Radares

[larras]

Si tuviese confianza contigo te diría "otro torpe" refiriéndome a lo qu eponen a lo largo del hilo y ya está.

Pero como no la tengo (de momento) te diré "otro torpe como yo".

Lo de torpe es algo generico, nada personal..

[mustiki]

 

[47ronin]

  mola más éste.

[ByD]

me mola más éste



que hace fotos un poco más molonas que ésta



"Speeders are this Sexy", en una autobahn alemana, la meca de todo neng recién reprogramado, convertida en su pórtico hacia el calabozo, encima, con sorna



si pusieran este modelo de "radar", os aseguro que la recaudación iba a ser de la leche, el triple que la de ahora



explicación traducida

http://translate.google.es/translate?hl=es&sl=de&u=http://www.autobahn-blitzer.at/messtechnik/abstandsmessung.html&sa=X&oi=translate&resnum=1&ct=result&prev=/search%3Fq%3DSicherheitsabstand%2B%2Bautobahn%2Bkamera%26hl%3Des%26safe%3Doff%26sa%3DG

[pacodeasis]

Salvo coches con regualdor de velocidad, me parece una barrabasada multar por pasarse uno, dos, cinco km h, soy partidario de cumplir las normas, pero esto solo se puede ver como afan recaudatorio de la administración.

Un saludo.

[47ronin]

Pues a mi los que raspan las placas de matrículas para eludir los radares como que me joden bastante.

[pacodeasis]

Y a mi Ronin, pero esto es injustificable, creo.


Un saludo.

[William]

Paco, tu no llevabas las placas de tu coche con laca puesta ?.Vs

[pacodeasis]

No es más voy tranquilamente, hace tiempo que aprendi que cinco o diez minutos no merecen la pena, incluso voy a menos de la velocidad permitida, solo en el desplazamiento largo de las vacaciones puedo sobrepasar la velocidad reglamentaria, por poco.


Un saludo.

[William]

Haces bien, yo ni conduzco, siempre me llevan.Vs

[mimi]

Paco, tu no llevabas las placas de tu coche con laca puesta ?.Vs

Yo con remaches.....

Jodó, como pega vuestra laca.

[mimi]

Si tuviese confianza contigo te diría "otro torpe" refiriéndome a lo qu eponen a lo largo del hilo y ya está.

Pero como no la tengo (de momento) te diré "otro torpe como yo".

Lo de torpe es algo generico, nada personal..

Oido cocina...

[chax]

Medida recaudatoria 100%.

[Pedro C.A.]

Todo es un negocio. El estado con el Plan Prever  anima con dinero público a comprar vehículos  pues le interesa. Tanto la administración central, como las autonomicas y las locales nos sangran con los putos coches.
Ganan una pasta gansa en impuestos en el carburante y derivados, IVA en talleres, peajes en autopistas, ITV, impuestos de vehículos tracción mecánica, multas en ciudad (arcas municipales), multas en carretera (arcas estatales o autonómicas), zona azul, parkings públicos gestionados por empresas privadas y un sin fin de circunstancias que hacen posible que los ciudad-anos nos dejemos una pasta gansa.
Lo mas gracioso es que luego nos dicen que utilicemos en transporte publico, que la tierra se contamina y que hay que reciclar.
Encima nos ponen radares para cazarnos ?Qué será lo próximo, ITV de la boca a ver si tenemos caries?.

Bueno, la ITV es uno de los mejores negocios, no tiene elementos consumibles, de reparaciones cero patatero y por 8 minuto (mi moto) me han clavado 32,80 ?, eso si, para decirme que estaba todo correcto.

A cambio he perdido un par de horas, mas una cita previa para cuando quieren los se?oritos.

Otro buen y rentable negocio que pagamos los mismos.

[Pedro C.A.]

Por mucho que se empe?en en ligarnos,sus nuevos detectores de radares,siempre ir?n un paso por detras nuestro.Los ?ltimos equipos son sofisticadisimos a la vez que indetectables.Pues eso,que sigan estudiando!!!!

Hablas como si fuese algo personal y no es mas que una forma camuflada para recaudar justificando lo injustificable, lástima que la Administración no pusiera el mismo empe?o en mejorar sueldos miserables y medios técnicos y humanos no solo para esos "nuevos delitos" si no mas bien, para todos los "viejos", que buena falta nos hace.

Seguramente esta, nuestra querida Administración, estará muy agradecida a la soberbia utilización que se hacen de sus radares y la gente que tan hábilmente los maneja, las cuchillas de los guardarrailes pueden esperar un poco mas.

[Pedro C.A.]

Poco a poco la DGT, y por extension el gobierno, se va quitando la careta de "la seguidad" y cada se ve "la recaudatoria" (aunque antes habria que ser muy torpe para no verlo).


Saludos

Para algunos de nosotros, no.

