Autor Tema: Mobiliario urbano, señales, bandas, semáforos, neumáticos, etc...  (Leído 48756 veces)

Desconectado ByD

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Re:Mobiliario urbano, señales, bandas, semáforos, neumáticos, etc...
« Respuesta #20 en: 18 de Septiembre de 2006, 17:50:29 pm »
en majadahonda adelante a un ferrari  :coch; el iba a 20 y yo a 30

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Re:Mobiliario urbano, señales, bandas, semáforos, neumáticos, etc...
« Respuesta #21 en: 18 de Septiembre de 2006, 19:52:34 pm »
en majadahonda adelante a un ferrari  :coch; el iba a 20 y yo a 30



joer lo que daría por ver el pique.

 :carcaj :carcaj :carcaj :carcaj :carcaj :carcaj

Desconectado trucango

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Re:Mobiliario urbano, señales, bandas, semáforos, neumáticos, etc...
« Respuesta #22 en: 18 de Septiembre de 2006, 20:24:18 pm »
lo mejor de todo que tele?eco iba en un ciclomotor  :mot:

 ;ris; ;ris; ;ris; ;ris; ;ris; ;ris; ;ris; ;ris; ;ris; ;ris;
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Desconectado Martineke

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Re:Mobiliario urbano, señales, bandas, semáforos, neumáticos, etc...
« Respuesta #23 en: 18 de Septiembre de 2006, 20:54:19 pm »
No sé como lo llevaréis vosotros, pero por aquí abundan las de 10 cm de altura con ataque de 3 cm.
 ;;cer;;
Saludos y Buen Servicio.

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Re:Mobiliario urbano, señales, bandas, semáforos, neumáticos, etc...
« Respuesta #24 en: 19 de Septiembre de 2006, 14:05:40 pm »
Venga haber si algún compa?ero pude aportar algo de legislación al  respecto.
Saludos

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Re:Mobiliario urbano, señales, bandas, semáforos, neumáticos, etc...
« Respuesta #25 en: 19 de Septiembre de 2006, 14:44:34 pm »
Real Decreto 1428/03 del 21 de noviembre Capitulo 2 Articulo 62 y la Ley 17/2005, del 19 de julio; ya que no se consideran obstaculos. Esto es lo que dice el reglamento:


Pasos de peatones sobre elevados:
La plataforma sobreelevada se destina a albergar un paso de peatones, mejorando tanto la visibilidad del paso de peatones como la seguridad del peatón que lo utiliza.

El material con el que se conforman las sobreelevaciones podrá ser hormigón, adoquín o aglomerado asfáltico.

Las pendientes de entrada y salida oscilarán entre el 7 y el 12 %.

El ancho efectivo de paso en la plataforma sobreelevada nunca será inferior a los cuatro metros.

La solución constructiva contemplará el encuentro con las aceras, manteniendo la accesibilidad sin barreras arquitectónicas y el libre paso de las aguas de escorrentía por la línea de aguas existente en cada calle o recogiendo éstas con husillos debidamente ubicados.

La instalación de los resaltos transversales en calzada, definidos anteriormente, deberá estar comprendida en todo caso de un estudio individual de las mismas por el equipo técnico municipal de la Delegación de Tráfico, que tras el mismo decidirá el conjunto de actuaciones más adecuadas para resolver el problema existente o mejorar en cualquier caso la situación

La adopción de las medidas definidas deberán ir acompa?adas de la correspondiente se?alización horizontal y vertical que se define a continuación. Deberá ser colocada con el objetivo de informar a los conductores de la presencia de la plataforma y dictarle las normas de circulación en su zona de influencia.


Es interesante, porque según esto, si veis un paso elevado de peatones que mida menos de 4 metros de 'punta a punta' es ilegal

Aqui os adjunto la correspondiente se?alización horizontal y vertical así como la iluminación, hablando de todos los limitadores de velocidad permitidos:

SE?ALIZACIÓN HORIZONTAL

En los casos de empleo de bandas sonoras (y ópticas), transversales a calzada, así como de resaltos transversales pegados a calzada (popularmente ?badenes? o ?resaltos?), de material elástico y dimensiones adecuadas podrá prescindierse de la se?alización horizontal siempre y cuando la configuración y acabado de éstos elementos garantice una clara percepción de los mismos. Para los resaltos transversales de amplio desarrollo, efectuados en obra sobre la vía (?lomos de asno? y ?pasos peatonales sobreelevados?), la se?alización horizontal se materializará sobre la propia plataforma sobreelevada estando constituida, en caso de coincidir con paso de peatón, por una serie de bandas blancas transversales situadas en el plano superior; la anchura y la separación de estas bandas serán de 50 centímetros, replanteándose de forma que su representación final suponga un dibujo simétrico en la sección transversal de los carriles respecto de su eje.

Estas bandas se prolongarán con una forma triangular sobre las rampas de acceso y salida -única se?alización horizontal que deberán obligatoriamente llevar los denominados ?lomos de asno?. Teniendo la posibilidad de prolongar hasta las pendientes también las bandas del paso de peatón para que éstas se vean frontalmente.

