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Que preferís, patrullas con o sin mampara.....

Mampara
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Sin mampara
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Votación cerrada: 15 de Julio de 2009, 10:12:16 am

Autor Tema: Vehículos patrulla  (Leído 219931 veces)

uidfaro

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Re:Vehículos patrulla
« Respuesta #1280 en: 10 de Julio de 2012, 17:37:16 pm »
joer pues si que está mal la cosa

Desconectado cracken

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Re:Vehículos patrulla
« Respuesta #1281 en: 10 de Julio de 2012, 17:43:31 pm »
 _Fumón_2 lo que hay que ver . . .
En este mundo podrido y sin ética, a las personas sensibles sólo nos queda la estética.

Desconectado Xena091

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Re:Vehículos patrulla
« Respuesta #1282 en: 10 de Julio de 2012, 19:24:13 pm »
Aún nos queda uno de esos por aquí, y scooter a mogollón. Y viendo que los dos últimos C-4 que vinieron, tienen ahora 30.000 kms, las ventanillas se quedan atrancadas cada dos por tres, uno de ellos no se puede cerrar, por lo que bajas a cualquier intervención y se queda abierto con tus cosas dentro, y tienen los dos un soniquete de que algo lleva suelto por los bajos el coche que cada vez que paras en un semáforo el de al lado se te queda mirando como si fuera a explotar el Z.

He llegado a pensar que nos facilitan vehículos con taras porque no es normal tantos problemas en tan poco tiempo de algunos coches. Tengo uno de la misma marca y jamás he tenido un problema y triplica en kms. a éstos.
Además que no entiendo que siendo de renting no los arreglen, pues vaya una mierda de renting que están pagando.

Tenemos dos furgonetas de las viejas, una no fui a cogerla ayer y no arranca, cada vez que hay que cogerla hay que ponerle las pinzas, tiene una de las puertas correderas precintada por dentro porque como se abra la puerta luego ya no se puede cerrar, la otra tiene hasta goteras, que cuando llueve por donde está la luz de cortesía interior entre los asientos delanteros y traseros se cuela el agua, y aún cuando haces alguna nota a automoción con un nuevo problema de las furgonetas te dicen "si es que os quejáis de todo", amén a ninguna de las dos les funciona el aire, pero eso ya es secundario viendo el resto de los defectos que tienen.

Que pena!!!!

Eso si, seguimos viendo a no tan altos cargos del Gobierno y CCAA y demás politicuchos con coches de alta gama y nuevecitos, no hay dinero para lo que no les da la gana, apretando el cinturón siempre a los mismos, ya nos empieza a rondar por aquí hasta la escasez de folios.

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Re:Vehículos patrulla
« Respuesta #1283 en: 10 de Julio de 2012, 19:26:46 pm »
Aún nos queda uno de esos por aquí, y scooter a mogollón. Y viendo que los dos últimos C-4 que vinieron, tienen ahora 30.000 kms, las ventanillas se quedan atrancadas cada dos por tres, uno de ellos no se puede cerrar, por lo que bajas a cualquier intervención y se queda abierto con tus cosas dentro, y tienen los dos un soniquete de que algo lleva suelto por los bajos el coche que cada vez que paras en un semáforo el de al lado se te queda mirando como si fuera a explotar el Z.

He llegado a pensar que nos facilitan vehículos con taras porque no es normal tantos problemas en tan poco tiempo de algunos coches. Tengo uno de la misma marca y jamás he tenido un problema y triplica en kms. a éstos.
Además que no entiendo que siendo de renting no los arreglen, pues vaya una mierda de renting que están pagando.

Tenemos dos furgonetas de las viejas, una no fui a cogerla ayer y no arranca, cada vez que hay que cogerla hay que ponerle las pinzas, tiene una de las puertas correderas precintada por dentro porque como se abra la puerta luego ya no se puede cerrar, la otra tiene hasta goteras, que cuando llueve por donde está la luz de cortesía interior entre los asientos delanteros y traseros se cuela el agua, y aún cuando haces alguna nota a automoción con un nuevo problema de las furgonetas te dicen "si es que os quejáis de todo", amén a ninguna de las dos les funciona el aire, pero eso ya es secundario viendo el resto de los defectos que tienen.

