial de taxis y eran particulares los que aparcaban. Veníamos nosotros y nos situábamos en doble fila”, explica Vieira. La parada se estableció cuando se construyó la glorieta. Uno de los tres fundadores del bar, Hilario López, atendía todos los días a los obreros. “Nos hicimos amigos y les dije: ¿no se puede pasar la parada aquí? Y a raíz de eso la movieron frente al Iberia”, comenta.

En la parada caben 10 taxis, pero alguna noche han llegado a aparcar 40. “Gran parte de nuestra clientela y de nuestro negocio depende de ellos. Intentamos tratarlos lo mejor posible. Están aquí desde que se abrió el bar”, señala Luis Miguel Dorado, el encargado desde hace 22 años.
“Todos los años, los taxistas, aun jubilados, vienen a por la lotería”, comenta el otro fundador, Santos Alayga. Sujeta su bastón con la mano izquierda y sostiene una copa de vino con la derecha. “Y algunos traen a sus hijos, a los que les dejan el taxi”, continúa. Varias generaciones de taxistas se encuentran en el bar.

El bar Iberia se divide en dos salones, unidos por una barra. La televisión, encima de la nevera, está encendida durante todo el día. Detrás está el comedor. La mayoría de los clientes comen solos, concentrados en las noticias.

“Yo empecé aquí hace unos 35 años. Mi padre me dijo: ‘¿No quieres estudiar? Pues a fregar platos y a pelar patatas”. Aunque a Luis Miguel Dorado le parece dura la hostelería, se siente orgulloso de continuar el negocio que inició su padre, Lorenzo, el tercer fundador, que ya no puede ir al bar por problemas de salud.

Pero el Iberia no es famoso solo por los taxistas. “Antiguamente era muy bohemio. Por la noche era muy especial. Venía gente de todo tipo: actores, cantantes, trabajadores, taxistas, policías… Gente que tenía 100 pesetas de aquella época, gente que no tenía nada y gente que tenía 10.000 o 20.000”, comenta Dorado.

López recuerda una anécdota y Alayga se ríe. “A Quique San Francisco lo tuve que echar a las seis de la mañana porque le tiraba la comida al perro en el suelo, cuando había aquí personas humanas”. Y es que  el Iberia está considerado como uno los primeros after hours de Madrid. Para muchos era el lugar de tomar la última copa o el desayuno antes de meterse en la cama.

“Estuvimos 25 años que no cerrábamos, las 24 horas. Aquí venía la gente de bailar, a comerse un bocadillo”, comenta Alayga. “Dábamos menú hasta las tres de la madrugada”, interrumpe Santos. “Luego pusimos dos porteros por la noche. Hasta que nos obligaron luego a cerrar. Y entonces llevamos ahora cerrando 15 años”, sentencia Alayga.

Se percibe la cercanía entre todos los fundadores, los taxistas y el encargado. Velasco interrumpe: “Doña Esperanza Aguirre dio libertad comercial. Pero ¿para quién?”. Los fundadores responden: “Para algunos, porque para nosotros no. Para nosotros era persecución total. Ahora los McDonald’s están abiertos todas las noches. Y nosotros, que somos pioneros en esto de abrir las 24 horas, hemos tenido que cerrar”.

Pasaban más tiempo en el bar que en casa. “A los niños los conocemos de casualidad”, bromea Alayga. Formar parte del bar Iberia fue la parte más bonita de su vida. “Para mí esto era no trabajar, yo me lo pasaba bien, como el que va a jugar al tenis. Esto era mi campo de fútbol. Volvería mañana mismo”.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 21 de Mayo de 2018, 11:15:26 am
Una gran avería día sin agua a varios distritos..el Canal ni informa.

https://twitter.com/jmdvicalvaro/status/998462271977394176?s=19
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 22 de Mayo de 2018, 07:21:15 am
El proyecto inicial era soterrar, pero soterrar es caro, asi que lo que van a hacer es una aberración para una vía que da entrada a los dos mayores municipios de la Comunidad, Alcorcon y Mostoles....dcho en roman paladino...se va a montar un CHOCHO DE COJONES.





El paseo de Extremadura contará con cuatro semáforos para frenar el tráfico



Se colocarán en el enlace con la carretera de Boadilla y en el nuevo nexo con la avenida de los Poblados

Tatiana G. RivasTatiana G. Rivas
@tatianagrivasSeguir
Marta R. DomingoMarta R. Domingo
@MartaRDomingoSeguir
MADRIDActualizado:
22/05/2018 00:53h

(https://www.patrulleros.com/foro/index.php?action=dlattach;topic=8730.0;attach=62434;image)

Queda un año para las elecciones municipales y el Ayuntamiento de Madrid aún tiene en la recámara de proyectos pendientes la transformación del paseo de Extremadura de autovía a calle urbana. El PSOE, de quien nació la iniciativa, lleva tiempo apremiando al equipo de Gobierno para cumplir la promesa que pactó en mayo de 2016 y que espera que, como otros acuerdos consensuados con los socialistas, no se quede en el tintero. Este martes se presentan en el Centro Cultural El Greco los pormenores de la conversión de esta carretera por la que cruzan a diario 125.000 vehículos, según datos municipales.

Serán la propia alcaldesa, Manuela Carmena, y los delegados de Desarrollo Urbano Sostenible (DUS), José Manuel Calvo, y Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, los que detallen las actuaciones contra el reloj que se llevarán a cabo durante el próximo año entre los puntos kilométricos 3 y 8,5, así como el calendario de actuaciones previsto para su metamorfosis.

Según ha podido saber ABC, los dos primeros semáforos que se instalarán para contribuir a los objetivos del plan (disminuir la contaminación atmosférica y acústica, y atajar el efecto barrera de la A-5) llegarán antes de que termine 2018; aunque, como ya se dijo en las comisiones de Urbanismo y Medio Ambiente, no comenzarán a funcionar hasta el próximo ejercicio. La idea es que hasta los comicios municipales, los semáforos entren en funcionamiento días puntuales, a modo de proyecto piloto. Después de las elecciones, se activarán de manera continuada, una vez que se ejecute la obra de remodelación y se complete la transformación en vía urbana.

En concreto, uno de ellos se colocará, en sentido entrada a la A-5, en el acceso de la carretera de Boadilla del Monte. El otro, también en dirección a la capital, se implantará en una nueva conexión que se va a habilitar desde la avenida de los Poblados al paseo de Extremadura. Según el área de José Manuel Calvo, que ha diseñado el proyecto, estos semáforos permitirán, además, establecer dos carriles de acceso directo de los vehículos a los carriles de circulación, sin tener que utilizar el carril bus como vía de aceleración.

Efecto embudo

Estos dos semáforos en sentido entrada a la ciudad servirán de barrera y laminarán el flujo de entrada. De este modo, el número de coches que accederán a Madrid será menor en la hora punta, debido entre otros a la semaforización, promoviéndose una mayor ocupación de los vehículos.

Según los estudios realizados, las colas de entrada se concentrarán y se incrementarán más allá de la M-40. El tiempo de trayecto también aumentará. En hora punta de entrada no se registrarían colas de salida, según las previsiones.

Para el año que viene, el Ayuntamiento quiere instalar otros dos semáforos en el propio paseo de Extremadura. Uno de ellos, en Padre Piquer, estaría ligado a la colocación de un paso de cebra y el otro, a la altura de la calle de los Yébenes, sería opcional.
Radar y límite a 50 km/h

Estas medidas se suman a las ya anunciadas por Calvo y Sabanés. Antes de que finalice el año, se va a reducir el límite de velocidad de 70 kilómetros hora a 50 en todo el tramo, tanto de entrada como de salida y se va a instalar un radar de tramo (sentido salida) entre los puntos kilométricos 4.000 y 5.750.

Quedaría pendiente para el próximo mandato la reducción del ancho de carriles para ampliar las aceras y plantar árboles. El proyecto se encuentra en fase de redacción del área de Urbanismo.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 23 de Mayo de 2018, 07:26:00 am
Carmena reconoce que los semáforos del paseo de Extremadura provocarán un 350% más de atascos
El Ayuntamiento admite que sus nuevas medidas de tráfico (Bus-VAO, carril bici y radar de tramo) buscan disuadir el uso del vehículo privado

M. R. DOMINGO
MADRID
Actualizado:
23/05/2018 00:16h


El Ayuntamiento de Madrid quiere cerrar la «brecha» abierta hace cincuenta años por el asfalto y los 120.000 vehículos que transitan por la A-5 al día a su paso por los barrios de Cuatro Vientos y Batán y convertirlo en una vía urbana como las del resto de la ciudad. Para ello, como adelantó ABC, colocará cuatro puntos con semáforos, un radar de tramo, reducirá la velocidad de 70 a 50 kilómetros por hora, instalará un carril bici central y otro carril Bus-VAO y ensanchará las aceras. Todas estas medidas, que se implantarán en distintas fases, provocarán al término de las obras un incremento de los atascos en esta vía del 350 por ciento, es decir, 2.500 vehículos en cola, según los datos proporcionados por el propio Consistorio.

«Nuestro modelo no es el de esconder el tráfico, sino reducirlo en volumen y capacidad potenciando otros modos de transporte», explicó el delegado de Desarrollo Urbano Sostenible, José Manuel Calvo, que presentó el proyecto para transformar el paseo de Extremadura junto con la alcaldesa Manuela Carmena, la delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés y el actual concejal-presidente del distrito de Latina Carlos Sánchez Mato. Este motivo, el medioambiental, fue el que impulsó al Ayuntamiento a descartar el soterramiento de esta carretera, ya que, además, «supone un enorme coste y endeudamiento» para la ciudad. El delegado de urbanismo explicó que gran parte del tráfico de la A-5 es de paso de los propios vecinos, a quienes «un túnel resuelve poco porque es un encajonamiento que dificulta la incorporación desde el distrito».

El Ayuntamiento aprovechará la próxima campaña de la «operación asfalto» para crear el carril Bus-VAO en sentido entrada e instalará los dos primeros semáforos, uno en la nueva conexión que se creará desde la avenida de los Poblados hacia la A-5 en sentido salida, y otro a la altura del acceso de la carretera de Boadilla. Cuando esta fase esté terminada, antes de que finalice este año, el Ayuntamiento prevé que se generarán colas de unos 1.400 vehículos, es decir, un 150 por ciento más que en la actualidad. El objetivo es que el primer semáforo en sentido entrada sirva de barrera y lamine el flujo de entrada.

El proyecto, que culminará tras las elecciones de 2019, contempla la reordenación del tráfico en la avenida Padre Piquer al eliminar los accesos a la A-5 y desviar la circulación hacia la avenida de los Poblados. Además, se duplicarán los carriles que desembocan en la carretera de Boadilla, para mejorar la utilización del carril Bus-VAO en los dos sentidos. También se intervendrá en el entorno de la calle de Carabias, que tendrá zonas peatonales y banda de arbolado. Por último, se conectará el paseo de Extremadura con el centro a través de un carril bici en el eje central.

Medida «timorata»

Esta transformación, impulsada por el PSOE, fue calificada de «timorata» por el concejal socialista Chema Dávila, que afeó la «oportunidad perdida» del gobierno municipal para poner en marcha todos los cambios esta legislatura. En este sentido también se manifestó el concejal de Cs, Bosco Labrado, que censuró que sólo se reduzca el tráfico con «prohibiciones» y «sin dar alternativas». El portavoz popular, José Luis Martínez-Almeida, a su vez, cuestionó que qué va a hacer el Consistorio con las necesidades de movilidad de las miles de personas que salen y entran por la A-5.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 23 de Mayo de 2018, 09:12:40 am
Pues otro chocho como el de la APR de Centro . . .

Enviado desde mi CUBOT ONE mediante Tapatalk

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 24 de Mayo de 2018, 21:21:18 pm
https://diario.madrid.es/blog/notas-de-prensa/a-5-de-autovia-a-calle/
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 30 de Mayo de 2018, 07:34:48 am
Soterrar es caro...y el PP lo sabe por que lo descartó.


 EL PP PROPONE EL SOTERRAMIENTO
El plan de Carmena para la A-5 generará más atascos y más contaminación
La Gaceta
España   
/ 30 mayo, 2018

    Indignación en los municipios afectados por la propuesta de Manuela Carmena de convertir un tramo de 11 kilómetros de la A-5, entre Cuatro Vientos y Batán, en una calle con un carril Bus VAO en sentido entrada, un radar y semáforos.

El PP se ha mostrado en contra de la propuesta de Ahora Madrid de convertir un tramo de 11 kilómetros de la A-5, entre Cuatro Vientos y Batán, en una calle con un carril Bus VAO en sentido entrada, un radar, semáforos y una velocidad de 50 kilómetros por hora en una primera fase y ha asegurado que solo va a generar “más atascos” -el Ayuntamiento ya contempla que se multipliquen en un 350%- y malestar entre los que provienen de municipios como Móstoles, Alcorcón, Arroyomolinos y Navalcarnero, y  tienen que entrar cada mañana a Madrid.

Inmaculada Sanz, edil del PP y miembro de la Comisión Permanente Ordinaria de Medio Ambiente y Movilidad, ha manifestado en declaraciones a La Gaceta que su formación ha presentado en dos ocasiones en el Pleno el soterramiento como alternativa, al estilo de Madrid Río, algo que ya se propuso en la etapa de Alberto Ruíz Gallardón como regidor.

“Estamos en contra del fondo del asunto y lo peor es que no dan alternativa y van a provocar todo tipo de retrasos, pérdida de horas para conciliación familiar y contaminación”, ha añadido, antes de recordar que la contaminación en Madrid ha subido un 20% desde que Manuela Carmena accedió a la alcaldía de la ciudad.

El Consistorio señala que la medida reducirá la velocidad en este tramo, actualmente una autopista urbana, a 50 kilómetros por hora, “para reducir la contaminación ambiental y acústica”, aunque primero garantizará que se cumple la actual limitación, de 70 km/hora. Para ello instalará un radar de tramo, que ya se tramita y estará funcionando este año.
 
por Taboola
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50 coches que sobrepasarán los 400.000 kilómetrosLocarisa

En los primeros dos meses avisará a los conductores de sus infracciones pero no multará. A este radar, que se colocará en sentido salida entre los puntos kilométricos 4.000 y 5.750, le seguirán pruebas piloto de la nueva velocidad los fines de semana.

Además, el Gobierno de Ahora Madrid también creará, aprovechando la próxima operación asfalto, un carril Bus Vao en sentido entrada e instalará dos semáforos, uno en la nueva conexión directa que se creará desde la avenida de los Poblados hacia la A-5 en sentido salida, y otro a la altura del acceso de la carretera de Boadilla.

Así lo ha detalló la pasada semana el delegado de Desarrollo Urbano Sostenible de la capital, José Manuel Calvo, junto a la delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, y la alcaldesa Manuela Carmena, que primero han visitado la avenida Padre Piquer y después han explicado las reformas a los vecinos en el Centro Cultural El Greco, en el distrito de La Latina, junto al edil Carlos Sánchez Mato.
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Estas reformas, dicen, pasan además por reducir el tráfico de esta vía, que actualmente soporta unos 135.000 vehículos al día, por simplificar la circulación, ya que actualmente hay entradas “excesivas”, y por potenciar el transporte público. La intención, reiteran, no es mejorar el tráfico, sino reducirlo y avanzar en “una ciudad más sostenible, en la que los vecinos sean más protagonistas que el vehículo privado”.

Las quejas de los vecinos se han sumado en las redes sociales, aunque todavía no se ha organizado una protesta formal. Son muchos los que creen que si la situación ya es difícil los días de lluvia, por ejemplo, “todo se va a complicar y van a tardar en ir a trabajar el triple de lo que tardan ahora”.

Desde Navalcarnero, municipio afectado, han mostrado su “perplejidad”. “Nos ha pillado fuera de juego”, ha señalado la edil de Transportes del Ayuntamiento, Maria José Cappa, a La Gaceta. Ha anunciado también que el regidor, José Luis Adell (PSOE), tiene la intención junto a los regidores de otras localidades de pedir una reunión con el Ayuntamiento de Madrid y con la Comunidad para llegar a una solución ya que “hablamos de una zona de influencia de muchos miles de personas y la A-5 es la principal vía para acceder a la capital”.

Ha reiterado que esto “no es una cuestión política” y supera los “colores políticos”, por ello el alcalde se reunió el pasado sábado con la alcaldesa de El Álamo, Natalia Quintana (PP), y hablaron del tema. A su juicio, la oferta de transporte público -autobuses- ha mejorado, pero todavía es “insuficiente”.

En este sentido, ha recordado la aprobación el pasado 10 de mayo de una Proposición No de Ley (PNL) en la Asamblea de Madrid para instar al Gobierno regional a que elabore en un plazo máximo de tres meses un estudio que determine la situación actual de las obras del tren, y en caso de que la opción sea viable y legal económicamente se inste a que se proceda a la incorporación del tramo Móstoles-Navalcarnero a la red general de Cercanías.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 30 de Mayo de 2018, 07:36:39 am
Soterramiento de la A5 a su paso por Batan y Campamento.
Elo Elo  •  28/09/2015  •    5 Comentarios

Código de la propuesta: MAD-2015-09-2337

    Soterramiento de la A5 a su paso por los barrios de Batan y Campamento para reducir los niveles de contaminación, tanto ambiental como acústica, que sufren los vecinos.

Todos los vecinos que vivimos en la salida de A5 estamos hartos de la alta contaminación y de la inseguridad generada por la autovía de Extremadura. Hace años se prometió su soterramiento completo hasta cuatro vientos. 

https://decide.madrid.es/proposals/2337-soterramiento-de-la-a5-a-su-paso-por-batan-y-campamento
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 30 de Mayo de 2018, 07:38:29 am

Un túnel para silenciar Batán


El Consistorio aprobará el día 31 la Operación Campamento, varada durante 20 años - El proyecto incluye el soterramiento de 2,6 kilómetros urbanos de la A-5
Conéctate
Daniel Verdú


Madrid 17 MAR 2009


Han pasado 20 años desde que el entonces presidente de la Comunidad Joaquín Leguina imaginó aquello de la Castellana del Sur. La denominación respondía a la idea de urbanizar la zona de los cuarteles de Campamento y construir una gran avenida que uniría el barrio de Aluche con Alcorcón. Una nueva entrada a Madrid. Y al fin parece que se va a hacer realidad. Pero la operación, que se aprobará en el pleno municipal de este mes y a la que ha tenido acceso EL PAÍS, trae un regalo de Pascua para más de 15.000 vecinos.

Con las cargas urbanísticas, unos 618 millones de euros, Ayuntamiento y Ministerio de Defensa pagarán el soterramiento de la carretera de Extremadura (A-5) a su paso por el barrio de Batán. Un túnel de 2,6 kilómetros que enlaza con el actual subterráneo de la avenida de Portugal y que irá desde el Alto de Extremadura hasta la carretera de Boadilla. Una obra que terminará con las pesadillas y el ruido de los vecinos de la zona, que aguantaban en algunos tramos hasta 83,5 decibelios, muy por encima de los 55 decibelios, el máximo permitido por la normativa europea.

El subterráneo beneficiará a 15.000 vecinos acosados por el ruido

Costará unos 600 millones, pagados por el Ayuntamiento y el Gobierno central

Se construirán 10.000 viviendas, y el 70% serán de protección oficial

Una reivindicación histórica sobre la que se ha parcheado con mejoras de asfalto y radares para controlar la velocidad pero que, al fin, encontrará una solución. De momento, los vecinos mantienen la denuncia contra el Ayuntamiento por lo que, a día de hoy, todavía soportan.

Pero todo esto va íntimamente ligado al comienzo de las obras de la Operación Campamento. Es decir, antes de dos años los vecinos no empezarán a ver la luz. Será entonces cuando se dé inicio a la primera fase del plan, en el que se construirán en total unas 10.000 viviendas. El 70% de todos esos pisos serán públicos. Un enfoque que garantiza su éxito pese a la crisis inmobiliaria y el stock de vivienda que castiga a la economía española.

La idea es que el nuevo túnel libere una gran superficie que unirá el hasta ahora dividido barrio de Batán. El comienzo del subterráneo estaría justo donde acaba el túnel de la avenida de Portugal, en la intersección con el paseo de Extremadura. Sobre el terreno liberado se construirán calles de paso y conexión entre los dos lados de Batán, zonas verdes y arbolado.

El nuevo túnel subirá a la superficie progresivamente desde la altura de la carretera de Boadilla. Tras un tramo de transición, para que los vehículos se adapten a la velocidad del siguiente tramo, la salida del subterráneo conectará con la nueva avenida, la denominada Castellana del Sur. Una vía que llegará a tener en algunos tramos hasta 127 metros de ancho, zonas verdes, carril bus y carril bici. La circulación estará regulada mediante semáforos.

