Unificación de cuerpos policiales

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El Congreso aprueba este martes el inicio del desmantelamiento de la Guardia Civil en Navarra


La mayoría independentista que respalda a Pedro Sánchez permitirá el traspaso de las competencias de Tráfico dejando sin efecto el trabajo de casi 200 agentes

Pablo Ojer
Madrid
 10/09/2024 Actualizada 04:30

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Este martes el Congreso de los Diputados votará y respaldará el traspaso de las competencias de Tráfico a Navarra, tal y como ya las tienen el País Vasco y Cataluña. De esta forma se iniciará el desmantelamiento de la Guardia Civil de una de las instituciones con más arraigo en la Comunidad foral. No en vano, su propio fundador, el Duque de Ahumada, era navarro.


El problema es que, al tener la mayoría absoluta los socialistas con el apoyo de los partidos independentistas, precisamente aquellos que no quieren la existencia de la Benemérita, hará innecesario el voto favorable que también anunció Unión del Pueblo Navarro (UPN), por lo que los regionalistas se quedan sin opción de presionar para incluir una cláusula que permitiera la continuación de la Guardia Civil en las carreteras navarras.


El PSOE no quiere ver a la Guardia Civil en las carreteras navarras ni aunque sea en un segundo plano
Pablo Ojer 1
El mismo portavoz de UPN en el Parlamento de Navarra, Javier Esparza, recordó este mismo lunes que la Comunidad Foral también tiene las competencias de Medio Ambiente y, sin embargo, no se ha desmantelado el Seprona, el Servicio de Protección de la Naturaleza de la Guardia Civil, en Navarra. Simplemente se produjo un cambio en el titular de la competencia, pero se mantuvo toda la estructura ejecutoria.

Pacto con Bildu
El problema es que el pacto del traspaso fue acordado con Bildu, por lo que los de Otegi ya se ocuparán que este traspaso incluya la desaparición de los casi 200 agentes que componen la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil de Navarra.

Si el pacto se hubiera negociado con fuerzas políticas constitucionalistas se podía haber incluido el mantenimiento de la Guardia Civil, pero Bildu es el partido que pide la expulsión de la Benemérita de la Comunidad Foral y apoya akelarres contra este cuerpo policial como los que se celebran cada año en Alsasua o en Oñate.



El Seprona, próximo objetivo de Marlaska en el desmantelamiento de la Guardia Civil
Pablo Ojer 55
La propia representante del Partido Popular en el Parlamento foral, Irene Royo, explicó el lunes que «desde el Partido Popular lo que apostamos es claramente por que se puedan hacer las dos cosas; transferencia, desde luego, pero también garantía de la permanencia de la Guardia Civil de Tráfico de Navarra». El Partido Popular, junto con Vox, votará en contra de este traspaso al entender que, al tratarse de un pacto con Bildu, esta garantía no se da.

Algo muy similar dijo el portavoz regionalista, Javier Esparza. «En Navarra no sobra ningún guardia civil, creemos que se puede hacer ese trabajo de forma complementaria entre los dos y rechazamos ese acuerdo del Partido Socialista, Bildu y el PNV, rechazamos la utilización partidista que se está haciendo del régimen foral», expuso. Sin embargo, los regionalistas han garantizado su voto favorable al traspaso de competencias.

[47ronin]

Sánchez oficializa en el BOE la salida de la Guardia Civil de Tráfico de Navarra en pleno puente de la Constitución


Moncloa oficializa 'de tapadillo' el traspaso de las competencias de tráfico a la Comunidad Foral

Vozpópuli
-
España
Publicado: 08/12/2024 ·16:49
Actualizado: 08/12/2024 · 16:52
En pleno puente y de tapadillo. Así ha sido la oficialización de la expulsión de la Guardia Civil de Tráfico de Navarra por parte del Gobierno, que transfiere las competencias por completo a la Comunidad Foral, según se puede leer en el Boletín Oficial del Estado publicado este viernes, Día de la Constitución. El texto, firmado por Pedro Sánchez, busca "integrar en el Régimen Foral de Navarra todas aquellas facultades y competencias compatibles con la unidad constitucional y garantizar todas aquellas facultades y competencias propias del Régimen Foral de Navarra".


El artículo señala que "corresponden a Navarra en materia de tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, en virtud de su régimen foral y de lo dispuesto en esta ley orgánica, además de las facultades y competencias que viene ostentando, la competencia para la ejecución de la legislación del Estado, así como las funciones de vigilancia y control del tráfico". De este modo, será la Policía Foral de Navarra quien tenga la competencia exclusiva para vigilar las carreteras de la región.

