Agentes de Movilidad.

[tixe]

eppp!!..baja el escudo..que no soy el enemigo...que esta de moda la palabrita...

ssshhhhh que te meto Eh 

[atlantiko]

INFORMA CON CONTESTACIÓN DEL AREA DE MOVILIDAD A CARTA DE UGT


#1 · Ayer, 21:25

 
Estimados/as compañeros/as:
 
Desde esta  Sección Sindical hemos observado con especial preocupación y detenimiento los cambios publicados en el BOE de fecha 21 de diciembre de 2013, que modifica, mediante su Disposición Final Primera, la redacción del primer párrafo del artículo 53.3 de la L.O. 2/1986 de FFCCSE, contemplada hasta la fecha en los siguiente términos: “En los municipios de gran población podrán crearse, por el Pleno de la Corporación, Cuerpos de funcionarios para el ejercicio exclusivo de las funciones previstas en el párrafo b) del apartado 1. (Ordenar, señalizar y dirigir el tráfico en el casco urbano) Dichos funcionarios no se integrarán en las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, y en el ejercicio de esas funciones tendrán la consideración de agentes de la autoridad, subordinados a los miembros de los respectivos Cuerpos de Policía Local”.
 
La nueva redacción del primer párrafo del artículo 53.3 de la L.O. 2/1986  elimina el carácter de “Cuerpo” para este grupo de funcionarios, apunta la posibilidad de dotarlo mediante “redistribución” de funcionarios que ya pertenecieran a la administración local y contempla la posibilidad de crearlo en las Ciudades Autónomas de Ceuta y Melilla. En este sentido, la Ley establece que las actuales funciones de los Agentes de Movilidad pueden  llevarlas  a  cabo  “parte  de  los  funcionarios  pertenecientes  a  las  mismas (ciudades y CC.AA),que tendrán la consideración de agentes de la autoridad, subordinados  a  los  miembros  de  los  respectivos  Cuerpos  de  Policía  Local,  sin integrarse en las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad”
 
Ante la grave incertidumbre jurídica que tal normativa genera para las atribuciones y el futuro del Cuerpo de Agentes de Movilidad, hemos remitido con la máxima urgencia una carta al Delegado del Área de Movilidad expresándoles nuestra preocupación al respecto y  la  necesidad  de  clarificar  el  limbo  laboral  que  se  cierne  en  el  horizonte.  Como respuesta a la misma, hemos recibido una llamada telefónica del Subdirector General de Movilidad, mostrando su total sintonía con nuestras demandas y anunciándonos en breve una llamada del Director General, que ya se encuentra con el equipo jurídico municipal  estudiando la normativa aprobada y preparando una respuesta nítida a las posibles dudas que la misma pueda generar.
 
Asimismo, hemos aprovechado la ocasión para preguntarle por la futura propuesta de la Mesa de Movilidad, a lo cual nos ha contestado que está siendo estudiada por el Director General de Recursos Humanos, supervisando la viabilidad económica y laboral de la misma, y que tendremos noticias sobre el tema en pocos días.
 
SEGUIREMOS INFORMANDO
 

que se moje Sanjuanbenito que para eso le pagan

Carta al Delegado de Movilidad sobre el peligro de extinción de los AM

Estimado Sr: Diego Sanjuanbenito:

Desde esta Sección Sindical hemos tenido conocimiento de un cambio sustancial en la Ley Orgánica 9/2013, publicada en el BOE de fecha 21 de Diciembre del 2013, que modifica, mediante su Disposición Final Primera, la redacción del primer párrafo del artículo 53.3 de la L.O. 2/1986 de FFCCSE, contemplada hasta la fecha en los siguiente términos: “En los municipios de gran población podrán crearse, por el Pleno de la Corporación, Cuerpos de funcionarios para el ejercicio exclusivo de las funciones previstas en el párrafo b) del apartado 1.(Ordenar, señalizar y dirigir el tráfico en el casco urbano) Dichos funcionarios no se integrarán en las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, y en el ejercicio de esas funciones tendrán la consideración de agentes de la autoridad, subordinados a los miembros de los respectivos Cuerpos de Policía Local”.

La nueva redacción del primer párrafo del artículo 53.3 de la L.O. 2/1986 elimina el carácter de “Cuerpo” para este grupo de funcionarios, apunta la posibilidad de dotarlo mediante “redistribución” de funcionarios que ya pertenecieran a la administración local y contempla la posibilidad de crearlo en las Ciudades Autónomas de Ceuta y Melilla.