El resto de la superficie del paso no ocupada por las bandas blancas opcionalmente podrá ser pintada en color rojo.

Se pintarán juegos de dos bandas blancas de 50 centímetros de anchura (en adelante bandas ópticas), de forma transversal a la calzada, tres metros antes del inicio de la rampa, otro juego a 5 metros de las primeras, otro juego a 8 de las segundas y el último a 100 metros de las últimas (salvo que la distancia no permita todos los juegos o bien el trazado de la vía haga modificar estas pautas, en cuyo caso los técnicos municipales deberán establecer las nuevas separaciones resultantes). En vías en las que hay una secuencia de resaltos transversales podrá reducirse incluso a un sólo par.
Alguna de estas bandas podrán plantearse con la configuración de las denominadas en la presente Ordenanza bandas sonoras o con resaltos de material elástico o cualquier sistema que llame la atención del conductor, siempre sujeto a su análisis y aprobación por los técnicos municipales de la Delegación de Tráfico.

Entre pares de bandas transversales se podrán intercalar símbolos de límites de velocidad.

La pintura a utilizar será de máxima calidad de forma que esté garantizada su perdurabilidad.

El material y aplicación de la pintura deberá garantizar la rugosidad suficiente que evite posibles deslizamientos de los peatones y de los vehículos,.

SE?ALIZACIÓN VERTICAL

La se?alización vertical incluirá la limitación de velocidad (R-301 (30) y 301 (20)) previa al paso junto a la se?al de peligro P-15 a), las cuales pueden ir complementadas con una cartela que indique la distancia a la plataforma sobreelevada, siendo todas ellas reflectantes.

Dicha se?alización vertical debe colocarse en el sentido de acceso a la plataforma sobreelevada, de forma que pueda ser leída por los conductores de vehículos que circulen hacia la plataforma, duplicándose en la margen derecha en calles de sentido único pero con dos carriles de circulación.

La se?alización inmediatamente antes de la plataforma consistirá en una se?al P-15 a) que irá junto a la se?al S-13 en caso de paso peatonal, diferenciándose la plataforma sobreelevada de un paso cualquiera.

ILUMINACIÓN
Se procurará que la plataforma peatonal sobreelevada tenga la suficiente iluminación nocturna, a los efectos de garantizar su viabilidad y localización así como para la correcta visión de los peatones usuarios de los mismos por parte de los conductores.

Desconectado Sin Pilas

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Re:Mobiliario urbano, señales, bandas, semáforos, neumáticos, etc...
« Respuesta #26 en: 20 de Septiembre de 2006, 22:30:00 pm »
Pues nosotros, con esos microcoches de 30 Toneladas, mas de una vez nos han salido los cuernos por encima de los pirulos, los han atravesado... con el casco puesto y todo. Es que hay monta?itas de esas, puestas con muy, muy, mala leche, eh... sin previo aviso.

Será cuestión de montarnos con el collarín cervical ya puesto.

Saludos.


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Desconectado nager

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Re:Mobiliario urbano, señales, bandas, semáforos, neumáticos, etc...
« Respuesta #27 en: 21 de Septiembre de 2006, 21:12:33 pm »
---Se perfectamente que es una jodienda pero funcionar si que funcionan--- :mot:
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Desconectado trucango

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Re:Mobiliario urbano, señales, bandas, semáforos, neumáticos, etc...
« Respuesta #28 en: 21 de Septiembre de 2006, 21:39:15 pm »
Para lo que funcionan es para lo talleres: amortiguacion, llantas, neumaticos, cubrecarter, y algun que otro parachoques.........

Los malos se te escapan igual con badenes o no................... Pero me viene de lujo porque mi proximo negocio es un taller de amortiguadores  ;ris; ;ris; ;ris; ;ris; ;ris; ;ris;
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Re:Mobiliario urbano, señales, bandas, semáforos, neumáticos, etc...
« Respuesta #29 en: 21 de Septiembre de 2006, 22:52:55 pm »
EN Valdebernardo no hay badenes, son auténticos escalones!  ;bron;

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Re:Mobiliario urbano, señales, bandas, semáforos, neumáticos, etc...
« Respuesta #30 en: 22 de Septiembre de 2006, 10:56:15 am »
En Almeria esta todo plagado...en los pasos de peatones en las rotondas....una aburricion conducir...a este alcalde le ha dado por ahi,supongo que algun dia tambien le dara por chupar candados....
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Re:Mobiliario urbano, señales, bandas, semáforos, neumáticos, etc...
« Respuesta #31 en: 22 de Septiembre de 2006, 11:25:42 am »
Por aki donde trabajo los 407 sw de la BESCAM tan mas dias con el cubre carter roto (cuando no es mas grave..) que en condiciones. Si es que mira que son bajos los jodios :lect
No importa lo fuerte que golpeas, sino lo fuerte que pueden golpearte y lo que aguantas mientras avanzas, hay que soportar sin dejar de avanzar.

