Vigilancia marítima y seguridad en nuestras playas

[Heracles_Pontor]

Esa denuncia no tiene ningún recorrido. . . salvo el ruido que provoca. . .

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[47ronin]

Tráficos ilícitos por vía marítima

La seguridad marítima se encuentra ante amenazas crecientes, debido a nuevas modalidades de
transporte ilícito de mercancías que, requiriendo alteraciones estructurales de los cascos, incrementan
el riesgo de accidentes y de contaminación marítima. Surgen nuevas modalidades delictivas con el
fin de prestar apoyo logístico a los narcotraficantes, como el abastecimiento de combustible a narco
embarcaciones en alta mar. El incremento del uso de embarcaciones rápidas, buques nodriza, recientes
avistamientos e incautación de narco-submarimos y rutas alternativas exige una respuesta integral
basada en inteligencia, patrullas combinadas, y cooperación con la Vigilancia Aduanera, la Armada y
cuerpos policiales internacionales.

En particular, a lo largo del 2025 se constatado el incremento de informes internacionales sobre
embarcaciones semi-sumergibles para el transporte transoceánico de grandes volúmenes de drogas,
con rutas no tradicionales que eluden sistemas de vigilancia estándar, así como el incremento de
embarcaciones semirrígidas de alta velocidad (RHIB) transportando cocaína en la zona central de
Atlántico Norte. Estas embarcaciones navegan sin luces y a altas velocidades, lo cual supone un gran
peligro a la navegación y a la seguridad marítima.

Las zonas del Estrecho de Gibraltar y del arco Canarias‐Atlántico presentan una vulnerabilidad creciente
para España. Algunos grupos organizados podrían estar utilizando las rutas y medios originalmente
diseñados para el tráfico de drogas para realizar actividades vinculadas a la inmigración ilegal,
diversificando de esta manera su actividad delictiva. En concreto, desde el COVAM se ha informado de
más de 600 embarcaciones tipo go-fast, sospechosas de llevar a cabo operaciones relacionadas con el
tráfico de estupefacientes, principalmente en el área del estrecho de Gibraltar.

La Estrategia Nacional contra el Crimen Organizado y la Delincuencia Grave 2025 considera uno de los
puntos clave en esta amenaza el narcotráfico en puertos y aeropuertos, señalando factores como
la corrupción como multiplicador delictivo, enfoque que resulta crucial en el comercio marítimo que
canaliza cerca del 90% del comercio mundial. Esta vía es un instrumento esencial para las actividades
vinculadas al crimen organizado, lo que posiciona a los puertos en hubs logísticos clave para las
organizaciones criminales y, en consecuencia, la infiltración portuaria por parte de estas redes
representa una de las mayores amenazas para la economía legal y la seguridad nacional.

Asimismo, debe contemplarse el riesgo de utilización de la vía marítima, tanto para el transporte
ilícito de materiales, productos o tecnologías vinculados a la proliferación de armas de destrucción
masiva, como para la elusión de regímenes internacionales de sanciones. El carácter global del
comercio marítimo, la complejidad de las cadenas logísticas, el recurso a pabellones de conveniencia,
las transferencias buque a buque, la manipulación de sistemas de identificación automática (AIS) o el
empleo de estructuras societarias opacas —como se ha evidenciado en relación con la denominada
“flota fantasma” vinculada a la Federación Rusa— pueden dificultar la trazabilidad de los cargamentos
y la identificación de los beneficiarios finales. Estos riesgos tienen especial importancia en España,
debido a su posición geoestratégica y al papel de sus puertos como nodos esenciales del comercio
internacional.

El Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales de la Agencia Estatal de Administración
Tributaria (AEAT) y el Servicio Marítimo de la Guardia Civil han reforzado su presencia operativa ante
el incremento de amenazas híbridas que afectan a infraestructuras críticas portuarias y a la cadena
logística marítima. Como respuesta, se han desplegado tecnologías avanzadas de geolocalización,
monitorización en tiempo real y colaboración operativa con los organismos europeos.
A este respecto, se considera también la necesidad de adaptar el marco normativo internacional,
por ejemplo de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (UNCLOS), para permitir el ejercicio del derecho de visita ante una sospecha fundada de tráfico ilícito (artículo 110)
y la incorporación en la legislación marítima internacional de disposiciones similares a las del Real
Decreto‑ley 16/2018, de 26 de octubre, por el que se adoptan determinadas medidas de lucha contra el
tráfico ilícito de personas y mercancías en relación con las embarcaciones utilizadas.
La Policía Nacional y la Guardia Civil participan en el “Proyecto de cooperación portuaria” (SEACOP VI),
financiado por la Comisión Europea, cuyo objetivo es apoyar la lucha contra el tráfico marítimo ilícito
(sustancias estupefacientes, especialmente cocaína) y las redes criminales internacionales en América
Latina y el Caribe.

El tráfico de cocaína sigue siendo la principal actividad delictiva de los grupos de delincuencia organizada
con actividad en España. El liderazgo de estos grupos se mantiene en manos de colombianos, si bien es
muy significativo el avance de grupos de albaneses y dominicanos.

