Vehículos patrulla

[corneta]

si el compañero escribe bien no resposabilidad del taxista si no tenlo por seguro

[tixe]

Pues en esos servicios todos sabemos que a lo largo del recorrido hay un agente por cruce como mínimo..... ¿alguno no estaba?

[thundercat]

si el compañero escribe bien no resposabilidad del taxista si no tenlo por seguro

Me parece que llegado el caso, como no haya prioridad de paso por semáforo en fase verde, o agente que dijera al taxista que parase, aunque vaya con los prioritarios la culpa de la come el policía.

[Heracles_Pontor]

Pues en esos servicios todos sabemos que a lo largo del recorrido hay un agente por cruce como mínimo..... ¿alguno no estaba?

Exactamente, en todo el recorrido de la comitiva tienen que estar los puestos montados y debe de haber un policía que regule el tráfico de forma que la caravana circule con seguridad, en ese punto o no había policía o estando el policía el taxista ha hecho caso omiso a la señal de detenerse y ha invadido el cruce . . .

[47ronin]

Pues en esos servicios todos sabemos que a lo largo del recorrido hay un agente por cruce como mínimo..... ¿alguno no estaba?

El accidente se ha producido en la confluencia de Ferraz con Marqués de Urquijo, en el distrito de Moncloa. Un agente que estaba situado en la confluencia de las dos calles, esperando la comitiva, ha dado el alto a los coches que venían de Marqués de Urquijo, pero el conductor de un taxi no lo vio y fue arrollado por el vehículo policial.

http://vozpopuli.com/actualidad/69381-tres-heridos-al-chocar-el-coche-avanzadilla-de-la-comitiva-real-contra-un-taxi-en-madrid

[tixe]

Siendo así, el taxista pilla.

[PELAYO]

Pues en esos servicios todos sabemos que a lo largo del recorrido hay un agente por cruce como mínimo..... ¿alguno no estaba?

El accidente se ha producido en la confluencia de Ferraz con Marqués de Urquijo, en el distrito de Moncloa. Un agente que estaba situado en la confluencia de las dos calles, esperando la comitiva, ha dado el alto a los coches que venían de Marqués de Urquijo, pero el conductor de un taxi no lo vio y fue arrollado por el vehículo policial.

http://vozpopuli.com/actualidad/69381-tres-heridos-al-chocar-el-coche-avanzadilla-de-la-comitiva-real-contra-un-taxi-en-madrid

Paró el tráfico con suficiente antelación???  O el taxista pasó del guardia??? He aquí la cuestión.

[corneta]

por lo pronto que se recuperen los lesionados ¿se ha denunciado al taxista ha intervenido un equipo Italia? ha escrito el compañero tened en cuenta que es un servicio especial y que un vehículo colisione de esa manera se puede confundir con un atentado a la personalidad con las consecuencias que se podrían haber desencadenado como actuación del coche de reacción o de algún miembro de la escolta con sus armas reglamentarias por lo cual este hecho es bastante grave se ha tomado filiación a los testigos ya que luego la versión no será la misma

[tixe]

por lo pronto que se recuperen los lesionados ¿se ha denunciado al taxista ha intervenido un equipo Italia? ha escrito el compañero tened en cuenta que es un servicio especial y que un vehículo colisione de esa manera se puede confundir con un atentado a la personalidad con las consecuencias que se podrían haber desencadenado como actuación del coche de reacción o de algún miembro de la escolta con sus armas reglamentarias por lo cual este hecho es bastante grave se ha tomado filiación a los testigos ya que luego la versión no será la misma

Exacto, huele a fallo.

[tixe]

Pues en esos servicios todos sabemos que a lo largo del recorrido hay un agente por cruce como mínimo..... ¿alguno no estaba?

El accidente se ha producido en la confluencia de Ferraz con Marqués de Urquijo, en el distrito de Moncloa. Un agente que estaba situado en la confluencia de las dos calles, esperando la comitiva, ha dado el alto a los coches que venían de Marqués de Urquijo, pero el conductor de un taxi no lo vio y fue arrollado por el vehículo policial.

http://vozpopuli.com/actualidad/69381-tres-heridos-al-chocar-el-coche-avanzadilla-de-la-comitiva-real-contra-un-taxi-en-madrid

Paró el tráfico con suficiente antelación???  O el taxista pasó del guardia??? He aquí la cuestión.

