Por suerte en este trabajo y fuera de el he probado algunas motos y te puedo decir que:
La deauville, ni en pintura. se calientan que te cagas, se les pira el embrague por que el mismo calor que generan los deshace, no anda una mierda, aunque te lo creas, te enga?a su sonido, en las maletas no te entra una mierda, y si pillas un bache se abren (antiguas) el cardam y el motor tiene mas de 20 a?os pertenecia a la honda ntv reveré, si entras en curvas rapidas, flanea, si entras en curvas lentas, es muy poco maniobrera por el angulo de direccion, si vas con las luces puestas (obligatorio, claro) no se ven los destellos azules ni la posicion, (un detallazo por parte de los ingenieros) al estar mas bajos que la luces ordinarias, por lo que te crees que te han visto y no es así, la bateria no agunata el equipo de luces auxiliares, y te podria seguir contando maravillas de la moto, tambien tiene sus cosas buenas, pero eso ya te lo contará otro compa?ero, yo no soy capaz.
La yamaha TDM me parece una moto magnifica para la labor policial, es alta maniobrera, tira bien, y manejable, lo que no sé es los problemas que pueden dar a lo largo de los km-policiales, (que son distintos al resto, claro) .
Yo pienso, que para tu zona seria mejor una trail, Las bmw 650 no estan mal, pero como dice algún compa?ero les dan problemas, yo la gente que conozco que la tiene no les dá ninguno, pero ya sabes, km-policiales.
La transalp es una gran moto desde 1987, pero está un poco desfasada, a pesar que este a?o pasado la han reformado, pero para mi gusto anda muy poco, y no por velocidad, si nó por acceleracion (mismo motor que deauville)
yo te aconsejaria esta, aúnque parezca una locura...
tambien esta otra,
o esta otra ya de police.
es una opinion personal, ojo.