El Partido Popular trató de frenar el traspaso a través del Senado, donde posee mayoría absoluta, con la propuesta de firmar un acuerdo de cooperación para que la Policía Foral y la Guardia Civil mantuvieran su presencia en las carreteras navarras, pero esta fue rechazada en el Congreso, que acabó aprobando el proyecto de ley que recoge elacuerdo alcanzado entre Moncloa y el gobierno de Navarra dirigido por la socialista María Chivite.


Navarra permitirá que los agentes de la Guardia Civil que patrullan en Navarra pasen a formar parte de la Policía Foral para cubrir las plazas necesarias para vigilas las carreteras. En concreto, Chivite estimó que harían falta 149 agentes adicionales a los 227 con los que ya cuenta la autonomía. De esta forma, Pedro Sánchez cumple uno de los requisitos de EH Bildu para lograr su apoyo en los Presupuestos Generales del Estado de 2023, aunque lo ha hecho más tarde de lo prometido, ya que esta transferencia de competencias estaba prevista para antes del 31 de marzo del pasado año.

[47ronin]

Navarra facilita a los guardias civiles de Tráfico a que abandonen el cuerpo y se pasen a la Policía Foral

Historia de Pablo Ojer • 21 h • 2 minutos de lectura


Mejor salario, mejores condiciones laborales y dejar de estar «marginados» por la Administración. Con esta premisa, el Gobierno de Navarra, presidido por la socialista María Chivite, ha publicado en el Boletín Oficial de Navarra (BON) la apertura de una pasarela para que los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil en Navarra se pasen a la Policía Foral después de que Sánchez entregara a la policía autonómica las competencias en exclusiva de Tráfico en Navarra.

Se trata de un paso más dentro de esa expulsión de los guardias civiles de Tráfico de Navarra que fue aprobada por el Congreso de los Diputados el pasado 21 de noviembre. «Se autoriza al Departamento de Interior para que habilite los mecanismo necesarios para permitir la integración en la Policía Foral de los funcionarios de la Administración General del Estado que presten servicios en la Agrupación de Tráfico», reza la norma publicada este 31 de diciembre en el BON.

De esta manera, los agentes de la Guardia Civil de Tráfico que hasta ahora trabajaban en Navarra podrán permanecer en la Comunidad Foral y accederán a los privilegios con que cuentan las policías autonómicas como un mayor salario por el mismo trabajo que venían realizando hasta ahora, un tercer turno laboral, o una jubilación a los 59 años sin perder poder adquisitivo.

[47ronin]

Lo de una jubilación a los 59 sin perder poder adquisitivo es mentira, primero porque la jubilación a los 59, aplicando lo mismo que se refiere a las policias locales, son habas contadas para aquellos que hayan entrado en el cuerpo con menos de 20 años y medio, ya que se requieren 38 y medio de cotización efectiva para la aplicación de ese año adicional, y la perdida que se menciona habrá de estarse a una aplicación de su base reguladora, ya que si se pasan en esa pasarela les será de aplicación, supongo, la normativa de la SS que establece para el calculo de la pensión una formula donde entran las 300 bases reguladoras anteriores al hecho causante y un GC de clases pasivas habrá cotizado una mierda en esos 300 meses, con lo cual su pensión será acorde a lo que ha cotizado.

[47ronin]

“Por lo que sabemos no hay más de 30 o 40 agentes interesados en la pasarela desde Guardia Civil”


Los sindicatos de Policía Foral ven muy lejana la asunción de tráfico en las condiciones actuales y no ven agentes suficientes

Enrique Conde
PAMPLONA | 28·06·25 | 08:13 | Actualizado a las 19:51

Los sindicatos que forman parte de la Comisión de Personal de la Policía Foral afirmaron ayer que, aunque no disponen de información sobre la pasarela de la Guardia Civil, se estima que unos 30 o 40 guardias civiles podrían pasar a la Policía Foral, por lo que serían necesarios 110 policías forales adicionales.