Los vecinos de la zona están encantados con la idea. Pero, dicen, "no es la primera vez que se habla de esto y luego queda en nada", señala Manuel Dorado, portavoz de la asociación de vecinos de Batán. Además, piden que el nuevo túnel se prolongue hasta más allá de la carretera de Boadilla, "para que no haya gente afectada por el ruido y que quede fuera de la reforma".

La nueva propuesta, consensuada con el Ministerio de Vivienda y el Grupo Municipal Socialista, es una apuesta por el transporte público. Por ello, el nuevo plan incluye la construcción de un gran intercambiador en la parada de metro ya existente de Aviación Española. Además, junto a la estación, se hará un aparcamiento disuasorio con capacidad para unos 2.000 vehículos que costará unos 32 millones de euros. El primero de los que anunció Gallardón en campaña. De este modo, los conductores que tengan que llegar a la ciudad en coche podrán dejarlo a la altura de la M-40 y coger el autobús o el metro para que no se colapsen los accesos.

Con esta operación, por una vez, se han puesto de acuerdo PP y PSOE. "Estamos muy satisfechos con el desbloqueo de la operación. Ha sido un ejemplo de colaboración entre administraciones y de construcción de vivienda pública", señaló el portavoz municipal socialista David Lucas. El suelo es propiedad del Ministerio de Defensa, pero ejecutará la Operación Vivienda a través de la Entidad Pública Empresarial de Suelo (SEPES), que dirige Félix Arias. Un proyecto que se diferenciará del resto de nuevos desarrollos porque se conservarán muchos elementos del paisaje existente, tanto algunos de los edificios como los pinares adyacentes a la zona de los cuarteles.
Recurso contra el nuevo barrio de Alcorcón

Uno de los problemas que presenta esta gran operación es el desarrollo colindante que se construirá en Alcorcón. El municipio madrileño ha proyectado un nuevo barrio con unas 30.000 viviendas. Y eso, básicamente, para Madrid se traduce en miles de coches que entrarán y saldrán a diario por la Castellana del Sur y que se meterán en el nuevo túnel.

Precisamente, el Ayuntamiento de la capital logró el compromiso de dicho municipio y de la Comunidad de Madrid de que se presentaría un informe de movilidad complementario para analizar cómo afectaría ese tráfico a las nuevas infraestructuras. Pero, aseguran fuentes de la Concejalía de Urbanismo, ese informe no lo han visto. Tampoco hay en ese desarrollo ningún dinero presupuestado para solucionar los problemas de tráfico. Por ello, han presentado un recurso contencioso administrativo en el TSJM contra la aprobación del desarrollo. Los vecinos de Aluche han hecho lo propio mediante alegaciones.

El alcalde de Alcorcón (PSOE), Enrique Cascallana, discrepa "radicalmente". "Sí hay un informe de Movilidad. El proyecto está consensuado y viene de un protocolo de 2006. No entiendo de dónde viene esto, más allá de los problemas que el Ayuntamiento tenga con la Comunidad. Tenemos más de 20.000 jóvenes esperando una vivienda. Esto está más que discutido, hablado y aprobado por el Consejo de Gobierno de la Comunidad".
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 03 de Junio de 2018, 07:25:06 am

Vivir sobre una autopista


Miles de madrileños viven literalmente pegados a la Autovía de Extremadura; a la polución se suma la inseguridad y unas graves dificultades de movimiento

J. A. Aunión



Madrid 2 JUN 2018 - 19:56 CEST   

La contaminación de los cerca de 120.000 coches que cada día pasan por el tramo más cercano a Madrid de la Autovía A-5, la de Extremadura, ensucia las calles, las cortinas y los pulmones de los miles de madrileños (entre 10.000 y 15.000) que viven literalmente pegados a esa carretera en los barrios de Batán y Campamento. Pero, peor que sus tubos de escape es probablemente el ruido que producen, dice Sergio Fernández, portavoz de los vecinos de Batán, con un sonómetro en la mano que marca más de 80 decibelios sobre las 18.00 horas del pasado miércoles; la normativa española fija unos límites de 65 durante el día y 55 por la noche. “Aunque no se vea, la contaminación acústica puede crear unos problemas de salud iguales o mayores que la ambiental”, explica.

Ahora, después de décadas de pelea —la autovía va a cumplir 50 años el próximo octubre—, el Ayuntamiento de Madrid se ha comprometido, entre otras medidas a ejecutar entre este y el próximo año, a limitar a 50 kilómetros por hora la velocidad de los vehículos en el tramo urbano de la autovía ——desde el kilómetro 3 al 8,5—, controlando que se cumpla con un radar de tramo, ya que el actual, que mide en un solo punto, no consigue evitar que se superen los 70 kilómetros por hora fijados como máximo en estos momentos. También se instalarán semáforos y un carril-bus.

Aunque algunos consideran las medidas un poco tímidas y temen que los atascos que ya hay empeoren, la Asociación de Vecinos de El Batán cree que van por el buen camino y que mitigarán algunos graves problemas. Sin embargo, queda pendiente la solución definitiva para un “plan integral” que aún no tiene fecha ni contenido cerrado. Porque el suyo “no es solamente un problema de coches”, sino que su “vida está condicionada a pasar por unos túneles subterráneos”, los únicos que les permiten atravesar la carretera para acceder a servicios básicos, explica Fernández, de 34 años, con dos hijos, de tres y cinco. “Tienes que cruzar para todo, para ir colegio de la niña, al médico, al supermercado, hasta para hacer una fotocopia... Yo he llegado a cruzar 10 veces en un solo día”.

Y han de hacerlo por alguno de los 15 pasos que hay entre Batán y Campamento y por los que pasan diariamente unas 50.000 personas, según estudios municipales que dan la medida de un “efecto barrera” que trasciende a los bloques más pegados a la vía. Esos subterráneos suponen muchas veces, además, un gran rodeo que se convierte en un auténtico trastorno para Nuria Díaz, de 52 años. “Tengo un 65% de discapacidad motora, vivo en un cuarto sin ascensor y, encima, para ir a la parada del autobús tengo que hacer el doble de camino que si tuviera un paso de cebra”, protesta agarrada al andador que necesita para desplazarse. A estas alturas de su vida, dice, no le da ningún miedo atravesar los subterráneos a cualquier hora del día o de la noche.
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Las dificultades de movimiento en el barrio son peores para Nuria Díaz, de 52 años, que tiene que desplazarse con andador. CARLOS ROSIILLO

Pero a otros sí. De hecho, aunque Fernández insiste en que el barrio no es peligroso, admite que las calles estrechas, las zonas aisladas y vacías de comercios y esos túneles pueden aumentar la sensación de inseguridad. “Nosotras nos acompañamos unas amigas a otras por la noche a casa”, dice Pilar Ramírez, de 62 años. Ella lleva toda la vida, desde que era una niña, viviendo en la colonia del Montepío y recuerda que cuando llegó unos jardines separaban sus casas casi 10 metros de la carretera, que era entonces de un solo carril; ahora, como en muchas zonas, apenas les separa una estrecha acera y una valla mil veces remendada donde los coches se han ido estrellando a lo largo de los años. Sus dos hijos, de hecho, protagonizaron hace unos años uno de los frecuentes accidentes que se producen cuando los vehículos se incorporan desde el barrio a la autovía porque hay muy poca visibilidad. “Nosotros estábamos aquí antes que la A-5”, insiste, indignada.

En los años cincuenta y sesenta, efectivamente, se levantaron allí varias colonias de viviendas. Y fue en 1968 cuando el régimen franquista inauguró una autovía que se metió hasta las puertas de sus casas, vía expropiaciones, con el objetivo de acabar con “los constantes tapones que ocasionaban retrasos y disgustos entre los automovilistas”, según relató entonces una noticia del NODO. “Entonces se vio como un signo de bonanza, de prosperidad en torno al motor, pero claro, de pasar cuatro coches entonces a 120.000....”, apunta Fernández antes de quejarse de que los vecinos llevan lustros reclamando soluciones y escuchando promesas municipales que no se cumplen. Admite, sin embargo, que en el actual equipo de Gobierno de Ahora Madrid percibe más receptividad y que sus compromisos parece que van saliendo adelante.
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Entrada a uno de los pasos peatonales subterráneos de Batán. CARLOS ROSIILLO

La solución “integral”, sin embargo, muy difícilmente llegará antes de las elecciones municipales de 2019, momento en el que podrían cambiar gobiernos y prioridades. Descartada por el Ayuntamiento la idea que se barajó durante años de soterrar ese tramo de la A-5, los vecinos de la asociación esperan que la vía se convierta algún día de verdad en un tramo urbano y deje de ser una autopista, perdiendo carriles, ganando espacio para los peatones y con la llegada de los ansiados pasos de cebra que sustituyan a los túneles subterráneos.

Mientras tanto, por las viviendas más pegadas a la autovía piden en Idealista entre el 63% y el 82% por metro cuadrado de lo que solicitan aquellos con pisos a la venta en las calles de detrás, con menos problemas de ruido y coches. Si los comparamos con los precios de la capital, en estos pisos el metro cuadrado cuesta alrededor de la mitad.

Naima Sajit (52 años), cuidadora de ancianos, cuenta que se compró su casa en el paso de Extremadura hace casi dos décadas con la promesa del vendedor que iban a arreglar lo de la carretera. Pero nunca ha ocurrido, así que sufre desde su piso "en primera línea de playa” todos los problemas que han ido relatando sus convecinos: ella y su hija sufren asma por una contaminación que, encima, no les deja apenas ventilar la casa y ennegrece sus cortinas “cada tres días”; el ruido constante, que empeora con la lluvia, llega a crispar sus nervios —“Lo peor son los acelerones de las motos”—; y ha sufrido varios robos a plena luz del día: “Me da miedo por mis hijas” [tiene dos, una en el instituto y otra en la universidad]. “Solo pido que nos escuchen, porque vivimos en un infierno. Y porque yo me pregunto: ¿por qué le ponen el nombre de paseo de Extremadura si resulta que es una carretera? No me lo explico”.
Atascos, soterramientos y contaminación

La solución de soterrar, como la M-30, el tramo urbano de A-5 estuvo encima de la mesa durante el mandato del alcalde Alberto Ruiz-Gallardón (PP). Pero el Consistorio actual lo ha descartado por su alto coste y porque se trata de “desincentivar el uso del coche privado, no de esconderlo debajo de un túnel”, dijo hace dos semanas el concejal responsable del Área de Desarrollo Urbano Sostenible, José Manuel Calvo.

Sin embargo, el PP sigue apostando por el túnel. “Abogamos por prolongar el soterramiento del paseo de Extremadura, por fases si quiere”, dijo el pasado septiembre el concejal del PP Álvaro González. La bajada de velocidad y los semáforos propuestos por el Gobierno municipal van “a hacer una ratonera del paseo de Extremadura”, con más y peores atascos, opinó.

Calvo, por su parte, vuelve a insistir: “Nuestra prioridad son las personas, no los coches. No puede haber carreteras por las ciudades y reducir la entrada de vehículos privados a Madrid es una obligación de un gobierno responsable, porque está en juego la salud de la gente”.

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 20 de Junio de 2018, 07:56:54 am
Que cara más dura tienen y como toman a los madrileños por bobos...el proyecto lo era asi, el suyo...y se aparcó por que no había un euro en caja y si una deuda millonaria tras el paso de las tuneladoras por la M30.

Soterramiento de la A5 a su paso por Batan y Campamento.
Elo Elo  •  28/09/2015  •    5 Comentarios

Código de la propuesta: MAD-2015-09-2337

    Soterramiento de la A5 a su paso por los barrios de Batan y Campamento para reducir los niveles de contaminación, tanto ambiental como acústica, que sufren los vecinos.

Todos los vecinos que vivimos en la salida de A5 estamos hartos de la alta contaminación y de la inseguridad generada por la autovía de Extremadura. Hace años se prometió su soterramiento completo hasta cuatro vientos. 

https://decide.madrid.es/proposals/2337-soterramiento-de-la-a5-a-su-paso-por-batan-y-campamento



El PP pide que se soterre la A-5 en Madrid y se cree sobre ella una “gran zona verde”

El portavoz popular en el Ayuntamiento de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, sostiene que los atascos aumentarán cuando se coloquen semáforos en la autovía de entrada
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EFE
Madrid 20 JUN 2018 - 06:59 CEST   

El portavoz del PP en el Ayuntamiento de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha afirmado hoy que la política de movilidad sostenible de Manuela Carmena "está fracasando estrepitosamente' ya que la aborda desde la 'perspectiva de la restricción al vehículo privado". Así lo ha señalado Almeida antes de reunirse con varios alcaldes y portavoces de los municipios a los que afectarían las reformas de Manuela Carmena en el paseo de Extremadura, con su propuesta de transformar esta autopista en una vía urbana, con la velocidad limitada a 50. Por eso, pidió que se soterre la A-5 y se cree un gran pasillo verde.

El edil popular ha explicado que la reforma diseñada por el Ayuntamiento crearía más atascos y, por lo tanto, más contaminación. "Nosotros queremos garantizar una movilidad sostenible, pero una movilidad que os permita a vosotros desplazaros a lo largo y ancho de la Comunidad de Madrid, y por supuesto de la ciudad de Madrid", ha señalado Almeida.
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El soterramiento o un "Madrid Río en superficie" son las medidas que propone Almeida para "crear una amplísima zona verde", y no los semáforos y pasos de cebra que ha presentado Carmena, que generarían "importantísimos problemas de seguridad vial tanto para vehículos y peatones". Frente a la política de movilidad del gobierno de Ahora Madrid, el edil propone con una movilidad basada en estacionamientos disuasorios, transportes públicos y creación de infraestructuras.

Por su parte, el alcalde Boadilla, Antonio González Terol, ha dicho que "Carmena se está convirtiendo en la Trump de España, creando fronteras que hasta ahora no existían para bloquear una gran ciudad", asegurando que estas medidas generarían "bloqueos y atascos".

El Gobierno de Manuela Carmena presentó el pasado 22 de mayo las primeras acciones para convertir el tramo de 11 kilómetros de la A-5, entre Cuatro Vientos y Batán, en una calle con carril Bus-VAO en sentido de entrada, un radar, semáforos y una velocidad de 50 kilómetros por hora en una primera fase.

A la reunión de esta mañana con el portavoz del PP en el Ayuntamiento de Madrid ha asistido el diputado de las Cortes Generales y alcalde de Boadilla, Antonio González Terol;el alcalde de Alcorcón, David Pérez García; y portavoces y representantes de Leganés, Villaviciosa, Fuenlabrada, Móstoles y Getafe.



Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 21 de Junio de 2018, 06:35:38 am
Pues desgraciadamente asi es.....con el añadido de que si tienes que reclamar daños como consecuencia de esos múltiples baches la maquinaria administrativa te llevará a un callejón mareante de esperas y entrega de documentos que quizas dure años.


Madrid es un bache

MADRID

        ISABEL F. LANTIGUA
        Madrid

    20 jun. 2018 11:19

Lo sufren los conductores y los viajeros del transporte público en superficie, que botan con cada bache que pilla el autobús, pero también los ciclistas y los viandantes, que tienen que esquivar a cada paso alguna grieta o algún socavón de las aceras y calzadas. Madrid, y así lo reconoce el propio Gobierno municipal, es un bache continuo.

Un problema por el que el concejal de Cs, Bosco Labrado, ha preguntado este miércoles en la Comisión de Desarrollo Urbano Sostenible, tras destacar que "cada mes se producen más de 3.000 reclamaciones y subiendo por el mal estado del pavimento". Así, en febrero de 2018 se produjeron 3.005 reclamaciones, en marzo 3.152 y en abril 3.246.

El edil de la formación naranja ha argumentado que "los madrileños están ya cansados de las promesas incumplidas (de este Gobierno) y quieren ver resultados". Y ha citado que, "según el último informe emitido en materia de reclamaciones, publicado en el mes de abril por la subdirección general de Sugerencias y Reclamaciones, las reclamaciones por el mal estado de conservación de las aceras en la ciudad ha subido en un año casi un 13%". La Memoria Anual de Sugerencias y Reclamaciones del Consistorio, presentada recientemente, recogía que entre 2016 y 2017 las reclamaciones por aceras y calzadas habían aumentado un 62,49%.

El delegado del área, José Manuel Calvo, ha admitido el mal estado de las calles de la ciudad, pero ha echado balones fuera al culpar del problema al Gobierno anterior del PP. "Efectivamente el estado de conservación de las calzadas y aceras es una de las herencias más nefastas que hemos recibido, no sólo por la falta de mantenimiento sino también por un contrato integral que no funciona".

Calvo ha citado la primera encuesta nacional de la Asociación Española de Fabricantes de Asfalto, según la cual para atender las demandas ciudadanas y arreglar el actual estado de la calzada "habría que multiplicar la inversión por tres". El concejal de Desarrollo Urbano Sostenible ha reconocido que "no se va a poder revertir toda situación a la vez" pero ha destacado que el equipo de la alcaldesa, Manuela Carmena, "ha mejorado la inversión" para este concepto y ha afirmado que este verano "vamos a realizar la mayor operación asfalto de la historia de la ciudad".

Ante las críticas de Labrado, que no considera un éxito "haber asfaltado hasta ahora el 25% de lo previsto (que eran 146 calles)", Calvo ha respondido que tanto en 2016 como en 2017 se ejecutaron "las inversiones previstas en el contrato integral y además hemos hecho acciones fuera de este contrato vía Inversiones Financieramente Sostenibles (IFS) para mejorar las aceras y calzadas".

Pero el edil de Cs ha señalado que "la realidad se impone a ese discurso" y ha lamentado que en 2018 se quiera hacer "lo que no han sido capaces de hacer en estos tres años. Quiere hacer ocho veces más que el año pasado, lo que se llama el acelerón del vago". Para Labrado, este interés de última hora deja cierto "tufillo electoralista". El delegado de Desarrollo Urbano Sostenible ha admitido que la inversión y lo realizado "es insuficiente porque las aceras y calzaras han pasado cinco años sin conservación".
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El "deplorable" estado de los carriles bus

El concejal del PSOE Ignacio Benito ha insistido en un aspecto concreto del problema de los baches en la ciudad, que es el de los carriles bus. Durante la Comisión de Medio Ambiente y Movilidad ha felicitado al Ayuntamiento por su intención de ampliar la red de carriles en 24 kilómetros pero ha criticado que "para el actual equipo de Gobierno la conservación sea algo prescindible y no se practique, como demuestra el estado deplorable en el que se encuentran los carriles existentes". Además, Benito ha insistido en que "afecta ya prácticamente a todos los distritos".

El edil socialista ha denunciado que los primeros afectados "por la proliferación de baches, grietas y deformaciones del pavimento son los conductores de la EMT, que tienen que sufrir esta situación durante toda su jornada laboral, con la consiguiente afección para su salud". Pero además, ha señalado que "estas deficiencias también afectan negativamente a la seguridad y comodidad de los viajeros, a la conservación y la vida útil de los vehículos, a la velocidad en línea de los autobuses y a la circulación en general".

Entre los tramos más afectados destaca el caso del carril bus del Paseo de Extremadura, cuyo estado fue denunciado por el responsable de movimiento de UGT en la EMT a la dirección de esta empresa en octubre de 2017, reiterado en marzo de 2018 y que todavía hoy se encuentra con deficiencias de todo tipo sin reparar.

Por su parte, el gerente de la EMT, Álvaro Fernández Heredia, ha comentado que están "en permanente contacto con la dirección general de vías públicas para evitar estas situaciones", pero ha admitido "que existe un criterio de oportunidad para arreglar las incidencias, pues se intenta conjugar con la operación asfalto".

Según Fernández Heredia "de octubre de 2017 a junio de este año hemos cursado más de 245 notificaciones, de las cuales 106 se tratan de carriles bus y el resto de otras afecciones de la vía y se han tramitado 46 de ellas"
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 22 de Junio de 2018, 07:05:41 am
La segunda vida del Palentino: el icónico bar de Malasaña cambia de dueños

El popular establecimiento de la capital, cerrado desde hace tres meses, reabrirá próximamente con un nuevo propietario
Ignacio S. CallejaIgnacio S. Calleja
@iserranocSeguir
Actualizado:
22/06/2018 00:22h

No será lo mismo, pero al menos aliviará la sensación de orfandad en Malasaña. El bar Palentino, icono del barrio durante décadas y cerrado desde el pasado mes de marzo, reabrirá próximamente con un nuevo propietario. Loli López, su dueña hasta la fecha, vendió el local hace poco más de diez días, si bien no ha trascendido quién se ha hecho con el inmueble ni si sufrirá una reforma. La noticia, más allá de la transacción, ha convertido a la calle del Pez en un mar de rumores y esperanzas, con la única certeza de que levantará el cierre con el mismo uso.