Además de Madrid y Barcelona, existen principalmente tres zonas de actividad prioritaria: la
vertiente atlántica de Galicia (sobre todo Pontevedra), la zona más próxima al Estrecho de Gibraltar
(Cádiz y Málaga) y la vertiente mediterránea (Valencia, Alicante y Murcia). La presión policial en las
zonas afectadas por el Plan Estratégico de Seguridad para el Campo de Gibraltar ha provocado la
redistribución geográfica de las organizaciones criminales que operan en la zona hacia otras limítrofes.
Los buques de la Armada también contribuyen a luchar contra este fenómeno, particularmente,
mediante la colaboración con el Centro de Inteligencia contra el Terrorismo y el Crimen Organizado
(CITCO), del Ministerio del Interior, en la ejecución de operaciones de lucha contra este tipo de tráfico
ilícito. Para ello, se despliegan buques con objeto de seguir, interceptar y asaltar las embarcaciones
sospechosas de realizar actividades vinculadas con el narcotráfico.

https://www.dsn.gob.es/sites/default/files/2026-05/Informe%20Anual%20de%20Seguridad%20Nacional%202025%20-%20Accesible_0.pdf

[47ronin]

Incidentes...en 7 años.

[47ronin]

244...con un despliegue de más de 26000 efectivos

[Vikingo83]

Esos son gilipollas y no dan para más.

Y faltaba el."perejil" de todas las salsas.



Manos Limpias denuncia a Marlaska por «homicidio imprudente» en la muerte de los guardias civiles de Huelva

Sostiene que estas muertes se han debido a la falta de medios humanos y materiales en operaciones de alto riesgo

Rosalina Moreno @rosalina_mb
Periodista de Nacional. Interior, Defensa y Justicia. rosalina.moreno@okdiario.com
13/05/2026 14:33 Actualizado: 13/05/2026 15:14

Manos Limpias ha denunciado ante el Tribunal Supremo al ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, por «homicidio imprudente» en la muerte de los dos guardias civiles de Huelva Jerónimo J. M. y Germán P. el pasado viernes mientras combatían al narco. Precisamente, la ausencia del ministro en el funeral de estos agentes ha provocado este miércoles una brutal pitada y abucheos en la jura de bandera de la última promoción de guardias civiles en Baeza (Jaén).


Manos Limpias sostiene en su escrito, al que ha tenido acceso OKDIARIO, que estas muertes en acto de servicio se han debido a la falta de medios humanos y materiales.


«Los trágicos sucesos de Barbate y Huelva han puesto en evidencia la precariedad de medios personales y materiales para misiones de alto riesgo. Es obvio, que, a pesar de las advertencias de las asociaciones de guardias civiles al denunciado, éste no tomó ninguna medida para revertir una situación de desamparo y desigualdad», expone.


Es por ello que imputa al ministro un delito de homicidio imprudente del artículo 142 del Código Penal, que señala que «el que por imprudencia grave causare la muerte de otro, será castigado, como reo de homicidio imprudente, con la pena de prisión de uno a cuatro años».

Además, Manos Limpias ha anunciado que esta denuncia se transformará en querella «una vez se proceda a la apertura de las correspondientes diligencias penales».

Lucha desigual

Bernad recuerda en la denuncia que el 3 de febrero de 2025 dos agentes de la Guardia Civil, persiguiendo una narcolancha, en Barbate, provincia de Cádiz, murieron durante aquella operación en acto de servicio, y que este pasado viernes, 9 de mayo, otros dos guardias civiles, igualmente en acto de servicio, también fallecieron persiguiendo unas narcolanchas en Huelva.

Y señala que con anterioridad a estos episodios, las asociaciones de guardias civiles, entre otras AUGC y Jucil, manifestaron a Marlasla que los agentes se sienten «abandonados», y que es preciso que se les dote «de medios personales y materiales adecuados para esa lucha», «una lucha desigual».

Además, Manos Limpias señala que en el año 2022, Marlaska desarticuló la Unidad especializada en la lucha contra el narco tráfico, denominada OCON SUR. Y destaca que «este hecho relevante es una prueba irrefutable e incontestable de la precariedad de medios personales y materiales de la Benemérita para luchar en misiones de alto riesgo contra los narcos», y que pese a los llamamientos de los agentes, siguen sin «disponer de los elementos adecuados».

Homicidio por negligencia

Para este sindicato, estamos ante «un homicidio culposo o involuntario, por negligencia». «No se trata de una negligencia criminal, sino de una imprudencia criminal,  así como la negligencia supone no percibir un riesgo sustancial, que una persona razonable habría reconocido; en cambio la imprudencia significa que la persona conocía el riesgo y aun así lo ignora», precisa..

El líder de Manos Limpias explica que se cumplen todos los requisitos para imputar un delito de homicidio imprudente. Por ejemplo, es necesario que el sujeto activo realice una conducta que puede ser de acción u omisión, y este sindicato señala que en este es de omisión, y el resultado es el fallecimiento de cuatro guardias civiles: dos en Barbate y otros dos en Huelva.

Asimismo, indica que infringen el cuidado objetivo, «el que debería requerirse a cualquier persona en la misma situación, de acuerdo a las normas convencionales admitidas por la sociedad, y el cuidado subjetivo, de acuerdo con el nivel de experiencia y conocimiento del sujeto, cosa que ocurre, así como un resultado dañoso, como es la muerte de estos cuatro guardias civiles.

Además, subraya que el ministro del Interior «era consciente de lo que podía ocurrir, ya que tenía advertencias para proceder en consecuencia, antes y después de lo ocurrido en Barbate». Y hace hincapié en que estos fallecimientos no se produjeron por causa fortuita.

Denunciado para que no actúe con impunidad

Además, Manos Limpias señala en su denuncia que «en modo alguno trata de judicializar la actividad política». «Hay comportamientos políticos que inciden en ilícitos penales y estos deben de ser denunciados ante el órgano jurisdiccional competente, para que no se actúe con impunidad», expone, subrayando que en este caso «existen indicios suficientes» de la existencia de un presunto delito de homicidio imprudente.