Que pena!!!!

Eso si, seguimos viendo a no tan altos cargos del Gobierno y CCAA y demás politicuchos con coches de alta gama y nuevecitos, no hay dinero para lo que no les da la gana, apretando el cinturón siempre a los mismos, ya nos empieza a rondar por aquí hasta la escasez de folios.

Estoy teniendo un Deja Vu, ah!... no que esto ya lo vi yo 20 años atrás...., bueno en verdad estamos peor que 20 años atras...
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Re:Vehículos patrulla
« Respuesta #1284 en: 10 de Julio de 2012, 19:51:14 pm »
En el 94 teníamos que tapar los cristales que se fracturaban con bolsas de plástico dado que no había presupuesto para su reparación...otra crisis española.

..y sabeis quien era concejala en aquél tiempo y qué dijo sobre esa precariedad de medios?

Que vayan andando.

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Re:Vehículos patrulla
« Respuesta #1285 en: 10 de Julio de 2012, 19:54:39 pm »
En el 94 teníamos que tapar los cristales que se fracturaban con bolsas de plástico dado que no había presupuesto para su reparación...otra crisis española.

..y sabeis quien era concejala en aquél tiempo y qué dijo sobre esa precariedad de medios?

Que vayan andando.
nosotros teniamos land rover y renault 4L, y cuando llovia caia más agua dentro del coche que fuera...y vosotros teniais chupas de cuero... :bur)
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Re:Vehículos patrulla
« Respuesta #1286 en: 10 de Julio de 2012, 19:57:56 pm »
Bueno no todo eran medios de "última generación"...


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Re:Vehículos patrulla
« Respuesta #1287 en: 10 de Julio de 2012, 20:07:49 pm »
En el 94 teníamos que tapar los cristales que se fracturaban con bolsas de plástico dado que no había presupuesto para su reparación...otra crisis española.

..y sabeis quien era concejala en aquél tiempo y qué dijo sobre esa precariedad de medios?

Que vayan andando.
Aquí hay varios patrullas abandonados a su suerte. Lo que no entiendo es cómo se han deteriorado tanto !. Será la gran cantidad de manos que los conducen, no puede ser otra cosa !. Aún recuerdo que un listo de por aquí, mando soldar el asiento del conductor, y los más pequeñajos, no llegaban a los pedales. Se ve que no cogió la medida estandar- En otro patrulla, como el respaldar se iba hacia atrás, puso una caja cunera de tomates mientras lo enviaban a arreglar. En fin, que yo también he ido muchas veces andando por no haber patrulla ni moto que coger.
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Re:Vehículos patrulla
« Respuesta #1288 en: 10 de Julio de 2012, 20:13:43 pm »
Bueno no todo eran medios de "última generación"...


Esa foto es del 94???? :Burla
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Re:Vehículos patrulla
« Respuesta #1289 en: 10 de Julio de 2012, 21:07:30 pm »
Esa foto es del 94???? :Burla

 :mus;



Que vayan andando.
En fin, que yo también he ido muchas veces andando por no haber patrulla ni moto que coger.

Pero las distancias en Madrid no son comparables con ninguna otra localidad.

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Re:Vehículos patrulla
« Respuesta #1290 en: 10 de Julio de 2012, 22:20:47 pm »
Esa foto es del 94???? :Burla

 :mus;



Que vayan andando.
En fin, que yo también he ido muchas veces andando por no haber patrulla ni moto que coger.

Pero las distancias en Madrid no son comparables con ninguna otra localidad.
Ya, lo sé !. Pero a mí me enviaban a pie porque no era de la cuerda del que me mandaba. Sus adlatares, jamás han ido andando, y a tenor de la panza agradecida que han echao, bien le vendría ir a veces a pasear por ahí. Xd
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Re:Vehículos patrulla
« Respuesta #1291 en: 10 de Julio de 2012, 22:28:06 pm »
:mus; ya entiendo...esto es como "redescubrir" otra vez a las PLs e integrarlas en el sistema de la SC..sacamos del cajón...como estos coches de hace 15 años.


