Payorangel, si la ruta es por el norte de Marruecos, vale hay concesionarios para piezas y "talleres" más o menos aceptables, pero si bajáis para el sur, cuidadito, octanaje de la gasolina, falta de gasolina sin plomo, carreteras en muy mal estado, mucha piedra y arenilla y pasado Rabat, olvídate de piezas y de talleres aceptables, si vas en moto de carretera, los seguros no cubren circular por pistas, posiblemente te la cargues, falta de aceite y de líquidos, cuidado con los pinchazos. Te hablo por experiencia aunque mi viaje fué en el 86 con una OSSA desert 350, que se portó como una jabata y eso que llevaba 70 Kg de impedimenta.