El esquinazo del Palentino, apagado y con las ventanas veladas, es ahora un bulto sospechoso en el trajín del centro de la capital, inerte en uno de los barrios con más vida y ambiente de la ciudad. Desde que sirvió su última caña, en la madrugada del jueves 15 de marzo, la calle no ha sido la misma. «La gente me para por la calle y me dice que les he dejado huérfanos», relataba Loli en una entrevista reciente en la cadena Ser, con motivo de las fiestas de la calle del Pez.

El anuncio de la venta, sin embargo, ha despertado la expectación y, acto seguido, la ilusión por que el último bar de los de toda la vida en Madrid no haya muerto. Aunque fue la misma propietaria quien lo reveló en esta emisora, la familia ha optado por enterrar el asunto y no hacer más declaraciones; este periódico ha preguntado sobre la situación del local, pero ha recibido la negativa como respuesta.

Se comenta que la operación se ha formalizado por más de un millón de euros, pero solo la fama del Palentino sostiene esta premisa. Fuentes inmobiliarias consultadas sostienen que este es un precio «desorbitado» y completamente «fuera de mercado»; un local en la misma calle, con 188 metros útiles, primeras calidades e insonorizado está tasado en 1.200.000 euros. «Me cuesta creer que haya alcanzado ese precio, pero con la repercusión que tuvo, quién sabe», detallan.

Lo cierto es que es imposible cuantificar el alcance del Palentino, refugio de varias generaciones y de celebridades de todas las disciplinas, como Andrés Calamaro, que lloró su despedida desde las páginas de ABC. Es tan difícil como acertar a explicar por qué gozó de tanta admiración, si su secreto no era otro que el olor a años de pepitos de ternera y unos precios de otra época. Acaso por su familiaridad, el mismo motivo por el que Malasaña siente nostalgia por uno sus iconos.
Incertidumbre

«Va a ser un bar, te lo digo yo», presagia uno de los vecinos sobre el futuro del local. Se da por hecho, aunque la indefinición sobre si el nuevo dueño mantendrá el nombre del Palentino y su espíritu genera la justa incertidumbre para el tema. «Ojalá que sí», declaró ayer otro de los habituales del lugar, que, como el resto, hace tres meses buscó a la fuerza otra parroquia para las cañas de después del trabajo.

El adiós definitivo se precipitó tras la muerte de Casto Herrezuelo, cuñado de Loli y rostro del Palentino durante décadas. Su fallecimiento convirtió el bar en una suerte de homenaje póstumo a su trabajo, con infinidad de mensajes de cariño. Una muestra que se agigantó el día del cierre, con largas colas para el último brindis.

Aunque ahora parezca que la compra ha llegado de improviso, la dueña ya avanzó en marzo que, llegada la hora de cerrar, lo mejor era venderlo. «Me gustaría que se quedara más o menos como ahora, con una manita de pintura y algún cambio, pero sin volverse locos», dijo entonces a ABC. El único escollo era que todos los herederos se pusieran de acuerdo.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 18 de Julio de 2018, 07:03:04 am

Madrid instalará una cabina roja en honor al director Antonio Mercero


La iniciativa #UnaCabinaParaMercero ya ha sido registrada, será votada en el pleno del Ayuntamiento el próximo día 24 y cuenta con la mayoría de votos necesarios
(https://ep01.epimg.net/ccaa/imagenes/2018/07/17/madrid/1531823803_796693_1531824386_noticia_normal.jpg)



Atrapado, desesperado y sudando la gota gorda. Así aparecía, encerrado, el actor José Luis López Vázquez (1922-2009) en el corto cinematográfico "La cabina", dirigido por Antonio Mercero y ganador de varios premios, como el Emmy Internacional al mejor telefilme en 1973. Ahora, 46 años después, Madrid instalará una replica de esa cabina, acristalada, metálica y pintada de rojo, en honor de su director, que murió el pasado 12 de mayo. "Mercero forma parte de los recuerdos familiares de toda España. Es un símbolo transgeneracional. ¿Quién no recuerda las noches viendo sus series en el salón de su casa?", cuenta el guionista David Linares, impulsor de la iniciativa. El cineasta vasco de nacimiento y madrileño de adopción, es reconocido en el mundo televisivo por haber rodado varias de las series más famosas de los años 80 y 90 en España, como Verano Azul (1981-1982), Farmacia de Guardia (1991-1995) y Turno de oficio (1986-1987).
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"Cuando murió Antonio Mercero, leí que el corto de "La cabina" fue rodado en una plaza de Madrid (plazoleta situada en el barrio de Chamberí en el callejón entre las calles de Arapiles y de Rodríguez de San Pedro), que hoy por hoy se encuentra en mal estado, y escribí un tuit comentando que sería una buena idea colocar allí una cabina en su honor. Cuando volví al rato, me encontré que la publicación tenía miles de retuits y me gusta, entre ellos de gente famosa como el actor Santiago Segura", explica Linares. Tras ver el éxito que tuvo su idea, registró la iniciativa #UnaCabinaParaMercero en la página Change.org (con cerca de 5.000 apoyos) y en el sitio web del Ayuntamiento de Madrid donde los ciudadanos inscriben propuestas para que sean votadas. En pocos días, la idea contaba con el apoyo de Telefónica y de la Academia de Cine.
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"Lo que nunca podía imaginarme es que partidos políticos como PSOE y Ciudadanos se pusieran en contacto conmigo para trasladarme su apoyo", confiesa el guionista. La propuesta ha sido registrada, será votada el próximo día 24 en el pleno del Consistorio y cuenta también con el apoyo del PP. "Matemáticamente saldrá adelante. Además, tengo la certeza que cuando Ahora Madrid la escuche, votará a favor", asegura el impulsor, que este martes se reunirá, entre otros, con el hijo de Antonio Mercero, también guionista, Antonio Mercero Jr. en la Fundación Telefónica para celebrar la noticia en un acto con una mesa redonda.

El famoso y galardonado corto, basado en una historia del escritor Juan José Plans y emitido en 1973 en Televisión Española, cuenta la historia de un pobre hombre que entra a primera hora de la mañana en una cabina — instalada horas antes por unos operarios—  y se queda encerrado en ella. A lo largo del telefilme, los vecinos se mofan de su mala suerte, intentan ayudarle a salir, llaman a unos operarios, pero todo resulta en vano. Finalmente, un camión carga la cabina con él dentro y se lo lleva hasta un almacén, donde, para horror del protagonista, se almacenan miles de otros locutorios con personas encerradas, todas muertas y con signos visibles de descomposición.

La actuación de López Vázquez le valió el premio Fotogramas de Plata al mejor intérprete de televisión y el éxito de su actuación causó cierto miedo en muchos españoles, que cuando entraban en una cabina a realizar una llamada, bloqueaban la puerta con el pie para no quedarse encerrados.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 25 de Agosto de 2018, 12:33:07 pm

La «cara B» de los municipios más ricos


Falta de iluminación, abandono y barrios descuidados:así es la otra realidad de Pozuelo de Alarcón, Boadilla del Monte y Las Rozas

Carlota Barcala
MADRID
Actualizado:
25/08/2018 01:08h

Detrás del Ayuntamiento de Pozuelo de Alarcón no hay edificios lujosos ni tiendas que destaquen por su opulencia. Los coches aparcan en doble fila, un chatarrero rebusca en los contenedores y gente –«humilde, no todos somos ricos aquí»– sale cargada con bolsas de una conocida cadena de supermercados: el único que hay en esa zona.


En Las Rozas, los vecinos de Las Matas se sienten «abandonados» por parte de la administración pública. Son el «patito feo» de la localidad. A solo 19 kilómetros de ese lugar, resalta la construcción moderna de uno de los edificios del Consistorio de Boadilla del Monte. A su lado, flores en una pequeña glorieta, bancos y comercios adornan el municipio con menos contrastes de los tres.

Pozuelo, Las Rozas y Boadilla han sido este año las localidades con mayor renta media anual per cápita de España, según el informe de Indicadores Urbanos del Instituto Nacional de Estadística (INE). Las tres poblaciones, separadas por una distancia de 32 kilómetros, suman una renta total de 62.169 euros por habitante, una cantidad a la que no llegarían ni juntándose los 10 municipios «más pobres». Pero, ¿es todo riqueza y lujo en estos sitios? ¿Hay igualdad entre las diferentes zonas de cada uno de ellos? Pozuelo de Alarcón encabeza, un año más, la lista. La calle del Calvario da inicio a una sucesión de bloques de edificios blancos y descuidados que nada tienen que ver con las casas que inundan la avenida de Europa; y, mucho menos, los chalés de La Finca, la urbanización de los millonarios de Madrid.


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Tras ella se sitúa el barrio conocido popularmente como «Los elementos» en honor al nombre de sus calles: Tierra, Fuego y Aire. En su entrada destaca una tienda de fotocopias que tiene colgado el cartel de «se alquila» y la ropa tendida es el monumento que uno observa cuando inclina la cabeza hacia el cielo. Las aceras tienen socavones y los pasadizos carecen de iluminación. «Esto también es Pozuelo», dice Nuria Gómez, vecina desde hace 28 años del barrio, delante de la mezquita Al-Gofran. Mientras ella habla, en uno de los pisos suena alto una canción de flamenco que tapa su voz. «No hay tiendas normales, se escucha bachata a la una de la madrugada y a veces también gritos... Todo está descuidado, pero tenemos que vivir a precio de Pozuelo», protesta la mujer: «He llegado a encontrar una taza del váter tirada en la acera».

«El Bronx»
En Pozuelo, «los ricos están en las afueras; la gente normal, en el casco antiguo». A pocos metros de este barrio, está «El Bronx» –así lo llaman ellos, irónicamente–. «Hace dos semanas que ha terminado la obra de asfaltado, antes todo era barro con la lluvia», asegura Miguel Ángel González. A pesar de las mejoras, están «un poco aislados».


En la peluquería Pareja, Manuela termina de acicalar a Juani. «Esto era tercermundista», afirman las mujeres: «Ponemos precios de barrio acordes a la zona porque la gente dejaría de venir, pero pagamos los mismos impuestos».

Desde la oposición, el PSOE critica la coyuntura: «Es una de las ciudades con mayor tasa de desigualdad. En determinados núcleos, la situación de las familias es precaria, no llegan a 10.000 euros anuales». En cuanto a la actuación por parte de la administración pública, las mismas fuentes indican que «hace falta inversión y no se hace, se favorece a las zonas más ricas». La renta de las personas que viven en las grandes urbanizaciones que hay en la zona invisibiliza la otra realidad y eleva la media de unos datos que no representan a todos los vecinos.



El barrio conocido como «Los Elementos» es obrero y de rentas muy bajas en una población con la renta per cápita más alta de España. - GUILLERMO NAVARRO
En Las Matas, los Lexus conviven con antiguos Ford Ka. La sensación de abandono la tienen también los vecinos de la localidad de Las Rozas. La ropa ya no se ve en las ventanas, el paisaje lo inunda ahora la maraña que forma el cableado eléctrico. Elvira pasea con su carro de la compra por la carretera, no tiene espacio en la acera para poder caminar: «Son estrechas, con socavones... ¿Los cables? Un peligro. Puede arder todo».

«Es un horror», afirma Carmen Corbis: «No sabemos qué ha pasado». La vecina se refiere a unas obras de soterramiento aprobadas en el presupuesto del Ayuntamiento durante la anterior legislatura. En el subsuelo, según ha podido saber este diario, se hicieron tareas de canalización pero el diámetro de los tubos insertados por aquel entonces no es acorde a la normativa actual. El Ayuntamiento, por su parte, asegura que el soterramiento corresponde a las compañías eléctricas, «que llevan cinco años de retraso»: «Se ha reclamado que acometan las obras y se les ha dado un margen para ello. No lo han hecho, por eso intensificaremos la presión para que esos cables desaparezcan».


El contraste entre zonas es menor en Boadilla del Monte, donde los carteles publicitarios exponen que «Boadilla es calidad de vida». La zona más humilde es la que rodea el casco antiguo. Como en cualquier barrio, hay persianas negras por el paso del tiempo, edificios descuidados y aceras poco accesibles. «Aquí, por suerte, el alcalde está muy pendiente de todos y, cuando algo está desatendido, lo cambia. ¿Lo malo? El alquiler está muy caro», dice Agustín: «Pero mejores servicios, imposible».

Fuentes municipales aseguran que se está acometiendo un plan de remodelación integral en esa zona y que está previsto que termine antes de final de año: «Las aceras serán más anchas, se quitarán los escalones y obstáculos y generaremos 100 plazas más de aparcamiento».


Pozuelo, Boadilla y Las Rozas, los municipios más ricos de España cuya realidad queda a la sombra de los datos estadísticos que no representan al total de la población.

Datos altos para sitios «humildes»
El INE recoge información sobre las condiciones de vida de los municipios españoles con más de 20.000 habitantes. El dato más representativo es la renta media anual. Así, Pozuelo, con 85.605 personas empadronadas, lidera la tabla con una media per cápita de 23.861 euros anuales; Boadilla (51.463 habitantes) le sigue, con 19.510 euros. Por su parte, Las Rozas supera los datos demográficos anteriores, con un total de 95.071 habitantes, pero su renta es la más baja: 18.798 euros.

En cuanto al desempleo, las cifras también son halagüeñas. Se recoge que Pozuelo es el municipio analizado con menor tasa: un 7,4%. Las Rozas se posiciona cuarta en este indicador municipal y su porcentaje asciende al 8,3. El informe no aporta datos al respecto de Boadilla, pero fuentes municipales aseguran que la tasa de desempleo actual se sitúa en torno al 4,3%.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 30 de Agosto de 2018, 19:32:43 pm
Comenzó el "chocho".


https://twitter.com/cgm_madrid/status/1035032810573189126?s=19
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 01 de Septiembre de 2018, 08:44:39 am
El Usera de Rommy Arce: «Crack», reyertas, excrementos y sexo al aire libre

Los vecinos denuncian que el parque de Juan Español y la plaza de «La Romana» se han convertido en un gueto ante la pasividad de la concejal
Carlota Barcala
@CarlotaBarcala
MADRIDActualizado:
01/09/2018 01:38h

(https://www.abc.es/media/espana/2018/09/01/parqueusera-kMrE--620x349@abc.jpg)

El parque de Juan Español, 61, en pleno distrito de Usera, se ha convertido en una explanada llena de matorrales y suciedad. En él impera la ley del más fuerte que, en este caso, son los «sin techo» que se han erigido dueños del lugar. ¿Los perjudicados? Los vecinos que deben convivir con ellos. El suelo se encuentra ocupado por botellas de cerveza y demás alcohol, colchones tirados, bolsas de basura, moscas y pañuelos usados. En los nueve bancos de madera que tiene el parque se juntan, cada día, entre 10 y 15 personas que han hecho de Juan Español su hogar. Al menos, es el sitio en el que más horas del día pasan. Allí se emborrachan, duermen y hacen, incluso, sus necesidades fisiológicas. El hedor a orín se hace insoportable desde que uno pone un pie en las escaleras de piedra que conducen a la parte baja de esta área.

El grupo, formado por suramericanos y españoles, consume diversas drogas, entre ellas, «chinos» de heroína y «crack», que se dedican a quemar. La mezcla entre el alcohol y las drogas es una bomba explosiva que provoca la desesperación de los vecinos. «Yo les llamo la pandilla cervecera. No comen, se alimentan del alcohol. Las peleas entre ellos se han vuelto una constante. Día sí y día también, pasa algo a altas horas de la madrugada», cuenta Mari Ángeles, vecina del bloque contiguo al parque. Un supermercado les suministra la bebida. Lata en mano, se pasan las horas charlando y discutiendo. «Normalmente llegan a las 12 de la mañana, a veces se les puede ver desde antes», dice la mujer, mientras dos mendigos duermen a la sombra, entre la maleza y la basura: «Se han cogido una buena borrachera y ahí están ahora».

Concha, vicepresidenta de la Asociación de Vecinos de Usera, va más allá. «Esto parece una selva negra. Cuando están calentitos por el alcohol, durante el día, se masturban; por la noche, mantienen relaciones sexuales. Hacen todo lo que se les pasa por la cabeza», explica.

Los pañuelos que están en la arenilla que forma la explanada se encuentran rodeados de moscas. Los excrementos de los «sin techo» atraen a los insectos. «Se pasan el día ahí. Cuando necesitan hacer sus necesidades fisiológicas, las hacen donde sea», denuncia la vicepresidenta de la asociación, que critica los olores que se forman, sobre todo, con el calor: «Hay que ir con mascarilla. Huele que echa para atrás. Entre eso y los porros, parece que estás en una plantación, y no de plátanos», ironiza Concha. No solo por los olores, debido a la situación, Usera se ha convertido en un lugar «insalubre» para los vecinos, a los que también cuesta conciliar el sueño por los ruidos que escuchan todas las noches.

Rodolfo pone cañas en un bar cercano al parque. «Ahí se ve de todo», dice el joven camarero: «No es un sitio al que bajaría a las once de la noche cuando salgo de trabajar. Hay peleas y gritos constantes». José Antonio, otro de los vecinos, los conoce bien: «No son mala gente, solo han elegido el camino equivocado». Alguno de los borrachos que ahora ocupan el lugar fueron compañeros suyos de clase. «En los años ochenta la droga pegó muy fuerte en esta zona de Madrid. Empezaron fumando porros y mira cómo han acabado, metiéndose heroína y alcoholizados todo el día», cuenta el hombre, que siente «lástima» al ver cuál ha sido el destino de esa gente, que es «del barrio, de toda la vida».
Abandono institucional

Hay días que las discusiones y los botellones cambian de lugar y se desplazan 500 metros hasta la plaza de Francisco Ruano, a la que los vecinos llaman «La Romana» por las columnas que hay a su alrededor. «Está en un estado de dejadez absoluta, algún día se va a caer», cuenta Concha. La parte central se encuentra tapada por una especie de soportales pintados de naranja, ya desconchados por el paso del tiempo y el poco cuidado, con agujeros en el techo.

La mujer critica el «abandono institucional» que sufren los vecinos de Usera. La concejal del distrito –con una población total de 138.635 personas, 9.276 parados y una de las rentas más bajas de la capital–, Rommy Arce, no atiende a sus demandas. «Sabe cuál es el estado de la plaza porque se lo contamos, pero a ella le da igual lo que pasa aquí. No nos escucha, nos ha bloqueado en Twitter para que no podamos molestarla. Lo único que hace es poner más trabas para impedir que se solucione», continúa Concha. La única respuesta que ha obtenido la asociación de vecinos por parte de la edil es saber que la junta de distrito ha aprobado un presupuesto para arreglar la plaza, algo que, según Concha, «nunca ha llegado».

Los «sin techo» han tomado también este emplazamiento y la Policía «solo actúa» cuando hay sangre. «Los bomberos acordonaron la zona para que nadie pasara. Ellos, los mendigos, han cortado las cintas y han vuelto al lugar. Ocupan el parque infantil, duermen en las mesas y bancos que hay al fondo... Es insostenible», asegura la vicepresidenta de la asociación. Cuando alguien se encara con ellos, solo recibe insultos: vieja, coja... y demás improperios. «Rommy Arce tendría que tomar medidas desde ya, no cuando ocurra una desgracia», demanda Concha.

Hace dos semanas, uno de los «inquilinos» se tumbó en un paso de peatones y se echó a dormir en él. «Eso pudo ocasionar un gran accidente. Cuando van borrachos no controlan. No se mantenía en pie. Tuvieron que ayudarle a levantarse», cuenta la mujer. Las multas por hacer botellón tampoco llegan: «Esa podría ser una medida para que dejasen de tomar las zonas comunes y, si no pueden pagarlas, que se pongan a hacer trabajos sociales». En vez de ser un lugar para el uso de los vecinos, estos evitan pasar por él, sobre todo si van con niños pequeños: «A ver cómo les explicas lo que pasa aquí».
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 01 de Septiembre de 2018, 08:57:39 am
 .ca;
Comenzó el "chocho".


https://twitter.com/cgm_madrid/status/1035032810573189126?s=19

Vídeo:

https://twitter.com/AhoraMadrid/status/1035512529479319552

(https://www.patrulleros.com/foro/index.php?action=dlattach;topic=8730.0;attach=63144;image)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 23 de Septiembre de 2018, 12:54:34 pm

LA CRISIS DE LA TIENDA DE BARRIO | 1
La década negra del pequeño comercio


Con la salvedad del centro, las tiendas de calle en Madrid vive un declive continuo. EL PAÍS analiza el cambio en la última década en tres vías comerciales venidas a menos


FERNANDO PEINADO

 DAVID ALAMEDA

23 SEP 2018 - 11:13   CEST
Próxima al centro de Madrid, la calle de Bravo Murillo era un escaparate codiciado por grandes marcas de la moda hace solo diez años. Marcas como Dsigual, Mango, Bershka, Stradivarius o Pull and Bear tenían tiendas entre el Mercado de las Maravillas y la glorieta de Cuatro Caminos, en uno de los tramos más concurridos de esta arteria que ha sido una calle próspera para comerciantes desde sus orígenes como mercado al aire libre a finales del siglo XIX.