Además, ante anteriores críticas desde el Gobierno a sus denuncias deja claro que la denuncia «ni es temeraria ni está basada en recortes de prensa, con todo el respeto hacia el periodismo de investigación que lucha, igualmente, contra la corrupción en nuestro país».

[Vikingo83]

244...con un despliegue de más de 26000 efectivos

Evidentemente eso no es así, ya que no hay 26.000 efectivos desplegados currando en ese Plan, 26.000 son los efectivos de CNP y GC destinados en las provincias incluidas en ese Plan, es decir, todas menos Córdoba y Jaén. La mayoría de esos efectivos no trabajan en ese Plan de seguridad, ya que ahí están incluyendo desde el guardia de puertas de un puesto de la Granada profunda hasta un policía de la secretaría de la comisaría de Dos Hermanas.

Los que pueden sufrir esos Incidentes en el CNP, son los compañeros de SC y de UDYCO de algunas de esas plantillas, y los de UIP y UPR que van allí comisionados y los que tienen base en la zona. En la GC lo mismo, SC y los grupos de PJ de drogas de algunas partes, GAR, GRS y USECIC. Sumando esos efectivos son muchísimo menos de 26.000.

Señor Ronin, o usted colabora con esa manipulación o se la han metido doblada, cosa que me parece increíble con su experiencia...

La mayoría de esos 244 incidentes (seguro que son más, porque está claro que les encanta manipular) son de cierta gravedad, no son AAA para cobrar por ir a juicio...

[47ronin]

— PARA LA APROBACIÓN Y REGLAMENTACIÓN DEL USO DE ARMAS NO LETALES POR PARTE
DE LAS UNIDADES MARÍTIMAS DE LA GUARDIA CIVIL. PRESENTADA POR EL GRUPO
PARLAMENTARIO POPULAR EN EL CONGRESO. (Número de expediente 161/002247).
La señora PRESIDENTA: Seguimos ahora con el orden del día, la proposición no de ley número 2.
Proposición no de ley para la aprobación… (El señor Álvaro Vidal: Y al portavoz de VOX como
comentarista de ciencia ficción.—Rumores). Por favor, silencio.

Proposición no de ley para la aprobación y reglamentación del uso de armas no letales por parte de
las unidades marítimas de la Guardia Civil. Autor: Grupo Parlamentario Popular.
Para su defensa, la señora Vázquez tiene la palabra por un tiempo de cinco minutos.
La señora VÁZQUEZ BLANCO: Gracias, señora presidenta.

Hoy el Grupo Popular presenta una iniciativa para instar al Gobierno a aprobar con carácter de
urgencia un protocolo específico para incorporar armas no letales a los medios marítimos de la Guardia
Civil, con reglas claras de su uso, mantenimiento, formación y supervisión de la aplicación.
Se trata de una reivindicación que comenzó la AUGC, Asociación Unificada de Guardias Civiles, y a la
que se han sumado otras organizaciones, prácticamente, todas. El Estado español dispone hoy de un
Servicio Marítimo de la Guardia Civil que actúa con eficacia creciente frente a un narcotráfico cada vez
más violento: cada año que pasa se intervienen más narcolanchas, se incautan más toneladas de drogas,
se decomisan más armas y se desarticulan más estructuras logísticas. Esa eficacia tiene un precio: la
exposición personal de los agentes a un nivel de riesgo que el equipamiento actual no compensa.
Señorías, el Servicio Marítimo de la Guardia Civil opera en un escenario singular, cuyas particularidades
técnicas y jurídicas deben ser comprendidas para apreciar la insuficiencia del actual catálogo de medios
coercitivos con los que cuenta: la patrullera es una plataforma inestable, es una plataforma móvil, sometida
al oleaje, viento, etcétera; velocidades elevadas y trayectorias erráticas; distancia mínima en el abordaje
—el control efectivo de una embarcación sospechosa exige mucha proximidad—; imposibilidad práctica
del repliegue y convivencia con tráfico civil, es decir, la actuación se desarrolla a menudo en aguas con
presencia de pesca, recreo, operaciones portuarias, etcétera. Estas circunstancias hacen que el empleo
del arma reglamentaria de fuego —jurídicamente admisible solo en supuestos tasados— resulte, además
de inviable, gravemente desaconsejable en la inmensa mayoría de las intervenciones del Servicio Marítimo
de la Guardia Civil. Sin embargo, hoy es la única respuesta coercitiva disponible, una vez agotada la
disuasión verbal y la maniobra evasiva.

Las características del narcotráfico marítimo, como un fenómeno crecientemente violento, no es una
construcción retórica de las asociaciones de la Guardia Civil, está documentada por la propia memoria
de 2024 de la Fiscalía Especial Antidroga, por las propias estadísticas del Ministerio del Interior y por la
práctica diaria de los agentes. La propia Fiscalía Especial Antidroga ha hablado en su escrito de alarma e
impotencia ante la presencia de narcolanchas. Las agresiones a guardias civiles alcanzaron en 2024 el
récord histórico de la serie, con 1404 agresiones, un 18% más que en el año anterior. A esto se suma una
transformación cualitativa que no admite discusión: las organizaciones criminales han dejado de huir para
pasar a la confrontación. La táctica de embestida deliberada contra las embarcaciones de la Guardia Civil,
que hasta hace pocos años era episódica, ahora se ha consolidado como forma habitual de respuesta a
las interceptaciones.