Zaragoza
La Policía Nacional recupera una decena de coches de finales de los 90

J. L. G. Zaragoza|09/07/2012

Ante la imposibilidad de renovar el parque de vehículos, este cuerpo de seguridad ha reparado varios turismos de casi 15 años de antigüedad que se encontraban averiados.


Uno de estos coches, durante su presentación, en mayo de 1999.. ARCHIVO

Los efectos de los recortes también han llegado al Cuerpo Nacional de Policía, que ha recuperado una decena de coches de finales de la década de los 90 que se encontraban averiados desde hacía más de un año. Los vehículos, que suman casi 15 años de servicio y alrededor de 150.000 kilómetros por ciudad, vuelven a recorrer las calles de Zaragoza debido a unos recortes que también afectan a las fuerzas de seguridad aragonesas.
 
“En cualquier otra situación, esos vehículos estarían jubilados y se habrían sustituido por unidades nuevas, pero el presupuesto no es suficiente para renovar el parque automovilístico”, aseguran fuentes sindicales.
 
Según informan las citadas fuentes, ante la imposibilidad de adquirir nuevos vehículos o ampliar los términos del acuerdo de 'renting' que tienen con una entidad bancaria, que les alquila a largo plazo algunos de los coches que patrullan las calles de la capital aragonesa, las comisarías zaragozanas se han visto obligadas a recuperar estos Peugeot 306, que se encontraban parados con averías de considerable importancia. Estos coches, blancos con una raya azul marino que los atraviesa de lado a lado, incluso son diferentes estéticamente a los nuevos modelos, de color azul marino y con la bandera de España.
 
“Las últimas partidas de dinero que han llegado se han utilizado para reparar estos vehículos. Lógicamente, han pasado la ITV, pero son coches que han sufrido mucho desgaste durante todos los años que han estado en servicio. Además, sus habitáculos interiores también están bastante deteriorados y no dan muy buena imagen”, indican las citadas fuentes sobre estos vehículos, que ya han vuelto a formar parte de una flota compuesta por unos 40 coches.
 
Sometidos a situaciones extremas
 
El intenso rodaje al que han sido sometidos los turismos durante más de 10 años no les impide funcionar correctamente, pero muchos agentes se preguntan si ofrecen la misma fiabilidad que los coches nuevos en las situaciones extremas que afrontan en su día a día.
 
Aunque desde el propio Cuerpo de la Policía Nacional han preferido no hacer ninguna declaración al respecto, los representantes sindicales de los agentes se muestran preocupados por una circunstancia que todavía podría empeorar: “Si la renovación del parque automovilístico se retrasa todavía más, en un futuro no muy lejano los problemas se podrían multiplicar, ya que estos vehículos recorren muchos kilómetros y están sometidos a un desgaste superior al de cualquier otro vehículo”.
Son antiguos, pero a mi juicio, el mejor coche patrulla que ha tenido el CNP.

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Re:Vehículos patrulla
« Respuesta #1292 en: 10 de Julio de 2012, 22:29:35 pm »
:mus; ya entiendo...esto es como "redescubrir" otra vez a las PLs e integrarlas en el sistema de la SC..sacamos del cajón...como estos coches de hace 15 años.


Zaragoza
La Policía Nacional recupera una decena de coches de finales de los 90

J. L. G. Zaragoza|09/07/2012

Ante la imposibilidad de renovar el parque de vehículos, este cuerpo de seguridad ha reparado varios turismos de casi 15 años de antigüedad que se encontraban averiados.


Uno de estos coches, durante su presentación, en mayo de 1999.. ARCHIVO

Los efectos de los recortes también han llegado al Cuerpo Nacional de Policía, que ha recuperado una decena de coches de finales de la década de los 90 que se encontraban averiados desde hacía más de un año. Los vehículos, que suman casi 15 años de servicio y alrededor de 150.000 kilómetros por ciudad, vuelven a recorrer las calles de Zaragoza debido a unos recortes que también afectan a las fuerzas de seguridad aragonesas.
 
