Autor Tema: Terrorismo en la carretera.  (Leído 140064 veces)

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Re:Terrorismo en la carretera.
« Respuesta #260 en: 22 de Diciembre de 2006, 13:36:58 pm »
Un juzgado de Mérida ha condenado a M.?N.?O. a cuatro a?os de prisión y al pago de más de 385.000 euros por las muertes de cinco personas en un accidente de tráfico ocurrido el 11 de julio del 2004 en Mérida. El acusado conducía un turismo a más de 160 kilómetros por hora y cayó en ?un estado de somnolencia?.

Así se establece en una sentencia dictada por ese juzgado el pasado día 29 de noviembre y que ha sido facilitada por la familia de una de las víctimas.

Según la sentencia, que puede ser recurrida, está probado que M.?N.?O., de 48 a?os y natural y vecino de Almendralejo (Badajoz), conducía el vehículo de su propiedad Mercedes Benz por el kilómetro 343 de la Autovía de Extremadura, en sentido Madrid-Badajoz y en el término municipal de Mérida, a 160 kilómetros por hora. El conductor entró unos instantes en estado de somnolencia, perdiendo el control del vehículo y provocando un brusco volantazo que lo llevó a la vía contraria, donde embistió de forma brutal al vehículo que circulaba correctamente.

El choque produjo la muerte del conductor y de tres ocupantes de un Skoda que viajaba en dirección a Badajoz.

Asimismo, también murió el ocupante del asiento delantero derecho del vehículo conducido por el condenado, y sufrió lesiones una menor que iba en el mismo coche.

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Re:Terrorismo en la carretera.
« Respuesta #261 en: 26 de Diciembre de 2006, 18:17:57 pm »
Tres muertes por atropello en apenas 24 horas

Uno de los conductores se dio a la fuga tras arrollar a un hombre de treinta a?os

R. M.


Madrid- ?Es peligroso ser un peatón en Madrid? El pasado domingo, al menos, sí lo fue. En apenas 24 horas un trío de atropellos se saldó con tres muertos en la Comunidad, dos en la capital y uno en el término de Valdeolmos.

   El primer accidente ocurrió en las primeras horas del día de Nochebuena, en concreto, a las 4:30 de la madrugada, en la avenida de Andalucía, por encima del cruce de la M-40, dentro del término de Madrid capital. Un hombre de 30 a?os, del que no se facilitó la identidad, pereció al ser arrollado, cuando al parecer cruzaba en un lugar indebido, por un vehículo cuyo conductor se dio a la fuga.

   Los facultativos del Samur-Protección Civil sólo pudieron confirmar que el peatón había muerto, según indicó a Efe un portavoz de Emergencias Madrid. La Policía Municipal hizo el atestado y el Cuerpo Nacional de Policía abrió una investigación con el fin de localizar el vehículo y al conductor que no prestó auxilio a la víctima.

   El mismo día, sobre las 21:20, una furgoneta arrolló mortalmente a un hombre de 25 a?os y nacionalidad ecuatoriana, cuya identidad corresponde a las iniciales E.M.Q.C.. El atropello se produjo en el kilómetro 31 de la M-40, informó a Efe la Guardia Civil de Tráfico. Las mismas fuentes se?alaron que en las primeras horas del día de Navidad, sobre las 5:30 de la madrugada, pereció atropellado A.G.D., de 29 a?os y origen boliviano, en el kilómetro 4 de la M-123, en el término de Valdeolmos.

   El servicio de urgencia médica madrile?o sólo pudo confirmar la muerte del peatón, apuntó a Efe un portavoz de Emergencias 112.

   Tras este día negro, el portavoz del Grupo Municipal Socialista del Ayuntamiento, Óscar Iglesias, exigió a Alberto Ruiz-Gallardón, un Plan de Movilidad de peatones ?cuyo objetivo final sea la reducción efectiva de la accidentalidad y la creación de redes seguras para el desplazamiento de los peatones?.


salu2

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Nunca te arrepientas de lo que hagas, sino de lo que no hiciste y deberías de haber hecho.

La justicia debe imperar de tal modo, que nadie deba esperar del favor de temer de la arbitrariedad.