[ciudad-ano]

Todo es un negocio. El estado con el Plan Prever  anima con dinero público a comprar vehículos  pues le interesa. Tanto la administración central, como las autonomicas y las locales nos sangran con los putos coches.
Ganan una pasta gansa en impuestos en el carburante y derivados, IVA en talleres, peajes en autopistas, ITV, impuestos de vehículos tracción mecánica, multas en ciudad (arcas municipales), multas en carretera (arcas estatales o autonómicas), zona azul, parkings públicos gestionados por empresas privadas y un sin fin de circunstancias que hacen posible que los ciudad-anos nos dejemos una pasta gansa.
Lo mas gracioso es que luego nos dicen que utilicemos en transporte publico, que la tierra se contamina y que hay que reciclar.
Encima nos ponen radares para cazarnos ?Qué será lo próximo, ITV de la boca a ver si tenemos caries?.

Bueno, la ITV es uno de los mejores negocios, no tiene elementos consumibles, de reparaciones cero patatero y por 8 minuto (mi moto) me han clavado 32,80 ?, eso si, para decirme que estaba todo correcto.

A cambio he perdido un par de horas, mas una cita previa para cuando quieren los se?oritos.

Otro buen y rentable negocio que pagamos los mismos.

 

??Ya te digo!!
espera, que ahora las autoescuelas dicen que si tuviéramos que examinarnos otra vez todos los que tenemos carnet mas de un noventa por ciento no superariamos las pruebas. Esto me huele a que algo quieren, supongo que un curso tipo ITV para el conductor. Aguil el que no corre vuela. Ya dije que desde que se fabrica un vehiculo hasta que muere en el desguace, todos sacan provecho menos el due?o. Es un negocio redondo esto de los coches.
En cierta ocasión una amiga de mi hija me dijo que en su casa no había coche y que se defendían muy bien. Un día, por casualidad, conocí a su padre y me dijo que el trabajo lo tenía cerca con el autobús y que para cuatro veces que va al pueblo prefiere alquilar un coche.
Esto es para pensarselo.

[Pedro C.A.]

Se hace mención a la careta del Gobierno, bueno, de este Gobierno que ha sido quien a base de ostias pretende educar a sus hijos.
Pero la careta se la quita cuando le conviene, primero negaban la crisis y llamaban anti patriota a quienes les recriminaban que no se preparasen para ella, luego le echaron la culpa a Busch, mas tarde al reajuste de la economía, eso si, nosotros estábamos en la Champions-league de la economía mundial diciendo que nuestros bancos estaban a la cabeza de esta economía, ahora dicen que la culpa de es de los banqueros que dieron créditos sin garantía, pero a la ves les piden a estos que den mas créditos, en fin, socialistos y nada mas.

Con el tráfico pasa exactamente lo mismo, la velocidad, la velocidad y nada mas que la velocidad salvo el alcohol, razonable y justo, pero se han camuflado las estadísticas, se han cambiado baremos de medición y nunca una campa?a de Tráfico ha sido tan agresiva para "adoctrinar" al personal como la emprendida por este Gobierno y su lacayo, Pere Nava-ro, allá cada uno pero no seré yo quien se crea sus tejemanejes y sus mentiras porque solo persiguen robar dinero a costa del bolsillo del automovilista.  

[Pedro C.A.]

Todo es un negocio. El estado con el Plan Prever  anima con dinero público a comprar vehículos  pues le interesa. Tanto la administración central, como las autonomicas y las locales nos sangran con los putos coches.
Ganan una pasta gansa en impuestos en el carburante y derivados, IVA en talleres, peajes en autopistas, ITV, impuestos de vehículos tracción mecánica, multas en ciudad (arcas municipales), multas en carretera (arcas estatales o autonómicas), zona azul, parkings públicos gestionados por empresas privadas y un sin fin de circunstancias que hacen posible que los ciudad-anos nos dejemos una pasta gansa.
Lo mas gracioso es que luego nos dicen que utilicemos en transporte publico, que la tierra se contamina y que hay que reciclar.
Encima nos ponen radares para cazarnos ?Qué será lo próximo, ITV de la boca a ver si tenemos caries?.

Bueno, la ITV es uno de los mejores negocios, no tiene elementos consumibles, de reparaciones cero patatero y por 8 minuto (mi moto) me han clavado 32,80 ?, eso si, para decirme que estaba todo correcto.

A cambio he perdido un par de horas, mas una cita previa para cuando quieren los se?oritos.

Otro buen y rentable negocio que pagamos los mismos.

 

??Ya te digo!!
espera, que ahora las autoescuelas dicen que si tuviéramos que examinarnos otra vez todos los que tenemos carnet mas de un noventa por ciento no superariamos las pruebas. Esto me huele a que algo quieren, supongo que un curso tipo ITV para el conductor. Aguil el que no corre vuela. Ya dije que desde que se fabrica un vehiculo hasta que muere en el desguace, todos sacan provecho menos el due?o. Es un negocio redondo esto de los coches.
En cierta ocasión una amiga de mi hija me dijo que en su casa no había coche y que se defendían muy bien. Un día, por casualidad, conocí a su padre y me dijo que el trabajo lo tenía cerca con el autobús y que para cuatro veces que va al pueblo prefiere alquilar un coche.
Esto es para pensarselo.