Pero en la última década muchos gigantes del textil han dado la espalda a los barrios de Madrid debido a la caída de las ventas en estos negocios. En un cambio de estrategia, han abierto grandes tiendas en el centro y han echado el cierre a sus establecimientos en ejes secundarios, dejando huérfanas a estas vías de algunos de sus mayores focos de atracción.

 

A Bravo Murillo y otros barrios han llegado vecinos nuevos como las casas de apuestas o las tiendas de empeño, mientras que los comercios familiares históricos prácticamente han desaparecido. En el tramo de Bravo Murillo entre Cuatro Caminos y la siguiente parada de metro al norte, Alvarado, solo resisten 36 comercios de los 72 que había abiertos en 2008.


El patrón se reproduce en otros barrios de Madrid con calles comerciales en declive, según un trabajo de campo de EL PAÍS comparado con fotografías y cartografía de 2008. En la calle Alcalá entre las paradas de metro de Pueblo Nuevo y Quintana, solo sobreviven 24 de los 60 comercios activos hace diez años. De esta última se han ido marcas como las tiendas de ropa joven Bershka o Sfera, pertenecientes al grupo Inditex y El Corte Inglés, respectivamente.

LOS COMERCIOS SUPERVIVIENTES

En las tres calles analizadas se observa un descenso en el número de comercios de los grandes del 'retail' y un indice de supervivencia de 2008 al 2018 de los negocios en torno al 50%, que en la calle Alcalá se reduce al 40%.

Arrastre el deslizador para comparar los comercios en 2008 y en 2018 en cada calle.

Bravo Murillo

Desde la Glorieta de Cuatro Caminos a Metro Alvarado




Calle Alcalá

Desde Quintana a Pueblo Nuevo




Avenida de la Albufera

Desde Puente de Vallecas a Nueva Numancia




En Quintana quedan pocos comerciantes activos que recuerden los buenos tiempos de los ochenta y noventa en que cientos de clientes del distrito y más allá desembarcaban en autobús los sábados para hacer sus compras en la calle Alcalá. Uno de ellos es Enrique Castell, el dependiente de 60 años de la zapatería familiar Para ti, que se acuerda de la cola que se formaba en la puerta. “Esto parecía una manifestación. Tenía que venir la policía a poner orden”.

En realidad, estas calles siguen siendo muy concurridas, pero los dependientes se quejan de que los peatones ya no entran tanto como antes a las tiendas. Les cuesta identificar la razón del declive. Desde finales de los noventa, todo parece haberse puesto cuesta arriba. Vino la competencia de los centros comerciales, la liberalización de horarios comerciales, la crisis económica y más recientemente la revolución de las ventas por Internet.

El declive se aprecia en la caída del número de locales dedicados al comercio minorista, que en lugar de recuperarse tras la salida de la crisis, ha seguido cayendo. En la Comunidad de Madrid los locales de venta al por menor excepto de vehículos de motor han caído desde 2010 de 71.047 a los 65.969 de 2018, según los datos del directorio central de empresas.


 

Otro indicador relevante es el desplome de los precios del alquiler en los principales tramos comerciales de Bravo Murillo, Alcalá y Avenida de la Albufera (en Vallecas). En estas vías, el precio del alquiler de locales ha caído casi a la mitad desde su máximo de 2008, cuando rondaba los 60 euros por metro cuadrado, según un estudio de la consultora española Savills Aguirre Newman. El precio actual oscila entre los 32 euros por metro cuadrado de Albufera y los 45 de Bravo Murillo. En estas calles comerciales de barrio no se aprecian muchos escaparates vacíos, pero basta adentrarse en las calles adyacentes para encontrarlos.

Mientras, un tipo de comercio que prolifera son las casas de juego y las de apuestas. En 2013 había 356 en la Comunidad y ahora el número es de 625, casi el doble. En los tres tramos analizados han aparecido tres establecimientos nuevos de este tipo en la última década, dos en Alcalá y uno más en Albufera. En esos mismos tramos, han abierto seis casas de empeño más en los últimos diez años, tres en Albufera, dos en Alcalá y una en Bravo Murillo.

No todo es negativo. Los expertos en comercio de calle advierten que en Madrid, como en otras grandes ciudades europeas, las cadenas pugnan por ocupar las calles de más tránsito, como Serrano o Preciados.

EL CENTRO DE MADRID, EL NUEVO EL DORADO
En el mundo anglosajón, los expertos inmobiliarios suelen resumir con una frase el aspecto más importante para el éxito de un negocio: “location, location, location” (ubicación, ubicación, ubicación). Ahora más que nunca esa idea se ha vuelto una obsesión para los grandes comerciantes, que pugnan por ocupar en el callejero los pocos espacios que consideran garantía de éxito. Son unas pocas calles en el centro: Preciados, Serrano, Ortega y Gasset, Gran Vía y Fuencarral. Estas tiendas en zonas de mucho tránsito son concebidas como un escaparate para consumidores que pueden hacer su compra en el mismo establecimiento o por Internet. La alta demanda para tan poca oferta ha disparado los precios de locales en esas avenidas. En la última década, el metro cuadrado ha pasado de 203 a 246 euros en Serrano, de 235 a 275 euros en Preciados y de 123 a 240 euros en Gran Vía, según la consultora Aguirre Newman. Incluso las grandes superficies de la periferia se han apuntado a esta carrera. Un ejemplo significativo es el fabricante de muebles IKEA, que el año pasado abrió en Serrano un local de 900 m².

Pero esa concentración en zonas llamadas prime prueba que casi nadie quiere ya ocupar espacio subprime. “Hasta hace diez años, para aumentar ventas las cadenas de moda simplemente abrían más tiendas”, dice David Barragán, director de retail en Savills Aguirre Newman. "Ahora su crecimiento pasa por abrir grandes tiendas en el centro que sirven como escaparate para que la gente compre por Internet”.

El responsable de expansión de Inditex en España entre 1999 y 2006, Íñigo Gutiérrez, dice que aquellos años fueron un período de crecimiento frenético. “Nuestro objetivo era llegar a cualquier barrio donde hubiera suficiente poder adquisitivo”, dice Gutiérrez, que actualmente es socio de la consultora Catella. “Ahora a los grandes no les tiembla el pulso a la hora de cerrar establecimientos”.

Para el resto de la ciudad, esa tendencia es preocupante. El declive del comercio de calle pone en cuestión el futuro del modelo urbano compacto, donde conviven comercio y residencias, propio del ámbito mediterráneo. Los expertos más pesimistas creen que las ventas por Internet supondrán el apocalipsis para las tiendas tradicionales.

En España la penetración del comercio online es menor que en otros países de Europa o en Estados Unidos, pero está creciendo vertiginosamente, en torno al 25% interanual. La mayoría de las ventas son de vuelos, hoteles y entradas de ocio. El comercio al por menor representa el 32% de la tarta online, sumando unos 8.000 millones de euros; es decir, solo el 4% del total de ventas minoristas.

El cambio es tan rápido que a los expertos les cuesta predecir cómo afectará a la ciudad. “Internet lo está transformando todo”, dice Gutiérrez que lleva 25 años en el negocio. “Nunca en mi carrera vi un cambio tan rápido”.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 24 de Septiembre de 2018, 10:17:31 am
Ciudadanos presenta una iniciativa para que la entrada a Madrid por la A-5 “no se convierta en una ratonera”


GACETÍN MADRID 
22 SEP 2018
El portavoz de Ciudadanos anuncia una iniciativa para “evitar que Madrid se convierta en una ratonera para los más de 700.000 vecinos del distrito de Latina y de los municipios del suroeste de la región”.

“Exigimos a Carmena que paralice su última ocurrencia de colapsar con semáforos la entrada a Madrid por la A-5”. Así lo ha manifestado el portavoz de Ciudadanos (Cs) en la Comunidad de Madrid, Ignacio Aguado, tras la reunión del Comité Autonómico regional de la formación.

Aguado ha anunciado una iniciativa conjunta que Ciudadanos presentará en la Asamblea de Madrid, en el Ayuntamiento de la capital, así como en los municipios afectados de la A-5, y que pretende “acabar con la improvisación de Manuela Carmena que, una vez más, nos sorprende con su pretensión de instalar semáforos en la entrada a Madrid, entre los kilómetros 3 y 8 de esta autovía”.

“No queremos que Madrid se convierta en una ratonera para los más de 700.000 ciudadanos que transitan cada día por esta carretera”, ha expresado el líder de Ciudadanos en la Asamblea de Madrid, que ha explicado que “los propios datos que maneja el Ayuntamiento prevén hasta el tripe de tráfico en esta zona de acceso a la capital si se lleva a cabo esa medida”.

“Esperamos que el gobierno de Carmena rectifique y presente un plan de movilidad a la altura de las necesidades de los madrileños del distrito de Latina y de los municipios de Alcorcón, Móstoles, Navalcarnero o Villaviciosa de Odón” ha insistido Aguado.


Entre las medidas que propone Ciudadanos en esta iniciativa se encuentran: la construcción de aparcamientos disuasorios en el eje de la A-5 y la ampliación del existente en Cuatro Vientos, facilitar el acceso al futuro carril bus-VAO de la A-5 desde los municipios afectados, solicitar a Fomento el uso gratuito de la radial de peaje R-5 para vehículos de transporte público de alta ocupación y aquellos “cero emisiones” y elaborar un estudio sobre el impacto de la instalación de semáforos en la calidad del aire y en las emisiones de ruido que padecerán los vecinos.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 25 de Octubre de 2018, 07:26:15 am
(https://ep01.epimg.net/ccaa/imagenes/2018/10/24/madrid/1540383095_390237_1540383556_noticia_normal.jpg)

https://elpais.com/ccaa/2018/10/24/madrid/1540383095_390237.html
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 08 de Noviembre de 2018, 07:13:50 am
Comenzó el "chocho".


https://twitter.com/cgm_madrid/status/1035032810573189126?s=19



Los semáforos de Carmena en la A-5 alarman a los municipios del sur
MADRID

        ROBERTO BÉCARES
        Madrid

(https://e00-elmundo.uecdn.es/assets/multimedia/imagenes/2018/11/07/15416205989478.jpg)

Los alcaldes de Móstoles, Alcorcón, Arroyomolinos y Navalcarnero se rebelan contra la «imposición» del Ayuntamiento de Madrid

El propio Consistorio admite que su entrada en servicio aumentará un 350% los atascos

A Manuela Carmena se le ha abierto otro frente de oposición a las políticas de movilidad que quiere poner en marcha su Ayuntamiento antes de que acabe la legislatura. Al más que polémico plan de Madrid Central, ahora se le suman las críticas de varios municipios del suroeste de la región (Alcorcón, Arroyomolinos, Móstoles y Navalcarnero) a los cuatro semáforos que planea poner en funcionamiento -ya están instalados hace tiempo, pero sin ningún uso- en la entrada a la ciudad por la autovía A-5. Los alcaldes de estos municipios se mueven entre cuestionar la «unilateralidad» de la iniciativa a tildarla de «muro para cerrarnos el paso».

El Consistorio capitalino pretende con esta medida transformar en calle un tramo de esta autovía -entre Cuatro Vientos y Batán (entre los puntos kilométricos 3 y 8,5)-, una medida apoyada por Ahora Madrid pero que fue impulsada por su socio de investidura, el PSOE, a medidos de 2016.

Dentro de esta actuación, el Consistorio planea reducir la velocidad de 70 a 50 km/h, instalar un radar de tramo y crear un carril Bus VAO como el de la A-6. Su objetivo, como explicó en su día la edil de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, sería «reducir la contaminación atmosférica y acústica y reducir el efecto barrera de la A-5».

Según las estimaciones del propio Ayuntamiento, la medida, que se comenzará a aplicar entre diciembre y enero, supondrá restricciones de capacidad en la vía de entre un 4% y un 50%, dependiendo de las fases del proyecto. En la última de ellas, cuando se lleven a cabo todas las actuaciones, las retenciones aumentarán un 350%, de acuerdo a los cálculos del propio Consistorio.

En la actualidad, transitan por la vía alrededor de 120.000 vehículos, la mayor parte de los cuales proceden de Alcorcón (167.354 habitantes), que hace frontera con la capital, y Móstoles (205.214 habitantes). Pero también afecta a Arroyomolinos y Navalcarnero.

La oposición más contundente a la medida es sin duda la del alcalde de Alcorcón, David Pérez (PP), que advierte incluso que llevará la medida a los tribunales o liderará protestas en la calle contra la iniciativa de Carmena. «Haremos todo lo que sea necesario tanto los alcaldes como los portavoces del PP del sur de Madrid porque esta medida, que es un atropello, afecta a un millón de habitantes de estos municipios», precisa Pérez.

Para el alcalde de Alcorcón, que considera que la medida es «un colapso anunciado», se trata de una «imposición» del Ayuntamiento de Madrid. «No tienen derecho a tomar esta decisión sin valorar los derechos de otros vecinos cuando se supone que somos una sociedad cohesionada donde existe la libre circulación»», afirma Pérez, que exige al Consistorio capitalino que se «replantee el impacto que pueda tener esta medida» porque «lo que están haciendo es expulsarnos de la capital a un millón de personas, como si les molestáramos o creáramos nosotros su problema de contaminación».
"Es un muro"

«Es un muro para cerrarnos el paso», apostilla Pérez, que afirma que ni siquiera les han llamado para estudiar aparcamientos disuasorios y defiende que su municipio «lleva la delantera» en medias anticontaminación, en respuesta a las críticas recibidas por no apoyar la medida. «Hace muchos años que aprobamos el mapa de ruido y el plan de calidad del aire, y no se nos puede acusar de ser insensibles con el medio ambiente», señala el alcalde.

Pérez, que considera que «ningún experto defiende que esos semáforos vayan a reducir la contaminación», asevera asimismo que la otra medida del Consistorio para restringir el tráfico, Madrid Central, introducirá «una brecha circulatoria dependiendo de los ingresos», ya que «el vecino que tenga dinero podrá comprar un vehículo nuevo para poder acceder a la ciudad, pero el que no lo tenga no podrá».

Por su parte, la alcaldesa de Móstoles, Natalia Posse, del PSOE, se muestra más cauta a la hora de valorar la medida, ya que la iniciativa llegó desde su partido, pero considera que en «este gran Madrid», con vecinos viajando de una a otra ciudad para trabajar o estudiar, esta medida «restrictiva debería llevar una estrategia conjunta coordinada de movilidad donde se refuerce el transporte colectivo y con aparcamientos disuasorios y no medidas unilaterales que solucionen en parte los problemas».

«La contaminación no tendrá solución sin un planteamiento conjunto de las administraciones y sin medidas de apoyo a la movilidad colectiva», asegura Posse, que insta tanto a la alcaldesa de Madrid como al presidente de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido, a que se cree una mesa conjunta que invite a todos los alcaldes de los ayuntamientos afectados.

El secretario general del PSOE-M, José Manuel Franco, se muestra en la misma línea y critica que «no se pueden tomar medidas de manera unilateral sin contar con las partes afectadas», ya que esta medida «reducirá la movilidad de miles de habitantes» del suroeste de Madrid. Por ello pide que se convoque una reunión entre el Ministerio de Fomento, el Ayuntamiento y la Comunidad y se actúe de forma «coordinada» para mejorar la calidad del aire, con aparcamientos disuasorios y reforzando el transporte público, entre otras medidas.

La postura mostrada por Franco choca de pleno de nuevo con la del PSOE municipal, que desde el principio de la legislatura defendió a capa y espada esta medida y vuelve a mostrar la brecha entre la dirección regional del partido y sus concejales en el Ayuntamiento, ya visible cuando éstos instaron a Carmena a poner cuanto antes en marcha Madrid Central mientras Franco pedía más diálogo con asociaciones y colectivos afectados.

El regidor de Navalcarnero, José Luis Adell, también del PSOE, critica que el Ayuntamiento de Carmena no haya apostado «por la concordia de los vecinos» al implantar esta medida, según afirmó esta semana en la Cadena Ser en un debate sobre esta nueva restricción al tráfico. Mientras, el alcalde de Arroyomolinos, Andrés Martínez, de Ciudadanos, también denunció la unilateralidad de la iniciativa.

Entretanto, en las asociaciones de vecinos afectadas, como la de Aluche o Batán, dan la bienvenida a las restricciones, ya que llevan años exigiendo que se reduzcan los ruidos y la contaminación en la zona, ya que los coches pasan a pocos metros de sus viviendas. «Había que dar una solución a la A-5 porque hay un problema de salud pública. Al principio habrá polémica, como con la Ley antitabaco, pero es necesario para reducir la contaminación», afirma Antonio Rey, de la asociación de vecinos de Aluche.


   

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 10 de Noviembre de 2018, 07:02:08 am
Edildes del PP se manifiestan contra los semáforos de la A-5

El PP de Madrid denunciará la instalación de semáforos en la A-5

Los políticos populares consideran que la entrada en funcionamiento de las señales luminosas supondrá una «frontera» para el millón de ciudadanos afectado
S. L./Ep
MADRIDActualizado:
08/11/2018 17:16h


El Partido Popular de Madrid llevará a los tribunales la instalación de los semáforos en la A-5


(https://www.abc.es/media/espana/2018/11/08/alcaldes-pp-semaforo-kvo--620x349@abc.jpg)

https://www.abc.es/espana/madrid/abci-pp-madrid-denunciara-instalacion-semaforos-201811081716_noticia.html
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 16 de Noviembre de 2018, 08:16:36 am
Un poco de postureo político.

https://twitter.com/jlmanavasques/status/1063011646556254208

(https://www.patrulleros.com/foro/index.php?action=dlattach;topic=8730.0;attach=63578;image)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 18 de Noviembre de 2018, 15:12:47 pm

El PP y Cs pactan en la Asamblea paralizar la instalación de semáforos en la A-5


Quince alcaldes y concejales populares del sur llevan su protesta contra esta medida ante el Defensor del Pueblo

Sara Medialdea
Sara Medialdea
@smedial
Seguir
MADRID
Actualizado:
16/11/2018 02:04h

NOTICIAS RELACIONADAS
El PP de Madrid denunciará la instalación de semáforos en la A-5
Los votos de PP y Ciudadanos unidos dieron luz verde ayer en la Asamblea a una proposición no de ley de la formación naranja solicitando que se paralice la puesta en marcha de los semáforos de la A-5 hasta que se coordine un plan de movilidad, y otras medidas como la gratuidad de la R-5 para el transporte público y los vehículos de alta ocupación.


La propuesta fue rechazada por Podemos –cuyo diputado Alejandro Sánchez pidió la «solidaridad» del resto de la región con «los vecinos que llevan 50 años aguantando la pista de la A-5»–, mientras que el PSOE se abstuvo, en un difícil equilibrio entre su postura en el Ayuntamiento a favor de esta semaforización, y la de los ayuntamientos del sur donde gobiernan y cuyos vecinos soportarán las consecuencias de esta medida. Que, según los propios informes municipales, supondrá un incremento del 350 por ciento en los atascos de entrada y salida.

Al Defensor del Pueblo
Precisamente ayer, 15 alcaldes y portavoces municipales del PP en localidades del suroeste de Madrid, capitaneados por el vicesecretario territorial del PP de Madrid Antonio González Terol, presentaron un escrito al Defensor del Pueblo, denunciando la instalación de semáforos en la A-5 por parte del Ayuntamiento de la capital, y pidiendo la paralización de esta medida.


