Presentamos el Manual de Protocolos de Actuación en Materia de Tráfico. Los contenidos reflejan la propia experiencia del autor (perteneciente al Cuerpo de policía Local de Valencia) fruto de años de esmerada dedicación profesional.
La idea de confeccionar este manual me surgió a consecuencia de una intervención de un compañero en la calle, en el que un día cualquiera un vehículo, en concreto un grúa de gran tonelaje, cometió una infracción. Pues bien el problema vino a la hora de actuar, ya que el compañero, si, empezó, a pedirle la documentación de la grúa, pero no mas allá de lo que todos los compañeros y me incluyo solemos pedir (permiso de circulación, permiso de conducir, seguro etc.…).
Una vez finalizada la actuación, le pregunte al compañero el resultado de esta, manifestándome que llevaba la documentación en regla y que sólo le había sancionado por la infracción cometida de rebasar el semáforo en fase roja.
Ante esta respuesta le dije al compañero, si le había enseñado el carné especial que se necesita para conducir este tipo de vehículos o si la grúa había pasado la ITGA (inspección aparte de la ITV normal que pasa todo vehículo de esta clase), ya podéis imaginar la cara que puso el compañero y la alegría que se llevo el conductor de la grúa.
Pues bien compañero, lo que me alienta en la confección de este manual es ir un poquito más allá, de lo normal, y darle a nuestra actuación un poco más de profesionalidad. Ni que decir tiene que todas las actuaciones que voy a reflejar en dichos protocolos, en concreto 39 están todos dentro de las mas extrita legalidad (como no podía ser de otra manera), e incluso, dando un margen de beneficio al infractor, todo en aras a que el compañero, (Policía Local, Guardia Civil, Ertzaintza, Mosso d´Escuadra, Policía Portuaria, etc...), no tenga el más mínimo problema en el hipotético caso de reclamación del ciudadano ante la administración correspondiente.
Destacar también que posiblemente dentro de cada protocolo cabe más supuestos, pero yo he intentado reflejar los más cotidianos, los que digamos “ir por casa”.
También quiero hacer referencia de que en muchos supuestos de los descritos en este manual pueda haber y de hecho hay diferentes actuaciones todas ellas dentro de la legalidad, las cuales conducen todas a un único camino, a una buena intervención e imagen de profesionalidad.
Otro de mis objetivos es que el compañero tenga todo este compendio de actuaciones recogido en un pequeño libro, el cual sea fácil de llevar encima y no ocupe mucho lugar. En fin compañero espero que dicho manual cumpla tus expectativas y que este sea un buen amigo a la hora de resolver la multitud de dudas cotidianas que se presentan en la calle.
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Aurelio Urbán Rubio
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