Este negocio de ser gobernantes no es algo que se ha inventado ahora, primero se crea la necesidad, luego se la vendemos y mas tarde le cobramos el "impuesto revolucionario", es fácil y un ejemplo muy claro y reciente es el asunto que hace unos a?os salía diariamente y varias veces al día en prensa, radio y Tv, era raro el día en que un perro no se comía a alguien, era rarísimo que los medios de comunicación no los sacara un día si y el otro también, posteriormente se impuso por ley el chips de marras y el seguro del perro, además de la famosa lista de perros potencialmente peligrosos, curiosamente los muy descerebrados llegaron a incluir al bóxer entre estos (saltaron de sus sillas hasta los veterinarios por este desliz), pero consiguieron que de nuevo el personal se rascase el bolsillo.

Independientemente de si es buena o mala Ley, no entro a valorarla, ?que ocurre, que ahora los perros con seguros y con chips ya no han vuelto a ser tan malotes? pues eso 

[Pedro C.A.]

Pero para maquillaje, este no está mal:

Estadísticas en la WEB de la DGT con los datos definitivos del a?o 2007....................

Os pongo los datos y juzgad por vosotros mismos... o han puesto muy poco presupuesto para los que las hacen... o es que han puesto mucho y han hecho EXACTAMENTE lo que querían hacer.

Me explicare mejor con los datos (pondré los de 4 a?os seguidos, 2004, 2005, 2006 y 2007 para que se vea bien la "progresión" del tema...); hay que tener en cuenta que el carnet por puntos y la presión "represiva" (el propio Pere Navarro habló de represión, no soy yo) fue en el a?o 2006:


Accidentes con victimas (muertos o heridos) en carretera

2004: 73.929
2005: 71.263
2006: 83.447
2007: 85.222 (el a?o que MAS accidentes con victimas ha habido)

Accidentes con victimas (muertos o heridos) en carretera, en los que algún vehículo sobrepasaba la velocidad establecida

2004: 2.116 (2,86%)
2005: 2.419 (3,39%)
2006: 2.404 (2,88%)
2007: 10.931 (12,83%)

Accidentes con victimas (muertos o heridos) en carretera, en los que algún vehículo iba a una velocidad lenta, entorpeciendo la circulación

2004: 72 (0,10%)
2005: 182 (0,26%)
2006: 167 (0,20%)
2007: 2.116 (2,48%) (siguen siendo pocos pero.... ??vaya aumento!!)

Accidentes con victimas (muertos o heridos) en carretera, en los que ningún vehículo cometía infracción alguna relacionada con la velocidad

2004: 45.001 (60,87%)
2005: 46.207 (64,84%)
2006: 57.871 (69.35%)
2007: 143 (0,03%) ( se explica con el siguiente apartado...)

Accidentes con victimas (muertos o heridos) en carretera, en los que algún vehículo iba a una velocidad inadecuada para las condiciones de la vía, que NO por encima de los límites (esto no hay radar que lo resuelva, porque no salta a esa velocidad)

2004: 12.066 (16,32%)
2005: 11.287 (15,84%)
2006: 11.030 (13,22%)
2007: 57.453 (67,42%) ( es que me río por no llorar....)



Pues bien, si a alguien (después de ver los datos) le queda alguna duda de hasta donde es capaz de llegar la DGT para hacernos creer que sus métodos contra la velocidad son los mejores.... es que no se puede hacer nada con el/ella....



P.D.: Es impresionante hasta que punto una pésima gestión por parte de algunos "Sres." , pueden desprestigiar tanto el trabajo de un organismo como la DGT....

P.D.2: Edita para dar la dirección en la que descargar todos los datos que aquí expongo... para los incrédulos, vaya...

http://www.dgt.es/portal/es/seguridad_vial/estadistica/accidentes_30dias/datos_desagregados/


P.D.3: Un dato más. La reducción en muertes del a?o 2007 con respecto al 2006 es finalmente de 281 personas, que corresponde a una reducción del 6,84 %... Todo esto ya teniendo en cuenta los datos finales, que incluyen muertos en zona urbana, etc...

Aquí se puede ver como el 8 de enero se "apresuraron" a "vender" a bombo y platillo una reducción del 9,10%..... a ver si sacan otro "informe" parecido con los datos finales y REALES.... lo dudo mucho.

http://www.dgt.es/was6/portal/contenidos/documentos/seguridad_vial/estadistica/accidentes_24horas/resumen_anual_siniestralidad/resumen_siniestralidad002.pdf