“La última convocatoria de ingreso de policías forales se produjo hace más de dos años y para que se pueda ampliar el número de efectivos hace falta que se reúna la Junta de Seguridad entre la Administración estatal y foral y se eleve el tope de 1.200 policías forales que se estableció en 2009, hace ya más de 15 años”. “Ello es necesario no sólo para el ejercicio efectivo de la competencia de tráfico ya traspasada oficialmente, sino para el desarrollo diario de los compromisos adquiridos y del servicio de seguridad pública que la Policía Foral tiene legalmente encomendado”, ha afirmado la Comisión de Personal. Además, la Comisión de Personal ha criticado “la falta de transparencia y la nula información que se nos traslada por parte de los responsables del departamento de Interior, Función Pública y Justicia”. “Desde hace más de dos meses hemos solicitado en varias ocasiones a la consejera la convocatoria de la Mesa Sectorial para que nos informe de primera mano de lo que sucede con la Junta de Seguridad, de las condiciones de la pasarela de los guardias civiles de tráfico a Policía Foral, de la necesidad de que el 112 como servicio de emergencias del Gobierno se centralice en Policía Foral, pero no hemos obtenido respuesta”.

Los integrantes de la comisión de personal reflejaron que este es el primer paso que hacían público por el malestar en la carga de trabajo y en la falta de efectivos. No descartan en el futuro, en el que caso de que no se produzcan avances y que la situación siga bloqueada, tengan que llevar a cabo otro tipo de movilizaciones. Por último, respecto a los Sanfermines, opinaron que “los servicios que prestamos se realizarán a costa de las condiciones laborales de los compañeros, con compañeros de otras comisarías que se ofrecerán a cubrir vacantes, pero esta no es una fórmula para trabajar”.

[47ronin]

Con un Cuerpo único este ataque de quien la turbe mas larga no habria ocurrido.



https://x.com/i/status/2016263522699628593

[47ronin]

https://x.com/i/status/2016484116007428375

[47ronin]

Yo  nunca tuve ninguna duda...

El delegado del Gobierno niega que ordenara a los quince policías no acudir a Adamuz y señala a la Guardia Civil

Historia de Luis Miguel, Serrano Montero • 10 h •

Las incógnitas que rodean el accidente de Adamuz que dejó 45 muertos se multiplican. Fuera de los señalamientos del ministro de Transportes, Óscar Puente, a varios medios de comunicación que han relatado las diversas explicaciones sobre la ruptura de la vía o la falta de mantenimiento, las versiones cruzadas sobre las órdenes recibidas por 15 efectivos policiales, compuesto por un subinspector, dos oficiales y 12 agentes han cambiado el enfoque.

Tal y como ha adelantado de manera exclusiva LA RAZÓN, tras contactar con fuentes cercanas a la Unidad de Prevención y Reacción (UPR) cordobesa, la mala relación entre el coronel de la Guardia Civil de Córdoba, Ramón María Clemente Castrejón, y la comisaría provincial de la Policía Nacional, María Dolores López Sánchez, provocó que no acudieran a apoyar en las labores de rescate y de investigación tras haberse montado en sus respectivos vehículos para desplazarse al lugar de los hechos. Tal y como ha informado este diario ambos mandos "no se pueden ni ver".

Ante este caos y diversas informaciones que apuntaron en el día de ayer a que la orden se produjo desde la subdelegación, el Delegado del Gobierno en Andalucía, Pedro Fernández, ha negado con dureza que se dieran instrucciones para que el dispositivo destinado al partido de la Liga Hypermotion entre el Córdoba y el Málaga no acudiera a Adamuz para apoyar en la elaboración de las primeras pesquisas. "Es absolutamente falso", ha asegurado esta mañana ante los medios de comunicación.

Según recoge ABC, desde la subdelegación del Ejecutivo en el territorio se apunta a que la socialista Ana Lopez, subdelegada del Gobierno en Córdoba, "no dio la orden de acudir" y tampoco demandó a la unidad que se diera la vuelta. En este sentido, han reclamado las explicaciones pertinentes para aclarar la situación.

[Heracles_Pontor]

En todas las imágenes del accidente solo se ve verde. . . sería impermeable, que en el ámbito rural, hubiera aparecido un uniforme azul más allá de un policía local. . . y así ha sido. . .

Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk

[Vikingo83]

Qué afán de protagonismo, si la GC dice que tenía efectivos de sobra, no entiendo cuál es el problema.

Cuando ha sido necesario, en el ámbito rural se han visto uniformes del CNP.

[47ronin]

ELA critica que el Gobierno "ponga la alfombra roja" a agentes de Guardia Civil que quieran pasar a Policía Foral


El sindicato rechaza que los agentes tengan prioridad y reclama que las nuevas plazas se cubran mediante una OPE
M. González
PAMPLONA | 14·09·26 | 19:23 | Actualizado a las 01:12

La polémica suscitada tras el traspaso a Navarra de las competencias de Tráfico ha vuelto a reactivarse con fuerza. El sindicato ELA ha criticado que el Gobierno de Navarra "ponga la alfombra roja" a agentes de la Guardia Civil que quieran pasar a Policía Foral.