Para su conocimiento, le exponemos más extensamente dicha redacción:

“En los municipios de gran población y en las Ciudades con Estatuto de Autonomía podrá asignarse, por el Pleno de la Corporación o por sus respectivas Asambleas, al ejercicio exclusivo de las funciones previstas en el párrafo b) del apartado 1 a parte de los funcionarios pertenecientes a las mismas, que tendrán la consideración de agentes de la autoridad, subordinados a los miembros de los respectivos Cuerpos de Policía Local, sin integrarse en las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad y de manera que ello no comporte un incremento en el número de efectivos ni en los costes de personal”

La lectura que hacemos de esta párrafo suscita inquietud y desasosiego en la plantilla de Agentes de Movilidad tanto en sus atribuciones como en su personalidad jurídica a la luz de la nueva redacción, ya que se desprende que a cualquier funcionario de municipios y ciudades relevantes puede investírsele  de  las funciones actualmente encomendadas al citado colectivo, sumiendo la estabilidad de su pervivencia laboral en un limbo jurídico rodeado de incertidumbre, al suprimirse en la normativa aprobada no solo el carácter de “Cuerpo” y la exclusividad de sus atribuciones, sino la propia necesidad de la existencia del mismo.

Ante la gravedad de las citadas cuestiones, le rogamos un pronunciamiento al respecto tan nítido como necesario para aclarar estos “nubarrones” que se ciernen sobre un ya castigado colectivo.   

Un saludo.                                   

http://ugtaytomadrid.mforos.com/1834553/11399973-carta-al-delegado-de-movilidad-sobre-el-peligro-de-extincion-de-los-am/

[tixe]

INFORMA CON CONTESTACIÓN DEL AREA DE MOVILIDAD A CARTA DE UGT
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.... Como respuesta a la misma, hemos recibido una llamada telefónica del Subdirector General de Movilidad, mostrando su total sintonía con nuestras demandas y anunciándonos en breve una llamada del Director General, que ya se encuentra con el equipo jurídico municipal  estudiando la normativa aprobada y preparando una respuesta nítida a las posibles dudas que la misma pueda generar.
 
Asimismo, hemos aprovechado la ocasión para preguntarle por la futura propuesta de la Mesa de Movilidad, a lo cual nos ha contestado que está siendo estudiada por el Director General de Recursos Humanos, supervisando la viabilidad económica y laboral de la misma, y que tendremos noticias sobre el tema en pocos días.
 
SEGUIREMOS INFORMANDO
 

Pánico me da... en fin, hasta que este sr. no salga de aqui no mejoraremos nunca.

[MovopoPol]

Por fin se empiezan a mover. A ver qué responden y que ofrecen en las negociaciones. Espero que sea razonable sus proposiciones y podamos mejorar el clima laboral y económico de los integrantes de este colectivo y paliar lagunas y limbos jurídicos

[machoteitor]

Mucho pides,me parece a mi.

[47ronin]

http://www.sindicatoupm.es/?p=9265

[tixe]

Según he podido ver, ha empezado este mismo fin de semana.

[MovopoPol]

Es indignante!!!! En  un cruce se puede entender que sea unipersonal, pero un puesto NO. 

EN UN PUESTO TIENE QUE HABER SIEMPRE DOS AGENTES, NO QUIERE DECIR QUE ESTÉN JUNTOS TODO EL RATO, PERO SÍ AL MENOS ESTAR A LA VISTA EN TODO MOMENTO Y PODER REQUERIR AL COMPAÑERO AYUDA CUANDO SEA NECESARIO.

MANIFIESTO MI TOTAL OPOSICIÓN A LOS PUESTOS UNIPERSONALES.

[tixe]

Es que lo que ellos buscan son tener más agentes para hacer los requerimientos y mejorar los tiempos de respuesta así como cargar grúas que debe ser las dos cosas por las que cobran esa producitividad tan cuantiosa.

[Celestino]

UGT critica que los agentes de Movilidad trabajen en solitario en puntos de mayor tráfico los fines de semana

UGT de Madrid considera que la reorganización de los equipos de los agentes de Movilidad, por el que ahora trabajarán en solitario los fines de semana, tendrá efectos negativos sobre la circulación y que su finalidad es "aumentar las sanciones".

Los agentes de Movilidad de Madrid trabajarán en solitario, no en turnos de dos como hasta ahora lo hacían en las glorietas de mayor tráfico los fines de semana, han informado a Europa Press fuentes municipales.

