TRÁFICO
A 110 km/h, delito en la ciudadPEDRO BLASCO
MADRID.- Los juzgados de la Plaza de Castilla se van a llenar de yuppies, se?ores con corbata y parejas después de salir de cenar los viernes. Esa es la impresión que tienen personas relacionadas con los juzgados, la policía y la abogacía de la ciudad tras la próxima aprobación de la reforma del Código Penal en materia de tráfico, que entrará en vigor las próximas semanas.
La reforma del Código Penal que impone penas de prisión por exceder los límites de velocidad también tendrá aplicación en la ciudad.
Un agente de policía decía hace pocos días a este periódico tras conocer cómo quedará la reforma: ?Los automovilistas creen que en la ciudad habrá pocas detenciones. Pues están equivocados. Madrid tiene zonas en las que muchos imprudentes entran dentro de los límites que marca la reforma y serán detenidos?.
Cuando la reforma entre en vigor, las próximas semanas, los automovilistas tendrán que ser más prudentes y vigilar sus modos y velocidad cuando estén al volante por las calles de la ciudad. En caso contrario, corren peligro de dar con sus huesos en la prisión. Es cierto que la primera vez que un conductor sobrepase los límites de velocidad no irá a la cárcel. El juez dejará la pena en suspensión en aplicación de las legislación vigente.
Mario Arnaldo, de Automovilistas Europeos Asociados, recuerda que esta es una potestad del juez y que, en todo caso, habrá que pedir no cumplir la pena formalmente. Si el conductor reincide una segunda vez deberá cumplir también la primera pena y no habrá manera de eludir la cárcel.
?Y va a ser muy complicado entrar en la cárcel? No tanto. De día es difícil, además de imprudente, correr por las calles de Madrid. De noche es igual de imprudente, pero fácil por la ausencia de tráfico. El objetivo será reducir el número de accidentes que se producen en las calles y avenidas. El a?o pasado se produjeron un total de 178 fallecidos en la Comunidad de Madrid, de los que 51 murieron en la ciudad.
Ser tratado como un delincuente va a ser fácil. Quienes superen los límites de velocidad en 60 kilómetros en la ciudad de la velocidad permitida (en 80 kilómetros por hora en las carreteras), podrán ser denunciados, detenidos, y condenados a penas de prisión de tres a seis meses, multa de seis a doce meses y trabajos en favor de la comunidad de 30 a 90 días, según el nuevo Código.
La velocidad permitida en el núcleo urbano es de 50 kilómetros por hora, excepto en algunos tramos de la M-30 que se eleva a los 70 y en otros que es de 90. También hay otras zonas en las que está limitada la velocidad y que es superada con exageración.
Fuentes de la Policía Municipal indicaron que hay cientos de personas que sobrepasan los límites de velocidad en esos niveles. Afirman que es difícil, pese a los radares y otros medios, evitar que circulen, especialmente de noche, a 110 kilómetros por hora por la avenida de la Ilustración u otras calles. Cada a?o los radares del Ayuntamiento ponen 50.000 multas por ir a más de 110 por hora, aunque no todas serán susceptibles en el futuro de pena de cárcel ya que hay que superar en 60 kilómetros hora los límites. ?Pero aunque parece mentira hay decenas que lo hacen?, afirma un policía.
Paseo de la Castellana
Fuentes municipales indicaron que hay muchos puntos donde los automovilistas superan esa velocidad. La Castellana es uno de ellos, especialmente en el tramo que va desde Plaza de Castilla hasta la Paz, ?aunque también lo hacen antes de entrar en el túnel de Plaza de Castilla?, a?aden. ?Pero en una noche de sábado cualquier tramo es peligroso porque hay gente muy inconsciente y no es muy difícil coger a un conductor a 110 por hora por Velázquez o en la bajada de Serrano?, a?aden las fuentes.
Otros de los puntos que la Policía tiene calificadas como zonas rápidas son la carretera de Vicálvaro a Vallecas, con un límite de 50 por hora, y la bajada de Herrera Oria, así como el Paseo de Extremadura e incluso tramos de Arturo Soria.
?Creo que con esta nueva ley van a aumentar hasta límites importantes el número de detenidos sociales, que no de delincuentes aunque sean delitos?, afirmaba un experto en los juzgados.
La Policía Municipal tiene en la actualidad decenas de radares entre fijos y móviles. Hasta la entrada en vigor del nuevo Código los agentes, unos 6.500, cuando instalaban un radar y disparaban contra un infractor, ponían en marcha una maquinaria administrativa sin apenas más intervención del agente.
El conductor recibía en casa la notificación de la multa. Si no estaba de acuerdo la recurría y en caso contrario la pagaba, aunque fuera por las malas (retirada de la cantidad de la cuenta bancaria) después de ver su nombre en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid.
Pero las cosas van a cambiar a partir de diciembre. El conductor que supere, por ejemplo, los 110 kilómetros por hora en la avenida de la Ilustración será parado, detenido y llevado a los juzgados, donde se pondrá en marcha un juicio rápido que se celebrará, posiblemente, al día siguiente.
Los jueces ya han advertido de que si el retraso en sus oficinas es ya mayúsculo, con la nueva reforma del Código Penal los juzgados pueden quedar colapsos, especialmente en lo que hace referencia a los recursos.
Francisco Javier Vieira, presidente de la Audiencia Provincial, dijo la pasada semana que el aumento de los temas de tráfico es una amenaza más al grave retraso que sufre la Justicia madrile?a, que podrá quedar colapsada.
Mario Arnaldo, de Automovilistas Europeos Asociados, afirma que cientos de madrile?os tendrán que enfrentarse cada a?o como imputados a estos procedimientos tanto por problemas en la ciudad como en las carreteras.
En el túnel de Costa Rica se concentra el 47% de las denuncias por exceso de velocidad que se formulan en Madrid, donde se imponen las sanciones más caras -el 56% son de 400 euros- y da lugar a un mayor número de perdida de puntos (también el 56% tiene la pérdida máxima de 6 puntos), según afirma Arnaldo.
La vía donde se ha detectado la velocidad más alta es la M-30 (137 km/h), pero los mayores excesos se han localizado en el Paseo de la Castellana y el túnel de Costa Rica con 67 km/h de exceso debido al límite inferior de velocidad de 50 km/h.
La nueva reforma supondrá en palabras de juristas relacionados con la Audiencia Provincial criminalizar a muchos ciudadanos que sin ánimo de vulnerar la ley se convertirán en delincuentes.
salu2