En un comunicado, el sindicato ha destacado que ELA "siempre se ha mostrado partidario de que Navarra asuma la competencia de tráfico", pero rechaza que "el incremento de la plantilla de la Policía Foral pase por incorporar miembros de cuerpos de naturaleza militar estatal". A su juicio, "las plazas deberían cubrirse a través de una OPE, sin que los miembros de la Guardia Civil tengan prioridad".

La pasarela de la Guardia Civil de Tráfico a Policía Foral, "a punto de culminarse", según Remírez
La pasarela de la Guardia Civil de Tráfico a Policía Foral, "a punto de culminarse", según Remírez
EUROPA PRESS
"Esta misma semana hemos conocido las condiciones aprobadas por el Gobierno de Navarra para que se dé esa pasarela y ELA quiere mostrar su frontal oposición ya no solo a la integración en sí, sino a todas las ventajas y privilegios que se le pretende otorgar a la Guardia Civil", han señalado desde el sindicato.


En concreto, han criticado que "todos los agentes de la Guardia Civil adscritos a la unidad de Tráfico que quieran pasar a Policía Foral lo podrán hacer, no se establece un tope de número de plazas, sino que se adaptará el número de plazas a la demanda que haya".

Los agentes que pasen a Policía Foral "no percibirán la retribución establecida en los Presupuestos forales, sino que se les abonarán los pluses y condiciones más beneficiosas que venían recibiendo".

Navarra recupera una competencia histórica
Navarra recupera una competencia histórica
Joseba Santamaria
Las personas que se integren en Policía Foral "no se limitarán a desempeñar funciones de tráfico, sino que podrán concurrir en los concursos de traslado". Esto es, "a través de procesos ordinarios de cobertura de plazas, podrán ocupar cualquier otro puesto de trabajo".

Además, a los agentes que concurran a cualquier procedimiento de movilidad "se les computará la antigüedad que traigan de la Guardia Civil, como si hubiesen estado trabajando en la Policía Foral".

La asunción de la competencia de tráfico por parte de la Policía Foral "debe ser un primer paso para el desarrollo integral de la Policía Foral, que también debe abordar un debate sobre el modelo policial". En ese sentido, ELA apuesta por una Policía Foral "profesional, de carácter civil, con perspectiva de género y donde se respeten los derechos

[Heracles_Pontor]

Pues claro, agentes formados y con experiencia, ¿qué más se puede pedir?. . .

[47ronin]

Las viviendas....otro melón a abrir.


Navarra dice adiós a sus 170 guardias civiles de tráfico, que pierden el derecho a vivienda y tienen que decidir su futuro en 30 días


Iván Mingo
16 sep. 2026 - 04:30

El documento enviado recientemente por el Ministerio del Interior a la Asociación Unificada de Guardias Civiles, AUGC, no deja lugar a dudas: el traspaso de las competencias de los 170 guardias civiles de Tráfico que quedan en Navarra ha comenzado ya y se completará en el plazo de tres años.

A todos los efectos, la Policía Foral de Navarra crecerá hasta los 1.600 efectivos con la incorporación de los agentes de la Benemérita que lo deseen, mientras que la Guardia Civil abandonará allí sus competencias de tráfico, una decisión que en AUGC temían desde 2020, cuando Marlaska se negó a descartar nuevas cesiones de competencias de la Guardia Civil. Todo ello a pesar de que el propio ministro había declarado previamente que la Guardia Civil no iba a salir de Navarra…

Un ministro contra la Guardia Civil
De acuerdo con AUGC, Marlaska está «vaciando a la Guardia Civil de capacidad operativa, competencia tras competencia, así se debilita la institución que vertebra el Estado en la España rural, en las carreteras y en las fronteras».

Muchos agentes no quieren integrarse en la Policía Foral


En este caso los agentes deben decidir en el plazo de un mes si deciden entrar a formar parte de la Policía Foral de Navarra perdiendo derechos históricos, renunciar a su especialidad y a la de toda su carrera o hacer las maletas con sus familias y buscar un nuevo destino dentro de la Benemérita.

Decidir en 30 días
La asociación llega a definir la situación como «un ministro contra la Guardia Civil», pues los agentes que acepten dar el salto a la Policía Foral deben renunciar a derechos adquiridos como la vivienda, pues no se reconoce ningún derecho ni compensación, también acepta la congelación salarial al eliminarse los complementos, por si fuera poco aquellos que estén en la reserva deberán volver al servicio activo y bajo ningún concepto podrán volver a la Guardia Civil, que les cerraría sus puertas.