Así, han señalado que se trata de un "reajuste". Hasta ahora, y referido sólo al turno de fin de semana, trabajaban un par de agentes de Movilidad en las glorietas de Carlos V, Colón, Cibeles y Plaza de España.

A partir de ahora trabajará un agente por punto y se creará un nuevo punto de vigilancia situado en la plaza de la Independencia. Los tres agentes que quedan libres en dicha reorganización se dedicarán a atender petición de los ciudadanos moviéndose por toda la ciudad, según han indicado las mismas fuentes.

Al respecto, UGT sostiene que supone una "ingeniería laboral" del Departamento de Gestión de la Circulación que pasa "por disfrazar de "reajuste" ante la opinión pública lo que es "una reorganización encubierta de una mermada plantilla" a "costa de cumplir los objetivos recaudatorios previstos en los presupuestos municipales".

Para el sindicato, este cambio tiene "claro tinte recaudatorio" y supone mayor "carga de trabajo" para los trabajadores con la "bendición" del delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Diego Sanjuanbenito.

UGT de Madrid considera que este reajuste tiene "un carácter experimental", dado que contempla su ejecución en fines de semana, e "invierte en una multiplicación del número de efectivos, habitualmente destinados a labores de organización de tráfico, que se dedicarán ahora a recorrer la ciudad con el objetivo de alcanzar el mayor número posible de sanciones".

[47ronin]

Nota Prensa. Patrullar unipersonales Agentes Movilidad
23 Febrero 2014   

Desde la Sección Sindical de Madrid del Sindicato Colectivo Profesional de Policía Municipal (CPPM), queremos denunciar públicamente lo que bajo el criterio de este Sindicato entendemos como un grave atropello a las condiciones laborales de los Agentes de Movilidad de la Capital y una fraudulenta utilización de sus servicios con un claro afán recaudatorio.
 
La utilización que el Ayuntamiento de Madrid quiere hacer con los Agentes de Movilidad de la Capital es inaceptable, y los ciudadanos de nuestro Municipio deben conocer que desde la creación de este Cuerpo hace años, la plantilla ha ido disminuyendo alarmantemente por tres claros motivos, la ausencia de nuevas promociones, la desazón de sus componentes y la falta de una promoción interna eficiente, los cuales terminan abandonando para promocionar a otros colectivos con mejores expectativas.
 
El Ayuntamiento de Madrid, lejos de aumentar la plantilla para poder prestar un servicio de calidad y eficiencia a los conductores y peatones de Madrid, abogan por separar las parejas, para dejarles patrullar solos con el grave deterioro del servicio que se sufre y el peligro constante a que se ven sometidos mediante continuas agresiones.
 
Aparte, esta medida causa un considerable detrimento en la seguridad de la circulación, pero este aspecto es lo de menos, todo vale si la causa final se rentabiliza económicamente, y esto es lo que se pretende, que con esta separación de las parejas, uno de los Agentes de Movilidad no podrá controlar  el tráfico correctamente, mientras el otro será aprovechado para retirar vehículos con la grúa, quien sabe si con órdenes concretas de ir a lo que son llamados, auténticos “caladeros”, donde los coches mal estacionados se encuentran por doquier, pero realmente sin causar una molestia notable a la corriente circulatoria por su escasez de vehículos circulando.
 
Es inadmisible que se les diga que retiren, que si bien pueden estar mal estacionados, no entorpecen ni causan ningún peligro para los ciudadanos o para la circulación, e incluso, en vías próximas a hospitales para mayor desgracia de la ciudadanía.
 
Por todo ello queremos denunciar por parte de este Sindicato lo que es una clara medida recaudatoria, instando a sus responsables a reconducir esta situación generada, y en la  que los propios miembros de dicho Cuerpo se sienten disconformes por lo que entienden un grave atropello hacia los ciudadanos para los que prestan servicio.

http://www.cppm.es/madrid/accion-sindical/1015-nota-prensa-patrullar-unipersonales-agentes-movilidad

[machoteitor]

En movilidad existe una costumbre muy fea y es la de hacer uso de la grua para casi cualquier cosa,independientemente de la gravedad de la incidencia cuando debería ser el ultimo recurso.

DENUNCIAS Y TIEMPO DE RESPUESTA es lo único que importa en el cuerpo de agentes de movilidad.El motivo no es otro que la recaudación y las productividades que se llevan los de siempre.

[47ronin]

[47ronin]

Firmar la defunción de los AM?