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La capital, recordaba el portavoz popular en Madrid, José Luis Martínez-Almeida, «no es una aldea gala que se pueda entender sin su corona metropolitana», y pidió a Carmena que no viva «de espaldas» al resto de municipios.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 21 de Noviembre de 2018, 17:14:51 pm
La nueva calle Carretas.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 21 de Noviembre de 2018, 17:16:42 pm
(https://www.patrulleros.com/foro/index.php?action=dlattach;topic=8730.0;attach=63634;image)

(https://www.patrulleros.com/foro/index.php?action=dlattach;topic=8730.0;attach=63636;image)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 21 de Noviembre de 2018, 17:17:01 pm
Cual prefieren?
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 23 de Noviembre de 2018, 06:49:05 am
(https://www.ecestaticos.com/imagestatic/clipping/a57/1e6/a571e61e8eedda8c9065f4fc0fa49380/imagen-sin-titulo.jpg?mtime=1542922682)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 26 de Noviembre de 2018, 14:55:25 pm
 A veces, todas, nos toman por subnormales profundos, lo de la A5 fue una propuesta del PSOE....no es de apoyo, sino SUYA.

Franco reclama ahora parar el plan «electoralista» de Carmena en la A-5 y retrasar Madrid Central


Pese a que el PSOE en el Ayuntamiento apoyó a Ahora Madrid en la puesta de las obras en el Paseo de Extremadura, el secretario general de los socialistas pide un «plan integral» para no dejar abandonados a «un millón de vecinos»

Marta R. Domingo
@MartaRDomingo
Madrid
Actualizado:
26/11/2018 13:40h


Un informe de Calle 30 dice que reducir la velocidad en el paseo de Extremadura no baja la polución

Cuando apenas quedan cuatro días para la puesta en marcha de Madrid Central, las restricciones al tráfico del distrito Centro que impulsaron los socialistas en el Ayuntamiento, el secretario general del PSOE-M, José Manuel Franco, ha reclamado su paralización. «Es imprescindible que haya un gran acuerdo», ha exigido. Franco también ha arremetido contra el plan «personalista y electoralista» del gobierno de Manuela Carmena para implantar semáforos en el Paseo de Extremadura y convertir ese tramo de la A-5 en una vía urbana: «No podemos consentir que por las prisas, por intereses puramente electoralistas se ponga en cuestión la movilidad de una zona que afecta a más de un millón de vecinos», ha indicado.


Estas declaraciones se producen tras una reunión con una treintena de alcaldes y portavoces de los municipios afectados por la instalación de semáforos en la A-5, en la que ha censurado las «concesiones puntuales en función de la protesta del momento» que ha ido haciendo el gobierno municipal para acceder a Madrid Central. Aunque asegura no se «oponen» a este proyecto, porque «nunca» se van a negar ante algo que mejore «la calidad de vida de los ciudadanos y la calidad medioambiental». No obstante, ha incidido en que «las cosas hay que hacerlas bien y hay que buscar el mayor consenso posible».

Contradicciones
Franco ha anunciado que mañana, en el pleno de Cibeles, el grupo municipal socialista defenderá una proposición que rechaza el proyecto que prevé convertir un tramo de 11 kilómetros de la A-5, entre Cuatro Vientos y Batán, en una calle con un carril Bus Vao en sentido entrada, un radar, semáforos y una velocidad de 50 kilómetros por hora. Además, considera que no está «claro» que vaya a «solucionar los problemas de contaminación de la zona».


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Según Franco no hay «ninguna contradicción» en el PSOE, ya que el plan inicial que el Gobierno de Manuela Carmena que se aprobó con el apoyo socialista contemplaba «una solución parecida» para la A-5 «pero en tres años». «Apostamos por una solución integral. Las soluciones de este calibre no pueden adoptarse en unos días», ha subrayado. Entre otros aspectos, ha defendido la puesta en marcha de aparcamientos disuasorios o la ampliación de la línea 10 de Metrosur, mejorar la red de Cercanías.
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 29 de Noviembre de 2018, 06:47:43 am

El PSOE recula y pide "un alto en el camino" para su propuesta de semáforos de la A-5 pero desafía a Franco al rechazar su paralización
MADRID

        ISABEL F. LANTIGUA
        Madrid
   
    27 nov. 2018 13:07

"Papelón", "sainete", "sorpresa"... Son los calificativos que han empleado PP, Cs e incluso Ahora Madrid ante la propuesta que el PSOE ha llevado este martes al Pleno de Cibeles y en la que ahora pide, en relación con los semáforos de la A-5 y la transformación de uno de sus tramos en vía urbana -un proyecto impulsado por el propio grupo socialista- "una mesa de trabajo intermunicipal para desarrollar medidas alternativas", insta "al Consorcio Regional de Transportes a que realice un estudio de movilidad en la zona afectada por el proyecto" y solicita "al equipo del gobierno municipal a que antes de la puesta en marcha abra un proceso de diálogo con todas las administraciones públicas implicadas".

Cuando todo está listo para que la primera fase de este proyecto, los semáforos, empiecen a funcionar en enero, el concejal del PSOE Chema Dávila ha insistido en la importancia de hacer "un alto en el camino" para "encontrar una solución y dar alternativas de movilidad a las personas que todos los días entran y salen por la A5". El edil considera "necesario un esfuerzo entre Administraciones y un ejercicio de responsabilidad para resolver la situación" y ha pedido un "alto" para "ponernos a trabajar sin perder un minuto más en encontrar una solución.
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Su propuesta llega justo un día después de que el secretario general del PSOE-M, José Manuel Franco, mostrara abiertamente su rechazo al proyecto de su grupo municipal. Sobre la medida impulsada por el grupo que lidera Purificación Causapié en el Ayuntamiento de convertir el tramo de la A-5 entre Cuatro Vientos y Batán en una calle con un carril Bus-Vao en sentido entrada, un radar, semáforos y una velocidad de 50 km/h, Franco se alineó con el PP y los alcaldes del sur "donde viven más de un millón de personas" y pidió directamente «paralizar» el proyecto, que calificó de «personalista y electoralista».

Pero el grupo municipal, en un abierto desafío a su directiva regional, ha votado en contra de esta paralización. No obstante Dávila sí ha reculado y, aunque afirma que siguen apoyando la iniciativa, considera ahora, a falta de dos meses para que se pongan en marcha los semáforos, "imprescindible" la creación de una mesa de trabajo intermunicipal" que analice "el impacto en los habitantes de los municipios afectados así como su medición medioambiental y los costes de implementación" y ve "necesario realizar un estudio de movilidad del transporte público y el tráfico privado en la A-5".

Además admite que "para que se lleve a cabo un proyecto de tal calado se requiere la cooperación y la coordinación de todas las Administraciones públicas" porque la implantación de la medida sin esos pasos "corre el riesgo de producirse una insatisfacción a los vecinos del distrito de Latina y un agravio a los procedentes de los municipios situados en el entorno de la A-5". El concejal del PSOE municipal ha dado con esta proposición un paso atrás en el proyecto que ha defendido estos años, pero ha indicado que su propuesta la elaboró hace una semana, antes de las palabras de Franco y, por tanto, no actúa por orden del secretario general, quien expresó claramente que "si debe paralizarse el proyecto, que se paralice. No vamos a dejar abandonados a cientos de miles de ciudadanos que tienen que usar diariamente esa vía de acceso a Madrid».
Ahora Madrid seguirá adelante con el plan de la A-5

La propuesta socialista de crear una mesa de trabajo ha salido adelante con el apoyo de Ahora Madrid y el voto en contra de PP y Cs. Sin embargo, el delegado de Desarrollo Urbano Sostenible, José Manuel Calvo, ha matizado que en ningún caso la creación de esta mesa "va a suponer ni un retraso ni una paralización" del proyecto de semáforos para la A-5.
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Calvo ha mostrado su "sorpresa" por la proposición presentada por el concejal socialista y ha recordado que "el 25 de mayo de 2016 el PSOE presentó una proposición encaminada a mejorar la contaminación en el Paseo de Extremadura" y lo que proponían era "avanzar hacia la transformación en vía urbana". Por eso, ha pedido al grupo municipal del PSOE que "mantenga la coherencia en un tema en el que estábamos de acuerdo para solucionar una anomalía urbana y que no olvide a los vecinos de Batán y Campamento, que viven ahora mismo encerrados". Según ha destacado el responsable de Urbanismo, "la obligación de este Gobierno es resolver un problema urbano y devolver a esos barrios una normalidad que no tienen desde hace 50 años".

Por su parte, el concejal Álvaro González, del PP, ha puesto de manifiesto que su grupo fue el único que en su día votó en contra de poner semáforos en la A-5 y ha recriminado el "papelón" del PSOE que "tras el tirón de orejas del señor Franco" ahora dice que hay que valorar los costes, hacer una medición ambiental, realizar un estudio de movilidad... que hace dos años no hacía falta". Una actitud que ha llamado la "inconsistencia socialista". Según González, al grupo socialista municipal "le acaban de hacer un 155 en público" y ha manifestado que la iniciativa 'popular' que pide la paralización del proyecto "coincide precisamente con lo que quiere su secretario general, el señor Franco".

Para Sergio Brabezo, de Cs, el papel del PSOE en el Pleno de este martes es el de "bombero pirómano" porque "primero ha creado el problema al proponer la iniciativa de la A-5 y luego se presenta como el salvador".



   
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 15 de Diciembre de 2018, 07:51:13 am


Cuando Madrid fue capital de Armenia
MADRID

        VICTORIA GALLARDO

    15 dic. 2018 01:51

(https://e00-elmundo.uecdn.es/assets/multimedia/imagenes/2018/12/14/15448160957668.jpg)
Esfera metálica en honor a Colón que diseñó el arquitecto Alberto de Palacio para el Retiro. EL MUNDO


El periodista Ángel del Río recopila en 'Disparates de la historia de Madrid' algunos de los desatinos de los que la ciudad fue víctima o testigo

Hubo un tiempo en el que Madrid quiso ser puerto de mar. Fue en época de Felipe II, cuando el monarca puso interés en comprobar la viabilidad de un proyecto que hiciera posible la navegación comercial y que conectase esta ciudad con Sevilla, capital financiera y comercial por aquel entonces. Sin embargo, la idea de dar caudal suficiente a los ríos Jarama y Manzanares mediante un sistema de esclusas quedó finalmente relegada en el desván del olvido por falta de presupuesto.

También hubo un Madrid que llegó a ser capital de Armenia, cuando el rey León V de Lusignan, cuya fe cristiana le condujo a un largo cautiverio, escogió la ciudad como nuevo baluarte de su perdido reino tras la intervención de Juan I de Castilla. Éstas y otras muchas anécdotas figuran en Disparates de la historia de Madrid (Ediciones La Librería), el nuevo libro que el periodista y cronista oficial de la villa Ángel del Río dedica a la urbe madrileña.

Con un grueso número de títulos sobre la ciudad en su haber, Del Río se retrata a sí mismo como «madrileño y madrileñista», y define como «manía» su afición por «escrutar la historia». «Madrid es una ciudad de contrastes y contradicciones. Su relato está hecho de aciertos y desaciertos, de errores forzados o involuntarios, algunos de los cuales han podido cambiar el curso de su desarrollo urbano y cultural», sostiene el autor. Tras más de dos años paseando esa curiosidad suya por archivos y bibliotecas, ha recopilado parte de su saber en este volumen a modo de «diccionario».

Nefastas operaciones urbanísticas con la especulación como telón de fondo, ambiciosos proyectos que no se llegaron nunca a realizar o monumentos cambiados de lugar o, directamente, desaparecidos son algunos de los retales con los que se confeccionan los 10 capítulos que componen la publicación. Ahí está, por ejemplo, el triste final del Cine Madrid, testigo de acontecimientos como el discurso que el 14 de marzo de 1933 pronunció Manuel Azaña. Tras ser derribado en 2014, fue reemplazado por una tienda de electrónica. La demolición de la Quinta del Sordo, donde Goya pasó sus últimos años de vida en España, o la voladura del edificio que albergó la sede del diario Madrid son otros de los muchos episodios sobre los que el libro recala.

Junto a estos sucesos conviven fracasos tan sonados como el del monumento a Colón, una gigantesca esfera metálica de 200 metros de diámetro diseñado por el arquitecto español Alberto de Palacio, discípulo del mismísimo Gustave Eiffel. En 1892, con motivo del cuarto centenario del descubrimiento de América, se pensó en situar dicha construcción en El Retiro, junto al Palacio de Cristal pero, por desgracia (o por fortuna) la falta de presupuesto fue de nuevo responsable de su descarte.

Tampoco quedan fuera de la publicación ciertos sucesos con regusto castizo, como el fugaz retorno de los serenos que Enrique Tierno trató de promover en 1986. Sin embargo, esta idea romántica no llegó a buen puerto por ser incompatible con las nuevas exigencias de la seguridad pública. El inadecuado uso del Mercado Puerta de Toledo, cuya escasa media de visitantes era de 25 personas diarias, es otro de los recuerdos con sabor a antaño, mientras que la picaresca más evidente sale a relucir en el momento de abordar el origen de las casas de malicia. Dichas construcciones tienen su origen en la imposición de Felipe II de ceder la segunda planta de las viviendas de la villa a los más de 10.000 servidores de la realeza que por aquella época acogió la capital. Como reacción a tal medida, los madrileños optaron por combatir dicha exigencia con la construcción de falsos interiores en las nuevas viviendas que permitieran a sus propietarios eludir tal obligación.

Con todos y muchos otros pasajes en la mano, a la hora de escoger cuál es, en su opinión, el mayor desastre del que Madrid ha sido víctima y testigo, Del Río introduce en su genérica respuesta «la pérdida del patrimonio histórico que ha sufrido en los últimos 150 años». Por eso, cuando se le pregunta cuál es la impresión que le gustaría que perdurase en el público tras esta lectura, responde así: «Me gustaría que se quedase con la imagen de todo cuanto pudo hacerse y no se hizo. Con la de todo lo que fue y la de lo que nunca pudo llegar a ser».



Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 18 de Diciembre de 2018, 07:20:20 am
El nombre que le han puesto a la exposición tiene copyrigth?




'Pongamos que hablo de Madrid', un viaje con historia por el arte de la capital


        VIRGINIA GÓMEZ
        Madrid
   
    16 dic. 2018 01:53

(https://e00-elmundo.uecdn.es/assets/multimedia/imagenes/2018/12/15/15448925032064.jpg)
La obra 'Torres Kio, puerta de Europa', de José Manuel Ballester, expuesta en 'Pongamos que hablo de Madrid'. E.M.

La muestra, expuesta indefinidamente en el Museo de Arte Contemporáneo, reúne obras de reconocidos artistas de las últimas cuatro décadas

Ver, oír y sentir el arte en la capital de las últimas cuatro décadas en el mismo espacio y tiempo es, desde hace unos días, una realidad en Pongamos que hablo de Madrid, la exposición que recorre a través de pinturas, dibujos, obras gráficas y fotografías esta visión de la historia de la ciudad. Esta semana, las obras que la componen han aterrizado en el lugar de donde proceden, el Museo de Arte Contemporáneo, con la intención de quedarse. Hablemos.

La muestra, que reúne 149 piezas de 39 artistas de reconocido prestigio, como Fernando Bellver, Luis Gordillo u Ouka Lele, ya había podido verse en Guadalajara (México) durante la pasada edición de la Feria Internacional del Libro, en la que Madrid fue ciudad invitada. Ahora, regresa a la capital enmarcada en los actos de homenaje al que fuera el primer alcalde de la democracia en la ciudad, Enrique Tierno Galván, en el centenario de su nacimiento.

«Le dedicamos esta exposición como homenaje porque estoy segura de que el resurgir del arte de Madrid no hubiera sido como fue sin él al frente de la Alcaldía, una persona capaz de insuflar esa característica especial de la Movida madrileña, de la revitalización de Madrid, del florecimiento de su cultura», comentó la alcaldesa, Manuela Carmena, en la presentación de la muestra.
Una de las obras expuestas en el Museo de Arte Contemporáneo dentro de la muestra. E.M.

Este recorrido sobre lo que ha sucedido en el arte en Madrid en los últimos 40 años, que está dividido en seis capítulos, arranca con el titulado El mapa y el territorio, que muestra un mapa de la ciudad de Fernando Bellver que da cuenta de la voluntad de un comienzo inspirado en la cartografía madrileña.

En el apartado Instantáneas metropolitanas se puede ver una selección de fotografías de la ciudad de creadores como Ángel Marcos, Pepe Buitrago, José Manuel Ballester o Concha Prada, aunque también se puede observar la visión de los artistas internacionales Gabrile Basilico, Hannah Collins o Roland Fisher.

La ciudad hiperreal aúna cuadros de carácter realista y lírico firmados por los artistas Manuel Franquelo, José Manuel Ballester y César Galicia, entre otros.

En la sección La estética de los Esquizos, se puede observar el trabajo de la generación de artistas que en los años 70, en diálogo con Luis Gordillo, transformaron la pintura influenciados por movimientos artísticos internacionales como la Transvanguardia. Carlos Alcolea, Manolo Quejido, Guillermo Pérez Villata y Javier Utray protagonizan esta parte de la muestra, enriquecida por una vídeo-instalación que reproduce las piezas de los Esquizos y con la que el visitante puede interactuar.
La obra 'Puerta giratoria grises', de María Luisa Sanz. E.M.

El apartado Los años de la Movida acoge obras de los artistas de Javier de Juan, El Hortelano, María Luisa Sanz, Ceesepe o Ouka Lele. Además, las fotografías de Pérez Mínguez o Miguel Trillo ofrecen una visión de este mítico momento de la cultura madrileña más allá de los aspectos musicales o cinematográficos.

Y, por último, Visiones singulares está protagonizado por artistas como Eduardo Arroyo, Eduardo Úrculo o Alfredo Alcaín, que realizaron personales versiones del pop y lo figurativo relatando la historia madrileña.

Además de esas seis secciones, Pongamos que hablo de Madrid recoge también una pieza de videoarte guionizada por la directora del Museo de Arte Contemporáneo, María Ángeles Salvador, y realizada por el equipo de videoartistas Refugio 93, que describe la evolución de la historia del arte del siglo XX y su conexión con algunas de las piezas de la exposición.

Esta pieza de videoarte, elaborada con recursos de animación basados en el trabajo a mano de los artistas de Refugio 93, transita por una dualidad ancestral, la de la figuración y la abstracción, y plantea una metáfora de la vida dividida en cinco partes: El origen o el nacimiento, La construcción o la constitución, El encuentro o la unión, La muerte o la desaparición y La resurrección o el comienzo de un nuevo ciclo.




Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 05 de Enero de 2019, 08:48:57 am

agravado por madrid central
El 'infierno' de los vecinos de Cuatro Vientos sin 'parkings' disuasorios: "El barrio colapsa"

Los vecinos del distrito de Latina denuncian el colapso que sufren todos los barrios junto a estaciones de metro mientras esperan el aparcamiento prometido por el Ayuntamiento

Autor
Paloma Esteban

Tiempo de lectura5 min
04/01/2019 05:00 - Actualizado: 04/01/2019 17:28

Los vecinos del distrito madrileño de Latina dan por hecho que la legislatura terminará y no tendrán ni empezados los aparcamientos disuasorios anunciados por el gobierno municipal de Manuela Carmena en 2016. Uno estaba previsto en Colonia Jardín y, el otro, en Aviación Española (Cuatro Vientos). Los barrios de esta zona, sin embargo, no pueden más y aseguran estar "al borde del colapso". En los últimos años han ido viendo cómo las calles de sus propias viviendas y aledañas se han convertido en 'parkings' improvisados para ciudadanos venidos de municipios cercanos, que utilizan la zona para dejar el coche y coger el metro y el cercanías. "Es una locura. La barriada parece la Castellana en hora punta. Es imposible circular por el barrio", asegura a este diario Pedro Berzal, presidente de la asociación de vecinos de la Dehesa del Príncipe.

Esta antigua colonia militar, formada por 1.500 viviendas y cerca de 80 pequeños chalés, es una de las más aisladas de todo Madrid, junto al barrio de Campamento. Pese a haber denunciado el deterioro de la zona, reconocen que su vía de escape y comunicación con el resto de la ciudad llegó hace años de la mano de la parada de metro de Cuatro Vientos (línea 10) pese a estar situados al otro lado del Paseo de Extremadura. Sin embargo, los vecinos, explica Berzal, las pasan canutas cada día para encontrar un hueco donde aparcar. "La masificación del barrio ha llegado a un punto brutal. De ocho de la mañana a ocho de la tarde no podemos aparcar en las calles cercanas a casa".
Vehículos aparcados junto al metro de Aviación Española.
Vehículos aparcados junto al metro de Aviación Española.