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Re:Terrorismo en la carretera.
« Respuesta #262 en: 02 de Enero de 2007, 19:54:57 pm »
Detenido el autor de dos atropellos mortales el día 31 en Pontevedra

Ep - Pontevedra.-


El joven Marcos González B., de 28 a?os de edad, detenido por la Guardia Civil de Tráfico como presunto autor del atropello que le costó la vida a dos peatones en la noche del pasado 31 de diciembre en una carretera de Gondomar (Pontevedra), reconoció los hechos y alegó que tras el accidente se dio a la fuga porque se puso ?nervioso?.

    Así lo confirmaron fuentes próximas a la investigación, quienes advirtieron que el caso no se ha dado por concluido todavía y las autoridades judiciales determinarán la tipificación de los delitos que se le imputan presuntamente al detenido, que podrían ser dos de homicidio por imprudencia grave y otros dos de omisión del deber de socorro.

   El conductor del vehículo, un Citren ZX blanco, ingresó pasada la una y media de la madrugada en el calabozo de la Guardia Civil de Pontevedra, donde se le tomará declaración. Al detenido se le tomaron las huellas y las fotografías reglamentarias previas a su paso a disposición del Juzgado de Guardia de Vigo, que se podría retrasar hasta ma?ana.

   La detención se produjo a última hora de la pasada tarde en un bar del ayuntamiento de Tomi?o (Pontevedra) después de que la Guardia Civil reuniera los datos aportados por varios testigos del accidente, entre ellos, la hija de una de las víctimas.

   Los fallecidos, Delio R.A. de 60 a?os de edad, y Abel B.D., de 83, eran vecinos de Vincios, en Gondomar. Ambos resultaron alcanzados por el vehículo a la altura del kilómetro 13,950 de la carretera PO-391 entre Porri?o y Gondomar cuando el conductor efectuaba una maniobra de adelantamiento en una zona de velocidad limitada.

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Re:Terrorismo en la carretera.
« Respuesta #263 en: 02 de Enero de 2007, 20:05:48 pm »
Se sigue sinaplicar la figura del dolo eventual!!!! Que el conductor del turismo no sabia que ir así podria ocasionar la muerte de alguien?
Justicia= ;vomi;

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Re:Terrorismo en la carretera.
« Respuesta #264 en: 02 de Enero de 2007, 20:44:07 pm »
Seis meses de prisión para el conductor que circulaba a 260 kilómetros por hora en una autovía en Burgos

El acusado adujo que su coche no puede alcanzar esa velocidad.
La sentencia le deja dos a?os sin carné.
El fiscal había solicitado dos a?os de prisión.
El Juzgado número uno de lo Penal de Burgos ha condenado a Constantino García, el conductor asturiano que fue sorprendido en una autovía de esa provincia conduciendo a 260 kilómetros por hora, a seis meses de prisión y dos a?os de retirada de carné.

La Fiscalía solicitaba dos a?os de prisión, porque según él había puesto en peligro no sólo a otros conductores, sino a su acompa?ante. Para la acusación, el conductor es "una bomba" en la carretera.

Finalmente, su petición ha sido desestimada.

Es la primera vez en espa?a que un radar 'pilla' a un conductor a tanta velocidadEl acusado, de 42 a?os, negó los hechos, y adujo que su coche, un Audi A8, no alcanzaba esa velocidad.


Se trata de la primera vez en Espa?a en que se ha captado por el radar un vehículo a esa velocidad.

Uno de los agentes declaró en el juicio que 260 kilómetros por hora es una velocidad media propia de un circuito de Fórmula 1.

El acusado fue sorprendido el pasado día 9 de febrero a la altura del kilómetro 128,8 de la A-231 (León-Burgos) conduciendo un Audi A-8, en el que también viajaba otra persona.

El acusado manifestó que no era consciente de esa velocidad e incluso dudó de ello, versión que fue ratificada por su acompa?ante.

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Re:Terrorismo en la carretera.
« Respuesta #265 en: 02 de Enero de 2007, 21:40:45 pm »
Seis meses de prisión para el conductor que circulaba a 260 kilómetros por hora en una autovía en Burgos

El acusado adujo que su coche no puede alcanzar esa velocidad.
La sentencia le deja dos a?os sin carné.
El fiscal había solicitado dos a?os de prisión.
El Juzgado número uno de lo Penal de Burgos ha condenado a Constantino García, el conductor asturiano que fue sorprendido en una autovía de esa provincia conduciendo a 260 kilómetros por hora, a seis meses de prisión y dos a?os de retirada de carné.