Eso es. Me da la impresión de que en tu primera pregunta está tu respuesta.

[47ronin]

La Policía Municipal, bajo mínimos: un coche patrulla por cada 29.000 habitantes

El contrato de 'renting' de Policía Municipal planteaba alquilar vehículos al doble del precio de mercado

Por Enrique Villalba
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jueves 08 de octubre del 2015, 17:44h
 
 
Las unidades de Policía Municipal de varios distritos de Madrid han sufrido importantes reducciones en su número de vehículos, después de que el Ayuntamiento no renovase el contrato de arrendamiento en el mes de septiembre. Distritos como Carabanchel, Puente de Vallecas y Arganzuela apenas suman entre todos 16 coches patrulla.

Según fuentes policiales, los efectos de esa 'marcha atrás' municipal son devastadores en los distritos. A fecha de este miércoles, las unidades de Policía Municipal de Chamberí y Moratalaz tuvieron que realizar su labor con cuatro vehículos rotulados. A Carabanchel le han quitado cinco vehículos y está funcionando con ocho coches (algunos obtenidos del parque de refuerzo de Retiro) y 12 motos. Arganzuela ha perdido también cinco y usa cinco coches y 12 motos. Usera ha perdido siete vehículos y tiene en uso cinco coches y ocho motos. Villaverde tiene en activo cinco coches y 10 motos, después de perder siete vehículos. Tetuán ha sufrido un decremento semejante en sus activos (algunos para cubrir las necesidades de la unidad de Moncloa-Aravaca), pudiendo utilizar para la patrulla tan solo seis de los diez coches disponibles y ocho de las doce motos (las otras cuatro están averiadas). En Fuencarral- El Pardo se ha reducido la flota en cuatro vehículos y cuentan con seis coches patrulla y doce motos. Hortaleza tiene tres vehículos menos y trabaja con siete patrullas y diez motos. Puente de Vallecas tiene en funcionamiento seis coches patrulla y cuatro motos, y Villa de Vallecas, tan solo tiene cinco coches rotulados. La unidad central de seguridad número 1 (unidad de contención de masas) tiene solo tres vehículos y se dio la circunstancia de que la Ciudad de la Seguridad de la Policía Municipal se encontró este miércoles por la mañana sin vehículos policiales.

Como ya avanzó este periódico digital, la cancelación del contrato de arrendamiento de vehículos policiales previsto a mediados de septiembre ha supuesto que el Consistorio devuelva a la firma de 'renting' contratada 132 de los 135 vehículos que estaban alquilados (los otros tres han sido dados de baja). La ausencia de un contrato que continúe el anterior supone que no haya sustitución para esta parte de la flota. Por eso, cuando el Ejecutivo tomó la decisión de echar abajo la adjudicación por la desproporción de los precios contemplados, realizó una compra urgente de 115 vehículos, que se pondrán en funcionamiento el 15 de diciembre. Es decir, que Madrid va a permanecer tres meses con 132 vehículos menos. El Gobierno municipal explicó que se va a tratar de paliar la situación puntual manteniendo hasta diciembre las motos que iban a ser sustituidas, ya que no ha concluido su vida útil, y reorganizando la operativa de las unidades para optimizar los recursos necesarios. Además, se hará una adquisición progresiva de nuevos vehículos a lo largo de la legislatura. Actualmente, el Cuerpo cuenta con 919 vehículos, descontados los 132 que fueron retirados del renting.

Según Julián Leal, portavoz de CPPM, sindicato mayoritario en el Cuerpo, "se está produciendo un fenómeno de patrullas 'calientes' en el que cuatro policías comparten el vehículo y se tienen que turnar en los descansos para poder realizar su de dos en dos con normalidad. Las motos que se están utilizando están muy viejas y comprometen la seguridad de los profesionales -la antigüedad legal máxima permitida va de los 13 a los 20 años, según el modelo-. Los agentes de las UCE están teniendo que hacer verdaderos 'tetris' para meter todo su equipo en las furgonetas. Y, lo más grave, están saliendo coches patrulla sin mampara, lo que implica que, cuando hay un detenido, los agentes tienen que esperar a que venga otro patrullero con mampara, con el incremento de la inseguridad que eso supone. Estamos preocupados por si esta situación puede ir todavía a peor".

