Carnet por puntos

[MASAM]

Como pone mas arriba..........

Os expongo mi situación, me hacaban de quitar el carné por la pérdida de los puntos en 4 multas (2 por aparcar en carril bus y dos por no llevar cinturon).
Esto significa que no puedo conducir vehiculos policiales??
Actualmente estoy haciendo un curso en el que estoy obligado a sacar el carne C. Que me hayan quitado el carne de conducir civil, significa que no podre sacar el policial C.

Si alguien sabe acerca de estos temas.. que me eche una mano..
saludos
 

Esas cuentas que usted dice a mi no me salen.

-2 denuncias por cinturon + 2 por estacionar en carril bus......... 

LEY DE SEGURIDAD VIAL

ANEXO II. Infracciones que llevan aparejada la pérdida de puntos. 

23. Parar o estacionar en los carriles destinados para el transporte público urbano............. 2

26. Conducir sin utilizar el cinturón de seguridad, el casco y demás elementos de protección o dispositivos de seguridad, en los casos y condiciones que se determinen reglamentariamente .............3

Sus cuentas no me cuadran.

Seguro que es como usted dice??

[telémaco]

Que no, que el carné policial que te dan cuando apruebas en Ávila es válido para toda Espa?a (incluso País Vasco y algunas regiones de Galicia) y no está sujeto a un número de puntos. Los policías no estamos sujetos a la misma regulación que un ciudadano de a pie (el vulgo) podemos ir sin cinturón, hablar por el móvil, conducir habiendo bebido e incluso no someternos a las pruebas de alcoholemia porque estamos exentos de ello (bastante nos costó la oposición como para que encima soplemos... o no?).

En definitiva, tranquilo que tu carné policial no te lo quitan, faltaría más.

?Eso no lo dirás en serio?...a excepción de lo móvil, lo otro, !!cuidadín!!.

[47ronin]

Es ironía telémaco, ironía pura y dura.

[PeInG]

Que no, que el carné policial que te dan cuando apruebas en Ávila es válido para toda Espa?a (incluso País Vasco y algunas regiones de Galicia) y no está sujeto a un número de puntos. Los policías no estamos sujetos a la misma regulación que un ciudadano de a pie (el vulgo) podemos ir sin cinturón, hablar por el móvil, conducir habiendo bebido e incluso no someternos a las pruebas de alcoholemia porque estamos exentos de ello (bastante nos costó la oposición como para que encima soplemos... o no?).

En definitiva, tranquilo que tu carné policial no te lo quitan, faltaría más.

?Eso no lo dirás en serio?...a excepción de lo móvil, lo otro, !!cuidadín!!.

Por supuesto, tan seria era la anterior respuesta como esta.

[mamvc]

El Ayuntamiento de Madrid tarda hasta siete meses en quitar puntos del carné

* La ley da 15 días para anotar la pérdida de créditos.
* Al incumplir el plazo, los conductores no pueden recuperarlos a tiempo.

Si has recibido una multa de la Policía Municipal de Madrid, no esperes que la pérdida de puntos se refleje en un plazo breve en tu carné. Desde que la multa se hace firme (cuando ya no se puede recurrir) hasta que se anotan los créditos perdidos pasan hasta siete meses. Por ley, no se deberían exceder los 15 días.

El responsable de este retraso es el Ayuntamiento de la capital, según Automovilistas Europeos Asociados (AEA) y la Dirección General de Tráfico. Cuando los agentes locales multan a un conductor y la denuncia es firme, los municipios deben comunicárselo a la DGT para que quite los puntos correspondientes.

La Ley de Seguridad Vial, en el artículo 82, apunta que "las sanciones graves y muy graves [que conllevan pérdida de puntos], cuando hayan sido impuestas por los alcaldes, se comunicarán, para su anotación en el registro, en los 15 días siguientes a su firmeza".

"Se lo toman con calma"

Sin embargo, "el Ayuntamiento se lo toma con calma: nunca cumple el plazo, tarda una media de cinco meses y puede llegar hasta los siete", critica Mario Arnaldo, presidente de AEA.

Por su parte, la DGT defiende que "los puntos se reflejan automáticamente en los carnés en cuanto recibimos las sanciones; si ellos tardan, no podemos hacer nada". El área de Seguridad y Movilidad no dio explicaciones.

Los grandes perjudicados por el retraso son los conductores que quieren recuperar cuanto antes el saldo perdido. Al no constar oficialmente la pérdida de puntos, no pueden acceder a los cursos de recuperación.