Desconectado ByD

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Re:Mobiliario urbano, señales, bandas, semáforos, neumáticos, etc...
« Respuesta #32 en: 22 de Septiembre de 2006, 13:03:01 pm »
los 407sw son el vehiculo perfecto para las rozas

los rozas por delante...los rozas por detras

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Re:Mobiliario urbano, señales, bandas, semáforos, neumáticos, etc...
« Respuesta #33 en: 22 de Septiembre de 2006, 14:01:29 pm »
En mi municipio van los veteranos dando volantazos al subir a los badenes (al estilo tunnero) para intentar no fastidiar los bajos de los 407. Los primeros días me quedaba flipao al verlo, hasta que me explicaron el motivo.

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Re:Mobiliario urbano, señales, bandas, semáforos, neumáticos, etc...
« Respuesta #34 en: 24 de Septiembre de 2006, 17:13:01 pm »
---
Para lo que funcionan es para lo talleres: amortiguacion, llantas, neumaticos, cubrecarter, y algun que otro parachoques.........

Los malos se te escapan igual con badenes o no................... Pero me viene de lujo porque mi proximo negocio es un taller de amortiguadores ;ris; ;ris; ;ris; ;ris; ;ris; ;ris;

--Al decir que funcionan no me referia a que cogemos a mas malotes ni nada de eso, a esos cabrones les da igual joder el coche que no a lo que e referia era a que te obligan a bajar la velocidad que es su funcion al fin y al cabo :coch;l
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Re:Mobiliario urbano, señales, bandas, semáforos, neumáticos, etc...
« Respuesta #35 en: 28 de Septiembre de 2006, 18:56:20 pm »
En mi ayuntamiento el de la brigada se paso de alto y jodio el carter de un choche, le toco arreglarlo y trabajo doble ahor bien lo que no ví es dejar la cervessita de lao en pleno julio!!! ;fum;

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Re:Mobiliario urbano, señales, bandas, semáforos, neumáticos, etc...
« Respuesta #36 en: 08 de Noviembre de 2006, 10:55:21 am »
 Cual ha sido mi sorpresa esta ma?ana cuando leia el periodico y leo algo así "El ayuntamiento de fuenlabrada va a cambiar las figuras de las se?ales por figuras femeninas para que exista una menor discriminación de sexos".

VAYA GI---I---O---EZ. me parece la mayor tonteria del mundo. ?Es que alguna persona de verdad se ha podido sentir ofendida por una figura de una se?al? no se han dado cuenta que la figura de una senal como por ejemplo un paso de peatones la figura humana que hay no es estrictamente la figura de un hombre sino la figura de una persona hombre o mujer, ?Figura humana!

digo yo porque no se dedican a cosas mas productivas y que hacen mucha mas falta que el hecho de cambiar las figuras a las se?ales.

por cierto, ya suelto la pregunta, yo creo que las se?ales se tienen que regir por RGC y tienen que ser las homologadas y que yo sepa no se pueden ir cambiando las figuras a su antojo ?es legal hacer esto?

si es que si habra que ir pensando en poner otras con imagenes de chicos con coletas, chicas con pantalones y por supuesto habra que hacer se?ales de peligro de animales sueltos  donde sale un ciervo habrá que hacer otras donde salga el jabali no sea que tambien se vaya a mosquear la comunidad de jabalies....

yo flipo... un saludo.
« Última modificación: 17 de Marzo de 2010, 19:46:31 pm por 47ronin »
Permuto plaza en Quintanar de la Orden (TO)

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Re:Mobiliario urbano, señales, bandas, semáforos, neumáticos, etc...
« Respuesta #37 en: 08 de Noviembre de 2006, 11:09:34 am »
"El plan no supone un coste a?adido ya que se ha pedido a las empresas adjudicatarias de las se?ales que, de forma gratuita, dise?en este nuevo modelo para incluirlo también en la mitad de los semáforos de la ciudad."

http://www.20minutos.es/noticia/170267/0/Faldas/coletas/munecos/


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Re:Mobiliario urbano, señales, bandas, semáforos, neumáticos, etc...
« Respuesta #38 en: 08 de Noviembre de 2006, 11:18:33 am »
El alcalde no tiene N.P.I. ?Es que no sabe que el formato de las se?ales viene fijado por una norma estatal bajo directrices de la UE?. Además de ser una gilipollez, podría ser constitutivo de infracción administrativa por aquello de que "el que modificase ...."

Lo dicho ni put_ idea.
LOS PROBLEMAS VIENE SOLOS, NO HACE FALTA IR A BUSCARLOS (By te70)


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Re:Mobiliario urbano, señales, bandas, semáforos, neumáticos, etc...
« Respuesta #39 en: 08 de Noviembre de 2006, 11:22:05 am »
Esto es pá veeeeeeeeeeeeeeeeeeerlo!!!!  ;ris;
La experiencia se consigue cuando ya no se necesita.-
Las cosas no se hacen por miedo al castigo sino por la satisfaccion del deber cumplido.-