Como digo, el problema no está en los principios de oportunidad, congruencia y proporcionalidad que
impregnan las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado. El problema está en que el catálogo actual de
medios coercitivos del agente se reduce prácticamente a dos extremos: disuasión verbal o gestual y el
arma reglamentaria de fuego. Entre uno y otro, se abre un abismo en el que el agente queda inerme: no
puede usar el arma de fuego, porque sería desproporcionado; los daños colaterales en altamar son
imprevisibles y, después, podría tener la respuesta institucional de no sentirse protegido.
Las armas no letales, como las lanzadoras de proyectiles de impacto cinético controlado, los
dispositivos eléctricos de incapacitación, los sistemas de disuasión acústica de largo alcance
―tipo LRAD―, los aerosoles de control de masas o los dispositivos luminosos no son un sustituto del
arma de fuego, pero pueden sortear los principios constitucionales. Su empleo, señorías, en unidades
marítimas policiales y militares de nuestro entorno ya es más que frecuente: Reino Unido, Francia, Italia,
Países Bajos, Estados Unidos… Por eso, no necesitamos inventar nada; lo tenemos ahí.
Finalizo con el caso de Barbate. En el caso de Barbate, dos años después de haber sido asesinados
dos guardias civiles, David y Miguel Ángel, vemos cómo la situación en el litoral andaluz no ha mejorado,
sino todo lo contrario: ahora las narcolanchas llegan ya hasta Murcia. Se ha incrementado la violencia.
Esa zódiac arrollada aquella madrugada no contaba con ningún medio capaz de detener o disuadir a la
narcolancha que la embistió y que inhabilitó a sus tripulantes desde la distancia mínima de seguridad. El
catálogo de respuestas disponibles era y sigue siendo el mismo hoy en día. La memoria de estos guardias
civiles caídos no se honra solo con homenajes, se honra dotando a quienes hoy siguen embarcándose en
esos medios precarios sin los medios necesarios para combatir el narcotráfico.
Nada más y muchas gracias. (Aplausos).
La señora PRESIDENTA: A esta iniciativa no se han presentado enmiendas. Por lo tanto, pasamos al
turno de fijación de posiciones.
Tiene la palabra, por el Grupo Parlamentario Plurinacional SUMAR, el señor Martínez.
El señor MARTÍNEZ HIERRO: Muchas gracias, presidenta.
Es verdad que esta iniciativa parte de una cierta realidad que no vamos a negar: que existen
situaciones de riesgo en ciertos ámbitos en el mar y que quienes trabajan en el servicio de la Guardia Civil
necesitan unas condiciones adecuadas para hacer su trabajo con seguridad. Pero reconocer un problema
no obliga, desde luego, a aceptar cualquier solución. La que hoy plantea el Grupo Popular es en el fondo,
una vez más, una respuesta simplista a una realidad que es mucho más compleja. Porque al final lo que
subyace en la propuesta, que es como reglamentar un poco, es una lógica que conviene cuestionar: ante
un aumento de la violencia la respuesta es incorporar más medios coercitivos. Aunque se les llame no
letales, siguen siendo instrumentos de uso de la fuerza y para nosotros en una política pública este no
puede ser el eje central nunca. No creemos que la seguridad se construya solo desde la capacidad de
intervenir ―que es necesaria también―, sino desde la capacidad de prevenir, de desarticular redes, de
reducir los incentivos del crimen organizado y de actuar sobre las condiciones que lo hacen posible. Y si
el debate se limita a qué herramientas usamos en el momento del enfrentamiento, probablemente, es que
estamos llegando tarde al problema.
Además, hay algo que no podemos obviar, que es que el uso de estos dispositivos, incluso los
denominados no letales, no están exentos de riesgos. Pueden provocar daños graves si no se emplean
con criterios muy estrictos, en contextos muy concretos y con una formación muy precisa. Por eso hablar
de su incorporación en términos de urgencia es, como poco, irresponsable. No estamos ante una cuestión
menor, ni estamos ante un trámite administrativo; estamos hablando de ampliar el uso de la fuerza en un
entorno especialmente sensible como es el mar, donde las condiciones físicas multiplican los riesgos y
donde las consecuencias de una intervención pueden ser muy difíciles de controlar.
Por eso, frente a planteamientos que reducen el debate a más herramientas, nosotros creemos que
hay que elevar un poquito la mirada, hay que preguntarse qué modelo de seguridad queremos: si uno que
reacciona cada vez con más intensidad en el momento del choque o uno que pone el acento en
inteligencia, coordinación, prevención y respeto estricto a los derechos, por supuesto. No se trata en
ningún caso de dejar desprotegidos a los agentes, sino de no caer en una lógica de escalada permanente
que a medio plazo no resuelve el problema e incluso puede llegar a agravarlo. Nosotros no creemos que
las políticas públicas se puedan construir sobre reflejos automáticos; creemos que requieren análisis,
equilibrio y visión de conjunto. Así que votaremos en contra.
Muchas gracias. (Aplausos).
La señora PRESIDENTA: Gracias, señoría.
A continuación, por el Grupo Parlamentario VOX, tiene la palabra el señor Alcaraz.
cve: DSCD-15-CO-545 DIARIO DE SESIONES DEL CONGRESO DE LOS DIPUTADOS
COMISIONES
Núm. 545 21 de abril de 2026 Pág. 9
El señor ALCARAZ MARTOS: Muchísimas gracias, señoría.
En VOX hoy tomamos la palabra con una mezcla de indignación y de este sentido de la responsabilidad.
Estamos ante una iniciativa que pide algo básico, tan de sentido común que resulta incluso ofensivo que
hoy no sea una realidad; algo tan simple como dotar a nuestra Guardia Civil de los medios necesarios