Según Arnaldo, hay 200.000 afectados, "todos los que han perdido algún punto". Además, también puede ser un peligro para la seguridad vial, ya que permite conservar el carné durante varios meses a los conductores que cometen infracciones graves.


Los hombres reciben más multas

Las estadísticas del carné por puntos han roto el mito de que los hombres conducen mejor que las mujeres: el 91% de los conductores que han agotado su saldo de 12 puntos son hombres.

Desde julio de 2006, han perdido el carné 2.589 personas en la región. Las comunidades con más infractores son Andalucía (5.118 conductores sin carné) y Catalu?a (4.465). La mayor parte de las sanciones se deban al exceso de velocidad (40,1%), seguido de la falta del cinturón (14,3%) y de la alcoholemia (8,9%).

salu2

 

[47ronin]

La DGT tendrá que revisar una por una todas las multas que supusieron pérdida de puntos

El se?or Pere Navarro va a tener que poner a su gente a hacer peque?as revisiones. Ni más ni menos que revisar todas las multas de tráfico que han supuesto retirada de puntos para los conductores espa?oles. Así lo ha dictado el Tribunal Supremo en contestación a un recurso interpuesto por Automovilistas Europeos Asociados (AEA).

La DGT venía aplicando el sistema de pérdida de puntos de forma contraria a como lo exige el Tribunal Supremo, ya que la pérdida de puntos no se podía recurrir, a pesar de ser una medida sancionadora.

Si tu eres uno de los 180.000 conductores que ha sido sancionado desde la entrada en marcha del sistema de puntos, te habrás encontrado con que una vez que pagabas la multa, no podías recurrir los puntos. Esto en mi pueblo se llama ?coge el dinero y corre?, pero aun hay más?

La sentencia del Tribunal Supremo dice: ?pese a que la pérdida de puntos no aparece incluida en el catálogo de sanciones del artículo 67 del Texto Articulado aprobado por Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo (redacción dada por la Ley 17/2005, de 19 de julio), es indudable que la pérdida de puntos es una medida que tiene carácter materialmente sancionador. Y puesto que de otro modo podría producirse la indefensión a la que alude la demandante, la impugnación podrá cuestionar no sólo la sanción conductora infractora y la cuantía de la sanción pecuniaria sino también la medida relativa a la pérdida de puntos y la correcta aplicación del Anexo-II introducido por la Ley 17/2005 (baremos para cuantificar la pérdida de puntos que comporta cada infracción), siendo admisible que la impugnación se refiera sólo a ésta última cuestión?.

Otro tema que se cita en la sentencia del Tribunal Supremo, es el de poder recurrir los puntos a pesar de haber hecho el pronto pago que te beneficia de un descuento del 30% en el importe de la sanción, como en las rebajas.

[loboferoz]

*

[47ronin]

Aparcar en el carril bus no quitará puntos

Aparcar en el carril bus y conducir sin el alumbrado cuando sea obligatorio dejarán de restar puntos del carne a partir de ma?ana, después de que hoy se publicara en el Boletín Oficial del Estado la nueva Ley de Tráfico que aprobó el Congreso de los Diputados el pasado 29 de octubre.

Ambas forman parte del grupo de siete infracciones que el Congreso sacó de la lista de conductas que restan puntos del carné de conducir. Asimismo, circular por autopistas o autovías con vehículos con los que esté expresamente prohibido hacerlo y conducir con un vehículo con una ocupación que suponga aumentar un 50 por ciento o más el número de plazas autorizadas también dejan de restar puntos.

Además, conducir de forma negligente, aumentar la velocidad para evitar ser adelantado, así como parar o estacionar en las curvas, cambios de rasante, túneles, pasos inferiores, intersecciones o cualquier otro lugar peligroso que constituya un riesgo a la circulación o a los peatones tampoco restará puntos. No obstante, todas estas conductas seguirán conllevando una sanción económica.

Por otro lado, la nueva ley establece que al día siguiente de publicarse en el BOE entrarán en vigor las consecuencias positivas para los conductores de la norma, lo que implica que la DGT tendrá que archivar todos los expedientes de multas que hayan sido recurridos por alguna de las infracciones que dejan de restar puntos. Es decir, un conductor que haya perdido dos puntos por parar en el carril bus y que haya recurrido la sanción, si todavía no ha recibido la resolución de la administración no perderá sus puntos.