José Ramón Pérez, del sindicato UPM, considera que la merma es evidente, aunque cree que "se puede prestar servicio de manera operativa hasta que lleguen los nuevos vehículos, aunque no óptima. Hay que tener en cuenta que hay vehículos que prestan servicios que no son privativos de las funciones de Policía Municipal, como es el caso de los servicios en juzgados. Y que hay unidades especiales que tienen vehículos singulares que no pueden sustituirse así como así y que tienen peor adaptarse a la nueva operativa". No obstante, recuerda que la mitad de los 132 vehículos devueltos a la firma de 'renting' tenía menos de 50.000 kilómetros, lo que implica una infrautilización.

José María Hernández, portavoz de UGT, opina que "debían haber tomado la decisión mucho antes de cancelar el contrato para no llegar a esta situación. Ahora los trabajadores están enfadados y con razón. Nos están diciendo que hacen todo lo que pueden y que asignan a las unidades recursos en función de los comunicados que realizan, pero no podemos estar en estas circunstancias. Estamos hasta utilizando vehículos de servicio que no se usan en la operativa".

[47ronin]

¿Falta de coches? La Policía municipal vuelve a patrullar andando el centro de Madrid


El Ayuntamiento niega que haya falta de vehículos para hacer las rondas a pesar de que devolvieron 132 tras renunciar a un renting que consideraban excesivamente caro.

Los ciudadanos que viven en el centro de Madrid han visto en los últimos días algo nada habitual: agentes de la policía municipal patrullando a pie. Estos grupos, denominados faro en términos policiales, pasean especialmente por las zonas más comerciales de la ciudad.

Los primeros rumores apuntaban a que la medida se debía a la falta de vehículos después de que el Ayuntamiento anunciara el pasado septiembre que renunciaba al contrato de renting firmado por la anterior corporación por un coste de 28 millones de euros.

Sin embargo, el Ayuntamiento que dirige Manuela Carmena señala que no tiene nada que ver con la devolución de los coches de hace algunas semanas. La medida, dicen, forma parte de la nueva política municipal de que los agentes estén más en contacto con el distrito en el que prestan sus servicios. “A ninguna unidad le faltan vehículos”, apuntan fuentes de la Corporación, que añaden que se ha distribuido la flota para que a nadie le falten coches o motos.

La flota actual es de 919 vehículos, los gestores municipales consideran que es suficienten, pero algunos sindicatos señalan ausencias

Pese a ello, en septiembre se devolvieron 132 coches Renault y hasta el 15 de diciembre no llegarán los 110 nuevos que se comprarán directamente con un sistema centralizado estatal que reduce el precio de venta.

La flota actual es de 919 vehículos, que es considerada como suficiente por los gestores municipales. Pero la realidad, según señalan algunos sindicatos, es que en algunas unidades faltan coches, lo que está obligando a patrullar más en moto “y a pie”, señalan otras fuentes. El equipo del concejal José Javier Barbero consideró que el contrato de renting “no estaba ajustado a las necesidades reales de este servicio ni se adecuaba a las necesidades reales de los recursos públicos”.

La concejalía de Seguridad aseguró en septiembre que “un estudio pormenorizado de reubicación de vehículos garantiza que las necesidades de vehículos de policía quedan cubiertas en todos los distritos y todos los turnos” por lo que “el servicio habitual está asegurado”.

Protestas por el tráfico

Por otra parte, UGT ha contestado el envío de la Policía Municipal a regular el tráfico, la primera medida que ha puesto en marcha Manuela Carmena, tras el atasco sufrido en Madrid el pasado día 5 de octubre. El sindicato cree que la alcaldesa “ha respondido torpemente a la presión mediática, despachando el asunto con una orden, ineficaz de raíz, que pretende movilizar al grueso de los patrullas en los distritos para prestar labores de regulación del tráfico”.

UGT cree que la orden hace realidad el sentido de la frase “desvestir a un santo para vestir a otro”. Afirman que la plantilla policial está lastrada por la carencia de personal y de vehículos tras la reciente decisión de la Corporación de anular el renting. Consideran que para dar respuesta a un mayor control se necesita ya una oferta de empleo público que palie el déficit de plantilla de los colectivos de Policía y Movilidad “sin recurrir a medidas de improvisación como la actualmente dictada”.