Esta imagen va camino de ser historia en Navarra


Desde AUGC explican que todo esto se suma a que desde la el ministerio se niegan a reconocer a la Guardia Civil como profesión de riesgo, ni se les reconoce la jornada de 35 horas que sí aplica en otras fuerzas de seguridad, junto a unos derechos de representación muy inferiores a los de la Policía Nacional.

[Heracles_Pontor]

Es que lo de los pabellones en la guardia civil es un anacronismo. . . pero, quién le pone el cascabel al gato?. . .

[47ronin]

CCOO critica que el Gobierno de Navarra ofrezca una pasarela para Policía Foral a la Guardia Civil y no a las policías locales



El sindicato denuncia que la vía prevista en la Ley Foral 23/2018 lleva ocho años congelada y reclama un calendario para su puesta en marcha
M. González
PAMPLONA | 17·09·26 | 18:06 | Actualizado a las 16:24

Si hace unos días era ELA el sindicato que criticaba la pasarela de la Guardia Civil a Policía Foral, ahora es CCOO la central que reclama al Gobierno de Navarra que desarrolle la pasarela de incorporación de agentes de las Policías Locales a la Policía Foral, una posibilidad recogida en la Ley Foral 23/2018 y que, según denuncia el sindicato, permanece sin reglamentar desde hace ocho años. La organización sindical contrasta esta situación con la vía anunciada por el Ejecutivo foral para facilitar la incorporación de agentes de Tráfico de la Guardia Civil al cuerpo autonómico.


ELA carga contra la "pasarela" de la Guardia Civil a Policía Foral: "Es una alfombra roja"
M. González
La reclamación se produce en el marco del crecimiento previsto de la Policía Foral hasta los 1.600 efectivos en 2030, tras la reciente asunción de la competencia de tráfico por parte de Navarra. La propia ley de policías contempla, en su disposición adicional novena, la posibilidad de abrir una pasarela para los agentes de Tráfico de la Guardia Civil, una medida que el Gobierno de Navarra ya ha anunciado.

400 agentes más: las claves del mayor aumento de la plantilla de la Policía Foral en una década
Mikel Amorena Iturri
CCOO considera que, al mismo tiempo, debe desarrollarse la vía prevista para las policías locales. En concreto, la disposición adicional séptima de la Ley Foral 23/2018 establece que los funcionarios de las Policías Locales de Navarra podrán ingresar en la Policía Foral en las condiciones que determine un reglamento. La norma fijaba un plazo máximo de un año desde su entrada en vigor para remitir ese reglamento al Parlamento, un trámite que, según el sindicato, sigue pendiente en 2026.

La organización sindical advierte además de que la ley limita esta posibilidad a quienes ya fueran agentes o policías municipales cuando se publicó la norma. A su juicio, el paso del tiempo reduce el número de profesionales que podrían acogerse a esta opción y resta contenido a la disposición.

El Gobierno de Navarra ultima la integración en Policía Foral de agentes de Tráfico de la Guardia Civil
DIARIO DE NOTICIAS
Por ello, CCOO pide que se aplique la ley y se reglamente una pasarela para las policías locales, con los requisitos que ya contempla la normativa y contando con el consentimiento de los ayuntamientos correspondientes.

MISMA CAPACITACIÓN
El sindicato defiende que los policías locales cuentan con formación y experiencia policial que pueden contribuir a reforzar la Policía Foral. En este sentido, sostiene que estos profesionales han realizado el mismo curso de capacitación impartido por la academia de policías de Navarra y que su experiencia puede resultar útil para el cuerpo autonómico.

Los sindicatos alertan de que la Policía Foral está “al borde del colapso” por falta de personal
CCOO reclama al Gobierno de Navarra que desarrolle la disposición adicional séptima, negocie su contenido con las organizaciones sindicales y establezca un calendario concreto para la puesta en marcha de la reglamentación.

La organización sindical considera que, si existe voluntad política para habilitar una vía de incorporación desde la Guardia Civil a la Policía Foral, también debería ser posible desarrollar la pasarela para las policías locales, tal y como contempla la legislación foral.

[47ronin]

Es que lo de los pabellones en la guardia civil es un anacronismo. . . pero, quién le pone el cascabel al gato?. . .

https://x.com/AUGC_Comunica/status/2101340695323713603