La situación se agrava teniendo en cuenta que alrededor de la barriada no hay nada. "Si no consigues aparcar el coche, te lo comes. Estás condenado". Lo único que existe son antiguos acuertelamientos completamente inutilizados. "Hay explanadas inmensas abandonadas. El Ayuntamiento podría haber impulsado aparcamientos subterráneos. Pero no han hecho nada, necesitamos que tomen ya la iniciativa", insiste el presidente de la asociación vecinal. El nudo ferroviario que caracteriza la zona hace de Cuatro Vientos un lugar muy atractivo para personas de otros municipios colindantes —Alcorcón y San José de Valderas, Leganés o Móstoles— que optan por dejar sus vehículos cada mañana a las puertas del metro para ir a trabajar. La mayoría de ellos no lo retiran hasta bien entrada la tarde noche.

Es el mismo problema que se encuentran los vecinos al otro lado de la A-5, justo en la siguiente parada de metro de la línea 10: Aviación Española, que han ido viendo como los aledaños del Parque Europa y las explanadas en mal estado que rodean la zona van siendo tomadas por coches provocando tráfico intenso cada día y dejando sin espacio a los residentes para aparcar los suyos. "Medio distrito está colapsado. Calculamos que medio millón de vecinos de esos municipios se desplazan a diario hacia nuestra zona para aparcar", insiten vecinos de la Asociación Parque Europa-Santa Margarita. Una cuestión que entienden que ha empeorado con la puesta en marcha de Madrid Central, la nueva súper área de prioridad residencial que cierra la almendra de la ciudad al coche privado de los no residentes desde finales de octubre.

Los vecinos de la Dehesa del Príncipe denuncian el 'colapso' de la zona.
Los vecinos de la Dehesa del Príncipe denuncian el 'colapso' de la zona.

"La gente de fuera de Madrid ya no coge el coche hasta allí por miedo a las multas y a no saber cómo funciona. Lo dejan cerca de las paradas de metro a diario para ir a trabajar y los fines de semana para ir al centro. La cuestión es que sin aparcamientos disuasorios el problema lo tenemos los residentes de esta zona", insisten.
La semaforización de la A-5

Socavones en la explanada junto al metro que se llena de coches. (EC)
Socavones en la explanada junto al metro que se llena de coches. (EC)

A los problemas de aparcamiento que ya tienen los barrios alrededor de la A-5 se añade el proyecto de semaforización que el Ayuntamiento pretende impulsar antes de que termine la legislatura. De hecho, la mayor parte de los semáforos están puestos y la adecuación de accesos sigue su curso para convertir la carretera nacional en una vía urbana. Ya en noviembre el director general de Gestión y Vigilancia del área de Medioambiente y Movilidad confirmó en la comisión del ramo que a "principios de 2019" podría empezar a funcionar, una vez se hubiera terminado "la obra civil, el cambio de señalización y el repintado". El consistorio defiende los "objetivos fundamentales" de la medida: reducir el ruido y la contaminación y, al mismo tiempo, mejorar la seguridad vial. Pero los vecinos tampoco esconden su desconfianza al respecto y entienden que el distrito "se colapsará aún más" con la iniciativa.
Sin aparcamientos a la vista

En julio de 2016 la Junta de Gobierno municipal aprobó la construcción de 12 aparcamientos disuasorios, un total de 9.500 plazas, situados a las afueras de la ciudad, en el entorno de la M-40 y vías de acceso, conectados con medios de transporte público y a un coste muy asequible (entre 0,50 y 1,50 euros al día e incluso gratuito si el usuario del vehículo tomaba después transporte público). Más de dos años después no hay ningún avance al respecto. En el caso de Latina, el proyecto inicial recogía dos 'parkings'. El de la zona de Cuatro Vientos, que a ojos de los vecinos es "sangrante" y el de Colonia Jardín, cuya zona también es frecuentemente utilizada por ciudadanos de municipios como Pozuelo o Majadahonda que después cogen el metro allí.

Precisamente el grupo municipal de Ciudadanos registró una enmienda parcial para que se iniciara la fase 1 del aparcamiento de Cuatro Vientos con una dotación de un millón de euros, pero Ahora Madrid no aceptó la propuesta. El grupo dirigido por Begoña Villacís, que acusa al equipo de Gobierno de "ni leerse las enmiendas de la oposición", insiste en que presentaron una enmienda de modificación siguiendo la promesa lanzada por el gobierno local en 2016 que nunca llegó a cumplirse. Entienden que un Ayuntamiento con superávit como es el de Madrid "no puede dejar de ejecutar" cosas tan necesarias para los vecinos como los aparcamientos disuasorios e insisten en que el caso de Cuatro Vientos necesita una solución cuanto antes.

Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 19 de Enero de 2019, 08:02:17 am
Los esqueletos de Atocha proceden de una carga de caballería

El análisis de los restos, hallados en 2017, detecta casos de sífilis, artrosis y sarro
Sara MedialdeaSara Medialdea
@smedialSeguir
MADRIDActualizado:
19/01/2019 00:32h

(https://www.abc.es/media/espana/2019/01/19/esqueletos-atocha-caballeria-kccC--620x349@abc.jpg)
Dos de los 94 cráneos que fueron hallados en la calle Atocha y según los estudios pudieron proceder de una carga de caballería dOS DE - COMUNIDAD

Un motín, tal vez el de Esquilache, está tras la muerte violenta de los 94 cadáveres hallados en 2017 durante unas obras en el edificio de la Sociedad Cervantina, en la calle Atocha. Un extenso estudio arqueológico y antropológico ha permitido averiguar que entre los fallecidos –muchos con la cabeza partida por golpes de sable de la caballería– hay 73 hombres y mujeres (algunas embarazadas: hay tres cuerpos muertos antes de nacer) y 18 niños.

Los estudios del equipo del arqueólogo Juan José Cano y el del antropólogo Jesús Herrerín, de la Universidad Autónoma de Madrid, realizados por encargo de la consejería de Cultura de la Comunidad de Madrid que dirige Jaime de los Santos, han permitido arrojar luz sobre el origen de estos restos humanos hallados en noviembre: miles de huesos procedentes probablemente de una «monda» o vaciado de las tumbas existentes en la cercana iglesia de los Desamparados.

(https://www.abc.es/media/espana/2019/01/19/craneo-sable-kccC--510x349@abc.jpg)
Uno de los cráneos, con la marca de un sable - COMUNIDAD

Del análisis a fondo del osario –loscráneos y los huesos largos suelen conservarse, pero los más pequeños se pierden en el traslado– se han obtenido datos que permiten dibujar con bastante lo que ocurrió y cuándo tuvo lugar: muy probablemente, una carga de caballería que pudo producirse en una horquilla que va de 1625 a 1808.
Porras, sables y machetes

Los daños detectados en los cráneos encontrados parecen realizados con sables y desde arriba, lo que indica que fueron golpeados desde los caballos. Embestidas brutales, que no sólo les rompieron los huesos sino que llegaron al cerebro, constatan los científicos. Otras lesiones se corresponden con golpes de machetes o hachas, y también por bastones o porras.

Los huesos, en este caso, hablan también de otros hechos, como las condiciones de vida en el Madrid de estos siglos XVII y XVIII. Y lo que cuentan es que el día a día transcurría entre muy deficientes condiciones de higiene y cuidado corporal, con muchas infecciones en la boca, desgastes muy importantes y pérdida de piezas dentales, y abundante sarro.

También hay muchas huellas de artrosis en sus articulaciones, una patología relacionada con la edad pero también con una actividadfísica exigente. Además, al menos se encontraron cinco casos de sífilis.

Pero ¿cuándo ocurrieron estos hechos? De las pruebas halladas se deduce que pueden coincidir con varios motines y asonadas de las que eran tan habituales en otras épocas. Pudo ser, dicen los expertos, en el Motín de Esquilache, que tuvo lugar en marzo de 1766; en ese momento se produjeron muchos incidentes en Madrid, entre ellos una carga de la Guardia Valona que afectó a hombres, mujeres y niños.
Motín por el pan

Otra posibilidad es que se trate del motín contra la Guardia Chamberga, de 1670, que se saldó con varias cargas de soldados y reyertas con armas blancas desde la Plaza Mayor; o el Motín de los Gatos o de Oropesa, en 1699, contra el aumento del precio del pan, que se centró en la plaza de Santo Domingo.

También pudo tratarse de muertes producidas en el Motín de Corte de 1764, que incluyó cargas de caballería cerca el Palacio del Buen Retiro. O en alguna revuelta relacionada con el Motín de Aranjuez, en 1808, que llegó hasta la capital con asalto a varias casas de Madrid y refriegas callejeras, aunque esta opción es la más endeble, ya que los registros del hospital y la iglesia de los Desamparados no recibieron muertos del 2 de mayo ni de los fusilamientos posteriores.

 
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 18 de Febrero de 2019, 07:04:17 am

Adiós a la icónica gasolinera de Atocha

(https://e00-elmundo.uecdn.es/assets/multimedia/imagenes/2019/02/15/15502418722620.jpg)

https://www.elmundo.es/madrid/2019/02/18/5c66b99d21efa054618b4625.html
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 26 de Febrero de 2019, 06:57:21 am

Hoy empiezan a funcionar los semáforos de la A-5
La velocidad máxima permitida en el tramo urbano de la Autovía de Extremadura será de 70 kilómetros por hora

Gloria Rodríguez-Pina

Madrid 26 FEB 2019 - 00:32 CET   


Este martes empiezan a funcionar los semáforos que regularán tres intersecciones del tramo urbano de la A-5, entre el kilómetro 3 y el 8,5. La velocidad, controlada por radar desde el pasado 15 de febrero (aunque sin multas los dos primeros meses), está limitada a los 70 kilómetros por hora en ambos sentidos, excepto en las zonas de aproximación a los discos, donde bajará a 50.

Las luces se sitúan en la avenida de los Poblados, para permitir el giro a la izquierda y conectar con el paseo de Extremadura y, en ese mismo paseo, en los kilómetros 6,5 y 5,7.

El mismo día entrará en funcionamiento la señalización de carril bus, la limitación de velocidad a 70 kilómetros por hora y la apertura de las vías que conectan con la avenida de los Poblados y con la calle Carabias.

La concejal de Movilidad y Medio Ambiente, Inés Sabanés, ha descartado que la medida vaya a generar problemas de tráfico y que habrá "más normalidad" de la que se prevé. En un acto de la EMT, ha afirmado que la ciudadanía está lo suficientemente informada sobre la medida, encaminada a reducir la siniestralidad en esta vía, junto a la contaminación atmosférica y acústica.
Oposición del suroeste

El proyecto en este eje de entrada a Madrid, que fue iniciativa del PSOE, ha generado una fuerte oposición de los municipios del suroeste de la Comunidad de Madrid, de distintos signos políticos.  En declaraciones a cadena Ser, la alcaldesa de Móstoles, la socialista Noelia Posse, ha criticado la actuación "unilateral" del Ayuntamiento de Madrid en su decisión de instalar semáforos. "Lamentamos que transcurridos estos meses, en los que de forma unánime, los municipios del suroeste madrileño hemos exigido reiteradamente una visión responsable y global, la respuesta del Ayuntamiento de Madrid haya sido una actuación unilateral", ha señalado Posse en declaraciones a la Cadena Ser.

La consejera de Transportes, Infraestructura y Vivienda, Rosalía Gonzalo, ha insistido en que la decisión sobre esta autovía no afecta "solamente a la ciudad de Madrid". "Es importante lo que vamos a encontrarnos, porque lo que hay es miedo escénico de cómo llegar a los trabajos, a los centros de salud", ha lanzado.

El candidato del PP en el Ayuntamiento, José Luis Martínez-Almeida, ha considerado “obvio” que “los semáforos en la A-5, que ya tiene un índice de congestión de tráfico muy importante, puedan generar aún más atascos y, como dice un informe de Calle 30, que es una sociedad del propio Ayuntamiento, puedan provocar incluso que se cierren los túneles de la M30 por razones de seguridad”.

Preguntada sobre las críticas, la alcaldesa Manuela Carmena ha señalado en un acto este lunes por la mañana que "lo importante en cualquier medida de movilidad es planificarla estratégicamente, pero luego estudiarla". El Ayuntamiento, según la alcaldesa, está dispuesto a revisar la medida y "tener en cuenta cualquier circunstancia", pero a la vez ha insistido en que "el debate de la movilidad es incuestionable" y ha recordado que "esta autopista en el fondo es una calle".

“Cuando uno ya piensa en que va a tener que revisar una medida es que no está muy seguro de ella”, ha criticado el portavoz sobre las palabras de Carmena, a la que ha pedido que “en los 90 días que le quedan como alcaldesa haga un compromiso democrático y no tome medidas que puedan vincular a futuros gobiernos”.
La EMT ampliará la línea exprés E1

La Comisión delegada del Consorcio Regional de Transportes ha dado luz verde la propuesta del Ayuntamiento de Madrid para ampliar la línea exprés E1 de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), que hace el recorrido Atocha-Plaza Elíptica. El objetivo del Área de Movilidad y Medio Ambiente es aliviar el tráfico y, en consecuencia, la contaminación de plaza Elíptica, donde la estación de medición sobrepasó el valor límite horario de dióxido de nitrógeno (NO2) permitido para todo 2019 el pasado 5 de febrero.

El Ayuntamiento propuso al Consorcio que el trayecto vaya desde La Peseta a Colón, para aumentar su área de captación y hacer la línea más atractiva. Finalmente, el recorrido aprobado irá desde La Peseta a la plaza de Cibeles.

El Consistorio también planteó en la Comisión una ampliación de la línea exprés E5, que discurre por la A-5. El Consorcio ha decidido por ahora estudiar la propuesta.

 





















Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 26 de Febrero de 2019, 14:44:59 pm


Villacis, Villacis....

https://twitter.com/CsMadridCiudad/status/1100323422012346370?s=19




Un túnel para silenciar Batán


El Consistorio aprobará el día 31 la Operación Campamento, varada durante 20 años - El proyecto incluye el soterramiento de 2,6 kilómetros urbanos de la A-5
Conéctate
Daniel Verdú


Madrid 17 MAR 2009


Han pasado 20 años desde que el entonces presidente de la Comunidad Joaquín Leguina imaginó aquello de la Castellana del Sur. La denominación respondía a la idea de urbanizar la zona de los cuarteles de Campamento y construir una gran avenida que uniría el barrio de Aluche con Alcorcón. Una nueva entrada a Madrid. Y al fin parece que se va a hacer realidad. Pero la operación, que se aprobará en el pleno municipal de este mes y a la que ha tenido acceso EL PAÍS, trae un regalo de Pascua para más de 15.000 vecinos.

Con las cargas urbanísticas, unos 618 millones de euros, Ayuntamiento y Ministerio de Defensa pagarán el soterramiento de la carretera de Extremadura (A-5) a su paso por el barrio de Batán. Un túnel de 2,6 kilómetros que enlaza con el actual subterráneo de la avenida de Portugal y que irá desde el Alto de Extremadura hasta la carretera de Boadilla. Una obra que terminará con las pesadillas y el ruido de los vecinos de la zona, que aguantaban en algunos tramos hasta 83,5 decibelios, muy por encima de los 55 decibelios, el máximo permitido por la normativa europea.

El subterráneo beneficiará a 15.000 vecinos acosados por el ruido

Costará unos 600 millones, pagados por el Ayuntamiento y el Gobierno central

Se construirán 10.000 viviendas, y el 70% serán de protección oficial

Una reivindicación histórica sobre la que se ha parcheado con mejoras de asfalto y radares para controlar la velocidad pero que, al fin, encontrará una solución. De momento, los vecinos mantienen la denuncia contra el Ayuntamiento por lo que, a día de hoy, todavía soportan.

Pero todo esto va íntimamente ligado al comienzo de las obras de la Operación Campamento. Es decir, antes de dos años los vecinos no empezarán a ver la luz. Será entonces cuando se dé inicio a la primera fase del plan, en el que se construirán en total unas 10.000 viviendas. El 70% de todos esos pisos serán públicos. Un enfoque que garantiza su éxito pese a la crisis inmobiliaria y el stock de vivienda que castiga a la economía española.

La idea es que el nuevo túnel libere una gran superficie que unirá el hasta ahora dividido barrio de Batán. El comienzo del subterráneo estaría justo donde acaba el túnel de la avenida de Portugal, en la intersección con el paseo de Extremadura. Sobre el terreno liberado se construirán calles de paso y conexión entre los dos lados de Batán, zonas verdes y arbolado.

El nuevo túnel subirá a la superficie progresivamente desde la altura de la carretera de Boadilla. Tras un tramo de transición, para que los vehículos se adapten a la velocidad del siguiente tramo, la salida del subterráneo conectará con la nueva avenida, la denominada Castellana del Sur. Una vía que llegará a tener en algunos tramos hasta 127 metros de ancho, zonas verdes, carril bus y carril bici. La circulación estará regulada mediante semáforos.

Los vecinos de la zona están encantados con la idea. Pero, dicen, "no es la primera vez que se habla de esto y luego queda en nada", señala Manuel Dorado, portavoz de la asociación de vecinos de Batán. Además, piden que el nuevo túnel se prolongue hasta más allá de la carretera de Boadilla, "para que no haya gente afectada por el ruido y que quede fuera de la reforma".

La nueva propuesta, consensuada con el Ministerio de Vivienda y el Grupo Municipal Socialista, es una apuesta por el transporte público. Por ello, el nuevo plan incluye la construcción de un gran intercambiador en la parada de metro ya existente de Aviación Española. Además, junto a la estación, se hará un aparcamiento disuasorio con capacidad para unos 2.000 vehículos que costará unos 32 millones de euros. El primero de los que anunció Gallardón en campaña. De este modo, los conductores que tengan que llegar a la ciudad en coche podrán dejarlo a la altura de la M-40 y coger el autobús o el metro para que no se colapsen los accesos.

Con esta operación, por una vez, se han puesto de acuerdo PP y PSOE. "Estamos muy satisfechos con el desbloqueo de la operación. Ha sido un ejemplo de colaboración entre administraciones y de construcción de vivienda pública", señaló el portavoz municipal socialista David Lucas. El suelo es propiedad del Ministerio de Defensa, pero ejecutará la Operación Vivienda a través de la Entidad Pública Empresarial de Suelo (SEPES), que dirige Félix Arias. Un proyecto que se diferenciará del resto de nuevos desarrollos porque se conservarán muchos elementos del paisaje existente, tanto algunos de los edificios como los pinares adyacentes a la zona de los cuarteles.
Recurso contra el nuevo barrio de Alcorcón

Uno de los problemas que presenta esta gran operación es el desarrollo colindante que se construirá en Alcorcón. El municipio madrileño ha proyectado un nuevo barrio con unas 30.000 viviendas. Y eso, básicamente, para Madrid se traduce en miles de coches que entrarán y saldrán a diario por la Castellana del Sur y que se meterán en el nuevo túnel.

Precisamente, el Ayuntamiento de la capital logró el compromiso de dicho municipio y de la Comunidad de Madrid de que se presentaría un informe de movilidad complementario para analizar cómo afectaría ese tráfico a las nuevas infraestructuras. Pero, aseguran fuentes de la Concejalía de Urbanismo, ese informe no lo han visto. Tampoco hay en ese desarrollo ningún dinero presupuestado para solucionar los problemas de tráfico. Por ello, han presentado un recurso contencioso administrativo en el TSJM contra la aprobación del desarrollo. Los vecinos de Aluche han hecho lo propio mediante alegaciones.

El alcalde de Alcorcón (PSOE), Enrique Cascallana, discrepa "radicalmente". "Sí hay un informe de Movilidad. El proyecto está consensuado y viene de un protocolo de 2006. No entiendo de dónde viene esto, más allá de los problemas que el Ayuntamiento tenga con la Comunidad. Tenemos más de 20.000 jóvenes esperando una vivienda. Esto está más que discutido, hablado y aprobado por el Consejo de Gobierno de la Comunidad".
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 28 de Febrero de 2019, 15:09:38 pm
Cómo hace 10 años?


https://www.abc.es/espana/madrid/abci-almeida-soterrara-y-creara-gran-pasillo-verde-peatonal-201902280148_noticia.html


Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 01 de Marzo de 2019, 11:55:15 am
https://twitter.com/carlossmato/status/1101051171974926337?s=19
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 10 de Marzo de 2019, 07:56:40 am

Esta calle es un infierno

El tráfico empieza a calmarse en la A-5 a su paso por el paseo de Extremadrua, que se convirtió en vía urbana hace una semana en beneficio de más de 50.000 vecinos de cuatro barrios

Pablo León


Madrid 10 MAR 2019 - 00:54 CET   

“Contaminación, ruido, accidentes, enfermedades, miedo”. Con estas palabras describen su calle los más de 50.000 vecinos que viven en el paseo de Extremadura, en la ribera de la A-5. Hubo un tiempo que esta vía fue una calle —ideada para pasear, como indica su nombre—, pero hace más de cinco décadas, se convirtió en una autovía. Los coches sustituyeron a los ciudadanos, partiendo en dos los barrios de Lucero, Batán, Campamento y Las Águilas. La pesadilla para los vecinos comenzó el 11 de octubre de 1968, cuando Franco inauguró la Nacional-5: lo que era un paseo arbolado, con amplias aceras se convirtió en un espacio que relegaba a las personas a un segundo plano en favor de los vehículos a motor. “Los vecinos siempre hemos denunciado que aquí hay un problema”, dicen desde la Plataforma Campamento, Sí, que aglutina a más de 40 colectivos vecinales. Los habitantes de los barrios afectados por la A-5 comenzaron a organizarse en los años ochenta para reclamar soluciones; para que su calle fuese una calle de verdad.