La Fiscalía solicitaba dos a?os de prisión, porque según él había puesto en peligro no sólo a otros conductores, sino a su acompa?ante. Para la acusación, el conductor es "una bomba" en la carretera.

Finalmente, su petición ha sido desestimada.

Es la primera vez en espa?a que un radar 'pilla' a un conductor a tanta velocidadEl acusado, de 42 a?os, negó los hechos, y adujo que su coche, un Audi A8, no alcanzaba esa velocidad.


Se trata de la primera vez en Espa?a en que se ha captado por el radar un vehículo a esa velocidad.

Uno de los agentes declaró en el juicio que 260 kilómetros por hora es una velocidad media propia de un circuito de Fórmula 1.

El acusado fue sorprendido el pasado día 9 de febrero a la altura del kilómetro 128,8 de la A-231 (León-Burgos) conduciendo un Audi A-8, en el que también viajaba otra persona.

El acusado manifestó que no era consciente de esa velocidad e incluso dudó de ello, versión que fue ratificada por su acompa?ante.



Es lo que tienen esos cochecillos, que no van mal del todo.
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Re:Terrorismo en la carretera.
« Respuesta #266 en: 02 de Enero de 2007, 22:46:11 pm »
Que va fijate un A8 y su due?o dice que imposible ir a esa velocidad
 :carcaj :carcaj
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Re:Terrorismo en la carretera.
« Respuesta #267 en: 02 de Enero de 2007, 22:50:33 pm »
Pues claro que no puede ir a esa velocidad. Si mi mierda de coche con 140 cv sólo coge los 210, el suyo con 400 tiene que coger por lo menos 280. ;ris; ;ris; :lect :lect :lect ;llor; ;llor;

Saludos
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Re:Terrorismo en la carretera.
« Respuesta #268 en: 02 de Enero de 2007, 23:43:15 pm »
Pues claro que no puede ir a esa velocidad. Si mi mierda de coche con 140 cv sólo coge los 210, el suyo con 400 tiene que coger por lo menos 280. ;ris; ;ris; :lect :lect :lect ;llor; ;llor;

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Re:Terrorismo en la carretera.
« Respuesta #269 en: 03 de Enero de 2007, 06:49:09 am »
Los accidentes en carretera causan la muerte de 72 personas en once días




madrid- La ?operación Navidad? ha causado la muerte de un total de 72 personas desde el pasado 22 de diciembre hasta las 24 horas del 1 de enero. En estos días se han producido 59 accidentes de tráfico, una cifra sensiblemente inferior a la que se registró en 2005, que se saldó con 96 siniestros y 110 muertos. Asimismo, el consumo de alcohol entre los conductores parece haber sufrido un descenso con respecto a a?os anteriores, según un estudio realizado por la Dirección General de Tráfico (DGT). En cuanto al pasado puente de Fin de A?o, 31 personas han fallecido en 25 accidentes de tráfico mortales y nueve han resultado heridas de gravedad. Uno de los siniestros más graves se produjo en Madrid el día de A?o Nuevo, cuando, al colisionar dos turismos, una pareja y su hija de tres a?os murieron en el acto. Tráfico pondrá en marcha desde el próximo viernes 5 y hasta el 7 de enero la tercera fase del dispositivo especial navide?o, con el fin de intensificar los controles de velocidad y alcoholemia como instrumento para la prevención de accidentes en la carretera.


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Re:Terrorismo en la carretera.
« Respuesta #270 en: 03 de Enero de 2007, 07:03:34 am »
Un conductor se da a la fuga tras atropellar a dos mujeres en Herrera Oria

E. G.


Madrid-Un conductor atropelló a primera hora de la tarde de ayer a dos mujeres en un paso de cebra a la altura del número cuatro de la Avenida del Cardenal Herrera Oria. El conductor, como ya sucedió en varios casos durante el a?o que acaba de terminar, se dio a la fuga posteriormente, sin preocuparse por la suerte de sus víctimas.

   Una de ellas resultó muy grave, y la otra leve, aunque con diversas contusiones. El accidente tuvo lugar sobre las dos y media de la tarde. Al parecer, las dos mujeres, de 48 y 55 a?os de edad, cruzaban por un paso de cebra con semáforos y perfectamente se?alizado, cuando un coche que circulaba a gran velocidad se las llevó por delante. Los efectivos del Samur, que se desplazaron con presteza hasta el lugar, comprobaron que la más grave, de 48 a?os, presentaba un traumatismo craneoencefálico severo. Ingresó en La Paz intubada e inconscientey su pronóstico es muy grave.