para evitar que puedan morir en el mar mientras defienden nuestra salud pública y nuestras fronteras. La
situación en nuestras costas ha dejado de ser una cuestión de orden público para convertirse en un
escenario de guerra asimétrica.
El narcotráfico en el estrecho de Gibraltar, en el mar de Alborán, en las costas de Galicia, en Andalucía,
ha mutado. Ya no estamos ante delincuentes que huyen; estamos ante criminales que atacan. Los datos
y los hechos son escalofriantes. Las mafias ya no evitan el contacto, sino que embisten deliberadamente
a las patrullas de la Guardia Civil. Y ahí tenemos los crímenes de Barbate. Los agentes se enfrentan a
individuos armados con barras metálicas, bates, cohetes de emergencia o incluso algunos de ellos con
armas de fuego. Nuestros guardias civiles se encuentran en un desequilibrio operacional totalmente
inaceptable, obligados a cumplir estrictos principios de proporcionalidad frente a delincuentes que no
tienen ningún respeto por la vida humana.
¿Y qué es lo que hace este Gobierno? Los envía a pecho descubierto. Es una negligencia criminal
que nuestros agentes no dispongan de herramientas intermedias. Si el uso del fuego real es en muchas
ocasiones inviable por el riesgo de hundimiento o daños fatales, es necesaria la incorporación de armas
no letales, como lanzadoras de proyectiles, sistemas de disuasión acústica o aerosoles. No es una
opción; es una urgencia táctica y moral. Es imperativo que la Guardia Civil pueda repeler estas
agresiones y neutralizar las embarcaciones hostiles con eficacia y con seguridad. No podemos permitir
que el mensaje que se envíe desde las instituciones sea el de la impunidad y el desprecio por nuestras
autoridades en el mar.
En VOX apoyamos esta iniciativa, porque creemos que el uso racional pero firme de la fuerza es exigir
al Gobierno que apruebe con carácter de urgencia este protocolo específico, que dote de formación y,
sobre todo, que dote de dignidad a las unidades marítimas de la Guardia Civil. Basta ya de palmaditas en
la espalda en los funerales y de manos atadas en el mar. Denles los medios para defender y para que
podamos defendernos.
Muchas gracias. (Aplausos).
La señora PRESIDENTA: A continuación, tiene la palabra, por el Grupo Parlamentario Socialista, la
señora Rives.
La señora RIVES ARCAYNA: Gracias, señora presidenta.
Señorías del Partido Popular, llevan ustedes toda la legislatura intentando proclamarse como únicos
defensores de nuestras fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado. Gracias por su preocupación. La pena
es que no tuvieran la misma preocupación durante su etapa de gobierno. Durante el último Ejecutivo del
Partido Popular las dejaron en estado de hibernación, tanto desde el punto de vista de la inversión como
del personal. Y no son las palabras, sino las acciones las que demuestran no solo la preocupación, sino
también la apuesta decidida por mejorar las condiciones de nuestras fuerzas y cuerpos de seguridad del
Estado.
Vayan por delante dos ejemplos. Hace menos de un mes se aprobó la mayor oferta de empleo público
de los últimos quince años para las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado: 6094 plazas. Una tasa de
reposición del 125%. Y como una imagen vale más que mil palabras, aquí tiene la comparativa desde 2011.
(Muestra una gráfica). Etapa de M.R. y etapa del presidente Sánchez: decreciente y creciente. En mi
comunidad, la Región de Murcia, con el Partido Popular se perdieron 339 agentes y con el Partido
Socialista se han ganado 668 efectivos, más los que llegarán con esta nueva oferta de empleo.
Lo mismo, señorías del Partido Popular, ocurrió con las inversiones. Recientemente se ha anunciado
la segunda fase del Plan de Infraestructuras de la Seguridad del Estado, que invertirá 900 millones de
euros en infraestructuras policiales hasta 2034. Con esta inversión, el Gobierno socialista habrá invertido
un total de 1900 millones de euros desde 2019. Hechos, señorías del Partido Popular, que demuestran
nuestro compromiso con las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado; hechos que ya les hemos relatado
en reiteradas ocasiones, pero que parece que ustedes no quieren entender. En mi tierra diría que son
ustedes un poco cortitos de entendederas. Pero claro, habiendo tardado más de diez años en darse
cuenta de que M.R. era Mariano Rajoy, pues, en fin, podemos esperar cualquier cosa.
cve: DSCD-15-CO-545 DIARIO DE SESIONES DEL CONGRESO DE LOS DIPUTADOS
COMISIONES
Núm. 545 21 de abril de 2026 Pág. 10
En cuanto al asunto concreto del uso de armas no letales por parte de las unidades marítimas de la
Guardia Civil, nuevamente llegan tarde. Les informo de que actualmente se encuentra en proceso de
dotación de una lanzadora de medios a las unidades del Servicio Marítimo de la Guardia Civil, habiéndose
aprobado ya la adjudicación de dichos dispositivos y los condicionantes para su empleo, así como la
dotación de munición foam, que como sabrán se trata de munición de tipo no letal. Por cierto, todo este
proceso iniciado con fecha anterior a su iniciativa.
Además, por parte del Servicio Marítimo de la Guardia Civil, se está elaborando una norma técnica de
uso, así como la formación para el personal de las unidades adjudicatarias, al objeto de observar
escrupulosamente lo especificado sobre su correcto uso, en particular sobre la distancia de empleo y las
zonas aconsejadas de impacto. Señorías, un nuevo hecho que espero que hayan entendido: el ministerio
ya está trabajando en el petitum de su proposición no de ley, mucho antes de que a ustedes se les
ocurriera.
Gracias, señora presidenta. (Aplausos).
La señora PRESIDENTA: Gracias.