Actualmente, por esa vía —de entre seis y ocho carriles, tres o cuatro por sentido, respectivamente— circulan una media de 130.000 vehículos diarios (en laborables). Los atascos en hora punta son la norma desde hace décadas. Con la intención de paliar los problemas que genera a los vecinos vivir con vistas a una autovía, la semana pasada el Ayuntamiento de Madrid puso en funcionamiento cinco semáforos en el denominado “tramo urbano” de la vía —que va desde el kilómetro 3 al 8,5—. El Consistorio también redujo la velocidad en algunas partes de la carretera; instaló un radar de tramo e inauguró un carril bus. El Partido Popular así como varios alcaldes de la zona sur de la región se llevaron las manos a la cabeza y comenzaron a hablar de “improvisación”, “caos” e incluso “discriminación” hacia los vecinos de Móstoles, Torrejón o Arroyomolinos.

“Para nosotros, la sensación es de que por fin se ha hecho algo; se han atrevido a meter mano a esta autopista”, defiende Sergio Fernández, de 35 años. Lleva 14 viviendo en el barrio —“me vine por la cercanía a la Casa de Campo”— y comenzó a preocuparse por los daños colaterales de esta autovía hace siete. “Fue al poco de nacer mi hijo mayor”, recuerda, “desarrolló una dermatitis y el médico nos dijo que estaba relacionada con la contaminación”. Su hija pequeña también sufre la polución: “Cuando le da faringitis, a los pocos días salta el protocolo anticontaminación”, explica. En base a un estudio realizado en Madrid, y publicado en la revista Anales de pediatría el pasado noviembre, los episodios de contaminación aumentan las consultas pediátricas de atención primaria en un 8%.

A finales de los setenta, cuando se inauguró la carretera, la contaminación no existía. Tampoco el estrés que genera el sonido de los motores. Las urbes se diseñaban anteponiendo los coches a las personas. Así, el régimen franquista no dudó en expropiar casas y terrenos para ampliar viales mientras diseñaba estrechas aceras por las que no cabe ni un carrito de bebé ni una silla de ruedas.

Ahora todo eso son problemas. Por eso, la remodelación del paseo de Extremadura lleva décadas sobre la mesa. En 2004, con el soterramiento de la M-30, el Ayuntamiento, gobernado entonces por el conservador Alberto Ruiz-Gallardón, prometió que también enterraría esta vía. Los vecinos celebraron la noticia. Un año después, los “problemas técnicos” abortaron la operación. Los vecinos de Batán denunciaron al Consistorio y acabaron ganando en los Tribunales. Era 2008 y el Consistorio no solo no tenía recursos económicos sino que estaba endeudado por encima de sus posibilidades. La idea del soterramiento —cuyo coste supera los 1.000 millones de euros— desapareció (ahora ha vuelto a resurgir).

Los ocho carriles siguieron atestados de vehículos. Para cruzarlos, los vecinos deben usar alguno de los 19 túneles subterráneos. “Si es tarde, no cruces por el subterráneo”, avisaban padres y madres preocupados. En los bajos de esta autovía, a comienzos de los ochenta, se producían atracos y asaltos. Ahí, el Violador de El Batán violó a una treintena de mujeres. Con los años, la inseguridad se ha mitigado, pero la herida urbana se mantiene. “Se tarda menos en ir a Plaza de España [en Metro] que en cruzar la A-5 para ir a la biblioteca, al consultorio o al centro cultural”, cuenta Samir Awad, experto en movilidad, socio Hecate Ingeniería, y vecino de la zona “de toda la vida”. Awad, que también es autor del blog Urbanismo y Transporte, ha sido testigo de cómo su barrio se degradaba. También, de aparatosos accidentes. Una de las paradas de autobús ha sido remodelada más diez veces después de que algún vehículo se estampase contra ella a la velocidad del rayo: antes se podía circular a 90 kilómetros por hora.

Justamente, sobre velocidad y tiempo hablan los alcaldes del sur. Consideran que los semáforos entorpecerán la llegada de sus vecinos a la capital. Los primeros días que comenzaron a funcionar, las redes sociales se llenaron de quejas. "Fue una campaña de ruido, muy politizada", apuntan desde Plataforma Campamento, "hemos preguntado a gente y nos dicen que ahora tardan tres o cinco minutos más que antes, pero también hay otros que cuentan que en el bus ahora se llega más rápido". El Ayuntamiento va a esperar a tener más datos para dimensionar el impacto de la medida, pero por ahora se están cumpliendo sus objetivos de calmado de tráfico. "Esto es un paso", incide Sergio Fernández, que defiende que habrá que tomar más medidas. Y añade: "Nadie quiere vivir al borde del rugir de miles de motores".

















Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 13 de Marzo de 2019, 07:14:56 am

El soterramiento de la A-5, primer debate electoral
El PP presenta su plan para un "falso túnel" de 3,8 kilómetros con un coste de 180 millones

Gloria Rodríguez-Pina
Miguel Ángel Medina


Madrid 13 MAR 2019 - 00:00 CET   
(https://ep01.epimg.net/ccaa/imagenes/2019/03/12/madrid/1552410229_498887_1552410401_noticia_normal.jpg)
Proyección de la Autovía de Extremadura en la A-5 según la obra que plantea el PP.

José Luis Martínez Almeida, candidato del PP a la Alcaldía de Madrid, presentó ayer su proyecto para soterrar 3,8 kilómetros de la A-5. Para el PP, los atascos y la contaminación de la zona se solucionan con un proyecto similar al de la M-30: los coches circularían por un túnel subterráneo sobre el que construirían zonas verdes. El precio estimado: 180 millones. Ciudadanos asegura que con ese presupuesto “es imposible” hacer lo que plantean. El Ayuntamiento se opone a un modelo que “esconde los atascos debajo de tierra” pero no reduce el uso del coche.

La instalación de semáforos en la A-5, la primera medida de un plan municipal —impulsado por el PSOE— para reducir el tráfico y convertir en una vía urbana esta autovía de acceso a Madrid, generó una fuerte oposición en los municipios del suroeste y en la Comunidad. El PP plantea construir un “falso túnel” de casi 4 kilómetros y seis carriles, tres en cada dirección. Sobre él, “un pasillo verde de 80.000 metros cuadrados”.

Ciudadanos tiene un proyecto en fases para la zona que incluye también el soterramiento, pero con un coste aproximado de 450 millones. Además, promete un plan de regeneración urbana y rehabilitación de viviendas, y la construcción de un parking disuasorio en Cuatro Vientos y otros aparcamientos vecinales.

El equipo de gobierno, de Ahora Madrid, se opone a cualquier modelo que no pase por “reducir drásticamente el uso del coche”. “Ninguna ciudad moderna puede permitirse este nivel de atasco y contaminación”, sostienen fuentes del Área de Desarrollo Urbano Sostenible, que descartan en cualquier caso el coste que promete el PP. Solo un kilómetro de soterramiento cuesta, según sus cálculos, 100 millones.

La candidatura del PSOE de Pepu Hernández cree que la medida se podría estudiar y plantea que cualquier actuación sea concertada con la Comunidad y los municipios afectados. Miguel Álvarez, experto en infraestructuras del blog Nación Rotonda, considera el soterramiento “una idea razonable” si se mantiene el número de carriles y se deja el autobús en superficie.








Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 14 de Marzo de 2019, 07:00:24 am

El regreso de El Palentino
El bar reabre este jueves reformado y con una nueva oferta gastronómica, pero manteniendo el espíritu que lo hizo mítico

(https://ep02.epimg.net/ccaa/imagenes/2019/03/12/madrid/1552415991_910825_1552472719_noticia_fotograma.jpg)
Martín Presumido (izquierda) y y Narciso Bermejo ante el nuevo El Palentino. / VÍDEO: Así contamos el cierre del antiguo El Palentino. Uly Martín / epv
Pelayo Escandón
Madrid 13 MAR 2019 - 12:19 CET   

La última vez que Casto Herrezuelo entró en El Palentino, el gastrónomo Narciso Bermejo le abrió la puerta. Charlaron brevemente y se despidieron. Casto era copropietario del local. Estuvo detrás de la barra desde 1977 y lo convirtió, junto a Loli, su cuñada, en un referente generacional. Bermejo es creador de conceptos como Macera Taller Bar, Nada365 y director gastronómico del hotel 7 Islas. Dos generaciones de hosteleros que se cruzaron para poner al más joven en la encrucijada de continuar con la historia del bar, famoso por sus precios populares y su aspecto castizo, ubicado en la calle del Pez, 8, en Malasaña. En febrero del año pasado Casto falleció y sus herederos vendieron el local. El gastrónomo, guiado por un impulso de responsabilidad, cogió las riendas del negocio junto al hostelero Martín Presumido, propietario del restaurante Mamá Chicó. Mañana reabren El Palentino, remodelado y con una oferta gastronómica nueva, pero con el espíritu de lo cotidiano que lo convirtió en un lugar mítico.

Cuando Casto murió se dispararon los rumores acerca del futuro del bar. Los herederos vendieron el local por 1,3 millones de euros a un fondo de inversión que lo puso en alquiler. Detrás había grupos de restauración potentes, como Restalia (propietaria de 100 Montaditos o La Sureña). Presumido se hizo con el establecimiento en menos de 24 horas. “Las probabilidades de que esto se hubiera reabierto como El Palentino eran muy bajas”, explica. Después se puso en contacto con Bermejo, quien tuvo dudas hasta que aceptó. “Me lo tomé como una responsabilidad. Para mí era sencillo no cogerlo ya que es muy difícil llevar una línea continuista de algo que no creó nadie, sino que sucedió”, añade. La nueva propuesta la pasaron por el filtro del espíritu de Casto: “¿Cómo lo haría si volviera a tener 28 años? Lo que construyó esta historia fue la normalidad de la transversalidad. Loli trataba igual a una estrella de cine que a un indigente”, recuerdan.

¿Por qué sucedía todo lo que sucedía aquí? “Por los precios [las copas costaban tres euros]”, apunta Bermejo. Por ello habrá ocho horas a la semana con los importes antiguos, los martes y jueves por la tarde, en las que se recuperarán las cañas a 1,10 o los pepitos de ternera a dos. “Nos gustaría tenerlos siempre así, pero no podríamos sobrevivir económicamente”, explica el gastrónomo.

El alquiler del local asciende a 10.285 euros al mes y contarán con seis profesionales tras la barra. Trabajar los destilados artesanales les permitirá ofrecer las bebidas a siete euros “y no a doce”. “Porque en esta calle no hay nadie que baje de ocho”, señala el hostelero, encargado de la parte líquida y que ha creado, junto al estudio Happy Ending, una carta de cócteles que homenajean al pasado, como La Tragaperras, El Mondadientes o El Chino de las Rosas. La oferta gastronómica, contemporánea, corre de la mano de Mamá Chicó e incluye clásicos del local revisados, como el sándwich mixto y nuevas propuestas como las croquetas de centollo o la lasaña de rabo de toro.

En cuanto a la estética, la barra cambia de lado por cuestiones logísticas y de reglamento, se mantienen las lámparas y la fachada y se actualiza el logo, de la mano del diseñador Juanjo López. “Hemos hecho lo posible por salvar lo que había, pero se caía a cachos. Nos dimos cuenta de que nada de eso importaba, porque El Palentino, al igual que una iglesia, no lo creaban las paredes, sino los feligreses”, explica Bermejo. Los feligreses del pasado estarán presentes en el trabajo de Jonás Bel que en 2005 retrató durante un año lo que pasaba cada mañana en el local. Sus fotos se colgarán ahora en sus paredes, recordando los espacios que ocupaban la plancha, la tragaperras o el botellero.

Para el creativo gastronómico, El Palentino no deja de ser “un mosquetón enganchado a la juventud de todos”, porque todo el mundo vivió una pequeña juventud en este local. “Incluso falsa, porque yo creo que es uno de los locales donde más gente ha dicho que ha estado y no ha estado. Y eso queremos que siga ocurriendo, que el fuera de plano siga sin controlar. Eso sí, si hay un objetivo, es ser transversales”, aclara. Para Bermejo mantener el Palentino no es solo un esfuerzo personal, es cosa de todos: “Venir y decir que no es lo que era es una evidencia casi obscena, pero la otra opción era que una gran cadena de restauración montara aquí su local. Si hay alguien que estaba preparado para hacerlo soy yo. Y estoy cada día más convencido”.






















Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 20 de Marzo de 2019, 07:13:20 am

Los semáforos de la A-5 ralentizan el tráfico entre siete y 10 minutos

El Ayuntamiento señala que el tráfico se ha reducido hasta el 14% mientras el Consorcio de Transportes calcula que la limitación de velocidad obligará a adquirir más autobuses, con un coste de cinco millones

Miguel Ángel Medina

Gloria Rodríguez-Pina

    Twitter

Madrid 19 MAR 2019 - 22:12 CET   

Tres semanas después de que los semáforos de la A-5 se pusiesen en marcha, el primer balance del Ayuntamiento apunta, entre otras conclusiones, a que el tráfico en hora punta se ha ralentizado de media 10 minutos. El Consorcio Regional de Transportes calcula que el incremento del tiempo de recorrido de las líneas que pasan por esta vía ha subido en siete minutos. Lo que para el Ayuntamiento son "datos positivos en cuanto a cumplimiento de objetivos", para Rosalía Gonzalo, consejera de Transportes de la Comunidad, demuestran que la transformación de la vía fue “una decisión mal planificada”.

El Área de Desarrollo Urbano Sostenible (DUS) y el Consorcio Regional de Transportes de Madrid, el organismo que gestiona y regula todos los transportes públicos colectivos de la región, han hecho sendos informes paralelos sobre el impacto de las medidas destinadas a la conversión de la autovía A-5 en vía urbana, en la zona comprendida entre la M-40 y la entrada a la capital.

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid estima que como consecuencia de la reducción de velocidad, el tiempo de recorrido de las 27 líneas interurbanas que utilizan esa vía de entrada y salida a la capital ha subido entre un 10% y un 15%, lo que se traduce en una media de siete minutos por vehículo. El organismo, que depende de la Comunidad de Madrid, asegura que para cumplir los horarios previstos será necesario incorporar 27 nuevos autobuses en estas líneas en los próximos meses, lo que tendrá un coste de cinco millones de euros.

El Ayuntamiento ha comprobado que la instalación de los semáforos y de un radar de tramo que limita la velocidad de la vía a 70 kilómetros por hora se traduce en un “lógico incremento del tiempo medio de recorrido en hora punta de día laborable que no supera los 10 minutos”, según el informe del Área de Desarrollo Urbano Sostenible (DUS) que todavía no ha concluido. Aproximadamente, la mitad de ese tiempo transcurre en parada, y el resto es consecuencia de la disminución de la velocidad media. “Por el contrario, el tiempo de recorrido de la línea 39 de la Empresa Municipal de Transporte (EMT) que circula por la zona ha disminuido en un minuto (15%) en sentido entrada”, asegura el Consistorio.

La parte urbana de la Autovía de Extremadura la recorren 22 líneas interurbanas diurnas y cinco nocturnas bajo siete concesiones diferentes. En día laborable realizan 2.844 trayectos, de los cuales 1.415 son de salida y otros 1.429 son de entrada. La demanda media diaria en día laborable de estas líneas es de 108.055 viajeros, según datos del Consorcio regional. Los autobuses dan servicio a los municipios del suroreste de la comunidad, como Móstoles, Alcorcón y Navalcarnero, entre otros.

Tras la entrada en funcionamiento de los semáforos el pasado 26 de febrero y del rádar de tramo el día 15 —los dos primeros meses, solo en modo de aviso informativo—, se registra una velocidad media diaria de los carriles en sentido entrada, a la altura de la avenida de los Poblados y de la carretera de Boadilla, de 53 kilómetros por hora. Este dato lo avala, según el Ayuntamiento, tanto los puntos de medida como la información que está ofreciendo el radar de tramo desde que empezó a funcionar. Este era uno de los objetivos primordiales del proyecto de transformación de la vía, con la que el Consistorio espera mejorar la seguridad vial y reducir la contaminación acústica y atmosférica que generan para los vecinos de la zona (50.000 afectados de cuatro barrios diferentes) los 150.000 vehículos que utilizan este acceso de entrada a Madrid a diario.
10% menos de tráfico 

Según el Ayuntamiento, el tráfico se redujo en aproximadamente un 10% en sentido entrada de la ciudad. Con “la actuación ya consolidada”, la caída llega hasta el 14%.

Una parte del tráfico que ha desaparecido, el 17%, se ha derivado hacia el transporte público, según los datos de DUS a los que ha tenido acceso este diario. El 83% restante se ha repartido entre rutas alternativas, sobre todo hacia otras vías de alta capacidad.

Otro de los aspectos que destaca el informe municipal es que las incorporaciones a la vía se realizan con mayor seguridad que antes. Al estar limitada la velocidad, los vehículos que acceden a la vía no necesitan emplear el carril bus como carril de aceleración. De paso, “la práctica totalidad de autobuses y taxis utilizan el carril bus mientras antes lo evitaban”. El Ayuntamiento observa una disminución del tráfico por el carril-bus de un 8% de media. En hora punta, calcula que la bajada llega al 33%, “lo que apunta un mayor nivel de cumplimiento”, según fuentes de DUS.

El Ayuntamiento hace un balance positivo de la medida, que está cumpliendo con los objetivos que se había marcado. “Menor velocidad, configuración más segura y trasvase modal al transporte público”, señala.

Las soluciones para descongestionar el tráfico y reducir la contaminación en la A-5 en su tramo urbano se ha convertido en uno de los primeros debates de campaña. El PP plantea el soterramiento de un tramo de 3,8 kilómetros sobre el que quiere construir un pasillo verde de 80.000 metros cuadrados. El partido estima que el proyecto supondría un presupuesto de 180 millones de euros, que al resto de partidos le parece irreal. Ciudadanos, tiene un proyecto para la zona que incluye también el soterramiento, pero con un coste aproximado de 450 millones. El PSOE, que impulsó la conversión de la vía que finalmente ha desarrollado el gobierno municipal, no se cierra ahora a estudiar el soterramiento. Para el Ayuntamiento gobernado por Manuela Carmena la solución no pasa por “esconder los atascos bajo tierra” sino por buscar un modelo sostenible que limite el uso del coche y potencie el transporte público.
Cruce de acusaciones entre Ayuntamiento y Comunidad

José Manuel Calvo, delegado de Desarrollo Urbano Sostenible (DUS), defiende que “los datos demuestran que el tráfico se ha reducido o reconducido”, como esperaba el Ayuntamiento. Rosalía Gonzalo, consejera de Transportes de la Comunidad, afirma que “no es de recibo que un responsable político tome una decisión que afecta de esta manera no solo a Madrid, sino también a los madrileños que acceden a la capital desde los municipios del sur”. “Me parece totalmente insolidario”, añade.

Los gobiernos municipal y autonómico criticaron ayer el análisis realizado por la otra administración. La consejera advirtió sobre los “informes de parte” del Ayuntamiento y recordó que el transporte es competencia del Consorcio. Calvo consideró que “no es admisible” que “un órgano de deliberación, funcione con fines partidistas” y que en vez de ofrecer “alternativas de transporte público” critique “lo que hace el Ayuntamiento en el ámbito de sus competencias”.





















Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 22 de Marzo de 2019, 07:17:38 am
https://twitter.com/DGTes/status/1108429451883433992?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1108429451883433992&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.abc.es%2Fespana%2Fmadrid%2Fabci-caballo-desbocado-provoca-graves-retenciones-201903211124_noticia.html
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 25 de Marzo de 2019, 06:42:10 am

Los semáforos de la A-5 causan un sobrecoste de 5 millones y un 15% de retrasos, según el Consorcio

    EFE
    MADRID

Domingo, 24 marzo 2019 - 17:17


Los semáforos de la A-5 tendrán un sobrecoste de 5 millones de euros para sufragar la incorporación de veintisiete autobuses con el fin de compensar los retrasos de entre un 10 y un 15 por ciento que acumulan en sus recorridos las líneas de transporte interurbano afectadas, según el Consorcio Regional de Transportes.