   La otra mujer tuvo más suerte. Los sanitarios la encontraron tendida en una glorieta cercana al accidente. Presentaba un golpe en la cabeza y un esguince de tobillo, además de varias contusiones de menor importancia. Se cree que no fue golpeada de lleno, sino por algún elemento externo del coche, como el retrovisor. Fue evacuada al Hospital Clínico con pronóstico leve.

   El artículo 195 de nuestro Código Penal define con precisión el delito de denegación de auxilio, e indica que incurre en él todo aquel que ?no socorriere a una persona que se halle desamparada y en peligro manifiesto y grave, cuando pudiere hacerlo sin riesgo propio ni de terceros?.

   Se trata ahora de detener al infractor y de que sean los jueces quienes determinen si en el accidente que presuntamente provocó medió imprudencia (exceso de velocidad, no respetar el semáforo). Si fuese así, las penas por esta causa pueden oscilar entre seis meses y cuatro a?os de prisión. En caso de que no haya habido ningún tipo de imprudencia, en cambio, la máxima pena por este delito podría ser de 18 meses de cárcel.

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Re:Terrorismo en la carretera.
« Respuesta #271 en: 03 de Enero de 2007, 08:02:39 am »
El artículo 195 de nuestro Código Penal define con precisión el delito de denegación de auxilio, e indica que incurre en él todo aquel que ?no socorriere a una persona que se halle desamparada y en peligro manifiesto y grave, cuando pudiere hacerlo sin riesgo propio ni de terceros?.


Pero para que se aplique este precepto la victima tiene que quedar en una situación de desamparo tal que sea esta consecuencia directa de su muerte.

Si hay mas gente en la calle y la atienden la denegación de auxilio no existe, por lo menos así me lo explicaron a mi.
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Re:Terrorismo en la carretera.
« Respuesta #272 en: 03 de Enero de 2007, 14:48:15 pm »
Pues claro que no puede ir a esa velocidad. Si mi mierda de coche con 140 cv sólo coge los 210, el suyo con 400 tiene que coger por lo menos 280. ;ris; ;ris; :lect :lect :lect ;llor; ;llor;

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Eso era con el antiguo, con el nuevo, más :mot: :mot: :mot:
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Re:Terrorismo en la carretera.
« Respuesta #273 en: 06 de Enero de 2007, 08:51:37 am »
Un muerto tras una ?carrera? entre un Ferrari y un Porsche

Todo apunta a un pique o una carrera ilegal entre dos vehículos de gran cilindrada (un Porsche y un Ferrari) como la causa más probable del grave accidente que tuvo lugar a las 5:20 horas de la madrugada de ayer en el kilómetro 417 de la Autovía del Mediterráneo, a la altura de la localidad de El Ejido (Almería). Ambos vehículos circulaban en el mismo sentido y llegaron a rozarse lateralmente provocando que el Ferrari se saliera de la vía. Su conductor, de 40 a?os, falleció en el acto, y su acompa?ante, de 30, resultó herido grave. Los ocupantes del Porsche, una mujer y un varón, fueron ingresados en el Hospital de Poniente con policontusiones.

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Re:Terrorismo en la carretera.
« Respuesta #274 en: 01 de Febrero de 2007, 10:26:19 am »
Los accidentes superan al sida y la droga al causar la muerte de cuatro jóvenes al día

Los siniestros de víctimas de entre 15 y 29 a?os cuestan 4.200 millones al a?o, el 0,46% del PIB

Rocío Ruiz


Madrid-El tramo que abarca desde las doce de la noche hasta las seis de la madrugada del fin de semana ha pasado a convertirse en un ?horario maldito? para los jóvenes. Entre otras cosas, porque el 60 por ciento de los accidentes de quienes tienen entre 15 y 29 a?os ocurren de viernes a domingo y, de ellos, la mitad suceden de madrugada, de vuelta a casa después de haber tomado algunas copas con los amigos.

