Agentes de Movilidad.

[MASAM]

Lo tiene...se lo comunican las aseguradoras a través del FIVA al que la DGT tiene acceso.

¿cada vez que paga?

Cada vez que se activa un nuevo contrato el mismo se inserta en el FIVA...algo que puede tardar y por eso la base puede resultar poco fiable, de ahí que las denuncias que se formulen por no presentar serán activadas o archivadas según compruebe la JPT si carece o no...con lo cual portar o no portar el recibo nos ha de resultar indiferente..cursamos la denuncia por no presentar siempre que no tengamos acceso al documento en papel y la JPT hará su trabajo, ya que empecinarnos en actuar, denunciando o inmovilizando, bajo lo que nos diga la base de datos es un error.

Máxime si tenemos en cuenta que nosotros NO tenemos acceso a FIVA....eso de una parte.

De otra que la BB.DD. solo permite "consultas" por matricula cuando resulta que el vehiculo puede estar asegurado por el número de bastidor y, por ende, nunca saldrá que está asegurado al pasar la placa.

Artículo 14. Acreditación del seguro obligatorio..

En su defecto, quedará acreditada la vigencia del seguro mediante el justificante de pago de la prima del periodo de seguro en curso, siempre que contenga, al menos, la identificación de la entidad aseguradora, la matrícula, placa de seguro o signo distintivo del vehículo, el periodo de cobertura y la indicación de la cobertura del seguro obligatorio.

[machoteitor]

esta claro,es lo que hago.recuerda que no se denuncia por no presentar sino por carecer.

Pues yo sigo denunciando por no acreditar/mostrar/ir provisto posesion de SOA en vigor........en base al Artº 14.1 del RD 1507/2008......que ello ya no esté sancionado NO significa que NO sea obligatorio portarlo........

..........y cuando Tráfico reciba el boletin que haga lo que deba.

en la pda no figura NO PRESENTAR sino CARECER,se cambio por una circular de la dgt.

[machoteitor]

A partir de mañana se cambian en las pda los motivos por los que no se notifica............y listo,a funcionar.Casi todas acaban con la coletilla "riesgo para la circulacion".

[MASAM]

en la pda no figura NO PRESENTAR sino CARECER,se cambio por una circular de la dgt.

Pues con no darle uso a esa pestaña asunto arreglado.......aahhhh ya!! esa circular/instrucción que raya la prevaricación administrativa al 'ordenar' que se denuncie por un precepto que no se ha podido comprobar.

[machoteitor]

La verdad es que no le veo mucho sentido a la sentencia.Si estoy regulando el trafico se supone que realizo un servicio preferente por lo que de por si no puedo abandonar mi puesto para notificar la denuncia al infractor y si con esta sentencia no puedo denunciar a "sobaquillo" damos via libre a los conductores que no deseen obedecer las indicaciones o para que realicen en nuestra cara infracciones varias.

No tiene nada que ver la de desobedecer las ordenes del agente, se refiere a otras infracciones, como es lógico si no te obedece y no se detiene se la lleva a sobaquillo porque ES IMPOSIBLE PARARLE, (bueno otros dispararían al vh pero con la pda como que no  )

desobedecer las indicaciones del agente que regula la circulacion es una infraccion administrativa igual que por ejemplo un giro prohibido.¿Porque es imposible pararle? no lo entiendo.

[machoteitor]

en la pda no figura NO PRESENTAR sino CARECER,se cambio por una circular de la dgt.

Pues con no darle uso a esa pestaña asunto arreglado.......aahhhh ya!! esa circular/instrucción que raya la prevaricación administrativa al 'ordenar' que se denuncie por un precepto que no se ha podido comprobar.

Explicandolo correctamente al conductor no hay problema.

[MASAM]

desobedecer las indicaciones del agente que regula la circulacion es una infraccion administrativa igual que por ejemplo un giro prohibido.¿Porque es imposible pararle? no lo entiendo.

Si tu estas haciendo tráfico, indicas que  se detengan los vehs. y uno no lo hace y sigue de largo............ya me explicaras como le alcanzas para detener su marcha y proceder a la notificación.

[machoteitor]

desobedecer las indicaciones del agente que regula la circulacion es una infraccion administrativa igual que por ejemplo un giro prohibido.¿Porque es imposible pararle? no lo entiendo.

Si tu estas haciendo tráfico, indicas que  se detengan los vehs. y uno no lo hace y sigue de largo............ya me explicaras como le alcanzas para detener su marcha y proceder a la notificación.

Pues igual que cualquier otra infraccion.

[MASAM]

desobedecer las indicaciones del agente que regula la circulacion es una infraccion administrativa igual que por ejemplo un giro prohibido.¿Porque es imposible pararle? no lo entiendo.

Si tu estas haciendo tráfico, indicas que  se detengan los vehs. y uno no lo hace y sigue de largo............ya me explicaras como le alcanzas para detener su marcha y proceder a la notificación.

Pues igual que cualquier otra infraccion.

Si.........seguro que si..........de hecho..........estoy convencido de ello.

Por cierto........

Si tu estas haciendo tráfico, indicas que  se detengan los vehs. y uno no lo hace y sigue de largo............ya me explicaras como le alcanzas para detener su marcha y proceder a la notificación.

[machoteitor]

desobedecer las indicaciones del agente que regula la circulacion es una infraccion administrativa igual que por ejemplo un giro prohibido.¿Porque es imposible pararle? no lo entiendo.