Especial implicación tendrá la nueva ley a partir de ma?ana en Catalu?a. Allí, en algunas autovías de circulación existen límites de 80 kilómetros por hora. Pues bien, la nueva ley establece que sólo se retirarán puntos a partir de los 130 kilómetros por hora, por lo que  a partir de ma?ana los conductores que en estos tramos de autopistas superen los 80 kilómetros hora ya no perderán puntos. Igualmente, los expedientes en tramitación por esta sanción se archivarán.

En otro orden de temas, a partir de ma?ana, desaparecerá la sanción de suspensión temporal del carné de conducir. Así, la única forma de perder el carné será agotar todo el saldo de puntos o que un juez retire el permiso, pero ya no se utilizará la suspensión temporal del permiso como castigo administrativo como ocurría hasta ahora.

No obstante, la mayor parte de la norma entrará en vigor dentro de seis meses, cuando se empezará a aplicar el descuento del 50 por ciento por pronto pago o las nuevas sanciones, como la utilizar inhibidores de radar o manipular la matrícula para que no se vea, ambas multadas con 6 puntos y 6.000 euros.

Mientras, dentro de un a?o entrará en vigor los aspectos relacionados con la administración electrónica, como la posibilidad de recibir las notificaciones de multas por correo electrónico -obligatorio para las empresas y voluntario para las personas físicas- o el Tablón Edictal de Tráfico, la página web donde se publicarán las infracciones cometidas por los conductores, a diferencia de lo que ocurre ahora, que se publican en los boletines oficiales de la provincia donde se cometió la infracción.

[sylar]

Aparcar en el carril bus no quitará puntos

Aparcar en el carril bus y conducir sin el alumbrado cuando sea obligatorio dejarán de restar puntos del carne a partir de ma?ana, después de que hoy se publicara en el Boletín Oficial del Estado la nueva Ley de Tráfico que aprobó el Congreso de los Diputados el pasado 29 de octubre.

Ambas forman parte del grupo de siete infracciones que el Congreso sacó de la lista de conductas que restan puntos del carné de conducir. Asimismo, circular por autopistas o autovías con vehículos con los que esté expresamente prohibido hacerlo y conducir con un vehículo con una ocupación que suponga aumentar un 50 por ciento o más el número de plazas autorizadas también dejan de restar puntos.

Además, conducir de forma negligente, aumentar la velocidad para evitar ser adelantado, así como parar o estacionar en las curvas, cambios de rasante, túneles, pasos inferiores, intersecciones o cualquier otro lugar peligroso que constituya un riesgo a la circulación o a los peatones tampoco restará puntos. No obstante, todas estas conductas seguirán conllevando una sanción económica.

Por otro lado, la nueva ley establece que al día siguiente de publicarse en el BOE entrarán en vigor las consecuencias positivas para los conductores de la norma, lo que implica que la DGT tendrá que archivar todos los expedientes de multas que hayan sido recurridos por alguna de las infracciones que dejan de restar puntos. Es decir, un conductor que haya perdido dos puntos por parar en el carril bus y que haya recurrido la sanción, si todavía no ha recibido la resolución de la administración no perderá sus puntos.

Especial implicación tendrá la nueva ley a partir de ma?ana en Catalu?a. Allí, en algunas autovías de circulación existen límites de 80 kilómetros por hora. Pues bien, la nueva ley establece que sólo se retirarán puntos a partir de los 130 kilómetros por hora, por lo que  a partir de ma?ana los conductores que en estos tramos de autopistas superen los 80 kilómetros hora ya no perderán puntos. Igualmente, los expedientes en tramitación por esta sanción se archivarán.

En otro orden de temas, a partir de ma?ana, desaparecerá la sanción de suspensión temporal del carné de conducir. Así, la única forma de perder el carné será agotar todo el saldo de puntos o que un juez retire el permiso, pero ya no se utilizará la suspensión temporal del permiso como castigo administrativo como ocurría hasta ahora.

No obstante, la mayor parte de la norma entrará en vigor dentro de seis meses, cuando se empezará a aplicar el descuento del 50 por ciento por pronto pago o las nuevas sanciones, como la utilizar inhibidores de radar o manipular la matrícula para que no se vea, ambas multadas con 6 puntos y 6.000 euros.

Mientras, dentro de un a?o entrará en vigor los aspectos relacionados con la administración electrónica, como la posibilidad de recibir las notificaciones de multas por correo electrónico -obligatorio para las empresas y voluntario para las personas físicas- o el Tablón Edictal de Tráfico, la página web donde se publicarán las infracciones cometidas por los conductores, a diferencia de lo que ocurre ahora, que se publican en los boletines oficiales de la provincia donde se cometió la infracción.

