Suzuka, aunque el motor se fabrique en la planta de Kymco, los planos de motor, las calidades y demas son las mismas que si se fabricasen en Alemania, es lo que tiene la globalización, antes los motores 650 y 800 los fabricaba Rotax, evidentemente el coste de fabricación es mayor por ende el precio final de la moto tambien.
No creo que BMW haga las cosas a la ligera, tiene una reputación de marca que no puede perder así como así, he leído que en breve tambien va a fabricar motores de coche en china.
Respecto a la pico pato, guapísima, aunque a mi la que me gusta es la R1200RT, pero como el Streiker no tiene palabra
, pues me quedo sin ella.