[47ronin]

Ninguno de los medios no letales que el PP pretendia incorporar pueden detener una lancha a 60 nudos...que es el principal problema, lanchas que se construyen en Portugal con varios motores y que hacen prácticamente imposible interceptarlas.

[Vikingo83]

244...con un despliegue de más de 26000 efectivos

Evidentemente eso no es así, ya que no hay 26.000 efectivos desplegados currando en ese Plan, 26.000 son los efectivos de CNP y GC destinados en las provincias incluidas en ese Plan, es decir, todas menos Córdoba y Jaén. La mayoría de esos efectivos no trabajan en ese Plan de seguridad, ya que ahí están incluyendo desde el guardia de puertas de un puesto de la Granada profunda hasta un policía de la secretaría de la comisaría de Dos Hermanas.

Los que pueden sufrir esos Incidentes en el CNP, son los compañeros de SC y de UDYCO de algunas de esas plantillas, y los de UIP y UPR que van allí comisionados y los que tienen base en la zona. En la GC lo mismo, SC y los grupos de PJ de drogas de algunas partes, GAR, GRS y USECIC. Sumando esos efectivos son muchísimo menos de 26.000.

Señor Ronin, o usted colabora con esa manipulación o se la han metido doblada, cosa que me parece increíble con su experiencia...

La mayoría de esos 244 incidentes (seguro que son más, porque está claro que les encanta manipular) son de cierta gravedad, no son AAA para cobrar por ir a juicio...

Otro incidente más en estos días, no me cuadran los datos de los últimos años y muchas cosas no salen en los medios.

En la que siempre han puesto como la conflictiva Galicia de los 80 no pasaban estas cosas, los gallegos no embestian a nadie. El sur de los últimos años es muchísimo más violento que la Galicia de los 80 y 90, pero de largo. Lo que pasa es que de Galicia se han contado las cosas de aquella manera, por ejemplo, las madres de los muertos de la heroína focalizaron su lucha contra Oubiña, cuando ni siquiera se dedicó a la coca, era el único que se dedicó al hachís, era un caso excepcional, nadie conoce a Galicia por el hachís, pero para la población era el narco más conocido y todos pensaban que se dedicaba a la coca, y más de uno se está enterando ahora mismo aquí...

Atacada por narcolanchas una patrullera de Vigilancia Aduanera

https://www.elperiodico.com/es/sociedad/20260515/atacada-narcolanchas-patrullera-vigilancia-aduanera-almeria-130262310

[47ronin]

https://www.elconfidencialdigital.com/articulo/defensa/guerra-narco-oficial-armada-pide-coordinar-medios-policiales-militares/202605160500001020749.html

Uso de armas y mayor implicación de las Fuerzas Armadas

Otros reclaman que el Gobierno se eche mano de las Fuerzas Armadas para frenar la llegada de lanchas con fardos de droga: buques de la Armada, lanchas, helicópteros con tiradores de precisión... “Tenemos los medios. Soltadnos las manos”, piden muchos militares tras ver morir guardias civiles en persecuciones.

Matar, matar, matar...

[47ronin]

Puedes nada, cuando a un militar se le escape un tiro y vaya directo a un tribunal militar por homicidio y el estado tenga que pagar las indemnizaciones entonces veremos...

https://x.com/i/status/2055267701363216581

[Heracles_Pontor]

Hay cañones sónicos o algo así que lanzan señales acústicas que pueden imposibilitar a los narcos para navegar. . . es lo único que se me ocurre, una especie de taser pero de sonido. . . no sé si será posible esa opción. . .

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[47ronin]

Hay cañones sónicos o algo así que lanzan señales acústicas que pueden imposibilitar a los narcos para navegar. . . es lo único que se me ocurre, una especie de taser pero de sonido. . . no sé si será posible esa opción. . .

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Efectos en la fauna: Las ondas sonoras intensas pueden causar graves daños, desorientación o problemas de navegación en mamíferos marinos (como ballenas y delfines), que dependen de la ecolocalización para sobrevivir.

[Heracles_Pontor]

Pero las ondas se disparan por el aire, no al agua. . . no sé, si no hay algo ahora que sirva, seguro que lo inventan. . .

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[47ronin]

Pero las ondas se disparan por el aire, no al agua. . . no sé, si no hay algo ahora que sirva, seguro que lo inventan. . .

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Se disparan hacia la nave ....y todo lo.que la rodea.

[Heracles_Pontor]

Supongo que los efectos sobre la fauna serán un mal menor. . .

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[47ronin]

Supongo que los efectos sobre la fauna serán un mal menor. . .

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Usted que quiere, que los ecologistas se planten en la puerta del Congreso?

 

[Heracles_Pontor]

Desconozco el número de cetáceos que se puedan ver afectados por las ondas sonoras en el Estrecho. . .

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[47ronin]

Pues no, no lo es hasta que un juez lo diga....y como ven, de los videis ni se habla.