Este organismo público dependiente de la Comunidad de Madrid ha analizado el impacto de la puesta en funcionamiento de tres semáforos y dos carriles-bus en la autovía A-5 por parte del Ayuntamiento de la capital el pasado 26 de febrero.

Se trata de la primera fase del proyecto del equipo de Gobierno de la alcaldesa Manuela Carmena para convertir la A-5, en una vía urbana, entre la M-40 y la entrada a Madrid, una infraestructura que soporta una densidad de tráfico muy alta con más de 150.000 vehículos al día y genera ruidos insoportables para los vecinos, sobre todo en Batán.

El pasado 15 de febrero ya comenzó a funcionar un radar de tramo que multará a quienes circulen a más de 70 kilómetros por hora, la máxima circulación permitida en la zona.

El Consorcio Regional de Transportes ha constatado que la reducción de la velocidad y la instalación de semáforos en esta vía ha aumentado el tiempo de frecuencia de las líneas que circulan por la A-5.

En concreto, tuvieron un incremento medio de tiempo de recorrido en su trayecto que varía entre el 10 y el 15%, aunque, de forma puntual, este aumento de tiempo ha llegado a ser del 18%.

Para compensar estos retrasos, conseguir el cumplimiento de los horarios programados y mantener la calidad del servicio habrá que incorporar 27 autobuses más en las concesiones regulares de transporte interurbano, lo que tendrá un "sobrecoste" de 5 millones de euros, ha indicado el Consorcio Regional de Transportes.

Este organismo público ha comprobado el "enorme impacto" que la actuación del Ayuntamiento de la capital ha tenido sobre el transporte regular interurbano de viajeros que da servicio a los municipios del sur de la región de Madrid.

Por este tramo, circulan 22 líneas interurbanas diurnas y cinco líneas interurbanas nocturnas bajo siete concesiones diferentes.

En un día laborable, se suman un total 2.844 expediciones, de las cuales 1.415 son salidas de Madrid y 1.429 son entradas a Madrid.

La demanda media diaria de estas líneas en un día laborable es de 108.055 viajeros y de 28.728.956 viajeros al año, procedentes de municipios como Móstoles, Alcorcón, Navalcarnero, Villaviciosa de Odón, El Álamo, Arroyomolinos, Moraleja de Enmedio, Villanueva de la Cañada, Brunete, Quijorna, San Martín de Valdeiglesias, Navas del Rey, Pelayos de la Presa, Villamanta, Aldea del Fresno, Cadalso de los Vidrios o Villa del Prado.



Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 26 de Marzo de 2019, 07:22:54 am
Vaya tela con este asunto, la Alcaldesa del PSOE lleva al Defensor del Pueblo una actuación instada por el PSOE de Madrid en la Junta de Distrito de Latina.



Móstoles lleva los semáforos de la A-5 al Defensor del Pueblo
La regidora se opone así a la medida que su propio partido ha impulsado desde el Ayuntamiento de Madrid.

EFE
Móstoles 25 MAR 2019 - 19:14 CET   


La alcaldesa de Móstoles, Noelia Posse (PSOE), enviará una carta al Defensor del Pueblo solicitando amparo para los vecinos del municipio que “se están viendo perjudicados en sus desplazamientos a Madrid por los semáforos instalados recientemente en la A-5”. La regidora se opone así a la medida que su propio partido ha impulsado desde el Ayuntamiento de Madrid.

Los semáforos que regulan tres intersecciones del tramo urbano de la A-5, entre el kilómetro 3 y el 8,5, empezaron a funcionar a finales de febrero. La velocidad está limitada a 70 kilómetros por hora.

Posse asegura que esta decisión “unilateral” del Consistorio capitalino “ha creado un gran malestar entre los ciudadanos de Móstoles que cada día deben desplazarse por motivos laborales o de cualquier otra índole hasta la capital”, por lo que reclama apoyo del titular de esa institución, que vela por los derechos de la ciudadanía.

Esta reclamación se efectúa “en orden a que se adopten las medidas necesarias para restablecer el diálogo y revisar las decisiones adoptadas por el Ayuntamiento de Madrid en detrimento de la vida diaria de las mostoleñas y mostoleños”, añaden desde el Ayuntamiento en un comunicado.

Además, la alcaldesa insta a que la decisión tomada por el Ayuntamiento de Madrid “sea reconsiderada” y que se lleven a cabo las reuniones necesarias, con mesas de negociación entre los municipios, para “alcanzar un consenso antes de tomar este tipo de medidas”.






Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 12 de Mayo de 2019, 10:58:43 am
Vaya tela con este asunto, la Alcaldesa del PSOE lleva al Defensor del Pueblo una actuación instada por el PSOE de Madrid en la Junta de Distrito de Latina.



Móstoles lleva los semáforos de la A-5 al Defensor del Pueblo
La regidora se opone así a la medida que su propio partido ha impulsado desde el Ayuntamiento de Madrid.

EFE
Móstoles 25 MAR 2019 - 19:14 CET   


La alcaldesa de Móstoles, Noelia Posse (PSOE), enviará una carta al Defensor del Pueblo solicitando amparo para los vecinos del municipio que “se están viendo perjudicados en sus desplazamientos a Madrid por los semáforos instalados recientemente en la A-5”. La regidora se opone así a la medida que su propio partido ha impulsado desde el Ayuntamiento de Madrid.

Los semáforos que regulan tres intersecciones del tramo urbano de la A-5, entre el kilómetro 3 y el 8,5, empezaron a funcionar a finales de febrero. La velocidad está limitada a 70 kilómetros por hora.

Posse asegura que esta decisión “unilateral” del Consistorio capitalino “ha creado un gran malestar entre los ciudadanos de Móstoles que cada día deben desplazarse por motivos laborales o de cualquier otra índole hasta la capital”, por lo que reclama apoyo del titular de esa institución, que vela por los derechos de la ciudadanía.

Esta reclamación se efectúa “en orden a que se adopten las medidas necesarias para restablecer el diálogo y revisar las decisiones adoptadas por el Ayuntamiento de Madrid en detrimento de la vida diaria de las mostoleñas y mostoleños”, añaden desde el Ayuntamiento en un comunicado.

Además, la alcaldesa insta a que la decisión tomada por el Ayuntamiento de Madrid “sea reconsiderada” y que se lleven a cabo las reuniones necesarias, con mesas de negociación entre los municipios, para “alcanzar un consenso antes de tomar este tipo de medidas”.



(https://pbs.twimg.com/media/D6R8Qg4W4AAY4T5.jpg:large)
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 27 de Mayo de 2019, 15:54:15 pm


Soterraremos la A5


Cuando empiezan las obras?
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 04 de Junio de 2019, 19:40:55 pm
https://youtu.be/NtuJTOvYw4A
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 16 de Junio de 2019, 07:21:18 am
Las tres derechas diseñan una capital con bajos impuestos, grandes obras y sin Madrid Central

Las tres derechas diseñan una capital con bajos impuestos, grandes obras y sin Madrid Central
El programa que ha pactado el PP a dos bandas con Ciudadanos y Vox recoge una bajada de impuestos municipales gracias al superávit que heredan de Carmena
Los documentos también recoge grandes obras como el soterramiento de la A5 e incluye el compromiso de agilizar las licencias urbanísticas

Quedará en suspenso Madrid Central y se pondrán en marcha planes contra la okupación ilegal y la venta ambulante
Marcos Pinheiro
15/06/2019 - 21:56h


PP, Ciudadanos y Vox ya gobiernan la capital de España. El pacto tejido por los populares a dos bandas ha dado como resultado que José Luis Martínez-Almeida haya sido elegido nuevo alcalde de Madrid. Para ello se ha visto obligado a ceder la vicealcaldía y algunas de las carteras más importantes a Ciudadanos, y dar entrada a la extrema derecha con la presidencia de algunos distritos.

Los acuerdos firmados entre los tres partidos de la derecha recogen una bajada de los impuestos que dependen del Ayuntamiento. El nuevo alcalde ha reconocido en su discurso que lo podrá hacer gracias al superávit de las cuentas que ha heredado de Manuela Carmena. Además, el acuerdo recoge grandes proyectos urbanísticos y una remodelación de Madrid Central que, por el momento, dejará sin efecto la medida.

El documento, por ejemplo, contempla un "Plan de Choque" para la agilización de las licencias urbanísticas. Además se incluye el compromiso de recuperar todos los grandes desarrollos de viviendas que el Gobierno de Carmena frenó "por puro sectarismo ideológico", además de impulsar el del sureste.

La única referencia para frenar el imparable ascenso de los precios de la vivienda en la capital es un cheque-vivienda joven y la colaboración público-privada para facilitar el acceso al alquiler. En cuanto a las viviendas turísticas, solo se incorpora la promesa de regularlas "adecuadamente" respetando el marco estatal.

Soterrar, regenerar y reformar

En el capítulo urbanístico también se recogen grandes obras como el soterramiento de la A5, una promesa de Martínez-Almeida en campaña que proyectó con un presupuesto mucho menor del que habían pensado corporaciones anteriores. Además, se soterrará la M30 a su paso por el Estadio Vicente Calderón -un proyecto que ya está en marcha-, se remodelarán el Nudo Norte y Manoteras, se reformará la Plaza de Carlos V y se aprobará un plan para "regenerar y reformar" el complejo de Azca. Todo esto, además de dar el visto bueno definitivo a la Operación Chamartín.

En el acuerdo con Vox se incluye otro posible soterramiento. Ese documento quiere ir más allá de la ampliación de aceras de Gran Vía que llevó a cabo Carmena para estudiar "la viabilidad técnica y económica del soterramiento" de esa calle, "como vía de circulación alternativa y aparcamiento subterráneo".

Hay otras grandes obras que dependerán de si se impulsan algunos de los puntos del acuerdo. Por ejemplo, el de volver a optar a la celebración de unos juegos olímpicos. Algunas de las dotaciones que se iniciaron para las candidaturas de la época de Gallardón y Ana Botella no llegaron a terminarse y están abandonadas. En los dos documentos firmados por el PP con Ciudadanos y Vox se incluye la promesa de buscar "el consenso para recuperar el sueño olímpico".
Reducción de todos los impuestos

Las tres derechas hicieron campaña por la bajada de impuestos y así lo han plasmado en sus acuerdos. Los documentos recogen una rebaja del IBI al mínimo legal posible y bonificaciones de todo tipo, además de rebajas en el impuesto de construcciones, instalaciones y obras (ICIO), incrementando sus incentivos fiscales, al igual que en el Impuesto sobre Actividades Económicas (IAE).

El documento recoge también una bonificación del 95% en la plusvalía de las donaciones y herencias de viviendas entre parientes directos, se eliminará la tasa de cajeros y de generadores de residuos y, tal y como prometió el propio Martínez-Almeida en campaña, se revisarán "las sanciones por parte del Ayuntamiento para evitar cuantías abusivas y los objetivos recaudatorios". El apartado dedicado a las ayudas a las familias también incluyen bonificaciones fiscales, aunque no se especifican.

La nueva corporación cierra así las principales vías de ingresos del Ayuntamiento. Su plan para garantizar la viabilidad de las cuentas pasa por renegociar con el gobierno la regla de gasto que Cristóbal Montoro impuso a los ayuntamientos, y que sirvió especialmente para ahogar las cuentas del de Madrid. PP, Ciudadanos y Vox quieren ahora que se les permita lo que no pudo hacer Carmena: reinvertir el superávit para que sea viable esa bajada de impuestos generalizada.
Una moratoria que termina con Madrid Central

Entre las medidas sobre la movilidad destacan los cambios en Madrid Central. El acuerdo incluye "reconvertir" esta zona de bajas emisiones, pero la primera decisión ya la deja sin efecto: quienes en ese área restringida desde el próximo 1 de julio no serán multados. Hasta que la nueva corporación decida qué hace finalmente con una de las medidas estrella del anterior gobierno, quedará suspendida.

El capítulo de movilidad también incluye un plan de seguridad vial, miles de plazas nuevas de aparcamiento y un rediseño de la red de EMT. Ciudadanos y PP han pactado también ampliar la red de BiciMad pero eliminar algunos de los carriles bici que consideran "peligrosos". Además, contemplan acabar con las conocidas como "aletas de tiburón", las bandas de separación que se instalaron durante la época de Alberto Ruiz Gallardón para impedir que los coches invadiesen el carril bus.
Contra la okupación y los manteros

Tanto el documento firmado con Ciudadanos como el que ha suscrito el PP con Vox tiene un punto dedicado a la lucha contra la okupación ilegal. Fue una de las banderas de los tres partidos de derechas durante la campaña, en la que acusaron a Carmena de ser demasiado permisiva con ese fenómeno, e incluso desde Ciudadanos acusaron a la alcaldesa de ser una "okupa".

Según el acuerdo, ahora se va a crear "una Oficina de Defensa de los Derechos de los Vecinos para velar por la seguridad de las familias afectadas" y asesoramiento jurídico a las comunidades de propietarios. El punto está calcado en los dos pactos firmados. También se incluye la lucha contra "las mafias de venta ambulante ilegal".

Apenas hay menciones a la educación, a pesar de que la capital gestiona desde hace unos años su propia red de escuelas infantiles. Carmena las desgajó de la Comunidad de Madrid con el fin de poder imponer sus propios criterios en la concesión de esos centros: se eliminó la primacía del requisito económico -que llevó a filiales de ACS a hacerse con la gestión de varios centros– para dar más importancia al proyecto educativo. Las cooperativas de profesores se impusieron así a las grandes empresas.

Ahora, PP y Ciudadanos solo incluyen que esas escuelas infantiles serán bilingües y que se pondrá en marcha un sistema de becas para quienes no hayan conseguido plaza en los centros públicos. A pesar de que Martínez-Almeida prometió volver a ceder la gestión de las escuelas a la Comunidad de Madrid, el documento no recoge ese compromiso. Eso sí, se ha incluido un punto que promete ceder suelo al Gobierno regional para la construcción de colegios públicos y concertados.
Dos compromisos ya encarrilados

"Elaboraremos un nuevo modelo de participación ciudadana, situando a las nuevas tecnologías como el instrumento principal de participación", dice el acuerdo PP-Ciudadanos. No hay más detalles. Durante esta legislatura ese modelo ya se ha desarrollado, aunque no ha funcionado como se prometió. Los ciudadanos de la capital pudieron participar en qué destino se daba a una parte de los presupuestos –aunque algunas partidas no se llegaron a ejecutar– o decidir sobre proyectos como la Plaza de España.

La web que se diseñó para canalizar esa participación ciudadana se ha copiado en otras ciudades e instituciones del mundo.

"Acondicionaremos el Frontón Beti-Jai de acuerdo a su condición de bien protegido, con una programación de calidad", dice el acuerdo de PP y Ciudadanos. Como el de la participación ciudadana, es un compromiso ya encarrilado. El frontón ya está completamente reformado después de llevar décadas abandonado.
¿Violencia machista o intrafamiliar?

PP y Ciudadanos se han comprometido a aprobar "un Plan de detección temprana de la violencia machista". Pero el acuerdo con Vox no es exactamente igual. El documento firmado con el partido de extrema derecha no incluye ese término y se limita a promover "un plan municipal de educación contra todo tipo de violencia en el ámbito intrafamiliar".

También hay discrepancias sobre los derechos LGTBi –se incluyen en el documento con Ciudadanos pero no en el de Vox– y sobre cuándo debe dimitir un concejal salpicado en un caso de corrupción. El acuerdo firmado entre Villacís y Martínez-Almeida incluye que "los cargos públicos imputados formalmente por delitos de corrupción presentarán su renuncia al cargo y no podrán ir en listas electorales". Sin embargo, el que el PP ha firmado con Vox rebaja esa exigencia.

"Los cargos públicos municipales para los que se hubiera dictado auto firme de apertura de juicio oral por delitos contra la Administración Pública del título XIX del Código Penal serán cesados del cargo que ostenten". Así, Vox pide esperar a que se abra juicio oral contra los acusados e incluye que serán cesados, algo que no es posible. El acta es personal y la dimisión será decisión de cada concejal.


Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 16 de Junio de 2019, 16:12:14 pm
Recordad como estaba la deuda de Madrid cuando salió el PP, como está a día de hoy con la marcha de Carmena . . . y cómo volverá a estar cuando termine esta legislatura . . .y es que detrás de toda obra pública y detrás de todo sobrecoste hay todo un mundo oscuro y tenebroso . . . pero como dijo Gallardón en su momento, los madrileños quieren obras porque han votado obras, de manera que los madrileños han votado trifachito, pues toca asumir trifachito, es lo que tiene la democracia.

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Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 16 de Junio de 2019, 17:24:48 pm
Yo quiero MI túnel....y lo quiero ya, por que es otra de esas promesas incumplidas de hace diez años.

 :Manifa
Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 16 de Junio de 2019, 17:33:30 pm
Tendrás túnel, porque el túnel costará cuatro veces más de lo que en realidad debería de costar y ahí está el negocio, el capitalismo de amiguetes del PP con el que renovaron Génova, ahora que están en quiebra necesitan, más que nunca, obra pública para aliviar su maltrecha economía.

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Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 17 de Junio de 2019, 17:53:07 pm
Señor Heracles, mi túnel, mi túnel...


Inmaculada Sanz, ha anunciado que "los semáforos de la A-5 dejarán de funcionar en los próximos días porque han sido inútiles y poco eficaces". A partir de esa medida, se iniciarán los trámites para reconvertir esa vía y hacer en ella un Paseo Verde, "un proyecto de gran magnitud".


https://www.elmundo.es/madrid/2019/06/17/5d078124fc6c83b8358b464c.html


Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: Heracles_Pontor en 18 de Junio de 2019, 10:03:32 am
El PP necesita proyectos de "gran magnitud" y sueldos, muchos sueldos, así que tú tendrás túnel y nosotros paracaidistas, es lo que tiene el estar en Génova con las arcas vacías.

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Título: Re:Pongamos que hablo de Madrid
Publicado por: 47ronin en 24 de Junio de 2019, 07:17:24 am
Terminará justo para ser abierto al tráfico dos meses antes de las elecciones muncipales de 2023....ya lo veremos.




El soterramiento del Paseo de Extremadura no llegará hasta 2021


Almeida prometió comenzar las obras del falso túnel dentro de dos años


Tatiana G. Rivas
Tatiana G. Rivas
@tatianagrivas
MadridActualizado:
24/06/2019 01:26h


El soterramiento de la A-5 era un proyecto que se incluyó por primera vez en la Operación Campamento que aprobó Alberto Ruiz-Gallardón (PP) en 2009, pero que se enterró con Ana Botella (PP) en 2013 tras una sentencia del Tribunal Supremo que anulaba numerosos planeamientos. José Luis Martínez-Almeida (PP), el nuevo alcalde de la ciudad, se comprometió con los madrileños a crear un falso túnel en 3,8 kilómetros del paseo de Extremadura para que el tráfico rodado deje de perjudicar a los vecinos de la zona y, a su vez, no afecte a las vidas de los miles de ciudadanos que diariamente utilizan esta vía para sus traslados (más de cien mil).

La obra de la A-5 es su principal medida estrella y pretende que se comience en el último trimestre de 2020 o el primero de 2021, aunque teniendo en cuenta los trámites de la administración, los plazos pueden extenderse.

El bipartito que lidera Almeida con Cs prevé soterrar con un presupuesto de 180 millones de euros los ocho carriles al tráfico rodado que discurren por la A-5 entre la avenida de Portugal (punto kilométrico 3.700) y la avenida de los Poblados (p. k. 7.500). Se liberarían más de 90.000 metros cuadrados en superficie para los vecinos, creando un gran bulevar equivalente en espacio a doce veces el Bernabéu.
Poca afección

Para la obra no hará falta utilizar tuneladora como con Madrid Río en la M-30, ya que no se opera bajo edificios. El método de construcción empleado sería el de falso túnel o «cut and cover», ejecutando una losa en superficie para restaurar el tráfico y excavar bajo la plataforma la totalidad o parte del hueco que ocupará el subterráneo.

Esta técnica, según expertos, permitirá una afectación mínima a los vecinos de la zona y a la circulación durante el periodo que duren las obras, ya que se intervendrá primero en uno de los sentidos (cortando los cuatro carriles al tráfico), pero derivando dos a la otra dirección. El carril bus desaparecería durante la reforma.

Los trabajos durarían más de dos años. La finalización de la obra, previsiblemente, no terminaría en este mandato.