Justo lo estaba leyendo en el periódico
 El tema está en que va a ser paulatino, con lo que las consecuencias positivas son desde el día siguiente a la publicación en el BOE, pero otras hasta dentro de 6 meses o un a?o nada.
Joder que ganas tengo de que entre en vigor lo de manipular la matrícula, tengo a un capullo que no le localizamos nunca en circulación con la matrícula delantera y trasera totalmente manipulada, de forma que te tienes que acercar a 30 cm para saber la numeración real. Pero ya caera...

[mustiki]

Aparcar en el carril bus y conducir negligentemente dejan de restar puntos
EUROPA PRESS. 25.11.2009 - 08.06 h

    * Hoy, miércoles, entra en vigor parte de la nueva Ley de Tráfico.
    * Elimina algunas pérdidas de puntos pero no la sanción económica.
    * Desaparece, también, la suspensión temporal del carné.

Aparcar en el carril bus y conducir sin el alumbrado cuando sea obligatorio dejarán de restar puntos del carné a partir de este miércoles, después de que un día antes se publicara en el Boletín Oficial del Estado la nueva Ley de Tráfico que aprobó el Congreso de los Diputados el pasado 29 de octubre.

Ningún conductor perderá puntos por conducir de forma negligente

Ambas forman parte del grupo de siete infracciones que el Congreso sacó de la lista de conductas que restan puntos del carné de conducir. Asimismo, circular por autopistas o autovías con vehículos con los que esté expresamente prohibido hacerlo y conducir con un vehículo con una ocupación que suponga aumentar un 50% o más el número de plazas autorizadas también dejan de restar puntos. 

Además, conducir de forma negligente, aumentar la velocidad para evitar ser adelantado, así como parar o estacionar en las curvas, cambios de rasante, túneles, pasos inferiores, intersecciones o cualquier otro lugar peligroso que constituya un riesgo a la circulación o a los peatones tampoco restará puntos. No obstante, todas estas conductas seguirán conllevando una sanción económica.

Desaparece también la sanción de suspensión temporal del carné Por otro lado, la nueva ley establece que al día siguiente de publicarse en el BOE entrarán en vigor las consecuencias positivas para los conductores de la norma, lo que implica que la DGT tendrá que archivar todos los expedientes de multas que hayan sido recurridos por alguna de las infracciones que dejan de restar puntos. Es decir, un conductor que haya perdido dos puntos por parar en el carril bus y que haya recurrido la sanción, si todavía no ha recibido la resolución de la administración no perderá sus puntos.   

Especial implicación tendrá la nueva ley a partir del miércoles en Catalu?a. Allí, en algunas autovías de circulación existen límites de 80 kilómetros por hora. Pues bien, la nueva ley establece que sólo se retirarán puntos a partir de los 130 kilómetros por hora, por lo que a partir de hoy los conductores que en estos tramos de autopistas superen los 80 kilómetros hora ya no perderán puntos. Igualmente, los expedientes en tramitación por esta sanción se archivarán.

En otro orden de temas, a partir del miércoles, desaparecerá la sanción de suspensión temporal del carné de conducir. Así, la única forma de perder el carné será agotar todo el saldo de puntos o que un juez retire el permiso, pero ya no se utilizará la suspensión temporal del permiso como castigo administrativo como ocurría hasta ahora.

Próximos cambios, en seis meses

No obstante, la mayor parte de la norma entrará en vigor dentro de seis meses, cuando se empezará a aplicar el descuento del 50% por pronto pago o las nuevas sanciones, como la utilizar inhibidores de radar o manipular la matrícula para que no se vea, ambas multadas con 6 puntos y 6.000 euros.   

Mientras, dentro de un a?o entrará en vigor los aspectos relacionados con la administración electrónica, como la posibilidad de recibir las notificaciones de multas por correo electrónico -obligatorio para las empresas y voluntario para las personas físicas- o el Tablón Edictal de Tráfico, la página web donde se publicarán las infracciones cometidas por los conductores, a diferencia de lo que ocurre ahora, que se publican en los boletines oficiales de la provincia donde se cometió la infracción.

[47ronin]

Nuestras actuaciones vienen a veces rodeadas del histerismo pero lo de esta mujer es de nota... por que le retiran el permiso de conducir.
[youtube]
http://www.youtube.com/watch?v=Q3jAnxvfnNg[/youtube]

[hombredeazul]

Que pulmones!!! me recuerda a los marranos en la matanza...