“En cualquier otra situación, esos vehículos estarían jubilados y se habrían sustituido por unidades nuevas, pero el presupuesto no es suficiente para renovar el parque automovilístico”, aseguran fuentes sindicales.
 
Según informan las citadas fuentes, ante la imposibilidad de adquirir nuevos vehículos o ampliar los términos del acuerdo de 'renting' que tienen con una entidad bancaria, que les alquila a largo plazo algunos de los coches que patrullan las calles de la capital aragonesa, las comisarías zaragozanas se han visto obligadas a recuperar estos Peugeot 306, que se encontraban parados con averías de considerable importancia. Estos coches, blancos con una raya azul marino que los atraviesa de lado a lado, incluso son diferentes estéticamente a los nuevos modelos, de color azul marino y con la bandera de España.
 
“Las últimas partidas de dinero que han llegado se han utilizado para reparar estos vehículos. Lógicamente, han pasado la ITV, pero son coches que han sufrido mucho desgaste durante todos los años que han estado en servicio. Además, sus habitáculos interiores también están bastante deteriorados y no dan muy buena imagen”, indican las citadas fuentes sobre estos vehículos, que ya han vuelto a formar parte de una flota compuesta por unos 40 coches.
 
Sometidos a situaciones extremas
 
El intenso rodaje al que han sido sometidos los turismos durante más de 10 años no les impide funcionar correctamente, pero muchos agentes se preguntan si ofrecen la misma fiabilidad que los coches nuevos en las situaciones extremas que afrontan en su día a día.
 
Aunque desde el propio Cuerpo de la Policía Nacional han preferido no hacer ninguna declaración al respecto, los representantes sindicales de los agentes se muestran preocupados por una circunstancia que todavía podría empeorar: “Si la renovación del parque automovilístico se retrasa todavía más, en un futuro no muy lejano los problemas se podrían multiplicar, ya que estos vehículos recorren muchos kilómetros y están sometidos a un desgaste superior al de cualquier otro vehículo”.
Son antiguos, pero a mi juicio, el mejor coche patrulla que ha tenido el CNP.
Nosotros tuvimos uno de esos, e iba bastante bien !.
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Re:Vehículos patrulla
« Respuesta #1293 en: 10 de Julio de 2012, 22:33:35 pm »
Nosotros tuvimos uno de esos, e iba bastante bien !.
Manejable, ligero, bajito, no muy grande... Lo que deberia ser un patrulla. Y no un coche familiar para que el prisionero en cuestion vaya como en el sofa de su casa.

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Re:Vehículos patrulla
« Respuesta #1294 en: 10 de Julio de 2012, 22:34:26 pm »
cierto, nosotros los tuvimos, y eran cojonudos, mucho mejor que los megane, aunque luego el megane mejoró mucho...
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Re:Vehículos patrulla
« Respuesta #1295 en: 10 de Julio de 2012, 22:35:57 pm »
cierto, nosotros los tuvimos, y eran cojonudos, mucho mejor que los megane, aunque luego el megane mejoró mucho...
Por ésta zona, aún quedan un par de ellos andando !
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Re:Vehículos patrulla
« Respuesta #1296 en: 10 de Julio de 2012, 22:37:34 pm »
cierto, nosotros los tuvimos, y eran cojonudos, mucho mejor que los megane, aunque luego el megane mejoró mucho...
Y el C4 normal, que lo teneis, es mejor que el que nos han dado a nosotros.

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Re:Vehículos patrulla
« Respuesta #1297 en: 10 de Julio de 2012, 22:38:46 pm »
cual de los tres....??



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Re:Vehículos patrulla
« Respuesta #1298 en: 10 de Julio de 2012, 22:39:43 pm »
Son antiguos, pero a mi juicio, el mejor coche patrulla que ha tenido el CNP.

Tiempos pasados siempre fueron mejores... o eso dicen.  :mus;

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Re:Vehículos patrulla
« Respuesta #1299 en: 10 de Julio de 2012, 22:41:07 pm »
Este sí, el otro se caia a cachos.... y como camuflado... menudo barco...

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