Lucía Llano: "La muerte de los guardias civiles en Huelva ante los narcos no fue un accidente laboral, fue un asesinato"



"Faltan efectivos, medios marítimos, sistemas de inteligencia y protección jurídica. Con los avances actuales deberíamos estar muy por encima de los delincuentes".
"En los funerales de este tipo deben estar los máximos representantes institucionales para arroparnos, desde el Gobierno a la Casa Real".
"Hoy puedo hablar abiertamente de mi pareja. Antes no podía presentar a mi novia a los mandos por miedo a represalias".
"Ser la única mujer en un cuartel de diez guardias era duro. Iban a poner una denuncia y no confiaban en nosotras, querían hablar con el sargento o el cabo

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Entrevista al coronel Serrano , jefe de la Comandancia de la Guardia Civil en Huelva: “Por más que estemos devastados, no vamos a dejar ni un solo día de cumplir con nuestra obligación”

Entrevista al coronel Julio Serrano

El coronel Serrano habla por primera vez de la muerte en acto de servicio de dos agentes del Servicio Marítimo: “Jerónimo y Germán eran excelentes personas y compañeros, grandes profesionales a los que echamos profundamente de menos”
El jefe de la Comandancia de Huelva analiza el aumento del narcotráfico en la costa onubense y de entrada de cocaína como principal preocupación

El coronel Julio Serrano posa para esta entrevista en la Comandancia de la Guardia Civil de Huelva que dirige desde hace un año y medio. / Jordi Landero

Jordi Landero
Huelva, 17 de mayo 2026 - 03:20

Julio Serrano Checa (Madrid, 57 años) acumula más de tres décadas de trayectoria en la Guardia Civil vinculadas a la lucha contra el terrorismo y el crimen organizado. Ingresó en la Academia General Militar en 1988 y salió como teniente en 1993. Su primer destino fue el País Vasco, en el entonces Grupo Antiterrorista Rural (GAR), donde permaneció tres años.

Posteriormente se incorporó a la Unidad Central de Investigación Fiscal y Antidroga, integrada más tarde en la UCO, donde desarrolló una década de trabajo en investigación. Ha ocupado destinos en cooperación internacional, coordinación antiterrorista y unidades especiales, participando en proyectos de cooperación antiterrorista en el Sahel. Fue segundo jefe del Seprona antes de ponerse al frente de la Comandancia de Huelva, donde lleva ya un año y medio.

Pregunta.–Indudablemente, tenemos que empezar hablando del fatal fallecimiento de los dos agentes del Servicio Marítimo en acto de servicio cuando perseguían una narcolancha. ¿Se han producido avances en la investigación destinada a esclarecer lo sucedido y detener a los tripulantes de dicha embarcación?

Respuesta.–Como no podía ser de otra manera se ha abierto una investigación judicial al respecto y estamos analizando toda la información disponible para esclarecer los hechos.

“Somos una gran familia, compartimos trabajo y momentos de ocio con nuestras familias, por lo que sentimos como propia la pérdida”

P.–Pasados ya unos días, ¿qué sensaciones hay en la Comandancia de la Guardia Civil en Huelva, y especialmente en el Servicio Marítimo?

R.–Por desgracia no son los primeros guardias civiles que han fallecido en acto de servicio. Eso no mitiga el dolor, estamos todos consternados y muy afectados por lo sucedido. Somos una gran familia y, además nos conocemos perfectamente entre nosotros, compartimos no solo trabajo, sino también los momentos de ocio conjuntamente con nuestras familias, por lo que sentimos como propia la pérdida. Este vínculo es aún mayor entre los componentes del SEMAR provincial, ya que pasan muchas horas juntos embarcados y conviviendo en un espacio reducido. Jerónimo y Germán eran excelentes personas y compañeros, grandes profesionales a los que echamos profundamente de menos. No obstante, como siempre, nos sobreponemos al dolor y seguimos trabajando con la misma entrega, espíritu de sacrificio y tenacidad que nos caracteriza, y por mucho que nos duela, y que estemos devastados por dentro, precisamente por honrar a los guardias civiles caídos en el cumplimiento del deber, no vamos a dejar ni un solo día de cumplir con nuestra obligación y seguir sirviendo a la sociedad con absoluta entrega y dedicación, sin desfallecer, por duras que sean las circunstancias.

“Jerónimo y Germán eran excelentes personas y compañeros, grandes profesionales a los que echamos profundamente de menos”

P.–¿Marca esto un antes y un después en la lucha contra el narcotráfico en Huelva y en la costa andaluza?

R.–La lucha contra el narcotráfico es algo que llevamos haciendo hace mucho tiempo, dedicando recursos y esfuerzo en combatir este tipo de delito, y así seguiremos, con todo rigor, profesionalidad y esfuerzo.

P.–Las asociaciones profesionales denuncian una supuesta falta de medios para combatir el narcotráfico. ¿Está la Guardia Civil de Huelva suficientemente preparada para ello teniendo en cuenta lo sucedido la semana pasada?

R.–Disponemos de embarcaciones interceptadoras de alta velocidad, que son incluso superiores a las narcolanchas en potencia, seguridad y estabilidad. Contamos también con medios de visión nocturna, drones, equipos de protección individual y sistemas de cámaras y radares como el SIVE, que nos permiten detectar embarcaciones a gran distancia y anticiparnos. Es éste un sistema fundamental de alerta temprana, porque nos permite posicionar patrullas antes de que las embarcaciones lleguen a costa. Eso marca la diferencia operativa. En los últimos años se ha reforzado la dotación en la provincia y recientemente hemos incorporado nuevas embarcaciones, y la última fabricada ha venido a Huelva.


P.–¿Cómo viven los guardias civiles la lucha contra el narcotráfico desde el punto de vista personal?

R.–Con riesgo, como toda actividad destinada a la lucha contra la delincuencia. Pero no es comparable, por ejemplo, con el nivel de amenaza que suponía el terrorismo de ETA, cuando había un riesgo permanente para nosotros y nuestras familias. Afortunadamente el narcotráfico no cuenta con el respaldo social que tenía ese otro fenómeno. Eso cambia mucho la percepción del trabajo diario.

“Huelva es la primera Comandancia en incautación de droga en costa”
La situación del narcotráfico en Huelva
P.–¿Cuál es la situación actual del narcotráfico en la provincia de Huelva?