[mamvc]

Soria  | Es un joven de 23 a?os

Detenido por conducir sin puntos, sin seguro y con un ni?o en brazos

    * Los hechos se produjeron la ma?ana del pasado jueves
    * Un ciudadano avisó tras ver a un hombre conducir con un menor en su regazo

Europa Press | Soria

Actualizado lunes 18/01/2010 21:13 horas

Un hombre de 23 a?os  ha sido detenido en Soria por conducir un automóvil sin seguro vigente, sin puntos en el carné de conducir, y con un menor en los brazos.

Los hechos se produjeron en la ma?ana del pasado jueves, cuando un ciudadano avisó mediante una llamada que había observado a un hombre que conducía un vehículo con un menor sentado en su regazo.

Gracias a esta llamada, agentes de la Policía Local de Soria se personaron en la zona y dieron el alto a un vehículo que coincidía con la descripción facilitada por el ciudadano y en el que observan el hecho denunciado.

El conductor del vehículo, J.R.M, de 23 a?os y vecino de Soria, había perdido todos los puntos de su permiso de conducción. Igualmente, el automóvil no contaba con el seguro obligatorio, por lo que se le imputó como presunto autor de un delito por circular sin el permiso necesario, y por carecer de seguro, y conducir con un menor en el asiento del conductor.

salu2

 

[Heracles_Pontor]

 . . . bueno por lo menos no iba borracho y con el coche robado . . . 

[edua]

A ver si me podeis sacar de dudas.....

la nueva LSV que se aprobó, se publicó en el BOE el 24 Noviembre de 2009 y según pone entrará en vigor a los 6 meses o sea en abril del 2010....pero entonces que puntos son los que han entrado en vigor de forma inminente?

  por si alguno tenía alguna duda, el jueves tras asistir a la calle albarracín (previa cita y recurso interpuesto) para consultar un expediente sancionador que habia sido recurrido por denuncia de carril bus por SACE, el instructor del expediente me facilita la foto y me dice dando mantequilla que al menos este tranquilo que ninguna sanción que se imponga en el AYUNTAMIENTO DE MADRID, conlleva la retirada de puntos que anuncia, razón el expediente lo tramitan ellos y no la DGT.

[Heracles_Pontor]

A ver si me podeis sacar de dudas.....

la nueva LSV que se aprobó, se publicó en el BOE el 24 Noviembre de 2009 y según pone entrará en vigor a los 6 meses o sea en abril del 2010....pero entonces que puntos son los que han entrado en vigor de forma inminente?

  por si alguno tenía alguna duda, el jueves tras asistir a la calle albarracín (previa cita y recurso interpuesto) para consultar un expediente sancionador que habia sido recurrido por denuncia de carril bus por SACE, el instructor del expediente me facilita la foto y me dice dando mantequilla que al menos este tranquilo que ninguna sanción que se imponga en el AYUNTAMIENTO DE MADRID, conlleva la retirada de puntos que anuncia, razón el expediente lo tramitan ellos y no la DGT.

. . . entonces por qué se ponen los puntos que hay que retirar y por qué cuando te la notifican a casa pone los puntos que pierdes? ? ? . . .

 . . . eso que te ha dicho ese hombre a mi no me cuadra . . . 

[edua]

A ver si me podeis sacar de dudas.....

la nueva LSV que se aprobó, se publicó en el BOE el 24 Noviembre de 2009 y según pone entrará en vigor a los 6 meses o sea en abril del 2010....pero entonces que puntos son los que han entrado en vigor de forma inminente?

  por si alguno tenía alguna duda, el jueves tras asistir a la calle albarracín (previa cita y recurso interpuesto) para consultar un expediente sancionador que habia sido recurrido por denuncia de carril bus por SACE, el instructor del expediente me facilita la foto y me dice dando mantequilla que al menos este tranquilo que ninguna sanción que se imponga en el AYUNTAMIENTO DE MADRID, conlleva la retirada de puntos que anuncia, razón el expediente lo tramitan ellos y no la DGT.

. . . entonces por qué se ponen los puntos que hay que retirar y por qué cuando te la notifican a casa pone los puntos que pierdes? ? ? . . .

 . . . eso que te ha dicho ese hombre a mi no me cuadra . . . 

    en público no te voy a decir la contestación, pero de verdad me he quedado  cuando me he encontrado por alli a un funcionario que antiguamente estaba en sacramento y me ha aconsejado algo para la proxima vez .......