También piden la integración de los agentes de movilidad dentro del cuerpo de Policía Municipal, “lo que redundará en la máxima agilidad en la regulación del tráfico”.

[Franciscodehachis]

Madre mía la abuela......y lo fácil que lo tendrían los sindicatos con datos para darle un ZAS en toda la boca.

[47ronin]

Del Orden del día de la Comisión de Seguridad del día 20 de octubre.

Punto 5.
Pregunta n.º 2015/8000849, formulada por la concejala doña Inmaculada Sanz Otero, del Grupo Municipal del Partido Popular, interesando conocer “qué valoración hace el Sr. Delegado del Área de Gobierno de Salud, Seguridad y Emergencias respecto a la situación en que se encuentran las Unidades Integrales de Distrito de la Policía Municipal tras la grave reducción de medios que están sufriendo para atender a sus funciones básicas”.

http://www.madrid.es/UnidadesDescentralizadas/UDCPleno/Actividad/ComisionesOrdinarias/Corporacion2015-19/SSE/2015/20%20octubre%202015/ficheros/E_OD_CSSE_20_10_15.pdf

[47ronin]

Esta es la información que nos facilita APMU de lo que ha sido hoy la Comisión de Seguridad mensual y esa pregunta y comparecencia, a instancias del Grupo Popular, y que versaban sobre atascos y coordinación de áreas y falta de vehículos radiopatrulla.

Leanlo de abajo a arriba.



 APMU ‏@ApmuPM  · 7 hHace 7 horas 
#ComisióndeSeguridad @javierbarberog @AhoraMadrid "ayer había 130 @policiademadrid en los enclaves de tráfico"

 APMU ‏@ApmuPM  · 7 hHace 7 horas 
#ComisióndeSeguridad @javierbarberog @AhoraMadrid "tenemos más de 900 vehículos en la @policiademadrid "

 APMU ‏@ApmuPM  · 7 hHace 7 horas 
#ComisióndeSeguridad Inmaculada Sanz @GrupoPPMadrid "¿son capaces de decirles a los @policiademadrid que sobran la mitad de los vehículos?"

 APMU ‏@ApmuPM  · 7 hHace 7 horas 
#ComisióndeSeguridad Inmaculada Sanz @GrupoPPMadrid el decreto de las Áreas lo han hecho ustedes por lo que la falta de coordinación es suya

 APMU ‏@ApmuPM  · 7 hHace 7 horas 
#ComisióndeSeguridad Ramón Silva @PSOEMadridAyto "la @policiademadrid no es la responsable de los atascos en #Madrid "

 APMU ‏@ApmuPM  · 7 hHace 7 horas 
#ComisióndeSeguridad Ana María Dominguez @Cs_Madrid "si se esta haciendo un estudio serio de quién tiene que regular el tráfico"

 APMU ‏@ApmuPM  · 7 hHace 7 horas 
#ComisióndeSeguridad @javierbarberog @AhoraMadrid "teniendo a todos los agentes de movilidad y @policiademadrid situados pueden evitarlo"

 APMU ‏@ApmuPM  · 7 hHace 7 horas 
#ComisióndeSeguridad @javierbarberog @AhoraMadrid "se encontraban 1074 @policiademadrid trabajando y dieron respuesta a 791 incidentes"

 APMU ‏@ApmuPM  · 7 hHace 7 horas 
#ComisióndeSeguridad @javierbarberog @AhoraMadrid "el aumento de tráfico se sumo al gran número de incidencias"

 APMU ‏@ApmuPM  · 7 hHace 7 horas 
#ComisióndeSeguridad @javierbarberog @AhoraMadrid "los atascos se han producido otros años; eso no quiere decir que no lo queramos abordar"

 APMU ‏@ApmuPM  · 7 hHace 7 horas 
#ComisióndeSeguridad Inmaculada Sanz @GrupoPPMadrid "queremos saber como se coordinan las Áreas de gobierno"

 APMU ‏@ApmuPM  · 7 hHace 7 horas 
#ComisióndeSeguridad Inmaculada Sanz @GrupoPPMadrid "la mayor queja es la falta de coordinación de los servicios municipales"

 APMU ‏@ApmuPM  · 7 hHace 7 horas 
#ComisióndeSeguridad @ppmadrid "interesa comparecencia delegado Área @javierbarberog informar escasa presencia @policiademadrid en atascos"