Si tu estas haciendo tráfico, indicas que  se detengan los vehs. y uno no lo hace y sigue de largo............ya me explicaras como le alcanzas para detener su marcha y proceder a la notificación.

Pues igual que cualquier otra infraccion.

Si.........seguro que si..........de hecho..........estoy convencido de ello.

Por cierto........

Si tu estas haciendo tráfico, indicas que  se detengan los vehs. y uno no lo hace y sigue de largo............ya me explicaras como le alcanzas para detener su marcha y proceder a la notificación.

Cojo mi casco,arranco mi moto,le alcanzo y le notifico.

[MASAM]

Cojo mi casco,arranco mi moto,le alcanzo y le notifico.

Fijate que si...........que convencido estoy de ello.

[machoteitor]

Cojo mi casco,arranco mi moto,le alcanzo y le notifico.

Fijate que si...........que convencido estoy de ello.

Impossible is nothing

[MASAM]

Dreams come true.

[machoteitor]

Dreams come true.

Buena replica.

[machoteitor]

A partir de mañana se cambian en las pda los motivos por los que no se notifica............y listo,a funcionar.Casi todas acaban con la coletilla "riesgo para la circulacion".

y aqui no ha pasado nada.

[47ronin]

Los agentes Medioambientales y de Movilidad ya no son ‘policías locales’ .


Martes, 17 de Abril de 2012 11:43 , El Faro

 El Tribunal Supremo admitió el recurso de casación presentado por la Delegación del Gobierno contra una sentencia previa del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía. El Tribunal Supremo admitió el recurso de casación interpuesto por el abogado del Estado en representación de la Delegación del Gobierno –siendo delegado el actual secretario general de los socialistas locales, Gregorio Escobar–, contra la sentencia dictada por la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía, la cual deja sin efecto, motivo  por el cual, a los agentes de Movilidad y Medioambientales se les retira su condición de Policía Local, que venía recogido en el nuevo Reglamento de la Policía Local.

El fallo de la sentencia, además, estima íntegramente el recurso contencioso-administrativo y “declara la nulidad de los artículos 17, 27, 28, 29.e) 34.4, 37, 59.B) y c), 93.1, 94.5, 95.3.g), 99.1; y 106.1 del Reglamento de la Policía Local de Melilla, aprobado definitivamente en virtud del acuerdo de la Asamblea de la Ciudad Autónoma de Melilla del día 17 de junio de 2009”.

La sentencia 1884/2012 del Supremo establece como fundamentos de derecho “la infracción de los artículos 2.c) y 53.3, inciso segundo, de la Ley Orgánica 2/1986, de Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado”.

Este último artículo señala que “en los municipios de gran población podrán crearse, por el Pleno de la Corporación, Cuerpos de funcionarios para el ejercicio exclusivo de las funciones previstas en el párrafo b)del apartado 1. Dichos funcionarios no se integrarán en las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad de Estado y en el ejercicio de esas funciones tendrán la consideración de agentes de la autoridad, subordinados a los miembros de los respectivos Cuerpos de la Policía Local”.

“No se trataría de la creación de un Cuerpo nuevo, sino de la creación de dos categorías nuevas en el Cuerpo de la Policía Local”, un aspecto para lo que, según el texto de la sentencia, “la Ciudad Autónoma carece de competencias”, motivo por el cual se anulan todos los artículos a los que se hace referencia en la demanda .

[47ronin]

Os dais cuenta de por qué los AM no puede ser integrados en las PLs?

[machoteitor]

Os dais cuenta de por qué los AM no puede ser integrados en las PLs?

quedaba alguien que lo dudaba??.......pues ya te digo yo que si,sobre todo algun que otro sindicalista con afan de nuevos afiliados.

[Heracles_Pontor]

Os dais cuenta de por qué los AM no puede ser integrados en las PLs?

quedaba alguien que lo dudaba??.......pues ya te digo yo que si,sobre todo algun que otro sindicalista con afan de nuevos afiliados.

. . . pues esa corriente de opinión que se instaló entre los AM en el sentido de que si el proyecto de Madrid Movilidad fracasaba los funcionarios de carrera que prestaban servicio como AM parían a PMM os ha hecho mucho daño, mucho, ya que algunos han aprovechado esta coyuntura para no asumir las funciones a las que estaban llamados por su nombramiento como AM y por venir recogidas en la legislación vigente . . . y eso ha creado un determinado clima laboral que en muchas ocasiones ha terminado en la apertura de muchos expedientes . . . que con otra actitud más positiva hacia el servicio y teniendo clara cual es la carrera profesional dentro de AM y de sus funciones . . . quizás se hubieran evitado . . .

[machoteitor]

Os dais cuenta de por qué los AM no puede ser integrados en las PLs?

quedaba alguien que lo dudaba??.......pues ya te digo yo que si,sobre todo algun que otro sindicalista con afan de nuevos afiliados.

. . . pues esa corriente de opinión que se instaló entre los AM en el sentido de que si el proyecto de Madrid Movilidad fracasaba los funcionarios de carrera que prestaban servicio como AM parían a PMM os ha hecho mucho daño, mucho, ya que algunos han aprovechado esta coyuntura para no asumir las funciones a las que estaban llamados por su nombramiento como AM y por venir recogidas en la legislación vigente . . . y eso ha creado un determinado clima laboral que en muchas ocasiones ha terminado en la apertura de muchos expedientes . . . que con otra actitud más positiva hacia el servicio y teniendo clara cual es la carrera profesional dentro de AM y de sus funciones . . . quizás se hubieran evitado . . .

Exacto,es lo que opino desde que ejerzo.