[edua]

En realidad todo se resume en que la Dirección General de Tráfico es la única administraccion competente para retirar puntos en la Comunidad de Madrid, quien sea denunciado por sanciones que tramiten la DGT o por agentes cuyos boletines de denuncia se cursen por la DGT se les retiran los puntos, los demás es que viene el lobo ....

[47ronin]

Los fiscales estudian acusar a los alcaldes que evitan retirar puntos del carné
Analizarán si cometen prevaricación al no comunicar a la DGT las multas que implican pérdida de créditos

Los fiscales especializados en seguridad vial celebrarán una cumbre en Santiago los próximos días 15 y 16 para examinar una veintena de dudas que han surgido dos a?os después de la entrada en vigor de la nueva ley sobre delitos de tráfico.

Los fiscales estudiarán si existe una vía jurídica para considerar como un delito de prevaricación omisiva la práctica de ciertos alcaldes que se niegan a elevar a las autoridades de Tráfico los boletines de denuncia contra los conductores multados que pierden varios puntos del carné. En dichos supuestos, las policías locales se limitan a cobrar la multa al infractor, pero no notifican el hecho a la Dirección General de Tráfico para que reste los puntos. Le hacen un favor al conductor, pero a costa de rozar la ilegalidad.

Los fiscales creen que podría ser viable la subsunción o incorporación de estos casos dentro del artículo 404 del Código Penal. Dicho precepto castiga por el delito de prevaricación a la autoridad o funcionario público que, a sabiendas de su injusticia, dicta una resolución arbitraria en un asunto administrativo. El castigo es la inhabilitación para empleo o cargo público de siete a diez a?os. Por delito de prevaricación omisiva ya han sido condenados varios alcaldes que permitían los ruidos de los pubs pese a las quejas vecinales o dejar caducar expedientes urbanísticos.

La polémica sobre el carné por puntos surgió hace a?os cuando algunos mandatarios locales hicieron la vista gorda por miedo a perder votos en vísperas de las elecciones municipales. Esto ocurrió en Vigo, pero actualmente la Policía Local ya notifica puntualmente a la DGT las infracciones.

Margen de los radares

El fiscal delegado de seguridad vial de Vigo, Carlos Gil, destacó la importancia de la reunión. ?Todos los temas que vamos a abordar son estrella?, dijo. El ministerio público tratará el modo de calcular los márgenes de error de los radares, casos en los que el infractor con una tasa de 0,60 se niega a hacer la segunda prueba de alcoholemia o la paradoja de castigar a los conductores sin carné con una pérdida de puntos. También estudiarán las irregularidades de los conductores de minimotos y bicicletas eléctricas. Además, buscan el mejor modo de calificar al cooperador que presta su coche a alguien que carece de licencia.

Abordarán a quién acusar si un conductor es explotado laboralmente y sufre un accidente por horario excesivo. También estudiarán si se puede imputar homicidio por imprudencia al conductor que permite que suban a su vehículo ocupantes sin cinto ni casco y que luego mueren. Harán especial incidencia en el conductor que es padre como garante de la seguridad de los menores que transporte.

[47ronin]

Sorprendido por la Guardia Civil mientras realizaba el examen de conducir con un equipo emisor-receptor
Se investiga ahora si dicho equipo se empleó en otras pruebas similares
Última actualización 14/04/2010@02:40:25 GMT+1
 
La Guardia Civil del Subsector de Tráfico de Guadalajara localizaba en un aula de la Jefatura Provincial de Tráfico a una persona provista de un equipo emisor-receptor mientras realizaba el examen teórico para la obtención del permiso de conducción de la clase B.

La localización de esta persona la llevaban a cabo agentes del GIAT de la Guardia Civil (Grupo de Informes y Apoyo al Tráfico), que se encontraban en el lugar contrastando la documentación de los opositores. Fue entonces cuando pudieron comprobar que en la chaqueta que portaba esta persona, concretamente en el forro de la misma, había unos cables ocultos. Los agentes procedieron a desarmar la chaqueta, logrando localizar una base emisor-receptor con su correspondiente antena, una mini cámara de vídeo camuflada en un botón de la manga, un teléfono móvil conectado a un terminal que se encontraba en el bolsillo y un micrófono oculto debajo de la solapa. También pudieron hallar un micro receptor que el portador de la chaqueta llevaba alojado en la oreja.

El equipo interceptado estaba conectado a otro que tenía otra persona que se encontraba en el exterior de las dependencias. La Guardia Civil investiga la posible utilización de la chaqueta en la realización de otros exámenes.