 APMU ‏@ApmuPM  · 7 hHace 7 horas 
#ComisiónSeguridad Andrés Serrano @AhoraMadrid "la media de edad de los @policiademadrid pertenecientes a las unidades integrales es 46 años

 APMU ‏@ApmuPM  · 7 hHace 7 horas 
#ComisiónSeguridad Andrés Serrano @AhoraMadrid "hemos mejorado los tiempos de respuesta gracias a la profesionalidad @policiademadrid "

 APMU ‏@ApmuPM  · 7 hHace 7 horas 
#ComisiónSeguridad Andrés Serrano @AhoraMadrid "hemos sufrido la perdida de 600 policías en la anterior legislatura"

 APMU ‏@ApmuPM  · 7 hHace 7 horas 
#ComisiónSeguridad Inmaculada Sanz @ppmadrid "hay unidades que solo tienen un vehículo y no se da respuesta adecuada ciudadanos #Madrid "

 APMU ‏@ApmuPM  · 7 hHace 7 horas 
#ComisiónSeguridad Andrés Serrano @AhoraMadrid "no faltan recursos en las unidades, se ha realizado una nueva distribución"

 APMU ‏@ApmuPM  · 7 hHace 7 horas 
#ComisiónSeguridad Inmaculada Sanz @ppmadrid "valoración respecto a la situación unidades integrales tras la grave reducción de medios"

 APMU ‏@ApmuPM  · 8 hHace 8 horas 
Comienza la #ComisiónSeguridad intervinientes @AhoraMadrid @PSOEMadridAyto @ppmadrid @Cs_Madrid



https://twitter.com/apmupm

[47ronin]

Carmena quiere ahora pintar los coches de la Policía Municipal de blanco y amarillo "para que se vean mejor"


Los policías creen que el amarillo es peor para luchar contra la delincuencia, ya que se ven más desde lejos lo que alerta a los que quieren huir de las fuerzas de seguridad

El Ayuntamiento de Madrid, que preside Manuela Carmena, quiere pintar los coches patrulla de amarillo y blanco, según dijeron los responsables de la Policía Municipal a los sindicatos durante una reunión de la comisión de vestuario del cuerpo. En el encuentro se trató especialmente del repuesto de los coches que se devolvieron hace algunas semanas por considerar que el renting era muy caro y que se podían conseguir coches más baratos.

La dirección del cuerpo comunicó a los sindicatos que los nuevos vehículos llegarán a las unidades el 15 de diciembre. La Concejalía de Seguridad, que preside Javier Barbero, quiere pintar los coches de blanco y amarillo, en vez de azul como está rotulada toda la flota municipal. Para diciembre se espera que lleguen 115 coches de los cuales 75 serán Renault Scenic, 15 Koleos,15 Traffic, 1 Pickup, 8 Kangoos sin rotular y 1 Traffic sin rotular.

Queja de los sindicatos

El resto de la flota que no se renueva continuaría de azul hasta que se tengan que cambiar, que lo harían ya con los nuevos colores canarios. Uno de los sindicatos que expuso su oposición a los nuevos colores fue CSIT-Unión Profesional ya que considera que el azul oscuro da más operatividad de los agentes. Un color como el amarillo y blanco permite a los delincuentes ver con más facilidad la proximidad de una patrulla.

Un coche de ese color transmite más sensación de seguridad entre los ciudadanos porque se ve más, pero los profesionales creen que lo que debe primar es la lucha contra la delincuencia y no la percepción de que hay más policía. Ese mismo sindicato pidió más volumen en las sirenas. El actual es muy bajo y se han producido ya algunos accidentes por su escaso eco. La dirección de la Policía contestó que ese volumen se adoptó para respetar la Ordenanza de Medio Ambiente.


Los responsables municipales se comprometieron a que los agentes quepan en los nuevos vehículos, no como sucedió con los que se compraron en la época de Botella y también prometieron desinfectarlos cada seis meses.

[47ronin]

http://m.abc.es/madrid/20151024/abci-nuevos-coches-policia-municipal-201510232143.html

[47ronin]

[Heracles_Pontor]

Cágate pollito . . .

Enviado por Eutelsat usando ViaSat con Tapatalk.

[thundercat]

Na más que tonterías se la ocurren