<a href="http://youtube.com/v/zZGLRJXOQrU#t=15" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://youtube.com/v/zZGLRJXOQrU#t=15</a>

[47ronin]

Esa gaseosa... ¿en que nos afecta a los am? por ejemplo. porque aquí hay para dar y tomar.

Acabaréis en unidades de pmm como los vigilantes nocturnos, o en otras dependencias del ayto...

Ójala caiga esa breva y cuanto antes mejor, aunque con lo de las plazas de supervisor tengo mis dudas, pero mee gusta  eso de acabar en dependencias.

Yo no contemplo ese esecenario sino uno más bien distinto..es decir, el de personal POSI que refuerce a los AM.

[MovopoPol]

Esa gaseosa... ¿en que nos afecta a los am? por ejemplo. porque aquí hay para dar y tomar.

Acabaréis en unidades de pmm como los vigilantes nocturnos, o en otras dependencias del ayto...

Ójala caiga esa breva y cuanto antes mejor, aunque con lo de las plazas de supervisor tengo mis dudas, pero mee gusta  eso de acabar en dependencias.

Yo no contemplo ese esecenario sino uno más bien distinto..es decir, el de personal POSI que refuerce a los AM.

Tal y como está redactado eso parece, cualquiera  puede ejercer funciones de sub escala de servicios especiales proviniendo de servicios generales.  Y los de la EMT ocupando puestos que podian ser puestos adaptados de AM, aunque sea lo que tiene pinta de suceder, los sindicatos tendrían q7e decir algo al respecto en fin.... una verguenz

[47ronin]

[tixe]

Hay que fijarse bien que:
A) No está entre los logotipos el Spam. (oh my god no me lo puedo creer)
B) No está entre los logotipos UPM, ganador de las pasadas elecciones sindicales en movilidad.
¿que cosas eh?

[MASAM]

The naranjing dead.

[47ronin]

Denuncian graves irregularidades en el Cuerpo de Agentes de Movilidad de Madrid

El sindicato Manos Limpias denuncia una serie de irregularidades en el Cuerpo de Agentes de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, creado hace más de nueve años con policías municipales que fueron asignados temporalmente en comisión de servicios cuando el límite legal para dicho cometido es de dos años. En un escrito remitido por el secretario general del sindicato, Miguel Bernad, al concejal de Movilidad, Diego Sanjuanbenito, se acusa a éste de haber convertido a los agentes de movilidad en “su particular guardia de corps”, una élite con una jornada laboral privilegiada y comisionada con un plus económico.

Además, el comunicado afirma que estos policías “son la correa de transmisión de una errática gestión que ha llevado a que se abran más de 600 expedientes disciplinarios en una plantilla de 700 agentes de movilidad”.

La Subdirección General de Movilidad se dedica, según Manos Limpias, a cumplir unos objetivos “que redundan en el cobro de unas primas de productividad remuneradas”. De esta forma se programas acciones como las siguientes, que citamos textualmente:

“-Al margen de la jornada laboral, y de forma planificada, se implementa un turno nocturno que opera en fines de semana con el objetivo único de cargar un elevado número de grúas e imponer un determinado número de multas. Dicho servicio se realiza siempre con horas extra, y con los mismos agentes”.

“-Vulnerando la legislación vigente y saltándose los protocolos fijados por la Policía Municipal, se ha planificado un servicio que retira de la vía todos aquellos vehículos que no acrediten el seguro en vigor. A pesar de no circular y estar correctamente aparcados”.

El sindicato denuncia también que el Cuerpo de Agentes de Movilidad es el único colectivo del Ayuntamiento de Madrid que carece de convenio colectivo. “Se ha optado -afirma- por una política de recursos humanos basada en la apertura de más de 600 expedientes disciplinarios. Se ignora de forma deliberada a los sindicatos y se utiliza de forma discrecional a una guardia de corps que impone y no dialoga, que expedienta por sistema”. Manos Limpias interpela al concejal: “¿Cómo puede explicar usted que, de una plantilla de 1.200 agentes, hayan abandonado el Cuerpo más de 500? ¿Cómo puede explicar usted la apertura de más de 600 expedientes disciplinarios?”.

Por último, asegura que desde la Subdirección General de Movilidad se ha diseñado un concurso ‘ad hoc’ para proveer tres plazas de Jefe de Sección en las que se pretende consolidar a los actuales tres suboficiales de policía destinados provisionalmente en dichos puestos. “Dicho amaño ya fue denunciado en Junta de Gobierno, y resulta contrario a los principios que deben regir cualquier oposición”, indica el escrito.