   Que el factor alcohol se encuentra detrás de muchas de las desgracias de la carretera está más que demostrado: el 40% de los jóvenes entre 21 y 31 a?os que perdieron la vida en accidente en 2004 dieron alcoholemias positivas. Lo recordó ayer la Fundación RACC, que presentó un informe sobre los jóvenes y la seguridad vial en el que puso sobre la mesa un dato sobrecogedor: que cuatro fallecen a diario en accidentes de tráfico. Y es que dejarse la vida en el asfalto ha pasado a convertirse en la primera causa de muerte de quienes tienen más de 15 a?os y menos de 29, por encima del sida o de las drogas.

   Si atendemos sólo a las estadísticas, durante 2005 un total de 1.387 jóvenes murieron en accidente y más de 8.000 resultaron heridos graves. El 25% iban en moto. El problema está en que ?el joven infravalora los riesgos de la situación y sobrevalora su capacidad para hacerlos frente?, opinó Miguel Nadal, director de la Fundación. Y otros datos impactantes: el riesgo de convertirse en víctima es hasta cuatro veces mayor entre los chicos que entre las chicas, dice el RACC, cinco veces más entre los noveles que entre los experimentados, y la probabilidad de que uno muera en Espa?a de esta manera es doble que en Suecia u Holanda.

   Hasta ahora se sabía que los accidentes de tráfico vienen a suponer el 2% del PIB. Ayer, la fundación automovilística cuantificó el coste de los siniestros en los que las víctimas son jóvenes. En 2004 supuso 4.200 millones, el 0,46% del PIB. El de un joven que se queda parapléjico, dos millones; mientras que el de una víctima con invalidez absoluta es de 1,2. Y eso que se trata de una estimación ?de mínimos?.

   El diagnóstico de la situación se ha realizado después de que una comisión presidida por Carlos Sainz estudiara el problema durante ocho meses. Su trabajo ha concluido con una lista de recomendaciones para combatir la ?epidemia silenciosa? que está ?castigando? a este segmento de población con el objetivo de promover un pacto de Estado y Sociedad que implique a todos.

   Entre sus propuestas para poner fin a la sangría de vidas figura introducir la conducción acompa?ada para que los aspirantes a conductores puedan adquirir experiencia al volante antes de obtener el carné. Además, plantea fijar un límite cero de tasa de alcohol en sangre para los novatos y que se modifique el sistema de examen para obtener la licencia de conducir ciclomotores y se iguale al que se exige para turismos porque la tasa de riesgo entre los adolescentes ha descendido menos que en el resto de conductores.

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Re:Terrorismo en la carretera.
« Respuesta #275 en: 02 de Febrero de 2007, 09:14:02 am »
MÁLAGA
El conductor que mató a un motorista llevaba 15 minutos picado con otro
El acusado, que no tiene carné ni seguro, queda en libertad, aunque está inculpado por un presunto delito de homicidio imprudente. La colisión se produjo a unos 80 kilómetros por hora en casco urbano al adelantar al piloto de otro turismo, que también está imputado
JUAN CANO/MÁLAGA

El conductor detenido por arrollar con su coche a un motorista, que murió en el accidente, ha quedado en libertad tras pasar a disposición judicial. Se le imputan los presuntos delitos de homicidio imprudente y contra la seguridad del tráfico, según informaron ayer fuentes municipales.

El juzgado que instruye las diligencias ya cuenta con el atestado realizado por la Policía Local de Fuengirola, que maneja como hipótesis del accidente una carrera entre dos coches. Fuentes cercanas al caso indicaron que, según esta tesis, el detenido se habría picado con el conductor del otro vehículo 15 minutos antes del siniestro.

La investigación policial ha permitido reconstruir el accidente y los momentos previos al mismo. Las fuentes explicaron que el pique entre ambos jóvenes, que no serían amigos ni conocidos, habría comenzado en la entrada de Fuengirola por la avenida Clemente Díaz, aproximadamente a dos kilómetros del lugar del siniestro.

La policía cuenta con varios testigos que al parecer se?alaron que los dos vehículos venían compitiendo en velocidad. En el cruce de la avenida Ramón y Cajal con la calle San José, en un cambio de rasante, el Seat Ibiza que conducía el detenido, E. C. G. intentó adelantar a un turismo en el que viajaba N. P. S., de 23.

Colisión

Al invadir el sentido contrario, el Seat Ibiza se llevó por delante la moto en la que circulaba Francisco Díaz, de 43 a?os, que murió en el acto como consecuencia del impacto. Según las fuentes, se calcula que el conductor del turismo podría ir a 80 kilómetros por hora al colisionar contra la moto.