R.–El narcotráfico es un negocio con una cadena logística muy estructurada. Nosotros actuamos sobre esa parte: narcolanchas, transporte, guarderías o petaqueo. En Huelva, la situación ha aumentado bastante en los últimos años. Funciona como un globo: si se presiona en un sitio, se desplaza a otro. La presión en el Campo de Gibraltar ha provocado que organizaciones busquen rutas alternativas y que Huelva haya ganado protagonismo. En 2024, la Guardia Civil incautó en la provincia unos 34.000 kilos de hachís y unos 43.000 en 2025. En cocaína se ha pasado de 2.600 kilos en 2024 a 3.800 en 2025 y este año ya vamos por 4.500, sin contar la gran operación de 6.000 kilos de hace unas semanas incautados en aguas internacionales. Hay que tener en cuenta que Huelva es la primera Comandancia en incautación de droga en costa.

El coronel Serrano, en su despacho de la Comandancia, durante la entrevista hace unos días. / Jordi Landero
P.–¿Este incremento responde también a una mayor presión policial?

R.–Ambas cosas. Hay más actividad y también más eficacia policial. El esfuerzo operativo y de investigación hace que afloren más incautaciones.

P.–¿A qué factores atribuye el crecimiento del narcotráfico en Huelva en los últimos años?

R.–Los narcotraficantes buscan siempre dónde tienen más facilidad. Se adaptan a la presión policial. Si se refuerza una zona, buscan otra más débil. En Huelva esta presión ha sido tradicionalmente menor porque este fenómeno no era tan intenso. Además, su costa extensa, poco urbanizada y con rías y caños facilita las descargas. Con el gran esfuerzo y los resultados que estamos teniendo en la provincia, ya hay indicios de desplazamiento de la actividad hacia Portugal. Ellos se adaptan y nosotros también.

"Las armas de guerra las usan sobre todo para protegerse de otras organizaciones"
P.–¿Es cierto que las organizaciones dedicadas al narcotráfico son cada vez más violentas?

R.–Sí, especialmente por la cocaína. Es mucho más cara y eso hace que protejan más la mercancía. Estamos interviniendo armas de guerra, aunque nuestros enfrentamientos directos con ellos son poco habituales. Las usan sobre todo para protegerse de vuelcos o robos entre organizaciones. También hay violencia interna: si alguien falla o pierde un alijo, no se denuncia, se resuelve entre ellos y entre ellos ajustan cuentas a su forma.

P.–¿Cuáles son los puntos de entrada de droga más calientes en Huelva?

R.–Tenemos servicios de inteligencia que analizan zonas sensibles, pero Huelva tiene un litoral muy amplio, con muchas playas vírgenes, rías y caños. No hay un único punto caliente. Cuando reforzamos uno, aparece otro. Es el juego del gato y el ratón. Además, el Guadalquivir y el Guadiana son dos vías principales. El primero funciona como una autopista hacia Sevilla y el segundo tiene la complejidad de ser frontera con Portugal.

El coronel Serrano, en su despacho de la Comandancia, durante la entrevista hace unos días. / Jordi Landero
P.–¿Cómo es la colaboración con Portugal?

R.–Muy estrecha. Trabajamos continuamente con la GNR lusa y el intercambio de información es permanente. Muchas actuaciones en el Guadiana son conjuntas. La colaboración es excelente y muy fluida. Además, tenemos el Centro de Cooperación Policial y Aduanero de Ayamonte-Castro Marín, que facilita el intercambio de información y la cooperación.

P.–¿Han detectado en Huelva la presencia de otras sustancias además de hachís y cocaína?

R.–No de forma relevante. Principalmente intervenimos hachís y cocaína, y en menor medida marihuana producida en la provincia mediante cultivos indoor, aunque este último fenómeno con mucho menor peso que en otras provincias.

P.–¿Cómo se está combatiendo el petaqueo?

R.–Es una pieza clave para la logística de las organizaciones. Las intervenciones son diarias. Desde abril es delito, con penas de dos a cinco años. La lucha contra este nuevo fenómeno estrechamente vinculado al narcotráfico es fundamental porque sin combustible y sin suministros en alta mar, las narcolanchas no pueden operar.

P.–¿Dónde situaría su origen?

R.–Antes, las narcolanchas podían repostar en puerto como cualquier otra embarcación. Desde el año 2018, al ser género prohibido, deben recibir combustible y víveres en alta mar, y ahí aparece toda la logística que intentamos cortar.

Bidones de combustible incautados, en la base del Servicio Marítimo de la Guardia Civil en el Muelle de Levante de Huelva. / Guardia Civil
P.–¿Cuál sería su mensaje a la sociedad onubense?

R.–Pues que el narcotráfico no va a desaparecer. No hay delito alguno que a lo largo de la historia de la humanidad haya desaparecido. Podemos mirar el Derecho Romano y vemos que la inmensa mayoría de delitos siguen vigentes hoy y que, por desgracia, seguirán vigentes. Siempre habrá quien busque dinero rápido e ilícito. Por tanto, el fenómeno del narcotráfico va a continuar. Pero lo importante es dificultar su actividad y dejar claro que tarde o temprano acaban cayendo. Quizá no en el primer alijo, ni en el segundo, pero siempre acaban respondiendo ante la justicia. La sociedad onubense debe tener claro que la Guardia Civil está ahí, que seguimos haciendo nuestra labor, que estamos consiguiendo éxitos y condenas, y que nuestro objetivo es estrangular esta actividad criminal para dejarla en el mínimo posible.