El conductor del segundo coche -el que estaba siendo adelantado- se quedó en el lugar. Los agentes pensaron al principio que se trataba de un testigo más, pero luego descubrieron que estaba presuntamente implicado en el accidente. Este segundo joven, N. P. S., también ha sido imputado, en este caso por un presunto delito contra la seguridad del tráfico.

El conductor del coche que arrolló al motorista, que ha sido identificado por la policía como E. C. G., carece del carné de conducir y del seguro obligatorio, pese a que el Seat Ibiza era suyo. Al parecer, tenía bastantes denuncias por exceso de velocidad, según las fuentes, que se?alaron que un par de horas antes del siniestro lo vieron en la zona circulando a gran velocidad. También le constan antecedentes policiales por robo con fuerza.


 :coch;  :mot:     :herid   :car; :car; :car; :car; :car; :car; :car;    ;cosc;
SALUDOS Y CUIDAOS AHI FUERA!!!!

Estais invitados a los foros policiales en www.sip-an.es


Un hombre tiene que tener siempre el nivel de la dignidad por encima del nivel del miedo.

Eduardo Chillida (1924-2002), escultor espa?ol.

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Re:Terrorismo en la carretera.
« Respuesta #276 en: 03 de Febrero de 2007, 10:01:03 am »
Malagapol, ese tío es un hijo de puta ni más ni menos si quieres correr vete a un circuito o que te den  :cul

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Re:Terrorismo en la carretera.
« Respuesta #277 en: 03 de Febrero de 2007, 11:03:49 am »
La pena que el solito no se diera con un muro y se hubiera matado el
 :bote :bote :bote :bote :bote
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Re:Terrorismo en la carretera.
« Respuesta #278 en: 03 de Febrero de 2007, 12:25:36 pm »
MÁLAGA
El conductor que mató a un motorista llevaba 15 minutos picado con otro

El acusado, que no tiene carné ni seguro, queda en libertad, aunque está inculpado por un presunto delito de homicidio imprudente..........

..........El conductor del coche que arrolló al motorista, que ha sido identificado por la policía como E. C. G., carece del carné de conducir y del seguro obligatorio, pese a que el Seat Ibiza era suyo. Al parecer, tenía bastantes denuncias por exceso de velocidad, según las fuentes, que se?alaron que un par de horas antes del siniestro lo vieron en la zona circulando a gran velocidad. También le constan antecedentes policiales por robo con fuerza.


...y encima el juez le deja en libertad, esto es una verguenza.Si fuera un familiar suyo a ver si le dejaba en libertad, a ver si ahora que esta en libertad lia otra , pero esta vez al juez....
Saludos cordiales.

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Re:Terrorismo en la carretera.
« Respuesta #279 en: 04 de Marzo de 2007, 12:23:30 pm »
Sólo 30 personas de 9.000 han recuperado puntos




Somos 24 millones de automovilistas y sólo cuatro han agotado de manera firme todos los puntos y la vigencia del carné de conducir, otros 150 están en vías de quedarse sin él porque han agotado su crédito pero están pendientes de una resolución firme de la administración, y otros 8.865 se han quedado sin parte de su crédito, según datos de la DGT de febrero pasado. Estos casi 9.000 ya han recibido en sus domicilios una carta comunicándoles que han agotado parte de su crédito y tienen la posibilidad de acudir a un curso. Sin embargo, los conductores no se lanzan a las autoescuelas en busca de los puntos perdidos. Mar Cogollos, directora de la Asociación para el Estudio de la Lesión Medular Espinal, que se encarga de impartir los cursos de reeducación vial durante una hora y aportar testimonios en primera persona sobre la magnitud de este problema, ha hecho hincapié en el hecho de que sólo 30 personas hayan decidido acudir a las autoescuelas en toda Espa?a (excepto Catalu?a y el País Vasco) para recuperar el crédito perdido en los ocho meses que lleva implantado el sistema. Es por esto por lo que ha sugerido a la Dirección General de Tráfico que lleve a cabo campa?as informativas ante la sospecha de que ?la gente se encuentra perdida y no tiene claro cuándo y qué hay que hacer para recuperar los puntos? a pesar de que ya lleva algún tiempo implantado el nuevo sistema. El Ministerio del Interior pronosticó que cientos de personas perderían el carné cada a?o. De momento, las previsiones no se cumplen.


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